【栃木】「16時だよ全員点灯」「原則ハイビームをPRしたい」 県警ら交通安全呼びかけ、ラッピングトラックで広報活動 [シャチ★]
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夕方の薄暗い時間帯にドライバーにライトの点灯を促そうと栃木県警察本部は11日、県庁で交通安全を呼びかけるデザインをラッピングしたトラックの出発式を行いました。
ラッピングされたのは県内の運送業者が所有する4トントラックと2トントラックです。
県警察本部は「16時だよ全員点灯」をキャッチフレーズに薄暗くなる午後4時にライトの点灯を促す「ライト4運動」を広く県民にPRしようと、県トラック協会の協力で走る広報車の第二弾の取り組みを企画しました。
2021年は歩行者がいる横断歩道での停止を促す「おねがい止まってとちぎ県」のステッカーを貼ったトラックを走らせ周知活動を行いました。
県警によりますと、2021年に県内であった交通事故の死者数は56人で、1年間の死者数が60人を下回るのは1951年以来です。
吉田英生交通部長は「原則ハイビームなど交通安全を県民に広くPRしていきたい」と呼びかけました。
ラッピングトラックは運送業務とともに事故防止をPRしながら県内各地を回ります。
ソース とちテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c178568552fa2b36f4e2b885ea6b1721ab1f144 オートライトは好きじゃないけど義務化されちゃったんだっけ >>330
君パヨクにならないか?
一緒に反日しよう >>75
2年くらい前にテレ朝のモーニングショーで、ハイビーム推奨の話をやっていたが、「すれ違う時はロービームで」なんて一言も言ってなかった。出演者誰もツッコミ入れないし。スタジオ内、誰も運転したことないのかと言いたくなった。そんな訳ないんだが。
最近警察によるハイビーム推奨のCMを見たが、そこでもロービームの事は言ってなかった。
明らかにハイビーム消さない奴が増えててマジで迷惑。 都内とかでしか乗らないやつハイビーム使ったことないんじゃね? 犠牲者が何人も出てから「すれ違う時はロービーム」言い出すんだろ。 眩しい眩しい言いながら対向車のハイビームを凝視するアホ ハイビームって警告灯が付くんだが、だったらこれ逆じゃねーのか?
ロービームで警告灯つかんとおかしいやろ 今のハイビームを食らったこと無い奴が多すぎやな
あれは太陽を直視したのと同じくらい喰らう
目がヤられる >>338
煽り関連で減光等義務違反も挙がってる位やのにレベル低いのなぁ、当人等が免許持ってるのかは知らんがw
>>343
そらメーカーに問い合わせれば?としか >>6
マジこれな。
チャリンコ乗ってたら逆走チャリや歩行者が見えなくてぶつかりそうになることしばしば。 >>341
その法規が理想とする運用が出来ていないのが問題なんだよ
現実とのミスマッチが起きているのに取り締まる側が改める姿勢が無いのも不満を助長してる >>296
基本は、歩行者がキッチリと歩道を歩き
横断歩道で渡れば事故が起きない
それを道路からはみ出て歩いたり
横断歩道を使わずに道路を横切るから
車にひかれる >>345
お前馬鹿だろ
メーカーがハイビーム側に警告表示を付けてるって事は、
ハイビームは普段使わない作りになってるって証明だぞ 誤解を生むから安易なPRはやめろよ
現場の警官でも勘違いしてすぐ逮捕しだすぞ よろよろ走る自転車なんかはハイビームで光の方に寄ってきそうだしなw 自然に発生した規範 = 不要なハイビームは避ける
ヤクニンはこういうのをぶち壊すのが大好きだよW 後ろからハイビームする奴を次の信号で止まったらトランクに入ってる金属バットを出してボンネットとフロントガラスで北斗の拳の世界観を出す埼玉の盗難車解体の外国人達 >>326
見ることに関しては人間より機械の方が見えてる
ヘッドライトなんてそのうち無くなるだろう 法律等でロービームの光力を上げたら良い
今の車は問題ないが昔の黄色みがかったヘッドライトが暗すぎる
あと最適なケルビンも発表しろよ 今の車オートハイビームていうかヘッドライトがぐりぐり動くやつだからもう意識することも無くなったわ。 >>350
バカはお前だろ
警告表示ってのは普通赤いランプで表示されるんだよ
ハイビームの点灯を表すのは青ランプだから"警告"表示ではない >>356
そうだけど周りに存在をアピールするものでもあるからなぁ
エンジン音しかり 思うに、守られないルールなら
街灯的なもの設置して街自体を明るくすれば良いのでは?
LEDなら問題ない気がするけど。 最近の宇都宮のパトカーは赤色灯つけないんだよ。きづかない奴の違反取り締まってるんだよな。昔は赤色で威嚇し安全運転促したが、最近は荒い運転をピンポイントに狙う。どっちがいいのかね? >>350
メーカーが設定してるのだからメーカーに問い合わせれば?としかならんがな
つーか自分で言ってりゃ世話無いなw >>1
ハイビーム推奨?
なんでそこまでしてトラブルを増やしたいの?
県警の仕事を増やしてリストラを回避したいとか? >>6
特に雨の日なんかは街灯やお店の並んでる明るい道なら
お互い無灯火の方が良く見えるという オートハイビームの車乗ってるけどカーブの先から対向車が現れてロービームに切り替わるコンマ何秒、一瞬のタイムラグの間に
パッシングしてくる車が一晩で2、3台遭遇するんだが、あいつら常にウインカーレバーに指かけて待ち構えてるのかな >>367
そいつらも直前までハイビームにしててスレ違い終わったらまたハイビームに戻すんだろ なぜ車や歩行者が前方にいる時にもハイビームにする前提で話している奴がいるの?
そんなことを推奨していないだろ? 無灯火のヤツは自分が見えていない事をわかってない。
電アシババァの上向きライトは迷惑。
駐車してるのにハイビームのヤツは何を考えてるのか?。 今日も元気に〜行ってみよ〜か〜!!
そうはならんだろ 眩しいって奴さ
試しにライトの光から視線外してみ
騙されたと思って一度やってみ
人間って本能で光の方に視線を向けちゃうのね
しょうがない
眩しいって文句いう奴は光の方を一生懸命凝視してんの
そら眩しいw
ならば視線外せばいいの
体を動かす必要ない、眼球をちょっと動かすだけ
簡単だからやってみ >>376
視線外しても前が見えなくなるから文句出てるんだろ
車運転したことない? この前ここで
「無駄に切り換えるなハイビームのままにしとけって
免許センターでそう言ってた」と
とんでもねえ出鱈目を吹聴してる気狂いが居たな
どこの所轄でそんなこと言ってんだ?って聞いたら逃げてったがw >>222
「事故はハイビームよりロービームの方が多い」
そりゃ当たり前でしょ
ハイビームで走行している人が圧倒的に少ないんだから 日産の車はオートライトにしておくと16時くらいには点灯されるな。 目の弱い人にハイビームとか悪質な行政だな
これ日本かよ
中国じゃねえの?? 街灯も車も走ってない田舎限定にしろよ
都内でハイビームにしてるバカ多過ぎんだよ >>7
死亡事故が起きないと死亡事故犯の逮捕ができないからノルマ達成に支障が出る。 原則ハイビーム = 道路交通法を守らずに常にハイビームにしましょう
免許持ってたら、こんな解釈はしないでしょ? て言うからハイビームにしてたら必ずパッシングされる >>281
じゃあ耳元で大声で怒鳴られてもレーザーポインターで光当てられても文句言うなよ >>383
いやだからこれ栃木の話だって。
つまりこれ「車の少ない道では」
っていう前提が抜けてるんだよな。 >>285
それ東日本の話。
九州は1時間ぐらい日没が遅い。 >>388
交通違反の違反点数は減点方式である
〇か×か
これで免許持ってるかどうか分かる 原則ハイビームというと、一部の馬鹿は常時ハイビームでないといけないと
勘違いするだろ。
対向車にハイビームを向けると違反だという事実も同時にねじ込んどけ。
でないと世紀末だぞ。 新車及び、車検で強制的にヘッドライトロックすりゃいいだろ・・・ >>12
アホか北関東の酔っぱらいはだらしなく路上に寝転がったりしない
ちゃんと車を運転してる >>376
今特にマスクしてるから眼鏡が曇ってライト関係なしに前が見づらいのに
曇ったメガネにライトが当たるともう太陽拳 >>80
警察官になるには、自動二輪と自動車免許は必須。警察学校に入校する前に取る必要がある。 ハイビームマジムカつく
煽りだよ
ストレスで暴走した人がたくさんいそう >>280
それ机上の空論
速度を落とすどころか止まらないと危険な場合が増える
速度を落としても、その分照らされる時間が増えるだけだし 意地でもハイビームが正しいと思ってる勘違アホの為にもっと周知してくれ これやってる根拠って
「ハイビーム時の事故がロービームに比べて少ない」
だったと思うけど、母数が少ないだけでは? >>4
だって今のコンテンツに普遍性の高いヒット作が皆無だから JRH消灯
JRE減光
JRCハイビーム
JRWハイビーム
JRF基本ハイビーム(エリアに従う)
他は知らん
JR各会社はこんな感じ 歩行者は弱者なんたから、車を避ければ良いだけ
死にたく無いならそうするはず 信号待ちのとき、上目にしてた対向車のライトがまぶしくて数秒前がみえなくなった。
なんだろう、暗い中に紫のようなもやもやがみえて…右折なのに歩行者も前もみにくくて進めなかった。
事故してもお咎めなしでいいんなら上目どうぞ。対向車に殺意を覚えたよ >>409
ハイビームだったら発生しなかったと考えられる事故が結構多かった言うのが根拠
だからハイビームだらけになって更に事故が増えたってオチになれば元に戻るだろうね 原則ハイビームはまじでみえなくなるからやめろ。
ハイビームされてなければみえてたはずの人がみえにくくてひくかもしれない。
いいよね、警察が認めてるんだもんね、ひいても罰はなしで。 今の車はみんなアダプティブライトやろ
勝手に車が対向車見て調節するやん
ハイビームは眩しいとか
どんなボロ車乗ってるねん アダプティブヘッドライトの誤作動、反応がクソ遅いのどうにかしろ
新しい車対向車にくるとガチで前見えないんじゃ ハイビームのスレはよく立つね
ハイビームで数秒間視界が奪われる、知っている道だから何とかなるけど、知らないところだと減速以外無かったりする
後方の車がハイビームだとずっと視野が狭くて大変走りづらい
ハイビームは必要だと思うが、ずっとハイビームは事故の素 >>416
ワクチンみたいだな
ワクチンより遥かに害がありそう
眩しさのせいで事件にも発展するだろうし ハイビームとロービームを頻繁に切り替えていたらパッシングしていたと絡まれそう。 お前らやたらハイビーム嫌いなのな。
おれの車のオートハイビーム、例えば真っ暗な道で前車がいたら凹型に照らす、対向車が来るとその車の手前まで照らす、てな感じでぐりぐり動く。常時オンだがパッシングされたことなんか一度もないぞ。
今時の車はみんなそういうもんだと思ってたが違うんか。 まずはハイビームを十分に体験してほしいので、パトカーが対向車に来たらハイビームにする運動を全国的にするべき >>377
30年運転してるけど眩しいと思ったこと一度もない
ちなみに常時点灯の北米その他海外で運転することも多いけど一度もない
視線外せばいいだけ
なぜこんな簡単な事をみんなできないのか不思議で仕方がない
どんだけ不器用やねんw
>>396
車の中はマスク外せ 前や対向車が居るならロービームで良いだろ
歩行者も100均で売ってる腕に巻くような反射材とライトぐらい持って歩け、自転車はライト点灯しろ夜道は気を付けろで解決する話 >>425
対向車がいてもハイビームにしろなんてどの警察が言っているの? >>428
それをやらないから問題になってるんだろ >>385
原則ハイビームで対向車いるとロー
こんなこと誰でも知ってるしみんなそうやって運転してる
なのにわざわざ原則ハイビームと警察がアピールする意味
わざわざミスリードを狙ってるのでなければ馬鹿なんだろうね 交通事故の状況って統計がある
内閣府や警察庁が状態別死者数の国際比較資料を作ってる
交通事故で死んだのが、歩行者、自転車、二輪車、乗用車
それぞれの数を比較
先進国で 歩行者>乗用車 なのは日本だけ
マトモな国は歩行者よりも乗用車(ドライバー及び同乗者)の方が多く死んでる
日本の交通政策、ドライバーのマナー、モラルの低さが原因
自動車文化の遅れ
欧米ではもはやDRL常時点灯がデフォになっとるよ
正しい方を真似しようや
ちなみに途上国に行くと真夜中でもライトつけねぇの
電球チビると未だに信じられてる >>428
都会だと常に前走車や対向車がいるので基本がロービームのように錯覚する そんなに田舎だとおもうなよ。
車が多い県なんだし
つい最近に栃木県最高の超高層ビルが建ったんだから。(108m) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています