【栃木】「16時だよ全員点灯」「原則ハイビームをPRしたい」 県警ら交通安全呼びかけ、ラッピングトラックで広報活動 [シャチ★]
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夕方の薄暗い時間帯にドライバーにライトの点灯を促そうと栃木県警察本部は11日、県庁で交通安全を呼びかけるデザインをラッピングしたトラックの出発式を行いました。
ラッピングされたのは県内の運送業者が所有する4トントラックと2トントラックです。
県警察本部は「16時だよ全員点灯」をキャッチフレーズに薄暗くなる午後4時にライトの点灯を促す「ライト4運動」を広く県民にPRしようと、県トラック協会の協力で走る広報車の第二弾の取り組みを企画しました。
2021年は歩行者がいる横断歩道での停止を促す「おねがい止まってとちぎ県」のステッカーを貼ったトラックを走らせ周知活動を行いました。
県警によりますと、2021年に県内であった交通事故の死者数は56人で、1年間の死者数が60人を下回るのは1951年以来です。
吉田英生交通部長は「原則ハイビームなど交通安全を県民に広くPRしていきたい」と呼びかけました。
ラッピングトラックは運送業務とともに事故防止をPRしながら県内各地を回ります。
ソース とちテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c178568552fa2b36f4e2b885ea6b1721ab1f144 日産の車はオートライトにしておくと16時くらいには点灯されるな。 目の弱い人にハイビームとか悪質な行政だな
これ日本かよ
中国じゃねえの?? 街灯も車も走ってない田舎限定にしろよ
都内でハイビームにしてるバカ多過ぎんだよ >>7
死亡事故が起きないと死亡事故犯の逮捕ができないからノルマ達成に支障が出る。 原則ハイビーム = 道路交通法を守らずに常にハイビームにしましょう
免許持ってたら、こんな解釈はしないでしょ? て言うからハイビームにしてたら必ずパッシングされる >>281
じゃあ耳元で大声で怒鳴られてもレーザーポインターで光当てられても文句言うなよ >>383
いやだからこれ栃木の話だって。
つまりこれ「車の少ない道では」
っていう前提が抜けてるんだよな。 >>285
それ東日本の話。
九州は1時間ぐらい日没が遅い。 >>388
交通違反の違反点数は減点方式である
〇か×か
これで免許持ってるかどうか分かる 原則ハイビームというと、一部の馬鹿は常時ハイビームでないといけないと
勘違いするだろ。
対向車にハイビームを向けると違反だという事実も同時にねじ込んどけ。
でないと世紀末だぞ。 新車及び、車検で強制的にヘッドライトロックすりゃいいだろ・・・ >>12
アホか北関東の酔っぱらいはだらしなく路上に寝転がったりしない
ちゃんと車を運転してる >>376
今特にマスクしてるから眼鏡が曇ってライト関係なしに前が見づらいのに
曇ったメガネにライトが当たるともう太陽拳 >>80
警察官になるには、自動二輪と自動車免許は必須。警察学校に入校する前に取る必要がある。 ハイビームマジムカつく
煽りだよ
ストレスで暴走した人がたくさんいそう >>280
それ机上の空論
速度を落とすどころか止まらないと危険な場合が増える
速度を落としても、その分照らされる時間が増えるだけだし 意地でもハイビームが正しいと思ってる勘違アホの為にもっと周知してくれ これやってる根拠って
「ハイビーム時の事故がロービームに比べて少ない」
だったと思うけど、母数が少ないだけでは? >>4
だって今のコンテンツに普遍性の高いヒット作が皆無だから JRH消灯
JRE減光
JRCハイビーム
JRWハイビーム
JRF基本ハイビーム(エリアに従う)
他は知らん
JR各会社はこんな感じ 歩行者は弱者なんたから、車を避ければ良いだけ
死にたく無いならそうするはず 信号待ちのとき、上目にしてた対向車のライトがまぶしくて数秒前がみえなくなった。
なんだろう、暗い中に紫のようなもやもやがみえて…右折なのに歩行者も前もみにくくて進めなかった。
事故してもお咎めなしでいいんなら上目どうぞ。対向車に殺意を覚えたよ >>409
ハイビームだったら発生しなかったと考えられる事故が結構多かった言うのが根拠
だからハイビームだらけになって更に事故が増えたってオチになれば元に戻るだろうね 原則ハイビームはまじでみえなくなるからやめろ。
ハイビームされてなければみえてたはずの人がみえにくくてひくかもしれない。
いいよね、警察が認めてるんだもんね、ひいても罰はなしで。 今の車はみんなアダプティブライトやろ
勝手に車が対向車見て調節するやん
ハイビームは眩しいとか
どんなボロ車乗ってるねん アダプティブヘッドライトの誤作動、反応がクソ遅いのどうにかしろ
新しい車対向車にくるとガチで前見えないんじゃ ハイビームのスレはよく立つね
ハイビームで数秒間視界が奪われる、知っている道だから何とかなるけど、知らないところだと減速以外無かったりする
後方の車がハイビームだとずっと視野が狭くて大変走りづらい
ハイビームは必要だと思うが、ずっとハイビームは事故の素 >>416
ワクチンみたいだな
ワクチンより遥かに害がありそう
眩しさのせいで事件にも発展するだろうし ハイビームとロービームを頻繁に切り替えていたらパッシングしていたと絡まれそう。 お前らやたらハイビーム嫌いなのな。
おれの車のオートハイビーム、例えば真っ暗な道で前車がいたら凹型に照らす、対向車が来るとその車の手前まで照らす、てな感じでぐりぐり動く。常時オンだがパッシングされたことなんか一度もないぞ。
今時の車はみんなそういうもんだと思ってたが違うんか。 まずはハイビームを十分に体験してほしいので、パトカーが対向車に来たらハイビームにする運動を全国的にするべき >>377
30年運転してるけど眩しいと思ったこと一度もない
ちなみに常時点灯の北米その他海外で運転することも多いけど一度もない
視線外せばいいだけ
なぜこんな簡単な事をみんなできないのか不思議で仕方がない
どんだけ不器用やねんw
>>396
車の中はマスク外せ 前や対向車が居るならロービームで良いだろ
歩行者も100均で売ってる腕に巻くような反射材とライトぐらい持って歩け、自転車はライト点灯しろ夜道は気を付けろで解決する話 >>425
対向車がいてもハイビームにしろなんてどの警察が言っているの? >>428
それをやらないから問題になってるんだろ >>385
原則ハイビームで対向車いるとロー
こんなこと誰でも知ってるしみんなそうやって運転してる
なのにわざわざ原則ハイビームと警察がアピールする意味
わざわざミスリードを狙ってるのでなければ馬鹿なんだろうね 交通事故の状況って統計がある
内閣府や警察庁が状態別死者数の国際比較資料を作ってる
交通事故で死んだのが、歩行者、自転車、二輪車、乗用車
それぞれの数を比較
先進国で 歩行者>乗用車 なのは日本だけ
マトモな国は歩行者よりも乗用車(ドライバー及び同乗者)の方が多く死んでる
日本の交通政策、ドライバーのマナー、モラルの低さが原因
自動車文化の遅れ
欧米ではもはやDRL常時点灯がデフォになっとるよ
正しい方を真似しようや
ちなみに途上国に行くと真夜中でもライトつけねぇの
電球チビると未だに信じられてる >>428
都会だと常に前走車や対向車がいるので基本がロービームのように錯覚する そんなに田舎だとおもうなよ。
車が多い県なんだし
つい最近に栃木県最高の超高層ビルが建ったんだから。(108m) 常時ハイビーム、パトカーにハイビーム浴びせ続けたったら前見えんようになるの、理解しよるやろか(´・ω・`) >>392
持ってても誤解してるやつはゴマンとおるで 昼は老人ドライバーが不安定な運転してるから歩行者がビクビク
夜は徘徊老人が真っ暗車道を「いきなり横断」するから運転者ビクビク なるほど
原則ハイビームを常時ハイビームだと誘導してスレを盛り上げて
遊んでいる奴がいるわけね 新車だとちょっとでも暗くなるとすぐライトつくんだよね。ハイビームの設定は切れたけどオートライトは切れなかった。 栃木の田舎でやってくれ
都会だとハイビーム使う機会なんてないわ >>6
これ
しかも最近の新しい車はLEDになったからクソ眩しい ハイとローあるんだからミドル作ってそれ使え
できるだろ 夜間山道や交通量のほぼ無い所走る時はハイじゃないと怖い ハイビームはクソ田舎でもないと幻惑等でかえって事故誘発の原因になる。 警察にハイビーム厨がいるな
数年前から執拗にハイビーム推してくるw >>455
栃木はハイビーム普及率一位!ってドヤッてたから
確実にいるだろうな >>289 >>297
過失相殺や免責という概念がある事を考えれば、歩行者にも安全に関する責任があるのは当然。
法的に明らかにお前が正しい。 まぁ、近い将来は自動運転の前段階の技術で危険回避できるようになるんだろうけどね
夜間は常時赤外線ハイビームで画像解析とかやるのかな 死にたくない歩行者は反射素材を身に着ける等の努力を面倒臭がるな
という意見には賛成 十分なスペース取ってる専用道無いのに自転車に道路を走らせる
運転手を国は56しにかかってんのかな? RV無茶苦茶増えて車高上がってる車多いけどそのへん考慮した
ライトの設定の車検の法律になってる? LEDも目に悪影響ありそうにキツイし
現状認識してるのかな? 対向車同士ハイビームだと前方視界悪くなるけど、
推奨してる奴らは夜運転したこと無いのか? >>464
無意味なハイビーム推奨よりそっちのが百倍マシだわ
高速で雨で薄暗いのに無灯火の馬鹿とか合流する車から見えにくいのが分からんのかね? 対向車いたらハイビームやめろ眩しいんじゃ
あとヘッドライト改造してクソ眩しいLEDにしてるDQNの車に猪の群れが突撃しますように 最近ローでもハイ並みのライト付けてるバカいるな。
もしくは原則ハイを勘違いして常時ハイにしてる馬鹿か。
車が一列に並んで走ってると一台だけまるで違うのでよくわかる。 オレのじいさんはハイビームの光で転倒して寝たきりになった 最近は自転車の自動点灯ライトも眩しいのに勘弁してほしい
自転車のは買ってそのままで角度調整しない奴多いからメーカーがライト角度下向きで出荷してほしい ハイビームにしたままの対向車にパッシングしても気付かないんだよなぁ >>1
また始まった
ちゃんと前提を説明してハイビーム推奨しろよ。 とりあえずパトカーだけでもいいからハイビームにしようか。
もっともクレームの電話がさっとうするからやらねえだろうけどww
てめえらがやらないくせして偉そうな事ほざくなクズが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています