【沖縄】マグロはえ縄漁船で火災「船体を放棄する」と連絡 8人の安否不明 海保が救助に向かう [七波羅探題★]
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沖縄タイムス2022年1月21日 10:33
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/898142
21日午前7時10分ごろ、那覇空港から南東740キロ付近の海上で、マグロはえ縄漁船「第二十八克丸」（19・89トン）の機関長から「船が燃えており船体を放棄する、と乗船中の船長から連絡があった」と118番通報があった。
第11管区海上保安本部によると、陸上にいる機関長に衛星電話で連絡があった。通報によると、当時船内には日本人の男性船長1人、インドネシア人の乗組員7人の計8人が乗船していた。安否は不明。
11管は午前8時18分、名護湾でパトロール中だった巡視船くだかを救助に向かわせた。午前9時27分には11管那覇航空基地所属の航空機が現場に向けて出発した。航空機は同10時50分、巡視船は22日午前0時ごろ、現場に到着する予定。 >>50
単純に出港に必要な時間を差し引いたら名護で航行中の方が速いって事じゃね？
距離も30km位しか変わらない気が・・ インディアナポリス艦長には一部無罪判決が出ただけで
司令官の判断ミスとして迎撃回避のためジグザグ進行解除に対し刑期が言い渡された。基本的に戦争裁判は有罪が前提である。
収監され６年数ヶ月牢屋で過ごしたあと自宅に帰り自殺した。
撃沈させた帝国海軍潜水艦の艦長は致死人間魚雷「回天」を搭載していたが通常魚雷を発射した。
裁判に原告側の証人として出席し「充電のため浮上したら目の前に貴艦がいた。外しようにも外せない距離だった」などと証言した。
当時は撃沈した乗員に対し機銃掃射や海面に浮かぶ油などに放火して皆殺しなどが帝国海軍でも通例で実際戦争裁判で処罰された実例がある。
救助を行わなかったのはまだ良い方でUボートなどは敗戦が濃くなってから手のひら返して積極救助始めたくらいである モーターやら冷凍庫やら発電機やら火災になるようなもんてんこ盛りやからなマグロ延縄 結構小さい船だな。みんな助かってくれればいいんだが。 那覇から南東に740kmだったら水温20℃以上あるだろ。
余裕で助かる。 船体放棄！総員離艦！
船長はそのまま船長室に戻った・・その扉は・・ >>21
キハダまずいとか言うけど
生のキハダのが冷凍クロマグロより
うまいけどな。食感が全然違う。 >>1
放棄した船はその後誰かが回収するの？
燃えて沈没すればそのままだろうけど、沈没免れたような場合きちんと港まで曳航して処分するのかな。
それとも沈没しなかったら沈没させるのかな。 グルッと回転できる機能があれば一瞬にして火が消せるのに >>63
男の子はそういうノリ好きだなあw
周り一面海とかこういう事あったらと考えると怖い >>2
潜航中の潜水艦でも火災を想定した訓練を散々やっている。案外、船って火災が多いんだぜ
原油を満載したタンカーでも火災は起きているからな。運航している船舶の数を考えたら自動車火災程度には起きてる感じだな
詳しいデータは損保会社に有るだろう 海の上に漂ってると溺れたり危ないから
泳いで尖閣に上陸した方がいい
緊急措置だな ホロコーストの犠牲者は６００万人
一方ジャップは、
中国で最低でも３０００万人の民間人を虐殺。
間接的な殺害も含めると１億人に達する可能性も。
さらにレイプの被害者も同等なレベルに及ぶ。
要するに民族浄化。
もちろん中国以外でも同レベルの狼藉をはたらいた。
で、この責任者が「天皇」。
こんな奴の孫をいまだに国家元首にしてていいのか？
こんな史上最悪のジェノサイド、民族浄化をしでかした体制を
維持していていいのか？
当然、答は「NO」だ。
天皇制は廃止しなければならない。
共和制や社会主義に移行しろ。 日本人船長１人にインドネシア人乗組員７人か
普通に反乱起こされそう >>1
犯人は外人
機関室、キャビンで喫煙の屑
乗船時にすべて喫煙ライター酒麻薬現金スマホは放棄させて
頭に悟空締め付けリング装着すべき
船員のけんかでコロセとなったんだろう
保険金 賠償狙いの屑外人 すべてたたきだせ！！
マグロ食わないと死ぬ馬鹿 飲酒しないと死ぬ欧米屑コロナ拡散欧米くず商売飲酒煽りくずWHO黒豚と同じ
浪費やめれば外人屑のマグロは不要 技術漏えいさせない養殖で良し >>2
インドネシア人こき使ってるような船だぞ
消しちゃったら保険金貰えないだろよ察しろよ >>81
ネタにマジレスするけど、あなたのレスは他と比べてズレてますよ 船長は「やらせはせん！やらせはせんぞ！」やったんだよね？ >>2
撃沈たらけのクソ雑魚日本軍の艦船ディスるなよバヨク >>25
放棄せず船と一緒に死ねって兵たちを無駄死にさせてばかりじゃん
駆逐艦菊月だけだよ 放棄したのって 日本人は船長ひとり
他は全員インドネシア人というのが考えさせられるなあ 19.89トンって、そこいらの遊漁船と同じ大きさだな。男性船長と陸上の機関長は夫婦かも。 >>19
実際言う段になったら無念を痛く感じることだろう >船内には日本人の男性船長1人、インドネシア人の乗組員7人の計8人
ほぼｲﾝﾄﾞﾈｼｱ船じゃんｗ >>83
良かった
通報からスクランブルまで遅くね？と思ったけど海保はきっちり任務をこなす印象 EPIRBとか積んでんのかなそれとも方探だけなんかな?
まぁどのみち助かってよかったね
あの辺この時期うねり高いから >>65
沖縄、近海のメバチもビンチョウもスーパーに並んでたよ
やすいし美味しい
まだ船はつかないのかな
飛行機で飛んでホイスト救助のほうが早そうだと思ったが…
沖縄の海水温はどうか知らないが、日が落ちてからの北風はつらいだろう。
早く助かってほしいな。海保頑張れ。 出稼ぎの人も船長も助かってよかった。
近くに貨物船が通ってくれてよかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
