【神奈川】精算機前で自分の車が発進 女性看護師ドアと車体の間に挟まれ重体 相模原の病院駐車場 [ぐれ★]
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※1/28(金) 21:21カナロコ by 神奈川新聞
２７日午後５時２５分ごろ、相模原市中央区上溝の病院駐車場の出口ゲート付近で、近くに住む看護師の女性（５８）が自分で運転していた車のドアと車体の間に上半身を挟まれた。女性は意識不明の重体。
神奈川県警相模原署によると、女性は駐車場から出場しようとした時、精算機前で運転席側のドアを開けて身を乗り出し、ブレーキペダルから足が離れたとみられる。車はそのまま前進してゲート付近の機械に右側面が接触し、女性は車のドアと車体の間に挟まれたという
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/edacd3b73a425e8c31ee5e8e38e6277d29051e87 >>1
おれはパーキングに入れてやるけど、普通はフットブレーキなん？ 3年も待てばコンビニに突っ込んで若者を頃してたよ
自滅で良かった ちゃんと寄せて窓を開けるだけで支払えない場合は
うんと離して停めてからギアをPに入れて降りてから払う 車両感覚が分かってない女が多すぎる
こんなのが公道で普通に運転してるのが怖すぎる 未だにドア開けて後方確認バックするやついるよな。
バックモニター付いていない車なら分かるが
付いてる車でもやってる人いるわ。 横着し過ぎなんだよ。
何が良くて何が悪いかの判断もできていない。 どっちつかずがいちばんダメだよな
ドア開けないと届かないなら諦めてクルマから降りれば良いだけ こういう事故多いらしい。
駐車場もETCみたいにする予定はないの？ 普通フットブレーキだろ
駐車券取るときp入れる人がいるってマジ？ >>1
自動運転車の時代になったらありふれた事故になるかも >>18
この人はそういう人だったのか知る由もないが、
ドアが分厚いミラーが大きいクルマだと手を伸ばしてギリギリってのもある。
薄いドアの安っぽいクルマではそう言うことないけど。 >>18
この人はそういう人だったのか知る由もないが、
ドアが分厚いミラーが大きいクルマだと手を伸ばしてギリギリってのもある。
薄いドアの安っぽいクルマではそう言うことないけど。 >>30
自動運転で手で精算って発想が
いまの日本らしいなw 何で窓じゃなくドア開けるんだ？って思ったけど精算機に寄せれないって事か まだetcじゃなかった頃、左ハンドルの車の後ろになって、そいつが有料道路の100円を
1万円札出したので、係員がわざわざ出てきて２往復かけて精算済ませていて
なんかムカついた AT乗る時にまず教わるのがクリープ現象なのに
みんな忘れちゃうんだよな ちょっとした手間を面倒がるから...
左ハンドル車乗ってる人なんて毎回降りたりしてるんだから
比較したらPに入れるくらいなんでもないでしょうに >>39
左に曲がりながら精算機っていう下手くそ殺しの鬼畜な駐車場もあるしなあ やっちゃった、遠いなって時に
潔くP 入れてサイドブレーキ踏んで料金精算する人
案外少ない。無理して身を乗り出す方が時間かかるのに。 この事故思い出した
■愛知 子供が母親の車に轢かれ死亡 母親も重傷
愛知県安城市で２歳の男の子が母親が運転する車にはねられて死亡し、母親も車から降りようとした際に重傷を負った。
２０日午後３時半ごろ、安城市東端町の無職・亀山淳子さん（３２）が車を運転して家の庭から道路に出ようとしたところ、車の前にいた長男の大町蔵人ちゃん（２）をはね、蔵人ちゃんは病院に運ばれたが、まもなく死亡した。
また亀山さんも蔵人ちゃんをはねたことに気づいて、動いている車から降りようとして左足を出したところ、ドアが門柱にぶつかって挟まれ、左足を切断する重傷を負った。
警察では、蔵人ちゃんが外出しようとしていた亀山さんを追って、外に出てきたものとみて調べている。 >>14
それを面倒くさがって寄せすぎてぶつけたり、バカな奴が多い サイドブレーキが面倒くて手を抜いたんだな
他の人じゃなくてよかった >>28
もしもを考えてPに入れるのがそんなに手間か？
お前もサンドイッチだ だからバカでも取れるAT限定免許は廃止しろと言ったろ ドアを開けるような作業をブレーキだけで何とかしようとするとか初級者レベル >>5
パーキングに入れるのが普通だよな
こうやって横着すると思わぬ怪我や事故につながる
今回は他人に被害がなくてよかった >>45
俺は左ハンドルの時はマジックハンドで券入れてる。 >>25
韓国は10年以上前からなってる
駐車場に精算機がない
ETCを民間開放して利用されてる どんな状況なのかまったくわからん
ドアに挟まれた！？
atの半クラでの前進でそんな強く挟まれる意味もわからんし、どういう事なんだよwww >>42
勝手に２回書き込まれてしまうことがあるんだよ。
そういう場合は、何故かブラウザーの反応がおかしい。 エンジンかかっていてp以外でフットブレーキ踏まずにドア開けたらエンジン停止するようにすれば どうしてドアが開いているのに車が自動的に止まらないの？ >>25
事前精算機とナンバー読み取りの組み合わせで、出口に行くと勝手にバー上がる駐車場もあるけど
やっぱり設備的に高くなるのかな？
数は多くないね せめてニュートラルにしてサイド引けよ
横着するんじゃあない 俺もブレーキ踏みながら体を乗り出すから気を付けないとｗ
でも動き出したとしても機械に挟まれるかな？ 自動精算機の高さが合わないってあるけど、お釣りの場所2箇所にできないのかな なにこれ
どんな状態なの？
ドアに挟まれたくらいじゃ無傷じゃん
アホなんですか？ >>1
ニュートラルにしろって自動車学校で教わったやろ
最近行った免許更新の時も言ってたぞ
アホなのか >>74
高速みたいに自動引き落としじゃダメなのかね そういえば、自分の車でドアを開けて後ろを見ながらバックしようとしたら、できなかったな。
ドア開いてると進まない何かがあるようだ >>21
EVなんて機械的にクリープ現象存在しないのに、客からの要望でわざわざクリープもどきつけてるんやで。 少なくともドアを開けるほど離れてるならちゃんとP入れてサイドひかんと危険だわな 後ろが詰まってると焦っちゃってヒューマンエラー起こしちゃうわけ。
後ろに待ってる車を完全に見えなくすれば焦り事故はある程度は防げる。 免許更新の時に言ってたのは
おっさんになると膝が固くなってきて上半身が捻ると膝もそっちに向いてしまうとか言ってたな >>55
この年齢なら免許所得時は大半がAT限定ないだろ >>80
距離が多くてドアあけて半身になり、
ブレーキペダルから足を離してDモードで直進して
首かなんかをドアで挟まれてうわらば ドア開けるのにPにしないってただのバカだろ
車両感覚も自分の体の感覚もわからないのか すごい。どうなってるのか全然わからないw
ドア開けた状態で車が発進←わかる
ドアが機械にぶつかって閉まって挟まれる←わかる
意識を失う←わからない
あんなゆるゆるの速度で挟まれたところで何のダメージもない
それか進んでびっくりしてフルスロットルで加速したとかなの？ >>1
こういうおっちょこちょいが患者に注射とか打ってるんだぜ。 都会の狭い駐車場で、日頃はキリキリ旋回で窓から処理できる
この日はたまたま何かで寄せ切れず、いったん止めてドアを開けることにしたが、
急なことだったので駐車措置が半端になった
くらいのことじゃね？
うかつといえばそりゃそうだが、重体の中悪く言われるほどのことじゃないと思うが 身を乗り出して無意識にブレーキが甘くなってバーにつっこんでいくおばさんは3回ほど見た事有る >>96
うん。
でもシートベルト外しただけだと、動けたはず >>103
いっぺん、ぎゅーーーーーってゆっくり挟まれてみ？
肺が膨らまなくなって呼吸ができなくなるってことだろ >>85
CVTモナー
本来、ベルト駆動のCVTにはクリープなんか存在しないが、わざわざトルコン噛ましてクリープを作り出してる
おかげで、タダでさえかったるいCVTの発進やレスポンスが更に鈍臭くなって
ただでさえ、CVTはアクセル微調整が出来なくて、一旦ペダル離して再び踏み込まないと反応しないくらい
車自体がノコギリ加速しか対応してないって・・・ >>80
精算機に寄せれれば窓から届くんだけど、多分運転下手でクルマと距離空いてたんだろ
で、ドア開けて身を乗り出して駐車券入れようとしたらブレーキ緩んで、恐らく右に
ハンドル切った状態のままクルマが前進、出口のバーの機械か精算機かにドア接触
挟まれてイタタタ
ハンドル切りっぱなしじゃなきゃ前に進むだけだし、多分ね >>107
シートベルト外し+ドア開けで自動的に強制停止って今の車だと多いよ お願いやから女とババアは車もバイクもほんま免許とらさんとってくれ
おれの車に当ててきたの全部女かババアで平気で過失割合のために嘘つきやがるし こんな人に看護してほしくない。
重体のままで定年を迎えてほしい。 >>26
これはあるな
車は男の体に合わせて設定してあるから、視界も限定される >>117
心霊写真かと思った
こいつ馬鹿でしょw 駐車場通路や道路に対して直角に精算ゲートを配置するからそうなるんだよ
ゲートを斜めに配置すればいい >>93
遅く免許獲った場合もあるからそれはわからんな
５０歳ぐらいから免許獲るのもいるし 見事な自爆だな
まあ俺もよくやるのでしっかりPに入れるように気をつけよう どこまで下手くそ。下手でのろまなら素直にニュートラルにしてパーキングブレーキをかけ外に出て清算しろよ。下手に限って雑。 ありゃりゃ
結構な衝撃で閉まったのかね、急発進状態だったか RV車だとどれだけ寄せても釣り銭取り出し口が下すぎて手が届かない作りのとこがあって
必ず手前で止めて降りて払ってるとこならある
ピッタリの小銭を用意しても弾かれて取り出し口に落ちて悲しい思いをするからな 基本ベタ付けだけど乗り出すならPに入れるかな。Nの人は気を付けないと何かの拍子でシフトに体が当たったりすると危険だよ。 >>103
車が前に出てドアが精算機に当たって閉まって来て挟まれるんだよ >>117
俺ならこういう時はライトをスモールに落として落ち着かせてやるけどなー
でも新車だとそれが出来ないんだよなー
オートライトってクソだよな
トラックやバスの運転手が高速道路上でやる「ライトカット」が出来なくなるのはいいことだけど、弊害もあるよな 最近は、ミニバンとか箱軽に合わせて精算機のパネルの位置を高く設置してるから
背の低いセダンやクーペなら背伸びしないと届かないことがある ドア開けるときはpにするよ
免許取り立ての頃、人がいるガソリンスタンドで足離して動いたことある ATってなんで勝手に動くん？
いや別にいいんだけどちょっと不思議でな 女はマルチタスクって言うけど大嘘だろう
精算機に届かない場合NもしくはPに入れサイド引く
たったそれだけの段取りも行えないほど精算機のほうで頭がいっぱいいっぱい >>138
いつの話しとんねん？ 今や、セダンクーペの方が冷遇されとるわ
>>145
駐車中もずっとライトそれもハイを照らし続ける車増えた
おかげで駐車場とか夜中の家まで眩しいわ >>100
MT免許持ってることだけが自慢の奴が悪いのはATということにしたがるからな
事故のニュースのたびにかならず出てくるMT厨 >>152
彼女なりの降りてはいけないルールがあるのかと この手の事故は定期的に発生してるよね。
ETCと連動させることはできないのかな。 >>117
おまえらこういうドジな女が好きなくせに 車の運転とか向かないまんさん
なのになぜか激増中
自転車とか買い物カートでさえ危ないやつ多数 ピタゴラスイッチ事故は日常どこでも有り得るから怖い >>155
マルチタスク出来るなら女はみんなMTで取ってるわな おれが女(車)ババア(原付)に加害された内容
女(車)
一方通行を逆行してきてパーキングに駐車しようとして出庫しようとしたおれの車にドーン！
ババア(原付)
一方通行でゆっくり直進してるおれの車を駐輪駐車禁止場所からいきなり飛びだしすり抜け追い込そうとして失敗おれの車にドーン！
女もババアもおれがぶつかってきたとキチガイ発言 >>159
降りれるほどの空間がないことも多いよ。 つか、こんなアホな横着する人が看護師とか怖くねーか？
仕事でもめんどくさいとばかりに横着してたんだろ。
仮に生還できても適性に問題ありで解雇してくれ。 車が便利になりすぎて、運転する技術と運転者としての義務を全うできない下手くそが本当に増えたな。
ブレーキ踏んでないと動くって理解してないとか、無免許じゃなきゃ普通はありえない。 >>4
70歳じじいからしたら
58歳はおにゃの子♡なんだな >>1
横着するからだ
ていうか、横着する看護師って医療事故起こすから辞めさせろ 怖すぎるわ 臨時で社用車の運転手してた時、料金払いの為に車から降りてるのを見た上司の上司から
遅い、チンタラするな、手を伸ばせばいいだろう等と道中ずっと愚痴を言われ続けた
この人にも似たような経験がある等の、無理をしたくなる理由があったのかもしれない
物臭なだけかもしれんけどな！ >>155
女って、車どころか白物家電でさえまともに使いこなせないな
電子レンジで冷食や野菜調理するにも、タイマー設定汁と書かれてるのにおまかせ自動しか押さんし
洗濯機でも洗濯物や汚れに応じてコースや時間、水位を調整する必要あるのにこれっきりボタンしか押さずにドライ物とかを傷めてる >>117
意味不明すぎてわろたわ
このあと亡くなったんだよね >>117
こんなことをする人でも自動車の運転免許が取れるのか ドア開けるなら一旦pにしてサイドブレーキもかけろよ
危ねえな
注意一秒怪我一生って小学校の交通安全教室で習っただろ >>185
AT限定なら知的障害者でもダウン症でも取れるからなあ >>28
無理に精算機に手を伸ばすと肩や脇が攣るんだよな…
駐車場もETCみたいにしてほしい トヨタのブレーキホールドで外出て人引いたおっさんもいたよな
ブレーキホールドの車だったんか？ >>117
初心者だし降りたらダメとか勝手に思ってパニックになってたのかもねｗ 他人事ではない
ワイも子供の頃から、不注意や横着が多いから、特に工場では絶対に働けない >>31
最近は窓までが高いよな、車の構造
昔にくらべたら マルチタスクつっても人間は最大で腕が二本、足が二本しかないので
結局は何を優先で行うか決めて順番で進めるのが一番効率が良いのですよ
それの整理ができないから仕事が衝突してこんな馬鹿みたいな失敗になる >>122
運転技術と看護技術はほぼ無関係だろうな 安定の「女叩き」の気持ち悪い流れになってきたので撤退
お前らマイナスオーラやべーぞ ところでAT限定って、シフトの概念ちゃんと教えるんかな？
CVTにさえ付いてるS・Lレンジも使って、エンブレ掛けたりパワーうpして坂道走ったりと >>117
曲芸かよ
悪あがきせず素直に車降りろよ おれは、いつもpにしてサイドブレーキ引いてドアを開けて精算機だわ。
後ろの人ごめんよ。背が高いといろいろ車内でぶつかって面倒くさいんだよ。 やめれや
たしかにこのまんさん運転下手やったけど
ちんさんでも起こり得る精算機あるあるやろ >>114
それはCVTによる、良い制御のはATよりいいよ
かっくんかっくんしないし >>199
車ナメんなよ、軽でさえばんえい競馬の馬並みの重さやぞ
そんな巨体に挟まれたら、大の男でさえクリープ程度でも余裕で潰されるわ >>18
狭いとこだと寄せられない造りもあるぞ。
そういうとこだと降りた方が早い。 ドアを開けるとエンジン停止する車もあるけど国産車にそーゆー機能はドイツよりも
１０年遅く搭載されるのが常 >>19
おまえモニターバック、ミラーバックで大型トラックとかどれだけでかい人身事故起きてるかしらんだろ？ >>145
デイライトはコーディングでなんとでもなるけど そこまで手を伸ばす必要があるならさすがにＰに入れるな 精算機と、衝突した機械とやらの位置関係は？
精算機の真横で止まれば窓開けるだけで済むと思うんだが 今回たまたまミスっただけとは思うが
命取りになる凡ミスってのは怖いな 俺なんて左ハンドルだからバックで精算機につけるぜ？ わかったわかった
精算機がクルマの方に動けばいいんやろ?w
んなわけあるかーいwww >>212
後ろの奴だって使いづらい精算機なことは察してるだろうから安全第一でやってくれた方が有り難いと思ってるんじゃないか 俺は普通はフットブレーキで窓を開ける。寄せ方をしくじって精算機との位置関係で身体が不安定になりそうな時はN+パーキングブレーキ。
精算機近くでドアは開けない。って言うか開けるスペースがない。 基本女なんて標識わかってへんやろてか左右後確認してないしな
前だけ見て運転してわたしが女王だみたいな運転して恐ろしいわ 普通はギアドライブのまんま
券入れるだけやし職場なら慣れてる
はずなんやけど焦ったか老化進んだか >>223
大型こそドア開けてやらねーよ、意味が無い。 >>203
技術を使う基礎になる性格は同じでしょ?
自分の技術レベルの見極めと見通しの甘さが
今回の事故を引き起こしてるわけで、同じ感覚で
看護してほしくないと思うわ。 >>232
それ、イスラムの国に行って言って来い！特にタリバン牛耳るアフガンとか戒律厳しいサウジで >>199
クリープって割と重いからね
スジャータなら助かったかも このてのスレはすぐちんさんもってなるけど経験上ここ10年くらいで8割以上がまんさんに危ない目にあわされてる
昭和にはなかったこと >>242
教習所の学科で
これをクリープ現象といいます
コーヒーにいれるやつじゃないですよって言ってた先生いたけど
毎回言ってんだろうなと思った 俺は運転上手くないから
Pに入れるし
無理そうならドア開けて精算する
大事なのは自分の技量の把握と判断力だと思う >>246
マジで「女が運転してるマーク」作るべき
それ見たら近寄らない 逆に考えるんだ
精算機を守ったんだと
精算機を傷付けずに済んだんだと >>117
アフォでしょ。神奈川国民かよ
パーキングに入れろよ
パーキングだけにw 最近の車はアイドリング時の音、振動が静か過ぎてエンジンをかけたまま
降りてしまうことがある。ドアロックしようとしてエラーになって気付く。 これだから半導体自動車はやヴぁい
自動車はシンプルな方がいい >>261
割合から言ってMTマーク作る方が合理的じゃね いい加減あの精算機の仕組み、進化しないかな。
高速のETCの仕組みを民間に導入すればええだけだと思うのだが。 クリープマジでいらん
赤信号でジワジワ動くヤツも絶対減るよ お釣りの小銭が吹っ飛ぶところない？ブチ切れそうになる >>265
よく考えたらブレーキ離しただけだったエンストはしないや >>247
昭和の頃から危険な運転者の筆頭扱いだったよ
一姫二虎三ダンプって耳にしたことない？ 精算機との間合いが悪くなって、ホント身を乗り出すように機械操作している方がいるもんな
やっぱり精算は乗車前に済ませられるシステムがいいよな
もしくはETC2.0完全対応とか 窓開けるだけでは無理な精算機に当たった事がないけどそんなんあるんだな ドライブバイワイヤで良かったね
高回転かかってたら体千切れてた 精算機でドア開ける必要ある？
横付けできないなら免許返納すべきじゃね？ おまえらは人として最低
まだETCが普及してない頃、俺みたいに高速の入口でチケットを軽快に取ろうとしたら
ミスって取れず大失態した経験したとかそういううっかりやった事一回位あるだろ？ >>48
okストアの多くがそのパターン
しかも精算機の土台のコンクリートが出っ張っているからホイール擦りそうでびた寄せは無理 身近な女見てみろ
車の運転させたらどうなるかわかりそうなもんだろ
昔の女は自重して運転とかしなかった >>238
おまえ文盲か？俺はモニターバック肯定者に対して突っ込んだだけでドア開けバック正しいなんて一言も触れてないんだが。
日本語わかんねえならしゃしゃり出てくるんじゃねーよボケ 駐車場の出口ゲートで精算機に届かなくてこの女性みたいな事をやってる人をよく見かけるけどこのシステムが欠陥だよね >>18
ミラーが接触するギリギリに寄せてもドアの厚みに阻まれるわ。
革命的な精算機が出来んものか。 >>270
ETCは高価なんだろうな
大きめのモニターにでっかいQR表示してスマホで読み取らせるほうが安価か たのむから女はママチャリ乗って満足してくれそれでも当たってくるけども どうでもいいけどおまえらがきゃっきゃ騒いでる>>117の画像、岡山県のまるで関係ない奴じゃねーか >>1
「ドアと車体の間に挟まれ」の状態が分からん >>249
その親父ギャグのおかげで
おまえさんも覚えたってわけだ。
教える側の捨て身の技よ。 >>55
文章中から年齢も読み取れないバカからは免許を取り上げるべき >>280
ドア開けて払おうとした車体が動き出すその勢いでドア閉まる ドアと車体サマリながら車が動く パーキングに入れるとか、サイドブレーキ引くとか、だけでも違ったのにな。 >>292
オートマはブレーキ踏んでないと勝手に前進する >>117
ドアまで開けて「降車」の選択肢は無いんだなw お釣り取るとこがなんであんな下なのか
しかも蓋みたいのが邪魔でなかなか取れない
三○のリパー○ BBAはサイドブレーキは駐車スペースでかけるものとか思ってそう >>21
かつてECVTという、トルコンではなく電磁クラッチを用いた車があったんだがな。
扱いにクセがあって、耐久性と大馬力化対応が困難なためロストテクノロジーになってしまったよ。
ちなみにオレの愛車の1つはKS3型のECVTスーパーチャージャーサンバートラック。
660ccでありながら130km/hまでヨタのMTセリカと互角の加速力があるのだが、4〜8万km毎に20万円近い出費が必要orz >>21
サイドブレーキ引いたらクリープしない仕組みにすべき
バックランプ付いたまま降りてきた老人見た事ある >>291
だったら男は生きるのやめろよ
放火や猟銃で人殺すし電車のなかで油まいて人刺すし >>271
坂道発進失敗が増えると思う。ATしか経験ない人はやばいと思うよ。 うちの車はオートブレーキホールド機能とか言ってブレーキペダルから足を離しても車動かないようにできるから基本こういう事故は起きないな >>292
免許くらい取れよガキじゃねえんだからさ まだ日本では現金精算やってんだ
ウリの国では全自動ニダ 最近の車ってブレーキのオートホールドとか何とかいう機能が着いてるんだろ？
あんな余計な機能を付けるからこういう事故が起きるんじゃねーの？
ドライブに入ってるときは必ずブレーキを踏む、っていう意識が無くなるからね。 >>117
脳に欠陥があるだろうこれは
こんなのに免許を渡した国の賠償責任 クソ単純にPかNに入れてサイドブレーキかけてから対応すれば良いだけの話だよなあ
上手い下手じゃないんだ、人はミスを起こすのが当たり前と思って対処するのが普通なんだ
教育が足らん >>317
そういう機能って何らかの拍子で作動しなかったり他の車に乗り換えたときに間違えそうでかえって怖いわ 女ってホント馬鹿だな
その状態からもしクルマうごいたらどうなるかも想像できんのか
欠陥動物が生命の危険にさらされやすいのは当然 なんでドア開けるのにpに入れてサイドかけないんだよ >>266
ドア開けた状態で車が直進
開いたドアが障害物に当たって戻ってくる
戻ってきたドアと車の間に挟まれる
そのままだぞ >>330
窓からじゃ届かなくて降りて払おうとしたんだろ >>28
ホントだよな、みんなそんなに離して車止めるのかよって。 >>326
ドア開けるならその対応だよね
近々に寄せて窓から払えるならブレーキ踏みでいいと思うが >>313
と男性が発明したスマホでレスするのがまさにマンコイズム 普通は届かないならATだろうがMTだろうがサイドひいてNかPにして降りるだろ
生存能力の低い奴から淘汰されるのがダーウィンの法則 センターラインを跨いでカーブを出てくる車はだいたい女。
学校で教えといてよ >>321
必ずオートホールドにしとけば良いだけなんだが ETC2.0からはコインパーキングの精算にも対応しているはずだから
それ仕様の精算機に変えていくか、せめてタッチレス決済に対応させて
現金を取り扱わせるのは止めた方がいいよな
駐車券投入とスマホやカードをかざすだけだったら、停車位置に失敗しても
そこそここなせるだろうし >>347
あと一時停止を止まらない、数メートル全力でオーバーしてから止まるのも女
女は全てにおいて荒い。ガサツ バック駐車でドア開けて転がり落ちて死ぬのはおっさんしかいない >>117
寄せるのが下手だとこうなるんだよな、初心者だと仕方ないとは思う
ただ清算機が車両との距離を測って自動でスライドして寄せてくれると
楽にはなるんだろうけど、センサーが壊れて車両に接触したら怖いから無理やろうな >>5
そういうの軽く考える人多いよね
ウッカリってことがあるからいちいちＰ入れたり
サイドブレーキ使ったりするけど
自分はそんなヘマするわけがないって感覚の
能天気な人のほうが絶対に多い
自信家っていうのかなあ
父親がこういうことに慎重だったからそこら辺の性格遺伝したかも？
精算機の事故ってちょくちょくあるね ドア開けたら自動でブレーキかかるオプションつけたらどうかねw >>343
ならお前は放射線治療うけるなよ
あれ見つけたのキュリー夫人だし >>73
うん、気をつけたほうがいいよ。
足がズリっと滑ってブレーキから離れる時もあるから。 車の免許とか必要ない仕事につけばいいだけだよな
原付免許のペーパーで自転車だけあれば十分だわ >>363
とまた男性の発明したスマホでレスする頭の悪さ
自分ができてないのに何が〜ならだよ 近くのスーパーは左に回り込んだカーブの途中に精算機があるので
見切りの悪い車だと身体を投げ出してチケットを入れる事になる。
こんな悲劇も起こるよな… >>12
不謹慎だけど同意せざるを得ない
横着者は歩道走行、駐車場ショートカット、プチ逆走が日常茶飯事だから
他人の安全を無視して結果やらかす 140cm程度の母もフットブレーキだけで窓から精算機に手伸ばしてやってるんだよね。
たまに足が緩んで前進しちゃったり。ヒヤヒヤする。 屋内なのにカードを入れるところに蓋をつけてるところがあるけど馬鹿だと思う 年取ったら足首の関節が硬くなって身を乗り出す様な感じで支払いするとブレーキから足が外れるから危険って聞いた事があるな 薄底のシューズを履いてハンドルをシッカリ握るだけで運転が上手くなるのを女は知らない >>316
文盲お疲れ様でした！
生きるの大変だろ？ 女に多いけど、
すぐ先を左折するのに猛加速して急ブレーキ踏んで曲がってくのいるけど
なんなんだろう？ 駐車券入れるとこだけが引っ込んでるタイプあるよな
なんであんな作りにするのか >>370
スマホ発明したのお前じゃないだろ
まさに自爆w やはりワンペダル式かな？
急ブレーキで足を離すのは難しそうではあるが >>376
すげーなそれ
父は140cmで職業ドライバーだったよ
ほぼ無事故 >>1
ナースの喫煙率、不倫率、離婚率は異常 だから仕方ない >>117
これ最初頭突っ込んだけどぎり届かないって時に
頭抜くの面倒だからドア開けたってシチュエーションと思う
そんなにおかしくもない >>386
男性をマクロで批判したからスマホを引き合いに出したのに
それも理解できないとか脳が腐ってんの？
更年期か？お婆ちゃん 信号で停車するときもDレンジ入れっぱブレーキ踏んでる人でしょ 普段から >>284
お前のほうが文盲だ。
わけわかんねぇ。 >>386
なら放火や猟銃で人殺したり電車のなかで油まいて人刺すのも俺ではないが
まさに自爆w >>117
ワロタ
ここまでして降りない理由聞きたいわw >>333
上体を車内に入れたままドアを半開きにしてカード入れることはあるけどその場合車が動いてもドアと車体に挟まれることはない
ということは降りてたってことになるが、それだと「足がブレーキペダルから外れ」が変
外れも何も、降りるから当然ブレーキペダルから足を外す
そしたら動くの当たり前
左足でブレーキペダル踏もうとしたのか？？？ >>391
スマホを発明するような優秀な男の尻馬に乗ってるから
言われるんだよ
お前はむしろ放火猟銃男に近いだろ
妻子に縁切られたりそもそも妻子というものがないんじゃない？ こういう事故聞いて情けないドジだバカじゃね？
ってバカにするヤツ自分もつまらん事故起こすかもしれないから気をつけたほうがいいぞ
オレの同級生でバイク事故で即死したヤツがそうだった
小さい頃から人の失敗をバカじゃね〜って笑うのが癖だったがそいつバイクで幹線道路の渋滞してる車の左横を１００キロぐらいですり抜けして右折車に衝突
脳挫傷であぼ〜んした
人間の様々な悪い面を１人の人間に凝縮したような変わったヤツだった >>1
ここ20年ほど車運転してないし他人の車にもほとんど乗ってないからこういうときに初見でギアをパーキングに入れられる自信ない
昔みたいなレバー式のギア（P B N D 2 1 みたいなの）は絶滅危惧種なんだよな？知らんけど >>348
そういう「〜しておけばいい」という条件が増えれば増えるほど、ミスも増えるんだよ。オートホールドにしておくことを忘れる、家族が解除したけど気付かずそのままにした、とか可能性は有るよ。 >>384
奴らは98%運転意外の事を考えてると思う
前の車のテールだけ見て走っていて
右折しないのにつられて右折レーンに入るのとか良く見る 駐車場などでの極低速ではクリープで進めて
足はブレーキペダルに乗せたままが踏み間違いなく安全だが
男も女も横着覚えるからこんな事故や元検事長の事故になる 死ぬぐらいだったら、未精算でバックれたら良かったのに。 こんな馬鹿なミスをするってことは普段の仕事も適当なんだろうな 車庫のシャッター閉めるとき、いつもはPレンジに入れるのに入れないで降りようとしたことが一回だけあるわ
体ずらしたところでクリープで前進→えええ？ってブレーキ踏んだけど、頭の方は何が起きてるのか理解してなかった
いつも通りの朝だった
お決まりの流れだとうっかりしたとき大事故になるなと思った とにかくニュートラルやPに入れる癖つけた方がいいね。 話ちょっと変わるけど、精算機とかにちょっと手が届かない時
チケット挟んで挿入できる昔のマジックハンドの小さい奴みたいの
売ってるから車に置いとくとすごく便利みたいだぞ 横着系の人には
俺も注文するわもう50代だしｗ AT限定の馬鹿が５０代になりボケはじえてからが本当の地獄だぞ 女が運転する車の特徴
脇道からいきなり本車線を確認せず合流
ガソリンスタンドを発見すると３０ｍ手前でも後続車の確認をせずに突然車線変更
右折まちではみ出し過ぎて対抗の車が直進できないのに延々と待ち続ける 窓から身を乗り出したら車のドアと車体に上半身を挟まれたっていまいちどういう状況なのか想像がつかない
車が前に進んだはずみで窓枠のところで布団みたいに体が二つ折りになったまま前進したって感じか？？ >>3454
それ北関東の男女全員に言えるわ
あと車間詰める >>417
それはアイディアやね。チケットがうっかり落ちてパニックにならなければやけど。 ホールド機能使うかパーキングに入れるなりすれば良いのに
ドライブのままで横着して死んだのかな >>409
ホントいるね。
あと
直進の俺の後ろ何も車ないのに
俺の前をわざわざギリギリで右折曲がってきたり
女って車の運転向いてないんじゃないかなていつも思うよ 発券機で券を取るときはパーキングにいれないかも。精算のときはさすがいれるかも。
どうしてたかの記憶すらないな。 なんかなぁ、最近このニュース速報って掲示板見出したけどやっぱし毎日誰かしら事故とかで不幸な事起きてるの見ちゃうと自分が日々ダラダラして何もしてないの申し訳なくなってくるなぁ
ご冥福をお祈りします >>407
家族は運転しない
が、あなたの言うことはわかる
気をつけよう
しかし「だからそういう機能はない方がいい」という考えには賛同できない お釣りや領収書をとるのが大変でわざわざ降りる機械もあるよぬ
規格はあるんじゃろか
>>362
運転席のみなら問題なさそうだが他のドアは事故で揉めそうかぬ 何処で事故が起こるか分からんな
使い慣れた駐車場だったら、めんどくさがってやってしまいそう これね、危ないと思いつつやってる人多いだろう
パーキングサイドブレーキかけて、降りた方がいいけど、めんどくさがって、ドア半開きで体乗り出して精算とか むしろ出るとき券がなかなか見当たらず焦ったときはあるな笑
後も待ってる状態で。 >>392
ＡＴの場合はそれに一応サイドブレーキ引く人多いよ
あと信号待ちで止まる場合は停車じゃなくて停止って言うのが正しいと思う >>388
母はすでに79歳。昔のノリなんだよ。料金所は有人だったから窓越しでササッとできた。MT車だったし。
来年に運転やめてもらうよう、数年かけて説得してる。 あれだ、精算機モードボタンとか付けろよもう
それ押すとエンジン止まってブレーキかかる奴www
マジで作りそうで怖い この看護師のナース服は焼却処分されるんだろうな
大きな病院だと１年に３着以上支給されるとこもあるから
ロッカーに何着も入ってるんだろうけど。もったいねぇ ドア行けるほどなら一旦パーキングに入れてサイド引かなきゃ
うちのは電パでオートホールドだから問題ないけど こういう事故って昔からたまにあるよな
オレが覚えてるのは1０年近く前に盛岡であった
たしか高齢の爺さんだった気がする >>10
大いに賛成。
渋滞に巻き込まれた時はオートマが羨ましく感じるが、それ以外の日常使いやオートマならではの事件事故のニュースを見聞きするたびにマニュアルの良さが光る。 届くかとどかないかあやしいならさっさとサイド引いておりたほうが多分はやいぞ
迷って横着してとどかね〜って悪戦苦闘してる時間とそんなに変わらん たしかにギリギリに寄せないと窓あけだけでの精算は難しいよな。
EdyとかSuicaとか全部の精算機ににつけてほしい。
お釣りを取る位置が下のほうにあったりすると肩をねちがいそうになるときがある。 >>61
日本のETCは利権の塊だから、あんなの置くぐらいならおじさんが料金窓口やる方が安い 家族構成の影響でファミリーカー乗ってるのって、大抵奥さんなんだよな
背が低く車両感覚無いので寄せ切れないからドア開ける
体乗り出すからブレーキから足離れる
軽に乗れよ あのさあ・・・・
そもそも運転ミスって届かないからドア開けるなよって話 >>456
昔のMT車ならどうやってたっけなぁ...。Nにしてサイド引いて窓をくるくる回す感じか これ別ソース読むと後続車の運転手が助手席からギアをパーキングに入れて停めて通報したらしい、想像するだけで怖い
バランスを崩すほど手を伸ばさないといかん時にはパーキングブレーキ踏む、それを自分の中でルール化してしまえばいいんだけど
看護師なんてそういうルール化の鬼だろうに、なにやってんだよ
>>425
北里大学病院のあたりの町名はそのまんま北里なんよ >>21
最近の車は、オートホールド機能が付いてる。
停止したら、自動でブレーキを維持する。 挟まれた時
あたしってホントバカ
って思ったのかな >>467
あれ便利過ぎてオートホールドない車にはもう乗れん ちょっと無理ってわかったら ぱっとｐに入れてドア空けるよね普通 １秒ぐらいの判断で >>303
なあ、18歳でみんな免許取ってるとでも思ってるのか？
AT限定免許が出来てから取ったバカ女かもしれないという発想すらできないのか？
そんなのだからお前はAT限定免許なんだよ >>466
あーブレーキから足離れるほど上半身乗り出して精算してたのか
こわ >>401
キュリー夫人の尻馬乗ってるのはお前やん
俺は全ての女が無能なんて言ってないよ
マジで認知症なのか？お婆ちゃん
病院行け 3ナンバーに乗ってるけど精算機でドアを開けたことはないな
制御できない車は運転するもんじゃないよ
昨日とか電信柱を避けて右側通行寄りの運転をしてた対向車のミニバンがいてイラッとした >>465
そういうこと。クラッチ無くなってその辺の一連の操作をソックリしなくなった。 ん？Pに入れずフットブレーキだけで乗り出したって事？
MTしかのらないけどいつもN入れてサイド引いて窓から乗り出してるわ
元から車高低いとこう言う面で不便w >>466
挟まれたままpにされたん？
いったんnにして押してちょっと後退させてからpにせんと
圧力がそのままやん みんなけっこうPに入れるんだな
オレは駐車以外はN+サイドだわ 腕伸ばして楽勝レベルならともかく
ドアを開けるほど遠いならまずPに入れるなりハンドブレーキ引くなりすると思う いや、でもそしたら車から落ちて終わりじゃね？
なんで挟まれるんだ？ひかれるならわかるが 精算機より前に出すぎて
バックせずに横着してドア開けて
精算機に手を伸ばしたら
ブレーキから足が離れて前進して
ドアとバーの機械が接触して
ドアが閉まった >>15
精算機があるような平地ならPだけでパーキングブレーキなしで動かないぞ >>117
フイタw窓にこだわりすぎ
後続車に焦ったのかな
たまにいるし自分も届かなくて降りたことあるから届かなかったんだなとしか思わんし
最後に後ろにちょいと頭下げとけばそうそう何も思わん 精算機って仕組みが合理的ちゃうからな
位置関係といい形といい >>470
おそらく斜めにカットインする形で精算機の前に止めて
離れてたからブレーキ踏みつつドア開けて身を乗り出したらブレーキから足が離れ
巻き込まれる形で押しつぶされたのだと思う
まあアホですわ >>491
あー、なるほど…ドアまで開けてんのにフットブレーキだったのかよ！こわ 窓から届かないから左に寄せて降りて支払うことにしてる クリープ現象で潰れるほどパワーがあるようには思えないんだが？！ >>117
イメージはこんな感じか。
こんなことする馬鹿いるのか >>31
チケット入れたりする所が高い場所の機械もあって、低い車だとそれでまた距離が遠くなるしな 精算機に車がぶつかる時にドアが閉まり、車体とドアが閉まる間に体あったから潰されたって感じかな >>117
これを見りゃマンコがイヌかネコ並みの知能しかないことがわかるな >>417
こういうのか
たしかに左ハンドルなら必須かもしれんな
マジックリーチャー お助けハンド ロング
ttps://www.ant-s.co.jp/magic_hand/
>>426
>>429
すまん窓じゃなくてドア開けて体乗り出したのか
精算機でP入れずにドア開けるなんて絶対せんから想定外過ぎたわ >>504
漸進してきた車を両手で止めそうな感覚だな
死ぬからやめとけ >>417
こういうのか
たしかに左ハンドルなら必須かもしれんな
マジックリーチャー お助けハンド ロング
ttps://www.ant-s.co.jp/magic_hand/
>>426
>>429
すまん窓じゃなくてドア開けて体乗り出したのか
精算機でP入れずにドア開けるなんて絶対せんから想定外過ぎたわ >>462
自分の勤めてる病院で精算機との距離ミスるってなかなかだよな >>482
＞3ナンバーに乗ってるけど
いまどき3ナンバーじゃない車は珍しいけどなｗ
プリウス・カローラでも3 うまく寄せられない人もいるから精算機の方で寄ってくる機構で特許取ろうかな。 >>504
クリープで動く車を前から押さえて止められるのか、やってみたくなるな。 東武ストア蓮田マインの１Fに 三菱UFJ銀行 大宮支店 蓮田駅前出張所がオープン。
ATMが3台設置されていました。9時〜21時がATM営業時間との事です。停車場 ￥100 30分
たぶん 買い物すれば 無料の券かな
>>1 三菱UFJ銀行 近くの店が合理化で閉店しました
会社の職務では 停車場の料金支払いや その領収書の管理などの煩雑な作業避けるため
他店の無料の金融機関の停車場を利用しているのではないかと
お客は、会社や商店なら日々の釣り銭確保や売上入金や振替支払 ドアまで開けるならなんでpでパーキング入れないんだろうな
横着するポイントがおかしいよね >>314
MT車は車を前に進めるという明確な意思を持ってきちんと手順を踏まなければ動かすことがままならんからなあ 前に爺が公園に突っ込んだのも
これが原因だったと思う >>316
なんだよこの中卒はwwwレスすんなよwwwwww >>530
いや多分結構いると思ってるからゲートの前は迂闊に横切らない様にしてるw こういうや人らってなんでパーキングブレーキをしないんだろ？ 精算機から離れてしまって少しでも近付こうと窓から身体を乗り出したまま更にドアを開けたんならドアには挟まれないよね？
この人は一旦降りようとしてその時にドアに挟まれたって事なのかな。
だとしたら、普通はPに入れるよね。
後ろに車がいて焦ってしまったのかな。 >>358
もたついてると後続車がクラクション鳴らしてきたりするからなw クリニックに居たら燃やされ、患者の家に行ったら射たれ、駐車場では車に挟まれるのか
最近の医療従事者はハードモードだな 予測する脳とかが退化してんじゃねえのか
日本人全体にいえることだよ 写真は救急車だな
ということは 旧型プリウスだったのかね？？？ 直進で入れる精算機は簡単に寄せられるけど、右折か左折しないと入れない様な狭所の精算機は寄せるの難しいからな ナンバーを写真撮影するパーキングがある。
全てあれに変えれば良い。
ブッチしたら、ナンバーから特定されて請求書が来る。 >>528
やめとけやめとけクリープだって出だしの最初はゆっくりだけどだんだん加速するから
最初で止められなきゃ絶対轢かれて死ぬから >>526
車体擦るの怖いし実際擦った跡あるもんな
いい方法見つけたら一儲けできそうだ 精算機の横に小さいガードレール付いてて、絶対に寄せられないのあるよな。
事故があったんだろうけど、不便 >>498
なかなかイメージしづらいけど、角度とか上手い具合にハマってしまいそうなったのかな。気の毒にな >>547
＞右折か左折しないと入れない様な狭所の精算機は寄せるの難しいからな
もう免許返上しろ下手くそw パーキングにシフトしてから精算する人多いな
時間可かからないからいつもフットで払ってた 重い物が簡単に動くと怖いな
AT車に至ってはブレーキ踏んでないと勝手に動くと言うねｗ
AＴ車規制しろよ何人殺してんだ >>547
大日本小型車で寄れないとは
はんとうにバカだな >>15
俺もこれ
ドアまで開けるなんて滅多に無いけど、シートから腰が浮く時は必ずサイド引いてる >>547
特に左折な、アレは嫌がらせとしか思えない >>1
ドアを開けて、ってことは幅寄せが下手なんかな？
それならなおさらサイドブレーキかけるとか、慎重にやるべきなのに。 >>529 続き
その結果 残っている店に客集中 日により 朝から閉店時間まで 絶え間なくドアの開け閉め音
狭い停車場だと音拡散せずに被害大きい 元々は 自店の客のために作られてる 広さも必要最小限 他店の分はない
本来なら 当店に御用のない方の停車は お断りだった客です 続く
>>1 三菱UFJ銀行
アメリカなら 停車場広いから 他店の分はあるかもしれない 日本は 他の店の分まで作らないだろう
企業としての社会的な責任 csr 社会的な使命を さらに一層果たすためにも
至急に 再開店してくださるようお願い申し上げます 蓮田市の駅前にある支店 閉店済み
よろしくお願い申し上げます。 >>545
日本人全体の平均年齢48歳
日本人女の平均年齢50歳超だからな
米中の平均年齢37歳
米中は昭和を知らない世代が社会の主力 ＞精算機前で運転席側のドアを開けて身を乗り出し、ブレーキペダルから足が離れた
こういうときブレーキホールドがあればめっちゃ便利なんだよな >>14
普通は前にバーがあるからそんなに進めないだろ 精算機付近で車擦ったことあるから、
寄せれなかった時は無理せずにPに入れてドア開けてる。
後続車がいると格好悪くて嫌だが。 ドア開けて身を乗り出しても
窓からなら挟まりはしないよね
イメージCGはほしいところ 左ハンドルの車乗ってる知り合いはマジックハンド使って券入れてた >>523
いまどきとか言うなら軽が普及率断トツだろ
軽に次いで多いのがコンパクトカーの5ナンバーだよ
というかナンバーの話をしたかったわけじゃないんだけどな >>565
「日本すごい」とか言っても、「は？」「いつの話よ？」だな。 >>417
安住紳一郎
「あと5センチ、自分の手が長ければ取れるのに！」っていう。後続の車や周りの人たちに見せる自分の体裁から、「絶対にこれは取る！」っていう時、ありますよね？ そしたら、脇腹がつっちゃったりとか、変なことになっちゃったりとかしてね。変な体勢になったんで、ズボンのポケットの小銭を下にばら撒いちゃったとか、そういうことがあるから。でも、ギリギリまで寄せる運転技術はないし、もしこすったとしたら嫌だからちょっとこっち側。離れた方につけちゃうという傾向があるので。そんな時には、テッテラテッテッテーッ！っていうことで、（ドラえもんのモノマネで）シリコントング〜！
シリコントングをパチパチやって、その駐車券をピッと取るっていうことですね。
お札まで入れることも可能という。500円硬貨だったら入れることも可能ですよ。 >>555
綺麗に寄せられない所は結構あるだろ。
通路が狭くて右左折は出来るけど、右左折し直後に精算機置かれても綺麗に寄せきれない所。 そもそもクリープ現象って抑える事は出来ないの？
これだけ技術が発達した世の中なのに >>193
ブレーキホールドかかった状態でドア開けたらEPB(電動パーキング)が作動する ブレーキ何で離した？？
離す前にP入れる余裕もないのか？？ ドライブスルーの狭い店で
後輪乗り上げてるのよく見るわ ああ、あと券入れる所に自動で閉まる蓋が付いてるヤツな
あれも風の強い日とか相当な嫌がらせ >>585
クリープ現象だけはな
おさえらるたらノーベル賞もの >>557
確かに旧型プリウスはクリーピング制御が
ガソリン車と同じになってる
今のECUは制御する 止まるよ
昭和爺は 日本軍の戦闘機はDC１２Vでしたとか解説してろ
無線機の真空管に与えるB＋電圧は１２Vの直流モーターで
交流発電機を回して２２５Vを得ていましたとか
それでも空のデムパはスカスカで２００ｋｍくらい届いてましたとか 俺貧乏になって車手放したけど
AT車はブレーキ踏んでないとかなりの勢いで動くからびっくりした
おかげでサイドをがっちり引く癖がついたよ もう50くらいになるとね、意識がずーんと沈んで
10秒前に何していたか、今何をしているのか
これから何をしなきゃいけないのか
フッとはっきりしなくなることが多くなるのよ
交通事故はこういうことで起きていると思うよ そういえば、よく利用してるスタンドの洗車機で、料金払ったりコース選択する操作盤が上下できるものに変わってて驚いた。 慣れない人にNやP勧めない方がいいぞ
ほぼ発進時にアクセル吹かしまくってテンパるから >>467
オートホールド機能がある車に乗ってた人が
その機能が無い車に乗った時に事故りそうだなｗ >>282
それな
調布のOKの精算機前でぶつけてるアホが多いのも納得。
つい先日はかなり派手にやらかしたのかコンクリート片が飛び散りまくってた。
近くの車にも飛んできて傷ついただろうなと思う。 なんかここ数年で運転下手な人が増えた気がする
年寄りも若いのも、男も女も子供も >>5
絶対パーキングに入れたほうがいい
こんな感じで信号待ちで落ちたもの拾おうとしてサイドブレーキかけるもブレーキから離れて前の車にぶつかるとかあるあるすぎるから何か動作したいときはPに入れるクセをつけたほうがいい >>597
なんでそんな下手くそなん？運転しないでね MT車に乗ってればこうはならなかったのにな
やっぱAT車乗りはガイジ >>573
イメージとしては、車体、車体の右ドア、ゲート機械の３つに
挟まれたとイメージしているが、違うのかな知らんけど >>588
機械に届かなくて、足が離れたんじゃない？ べんんんつううう〜
Pスイッチある
お前らのがないだけ というか古すぎ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ パーキングに入れればいいとか言ってる時代遅れが多いな
ブレーキホールドも知らない爺なのか 良く今まで死ななかったくらい馬鹿ｗｗｗ
ってか自爆で良かったｗｗｗ >>616
で、 >>1 の車にその機能はあったの？ >>282
精算機より土台が出ている作りってどういうつもりなんだろうな
自分も気をつけよう Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ かざすだけで精算できる技術がある時代に古臭いシステムを強いられるとイライラしたり激昂してミスって死ぬやついるよねw 身を乗り出す→ブレーキから足が離れる→車が動き出す→慌てて踏み直す→ミサイル (窓開 and ドア閉じ)
or
(ドア開 and エンジンoff and P入) ⇒ OK
上記以外 ⇒ ほぼNG
補足 ほぼとしたのは、説明が長くなり
ピミ達、地球人には理解できないかもね
例
エンジンキーにキーは入れてる でも
エンジンキーはかかってない でも
パーキングは勿論入れる でさ
ブレーキペダルからは足はななす と
ピーピー安全装置の音がしちゃう でも
慎重の判断の元、ピーピー音無視 で
慎重に、車外に降りる
だよな。んーこれを2、3秒以内に
頭の中で完結できる宇宙人👾のワイなら
精算に失敗しないぜ。
つうか、精算機には前進での幅寄せ
幅寄せは楽だろうに。んー
つうか、高さが合わなかったのかな。んー >>5
昔のようにでかい物理レバーが付いてると、精算機に向かったまま左手で手探りでギギギってサイド引くけど、今のは電子スイッチだから振り返って目視しないと触れない
3年前に乗り換えて、こういう時に「よしサイド引くか」って判断に移るまでの閾値が高くなったと思う
まあでも足が離れて、滑って、車が動き出すリスクは常に頭に置いてるが、
女はそこまで未来の危険予測できる生き物じゃないから >>336
降りるならサイド引いてパーキング入れるとかしないんか？ >>602
たまにオートホールドの無いATに乗るが、
ブレーキ離すと勝手に動き出すので、そうそうと思ってブレーキ踏むだけだよ。 >>1
女性看護師なんてめんどくさい書き方しないで看護婦って書けば良いのにね
無能はどこにでもいるな Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ
Pに入れるだって 昭和の車乗るなよ アホだなぁ
シフトを何でパーキングに入れてサイドブレーキかけておかないのか？
(´･ω･｀) 信号待ちでちょっとずつ前に行く人いるよね
あれなんで？早く信号変われっていらついてんの？ >>1
ドア開けるぐらい離れていたんだろう、身長が足りないとあり得る罠
ギリギリで体が少し回転してつま先が浮いてブレーキペダル力入れて踏めなくなったんだろうな
決して低身長でない俺でもなりそうになったことあるから
まあドア開けるくらいなら確実にはPに入れるだけなんだけどさ 非接触型の鍵が一般的になりすぎて、どうやってエンジンが掛かるのか理解していないのが警察交通課にまでいる現状だからな。
18歳なら100歩譲るが、40〜50代は金属キーの時代をえて変化を見てるはずなのに。 >>16
それな。これに尽きる。
クルマの中身を知らな過ぎるんだろな。
風呂で洗ったネコを電子レンジで
毛を乾かそうとしたアホのニュースが
かなり昔あった。 本人いわく「ネコの
濡れた毛の乾燥に使ってはイケナイと
マニュアルに書いて無かった！」だとよ。
知識が無いと、常識というか当たり前にの
事が分かってない。 >>15
ブレーキホールド付いてないの？
いつまで時代遅れの車に乗ってんだよ 今の車は電磁ブレーキでスイッチです
がアクセル踏むと自動解除です
飯塚幸三には不向きですが 旧型プリウスでハンドブレーキ見た覚えがあります >>467
そのオートホールドをエンジン始動時からＯＮにできないんですか、って聞いたら、法律的にだめなんだと言われた
だから毎回手動で一回ボタン押してＯＮにしないといけない
入れ忘れると普通にクリープで進んでいくから、オートホールドが常に前提の暮らしで慣れてしまうということはない >>637
そんな面倒くさい操作しなくてもブレーキホールドがあれば何もしなくて済む >>619
まあATは車を簡単に動かす為に作った機能だから、ちょっとしたことで動くし急発進もするしぶつかっても動き続ける
MTは操作がめんどくさい分、すぐエンストして止まる ＞シフトを何でパーキングに入れてサイドブレーキかけておかないのか？
(´･ω･｀)
P に入れて ？？？？？？？？ どんだけ古いんだよ >>645
いやたぶん、年齢層から云って少し理系方面に弱いんだろな。
男は逆に、ファッションとか金銭感覚に弱かったりする。 >>1
駐車券入れる時
自分はPに入れなくてサイド引くけど
サイドを忘れてブレーキ踏んだままなことも
多々あるから他人事じゃないわ(T_T) >>300
精算しようとして上半身乗り出す(精算機との間に距離があった？)→(ブレーキから足が離れ)車が急に動き出す→車外に落ちそうになる→ハンドル操作を誤りドアと機械の間に挟まれる
じゃないかな >>650
記憶力が弱ってきた高齢者にとっては逆に事故起こすきっかけになりそうで怖いわ
たまに精算機で爆走する人もいるけどあれもスイッチ押し忘れではとか思う >>650
ドイツ車に乗ってるけど、最初からオンだよ。 ミニバンの高さに合わせてある精算機だと
セダンっぽい車だと手が届かないんだよな
俺も車降りて精算するけど後ろに奴に変な目で見られる >>5
パーキングに入れるなりサイドブレーキ入れるのが当たり前 事前支払いみたいなのがもっと普及してゲートはETCのようにスルー出来る構造にすべきだな 最近大阪頑張ってるから敵対心剥き出しで関西人が立てたのかｗ >>656
サイドブレーキは大事だろ？
坂道でなくとも、傾斜のある路面では
サイドブレーキかけて置かないと
今回のように動き出す事は有り得る。 >>654
日本車全車にまだそれは標準装備されてないと思うし
サイドブレーキ引いたり、足踏み式のもあると思う >>627
実はプリウスは現行モデルですらブレーキホールドがないゴミなんだよなw
つまりプリウスミサイルと化す >>117
右手から来て出口にぐぐっと曲がった
本当なら切り返したい
だけどスバルレガシィが来た
それでバックして切り返せない
レガシィ待ってるから早くしなくちゃ
窓から身を伸ばした
届かなくてドア開けた ハンドパーキング付きのでも油断すると
キケンだから、
オートなんちゃらブレーキは、
超キケンポィな。つうか意味不明
そんな車、捨てちゃえー Dのままでサイドブレーキ(パーキングブレーキ)だけじゃ動いてしまうことがある
どんだけ古いんだよと言われてもそういう車が大多数だよ ECUコントロールが不完全な車多い
完成車とは言えない >>585
本来クリープ現象がない方式を採用した車種でも、クリープ現象がある車に慣れてしまったユーザーから不満の声が出るからってわざわざクリープ現象を追加してる場合があるらしいよw >>650
新型ノートはスイッチにメモリー機能が付いたから、ON状態を維持できる。 >>656
去年出たGR86とBRZはまだサイドブレーキ引くタイプなんだけども >>1
メカが苦手なら馬に乗れw
馬も苦手ならケンタウロスの着ぐるみでも履けw >>672
駐車券入れようとして届かずに身を乗り出して
前の公園に突っ込んだジジイもプリウスだったわ いまだにETCの精算機を見かけないのが不思議でならん >>681
ノートは後退中に停止したときもホールド作動するクソ仕様 駐車券を入れる時は
停車であって駐車じゃないからギアはPにしない
入れるならNかな
手でも足でもサイドブレーキをかけてる
昔のMTで免許取ってるから
こういう時にPにするとエンストしそうな気が
して嫌だ
ATしか乗ってないけど やべー、来週ペーパードライバーの教習所に行くんだけどこんな事故やらかしそうで自信なくなってきたわ あんま関係ないけど、そういやこの前下り坂の信号待ちで
先頭から2台目の黒アルファードに乗ったお姉さんが
下向いて携帯か何かいじってて、車がスーッと前に進んで
アレやばくね？と思ったらそのままドッガーンしてた。
女はハイヒールか何か履いてるのが原因なのかね >>690
こんなん知的障害持ってなければまず起こり得ないから安心しろ >>567
離して、と書いてあるが進んでとは書いてない >>684
公園特攻プリウス覚えてる！
駐車券が原因だったのか 事前精算機で精算済ませてたら
ゲートが勝手に上がるのあるけど
あれってどうなってんの？ 車が便利になったのでなく、ブレーキも掛けない馬鹿に車が合わせてくれんだよ。
車の各箇所がなんの仕事をするか理解してないから愛車でも事故るし、そんな奴が代車で他の車種に乗ったらなお危険。
車の仕様関係なく、発券機前はパーキングブレーキくらい掛けろや。 >>679
ながら運転みたいに恰好を付けるからよ。
人間のオツムは２つの事を同時に正確には
出来ない。
走りながら考えることは出来るが
どちらかがエエ加減になる。 精算機で身体まで大きく身を乗り出さなきゃ払えない時はブレーキペダルだけじゃ危ないよ >>686
確かに！
イオンモールで、先に精算したらナンバープレート認識してて、ゲートでは自動的に開くやつはあるけどetcと連動したのはないね
グッドアイデアじゃん >>28
フットブレーキから足が離れたから事故だが？
俺はビタ付けでNでパーキングブレーキ。 サイドブレーキだって？
南だよそれ T型フォードかよ ＡＴにしてから運転者層が増えたが
そのぶん操作上のミスによる事故も
増えたな。 ロックレス・パーキングにすれば無問題。
ゲートも不要。 >>40
普通はドライバーがアクロバットを演じて払うものだが
横着な野郎だな。 >>303
AT限定が出来たのは30年以上も前なんだぜ？
女性の場合は子供が生まれるタイミングで運転免許を取得こともある。 >>117 なんだこれ、
いや、降りたほうがマシ、
そもそも、この状態でフットブレーキ
離してる。
おそらく論理的には詭弁の論法
降りる ⇒ キケン 故に
降てはイケナイ
という誤謬でしょう。 手が届かなければ、降りればいい
窓からグイグイやってるの見かけるけど
運転下手で、擦るから更に離れちゃうんだろうけど
その後、横着するから、更に時間がかかる ブレーキホールド使用
＝＝＝以下、時代遅れの操作＝＝＝
Ｐに入れる
Ｎに入れる
サイドブレーキをかける >>1
シフト位置が「D」でも、ドアを開けたら「P」に強制的に変更する安全機構があれば防げた事故。もっと設計思想の良いクルマに乗れば、運転者のこういった些細なミスに寛容で、迷惑なる事故も減る。 寄せられなくて降りるのかっこ悪いけど命には代えられないよなｗ >>117
あえて窓から頭出す意味ｗ
車を寄せる距離感とかもあんまりないのかな？ >>1このババアボケてだんだろうな
早く返納しろよババアわよ >>661
車が進んで機械がドアを押したんだろ。降りようと半身が車体とドアの間に降りていたら、ドアと車体の間に挟まれるの完成。 >>257
今の車ってこういう機能あるらしいね
慣れると信号待ちとかでブレーキペダルから足を離していられるから楽でやめられなくなるとか
そんなの怖くて使えないわ 下取り無料 処分場まで運ぶ運送料1万円 廃車手数料3万円 な車乗ってるな お前ら >>1
駐車場のゲートって、精算機にかなり近づけないとコインが入れられない。
身を乗り出して金払うのって、運転ヘタな人がやりがち。 >>196
後ろに怖そうなのいるから余計に早くしなきゃって焦ったのかも ブレーキホールドに頼ってすぐにブレーキペダル踏めない姿勢になるのは本当は良くないだろう。
精算機や信号待ちに後部座席の物取りくらいなら自分もやるけどさ。
人を乗り降りさせるときは必ずペダル踏んでるわ。 >>716
いやそれが手は届かない、
降りれるほどドアも開かない
絶妙な間隔で止まるんよ >>726
ババアだからもう車間距離すら分からないんだよ、年寄りはそれでもムキになって運転して事故起こして人を殺すんだよ上級国民のあのジジイのようにな >>729
やせ我慢 ネトウヨ食わねど高望みは嘘つきの始まり >>723
なんで車を知的障害者に合わせなきゃいけねぇんだよ馬鹿か？
小学生でもノー勉1発合格出来る程ヌルい試験を難しくしてガイジに免許取らせなくした方が事故無くなって合理的だろ どうせこの程度のミスするなら他の人に迷惑かける前に死んでよかったじゃんw クリープ現象、超便利
超低速で半クラッチしないのに
超低速で動かせる。
クリープ現象の抑制には、超反対 ブレーキホールド付いてるけど
日産車だから信用できないのでP入れてるわ ギア入れて半ドアでクリープ？
とっさにアクセル踏んだろ >>719
精算の時たまに同じ番号があって、画面に二つ自分の車とよその車の写真(入庫時に撮ったやつ)が出てきて「あなたの車はどっち？」って聞いてくるな
つい「その金のオノの方です」って呟いたりして Pに入れろよ
俺だってビタ付け出来ても入れるのに無茶しやがる Ｐに入れる
Ｎに入れる
サイドブレーキをかける
いつまでこんな無駄な操作してんだよお前らwww
早くブレーキホールドの付いた最新モデルに乗り換えろよw >>731
女性は小さくて腕も短いから入れにくいんだよ 大日本の自動車会社は本当に電気に弱くて
スイッチよりも鉄板組み合わせを選ぶ >>19
2種免ではそれ必須だよ
モニターやミラーだけは死角あるからダメ >>748
体のバランス崩してその拍子でアクセル踏んだら発進するだろ
ブレーキホールド機能付いてる車乗ったことすらないやろ？ なんかでも不便だよな
こういう機械ってもっと進化してもいいよなあ 乗ってるジジババもガラケーである
だからバカソニックやパアオニアのカーナビに頼る
バカでミックの連中も二つ折り携帯で偉そうなこと言ってる >>753
死んだり死にかけたらニュースになって知るけど
些細なのは日常的に起こってそうだよな 確かにパーキングの精算機は手足の短い小柄な女性だと結構危険かもしれないな
後ろに車が並んでると急いで横着しそうだし >>748
うちは貧乏な上に年寄りも乗る車だからなあ
キーレスの代車見て年寄り唖然としとったわ
ただブレーキホールドは100%信用できんな
仮に車が必ず機能しても人が操作失敗する
弁護士だかなんだかが事故やらかしただろ >>746
そういや何回か番号間違えて他人の車の清算しちまったな
虚無感がすげえ >>755
現代の車で不便ってw
機械云々ほざく前にお前は脳みそを進化させろよ >>673
レガシィが悪いんだな
そんで画像まで撮ってんだから糞だよなスバル乗りは >>758
精算機が進化しない限り
それが正解なのかもしれないね 止まったらNに入れてサイドブレーキが癖になってる
信号待ちでも毎回するわ >>762
お前劣等感に脳みそ完全侵食されてんなw
バカだバカだって言われ続けてるんだろうな 事前精算して出口はチケット入れなくても開くゲートにしとけばOK 降りて精算したいがそれはそれで後ろに並んでるとやりづらいわ 近くに住むのに、車で通勤とかどこの田舎の話？相模原かあ やっぱりどう考えても「ドアと機械の間に挟まれ」の間違いだと思う
ドアと車体の間に挟まれはおかしい
そもそもドアは車体の一部だし >>769
逆にやめたくてもついやっちゃう
すぐに信号青になるな、フットで待とうと思っても止まった瞬間に体が反応してるwww >>770
ドア豪快に機械に当てるおばちゃんとかいるな
慌てすぎだわ >>485
精算機から少し離れて駐車して、降りて精算機操作するわ >>761
それはひどいw
しかしそれは係員に言えばなんとかしてくれそうな気が >>774
そして青信号になってＮのままアクセル踏んじゃって焦ってＤに入れたら急発進して事故るパターンですね 睡眠不足で事故に遭いやすくなるって昨日見たけど
そういうパターンかなぁ
仕事で疲れていたら尚のこと
気を付けよう、、、 >>761
単なる不注意
カネがかかると普通はやらない
スーパーの駐輪場で駐輪券が汗で濡れて中で詰まったとき
こおるせんたあ の対応が「なんかやったんだろ」といったので
300円払えと出たので自転車担いで乗り越えた
電話機は戻さずそのままにした ゲート前が急なカーブだったりするとうまい位置に停車できないことがある
ヘタクソなやつは曲がりきれなくて精算機手前のポールに擦ったりぶつけたりしてる >>773
半開きのドアでプレスされたとか
ホットサンドみたいな、、、
コンロで焼くタイプの専用フライパンみたいな ATはダメだな全廃しよう
MTでサイド（ハンド）ブレーキ付き
これ以外は認めない >>773
ドアあけて体半分出してた
ドアが閉まった
挟まった この事故の体勢は想像できないけど、
俺は年寄りの付き添いで時々地方の大きな総合病院に行く
病院の立体型有料駐車場の精算機で高齢者ドライバーが苦しそうな体勢で精算機に腕を伸ばしてるのを見ることも
せめて、Pに戻してから箱乗りみたいな体勢にしたら良かっただろうにね 精算機にベタベタに寄せられない人意外と多くてびっくり 駐車場の入口って坂になってたりする
踏切と同じだ
自動車教習員に聞いたら坂なら押せるとか
どんだけ昭和なんだよ
事故起こらないかな〜と願ってんのかな >>788
クリープ状態の力でそんなに強く締まるのかなあ
アクセル踏んでしまったのかな 俺もあるわ。 コンクリートの土台の上に精算機があるから女性だと遠すぎる。 寄りすぎるとホイールを
擦ってしまうからギリギリまでは近寄れない。 あの精算機は設計ミスだと思う。
あれ訴訟天国のアメリカで訴えたら億は取れるんじゃね。 左手にしてるapple watchのスイカで右側の窓から駐車場料金を払う時の体勢がヤバい ドアを開けて身を乗り出すのにブレーキだけって普段は成立してた芸当なの？ >>616
出先で借りたレンタカー等でお前が挟まれて死ぬ未来が見えた 焦るととんでもないことする
踏切で止まって列車から逃げようと線路を走った爺がいて
しかしその方向が列車の方向だったので
当初は自殺と報道された ドアが開いてたらクリープしない機能か
新しいビジネス発見だな
つか、需要なさそうｗ >>647
ｄだったらクリープでずっと動くだろ
マニュアルだったら謝るわ >>804
それは逃げようとしたのではなく運転士に止まるよう合図しに行ったのではと思う Dシフトのまま停止するのは結局危ないんだよ。推奨してる
人は多いけどね。ちょっとしたミスが大きな事故に繫がる
ケースもあるよ。うちの家族がやはり精算機でうっかりブレーキ
ペダルから足を離してしまいバーに激突したよ。 まだこの文章からどんな状態になったか理解できない奴がいるのかw
運転云々の前に国語勉強しなおせよ >>766
ETCはnexco専用。
民間に開放して、そこら中で使えるほどシステムの能力が無いだろう。
能力増強には多額の金がかかる。誰が投資するのかという話。 下手くそ過ぎる
たまに発券機と格闘してる奴居るけど
良く免許取れたな
てか、あんなのに発行すんな >>799
それはちょっと思うわ
強行突破防ぐためってのもあるんだろうけど、監視カメラあるんだし本体は地中にでも埋めて操作系だけ独立させて省スペースにすりゃいい 女さんと団塊世代の昭和脳ジジィって相対する存在のようで実は同レベル、同種
暴走、操作音痴、感情オンリー、非合理非論理 ブレーキ踏んだまま操作できるまで寄せるか
ちゃんとPに入れて体出せよと・・・。
どんな場合でも後者が正しいんだろうけど。 昔、高速道路のETCで駐車料金も・・って話しがあったが、ぜんぜん普及しなかったな >>805
とっくに付いてるよ
エンジンも止まる
高級車だと片車輪に高負荷がかかるとエンジンが止まりブレーキが掛かる
飯塚の初期型プリウスにはついていなかった
2度も左縁石に乗り上げホイールで破壊 でも止まらず 被疑者に向かって突進した
プリウスでは起こるがベンツでは起こらない >>784
てか面倒くせえんだよな
コインパーキングのトラブル
金飲まれたとか機械壊れたとかアホがちゃんと後ろに詰めて停めないから出られないとか
早くても20分30分待たさせるし >>815
「四輪はマニュアルに限る」
なんかいいなぁ
「日本酒は純米に限る」みたいで(^_^) >>117
これで踏ん張った時アクセル踏み込んでぎゃぁぁぁぁあぁぃってなるんだよな ガサツなことしてると命に関わる事故に発展する瞬間が来るんだよな たまに身を乗り出してる人いるけど
車をもっと精算機に近付ければいいだけなのにと思う 1番安全なのは精算機がまったく別の場所に設置してあってクルマの下のガードが下がる奴。
あれが一番安全だわ、大規模な駐車場じゃ無理だけどね。 せめて精算は別の場所で済ませて
カードを挿入するだけでもちがう。 後続車がいて小銭を探しながら、Dレンジで身を乗り出すのは
マジで大変、っつーかアクロバット。 >>519
その日によって会社駐車場に一回でスッと駐車できる時と何回か切り返して駐車する時もあるように、この日は精算機の車間距離見誤ったかもしれないよ >>16
車両感覚どころか交通ルールさえ理解してないアスペが普通に走ってるやん >>185
年齢無制限にしたら幼稚園児でも
取るやつは出るだろう
運転自体は海外も含めれば幼児で運転して公道走った例があるし >>836
あのガード、クルマにやさしくないと思うことが時々ある
バネが強いというか
まあ構造上仕方ないんだけど >>831
何年か前にアクセンチュアの社長が愛車のポルシェでコインパーキング止めようとして
左ハンドルだから降りて駐車券取ろうとしたらサイドかけてなくて
傾斜を下って行く愛車の前に回り込んで止めようとして轢死した事故があった
構図的には間抜けだがちょっとした横着で死に至る怖い事故
俳優のアントンイェルチンも自分の車で圧死してたな こないだ出庫しようと千円札入れたけど全然入らない
で、警備会社呼んで開けてもらったら千円札が百万円の束のようにギュウギュウに詰まってたwww
ただそれだけです >>31
軽トラが最高やで、ドアは薄いしシートや窓の位置は高いし >>773
まあ文言的には車体というかフレームの方が
正しい？かもね
ドアとフレームに挟むのはドア閉めた時の
ウッカリが多いかも
駐車券の機械にカード入れたり精算する時に
腕が届かない時は窓から腕や身を乗り出すから
ドアとフレームよりは車と機械に挟まれた方が
ありそうだよね >>40
左ハンドル車が支払う為のマジックハンドル風なお盆があったよ ペダル踏んでるだけだと絶対こうなるリスクあるって
分からないのかな
そのうち対人事故起こすから免許返納しろ >>832
ならばPに入れれば良し
Pは物理的にロックするから絶対に動かない >>842
自分は一度坂道でマニュアル車をニュートラルで停めてサイドブレーキが甘かったんで動き出して必死に前に回って押さえてことなきを得たことがある
今から思えば無茶だったかも >>664
ずるいなあ・・・毛唐はいつも治外法権だもんな >>853
自分はエンジンブレーキがどこにあるかわからない >>117
これ地面はマグマなんだから仕方ないじゃん！
みんな子供の頃やってたろ？ PもしくはNにするのを忘れる
これは分かる
ブレーキを離す→動く
勿論これも分かるの
かまわず降車してはさまれる
これが分からない >>18
ベタ付けできないならもう諦めて車降りちゃったほうがいいよな 電子ブレーキ採用の今の車ならシートベルト外せば自動的にギアがPポジションに入るのに… おっさんだからなんでも電子制御はおっかないと思っちゃうわ >>28
上手く停められなかったからドア開ける羽目になってる。そんな時はP入れんとしゃあない 上り傾斜のある所に精算機置くの勘弁してほしいマニュアル乗りに対する嫌がらせだろｗ 停止して、Pにして、ハンドブレーキかける
それだけの話だよな
俺が間違っているのか？ 精算機の機種にもよるけど、駐車券を入れるのは楽でもお釣りを取るのが大変だったりするね
特に最近の車は窓が小さかったりするから下の方にあると身体を目一杯伸ばさないと届かない 初心者のときは怖かったなぁコレ
この設備は運転上手い人仕様だろ >>861
クリープ無いと低速が非常に運転しにくい。
急発進で事故増える気がする 横着してAT乗ってるのにどこまでズボラなんだか
こういうことする人は事故起こす前にヒヤッとすること何回もやらかしてんだろうが改善しようとしないんだろうな >>861
俺の乗った車だけだったのかは今となっては調べようが無いけど、
昔ってか凄い昔に日産マーチのCVT車に乗ってたときはDに入れても今のAT、CVTとは違ってクリープ現象が無い車だった
日産二代目マーチのCVT乗ってたときのことを思い出して書いてみた
ちょっとした勾配ある場所でもD入ったままブレーキ無しで停止状態
当時のマーチ乗りこのスレにいないかなー ビタ付けするの得意だからわざわざ精算機で毎回Pに入れたりしないわ
しくじってどうしても体勢を変えなきゃ行けなくなった時だけPにするけど
毎回Pに入れなきゃ不安なやつってシート位置がおかしいんだろ >>873
スクーターでいきなりウィリーする奴やなw >>314
それないと、アクセル踏み過ぎの事故が多発するやろ >>307
なにそれこわい
もうブレーキだけ設置して、踏めば止まる、話せば進むで良いんじゃね ドアを開けるのにブレーキを踏んだままなのはおかしい >>879
答えが知りたきゃ自分の一行目見てみろよ >>494
Pではホイールを固定できてない。
ミッションの歯車にラッチが掛かるだけなので衝撃があればそれが外れて動く。
例えば地震の揺れでも簡単に動く。 ブレーキホールドの話ししてる馬鹿が多いが
今回の問題は窓から届く位置に停車出来なかったことだぞ
要するに車両感覚の問題 >>882
クリープ現象はオートマに乗る時の基礎中の基礎だよ。 >>891
ちゃんと車停めてドア開けてやればいいだろ
左ハンドルのやつはそうしてる 今日の感染者数が100万人超えてる可能性があります。
オミクロン株が世界中で猛威をふるい米国では毎日数千人ずつ死んでいます。最悪クラスの死者状況でただの風邪ではありません。以前より蔓延中にコロナ安全デマ、ワクチン危険デマが流れています。オミクロン株はワクチン二回接種者でも下記の後遺症が残ります。
また今日の感染者数は2週間前に感染した人数です。週ごとの増加傾向および無症状者を含めると本日100万人ほど感染している可能性があります。後遺症を残したくない人、死にたくない人はこれまでにない最大級のコロナ対策を取ってください
日本の左派(共産主義者)はコロナ安全、ワクチン危険デマを拡散しており、ネット上から果ては一部報道機関まで拡散しています。共通しているのは中国資本が流れていることです。
一部日本の報道機関もコロナはただの風邪、反ワクチンキャンペーンを貼っていますが、毎度蔓延次第手のひらを返し政府叩きを開始します。日本のマスコミは世界で一番中国から資金援助を受けており、左派(共産主義者)が多い職種です。人の言葉を都合の良く掻い摘み話を捏造します。気をつけてください。
>>1-3>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1250万人 神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局 参照)
1億人 肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告 ※参照 こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告 参照)
・6250万人 無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告 参照)
・1億2500万人 平均でIQ7低下(イギリス ケンブリッジ大学報告 参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所 スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に b(米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊しますmlp >>891
カーブの直後など精算機に寄せられない場所も多々あるよ >>891
そもそも全車室ロックレス・パーキングにすればよろしい。 ショッピングモールとか百貨店だと事前精算でそのまま出れるとこあるからそういうの増やせばいいとは思う >>117
このレベルなら車降りて清算する方が早いな >>899
事前精算でもカードは入れるタイプが主流やで >>901
ナンバー写真撮ってやるやつとかない？
よく買い物行くとこはソレばっかだ >>28
俺は機械と離れている時は
危険だからpかn＋サイドブレーキ
のどちらかにする >>852
なんでサイドかけないんだよ？馬鹿なの？ >>861
クリープでは死ぬほど挟まれないと思う
アクセル踏まないと エンジンつけたてでアイドリング上がってればクリープでも速度結構出ない？この時期とくに これ、おっちょこちょいなヤツはやりそうな事故。落ち着いて行動しような。 ドア開けて身を乗り出すとかするんなら、完全に止まってる状態を作らないと危ないでしょ。
免許を受けて操作してる自覚なさすぎ。 結構、やる人いるよね。ちゃんとパーキングかニュートラル入れてサイドブレーキすればいいだけなんだけどね 結局、馬鹿には近寄らん関わらんほうがいいってこと
これに尽きる これ窓開けても手が届かなくて、ドアを開けて半身乗り出したんだろう。
その動作でブレーキから足が離れてクルマが前進、ジワジワあぼんって感じだろうな。 >>904
かけたけど引きが甘かったんだよ
かけたって書いてあるでしょ
読めないの？ ブレーキペダル踏んだまま精算機操作
↓
運転下手で精算機に寄せられず手が届かなかったんでドア開けて上半身だけ車から出して操作
↓
ペダルから足が離れる(または踏んでる力が緩む)
↓
クリープ現象で前進してポールか何かにドアが当たり閉まり挟まれる
どうせこうだろ 自動精算機同じ機械使ってるはずなのに毎回違うからPにするわ >>919
これは間違いない
ズボラしようとするとエンストするもんな >>916
わからないヤツもいるだろ。
しっかり解説しといた方がいい。 意味がよく分からないが、とりあえず後続車の人GJ！
>後続車を運転していた男性が１１９番通報し、
>ギアをドライブからパーキングに切り替えて停車させたという。
足離れたところでそんなに走り続けるの？ >>921
記事読んで分からないレベルの奴がお前の文章読んで分かるわけ無いだろ 燃費云々よりクリープない方が安全なのに欠陥トルコン流行らせた自動車業界も相当悪どい > 後続車を運転していた男性が１１９番通報し、ギアをドライブからパーキングに切り替えて停車させたという。
病院敷地内なのに消防署から救急車が来るのを待ったの？
まあ救急外来がある病院とは限らないけど >>923
いちいち、つっかかってくんなや。
何かイヤなことでもあったのかw 精算機との距離感つかめない、クリープを甘くみてる。
この注意力で免許与えんなよ。 >>904
サイドブレーキかけた (がかかりが甘かった) と書いているんだが
朝鮮人みたいに理解せずに書きこけのは控えような
バカだから書きこんじゃったんだよねバカだから。
バカなら仕方ない、馬鹿なら >>902
あれ便利だよね
札幌ではアリオしか知らない >>929
こんなんに車種は関係ないだろwドライバーの意識の問題 機械式駐車場なんかもアホが操作するとトラブル起こす
子供を車内に置き忘れたのに気づいて慌ててシャッター開けようと操作盤押したせいで、
子供がターンテーブルに巻きこれて死亡とかよくある >>930
おまえが、人生上手くいってなくて世の中に不満だらけなのはよくわかったわ。
可哀想にな。 ベクトルの分解を考えてみても、ドアが駐車機械に当たって締まる時に人が重体になるほどの強い力がかかるのか疑問
ましてドアの外側部分だよね
だから、やっぱりドアと駐車機械に挟まれたのではないかと…
ベクトルの分解を 車はバカでも買えるし運転できる
正しく使えることが重要 なんでドア開けでまで精算機に駐車券入れるやつってさ、ちゃんと車寄せないんだろうね
サイドミラー見てりゃ横が当たるかどうかわかるのにバカと下手くそばっかり。
邪魔だから車運転すんなよ 仕事中ミスできなくて気を張り詰めてるから
こういうとこでうっかりしてしまったのかも… >>940
お前みたいに必要がなくても車乗り回してる車バカばかりじゃないんですよ世の中は 安全運転、確認怠って横着運転してるからこうなる
重大事故起こす前にもヒヤッとしてるはずなのに
運転してれば寄せられない場面もあるがその時に普通は横着しない 日常的にやってて今回当然のように事故起こしたんだろう ハイエースで行くと駐車券入れて支払いまではできるが
ちょっと前進してドア開けないと釣りが取れない 車は前進しようとするから挟まってもすり抜け出来そうな気もするが
>>117
このパターンで挟まったか ベテラン看護師
恐らく毎日のルーチンワーク
この日に限って寄せが数センチ足りなかった
油断大敵だな 窓から上半身出したまま前進、
壁なり機械と後ろ窓枠に挟まれた、とか、
ドア開けて上半身出していて(車が精算機より前気味？)、
車前進、ドア壁に当たり閉まってく、上半身が後傾気味になり閉まり続けるドアと車体に状態挟まる、
とかなら想像できるが、実際どんな状況だったんだ？ >>940
急カーブ直後とか寄せづらいとこもあるよ >>915
>>932
かかりが甘いならかけてないのと一緒と言ってるんだけど 馬鹿だから理解できないんだろうな
数トンの鉄の塊に乗ってることも認識してない恥垢レベルの馬鹿なのだろう >>938
馬鹿なんだから頑張って難しい表現しなくていいよ
サイドもかけられず運に助けられてるような馬鹿なんだし オートマ、バックが前にあってドライブが後ろにあるの直感的じゃなくておかしいよな >>938
ドアが閉まるのは車体が前進するからでしょ
クリープだけでも人力で止めることはできない
胸を圧迫されれば呼吸ができなかったり
心臓に負荷がかかったりで死ねるんじゃない >>954
切り返せば良いのに1回でやろうとするからでしょ さすが後進国ジャップランド
叩いて悦に浸ってるやつだらけだ 田舎住みなので近年になって都会の病院の駐車場が有料なことを知ってビックリしたわ。どんだけ田舎かというと人口が2万人にも満たない地域。 >>117
これ、教習所の教材にしてよ。
命を賭けた横着さはいかん。 >>965
居たとしても切り返す距離ぐらいは有る
それすら出来ない詰められ方なら下がらせればいい >>966
ベタ付けしなくても降りるなりシートベルト外すなりすれば料金払えるのにそこまでしなくちゃならんものなの？ >>534
そこは笑ってあげなよ(´・ω・｀)
大人なら。 >>117
政治家の黒塗り車から顔を出している人ｗｗｗ フォークリフトみたいにDに入ってる状態で
シートから離れると警告音とブレーキがかかるようにはなってないの？ >>840
だから最近はそれさえないコインPも増えたね 普通に寄せられるから普段はフットブレーキで済ますけどドア開けるなら無意識レベルで当たり前にP入れてサイド引くわ
>>962
田舎だけど大きい病院は2時間以上有料だわ 高速の精算機は後続車がかなりいるから焦る
田舎だから下道走って無料区間だけ使う ついさっきだけど
窓から届かないからドア開けて降りて窓から上半身だして精算してるおばさん居たよ
マジで頭おかしい人なんだろう >>28
ちゃんと機械に手が届くならそれで良いが、今回のケースでそれは危ない >>981
右ハンドルで精算機も右でミラーギリギリまで寄せれないなら運転やめた方がいい いくらゆっくりでも1トン以上のものが動いてるんだからその間に挟まれたら胸なんか簡単につぶれちゃうよ
そんなの普通容易に想像できるだろ 寄せようとして機械にぶつけるより降りて生産の方がマシですし みんな慎重に寄せてる感じだけどな
大柄だとそんなに寄せなくても手も長いし楽そうに見える >>1
なさそうである事故なんだなあ
いちいちギアをパーキングに入れたりしないもんな 確かに寄せきれないのならｐにしてドア開けて片脚ついたら
窓越しに楽に届くよね いやそこで窓越しにやろうとしたら>>117みたいになるだろｗ
ドア開けたならそのまま降りればいいじゃん >>19
バックギアいれてから画面出るまで2秒位のラグがあるからサイドミラーしか使ってないわ >>955
言ってることはもっともだけどそうカリカリしなさんな
事故るよ
クルマでも人生でも これはあり得る
パーキングに入れるべきだったのは言うまでもないが
ほんとにミラー擦るくらい近づかないと、手が届かないのが多いしね
精算機も開発が無能すぎる、そろそろメカを開発しろよ >>117
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