【自動車】「トヨタGR86」にワンメイクレース用のベース車両「Cup Car Basic」が登場 [自治郎★]
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TRDブランドを通してモータースポーツ活動や競技用部品の供給を行うトヨタカスタマイジング&ディベロップメントは2022年2月7日、「トヨタGR86 Cup Car Basic(カップカー ベーシック)」を発表。同日、販売を開始した。
トヨタGR86カップカーベーシックは、トヨタGR86とその姉妹車「スバルBRZ」によって行われるワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」の参加車両として開発された、コンプリートカーである。
レース参戦に必要となるロールケージや競技用シートベルトアンカーなど、個別に装着すると高額となる装備をパッケージで装着。ロールケージとの干渉を避ける専用カットのフロアマットも用意される。一方、購入後に変更されるだろうシートやホイールなどは廉価仕様の装備とすることで、リーズナブルな価格を追求。車両のパフォーマンスアップを想定して空冷式のエンジンオイルクーラーを装備しており、安定的にレーシングスピードでの周回走行が可能な冷却性能を実現している。
製作に際しては、専用のベース車両にトヨタカスタマイジング&ディベロップメントがレース専用の装備を架装。持ち込み登録の完成車両として販売される。
トランスミッションは6段MTのみ。ボディーカラーは有償色の「スパークレッド」などを含め、標準車と同じく全7色から選択可能となっている。価格は333万4000円。
またトヨタカスタマイジング&ディベロップメントでは、TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cupクラブマンクラスの指定部品として採用される予定の、サスペンションセットも開発。詳細の発表は2022年3月、発売は同年4月中旬を予定している。(webCG)
2022.02.07
https://www.webcg.net/articles/-/45886
GR86 Cup Car Basic(カップカー ベーシック)
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2台くらい買ってみるか。
とりあえずヤフオクで買った10万の軽自動車を処分しないとな😃 買いやすい値段だけど納期1年とかいわれるとスイスポで妥協しそ 86とかBRZに乗ってる奴はろくな奴がいないから廃盤にしてくれよ
交通マナーも守らないしマフラー音はうるさいし >>1
クソボッタワロタ
ロールバーなんか作ればたかが知れてる お、おじいさんの車カッコいいけど
中にジャングルジムが入ってる… 86ブランド利用してるだけ
92とか101とか忘れちゃったね セカンドカーにして遊ぶには良さそうだな。
ファーストカーは軽になるが。 これはあれ?グランツーリスモってゲームに出てくる奴かな? ホイールもシートもどうせ変えるとか言わずにそのままでワンメイクやろうぜ >>8
86/BRZのカップカーはナンバー取れるようになってるよ これを安いとか言っちゃう奴は、
今までのドンガラ車がいくらで売ってたか知らんのだなw
トヨタも情弱相手に舐めとるねえ 200万で売って86と名乗れよ 当時のハチロク乗りはS13やFCを買えないから安いFRのハチロク乗ってただけだから レース出るんならあれだけど、普通はロールケージまでは要らんわ SUBARUの方を4wdにしてターボつけてくれたら買う >>26
だから、レース出る人向けの車じゃん
そう書いてあるだろ?
文盲なの? >333万4000円
ホワイトボディでこの高額w アホな買物w
中古のレーシングカートで遊んでるほうがはるかに経済的でテクニック身につくわw >>22
具体的になんの車種よ。10年前とか比べても意味ないし。 >>28
スレタイ読まずに本文だけ流し読みしたのかな?珍しいタイプの文盲だよね 新型はどうか分からんが旧型モデルは速く無いみたいなんだな
この間見た目結構弄ってる86がフォレスターに追いかけまわされてたぞ 最近の車はボンネットが高くてカッコ悪いな。歩行者安全対策だと思うが この車乗る奴には赤信号検知自動停止装置を義務付けたほうがいいと思う
止まる気ないのとハナから無視が深夜の国道飛ばしているから 86ってこんな安かったんか
外観は高そうに見えるな 黒いプレジデントの前後に金の菊花紋を付けて置けばヤクザも道を譲るぞ
まさに公道最強だ 後席は潰れるけど、普通に買うより安くてカッチリ?した市販車としてもお得なのでは? デカいデカ過ぎ
5ナンバーサイズにバーフェンでいい
こんなの乗ってるのは走り屋じゃねえ
という事で27フカーツ希望 ヤリスのカップカー動画で見てみ
バイザーとか色々潰れるし利便性最悪だよ
カップに参加しないなら最廉価グレードに補強バー入れて足回り変えてシート変えればOK ターボにするゆとりスペースが欲しい
ノーズを伸ばせよ
フェアレディZや2000GTを見習え >>54
拓海は2度4AGエンジンブローさせてるから豆腐屋の86にこのエンジン積んでやれ ヤリスにしろ他にしろ、ワイメイク向け車両に文句垂れるのも筋違いな気がする >>73
どのご家庭にもある溶接機を使えば簡単に作業できます 昔はTRDから公認も取れる80スープラとSW20のGT選手権用FRP製ボディキットやレースパーツ出してたなぁ
今のスーパーGTじゃフルカーボン当たり前になって予算的にプライベートで参戦出来るレベルじゃ無くなったからな
メーカー純正のチューニングパーツの方がショップが作った効果の怪しいパーツよりも信頼性も作りも良いからドンドン出すべき
ただ公道走るならドレスアップだけでやめとけって話だなw >>72
どうせ買えないお前が知っても意味なくね? ここ最近はオートマ限定免許取得者が多いからかオートマ限定レースってのもあるんだなwww
レースやるくらい車に興味ある奴がオートマ限定免許ってのはやっぱり…いやこれ以上は書くのやめとこうかww >>24
それはない
ラリーとか使ってたし
ただ当時140万弱で86は買えたから買えば良かったと今でも後悔してるw 日産、ホンダ「うちら内燃機関の開発辞めまーす」
トヨタ「スポーツ!」 >>83
トヨタ「エンジンの音がする電気モーターを開発しよう」 >>82
それはないの意味が分からん
自分で安いから買えばよかったと書いてるじゃん
しかもハチロクでラリーなんて限定的な話しをハチロクに乗ったこともないヤツがw >>1
初代レガシィRSに乗ってた身としては欲しいクルマなんだが体が入らない
車高低すぎ MT車が欲しいんだが今あるのはどれもスポーティーなやつで低かったり逆にSUVで高すぎたり。
わしら爺には乗りにくくてだめだ。ちゅうかまあそれより免許返納が先か? >>73,74
BS11は再放送でやってるのかな
マイクとエドになってた
懐かしくて録画予約した これエンジン封印してあって
エンジン壊れたら基本的にエンジン買い替え
エンジン開けたらレースで使えなくなる >>1
このホイールは
昔のフェアレディZ432Rみたいだな >>79
1290キロ
ロールケージ入ってるから
ノーマルより重い ヤリスのカップカー座ると分かるがフロントにサイドバー入ってるから腰痛待ちには乗り降りし辛くてかなわんわ
86みたいなクーペだともっと大変だろうな
簡素な6点式みたく普段使いもこなせるとは考えない方がいいな >>89
カローラにMTあるよ?エンジンが1.2リッターターボのみだけど。
zn6のワンメイクレースカーはロールバーの具合が悪いのか屋根にシワが寄ったらしいが…新型は樹脂製だからヒビ入ったりしてw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています