【自動車】「トヨタGR86」にワンメイクレース用のベース車両「Cup Car Basic」が登場 [自治郎★]
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TRDブランドを通してモータースポーツ活動や競技用部品の供給を行うトヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは2022年2月7日、「トヨタGR86 Cup Car Basic（カップカー ベーシック）」を発表。同日、販売を開始した。
トヨタGR86カップカーベーシックは、トヨタGR86とその姉妹車「スバルBRZ」によって行われるワンメイクレース「TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup」の参加車両として開発された、コンプリートカーである。
レース参戦に必要となるロールケージや競技用シートベルトアンカーなど、個別に装着すると高額となる装備をパッケージで装着。ロールケージとの干渉を避ける専用カットのフロアマットも用意される。一方、購入後に変更されるだろうシートやホイールなどは廉価仕様の装備とすることで、リーズナブルな価格を追求。車両のパフォーマンスアップを想定して空冷式のエンジンオイルクーラーを装備しており、安定的にレーシングスピードでの周回走行が可能な冷却性能を実現している。
製作に際しては、専用のベース車両にトヨタカスタマイジング＆ディベロップメントがレース専用の装備を架装。持ち込み登録の完成車両として販売される。
トランスミッションは6段MTのみ。ボディーカラーは有償色の「スパークレッド」などを含め、標準車と同じく全7色から選択可能となっている。価格は333万4000円。
またトヨタカスタマイジング＆ディベロップメントでは、TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cupクラブマンクラスの指定部品として採用される予定の、サスペンションセットも開発。詳細の発表は2022年3月、発売は同年4月中旬を予定している。（webCG）
2022.02.07
https://www.webcg.net/articles/-/45886
GR86 Cup Car Basic（カップカー ベーシック）
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/730wm/img_4218ce8f2d79bf85ca68c743144a0648304837.jpg ここ最近はオートマ限定免許取得者が多いからかオートマ限定レースってのもあるんだなwww
レースやるくらい車に興味ある奴がオートマ限定免許ってのはやっぱり…いやこれ以上は書くのやめとこうかww >>24
それはない
ラリーとか使ってたし
ただ当時140万弱で86は買えたから買えば良かったと今でも後悔してるｗ 日産、ホンダ「うちら内燃機関の開発辞めまーす」
トヨタ「スポーツ！」 >>83
トヨタ「エンジンの音がする電気モーターを開発しよう」 >>82
それはないの意味が分からん
自分で安いから買えばよかったと書いてるじゃん
しかもハチロクでラリーなんて限定的な話しをハチロクに乗ったこともないヤツがw >>1
初代レガシィRSに乗ってた身としては欲しいクルマなんだが体が入らない
車高低すぎ MT車が欲しいんだが今あるのはどれもスポーティーなやつで低かったり逆にSUVで高すぎたり。
わしら爺には乗りにくくてだめだ。ちゅうかまあそれより免許返納が先か？ >>73,74
BS11は再放送でやってるのかな
マイクとエドになってた
懐かしくて録画予約した これエンジン封印してあって
エンジン壊れたら基本的にエンジン買い替え
エンジン開けたらレースで使えなくなる >>1
このホイールは
昔のフェアレディZ432Rみたいだな >>79
1290キロ
ロールケージ入ってるから
ノーマルより重い ヤリスのカップカー座ると分かるがフロントにサイドバー入ってるから腰痛待ちには乗り降りし辛くてかなわんわ
86みたいなクーペだともっと大変だろうな
簡素な6点式みたく普段使いもこなせるとは考えない方がいいな >>89
カローラにMTあるよ？エンジンが1.2リッターターボのみだけど。
zn6のワンメイクレースカーはロールバーの具合が悪いのか屋根にシワが寄ったらしいが…新型は樹脂製だからヒビ入ったりしてw このよくわからん86と呼ばれる車買うくらいなら新型Z買うわ >>85
お前は何を言ってんだか本当何も知らないんだな
86はラリーやダートラで開発されてきた車だろ昔は足周りはピロも使えたし冬のタイヤもスパイクピンもワインカップが使えた時代でそこら中でラリーやダートラやってた
それはS13やFCが高くて乗れなかったからわけじゃない
それに当時から2 .3台買ってるのはいたよラリー車は後ドラムがスピンしやすいって事で人気だった もう１０００円引く余裕さがメーカーにあっていいのにｗ >>102
20年後に価格が上がる可能性があるが、その頃アメリカでガソリン車が走れるかどうか
そもそも20年間保管するなんて田舎じゃないと厳しいな ロードスターのパーティレースみたいなのをトヨタでもやってるのか？ >>66
二度目の希少4Aブロー後にエンジンリペアしたのかね？ >>113
確かマンガは廃車でアニメは文太にちょっとずつ直すから車庫に置かしてくれで終わったと思う >>98
腰痛もいろいろあるから鍛えて治るとは限らんと思う >>4
>>20
レース用だからエアコンは付いていないだろ >>47
多分、現代のカローラのプリウスに価格を合わせたんだろうけど、
最近のトヨタにしてはバーゲン価格で出している感じはするね >>4>>20>>117
標準でエアコン付き
ワンメイクレースで全部条件同じだから、取り外し禁止でレース後の入賞車の車検でもチェックされる
ヴィッツとかヤリスのワンメイクレースでも同じ >>24
おっちゃんおっちゃん、今は平成4年じゃなくて令和4年だぞ。 3ナンバーといってもワイドなだけだろ
どうせ太いタイヤ履かせるためにオーバーフェンダー付けたら同じだ みんな5ナンバー5ナンバー煩いのでS15が5ナンバーになったらこんどはタイヤが入らねーとか言い出すからな。 >>31
85はいいぞ
AWにもあった
昔整備してたわ カップカーってあれでしょ
エンジン同じはずなのに明らかにストレート速い車がいるんでしょ >>7
素人DIYなんぞ競技車検通らない
市販品の溶接部リペアでもNGだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
