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【航空】ANA、欧州線の南回り継続 フランクフルト行きはウィーンで給油、所要時間18時間 [朝一から閉店までφ★]
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0001朝一から閉店までφ ★2022/03/12(土) 16:26:00.25ID:s/5tENi99
2022年3月11日

編集部

全日本空輸(ANA)は、3月16日から26日にかけてのヨーロッパ線の運航計画を発表した。引き続き、ロシア領空を避け、中央アジアを経由する「南回り」で運航する。

旅客便は、東京/羽田〜フランクフルト線を3月17日・21日を除く1日1便(3月20日・22日・25日現地発は2便)、東京/成田発フランクフルト行きを3月17日の1便、東京/成田〜ブリュッセル線を水・土曜の週2便、フランクフルト発名古屋/中部行きを3月17日の1便、フランクフルト発大阪/関西行きを3月21日の1便運航する。
貨物便は、東京/羽田発フランクフルト行きを3月20日・21日・25日、東京/成田〜ブリュッセル線を水・土曜を除く週5便、東京/成田〜ウィーン線を1往復運航する。
東京/羽田・東京/成田発フランクフルト行きでは3月17日以降、ウィーンで途中給油する。本来は1日2便を運航しているものの、便数が限られ、ロンドンやパリ線は欠航となっている中で、旅客や貨物の輸送を最大化するため、定期便が就航しているウィーンでの給油を決めた。乗客の降機はできない。
3月18日の東京/羽田発ウィーン経由フランクフルト行きは、ANA1923便として東京/羽田を午前8時55分に出発し、ウィーンに同日午後3時55分に到着。給油の後にANA1925便としてウィーンを午後5時40分に出発し、フランクフルトに午後7時15分に到着する。所要時間は18時間20分となる。
欠航便は旅客便44便、貨物便8便の計52便で、予約者数は約2,330名だった。

https://www.traicy.com/posts/20220311234957/
0002ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:26:26.49ID:wSxq2NnQ0
大学も出てない高卒専門卒の猿がウクライナ情勢の心配してて草
バナナでも食べてろよw
0006ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:29:05.91ID:IYmmr4pb0
18時間はきついな

ハワイが帰りが9時間か
あれの倍だと思うと無理w
0008ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:29:35.45ID:RTTK22Ql0
アナ逝きの女王の自殺地縛霊が時差ぼけしつつ(以下自粛
0011ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:30:53.92ID:M/gPolfg0
>>3
>>4
2人でお互いのを喰え
0012ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:31:14.03ID:nurqJ5nx0
昔はエールフランスも香港経由だったなあ
0013ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:31:20.02ID:G9ZYhWfQ0
ウィーンまで行けるなら
惰性でフランクフルトまで行けそうなもんだが
てかロンドン早よ
0014ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:31:34.48ID:QS4WVeCT0
南回りは給油が多すぎて大変だったな
パリ→カイロ→バーレーン→カラチ→ニューデリー→バンコク→成田
これは疲れる
0016ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:31:58.54ID:gEi4m0gJ0
>>3
>>4
仲良し
0017ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:32:18.94ID:JQszbgxE0
>>5
気分次第で撃墜される
0019ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:32:35.25ID:+LlfUhNp0
ロシアはもはや地球に存在しない国。
危険だから上空飛んだりしないで。
0020ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:32:44.99ID:vyzpYJqy0
もう船で行く
0022ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:33:05.11ID:V+KuFxpA0
不便ではあるが、ロシアに領空通過料など支払ったら、その金がウクライナでの人殺しに使われるので、これは止むを得ない。
0023世界 ◆jx4dwz8Np2 2022/03/12(土) 16:33:33.20ID:Mn0KG8YX0
こんばんは内山田洋とクール・ファイブのJの図柄を担当している9の図柄のものです、はい
0026ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:35:50.55ID:83f5ONK20
(´・ω・`)南回りも危険な気がするwww
0027ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:36:59.43ID:p1ZeSH1F0
中央アジアはいつ紛争が起きるか判らへんエリアであり
次第にヨーロッパが遠くなって行く足音がする
0029ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:37:25.91ID:ld108f5H0
18時間とか俺の痔が爆発しちゃうよ
0031ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:37:38.19ID:ykXEqUry0
エミレーツでドバイ行って
そこから乗り換えたら駄目?
0032ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:37:53.41ID:MGsEBZqY0
南回り北回り
懐かしいわー
0036ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:39:53.91ID:SMB7NeBu0
昭和の時代の南回りはヒマラヤの南側や東南アジアを経由してたから、24時間以上かかったとか。
今の南回りは中央アジア(シルクロード)ルートだからな。
0041ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:46:31.34ID:7zNj8LZl0
ファーストクラスなら
食い放題だし飛行時間長い方が楽しそう
0042ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:46:31.61ID:7zNj8LZl0
ファーストクラスなら
食い放題だし飛行時間長い方が楽しそう
0044ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:46:49.39ID:u++KkpsD0
米ソ冷戦時代はアンカレッジ経由で欧州に行ってたんだよね
0046ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:48:08.30ID:u++KkpsD0
アメリカもよくロシアからアラスカを買えたよね
史上最もコスパの良い買い物と言われてるそうだけど
0047ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:49:23.78ID:hLncPOPJ0
アンカレッジもそうだが新千歳も重要になる
24時間にして滑走路の本数も増やそう
0048ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:50:38.89ID:ReMn8de90
昔の南回りは東南アジア中東経由だったぞ
行ったヤツがいつまで経っても着かないって文句言ってた
0050ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:51:41.35ID:qC+l4hWH0
>>49
緊急着陸できる空港がない
0052ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:54:57.66ID:A5vVk2dp0
18時間+2時間ってとこだな
しかも南回りは揺れるしハッキリ言ってダルいな
0054ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:56:10.57ID:aXxXqF3F0
ウクライナ東部の紛争地上空を飛んだマレーシア機が親ロ武装勢力に撃墜されたことを思い出した。
0055ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:56:54.22ID:Zk4BBYYd0
45年前まだ女子大生だったころヨーロッパ一周旅行したとき、南回りでクアラルンプールとドバイで給油してアテネに着くまで20数時間かかったの思い出したわ、今は無きKLMオランダ航空だったかな
0058ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:58:31.41ID:X0+JV1jU0
いやウイーンまで無休油で飛べるならフランクフルトまで行けないか?
ハンブルグならまだしも
0059ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 16:59:24.22ID:sJAv7BQu0
しばらくはヨーロッパ行きづらいわ

東南アジアはもちろん、トルコやアラスカに目を向けてみるか
0061ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:02:21.31ID:sScskzMm0
めんどくさすぎる
5月末か6月頭にドイツに飛ばなあかんのに・・・それまでに戦争終わっててくれ
0062ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:02:47.66ID:JRNdryT90
>>49
近いルートをJALのロンドン便が飛んでる
0063ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:03:35.21ID:RsDTPrds0
トンキン→ハワイ→ロサンゼルス→ヨーロッパ

この経路なら安全
0064ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:04:51.71ID:sScskzMm0
>>55
KLMってもうないんか。30年くらい前に大学受かった後、高校の卒業旅行で乗ったわ
0067ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:05:49.86ID:ukTalalf0
ウクライナ情勢の影響とはいえ、利益の薄い路線をドサクサで運休したいのもあるんだろうな
0068ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:06:20.02ID:qLd8ebu40
南回りと行っても中央アジアを突っ切れるから、かつてのインドや中東を経由して行くようなハードさは、ないわけだな。
0070ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:06:28.87ID:i9lKgUdW0
>>55
KLMはまだあるでそ
0072ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:07:44.77ID:OAiaYj8L0
ANAにフランクフルト・・・(ANALSEX)
0073ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:07:56.83ID:ykdQIjE80
ウィーンとフランクフルトって近いけど
0076ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:09:50.75ID:ukTalalf0
>>61
紛争が落ち着いても当面は南回りになると思うよ
ルフトハンザも羽田から南回りで飛んでるけど、ノンストップだから15時間くらいでドイツに到着する
こっちにシフトする客けっこういそう
0077ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:09:55.61ID:v8wB5mMJ0
北極は大陸ないんだな
0080ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:11:47.52ID:vjLLs+yi0
南米まで行くのと同じぐらい時間が掛かるな。
ロシアが崩壊しない限り一生このくらいの時間がかかるのか。
0081ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:12:01.87ID:9MoDFI4L0
フランクフルトまで行くのに
ウイーンで給油なんてのも
またアホらしい話だな
(´・ω・`)
0082ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:12:10.05ID:dJ8Rcx+80
12時間超えるのは無理
0083ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:12:20.93ID:xgi28MtA0
いっぽうで、コリアンエアはロシア上空を飛行
また、撃墜されるんじゃないか?
pbs.twimg.com/media/FNNkf6sakAgwlm9.jpg
0084ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:14:12.78ID:vdwuoYtC0
>>42
飛行時間が長くなると放射線の被ばく量が増えるしいいことない
0087ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:16:20.07ID:Zk4BBYYd0
>>70
え、そうなの!KLM勝手に潰してごめんなさい
コロナ前にトルコ、イタリアに行ったときはトルコ航空、アリタリア航空利用してもちろん北回りで楽だった、
2度と南回りでは行きたくない
0088ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:17:25.01ID:frz0S4td0
かまわん
昔と違って今は手持ち豚さんが解消されてるから
時間泥棒のガジェットに溢れる現代は居住性さえ確保されてれば
なんとでも
0089ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:17:58.95ID:2fwsPqaH0
北米で北極?を飛んでる飛行機があるけど
0090ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:18:43.98ID:83mIxej60
JALのロンドン ヒースロー空港行き航路は 北周り アンカレッジ、北極、アイスランドの上空を通過していく
昔の北周りルートは アンカレッジで給油しなきゃならなかったけど、今は ノンストップで飛べる
0091ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:22:49.61ID:Zk4BBYYd0
>>64
まだあるとのこと、勘違いでした
0093ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:23:48.62ID:Tno+tmh90
アンカレッジ経由の方が良いような・・・
0094ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:24:02.25ID:NGMZdZGb0
  

海外で遊んでた金持ちロシア人、支払いも帰国も出来ずホームレスになる [839071744]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647072444/

31 リバビリン(神奈川県) [US] sage ▼ New! 2022/03/12(土) 17:12:32.21 ID:xbKF9ELj0 [1回目]
>プーケット観光協会のプムキット会長は取材に「ロシア当局と帰国用のチャーター機の運航を調整している」と説明。

欧米の航空会社から借りパクしたチャーター機が飛んでくると思うと胸熱

70 ダルナビルエタノール(茸) [GB] sage ▼ New! 2022/03/12(土) 17:21:18.55 ID:rY4kQoTR0 [1回目]
まとめてウクライナに送って差し上げたら

>>
0097ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:25:01.29ID:sd+WmRku0
>>49
ANAが就航している地点沿いに飛んだ方が、万一の緊急着陸という際に有利ということらしい。
JALはカナダ北部〜グリーンランド経由だから判断が別れた。
0101ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:27:01.59ID:wm+EuA/i0
アディションプリーズ!
この度は当社のエアラインにご乗車されましてありがとうございます。当機は19時50分発、フランクフルト行き4578便です。
現在ロシア及び東欧回りの飛行ルートが戦闘地域になる為に、当機はベイルート経由で飛行ルートなり、到着はロシア及び東欧回りルートよりも10時間ほど遅くなります。
また、ベイルートでの給油は3時間程度見込んでおり、お急ぎのお客様には大変ご迷惑をおかけします。
また当機は日本政府よりヨーロッパ向け軍事物資を輸送致します。途中南シナ海上空で中国軍のスクランブル警戒網に引っかかる恐れがあり、
沖縄からフィリピンまで航空自衛隊の要撃機とアメリカ空軍の要撃機が並走して飛ぶ予定となっております。
0102ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:27:15.38ID:TivneWEA0
>>93
有事の際にすぐ着陸できるよう陸地上を通る南回りを選択
0103ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:27:43.80ID:Zk4BBYYd0
>>96
アリタリア航空でイタリアに行ったのは2017年、トルコはその翌年、コロナ直前の2019年にはUSA、もう年だから今となっては行っておいて良かった、
南回りでヨーロッパはしんどいもの
0104ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:28:27.57ID:sd+WmRku0
>>98
記事にもあるが、飛ぶだけならノンストップでも飛べるけど、その分貨物積載量が制限される。
所要時間(=機材の運用効率)と貨物積載量のバランスを考えて、最適化した結果ということだろう。
0105ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:33:04.46ID:85eAbpEv0
俺が若いころに乗った南回りは香港→バンコク→インドかパキスタンのどこか→フランクフルトだったかな→ロンドン(最終目的地)
0109ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:37:52.87ID:Zk4BBYYd0
コロナ落ち着いても、当分ヨーロッパ旅行は控えられそう
アメリカはアジア人への偏見強まってそうだし、南半球や手近なアジアが無難かな
0110ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:38:12.10ID:Zk4BBYYd0
航空運賃も上がりそうだしね
0111ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:38:35.31ID:6c2pvxnE0
これはだるいな
尻の肉が何回も取れる
0112ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:39:18.27ID:NSFBD4eE0
沈まぬ太陽で南回りが激務で上から睨まれるとそっちに回されるとか描かれてたような
0113ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:39:22.84ID:QrzXjZ/D0
>>105
それキャセイパシフィック航空かな?
俺の新婚旅行では成田→台湾→香港(トランジット)→中東のどこか→フランクフルト
だった各駅停車の乗り換え便なので30時間ぐらいかかった。が、安かった。
0114ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:41:48.24ID:J+GvihbO0
おかげで最近は夜中ぐっすり眠れる。夜中の1時過ぎに羽田を出発とかほんとやめてほしい
0115ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:45:29.59ID:0N9LFL6f0
燃料費が凄いことになりそうだな
アジア上空だっていつまで飛べるか 分からないぞ
0116ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:47:38.99ID:Zk4BBYYd0
>>55
クアラルンプールもドバイも一旦機外に出されて空港で給油終わるの待ってた、ドバイでは独特の服装と頭の被り物の男性ばかりいて、当時は実際に見るのが珍しかったので違和感有って怖かった
0117ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:48:36.29ID:K70ZiEFO0
>>25
東京―大阪ぐらいしかないな
0118ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:49:11.17ID:ukTalalf0
>>106
今どきの航空機ならノンストップで行けるのだけど、
貨物も人間もギッチギチに詰め込んで飛ばすので燃費悪くて給油が必要になるらしい
0120ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:51:06.20ID:dAd9k/Oy0
昔みたいにアンカレジ経由便が復活しないかなw
0121ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 17:59:43.18ID:SMB7NeBu0
>>109
但し、アメリカでもハワイ州はアジア人への偏見がないから別。
ハワイはアジア系がマジョリティだから我々にとっても居心地がいいし。
0122ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:02:34.61ID:pZl5NugM0
>>9
寅さんかよ
0123ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:02:52.22ID:DmjKRSrU0
その昔、45年前(大昔か!)
ギリシャ発 ドバイ バンコク 香港経由、747ジャンボ 200タイプで 羽田の東京国際空港に着いた!  成田は まだ 無かった!
0124ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:05:22.95ID:DmjKRSrU0
>>123 追記
毎回、離陸後、着陸前 食事が出て、ブロイラー状態だった!! 
0125ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:05:32.94ID:83mIxej60
>>123 追記
毎回、離陸後、着陸前 食事が出て、ブロイラー状態だった!! 
0127ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:07:24.73ID:K2qLch060
>>35
どうせフェアリーテイル
0128ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:08:21.06ID:IWWoqtG00
コロナ明けたら欧州旅行考えてる人も多いと思うけど
行くだけで1日じゃな、、
昔8時間座ってフランス行ったけどきつかったよ
0129ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:08:24.04ID:pj8J/Zfj0
>>56
ロンドン行きじゃなかったけど機長から左手にオーロラが見えますって
機内アナウンスがあったな
左窓側に座ってたけど、見方が悪かったのか見れなかった残念な記憶だけが残ったw
0131ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:10:44.48ID:A4r6yIyD0
昔学生の頃インド経由で欧州に行ったけど苦痛だった。
インドから東が中古の中型機で、そこから先が新品の大型機。
エアインディアですら極東なんて未開の地なんだろうな。
0132ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:10:46.85ID:Ud1eVEfa0
これやからANAはトウキョ至上主義で嫌い
フランクフルトまであとちょっとの
中途半端なウィーンで給油するんなら
関空発にしたらええだけやんけ
0133ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:11:24.88ID:Eebp+1u90
>>130
それな

余裕をもって中央アジアのタシケントあたりで給油がちょうどバランスも飛行効率も良いだろうに
0134ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:13:43.72ID:Ud1eVEfa0
南回りはもちろん北回りでさえ欧州からは
関空のほうが距離が短い
0135ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:19:17.32ID:eH1KShzx0
南回りのがいろんなところ行く=様々な客を乗せられて安い(相乗りタクシー)

北回りはアンカレッジからハワイ除いた北米か、ヨーロッパしか客がいないから
0136ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:19:52.64ID:Ud1eVEfa0
KLMみたいな北朝鮮上空でも平気で通過する強者なら
北回り欧州行きでも関空のほうが距離が短い

ようは北回り欧州行きは佐渡島からハバロフスク経由で飛ぶから東京から距離が若干短いだけ
0137ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:21:53.60ID:85eAbpEv0
>>113
今はなきパンナムだったような 学生と(長期休暇がとれる)教師のツアーだった たぶんロンドンまで28時間ぐらいだったかな、若いとは言え、疲れたな
0138ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:26:31.92ID:bLDiPFFB0
ダイヤモンドならビジネスで年間5回は往復しないといけなかったが
4回で済むとかマイルが稼げていいじゃん
0139ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:27:54.79ID:j0fL4CEW0
昔はこうだったんだろ?
0140ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:30:10.92ID:ffOKFNIR0
どんどん行きにくくなってくるな
コロナ明けても観光でヨーロッパ行ける気がしないわ
0141ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:34:25.09ID:pj8J/Zfj0
初めて乗った国際線が成田発アテネ行き
南周りで成田→バンコク→カラチ→ジェッダ(給油のみ)→アテネ
機種はDC-8
18時間くらいかかったよ

3日後?にアテネからジュネーブへオリンピック航空(ギリシャ)で行ったんだけど、
機長のアナウンスが長くてビックリ
ギリシャ語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、英語だったようなw
0142ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:41:00.59ID:pj8J/Zfj0
フランクフルトといえば
古い話だけど、成田発フランクフルト直行のJAL貨物機の機長が
UFOを目撃したと言って話題になったことがあるね
0144ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:42:12.84ID:SarToQOX0
時間かかるし金額も高くなるで行きにくくなったけど
価値が上がったとも言えるよね
0145ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:42:16.85ID:kY0V5Vde0
アンカレッジおじさんうるせえ
今はアンカレッジ給油なしでノンストップで北回りできるっつーの
そんなにうどん食べたきゃうどんですかいでも貰っとけ
0147ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:46:56.60ID:8iVSGlXC0
>>146
そこまでの旅客需要はないんだよなぁ。
0148ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:47:16.91ID:kXHHZv+R0
>>2
まだやってたのかよw
早く首吊って死ねよww
0149ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:47:34.06ID:kBTT37qW0
こうしてみると、ソビエト崩壊のおかげでヨーロッパは近くなってたんだな。
コロナ明けてもヨーロッパよりはアメリカやオセアニア優先かなぁ
0150ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:49:31.18ID:SMB7NeBu0
昭和時代の南回りが東南アジアやインドを経由してたのは、当時はそれらの国々と旧宗主国を結ぶ需要もあったから。
既に東南アジアや南アジアの国々は独立してたとはいえ、当時は経済的にはまだ旧宗主国に依存してたというのもある。
0151ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:50:58.79ID:OOzuoTux0
>>39
時々で良いので台湾ちゃんの事も思い出してあげてください
0152ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:51:10.86ID:zcXHd9i00
今はKLM傘下だけどエールフランスのドゴール−成田直行便はよう
0153ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:51:10.86ID:zcXHd9i00
今はKLM傘下だけどエールフランスのドゴール−成田直行便はよう
0154ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:51:28.29ID:lxrmLF9i0
>>19
ナホトカ号?
0155ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:52:30.33ID:zcXHd9i00
>>154
たわけ
大便航空だ
0156ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:53:42.71ID:lxrmLF9i0
>>20
ナホトカ号?
0157ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 18:54:28.00ID:a85N1LmzO
南回りて、中央アジア上空飛ぶことか
ソ連時代は中央アジアもソ連領空だから、アンカレジ経由にしてたんだな
0159ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:01:03.17ID:V3Vn5KKG0
日本も飛行禁止にしたら太平洋に出る路線が困る。試しに韓国の飛行機を禁止にしよう、
0160ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:09:26.83ID:pj8J/Zfj0
>>157
ソ連時代、ヨーロッパから帰って来る時にモスクワ経由便(JAL)があって
乗ったことあるよ
トランジットルームの近くのトイレの汚さが格別だったのが忘れられないw
0161ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:11:52.29ID:uIWY8Dbw0
燃料や食料だけでなく航空路線までかよロシア怒らせたら世界最強なんだな
0162ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:15:25.21ID:OOzuoTux0
そして今日もロシア上空を飛ぶ大韓航空
あいつらもう完全にレッドチームだな
0164ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:16:58.14ID:8iVSGlXC0
>>158
まず海外に出るLCCが無いかと。
今はほとんどコロナで欠航してる。
0165ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:18:29.46ID:8iVSGlXC0
>>163
韓国・台湾もロシアの上空を通らなくなったね。
東海岸からの便も全部千島列島の南側を飛んでる。
0168ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 19:22:35.56ID:hbvJUIpk0
EUはヨーロッパ上空をロシア機が飛行するのを禁止したけど、
ロシアが広大なロシア領空を飛行禁止にしたほうが
効果が絶大なような気がする。
制裁をかけるつもりで、逆にEUは自分が制裁されている
のかもしれぬ。
0170ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:35:54.03ID:bjAWeqLW0
これは…ウィーンで降りてもいいの?
0171ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:38:13.91ID:bjAWeqLW0
The roomなら耐えられる…かも?
0174ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:44:28.03ID:OOzuoTux0
>>170
今はテロ防止の観点から、途中給油の場合全員手荷物持って降ろされるのでは?
0175ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:47:01.32ID:zv9FefpV0
40年前の南回りは24時間かかったから
多少は進化してるな
インド上空でみたガンジス河は今でも覚えてるわ
0176ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:50:22.39ID:q3bwGcNt0
ウィーンからフランクフルトなんか飛行時間1時間なんだから積荷調整して持たせろよ
0177ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:54:01.52ID:KSPypxWZ0
南回りも凄い空港増えたから昔よりはずっとマシだとは思うが
今の飛行機はそれでも直行飛ばせるぐらい航続距離なげーのなというのも
0178ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 20:56:35.11ID:zv9FefpV0
フランクフルトの入国審査よりウィーンの方がずっとマシというのがコロナ前の定説だったが
0180ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 22:52:37.06ID:qIY5uqDu0
ウィーンで降りて、reiljetでも、ICEでも、
鉄道に乗り換えさせてもらった方が嬉しいかも。


ええ、鉄ヲタです。
0181ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 23:07:13.78ID:yvKxst8q0
>>21
スタアラだから、欧州各都市への乗り継ぎはルフトハンザと組み易いからじゃね?

ロンドンはワンワールドの牙城だし、パリ拠点のエールフランスはスカイチームだけど昔からJALと仲がいい
0182ニューノーマルの名無しさん2022/03/12(土) 23:10:35.62ID:yvKxst8q0
>>61
今から船で行けば間に合う
0185ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 00:22:16.96ID:ZlwhoFR40
コロナが収まっても、こんなんじゃ、ちょっとヨーロッパに遊びに行くって感じじゃなさそうだな。
0187ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 00:41:34.67ID:YvgPNvGz0
CAも交代で眠るのか
0188ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 01:24:05.18ID:8TPe+Bm00
>>10
JALどうぞ
上空通るだけだけどw
0190ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 02:24:24.60ID:Qpca9A8K0
>乗客の降機はできない
2時間も機内待機とか地獄だろ
アンカレッジではちゃんと外で休めるぞ
0193ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 02:40:24.97ID:Q+AkyqLi0
ロシア上空飛んでいる時、家とかもなくてなんか不安な気持ちになる時あるなぁ
当分乗らないからいいけど
0194ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 02:40:33.97ID:lsnCogfz0
旅客機ってもっと早くならないのかな
ヨーロッパくらい5.6時間で行けるようになって欲しい
0195ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 02:57:47.89ID:Ge59n/sW0
>>194
スペースプレーンっていう
大気圏外に出てかっ飛ばすというアイデアがあったけど
飛ぶたびに大気圏突入を繰り返すことになる
スペースシャトルの悲劇(コロンビア号)があったから
現状ではあまり現実的ではないかな
0196ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 03:25:44.09ID:/4AK/C9X0
>>191
もう言う事はアンカレッジ
0197ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 03:32:53.96ID:4lQEyrlB0
てか3月のフランクフルト 線はほぼ運休なんじゃないのん?
0199ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 03:34:22.55ID:BQ6p7L5w0
グレタ憤死
0200ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 03:44:15.28ID:fLALifKZ0
>>49
技術的には可能だが、万が一機体トラブルなどで緊急事態が発生すると
緊急着陸できる場所がない問題
0201ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 03:48:08.14ID:fLALifKZ0
>>194
過去にはコンコルドが実用化されて大西洋を3時間くらいで横断してたし
計算上は日本からヨーロッパまで5〜6時間でいけただろうけど
長い滑走路が必要、燃料を食い過ぎるうえに定員が少ない、
地上にソニック・ブームも食らわせるなど、デメリットが多すぎて廃止されている
0202ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 04:23:12.29ID:pcKejyHd0
さすがに18時間は無理だわ。ヨーロッパに行けなくなった。途中でアンカレッジかドバイで一泊するかな。
0205ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 07:08:37.70ID:Imh0Fnfe0
カタールで給油すればいいのに
0206ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 07:20:24.66ID:AInZPy1q0
ていうかウイーンからなら車借りて移動するわ
ミュンヘンやリンツしか用ないし
0207ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 07:29:43.55ID:KUueItbC0
ウィーンのイミグレはウダウダ言わないから好きなんだよなあ。Frankfurtとか時々しつこく
色々聞いてくるからな。こっちは仕事の出張で来てるのに。Stuttgartのイミグレは
暇すぎて根ほり葉ほり聞いてくるし。
0208ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 08:03:59.16ID:tNWKOkYU0
みんなで北極に一つ空港作ったらどうだ
観光にもなるし
0211ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 12:55:53.27ID:yeR8Y0IS0
アンカレッジで給油の時は客は降ろされていたはずだが、今は降りなくていいのか?
0213ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 13:00:45.56ID:AXeQCYUG0
18時間とか絶対無理
3時間が限界
0214ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 13:01:50.84ID:tjmZZCqZ0
偏西風が強くて急遽アンカレッジに着陸して燃料給油したことがあったが
翼や窓枠がみるみるうちに凍りだして驚いたことがある
0216ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:22:54.15ID:yeR8Y0IS0
>>212
今の情勢だと冗談抜きにアンカレッジ方面便復活しかねんぞ
0218ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:25:24.36ID:Dvp8Hn0B0
>>197
>てか3月のフランクフルト 線はほぼ運休なんじゃないのん?

そんなことはない。ルフトのコードシェアがかなり飛んでる。
年度末納品のドイツ製が大量にある。
0219ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:25:55.34ID:Aq3ffFo40
中東もきな臭いから南周りも果たして大丈夫かどうか…
0221ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:29:18.90ID:yeR8Y0IS0
戦線が拡大したら南ルートはすぐに危険になるし戦局次第で北ルートも維持できるとは保証できなくなる。
そうなると昔のルート復活が現実となるかもな
0222ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:30:41.85ID:b9hsv9Vp0
アンカレジじゃみんな脱兎のごとくうどん屋に突撃してたな
ヨーロッパでたらふく日本食が食える時代じゃなかった
0225ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:38:47.24ID:smJoSfFN0
ウィーン好きだけど、南回りルートで
行った事がないので、是非一度行って見たい
ウィーンのイミグレは個人旅行でも日本の
パスポートだと問題なく入国できるよね
0228ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:42:21.42ID:Dvp8Hn0B0
>>117
>東京―大阪ぐらいしかないな

ウィーンからミュンヘンがそれぐらい。
ミュンヘンからアムマインが大阪博多間ぐらい。
風景は代わり映えせずけっこう飽きる。
0229ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:42:59.74ID:smJoSfFN0
>>202
子供がガーナに行った時のフライト合計が
18時間くらい
ドバイでトランジェット
0231ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:46:34.25ID:GqRL+JwN0
ドバイって、あんなところに空港あったんやな
あれほどの大規模ハブ空港やから、2つ目のパーム(ジュベル・アリ)の砂漠地帯に
4本くらいの滑走路を抱えてると思った、そこにも一応空港はあるが・・・
0233ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:47:56.90ID:GqRL+JwN0
>>222
あれ、どこが出店してたんかな?当然俺は行ったこと無いが
今なら杵屋麦丸あたりが出店するかな?もしアンカレッジ経由復活なら
0234ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:50:19.82ID:zLtuMFvN0
日本国内線の場合、何かない限り旋回待機することはないが
ヒースロー空港だと毎度旋回待機するから
その分燃料多めにつまなきゃいけないんだよね
0235ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:51:39.46ID:6zoVQGbl0
何年か前、アイスランドの火山が噴火した日、フランクフルト成田便は南回りで日本に帰ってきたけど給油は無かった。
0236ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:53:36.79ID:J9eIWBjR0
昔はローマ行きは南回りルートだったとか?
それもバンコク経由?
0237ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:55:28.50ID:J9eIWBjR0
>>221
アンカレッジ経由?
0238ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:57:49.07ID:EAbLepKx0
ウイーンて けっこうウクライナに近いんだな
0240ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 15:59:53.79ID:hCWMdPuU0
羽田ロンドン行きのjl41便の航路と時間がすごいな
北米ルートで飛行時間が15時間
0242ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:03:40.38ID:ms4mJniR0
>>160
ソ連というかロシア人って労働意識低いからトイレ汚いらしいなサービスしても自分の暮らしがよくなるわけじゃないって精神が根付いてる
0243ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:05:45.40ID:YW11Slw/0
>>241
韓国もロシア上空の通過をやめてるっぽい。
0244ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:06:10.12ID:ltpMqImu0
行きは北回り、帰りは南回りが良くね?
0245ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:07:27.92ID:C9rt6j0q0
航空機ちょっと
札幌市庁に突っ込んでくれないか
アホがいます
0246ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:11:44.44ID:GqRL+JwN0
>>160
以前にイベリア航空でスペインに行ったときにモスクワに寄ったが、どうやら古い方の空港に寄って
しかもきったねぇトイレを利用したのを覚えてる。男小便器の流しボタンが足踏み式で、思いっ切り踏んでも
押せないくらい硬かったわ
0247ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:11:51.74ID:c0O2hiEQ0
ウィーンで給油する音は?
0248ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:13:49.83ID:smJoSfFN0
昔、3月にウィーンに飛んだ時
ロシアの大河が凍っていて感動したものだけど
0249ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:17:26.03ID:GqRL+JwN0
>>248
いいなぁ、ツンドラ地帯を上空から眺められて
俺がイベリア航空で行ったときは12月末やったから極夜でずっと夜やった
0252ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 16:47:38.35ID:UFXNT1a60
>>167
あそこのラウンジは世界一と言われているぞ。
なにしろトルコ風呂があるw

南回りだと、ムンバイもラウンジ快適で良かった。
0253ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 17:28:42.46ID:/W/qz5Xf0
>>1
またボッタクリ燃油サーチャージになるのか…
0254ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 17:30:36.40ID:/W/qz5Xf0
>>18
アンカレッジ経由だとETOPS時にロシア以外の空港での対応がほぼ不可能だから
0255ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 17:32:47.56ID:3P7cH4s90
エコノミーだと死ねるなw
0256ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 17:33:48.97ID:3P7cH4s90
>>252
そのラウンジは知らんな
使用代金何万円?
タオル付き?
0259ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 17:58:25.67ID:4lQEyrlB0
てか、ウィーン線は運休してんのに
ウィーン給油でスルーしないといけない悲劇。
0261ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 18:04:44.97ID:tbo5Euth0
>>238
今よく話題に出てくる西部の都市リヴィウ(ドイツ語名レンベルク)なんかは旧オーストリア帝国領だったぐらいに色々近しい
0262ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 18:17:54.62ID:fRlHshIN0
昨日うちのは北回りの乗務から帰ってきたが疲れてると思ったのに元気ビンビンだったな
0264ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 18:26:56.46ID:+ALmDJ0T0
ウィーンで降りてエスプレッソ飲んでから電車で移動したらいいやん。
なんならミュンヘンでビール飲んで帰ってきたほうが楽しい。
0266ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 19:24:16.07ID:RFGvnoiu0
直行便より経由便のほうが2回目の機内食が豪華なのよね
0267ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 19:43:30.29ID:4lQEyrlB0
>>264
経由地で降りていいの?
なら、そういう運賃とオペレーションでやってくれ
0269ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 19:44:57.93ID:4lQEyrlB0
>>267
まちがえた。給油地
0270ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 19:48:56.49ID:RFGvnoiu0
>>269
乗客を機外へ出すのなら降りられるのじゃないかな
荷物はどう選別するのか知らないが
0271ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 19:50:28.15ID:+7nPSC2h0
イランに観光に行ったのでアメリカはVISA必要なので
南ルートしか怖くて乗れない。
中東かトルコで乗り継ぐか南ルートでイタリアしか選択肢ないし、いっそ関空発の方が乗換楽天状態。
成田羽田は北ルートのアドバンテージしか残らない
0272ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 20:20:25.49ID:4lQEyrlB0
>>270
そなのかな?
いま、ANAはウィーン線削ってるから
それならウィーン経由フランクフルト でもいいよね?
シェンゲン圏内だし、乗り継ぎも困らん。
0274ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 20:26:26.10ID:5FTNG1kN0
ロンドンパリニューヨーク♪
0276ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 20:30:36.62ID:sIn1zS900
フランクフルトでウィ〜ン・・・こりゃなかなかイけないね
0277ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 21:06:53.86ID:PQx/kQbe0
大韓航空、アシアナ航空は、
依然としてロシア上空経由でヨーロッパ便を運航中。

上空通過料は、ルーブル建てで支払うのかな?
0278ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 21:10:24.80ID:04qN8aoT0
>>226
日本てでかい国だよなあw
0279ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 21:24:24.75ID:tjmZZCqZ0
ウィーンなんてビジネス客がいないだろう

なんでフランクフルトかシャルルドゴールにしないんだ?
0282ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 22:13:10.64ID:buISqCsi0
ANA、安倍政権に優遇されて国際線に手を広げて
大失敗こいたな。ハワイ行きのカメさんどうするんよ?
0283ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 22:22:30.35ID:iMptDNfr0
貨物輸送もこれと同じルートなら、紛争やコロナが落ち着かないと生鮮食品は鮮度維持とコストが合わなくなりそう。
0284ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 22:26:22.59ID:kpaKO10n0
ロシア上空飛んだらどうなるん?
0285ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 22:40:30.44ID:B9UTgH5/0
かつてアゾフ海上空を飛行予定だったマレーシア機がなぜか北に進路を変えて、ウクライナで撃ち落とされた事件もあったしな。
0286ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 22:45:44.32ID:ff05iVXE0
おまえらってコロナ以前も飛行機乗ったことないよね
0288ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 23:24:04.69ID:ltpMqImu0
>>266
メシの豪華さは飛ぶ時間帯による。
夜遅い時間だと寝るのがメインになるから軽いものしか出さないことも。
0289ニューノーマルの名無しさん2022/03/13(日) 23:25:07.50ID:ltpMqImu0
>>284
今はどうなるか保証はない。今のロシア上空を飛んで何かあっても保険屋はカネ出さない。
0290ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 00:12:31.26ID:xsNV9kv/0
>>286
普通にあるよ。
まさかエアプとでも??
イスタンブールは移転してから行けなかったのが心残り
0292ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 09:33:43.85ID:TXcQPHxt0
>>279
これFRA行きなんだが?
0293ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 09:51:28.25ID:6VNGd+e10
昔話がよみがえった。30年前。
東京→クアラルンプール(7Hr飛行、4Hr待ち)
クアラルンプール→ロンドン(12Hr飛行、現地時間早朝到着)
これで春秋なら往復7万円! 要リコンファーム。
当時は最重要路線なので機体はピカピカ。
(アルコール自由、パイナップルジュースが美味)
0295ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 10:28:58.88ID:rI4NlLzD0
昭和の頃アリタリアでイタリアへ行ったたときは1日近くかかった
個人旅行だったがローマに着いたらもうヘロヘロ
離着陸を繰り返し、乗員も交代し、大海の無人島や砂漠の上を飛んで
だんだん欧州へ近づいていく気分は悪くなかったわ
すぐ乗り換えてドイツや北欧へ行く乗客もいてタフだなと憧れた
0296ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 10:30:45.26ID:lCYkS2Io0
>>279
フランクフルト行きなんだが・・・
今まではロシア上空を突っ切ればダイレクトでいけたけど
ロシアを避けて遠回りルートを取る+偏西風に逆行で燃料を食って足りなくなるから
給油で降りることになったみたい

鉄道でいう運転停車というやつですな
0298ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 20:46:57.22ID:ha/oNonl0
もちろん、偏西風が強いエリアを避けて遠回りがあるが
それを考えずにざっとググルマップでロシアを避けて
アゼルバイジャン、ルーマニア通過で計算したら

関空ーフランクフルト 10700km
東京ーフランクフルト 10970km
成田ーフランクフルト 11000km

ちなみにルーマニアーフランクフルトの直線でちょうどウィーン上空を通過するから
だいたい同じようなコースで計算したんやろうけど

やっぱり関空発着のほうが距離が短い

意地でも東京発着にする東京至上主義航空のANA
0299ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 20:59:59.71ID:ha/oNonl0
北朝鮮上空にかかってたので補正すると
さらに関空と東京の距離の差は大きくなる

関空ーフランクフルト 10720km
東京ーフランクフルト 11090km
成田ーフランクフルト 11136km

東京・成田のほうが大きく迂回するためにより距離が増す

にもかかわらず、東京発着にする
気持ち悪い東京至上主義航空の全日空の株は全面売り
それどころか、さらに空売りしたれ
0300ニューノーマルの名無しさん2022/03/14(月) 21:22:44.54ID:ha/oNonl0
11年か12年前か、アイスランド噴火でパリに足止めされ
4日後の復活第一便のエアフランスに乗ったが、
とりあえずできるだけ噴煙を避けて飛ぶということでパリを出て南下して
シシリー島あたりからトルコを抜け
通常コースの追い風偏西風最大の北京ソウル上空で関空に
13時間でついたで
0301ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 12:46:11.11ID:aGRE87Ol0
>>97
昔JALはヨーロッパ線は、北回りと南回りがあった。
北回りはアンカレッジ経由でヨーロッパの都市に行った。
南回りはいろいろな都市を通るので、かなり時間が
かかったのではないかと思う。ヨーロッパに行く人は
北回りを選んだのではないか。オーロラが見えることも
あるらしい。。
0302ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 12:51:20.98ID:J0u3kVJh0
国税で作った羽田や成田と違い
関空は民間資本でできてる
コロナ禍の2年間のうえにさらにロシア規制と
気持ち悪い東京優越主義でもう大変やんけ

国が金出せよボケ
0303ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 12:54:40.43ID:J0u3kVJh0
関空の4000m滑走路なら燃料満タン最大離陸重量で離陸できて
フランクフルトまでノンストップなのに
東京優越主義にこだわるドキチガイ全日空
0304ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 13:02:02.29ID:J0u3kVJh0
>>301
北回りは危険
GPSがない時代、
大韓航空のポンコツ機がコンパス読み間違えてロシア領空に侵入し
射撃されて氷上に緊急着陸したこともあった
0305ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 13:56:59.64ID:J0u3kVJh0
関西人はどうやってこの便を利用しろと?
新大阪から品川まで新幹線で行く
品川から京急で羽田空港に行く

しかし、新幹線社内はまだしも
品川なんかで乗り換えたら
関西人はトンキン人やヨコハメ人や
川崎国民に攻撃されコロされてしまいます

まず絶対にとりたくない恐怖のコース

それで羽田を離陸して関空上空を通過していくわけで
無駄も極まりない
0306ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 14:46:51.39ID:CeFj66nF0
昭和35年ごろは、もっと頻繁に給油してて、プロペラ機で欧州まで2日とか3日かかってただろ?
0307ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 14:58:54.75ID:FNdwFMLl0
南周り15時間のところウチは貨物も目一杯積むことにしたんで18時間半かかります!

って乗客のこと全然考えてないな
貨物運航だけにすりゃいいのにwww
0309ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 15:03:26.52ID:FNdwFMLl0
>>296
ルフトハンザなどの他社は同じ南回りでも貨物の積載量調整して途中給油せずにノンストップで飛ばしてる
0310ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 15:20:27.19ID:RGn7mGqW0
>>305
普通に伊丹から乗って羽田で乗り継げばいいだろ。
運賃も通し計算(実質タダ)、チェックインも荷物預けも1度だけだぞ。
何なら関空まで出るより便利だ。
0311ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 15:28:09.32ID:lyOXyRv30
>>306
その頃ってそう簡単には海外に行けなかったと思うんだけど。金額的にも。
戦争に負けて15年、16年ではハワイも難しいんじゃないのかな。
0312ニューノーマルの名無しさん2022/03/15(火) 18:08:20.89ID:KRaVnngx0
>>305
コロナが終わるまではピーチ空港だな。
0313ニューノーマルの名無しさん2022/03/16(水) 00:06:17.48ID:ux8YtUEZ0
20年くらい前、エールフランスの夜行便というのがあって
成田を21時頃に離陸、ベーリング海峡、北極点付近を通って
朝の5時頃にパリに到着するフライトがあった。
燃料代はかかるが、ロシア上空通過料を支払うよりは安かったらしい。
ギャレーの一部をカーテンで区切っており、
喫煙スペースとなっていた。
0314ニューノーマルの名無しさん2022/03/16(水) 07:25:26.54ID:HssFWtYO0
ヨーロッパ朝着の便は、それはきれいにスカンジナビア半島の夜景見られる。
あれはどんな地上の夜景よりも素晴らしい。
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