【被災】東北新幹線の全線運転再開に「相当な期間を要する見込み」… [BFU★]
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JR東日本は17日12時現在、この地震の影響により東北新幹線那須塩原〜盛岡駅間、山形新幹線東京〜新庄駅間、秋田新幹線東京〜盛岡駅間で運転を見合わせており、首都圏と東北方面の輸送については航空会社にも協力を依頼している。同社によれば、東北新幹線は全線運転再開まで「相当な期間を要する見込み」という
全文はソースで
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/21846049/
https://i.imgur.com/W1K7Vi3.jpg 相当って普通半年以上だろが
2〜3ヶ月程度で相当とは言わん >>91
JR公表の写真で橋脚根元で鉄筋でてるのあるじゃん
あの上の方、鉄板まく補強してあるみたいにみえるよ
明るいグレーで太くなってるところ JR東はひばりとかやまびことか
あけぼのとか走らせりゃいいw >>189
他の国だったら架橋が崩壊して乗ってたヤツが全員死んでたのじゃね? あぶねえ1週間前に福島に行ったばっかりだったんだよ
2歳の息子がはやぶさとこまち喜んでた >>160
丹後エクスプローラーの車両が
西舞鶴駅に余ってる
ちょっとボロいけどこれで良ければ・・・ 親戚東北に多いから冠婚葬祭があったら行けないじゃん
相当な期間てどれくらいよ 耐震補強に金をかけずに
後で不通になる方がずっと高く付く
これを阪神淡路の時に学んだから
阪神高速なんかは投資に熱心
JR東もサボっている訳では無いだろうが
不通にならないようにするのは難しいね
対策を重ねても壊れる時は壊れる >>179
2回続けてきたんがトドメやったんかなぁ 今週三連休こそ東京に帰省しようと思ったのに。
また帰れなくなった。
本当に人生楽しくない。
1月も2月もオミクロンで帰れなかった。
本当に生きていて楽しみがひとつもない >>218
ひっちはいくでいけば、電車よりずっと楽しい GWの再開は厳しそう
東北の観光地は絶望してるだろうな >>135
JR四国の引退した2000系をあげます >>156
無知なやつだな成長しろよ?
>>168
阪神淡路大震災の時に高速道路が柱ごと倒れて
柱のコンクリの中から大量の空き缶が出てきた、
って事件があったんだよ 西日本は元々飛行機だろうけど、関東からはしんどいなこりゃ
来週プロ野球も開幕だってのに JRの使います精神なら解体→作り直しか他に使うかだな この高架だけじゃなくて、全ての高架の内部も含めた
安全性をチェックしないといけないから大変だろう >>210
常磐道の相馬付近以外は復活してるよ
東北道が使えるよー
それにコロナ禍だから、無理に冠婚葬祭に参加する時代でもないし 東日本大震災からこっち、ずーっと激しい揺れに耐えてたもんな
仕方無いよ つーか傾いてるそうだから地盤からだろ
相当かかるわな 仙台までは東京基準だと名古屋か苫小牧まで移動してフェリーに乗る手も一応あるか >>207
国の調査が入るから、すぐに復旧工事の手を付けられなくて
そのままにしとくしかない、とか言ってたよな。
日本だからか? >>54
両サイドのコイルやられたら終わりだろ。
どうやって止めるんだ? >>218
遊び方なんか無数にあるだろ
どんだけつまんねー人間なんだ 【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう
其の1:食べすぎないよう腹八分目
其の2:消化のよい食事を心がける
其の3:ゆっくりよく噛んで食べる
其の4:就寝前の食事は避ける(就寝前2〜3時間)
其の5:食後すぐに横にならない(逆流を防ぐ)
其の6:逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7:肥満に気をつける
其の8:喫煙を控える
※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等 >>155
飛行機はともかく高速及び在来線もダメージを受ける可能性もあったわけで JALとANAが羽田仙台便を臨時で飛ばしているらしいぞ >>239
しゃあない。それぞれ通勤需要がある区間なんで止めるわけにはいかないし。本当は郡山まで動かしたいだろうが安全確認取れてないんだろ 脱線って停車中だったのか
もし走行中だったら相当ヤバかっただろ 高架上で脱輪しただけでひっくり返ったりしなくてよかった。そんなことはないだろうが、高架から落下などしてたら大惨事だった。 >>208
ググったらプラモの作例みたいに朽ちててワロタ 猛スピードで走行中によくこれぐらいの脱線だけで済むよな ススム@出張中「居酒屋新幹線開店できないから居酒屋在来線開店するわw」 昨日のは前震でまだこの後でかいのくるって話もあるから
また来たら更に状況悪化するな 東北から早く離れたい。
なんか、被災地に住むの嫌だ… 二度あることは三度あるって諺もあるから急ごしらえじゃまた壊れるわ >>6
リニアはほとんど地下だね
トンネル内で新幹線が脱線したことはまだない
トンネル内で列車撤去や補修するのって大変そう思う >>251
郡山から白石蔵王まではトンネル多発地帯だしな >>152
特急いなほが区間延長するらしいが、
快速として扱うようだぞ 去年の福島沖M7.3は2月13日深夜に発生して、
東北新幹線は架線を支える電柱が20本折れたりして不通になったが
2月24日に全線運転再開しているね。
国公立大学の2次試験前期日程に間に合った格好だった
去年は脱線はなかったな
news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20210220-00223491 >>258
そういえば熊本のときがそんな感じだったから
1〜2週間は注意した方が良いね >>245
今回も臨時で走らせたら
鉄ヲタで駅と車内が大変な事になるわ 橋脚が一部 沈んてたもんな。
壊して作り直しだもんな 脱線して滑った部分は念のためレール交換とかもするんだろうな
311の時は脱線とかしたんか? >>252
駅ではないから直前まで走行してたんやろ
脱線しても怪我人ゼロで止められるってヤバいわ あの高架、横倒しにならなかっただけすげーよ
復旧大変だろうが頑張ってほしい >>252
P波検知で非常停止するんじゃないの?最も制動距離1.6キロだけど >>272
西舞鶴駅の丹後エクスプローラーが走ったら、鉄オタのみならず、
一般客もわーきゃー言うよ >>1
1ヶ月〜半年ルートだろうね
お疲れさまでした 新幹線って弱すぎね
在来線やローカル線は大丈夫なんしょ >>262
常磐新幹線は必要だけど
この地震では被害は免れないだろ 新潟から青森まで臨時特急白鳥でも走らせればええやろ
いなほ延長程度で済むならどうでもええわ なんでいつもとうほくばっかり😨 もっと自信が来ていいところあるだろう🤮 橋脚の鉄筋が露出するくらいコンクリートがはく離してんだから、1ヶ月以上かかりそう 新幹線を高架橋で作るっていうのが
日本には向いてないんじゃないか?
全区間盛り土で作ったら? まじか
実家にかえれねーじゃん
かえるつもりないけど 今年で40歳のおっさんだから
何度も大きな地震があってガタが来てたのか
東北新幹線
開業 1982年6月23日(大宮駅 - 盛岡駅間) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています