【海外】中国で132人が乗った旅客機が墜落★4 [記憶たどり。★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220321/k10013544251000.html
中国の航空当局によりますと、21日、中国内陸部、雲南省の昆明から、
南部、広東省の広州に向かっていた中国東方航空のボーイング737型機が
南部の広西チワン族自治区の梧州で墜落したということです。
この旅客機には、乗客123人と、乗員9人の合わせて132人が乗っていたということです。
救助隊が現地に向かっているということで、けが人など詳しいことは分かっていません。
広州にある日本総領事館によりますと、日本人が乗っているかどうかなどは確認中だということです。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647854097/
1が建った時刻：2022/03/21(月) 17:34:14.33 山の中なのに映像があることにビビる
どんだけ監視してんだよ アメリカか台湾か日本の仕業ですね。これは中国が報復にでますね。 事故で死んだ人ではしゃぐのは
わたくし日本人としてどうかと思いますわよ これに比べたら仕事を辞めて明日行かなくても大したことないな 東方航空を8回も乗った俺
良く今生きているわ… 機内安全設備の映像見ててもこんな装置が本当についているのかと半信半疑だったわ 不思議に思うのは
中国は中国で航空機を作ってて
海外の空港に行かない国内線なら
中国製の航空機を使えばよいのに
なんで国内線にボーイングをつかってるんだろ？ 737や767は安全な機体だよ
ソロ川やギムリーグライダー見たらそう思う シナチクなら墜落事故は日常茶飯事でニュースにはならないと思ってたけど以外と珍しいのな だから外人乗ってるから
東方航空はメジャーやから外人も乗っている可能性大
それにメジャーなルート
昆明ー広州は陸路でもいけるけどわいみたいな暇人くらいしか使わない >>817
機体なのか整備なのかパイロットなのか。 >>833
なんかあったら90%以上の確率で死ぬからな… >>826
JAL123→フリークエンシー・コンタクト123
3.21 >>841
いや、キンペーが公式に死傷者なしと発表するさ
危なかったねえ >>23
完全にノーズダイブしてて落ちながらパーツが外れてる
コックピットに入るようなテロはもう難しいからパイロットの自殺とかかも知れないね 機内の空気に排気が急速に流入して酸欠になり機長が前向きに倒れて操縦桿を押し続けたとかはある？ 仮に７３７−８００の墜落原因にに何らかの欠陥があったとなると
日本航空と全日空も頭痛いだろうな・・・・・・・・ >>730
90度ではないんだな
通常なら両翼があれば墜落するとしてももう少し立て直せるはず
人為的なものを疑ってしまうな こんな真っ逆さまに行くか？
飛行機って最期まで頑張るイメージ >>806
原因が一つだけではならんな
事故と操作ミスとが重なってる筈
まぁテロもありうるがテロだけでも垂直落下は難しい >>23
不時着的な墜落ならともかく、この落ち方じゃもうどうしようもないな・・・ 日本人はいませんでした
日本人はいませんでした
日本人はいませんでした 中国ということは抜きにしても
ボーイングの旅客機が落ちたのは事件じゃね
同型世界中で飛んでるでしょ >>873
無理でしょ
操縦桿をいくらいじってもああはならんでしょ そもそも機体に問題が？ な機体だし、世界中で落ちてる。
日本が運用しているのと同等の機体
中国がｗｗ とか言ってる基地外の低能が沸いてるが、
ポンコツＭＲＪの代わりで各社が買ってる現行機
何度も墜落しているが、ＭＲＪのポンコツ日本製よりは一万倍も安全な機体 >>871
ノーズダイブは自殺や
株で負けたマレー航空のパイロットや会社クビになった黒人の仕打ちの奴とか >>782
そりゃそうよな
誰だって地球に乗ってるわけだし 山に向けて監視カメラがあって
ソレを映し出すモニターに向けて誰かが動画撮影してる
うーん… ブラックボックス回収出来るかなあ
飛行機事故は事故情報が世界で共有されるが中国は他国の査察を受け入れるだろうか
それが気がかり >>728
そこから重力落下だと羽ごと機体がバラバラになると思う。
>>843
バミューダみたいにガス帯みたいなところを飛べば羽が破損するくらいの急降下はあるかもしれんが？
どうなんやろう？？ >>885
ボーイングの飛行機が落ちるのいつもの事だから 「ライトレーダー２４によると、中国東方航空のボーイング７３７−８００機は現地時間午後１時１１分（日本時間午後２時１１分）に昆明を飛び立ち、同午後２時２２分に高度３２２５フィートを３７６ノットで飛行していたところで飛行データが途絶えている。」
ニュースに書いていたけど、この高さやスピードは正常範囲内？順調に飛行中ででいきなり消えたってこと？ なかなか協力しないキンペーにプーチンが頭にきて極超音速ミサイル打ったんだろ シートベルトしてない時なら
全員後部便所付近に集まったあと
操縦席へズドーン >>833
旅客機は自動屋と比べてはもちろんのこと
電車よりも遥かに安全。 ご冥福をお祈りします。
人が死んだのは素直にお悔やみすべき。 >>766
機体も落下してる訳だから
先頭に集まってはいないんじゃないかな 墜落時に機体がバラバラになっていない。
→少なくともミサイル等で撃墜されている可能性は低い。
急激なノーズダイブの下降
→水平尾翼周りの故障か、人為的な操作によるのどちらかの可能性。
はたまた、ANAがやらかしたようにドアロックとラダートリムを間違えたか。
メーデー民としてパッと思いついたのはこんな感じ。 >>546
確かに青臭いね。
日本のニュース番組で日本人が見ているんだから、現地に家族や知人などがいるかもしれない人のために「日本人がいるかどうか」報道するのは重要だよ。
日本人がいるかどうか関係なく、心配したり悲しむべきなんて言ったら、
一年中そうしなきゃならない。
世界のどこかで何らかの事件や事故毎日起きているだから >>826
人間は自分が出来ることは納得出来るが、出来ない事は納得出来ないからね。
泳ぐ事は出来るから船は不思議に思わない。 >>4
韓国人みたいな反感はやめろ。
人が死んで喜ぶのは、韓国人と同じレベル 山しかない場所で
墜落の瞬間の動画があるのがビビる
どんだけ監視社会なんだよ >>770
こんな事故もあるんだな
遠因は手抜き整備だけど 航空機が呪い、呪詛で飛んでいるのなら、呪詛でそれを止めることも可能
垂直落下なんて物理現象無視した出来事が実際に起きているのがその証拠 機長と副操縦士の関係とかも重要らしい
機長が高圧的で副操縦士がなにも言い返せない関係だと
一人で操縦してるのと同じだし ブラックボックス水に漬けて運ぶのがよくわからん
錆びそうだし湿気で電子機器壊れそう とーしょーへーが次に狙うのはイクライナ難民に紛れて日本に慰安婦輸出で外貨獲得 2022年3月21日午後、昆明常水から広州へ13時10分発、15時05分着陸予定の中国東方航空MU5735便（ボーイング737-800）が広西梧州市蔓県で乗客123名、乗員9名を乗せて墜落、山火事を引き起こした。 航路図からわかるように、飛行機は高度8,000メートルから急降下し、最終的には墜落して山で2度の火災が発生し、助かる見込みはほとんどなかったのだ。 たとえ山にぶつからなかったとしても、この降下速度では、シートバックに飛び込む力で人の内臓はおそらく変形していただろう。
参考までに、この降下率での機体の姿勢を、ネット民が飛翔体でシミュレーションしてみた。
ウェブカメラによる監視と同様です。
ここ数年の国内航空事故を逆順にまとめてみました。
2010年8月24日、河南航空B3130便（VD8387ハルビン-中春線）のERJ-190リージョナル・アーキラーは、20時51分にハルビン空港を離陸、21時40分に宜春林都空港に着陸予定でしたが、22時10分に宜春林都空港の滑走路から690メートル離れた地点に墜落しました。 同機は21時40分に宜春林都空港に着陸する予定であった。 死者42名、生存者54名。
2004年11月21日、中国東方航空のMU5210便が内モンゴル自治区包頭市の湖に墜落し、55名の死者を出した。 内モンゴル自治区包頭発上海行きMU5210便は、離陸直後に空港近くの南海公園の湖に墜落しました。 乗客47名と乗員6名の計53名が全員死亡し、地上にいた公園作業員も死亡した。
2004年9月16日午後15時頃、浙江省玉渊潭公園付近で空撮任務中のヘリコプターが墜落、乗員乗客合わせて7人が死亡、4人と3人が負傷しました。
2004年5月28日、湖南省長沙市付近で南アフリカの小型飛行機が墜落し、パイロット1名が死亡しました。 同機に搭乗していた唯一の南アフリカ人パイロットは死亡した。
2004年5月18日午前、新疆ウイグル自治区のウルムチ空港付近でアゼルバイジャン製の貨物機が墜落し、ウクライナ国籍の6人とアゼルバイジャン国籍の1人を含む乗員7人が全員死亡しました。
2002年5月25日、中華航空C1611便が澎湖近海に墜落し、225名の死者を出した。 台湾の中華航空ボーイング747型機CI611が澎湖近海に墜落し、乗員乗客225名全員が死亡した。 これは、台湾および中華圏における過去最大の航空事故であった。
2002年5月7日、大連沖でマクドネル・ダグラス82型機が墜落し、乗客103名全員と乗員9名、計112名が死亡しました。 今頃乗る予定だったが、、の人達がsnsでバズってるはず ボーイング737？
きちんと整備しても難のある機体じゃなかった？
最近の米中関係からその辺ないがしろにしてたり、ボーイングに難癖つけなきゃいいけど 垂直落下の映像が本物だとして、
1971に全日空機が垂直尾翼破損に
よって垂直落下中に音速を超えて
主役ももげて落下中を目撃した
岩手民の黒い豆の様な物が
堕ちてきたって証言と
今回の黒い物体が垂直に落下してる
映像とダブルものがあるので、
機体は空中分解して主翼が
もげた状態で落下したんじゃないのかな >>871
まあ、油圧全喪失からスロットルだけでなんとかしようとしてたけど、ヨーの制御ができなくなって羽が破損とか？ つか今年はこんなもんじゃない
もっと凄いことが起こる
まぁ既に去年からかなり色々起こってるけど >>919
船もそうだよ
あの鉄の塊が浮く現象も学者は説明できない >>900
6年て使用年月高いって判断かなぁ？
でも機体の側面が横にベローっと剥がれてたから亀裂が入ってたのはあるかもな
中国だからちゃんと点検してなかったのもあるかもしれんし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
