【海外】中国で132人が乗った旅客機が墜落★4 [記憶たどり。★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220321/k10013544251000.html
中国の航空当局によりますと、21日、中国内陸部、雲南省の昆明から、
南部、広東省の広州に向かっていた中国東方航空のボーイング737型機が
南部の広西チワン族自治区の梧州で墜落したということです。
この旅客機には、乗客123人と、乗員9人の合わせて132人が乗っていたということです。
救助隊が現地に向かっているということで、けが人など詳しいことは分かっていません。
広州にある日本総領事館によりますと、日本人が乗っているかどうかなどは確認中だということです。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647854097/
1が建った時刻：2022/03/21(月) 17:34:14.33 行方不明になったマレーシア航空て結局なんだったん？ 乗客の中に政府にとって都合の悪い人物はいませんでしたか？ >>858
737はMAX以外でもかなりやらかしてるよ
それでも事故率で言うと優秀な機体でとある
767は本当に優秀な機体だと思う >>902
このスピードのプロットはTASっぽいから3000ftで376ktはIASで350 kt近いかな
普通は250kt以下で仮にその縛りを受けない空域でも正常範囲ではない 音速超えたら落下地点にクレーターできてるし機体は粉々 >>952
おそらくこれと同じだろうな
海に垂直ダイヴしたんだろう >>935
翼の付け方に問題があるとか聞いたことがあるが
問題発覚後はさすがに全機とも改善・修理された…と信じたい 地上激突寸前にジャンプすれば質量保存の法則に従って無傷になる
乗客全員中国雑技団にしてやりなおせ >>931
シートバックに押し込む力って椅子に押し付けられる力ってこと？ >>847
尾翼を含む後部がポロってことはないかな？ 2002年4月15日、中国国際航空CA129便北京-釜山線は、韓国慶尚南道金海市にて墜落しました。 乗客155名、乗員11名が搭乗しており、死者122名、行方不明者6名、生存者38名が確認されています。
2000年6月22日午後3時頃、武漢郊外で湖北省恩施市発武漢行き武漢航空フレイトライナー7型機が墜落した。 武漢航空は漢江南岸でポンプ船に衝突し、当時船内で作業していた7人が全員死亡した。 乗員乗客44名と合わせて、合計51名が墜落した。
2000年5月22日、遠大空調有限公司のベル206-b型ヘリコプターが長沙の湘江に墜落し、2名が死亡、パイロットを含む3名が負傷しました。 遠大は、中国で民間企業として初めてビジネス航空機を取得した。
1999年2月24日、中国西南航空Tu154-2622は成都から温州への飛行任務中に墜落し、61名全員が死亡しました。 このロシアのTu-154は、2010年にもポーランド大統領と政府高官の票を奪い、中国で2度の墜落事故を起こして200人以上を殺害し、その後02年に全廃された、間違いなく有名なデス型であることは言うまでもないだろう。
1998年2月16日、台湾の中華航空のエアバスA300-600が台北空港に着陸中に近くのビルに墜落し、乗客196名と地上にいた7名が死亡する事故が発生しました。
1997年5月8日、中国南方航空深セン支社のボーイング737-300 B2925は、重慶発深セン行きの3456便の着陸時に墜落しました。 乗客は65人で、うち33人が死亡、8人が重傷、20人が軽傷。乗員は9人で、うち2人が死亡、1人が重傷、6人が軽傷だった。
1994年06月06日、西安発広州行きノースウエスト航空Tu-154型2610機2303便が陝西省長安県明犢鎮に墜落し、160名全員が死亡した。 テロの可能性もあるの？
オリンピック終了後で警備がゆるくなってそうだし。 >>546
でも最近はそういう報道しないな
つまりマスコミ報道の仕方が青臭かった >>944
この低解像度の動画でどこを見てそう言い切れる？
まぁブーメランな問いではあるが、、、 >>957
ありうる
無かったとしてもそれクラスの事がくるやろなぁ ニイタカヤマ ノボレ１２３
ゼレン絶賛のリメンバー ロシアに協力するなら西側の物を使用しない方が良いと思う‥‥。 >>971
いや、中が磁気テープら磁気防止だと思う。 中国も政治闘争激しいからなぁ。ちょい前、アメリカから新規だかメンテ後だかの機体にCIAが盗聴器仕掛けた情報で
機体の壁はがしまくったとかあるし。北のデブみたいにうんこ持ち帰るほどではないにしても
国内で諜報しあってる国だしな。謎が謎を呼ぶ国である。 ここはひとつ中国に何とか頑張って貰って
南京大虐殺は一夜にして非武装市民が300万人日本刀で撫で斬りされたけど
天安門で死傷者は誰もいなかった適切に教育指導保護された
あの計数法を実践して欲しい 737ヤバすぎだろ。
全機回収しろよ。
怖くて飛行機乗れんわ。 飛行機に乗る時は
機種を少しは気にしたほうがいいな
いつも到着時間しか気にしないけど
こういう画像を見るとマジでそう思う すごい角度で落ちたな
一人でも多く助かるといいけどこれはなぁ 1993年11月26日、瀋陽からウルムチに向かっていたマクドネル・ダグラス社製MD82がウルムチ近郊に着陸中に墜落し、乗員4名と乗客8名の合計12名が死亡した。
1993年7月23日、西北航空BAe146（英国航空宇宙社が開発した4発短距離ジェット地域輸送機）2716便は、銀川発北京行きの便で、離陸時に銀川空港の池に衝突し、55名が死亡しました。
1992年11月24日、広州発桂林行き中国南方航空ボーイング737型機B-2523便が広西チワン族自治区陽朔県トゥーリング村後方に墜落し、141名が死亡した。
1992年7月31日、南京発アモイ行きGP7552便の中国総合航空2755便Yak-42は、離陸とタクシー中に滑走路から外れ、空港から約600mの地点に墜落した。 死者107名、負傷者19名。
1990年10月2日、南方航空ボーイング757-200は広州の白雲空港から上海に向かって飛行していました。 白雲空港上空で厦門航空ボーイング737-300（B-2510）がハイジャックされ、着陸を要請された。 白雲空港は閉鎖され、事件の進展が確認されるまですべての便の動きが停止されたが、その時問題の南方航空B757はすでに乗客がいっぱいで滑走路が再開されるのを駐機場で待っているところであった。 ハイジャックされた廈門航空B737はゆっくりと着陸し、滑走路をタキシング中に突然駐機場に向きを変え、再び離陸しようとして加速したが、それまでに廈門航空B737の右翼は離陸を待っていた中国南方航空B757の燃料タンクに衝突して大爆発していた。 この事故により、中国南方航空B757便の乗客46名と厦門航空B737便の乗客82名が死亡し、駐機場に停まっていた南西航空B707便（B-2402）に激突した。
また、近年では非常に危険な事故でありながら、幸いにも乗務員が凄腕で最終的に死者を出さなかった身近な事故もあり、1つは2016年10月11日の上海虹橋空港での滑走路侵入事故、もう一つは四川航空3U8633の着陸用フロントガラス破裂事故です。
以上、deeplの翻訳でしたw 普通の事故ですよね？
何かの隠蔽でミサイルで爆発させたとかじゃないですよね？ このスレッドは１０００を超えました。
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