【自動車】知ってたらオジサン確定!? 若者にとっては死語のクルマ用語10選 ★3 [ぐれ★]
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※2022年3月22日 ベストカー
景気の動向、技術の進歩、世の中の流行など、クルマを取り巻く環境が目まぐるしく変わっていくなかで、一時はトレンドワードだったにも関わらず姿を消してしまったクルマ用語は多々ある。それらは、当時の流行を象徴したもの、技術の進歩とともに不必要となってしまった機能などさまざまだ。
そこで今回は、一昔前は当たり前のように使っていた用語だったのに、現代の若者にとっては意味不明!? と言われかねない死語的なクルマ用語を振り返ってみよう。
技術の進歩とともに姿を消した「メカニズム用語」
■キンコン（速度警告音装置）
今ではほとんど見ることがなくなった装備のひとつが速度警告音装置、通称「キンコン」だ。これは普通車で100km/h以上、軽自動車で80km/h以上の速度になると「キンコン、 キンコン 」と車内に警告音を発生させるというもの。
1974年以降、1986年に撤廃されるまで車両の保安基準として装着が義務付けられていた。もともと は当時の車両の高速走行性能が成熟していなかったことや、警察による速度取り締まりの関係で義務付けられていたと考えられている。
後の法規制廃止の詳細は明らかにされていないが、海外自動車メーカーから日本独自の保安基準であり、非関税障壁になっているとの反発を受けたことが大きな要因とも言われている。
■オーバードライブ
少し前までAT車のシフトレバー脇にはロックを解除するボタンとは別にオーバードライブのオン/オフを切り替えるスイッチが装備されている車両があった。
オーバードライブとは簡単に言えば巡行時に高いギアを使用することで速度を保ちながら低い回転数で走行する状態のことで、通常時はオンの状態になっている。これをオフにすることで低いギアのみを使用、エンブレの利きが良くなり、鋭い加速ができる状態になる。
続きは↓
https://bestcarweb.jp/feature/393586
※前スレ
【自動車】知ってたらオジサン確定!? 若者にとっては死語のクルマ用語10選 ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648084331/
★１ 2022/03/24(木) 09:21:35.87 >>368
あと半世紀後には確実に
騒音と排気ガスがすごかったとか
スピード出し過ぎで交通事故が多発していたとか
ネガティブなネタとセットで語られるようになるよガソリン車って
よくそんな野蛮な乗り物にみんな乗ってたなって >>143
それはオーバードライヴな
ブ、じゃなくてヴ つけてもいないパーツのステッカー貼ってたな。RECAROや無限は若造には高嶺の花だった >>23
CVTと区別したいときがあるので、個人的に以前より使ってる >>851
これからはEV化するかしないかは知らんが
車は自動運転以外は禁止になって、行きたいところ入力したら
あとは乗ってるだけで、タクシーもいらなくなるなｗ オッサンの思い出話に無理やり入りたがってる若い衆がいて可愛いな >>851
半世紀後に廃棄物処理がしやすいエコな乗り物だったが
効率のいいガソリンエンジンの製作は
ロストテクノロジーとなったって言われてるよ
ガソリン車は >>28
俺は今もやるけど。普通やるよ。
どちらかと言えば区画線内に入ってるかの確認だけど >>861
そういえばごくたまにバチっとか来て痛かった 無駄な努力。
下手な買い物は反社と関わり持っちまう。
ラップ調。 >>226
テリー伊藤の番組で常磐自動車道で公道レースしたときに
参加した車だっけ？高田純次とかガンガン飛ばすなかで
遅れて参加の池沢がゴボウ抜き
違法レースの優勝者は今国会議員やってるな(´･ω･｀) ターボボタンかな
あの黒いボタン何に使うだろう？とずっと思ってた >>224
最終鉄カブはFIエンジンでチョークレバーなくて驚いた HKS リーガル75パイ （車検対応マフラーの元祖） >>868
流石にそこまではw
ノーブランドバケットにRECAROのシール貼ったりと貧乏だが充実してたカーライフだったな >>872
その消しをはじくしょぼい装置を改造して強くすると
今度は消しが軽すぎて吹っ飛ぶよなｗ BBSホイールの模造品で「885」というのがあって、純正BBSのセンターキャップがピッタリはまった。
確か製造販売者が摘発されたはず。 >>878
先代改造ジムニー に貼ってあるのよく見る ダブルクラッチ
どうや、しらんやろ( ´Д`)y━･~~ チョークって見なくなったよな。。
俺、バイト先の工場のフォークリフトなんて、ボロかったから
冬場は必ずチョークだったな。今だから言えるけど、
当時は、フォークの免許なんか取らなくっても平気で乗ってた。 >>892
車みたいな100万超えの商品と100円以下の菓子に同じロゴって・・ヤバイだろ
あーでもよく考えたら三菱があったなｗ >>853
わざとなのかもしれないけど
ハンドブレーキこそ骨董品かと >>881
昔乗ってた軽はターボON！と叫びながらエアコンのスイッチを切ってた >>887
シャコタンは男の乗り物
ショタコンは変態の乗り物 マーバン、セドバン、アベニール、アコードワゴンあたりの日本車ローライダー() 結局さ、3速＋バックのほうがHの形がちょうどいいよな？
でも8速とかあると右のさらに奥の右に入れるってけっこう大変よな コラムシフトもさ。「ガキッ・・ゴキッ」て入れるんだけど。。
特に、リバースとローに入れるときが、かなりハードだったな。 >>886
ワタナベにもブラックレーシングていうパクリメーカーがあって本家より精度が高かった
裁判して負けて廃業した
俺のクルマはブラックレーシング付いてる >>613
オートバイでもチェンジ付近にシフトパターン無いと車検通りませんね
車はシフト以外でも可 マニュアルシフトを操作してる俺かっこええ！って
かわいいちゃんねーを乗っけて悦に浸ってる奴ってなんなんだろうな・・
俺はATシフトをガチャガチャして必死こいてミニスカのパンツ見ようとするけどさ >>801
規制だか保安基準だかが解禁されるまでずっと
ヘッドランプは丸目じゃないとダメだった >>22
懐かしく思ってると発狂してることになるのかよ >>42
5ちゃんでババアをアピールしても何の得もないぞ
普通にオッサンのフリしてた方が無難 >>917
車高調がついてるわけでないので
スタイリングを重視する人には通用するのでは？ 車好きの若者はだいたい知ってる。
こういうの知ってる方がカッコいいよね。 販売数が一位っていつもカローラだったよな。これふしぎだよな >>154
スマートな切り替えしね
おばちゃん惚れそう
父の運転でキンコンなったら死にそうになってたわ
おばちゃんが免許取った頃にはもう無くなってたのね >>696
TSCCスズキのツインスワールは秀逸だった 5ちゃんはおっさんの巣窟だからこの手のスレはやっぱ伸びるね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
