【二輪】バイクの路駐解禁へ?! 警察庁通達で『駐車禁止除外』場所が増え、駐輪場不足の状況が変わりそう [シャチ★]
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3月24日付の駐車場に関する通達で、二輪の駐車禁止除外場所が増えそうだ！
3月24日、警察庁交通局交通規制課長名で「地域の実情に応じた自動二輪等に係る駐車環境の整備に向けた継続的な取組の推進について」という通達が出た。
内容は大きく3つあって、①駐車場の整備に向けた働き掛けの推進、②自動二輪車等に配意した駐車規制の見直しの推進、③関係機関等との連携・協力で、依然として自動二輪車等の保有台数当たりの駐車場台数は自動車（四輪車）に比べて少ない水準にあり、特に大都市において自動二輪車等の駐車場が不足している状況にあることから、交通の安全の確保に最大限配意するとともに、他の交通の妨害にならないことを前提に、下記の点に留意し、引き続き、関係機関等と連携・協力しながら、地域の実情に応じた自動二輪車等に係る駐車環境の整備に向けた継続的な取組を推進されたい、という趣旨のものだった。
特に注目したいのは、③関係機関等との連携・協力の最後にある、「特に、前記②の駐車規制の見直しの検討に当たっては、自動二輪車等の駐車に係る要望に関する情報を道路管理者と共有するとともに、講ずる対策の内容（道路管理者又は道路管理者の承認を受けた者が行う歩道の切込みによる駐車スペースの確保等）について密に調整を行うなど、道路管理者との連携を図ること」という一文。
これは②にある、現在、自動二輪等も駐車禁止になっている場所でも、二輪の駐車場需要が多いところで周囲に駐車場が十分に整備されていない場合は、二輪は四輪よりも車体が小さいことを踏まえて、駐車禁止の対象から外すことが可能かどうか検討せよ、という部分を強調するもの。
つまり、平成30年4月16日付でも同様の通達が出ていたが、今回の通達により、駐車禁止から二輪を除外する場所を積極的に検討しなさい、ということのようだ。
以前から言われているとおり、二輪が駐車していても交通の妨げにならない場所は駐車禁止から除外すべきだという意見や、歩道の切込みなどの遊休スペースに枠線を引いてそこにバイク駐車スペースを設けるなど、交通環境に配慮しながらバイクの駐車場（スペース）を設けるようにせよという交通規制課長の意思が盛り込まれていると言っていいだろう。
実は、この通達が出る直前の23日、元AJ会長であるオートバイ政治連盟の吉田会長とともに自民党オートバイ議連の相沢議員と、公明党オートバイ議員懇話会の北側議員が、二之湯国家公安委員長を訪ね、二輪の駐車場不足がバイクの販売低迷の原因であるという説明をしたところ、非常に驚いていたとのこと。
それを受けての今回の通達ということは、二輪駐車場設置の増大を念頭に置いていると言えるだろう。
いま、バイクがとても好調に売れているけれど、買って乗り始めてみたら都心にバイクを停めるところがなくて、実は不便な乗り物だということに気づき、バイクから降りてしまう人もいないとも限らない。
そういう人を出さない、増やさないためにも、今回の通達で二輪車除外の駐車標識があちこちに設けられることを大いに期待したい。（以下ソースで）
ソース ヤングマシン
https://young-machine.com/2022/03/29/308685/ >>788
タクシーだとミドリムシがずっと待ってるよ。
タクシー運転手が戻ってきたら「この近辺のぜんぶ検挙しちゃったから、あと1時間位戻ってこなかったら検挙しなきゃならなかったよ。タクシー検挙したらあとでリンチされるからたすかったわ」とかやってた。 >>945
50㏄原付に乗る奴って大多数が四輪免許のおまけで付いてくる原付免許で乗ってるやつだろ
本格的にバイクを生活やら通勤やら趣味で乗るライダーらは、まず50㏄には乗らない 120％絶対に50㏄原付には乗らない デメリットが大きすぎるのを知ってるから >>951
その間にバイクの販売や保有台数が激減していった原因を
4大メーカー社長「若者にウケるカッコいいバイクが無いからだ！」
が30年間変わらない結論だったからなぁw お台場はホント狩るように全ての路駐バイク駐禁の札張られてたな。 >>950
日本の政治家や警察は頭が弱いな
自称先進国の日本だけだよ 5人乗れる車に1人だけで乗って延々渋滞作ってアホ面してるのは
海外のまともな先進国らはそういった一人乗りの無駄な四輪からは税金を徴収したり、曜日で都市部の通行を禁止したりしている
これで金も稼げるし渋滞も緩和できる それで道路整備したり二輪走行、駐車スペースも整備したりね
自称先進国日本はほんと色々と遅れてるというか頭が弱すぎて可哀相になってくるわ 車に限らないで製造系の完成品メーカーで世界トップ（トップクラスじゃなくてトップね）なのって本当にバイクだけなん？ >>957
昔、バイクが高速二人乗り禁止だったころ（世界的にも稀）
「解除したら、どうなるかの前例がないから解除しない」
ってバカな理屈で、高速二人乗り禁止の解除は門前払いだった。
実際には、高速の方が事故率が低くて安全。
禁止してる国がほぼ無いんだから、解除の前例がある訳ない。理由に成って無い。
で、ハーレーにアメリカ政府経由で言われてあっさり解除した。
ホント無能の極み。 >>959
もはやバイクメーカーくらいになってしまったな
もはや家電やらスマホやらゲーム機やらも総合力で全部海外の方が上だろう
本当に日本の技術力で良いものを作れはするだろうけど、コスト高になって海外に負ける
バイクは海外では生活必需品でもあるので、あんまり適当な安物は選べないし安物では長期的に見てかえってコストがかかる
日本メーカーのバイクは壊れないし、市販車レベルでも性能が高い
金に糸目を付けないレース車両レベルの技術力でも日本四大バイクメーカーが世界トップレベルで君臨してる ノウハウや技術力で頭一つ抜きんでている >>475
人口の多い都会の話ししてんだよ
お前は好きな田んぼのあぜに停めとけ >>945
追い越しの為のはみだし禁止の標識が無ければ
片輪はみ出ての追い抜きはいいんだよ
追い抜きと追い越しの概念が理解できない人には難しい 自動運転して
勝手に運んでくれる車だらけになっても
雨にずぶぬれになりながら
ヘルメット被って運転して
認知的不協和と戦いながら
俺は勝っていると思い込んで
今日もストロング零を飲んで吐き捨てるように
飲食店でアルバイトをするバイクおじさん イタズラされるか盗まれるか
そういうのが気にならないならイイと思う
俺は嫌だ >>962
都会って表現からにじみ出るカッペ臭が臭いなお前はｗ 世界に誇れる日本のものってもうバイクと漫画とジブリくらいか？
日本人はセンスがなくダサいからバイクが世界市場でどれだけ活躍、評価されてるとか知らないだろうけど
バイクは悪、とかイメージでしか見てないボンクラばっかりだもんなお前らは
そんなんだから衰退するんだよこの国は だっせえなあ >>964
それは原付にプレッシャー掛けて左端に追いやった結果なんだわ。 バイク
車より安い
寒い
死にやすい
自動運転で寝ながら運転する車だらけ
でもバイクはかっこいいんだ
それこそが認知的不協和 >>969
追い抜きと追い越しの概念が理解できない人には難しいね >>965
自動運転は融通が利かないから
自動運転の車と、人が運転してるバイクやチャリや歩行者が入り乱れる日本だと
たぶん自動運転カーはしょっちゅう止まってノロノロ動いての繰り返しで渋滞作りまくって今以上に一向に目的地に着けないという現象が各地で多発するだろうね 事故は減るかもしれんがね
そんな状況に嫌気がさして自分でスイスイ運転できるバイクにどんどん移行していくという変わった現象が起こりそうな未来まで見える
というか、日本の雑多な公道で自動運転は現実的に無理だろうけどね
ちなみにバイクでも自動運転の技術はもうあるけどね ヤマハも開発してたな
まあバイク乗りは絶体に自動運転バイクなんかには乗らないだろうけどね >>970
自動運転で寝ながら運転する車だらけはいつになりますか？ 寝ながらら運転する車とか
どんだけ平べったいんだろう？ スティードを乗ってた頃、路駐したらいたずらでプラグのケーブル抜かれてた これからは煽られてもハゲとか言えなくなるからな
煽られ運転とかも迷惑 >>973
難しいね、4輪も2輪も走行中の専有面積に大差は無いんだけど、
4輪なら抜かないよねって状況で2輪は抜いちゃうのよね。 雨にずぶぬれになっても
簡単に死んでしまっても
やりきれない理不尽な想いから
非常識な排気音を出してしまったり
危険な追い抜きをして
きょうも吐き捨てるように
飲食店で誇り高きバイトリーダーとして
年下にこき使われる
雨に濡れた薄毛バイクおじさん 15年前はまだバイクの路駐自由だったよなあ
13、14年前かなあ急に厳しくなったね
15年前までは本当に便利な乗り物だった
バイクで東京埼玉神奈川の有名ラーメン店巡りをしたよ >>975
ヨーロッパみたいに、最低限四輪、二輪、自転車レーン、歩道
みたいに道路を整備しないと無理だろうな
クソダサセンスない頭弱いトロ臭い日本じゃ300年後くらいかな まだ日本が存在してたらの話だけど 俺はバイク乗りだが、周りのセンスない四輪ドライバーは120％信用してないし、
そんな奴らが運転するよりも四輪全般はコンピュータに任せた自動運転になる方がこっちとしてもいいんだが
日本の糞狭い雑多で無計画で適当に作った道路じゃたぶん自動運転は永遠に無理だよ
コンピュータ制御の車がしょっちゅう止まって、その止まった車に周りの自動運転車両も反応して延々と渋滞を作り続けるって現象が多発しまくる
まず道を整備するのが先ね
でも日本は無理だろｗ もうバイク手放して125にしちゃったよ
横浜市営の駅の駐輪場なら日曜は125なら登録なし・無料で停められるからこれが限界だな
平日は怖くて駅とかにはいけない 警察がやる事って金になる事だけで
単にバイクの撤去面倒で効率悪いからじゃないの？ ジャップは途上国に逆戻りだから
またバイクブームきゅっぞ >>993
撤去なんてしねーよ。
緑虫が駐禁シール貼り付け、わっぱかけていくだけやろ。 4輪優先しすぎなんだよ
バス専用レーン、何で2輪走らせないの？ 今さら
当時バイクメーカーも何もせずに予想通りバイク人口減ったよなwバカが 日本はトロくさダサい歪な国だわ
そりゃ中年以降だけじゃなく若者の自殺者も増える一方だわ
こういったバイクの状況も含めもっと頭を働かせて現状を変えていかないとね このスレッドは１０００を超えました。
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