【二輪】バイクの路駐解禁へ?! 警察庁通達で『駐車禁止除外』場所が増え、駐輪場不足の状況が変わりそう★２ [シャチ★]
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3月24日付の駐車場に関する通達で、二輪の駐車禁止除外場所が増えそうだ！
3月24日、警察庁交通局交通規制課長名で「地域の実情に応じた自動二輪等に係る駐車環境の整備に向けた継続的な取組の推進について」という通達が出た。
内容は大きく3つあって、①駐車場の整備に向けた働き掛けの推進、②自動二輪車等に配意した駐車規制の見直しの推進、③関係機関等との連携・協力で、依然として自動二輪車等の保有台数当たりの駐車場台数は自動車（四輪車）に比べて少ない水準にあり、特に大都市において自動二輪車等の駐車場が不足している状況にあることから、交通の安全の確保に最大限配意するとともに、他の交通の妨害にならないことを前提に、下記の点に留意し、引き続き、関係機関等と連携・協力しながら、地域の実情に応じた自動二輪車等に係る駐車環境の整備に向けた継続的な取組を推進されたい、という趣旨のものだった。
特に注目したいのは、③関係機関等との連携・協力の最後にある、「特に、前記②の駐車規制の見直しの検討に当たっては、自動二輪車等の駐車に係る要望に関する情報を道路管理者と共有するとともに、講ずる対策の内容（道路管理者又は道路管理者の承認を受けた者が行う歩道の切込みによる駐車スペースの確保等）について密に調整を行うなど、道路管理者との連携を図ること」という一文。
これは②にある、現在、自動二輪等も駐車禁止になっている場所でも、二輪の駐車場需要が多いところで周囲に駐車場が十分に整備されていない場合は、二輪は四輪よりも車体が小さいことを踏まえて、駐車禁止の対象から外すことが可能かどうか検討せよ、という部分を強調するもの。
つまり、平成30年4月16日付でも同様の通達が出ていたが、今回の通達により、駐車禁止から二輪を除外する場所を積極的に検討しなさい、ということのようだ。
以前から言われているとおり、二輪が駐車していても交通の妨げにならない場所は駐車禁止から除外すべきだという意見や、歩道の切込みなどの遊休スペースに枠線を引いてそこにバイク駐車スペースを設けるなど、交通環境に配慮しながらバイクの駐車場（スペース）を設けるようにせよという交通規制課長の意思が盛り込まれていると言っていいだろう。
実は、この通達が出る直前の23日、元AJ会長であるオートバイ政治連盟の吉田会長とともに自民党オートバイ議連の相沢議員と、公明党オートバイ議員懇話会の北側議員が、二之湯国家公安委員長を訪ね、二輪の駐車場不足がバイクの販売低迷の原因であるという説明をしたところ、非常に驚いていたとのこと。
それを受けての今回の通達ということは、二輪駐車場設置の増大を念頭に置いていると言えるだろう。
いま、バイクがとても好調に売れているけれど、買って乗り始めてみたら都心にバイクを停めるところがなくて、実は不便な乗り物だということに気づき、バイクから降りてしまう人もいないとも限らない。
そういう人を出さない、増やさないためにも、今回の通達で二輪車除外の駐車標識があちこちに設けられることを大いに期待したい。（以下ソースで）
ソース ヤングマシン
https://young-machine.com/2022/03/29/308685/
2022/03/30(水) 16:37:59.43
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648625879/ >>1
普通自動車運転免許への125cc免許自動付与はよ バイク乗りって
低学歴だらけだよな
中卒とか
何故だ？ ホンダは小さなレジャーバイクをやたら連発してるし
メーカーと国で連携してバイクの間口を広げたいのかね？ 若い人はもうバイク買う金もない。
休日になるとSAは高そうなバイクを乗り回すおっさんの集団に占領されている。
イキリガキが原チャリ（笑）をブンブンふかしてるのを見ると悲しくなる。 駐輪場で原付限定のを原付二種までにして欲しいんだが
大きさ同じなんだし問題ないでしょ 駐輪場が細い輪留めで、
本来駐輪所に留められるはずの一種原付の車輪が入らないんだよね
そういうところをまず直したほうがいいんじゃねえの？ 50ccなら自転車の駐輪場に止められるんじゃないの？知らんけど >>10
わざわざ日本が世界に誇れるオートバイメーカーを潰しかけてるからな >>4
今日も少し歩いてただけでキップきられてるの遭遇したわ
数分でもアウトだしな ＞オートバイ政治連盟の吉田会長
そういう団体があるの初めて知った 自転車の路上駐車も解禁しろよ
CO2の削減を実現するには自転車の利用促進するしかない ＞二輪の駐車場不足がバイクの販売低迷の原因であるという説明をしたところ、非常に驚いていたとのこと。
こんな事に何十年費やしてんだよ・・・遅すぎる 中国ではバイクの都市への乗り入れは禁止
電動バイクしか走ってない
日本も見習えよ ふざけんなよ！
運送、引っ越しの作業中に駐禁切る癖にキチガイバイク優遇とか有り得んわ。 2018/03/06
二輪車の取締り「駐車規制そのものを緩和していく」 小此木国家公安委員長
https://s.response.jp/article/2018/03/06/306859.html
これは何だったんだよ
今の国家公安委員長が驚いてるって
全く引き継ぎすらしてねえ無能機関だな いままで散々搾り取っておいていきなり解禁とか暴動起こすぞゴラ >>14
二輪車の高速道路料金引き下げとか
頑張ってるだろ 都市部だとオマワリの検挙率稼ぎになってたもんな
あれは何だかなあと思ってました うどん屋で飯食ってたら
緑の人たちに駐禁やられそうになった
おばちゃんが教えてくれてギリ助かったけど
あんな路地裏の住宅街まで来るなよ >>7
めちゃめちゃ売れてるレブルは主に若者が乗ってるけど 20の時にバイク免許取るか考えたけど
これがあるからやめた
停める所が少ない 元々たいして邪魔でも無かったものを、ムキになって取り締まってたからな
せっかくホンダやらバイクメーカーがあるのに売れなくして日本疲弊の原因を増やしただけ
アホのやることだ これは賛成。リターンライダーしてビックスクター買ったが駐輪場がない。意味ないから売ったわ。 そんなしょうもない取締するなら
あおり運転の取締しろよ
証拠品提出で検挙出来るようにすれば
点数稼ぎ爆あがり 家電リサイクル法で利権作ったアホどもも同じ
壊れるまで使い続けるのがスタンダードになった
結果を考えずに一見良さそうなことをやるアホども >>13
緑虫の数が多すぎるんだよ
雇用対策なのか知らないが車巡回と自転車巡回と駅回りの3重
おかしいだろ へー、そんなら125ccのスクーターでも買おうかな >>35
オワコンどころか教習所入校待ちだらけなんだよなあ 国策で2輪を冷遇し続けてきたからな
昔は国道などには2輪専用レーンがあって、渋滞を避けて走ることができた
いまはすり抜けするなという論調だけど、4輪の後ろに並べと本気で言ってるの？
それすなわち2輪に乗るなってことと同じだからな もう遅いだろ
若い頃から乗り続けて初老なら、そのまま乗り続けるかもしれんが
10年以上乗ってなくて、初老になってから再び乗ろうとはならんだろ
バイクは危ないんだから >>37
確かにあれも酷いな。お陰で
テレビ等の買い替えをしなくなる→消費電力に優れた新製品が売れない→電力危機の原因の一端になる
メーカーも中国などに食われるし
良いことは何も起こらない ただ路駐って停めていいと言われても停めたくないけどな
いたずらで何されるかわからん 狭い日本には二輪か軽自動車が合っている。
これらの購入にこそ、助成すべき。
大型は渋滞税や環境破壊税を取り、
減らすべきだ。
エコカー減税も不要。
1人しか乗ってなくて何がエコか？ エネルギー枯渇の昨今、グループの移動ならともかく、たった一人の移動に1トンクラスの四輪車を使うなど浪費の極み
一人だけの移動なら基本的に二輪車になるべき >>43
乗らなくなるのって駐車場云々より、結婚したり子供が出来たりで周りに降りろとか言われたり、
家族優先で乗る時間や金がなくなったりが多いから、駐車場云々は原付以外はあんま関係ない気はする
まあこれで騒いでるバイク乗りは独身が多いのかもしれんけど 自転車レーンが４輪だけでなく２輪でも塞がれるようになるのかな >>53
チャリンコレーンてバイクも通れるようにしてほしいわ
クルマといっしょに渋滞してるってあり得ない >>55
既に通ってるやつ多いけどな
バイク乗りは馬鹿だから通っていいと素で思ってるんだろう >>2
125だと死亡事故増えるだろうな
50のまま制限速度を50kmに上げた方がいい バイク憎しのアホの来るスレではないよ
巣に帰りな
>>59 >>63
そうやってまともな反論もできないから馬鹿だと言われるんですよ
何だよ巣って？そういうのがかっこいいと思ってるの？ >>66
恥の上塗りまで始めるとか知恵遅れか？
少しは弁えろよ馬鹿のお前の居場所をな >>35
教習所行こうと思ったら2ヶ月待ちなんで、むしろ他所を勧められた >>29
1台止めると追従して次々止めるからだろう 日本の道路行政って雑すぎる
オランダやデンマーク、ドイツを見たら学ぶことも多いだろうが… >>67
日本語書いてるしそこそこ難しい単語も使えてるのに何故か全く意味が通らないんだよなお前らって >>3
医者とかで大型の高級そうなバイク乗ってる人
結構いるけど？ 行く先々でバイク停められないから
スクーターに乗り換えたのになんなんだよもう！ 騒音を撒き散らす阿呆のバイク乗りたちをその場で処刑にして欲しい 駐車違反を本気で取り締まれば宅配便とか介護の車などが困る。
だから悪いこともたまには許される。学校でちゃんと教えろよｗ これからマイカー手放す貧民だらけになるからな
日本も貧困化が進み今後数年で電動スクーターやら125cc以下の小排気量やら電動キックスケーターが劇的に増えて入り交じるいつぞやの東南アジアを彷彿とさせる交通戦争になるだろう 通達文が抽象的で義務じゃないから
財政難の地方の警察とかは従わないと思うね まぁ地方都市に移住してから何も問題ない
こっちでミドリムシなんか見たこともないし
勿論、駐車場で困るなんてことも全く無くなった
もうなんかパラレルワールドに来たレベル 田舎だとどこでも置いてるがな
通報したら警察来るのかね 屑警察の天下り先のために試験場で合格させない嫌がらせをやめたらいいのに 車乗りだけど、車の路駐は邪魔だけどバイクが端に停まってても特に気にならんもんなぁ
緑虫がその分クルマを切りまくってくれた方が道路スッキリするやろ >>61
原付は30km/h制限があるから実技試験がなかったり、四輪免許でおまけ運転可能ってことなんだろう
それ以上を求めるなら実技試験導入しかないな 歩道橋の下に止める
まさに活火山!怒りの権化!
そんなイカれた人間の通報ラッシュで封鎖された訳よ
ホームレスのせいにしてね 邪魔な路駐はダイソーのチェーンロック掛けて制裁しています >>75
まあそう言わずこの住宅街で放つ超絶サウンド聞いてくれ
やっぱヒーローなんちゃうん？これって
https://youtu.be/B0KtCyImicU もう駐輪場にするスペースはシェアサイクル全て持っていかれてるよ@千葉市 チャリが100台くらい停まっている中に1台の原付が停まっていたら、その1台を緑虫が取り締まる。
チャリは無灯火も片手スマホもし放題。電動スクーターがノーヘルOKな理由を誰か教えてくれ。
この国は、警察の日銭欲しさに原付を虐待しすぎだ。
それにしても、なんでチャリってのは一時停止標識を無視してもいいと思っているバカばっかりなんだ？
あと自力で完全停止できないジジババのチャリ乗り、あれなんとかしろ。 今さらやったところで日本の二輪市場もう死滅してるわ
警察が殺した バイクで風雨に曝されるのは御免だけど
一人幅の車が欲しいんだよなー 俺もバイクの駐禁厳しくなった時にバイク降りたからな。
明らかにライダー減っただろ。 >>43
二輪車の事故の多くは本人が1番大怪我する。
四輪車は本人より他人の方に損害を残してしまう。
バイク乗り増やしたりーや。
ワシが若い時は原付一種はヘルメットは減点対象ではなかった。
コロナの比ではないくらい。バイクで怪我する奴がいた。年間、学校に数名は死者が出たもんだ。
下手くそ、無謀者は淘汰された。
踏み間違いするような奴、淘汰されるから2輪乗り増やしていくべきだよな。 >>77
＞日本も貧困化が進み今後数年で電動スクーターやら125cc以下の小排気量やら電動キックスケーターが劇的に増えて入り交じる
主に都市部の話だろうが、特に独身だと皆集合住宅に住む訳で、まずそのバイク置き場がどんどん削られてる
都内東中野のある新築マンションでは40戸あってバイク置き場無いし
大阪のマンション見たらブリリアタワー堂島という物件だと463戸あって原付25台、125cc以上が12台でたった0.25%
出先で停められない上にこんな住環境で劇的に増えようがない 車料金で良いから繁華街とかの駐車場使わしてくれよ
月極でもバイクダメって駐車場あるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
