【社会】 給油時の「水抜き剤入れますか？」なぜ減った？ ガソスタ定番セリフを耳にしなくなった理由とは [朝一から閉店までφ★]
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2022.04.01 Peacock Blue K.K.
かつてはガソリンスタンドでの定番だった「水抜き剤入れますか」というセリフですが、最近では勧められることは減っているようです。なぜ勧められることが減っているのでしょうか。また水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。
なぜ最近のガソリンスタンドでは「水抜き剤」勧めなくなった？
数年前までガソリンスタンドでは、給油時に「水抜き剤」の購入を勧められることもありました。
しかし最近では勧められる機会は減っているようです。そもそも水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。
神奈川県内のガソリンスタンドのスタッフによると「水抜き剤は購入される機会が少なく、ほとんど在庫を用意していない」といいます。
また、カー用品店「オートバックス」の広報担当者は「当店でも一部取り扱いはありますが、さほど需要は高くありません」とし、「存在自体を知らないお客さまも多いことが考えられます」といいます。
実際にSNSでは、「水抜き剤なんのために入れるかわからないけど、とりあえず頼んでみた（笑）」、「一度も使ったことないんだけど…なんのために入れるの？」という声も多く見られ、水抜き剤の認知度はさほど高くないことがうかがえます。
そんな水抜き剤ですが、前述したように最近では積極的に勧められる機会が少なくなっています。
その背景には、ガソリンスタンドの変化が第一に挙げられます。
かつてのガソリンスタンドといえば、給油をスタンドのスタッフがおこなうフルサービスが主流でした。
しかし現在では給油をユーザーがおこなうセルフサービスのスタンドが増加しています。
そのため、以前に比べるとスタッフとユーザーの接点が少ないことから、水抜き剤といった用品を勧める機会が減少しているようです。
東京都内のガソリンスタンドのスタッフは次のように話しています。
https://kuruma-news.jp/post/491231 日本はロシアウクライナより中国を意識しといた方が良いと思うの🥺
与党に堂々と中国擁護を公言しちゃってる中価学会もいるしね
https://i.imgur.com/osO33RH.png
https://i.imgur.com/nZU9vvu.png 馴染みのスタンドでなんとなく入れてたな。まあ挨拶代わりみたいなもの >>4
バッテリーチェックはまだされるね。あとクレカ使ってるとキーの申し込みしないか、とか 新車のメンテはディーラー一択。
電子化してるから、そこらのメカニックじゃ触れない。
余計な事もしてほしくない。 ・水抜き剤いれましょうかぁ？
・バッテリー強化液は如何ですかぁ？
・ワイパーブレードがこんなに汚れてますよ♪
・ワックス洗車どうですかぁ？
・ボンネットオープンお願いいまあす♪
・オイルがこんなに汚れて量もヤバいっすよぉ♪ >>4
EV車でも、オイル結構汚れてますねって言うバイトはいそう >>15
乳化して燃焼させるんだから水抜き効果はあるだろ 水抜き材の
存在意義は
元々ない！
勝手に水蒸気になる！ 法人会員だとハイオクの値段でレギュラー入れますとか言われて鵜呑みにして請求書きてびっくりしたりした
そんな訳ないじゃないですか(笑)とか 三重県でまだ営業してる実在のチェーン店 >>16
成分はアルコール
水とガソリンを混ぜて一緒に燃焼させる。 車の知識が無いやつがセルフ使うと
バースト寸前のタイヤ使ってたりする 今はガソリンタンク樹脂だから水溜まっても錆びないしエンジン回してれば勝手に蒸発する 壊れた時に余計な物入れてたら
整備するディーラーが困るだろ原因探すのに 鉄製タンクでも内部は錆にくくする為に亜鉛メッキされている
樹脂と違って結露はしやすいから水は溜まる
なので旧車でも冬はガソリン満タンを心掛けていれば水抜き剤なんて要らない アースベルト
マフラーにつける回転ブースター
ヘッドライトのハイロー同時点灯
奇妙なものが流行った昭和の時代 >>28
比重の重い水が仮にタンクの中で蒸発したとしても
タンクの中で結露するじゃん >>24
ハイオクの値段でレギュラー入れる宣言されてるのになぜびっくりするんだ？レギュラーの値段でレギュラー入れられて請求されてびっくりしたのか？ 水抜き剤やと？お前んとこのガソリンは水が入っとるんけ？シバくぞこら？
ってネタがあったような そもそもセルフしか使わないと書こうとしたらその通りだった >>39
アメリカのスタンドはマジでそういうところあるよな ガソリンスタンドの店員は
ウォッシャー液を入れたがる
殆ど使わないから減ってないし
そんな安そうな液いれたくねーよ >>35
アーシングは古い車には効果があった
今の車には無駄 ＞そもそも水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。
この説明はどこに書いてるんだ？ >>4
バッテリーはしとけよ
昔のジョジョに衰えるバッテリーとは違って今のはある日突然急に上がるからな >>36
だから樹脂だから結露しても問題ない
タンクは揺さぶられるしインジェクションからシリンダーに送られる 昔高速のガススタで深夜ガソリン入れたんだが、水抜き剤も一緒にいれますか？って言われて入れた。そのあと数日後から車調子悪くなって廃車。日産のブルーバード新車で一万キロしか乗ってなかったんだが。今ならメーカー保証で新車に交換だよな。 車、壁に少し擦ったんだけどタッチペン塗るくらいで大丈夫よね？ 交換して半年のエアコンクリーナーを洗車の時に外して来て
こんなに汚れてますよって…
新品のままのわけ無いじゃん笑 エンジンよりタイヤの方を勧めるだろうけどな今
SUV車種でタイヤとホイール擦りが目立つわ あんなもんイソプロピルアルコールやで、水なんか抜けないよ。 >>59
最近車に乗り出したとか
ほとんど車乗らないような人は知らないんだろう。 昔はホントしつこかったわ
うるさいからじゃあお願いしますって
言ったら「2本入ったゃいました！」だと
殺してやろうかと思ったわ >>62
だからガソリンと親和させて燃やすんだってば >>54
燃料は汲み上げ式のポンプだけど、底に溜まった水ってのはなかなか汲み上がらないんだぜ。
なのでプロパノールを添加して水とガソリンが混合しやすくしているのだ >>58
水抜き剤はタンクの下に溜まった水に作用する薬だろ?なら家に帰るまでにおかしくならないか? コレ塗るとヘッドライトが黄ばんだりしないの？塗っていいですか？は言われた
余計なことしないでと断った は？
今どきみんなセルフだろ
ガススタの店員と喋ること自体が無い >>70
運転してればタンクの中ではザブザブ撹拌されるよ >>54
エンジンに水が回るならそれこそ水抜き必須じゃねえかよw 100円のもの500円で売ってたよな
GSはガソリン以外高い。
素人とわかるやふっかける
ま、自動車屋はみんなふっかけるけどな ディーラーで毎月メンテパック入ってる。暇な時に車突っ込んで見てもらって
全部お任せ。車の仕組みとか特に興味ないんで言いなり。いい客だな俺ｗ オイルがドロドロですよ、換えたほうがいいです、
と言われてオイル交換、
長距離走って2日後にまた給油、スタンドの同じ兄ちゃんが、オイルがドロドロですよ、とまたオイル交換を勧めてきたわ、 >>75
セルフだけど給油中に声掛けて来るんだぜ
店員する外に経ってないやる気が出ないないスタンドならいいが >>77
だからそれが無理なんだよ
コカ・コーラ入れて試した人がいる
水とガソリンは添加剤がないとなかなか混ざらない バイトしてた時、たくさん売ると報奨金貰えたから、メチャクチャ買わせたな。 入れるとマフラーからどくどく水出るよ
でも今はプレミアムガソリンとか燃料点火剤に含まれてるから単体では使わないんだよね >>85
別にガソリンと水が混ざる必要は無いですよ ユーザーに情報が伝わって露骨に嫌な顔されるし
店の信用ダラ下がりにするだけだからだろ 昔はタイヤに釘打たれたりもしたな
「お客さんタイヤに釘刺さってますよー」ってお前が刺したの見てたわ >>89
それだと常時タンクの底に水が溜まった状態になるだろ スタンドがディーラーに勝つことが出来るのは
車検代とタイヤ祭ぐらいかの？ 11年14万㌔走ってるが1度も水抜き剤入れなくてもなんともないぞ 大体俺は14年間一度も水抜き剤入れてないけどエンジンは問題ないぞw セールスがうるさいから、セルフでいれるようになっちゃたわ。 茨城県北部のエネオスでやられたんだが
1700円が1200円くらいに期間限定とか
しつこいから洗浄剤入れてもらうことになって。。。
でも、キャップ最初から開いてた感じだし
給油口にほんのちょっとしか傾けてなかった
あれ、空の缶を入れたふりしてただけだと思う
挙句の果てに、この車は大きいからもう一本入れないといけないとか言い出したから
怖くなって逃げてきた。
エネオスって大きい会社なのにやばいよな 燃料添加剤だとフューエルワンは直噴エンジンにしこたま効く
インジェクターが明らかにキレイになる
宣伝に出てくるような燃焼室とかバルブのカーボンはさっぱり改善しないけどｗ ウザいけどこういう営業ないと車の状態関心持たないの多いからな
特に女 セルフかと思って入ったら「アーイ、アーイ」って言いながら
店員が出てきたときのうざったさ プレミアムハイオクってのがあって
あれは本当に効果があったのが検証されてる ホームセンターとかスーパーとかショッピングモールの駐車場に黄色いベスト着て、カー用品勧めてくるやつもウザい
まぁ、車のこと知らなそうな女や若者、ジジババがメインターゲットだけど、たまに声掛けてくる >>105
日本語ちゃんと読んで下さい
タンクの底の水の話しをしているんだぞ >>101
セルフだと入れてる間は外で動けないからと
逆にカードだの車検をだのとあれこれ売り込みにくるスタンドもある >>102
昔から１本丸ごと入れなかったりするのはあったよ
１本で２台とか
「ちょっと見せてくれる？」って説明読むフリして手に取るクセつけた方がいい >>92
空気注ぎ足して行けば勝手にリッチ窒素になるべよ >>110
タンクの底に水が溜まり続けてたらガソリンがドンドン入らなくなるだろ
そんなことはなかったぞ
つまり蒸発してるということだ セルフになってからは宣伝のポケットティッシュを貰った事ぐらいしかないかも >>14
俺もほとんどディーラー任せだけど
バッテリーに関しては自分でメンテナンスできるとコスト削減になるぞ
年に１度でいいからバッテリー液の補充とバッテリー充電器を使うだけで長持ちさせられる
ディーラーは電力が下がるとすぐに交換しようとするからな >>102
ちょっと考えすぎ。そこまで悪いことはやらんよ。
後先考えたら割に合わんでしょう。 >>112
やっぱりそういう詐欺行為してたんだな
明らかに入って無かったよ
防犯カメラ提出させて検証すれば刑事事件にできるかな
エネオスではもう入れない。
やばすぎる。
コンプライアンスおかしいだろ。 >>27
水が可燃性なのか？今までに水が原因でクルマが大爆発した事例ってあるか？俺は聞いたことがないが。 >>22比重って知ってる？
そもそもタンクは防錆び加工してたり樹脂なので不要 レインＸ(ガラコ)を塗布する車が多くなって、店員「フロントガラス拭きますか？」って聞いてくるようになった >>104
買ってから一度もオイル交換したことないとか
タイヤのワイヤー剥き出しとか
そういうやついた >>114
当たり前だろ！
燃料は汲み上げ式だぞ
タンクの底の空間には常時溜まった状態になってんだよ 水抜き剤といった用品を勧めてこないとは何事だ！けしからん！！ >>125
コカ・コーラ混ぜてもエンストしないのはタンクの底に留まって汲み上がらないからだ セルフが現れ始めた当初はガソリン入れると同時にｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞって押し売りに来てたぞ
いつの間にか消えたな >>11
樹脂になってみずみずしくジューシー
なんちゃって >>122
だから乳化して水とガソリンを混ぜて燃やすんだろ >>125
車動かさないで放置してんの？
つーか俺は軽のワンボックスで実際14年間水抜き剤入れてないけど不調は無いしガソリンはいつも満タンで大体30リットル入ってる
何か問題あるか？ >>128
乳化したらインジェクション詰まるだろw ちょうど水を飲みすぎて膝に溜まってしまったから抜いてちょうだい >>120
替えたばっかで車検も余裕で通ったブレーキパットを滑ってますね替えた方がいいですよとかテキトーぶっこくなんちゃってメカニックいるからな
一応ディーラーのメカニックと責任者に点検してもらったけど「絶対に大丈夫です！無視していいですよそんなの」ってお墨付きも貰った >>140
汲み上げ式だから
タンクの底には汲み上がらない水が一定量溜まりつづけているんだぞ >>141
乳化の意味WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>127
どういうこと？
O2とN2じゃ分子の大きさが全然違うので中空糸幕で９９％窒素が作れるんだよ
同じ原理でタイヤからも酸素分子の方がどんどん先に抜けるのだが >>92
あれって、飛行機のタイヤとかなら入れるんでしょ？炎上したらまずいからって、よくわからんが‥ >>145
入荷の意味知らないのか
>>144
問題ないって事だ
蒸発してるって 考えてみれば給油に行けば
誘導してくれて車中から灰皿やらゴミ捨て外に出なくても一通り済んでたな～
灰皿にいたっては芳香ビーズまで入れて渡してくれたし ガソリンに水が入ってて貯まるんだろ
タンクが撹拌されるようにGかかる運転すれば解決 >>140
ガソリンと一緒に汲み上がる分はインジェクターから吹き出る ホームセンターとかで100円位で安売りしてたら買うのもあり
有機溶剤なんで油を拭き取るのに便利
パソコンとかいじる人はグリスクリーナーに使える 効果や必要性はおいといてボタクリだからな
ホームセンター198円がガソスタ価格1500/本、更に3本ぶちこまれて4500円よ >>120
普段から自分で入れてます、って言うようにするのもいいかもね
ホムセンやカーショップの方が安いし >>157
乳化というのは水と油が混ざって半固形になることだが？ 水抜きの販売は消えたが その代わり電気売ってくるんですけど >>156
タンクの底には常時一定量の水は溜まってんの？
さっきから同じ事書いてるけど日本語理解出来ない人ですか？ >>5
お前のEV車見せてよw
自転車じゃダメだぞ😄 >>146
人を雇えるほどの利益がないから水抜き、オイル交換、タイヤ交換、洗車で稼ぐ 水の方が重くて沈むんだから
ストローを底までさしてちゅうちゅう吸えよ >>165
どこから半固形なんてでてきたんだよ
マヨネーズ？ >>138そのままだとタンクの中に留まる
水やアルコールをエンジンに送る方が問題 >>156
ああ別の人か
タンクの底の水の話しをしてるのにエンジンの話しをしている人が居るのだよ >>4
たまたまボンネットの中見られたら替えたばかりのバッテリー「交換時期ですよ」と言われたわ
基本開けて見せないことにしてる GS店員「エンジンルーム点検しましょうか？」
俺「大丈夫、整備士なんで」
携帯のティッシュ配り「安いプランありますよ」
俺「今も安いんで」
携帯のテイッシュ配り「今はどこをお使いですか？」
俺「NTT職員なんで大丈夫です」
大体こんな感じで嘘ばかりついてる >>117
バッテリー液補充するとはどんな旧式使ってるの？ >>1
セルフスタンドでは 水抜きセールスどころか 誰も出て来ないからなw >>51
そもそも
エンジン回ってりゃバッテリなんて必要ない >>184
そう別の人と間違えた
タンクの底の状態の話しをしているのにエンジンは大丈夫だとか言ってる人がいるから >>117
おじいちゃん、今のバッテリーは密封式ですよ >>189
横だがカオス使ってるが補充する
パルス充電もトリクル充電もする >>195
多分それ俺だよね？
常にタンクの底に水が溜まってるのか？
てのは俺からの疑問だろどっちかというと 水抜き剤は利回りがいい
整備やメンテのほうが主な売上
昔バイトしてた時に聞いた話
まあ利益優先のとこは上に出てたような詐欺まがいもあったんだろうな、って予測はつく >>165
お母さんのおっぱいから半固形物が出てくるとかマジ？ >>199
カオスもメンテナンスフリーみたいな謳い文句だけど減らない訳じゃないからね
ただよほどの車好きの人しかやらないし、その前に交換しちゃうけどw >>182
前日にディーラーで車検通したばかりの車で「オイル少ないですよ」って言われたから、いまディーラーに電話するからちょっと待っててって言い返したら逃げていったわw
会計は別の店員が出てきたw >>194
最近のオルタネーターは10万キロでブラシがすり減る事は無いが
昔は走行中エンストして工場持ってきて調べたらブラシが限界越えて充電しなくなり
バッテリー使い切ってエンストって定番だったけどね
あとアイドリングじゃ充電出来ないよ
エンジン性能の25％は回さないと充電出来ない >>212
オイルの量くらい自分でケージ確認すればいいのにw >>81
ドロドロなら何も問題ないやん
水みたいにサラサラはマズいけど 高速のSAのスタンドは酷かったな
添加剤いれたほうがいいですよ
入れないと高速で止まってしまうかも知れませんよとか脅されたり普通にあったもんなあ ワイいつもあの手のセールス、「明日オートバックスで買い物あるのでついでにやりますんで大丈夫です」で切り抜けｗ ネットとスマホの普及で、カラクリ知った人が増えたからでしょ
これに限らず、ガソリンスタンドは本当にタチが悪い。
よくこんな商売がまかり通ってると思うわ 一晩中ヘッドライトや室内灯つけっぱなしにでもしない限りバッテリー上がりなんてないだろ
そんな奴はまず自分の行動を見直した方がいい >>216
そういう話をしてるんじゃないんだけど
なおオイルレベルゲージくらい自分で見てるよ >>223
俺の車
雨が降る→雨漏りする→勝手にスモールが点く→バッテリー上がる
普段はバッテリーの端子外してカバーかけてるw 高齢の親が走行中パンクして、スタンドに避難したら、
結果10万くらい取られたことあったわ >>224
回りくどいことしないでオイルケージ指差して「足りてるでしょ」と言ってやればいいのに >>5
さすが令和の人は
電気自動車でガソリンスタンドに行ってるのかｗ ガソリンスタンドも色々だな、バイクお断りガソリンスタンドもあるし 最近はタイヤ勧めてくるぞ
押しに弱い妹が交換させられてた 今の客はセルフの接客無しに慣れきってるから
たまのフルサービスでこういう営業掛けられたら
大半は二度とその店行かなくなるよな 「なんでガソリンタンクに水が入る？」まずはそこから誰かお願い。 >>81
オイルは劣化するとシャブシャブになるんだよ
覚えておけ 水抜き剤とかどうでもいいから
気温が上がってきたら、5月まで待たずに
とっとと夏ガソリンに切り替えてくれっての
燃費競争が激しかった2010年前後のエコカーは
無駄にセッティングが攻めてるから、冬ガソリンのまま
気温20度ぐらいまで上がるとノッキングしだすんだっての >>223
最近の車は永く乗れるけど確実に劣化はするので
ブレーキペダルストップラバーという部品が粉々になって
ブレーキランプ点きっぱなしでバッテリー上がりってのがよくある
よくあるからディーラーに在庫してたりする
夜なら光ってるから気付くけど昼間だと気付かない事が多い 理屈としてはタンクが錆びて穴が開いちゃいますよ～って事だったけど
>>11の言ってる通りに樹脂になったから、その事を後から知って
錆びる事なんてねーじゃねーかってクレームになると不味いから
積極的に勧めなくなったって感じなんでしょうね ジムニーで林道走って泥だらけで給油頼むと
フロントガラス拭いてくれると
お兄さんお姉さんのツナギが泥だらけになってスマンといつも思う >>233
石油ストーブのタンクの底に水が溜まってるの見たことない？ ただのアルコールなのに水抜き剤って
そもそもガソリンには腐食防止剤が最初から入っている スタンドでラジエーターの水交換して1.8マン取られてから一切の点検は受けた事ない。 雑巾で勝手に窓拭いたりしてたら、今どきの客は二度と来ない >>238
一般人からするとそれはもう林「道」ではないって所を走っていそう 昔のキャブって水たまってたよな。
って事は水も普通に吸い上げてんじゃねえの 車検受けろと言ってくるガススタ店員ほんま消えてくれ >>233
結露
ただ燃料タンクは大抵のものはフローティングになってるし燃料フィルターも介しているから問題ない ところで出光からPBタイヤで
ブルーアースAのOEMが出たみたいだけど
あれ幾らするんやろね
まあコンパウンドは廉価版なのかも知れんが 1本100円くらいのガソリン用水抜き剤は無水IPAとして一部の人に大人気
防錆剤抜きのやつをもっと売ってくれ >>240
界面活性剤って知ってる？
洗剤に入ってるアレだよ >>240
違うよマヨネーズは乳化剤（卵）と油の粘度が高いからネトっとするだけで
シャバシャバのもの同士を混ぜてもシャバシャバのままだよ 今困ってるのが、ePower車のエンジンオイルの乳化。
エンジンの稼働頻度が低いので、エンジンオイルが結露した
水分と混じって乳化し、オイルフィラーキャップにつく。
ガソリンの乳化と違って粘度が高い。 >>246
でも何年か前にガススタで指摘されて
切れてるの気づいたわw ガソリン単体では殆ど儲けが無かったんだろ？
だから消耗品を薦めた >>233
エンジンには水は禁物。
ガソリンタンク中の空気には、どうしても水分が含まれる
それが水になる
これは、冬以外使わないガソリンエンジンの
除雪機とかでは注意が必要だが、
しょっちゅうガソリン入れる車では全く気にする必要は無い >>256
普通に燃料燃焼させたら水とCO2になるんだから
水抜き剤関係ねー いきなりガソリンスタンド着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ？」って言ったら
いきなり窓あけやがって「すみません、水抜き剤いれますか？」って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら慌てて閉めやがって、
窓ふきのぞうきんが挟まったから
「何してんだよ。てめー！ふざけんなよ！」って言ったら
水抜き剤入れる時に手がガタガタ震えてて笑ったｗ >>262
外から開く窓があるんだ？
珍しい車だな 俺の40年前のボロバイクもタンクが錆びて穴開いたわ
パテで埋めたけどそのうち取れて炎上するかもしれん 嫁さんが騙されて一週間前にディーラーで替えたばかりのオイルをガソリンスタンドで交換されてた。
だから整備を手抜いたに違いないディーラーを訴えるから話を聞かせてくれとガソリンスタンドに行ったらあやまってきたことならある。
そんな詐欺まがいなことばっかやってるから客が離れるんだよ。 >>238
お兄さん「俺の林道も走ってイキませんか？」(ツナギ脱ぎーーー) 昔初めて行ったスタンドで店員のお兄ちゃんが『タンクの中に水が塊になって浮いてるから入れた方がいいっすよ』
↑
冗談だと思ったら本気で言ってた >>228
まあエンジン止めてすぐは
エンジン各部にオイルが廻ってるんで
給油でエンジン止めた直後にゲージで測っても
規定値より少なく出るんだけどな・・ >>270
あなたのユーモア精神を、ほんと見習いたいｗ ワイパーが傷んでるようですので交換いかがですか？って言うパターンもある
メーカー純正で寒冷地仕様のワイパーある？って聞くと諦めてくれる >>223
年に1000kmすら走らないので、よくあがるわ
下手にアイドリングストップついてるから、電気ばかり食うし、バッテリー高いし 交換したばかりのオイルが、「だいぶ汚れてる」
交換したばかりのバッテリーが、「かなり弱ってる」 そりゃ俺はセルフしか使わないから
店員さんの声そのものを聞くことも
なくなった 店員さんが入れるスタンドなんて周りになくなったわ
ちょっと先にあるけど高いからガソリン使ってまで行くバカはいない 一時期、コロナで売り切れてた消毒アルコールの代用とする人が出てきて品薄だったな。 >>269
むかしセルフがほとんど無かったころ。
オイル交換直後にガソリンスタンド行ったら、ボンネット開けたスタンド店員が
「オイルかなり汚れてますね、交換しましょうか」とのたまった。
さっきオートバックスでオイル交換したばかりですよと告げたら、気まずそうな
表情になった >>263
陰茎って肛門の近くまであるんでそ？
引っこ抜いたら痛そうだな トヨタのディーラーで勧められたんだが。
交換して半年経たないバッテリーも交換勧めるし、
アホらしくて信用できなくなったから、そのディーラーとの付き合いをやめたよ。 ガソリン添加剤はナンカ入れた時にエンジンが元気になった
ような感じがする。プラセボ効果？ 車なんかいくらでも買い換えられる裕福なオッサン
オッサンから高級車もらった女
こういう人は、オイルチェック不要 フルサービスのスタンドなんてもう20年ぐらい行ってないわ
レギュラー満タンの言い方忘れたわ >>223
駅近で電車が便利過ぎて年間1000km未満
冬は2週間に1回ぐらいパルス充電器に繋いで充電
車は値段上がりまくりの趣味車なのでまだ売るつもりはない >>273
大型船舶や電車ならシャフト等の減りが明らかに違う
バイクや普通自動車ではコスパ悪いからまめにオイル交換した方がマシだそうだ
ソースはマイクロロンのドラム缶を在庫してる某電車区の整備士 遠い昔に勧められて入れた記憶あるけどここ十年入れた記憶がない
車検時ディーラーが入れてくれてるのかも知らんけど結局水抜き剤って不必要でいいの？ ＥＮＥＯＳでＥＮＥＯＳのクレカで入れてるけどEneKey薦められる
クレカで十分だろうに何でこんなの作ったんだろ シガーソケットに挿すだけで
燃費が良くなるというエセ科学な
商品は何だったのだろう >>286
定期的にやってなかったりフラッシング有無で交換してもすぐ汚れる車もあるよ
勧める前に距離確認しない店員が悪いけど 自分のクルマの状態に関心がない今のが売れそうだけどな それだけ貧乏人が増えたんだな
水抜剤入れたほうが結局得なのに目先しか見えない 水抜き剤入れないとあかんほど水溜まるなら、メーカーはタンクにドレン穴付けるだろ 最近のタンクはFRPになってきてるからどうでもいい >>301
フューエルパイプに挟む磁石のヤツとか
プラグの頭にかませるプラグエキサイターとか
色々あったよなぁ >>12
キーは便利だし安くならならまあ良くない？ 車のライトぐらい自分で交換したいが
なかなかできない >>310
今もあるか知らんがロケットパワーにんじん君とかふざけた名前で結構な値段の物もあったな
サクラか？ってくらい中々の高評価だったw >>300
FRPだから結露水そんな出ないしサビないし、基本ガソリンと一緒に燃えるから、放置車でもなきゃいらない。 昔に比べて外国人や外国人旅行者が増えたからじゃねえの？ 日本人向けのボッタクリ商売は外国人には通用しない。新聞もNHKも保険屋も外国人相手だとさっぱり弱気だからな。 >>318
乗用車の金属製タンクなんて30年以上前に絶滅してるよ。 初心者の時訳もわからず水抜き剤いれますか？にハイ…と言ったら、スタッフに笑われたわ
ムカつく >>322
ガソリンが湿気吸うから今のガソリンでも一緒 1月にJでオイル交換してエアコンフィルター交換したほうがいいですで頼んだ
4月にABでオイル交換したらまたエアコンフィルターとかいうけど交換しないといけないレベルかと聞いたった
交換したばかりというと笑いだしたし >>85
ハンドル握って半世紀、通算100万キロほど走って
水抜き薬なんて一度も入れて無いが 燃料系のトラブルは一度も無かったよ >>1
> しかし最近では勧められる機会は減っているようです。そもそも水抜き剤とはどのようなものなのでしょうか。
> >>310
オートバイ系も怪しい商品あったぞ、
ガンスパークとか
生ゴムグリップとか
エルフィンカバーとか >>85
まー水抜き剤も水とガソリンを
混合する訳じゃなくて
水にアルコール混ぜてエンジンに吸われても
燃やしやすくするってだけだしな >>10
セルフばっかりだね
人がいるスタンドは価格を掲げていない所もあるw ハイブリッドでコーティングしてある車で行くと手洗い洗車薦められるくらいだわ >>315
分解してる画像がどっかにあったんだけど、もう削除されてるわｗｗｗ
>>328
ガンスパークあったなぁｗｗもうただの抵抗やんっていう たまに自分で気休めにKUREのガソリン添加剤を入れるけど
それに水抜き効果もあるとか書いてあるな。
バッテリーは大丈夫なのに始動しにくい事があってたまに入れてる。 >>328
パワーアップ系ではないがフルーツの香りのオイルとか 東日本大地震の時レギュラーが無くなったからってハイオク入れたけど違いなんか全然わからん >>337
そりゃレギュラー仕様車にハイオク入れたって極端な話無意味だから >>337
レギュラーにセッティングされたエンジンにハイオク入れても
あんまり変化無いんじゃない？
逆なら、性能の低下を感じるかもだが？？ >>337
洗浄剤が入ってたりするのもあるみたい。体感はできないと思うけど。
俺の車はオクタン価95以上のガソリン入れろってなってるからハイオクしか選択肢ない。
レギュラー入れたことないから、レギュラーだと体感がどうなるかは知らんな。 三木の細川の子ら三木中まで行かなアカン
星陽中いうのが閉校なった
チャリはしんどいしバスは本数少ない歩きはムリ >>1
イソプロピルアルコールだったのか
断ってたけどなおさらいらねー セルフなのに人居すぎなスタンドとか意味不明過ぎるな >>51
年は取りたくないもんじゃのォ！
じゃがこのジョセフ！まだまだ現役と言ったところかッ！ プラモの塗装落とすのに
使ってる
買い置きもある
車に使った事はないなー 俺は自分から水抜き剤入れてくれと言ってる
時期がくれば当然 >>18
EVって何で駆動してんの？ミニ四駆と一緒？それともhydraulic oilとか使ってんの？交換しないの？ ブックオフで買った本のシールはがしに使ってたわ水抜き剤 最近はどうもなっていないのに
「タイヤ古いから代えた方がいいですよ」が多かった印象 >>331
うちの地元は人が居る所で価格掲げてないが地域最安という謎店舗がある
まぁ日曜日は営業して無いし、夜はちゃんと閉まってる
スーパーやドラッグストアも24時間営業のとこは結構高いし、24時間営業のコストって結構あるんだなと >>353
タイヤの賞味期限は製造年月から5年が限界
まあワイは3年で替えるけどな
ゴムは生ものやで 昔シビック乗ってた頃はたまにKUREのガソリン添加剤入れてたわ。
バルブ周り洗浄とかいうの。
まあ、エンジンの調子はかなり良かったな。
それのおかげかはわからんけど。 美容室の若い女性店員が県内でも有名な安いガソリンスタンド行ったらスタンド店員がフロントフード開けてエンジンオイルチェックして、汚れてるから交換した方がいいと言ったそうだ。
先週換えたばかりですよと言ったら事務所にそそくさと逃げる様に引っ込んだそうだ。 セルフばっかだから言われないわ
添加剤はたまーにフューエルワン入れるくらいだわ 普段からVPower入れてるとフューエルワンいらん
フューエルワン高いし >>24
ハイオクの値段でレギュラー入れられたらそりゃビックリするわ 18で免許取ってN-BOXカスタム買って１０００００キロでヤリスに乗り換えで廃車にしたけどそんな事聞かれたあらんど！あらんど！
あっセルフやっさ～ コロナでアルコールの代替としてipaが品薄になったよね
値上がりして採算が取れなくなったと予想 >>1
30年前高校生の時にスタンドでバイトしてたが水抜き剤の売上げトップで時給をよく上げてもらったな～ >>18
じゃあオイル交換お願いしますって言うEV海苔も多そう >>194
エンジンを回すのにバッテリーの電気が必要やんけ！ >>4
SW20に前のボンネット指差して、オイルチェック要求するやつとか。batteryチェックも要求するやつとか。
オイルは後ろのエンジンフードだし、batteryみえるようなするのにテンパータイヤ外して重いもの引っ張り出さないとあかんねんわ。 もう20年近く車乗ってる（セルフで給油してる）けど、言われたことないぞ？ セルフじゃないガソスタってマスクしてる？
レギュラー満タンを楽に指定できる方法ないんかね？ >>373
セルフいけ。
空気感染だからN95でもぎりぎり、いくつかウイルス吸い込んで免疫力でなんとかなるばあいが多い。
マスクが布やウレタンだと飛沫は防ぐが厳しいな。 >>146
過去ガソリンスタンドで働いてたうちは10年くらい前に145円で仕入れて150円くらいで売ってた
ちなみに2～3%はタンクから蒸発して無くなるから儲けはほとんどないのは本当
儲けを出すのは
・車検
・レンタカー
・洗車
とか 会社契約の車とか勝手にゴボゴボ入れてるよ
お得意様に会社行って車洗っときますって預かって
もちろんちゃんと満タンにして洗車して
月イチ以上のペースでやってたｗ
ガソリンの単価ギリギリで契約してるんやろねｗｗ >>1
これ記事を書いた人間の「バカさ」がよく解った スチールタンクは入れとけ
そこに溜まった水がタンクに穴をあける 某スタンドで昔、「水抜き剤が切れているようですが」
タンクに残ってるガソリンの成分分析もしてないのになそんなことわかるのか
オマエ超能力者だな。 >>365
昔の営業マンは馴染みのバイトが勧めてくるとチップのつもりで「頼むわ」って言ってくれる人が結構いたよね 車売るときに車内に転がってた水抜材いれてあげたけどな。 V6直噴だからワコーズF1入れている
体感的にはよーわからん >>365
無駄なもの売りつけるのが嫌だったから、水抜き罪どころか、低品質オイルを売りつけるのもやらなかった。まあ、夜の部のバイトだったので別に何もいわれなかった。 ワコーズのF1はバイクなら体感できるくらいには効くから車でも使えばいいと思う >>384
え？
って思って見たら、ホントに刺さってて思わず笑ってしまったことがある 水抜き剤ってマクドイナルドでいうとポテト？
原価が安くて手間もかからんで大儲け >>12
いまどき車の鍵を鞄から取り出すこともないし
QUICPayとかの携帯決済だから逆に手間になると思う 昔はミニスカ姉ちゃんがバッテリー液やら水抜き剤の押し売りしてた セルフと、そうでないスタンドで、ガソリン単価が10円くらい違うからなあ ガソリン車の水抜き剤はほぼ１００％のイソプロピルアルコールだから
洗浄剤や溶剤として結構重宝。アルコールとして買うより結構安いし。 >>394
平成初期だろそれ。まだスタンドで音楽が流れてた時代。 >>397
油性マジックの汚れ、粘着テープの跡なんか落とすのに便利だな
塗装も落ちるが この前勧められたけどいらないと言ったら水結構溜まってますよだと
どうやってみたんだよw
ワコーズのF1よりカインズの銀かOEM元の古河薬品でいいと思う安いし何よりプラボトルだから捨てるのが楽！
カインズよりオリジナルの方が濃そう10リッター対応量が違う 店員「だいぶオイル汚れてますねえ」
オレ「昨日交換したばっかなんだけど」「ここで」
店員「…オレを試したんでつか」「性格悪いっすねー」 乳化したものってフィルターやノズルに詰まらないのかなあ？ タンクが錆びなくなったからだろ。他にも昔は３０００キロでオイル交換とか普通だったのに、今では１年だもの。 整備士資格も持ってないバイトの小僧がロクに車を見もしないで勧めてくるものを入れようなんてバカじゃなきゃ思わない
それで調子悪くなったって責任なんか取りゃしないんだから >>189
まぁドライバッテリーにしてるよな
3万するけど >>18
TSUTAYAでDVD借りるときに巻き戻して返却くださいと言われたことがある。
努力しますと答えておいた。 自分の車のガソリンタンクが樹脂製か金属かわかってない背が多い事 >>407
いや説明書よく読むと日本の車の使い方は殆どシビアコンディションに相当する
シビアコンディションの場合の交換頻度は5000キロまたは半年になる
ターボは3000キロ 自動車のタンクは樹脂化で必要ないが、バイクは
未だ鉄製だぞ >>421
少なくとも軽自動車で14年くらいは水溜まらんよ >>394
懐かしいな、今ならSDGsに引っかかるから
やらないけど このあいだラーメン屋で「ニンニク入れますか？」とか聞いてきたから「入れたきゃ自分で入れるわ！」って答えたら他の客がみんなこっち見てきた。気持ち悪い アルコール消毒剤が入手困難だったときに水抜き剤で代用してたよ 樹脂ならサビず効果も体感できない
そもそも税やガソリンはじめ色々値上げで
セールスとか全部イラついてきたわ
温和なオレですらそんな感じだから
セールスマンは大変な時代になる 水抜き剤入れたら入れた日付のシールを給油口の横に貼るから店員はそれ見て勧めてくる
シール貼ってない車には勧めない だってよぉ、アイツらさ
タンク内に水が浮いてるから水抜き剤入れた方がいいですよー
とか言うんだぜ？オマエはタンクの中が見えるのか、と >>390
刺されたんだろ
俺は新車で間もないのにパンクしてますよって言われてタイヤ交換勧められたがディーラーに持って行って直した
それ以来そのGSは行ってない >>426
そもそも水抜き剤はクソの役にも立たない。
試しにビーカーにガソリンと水を入れて水抜き剤入れてみればいい。
本当に何の役にも立ってないから。
当然鉄のタンクに入れても役に立たない。 >>434
それ撹拌した？
それで水とアルコールが混ざらないならホントに意味無いがw エンジンオイル交換等はスタンドのバイト定員にしてもらうぐらいなら自分でしますね。 今の新しい車はタンクが結露しにくいし
空気も溜まりにくいから
水抜き剤要らないんだってさ 水抜き剤入れると車が長持ちするの？
水抜き剤１度も入れないで１０年以上車に乗ってる人いる？ >>440
車検とかで全部やってくれるんじゃない？ >>403
店員「どうすかっ！ すごいっしょ！！ このオイルの洗浄性能！！！！ 古い汚れがどんどん流れ出てるっす」 そもそもフルサービスの店もう絶滅危惧種だろ
セルフで勧誘してくるクソみたいな店もあるけど
俺に話しかけんなオーラで追い払ってるわ >>440
車乗り始めて30年以上だけど自分の車には水抜材入れたことは無いです。
20年乗った車も有ったけど、燃料系を始めとしたエンジントラブルは無かったです。 >>435
燃料タンクに水抜き剤入れたってほとんど撹拌されないんだから似たような結果になるはずだって言いたいんだと思うし、俺もその通りだと思う。
それよりフューエルワンとか置いてないんかな？ >>434
なんでお前だけが化学反応を再現できないんだよマヌケ >>445
先に水抜き剤を入れてから給油するんだよ セルフ方式になってからトラブルは増えてる。
タイヤの空気圧とか知識も無いから沈み込んだタイヤで走ってるし
車検まで溝の無くなったタイヤを使い続けてる。
おせっかいでも店の売り上げノルマでも、点検してくれる店員がいた方がいい 大学の時GSでバイトしたけど汚ねえ雑巾ウエスじゃないよ汚い雑巾で
勝手に客の車の窓を拭いたり
常にバケツにアワアワ作ってて給油中に勝手にタイヤを洗ってたわ
当時の車はほとんど70扁平でバイアスタイヤもいたよ
何も言われなかったけど今なら絶対怒られるわ >>1
そもそも店員見えないじゃん？
レギュラーかと思いきやハイオクかよって反応も鈍いし >>448
コンプレッサーのエアだと水含むからそれがないメリットはあると思う
工場勤務でコンプレッサーあるけど水抜きのフィルターつけてても分離しきれないし
水のデメリットあるかは知らんが >>5
今どきガソリン車とか令和かよwww
…あ、日本だった
このくらいの皮肉が欲しかった >>14 30年セルフだわ そもそも消耗品意外壊れない アクアスパークだっけ
ゴールデンレトリバーの飼い主の人が実験してたガチで効果あるやつ 言われなくなったなと思ったら、もうずっとセルフしか行ってないわ >>215
この前JAFの人に、アイドリングでも充電されるって言われたけど嘘だったのかな？ タイヤのパンクをみつけてもらったことがあるから月一は有人で入れるようにしてる
水抜き剤はついでの挨拶みたいなもんだろ >>460
セルフでも画面越しに勧誘してくるよなw
現金払い押すと『ちょっと待った！！！クレジットカード入会なら〜』とかいう画面が出てくるし >>462
他人から指摘されないとパンクに気付かないとかヤバくね？ >>119
後先考えなくても成立する状況ってあるよな。俺は高速のGSは警戒している。
昔タイヤで疑問なやり取りがあってな。 >>219
やっぱりな。そういう状況、君らよく確認したほうがいいぞ。本当にその通りかもしれんし、そうじゃないかもしれんし。 >>461
いやJAFが正しい
少し考えればわかるけどオルタネーター劣化は別にしてアイドリングで充電足りないと渋滞でバッテリー上がり多発するでしょ
もしそうなら連休の大渋滞で大問題になってるよ 水抜き剤の原理にアルコールと水を混ぜて燃焼させることで排出するって書いてあるが意味がわからない
水のままだと燃焼しないから溜まるって話？
エンジンに送られても水だけ戻ってくるの？
意味不明 >>473
難しいこと言って効果があると思わせてるだけだからなw >>468
クリップ📎刺さってた時はマジで家に帰って翌日空気抜けるまで気づかなかったわ >>97
樹脂のタンクになんで錆取り剤使うんだよw わい、現役店員やけど、旧車や割と古い車にしか声はかけへんで。同業者はバンバン新しい車でも声かけてるとこは見たことあるが(潜入調査のため)それで説明しろ言われたらどんな説明なんか気になるなぁ。効果知らないで店の油外のために声かけるやつがおおいから旧車や年式古いやつ乗ってるってやつは入れたったほうがええけど比較的最近の車の方は入れんでええで。入れるんなら店によっぽどお世話になってるか店員のトークと頑張り次第やで。 >>468
走行に支障が出るほど空気が抜けてしまった状態ではなく異物が刺さって空気が抜けつつある初期の状態なら、わからんではない。 >>473
結露なんかで燃料タンクに溜まった水をアルコールを接着剤代わりにして本来混ざらないガソリンと水をくっつけてエンジンに送っちまおうってこと
水をエンジンに入れるのは論外みたいに言ってるのいるけどガソリン燃えれば水できるしタンクの水分なんてたかが知れてるから問題ない >>479
仰る通りです。暴露しますが原価50〜400円の物なので所詮はその程度って事です。ほぼ効果なんてないですよ。 >>2
原付二種に乗っているが原因不明でエンジン不調になった
・信号待ちでエンジンが止まる
・立ち上がりが悪い
だからエンジンオイルを変えたり、プラグを変えたりしたがダメ
とうとうバイクの寿命か？と思っていた
ダメ元でAmazonで百数十円の水抜き剤を入れたら調子が戻った >>477
そういうのに乗ってるのは自分でやってるんじゃないの?売れる? 手軽に手に入るイソプロピルアルコールとして重宝してる 昔の燃料タンクは鉄製だからサビ防止のなんちゃらって
ユーチューバーが腐るほどネタにしてるもんな
色んな業界の不必要な嘘が通用しないってのもありそう。 >>482
わい自身も入れてるけど、さほど効果ない。(まぁ特権でタダだから入れてるだけだけど)売れるかって言われたらノルマがあるから売らなあかんけど、金額的にそこまで負担じゃないし旧車乗ってる方ならある程度理解はしてくれるから売れるで。もちろん新しい車にも声かけりゃ売れるかもしれんが、効果ないのわかってて後々ディーラーが出てこられたら嫌だしうちの店では声かけないよ。(そもそもどんなトークしたらいいのかわからんわ) 以前 おたくのガソリンスタンドでは頻繁に水抜き剤を薦めてましたよね
あの水抜き剤はまだあるんすか？
なんで薦めるのやめたんすか？
あの水抜き剤って効果あるんすか？
ジャーナリストならこれくらい突っ込んだ質問してこい 150億円ですみたいなのもうざいよな
本当に150億円なんだろうな
警察呼ぶぞ超ぼったくりで ディーゼル車乗ってるけど
ディーラーで水抜きしてるわ…
なんでだろ…。ちなみにディーゼルターボのデミオ ガソリンスタンドでバイトしてる時、2代目ジムニーの給油キャップ開けたら中がびっしり結露してて、こういうのが水抜き剤必要なんだろうなと思ったなあ。
まあバイトなんでほっといたけど。ノルマもなかったし >>486
変わってわいが答えるで。
うちの店はまだやってるけど、そもそもの話、水抜き剤を声かけるとこはほぼほぼノンセルフだからまずはお客さんがガソリン入れにきてくれな声かけれんわけや、そこにどうしても入れれない車(水抜き禁止のステッカーが貼ってるやつや最近ならリース、レンタカー)があんまりにも多いと油外があがらんわけやで。声かけても売れんしそもそもお客様自体が最近はガソリン高くなってこないのに買ってくれるわけがないから多分撤退したんやと思うで。
水抜き自体の在庫はおそらく30本位は(中には入れてって言うお客様もいるので)あると思うで。ちなみに効果は今の車にはほぼと言っていいほどないで。 >>228
折衝の基本だよ、証明は他人にさせる
ディーラーに怒鳴りつけたら必死にディーラーは証明せざるを得なくなってガソスタ店員はもっと追い込まれるだろ？自分で言ったら言ってないで突っぱねられる事すら可能になっちゃう IPAは指定数量倍率高いしな
ガソスタとはいえ燃料で倍率消費したいし防爆の場所じゃないと保管できないし
あまり持ちたくないよな >>17
・水抜き剤いれましょうかぁ？→タンク樹脂なのでそもそも不要
・バッテリー強化液は如何ですかぁ？→メンテフリーのバッテリーが増えた
・ワイパーブレードがこんなに汚れてますよ♪→最近は車検ごとくらいもつ
・ワックス洗車どうですかぁ？→コーティング車が増えたので不要
・ボンネットオープンお願いいまあす♪→樹脂カバーで覆われて整備できない
・オイルがこんなに汚れて量もヤバいっすよぉ♪→オイルは１年ごと程度までもつ >>489
ディーゼルはウォータセジメンタとかって言う水をキャッチしとく装置ついてるからね。
抜かないと露骨に調子悪くなるよ。 >>485
この後のレスもみたけど貴方誠実そうな人だなあ効果も正直な感想言ってるし普通にお客様って言い方してるし
そんな貴方だから聞くけどレギュラーとハイオクって利益でいうとどうなの?
俺はレギュラー車にハイオク入れてみたら燃費良くなって計算したらハイオクのが安上がりでハイオク入れてんだけど >>472
夏場の渋滞とかではバッテリー上がりでレスキュー要請増えるってJAFメイトに書いてたよ。
エアコン付けてブレーキペダル踏みっぱなし雨降りでワイパー作動させてたりするとアイドリング時の発電だけでは賄い切れないのでメンテ不足のバッテリーだと上がってしまうんだとさ。 >>490
中学高校勉強してりゃ、結露なんざありえないってのが分かんのになあ
ガソリンタンク内の気体がそこらの空気だと思ってんだろうか >>499
そうか～あの液体は水じゃなかったのか、なんだったんだろ。
あんなのを見たのはあの一台だけだったんだよなあ ガソリンより水は下に貯まる
水抜きの穴があるって聞いたよ >>497
値上がりすればするほどハイオクがお得よな
高いから嫌だけどw
俺もそうしてたけどこないだ新しいの買ったらハイオク指定になったわ 昔給油の時に窓拭いていいですか～とかの流れで水抜き剤入れていいですか～についハイって返事しちゃって
まあいいかと思ってたら９８０円×２本でそれ以後そのスタンドには二度と利用しなかった 燃料タンクが樹脂製になって、錆びないからという一番大事なことが書かれてないな。 錆びるせいで入れてたのかなんか水が邪魔して燃費落ちるとか
そんな風に勝手に思ってた >>499
ガソリン補給の時に空気が入るからそうともいえない
まぁたかだかそんな程度で入る空気なんかが結露したところで溜まる水はわずか
しかも今のタンクは鉄ではないので錆びないので溜まってたところで困ることはない
10年以上たったら多少タンクの容量圧迫はするかも知れないが
多分1リッターも変わらんよ 店が店員にノルマ課したり報奨金だしたり無理に売らせようとしてるからしょうがない
ガソリン売ってるだけじゃ成り立たない商売なのも悪い >>449
オイル交換の時に空気入れてくれる店が多い
といいたいがそのオイル交換するという認識さえなくてやってないのもいる オイル交換時にも
添加剤どうですか。フラッシングどうですか。
とすすめてくる。
あと、ワイパーのゴムいたんでますねぇ とか諸々 イラってしたら
どんなやつにもうるせーぶっ殺すぞって言うよになってストレス減った
無職の特権だな
誰からに迷惑かけることない
イラってしたらうるせーぶっ殺すぞ >>445
走ったら加速減速でタンクの中撹拌されるだろ >>512
添加剤もフラッシングも、交換時にやるモンだからな >>158
塗装剥がしに有能だったりするな、浸け置きで素体にダメージ与えずにペロンと剥げる 主成分IPA（イソプロピルアルコール）やからな
安いやつやと100パーセントIPAやし、高いやつは何か添加剤が入ってるけどたぶん効果の点で意味ない >>519
ちょっとケツ乳触らせてくれたら
喜んで買うのにな >>94
空気入ったタイヤに人力で釘刺せるわけないだろ ほぼセルフだけど
人いるところでもなんかすすめるとかしないだろ 前に旅先でフルサービスで給油してもらったら
給油口のカバー壊されてめんどくさいことになった
人に触らせたくないわ 空気圧チェックしますか?
あぁこのタイヤダメっすね! 今なら4本78000円で交換できるんですけど
こういうのも減ってる? >>35
大型車のガリガリ引きずるチェーン見なくなった >>525
ガソリンスタンドの店員ってアホが多い
俺が昔スズキのアクロスってバイクに乗ってたとき
メットインの方見ながらガソリンの給油口を探してる
アホ店員が多かった YouTubeで整備士が水抜き剤をネタにして笑ってた。 あれ売るとめちゃめちゃ給料増えたんだよなー
原価数十円なのに1000円近い金額で売ってたからなw >>510
給油終わってるのにいつまでもカード会員にさせようと粘るバイトいたなあ。 暴風雨の時めちゃくちゃ給油口に雨が入って心配だったけど何ともなかった >>528
さすがに初見殺しのアクロスでそれをツッコむのは酷だw イエローハットで時々買う
エンジンがきれいになると書いてあるし ゴミみたいな車に現金で1000円分いれる奴とか
まだいるの？w >>286
内部洗浄しないで定期的な交換だけやってると
新油の洗浄力で交換直後でも汚れが落ちて黒くなる事がある
客のクレームでたまにあるってディーラーの営業が言ってたよ
新しくしたばかりなのに汚いって言ってくる人がいるって 今時のガソリンは、最初からアルコールが入ってるから
水抜きにアルコール入れる必要無いんだろ？
エタノール1％以上混ぜてあるはずだぞ 水抜き剤入れますか？
じゃない
この車水抜き剤入ってませんよ
だ！ 会社の事務のねーちゃんが軽をキーキー音させながら走ってたからブレーキパッド無くなりかけてるでって教えてやった
整備とかどうしてんのって聞いてみたらガソリンスタンドに全部任せてるって答えた
なんかいっそ清々しいと思った ご一緒にポテトはいかがですか？みたいな希少文言なので勧められたら迷わず、じゃあお願いしますと返す 手持ちの水抜き剤を出して「じゃあこれ入れといて」
「入れるのが嫌なら自分で入れるからお構いなく」 30年くらい前にパワステの無い車でスタンド寄った時にチェックさせてくれてと言われて点検させたら、「パワステオイルOKでーす!」って大声で言っててえっ？ってなった事ある。 「水抜き剤入れときました」
「頼んでないし払わんよ」 >>492
意味不明だな
断るだけなのに
折衝？w ウチの地域で一番の格安店
昔、軽トラに入れたら激しくノッキングしたのはなぜ？ こんな安いものうらなくても
パンクしてる客に
修理するより交換したほうがいいですねぇ
っていえば交換するんだから
タイヤ売ったほうが楽に儲かるだろ >>546
それやると一昔前ならビーズ入れられてた >>550
軽トラのタンク容量とか考えずに一本ぶっこまれたんでしょ >>535
ただのガソリン車でも月内に使いきれなくて20リットル入れてる
ハイブリッドだったらそのくらいで入れてる人もいるかもね イソパノールという高濃度なアルコールで水抜きをするんだろう バイトのミニスカギャルをおとりに使って、ボンネットフードを開けさせればこっちのものでした。昔のGSの話です。 >>14
基本全部自分でやってるわ
知り合いがOBD2持ってるし困る事無い >>409
それを取り出すのが面倒って話
スマホなら手にずっと持ってるからカバンから取り出さなくていい >>497
レスバありがとうございます。お返事遅くなりすいません。
店舗によって変わりますがうちの店は圧倒的にレギュラーの方が利益的には大きいです。殆どがガソリン車なので…！
店によっては軽油が占めてたり(主に宇佐美さんとか)、掛(契約)のお客様でベンツやBMW、ワーゲンなどの車屋さんなどの掛客があるところはハイオクが占めてたりします。なのでレギュラーとハイオク、軽油(流石に灯油専門の所はあまり聞きませんが…)は店舗によって利益率がまちまちと言うことですね〜
レギュラー車にハイオク入れるのは全然問題ないですよ〜
これはあくまで持論(偏見)ですが、レギュラー車に1回2回ハイオク入れたら燃費があがる！…ってわけでもなくてずっと入れ続ければ徐々に燃費が上がってきますので(マイカーで検証済み)全然ハイオクでも問題ないと思います！ただ、レギュラー仕様だと知らない店に行けば間違いなくレギュラーの場所に案内されるので丁寧にハイオクと声かけてもらえるとわいらはすごく嬉しいで！変にハイオクや！みたいなきつい口調で言われると店員としても目をつけてしまうので、そこだけ穏便な心でお願いしますw！
長文すいません！ 4stの原２乗ってるんで、フューエル１は
定期的に少しでいいから入れとけ 値段相応どころかお釣りくる言ぁれた。なんか、汚れ取るらしい >>533
あのタンクに見えるメットインは、ずるいよな >>396 >>411
MTも今ではクラッチを踏み込んでないとエンジンがかからない仕様。
だから押し掛けできる車なんて絶滅危惧種並み。 それに伴って、踏切内でエンストして一刻も早く踏切外に出たいときに、ギアを1かRに入れて
ペダルは踏まずにセルを回し続けると車が少しずつ動くので踏切外に出られる、って言うのも
使えなくなったな
正直、この技が使えた時代でもこの技で危機一髪踏切事故を回避出来たって言う人は居るんだろうかって感じだけど くそみたいなことするより押した方が早いんじゃねーの エンジン洗浄とは別件だな
むしろ悪影響を及ぼさないとも言い切れない >>473
ガソリンタンク内のここで言う水っていうのは
タンク内側の結露が起因のもので
エンジンの燃焼で水が戻ってくることは多分ない
ちなみに冬場にガソリンタンクは常に満タンにしておくと
ある程度結露を防げるのでお勧め >>448
窒素は分子構造が大きいから、タイヤから抜けづらいと言うのが根拠だけど、そもそも空気のほとんどが窒素だから、大した効果はないみたい。 >>571
結露しても最近の車はガソリンタンクの材質は樹脂製が主流だから錆びと無縁だしね >>574
モーターアップは塩素系の添加剤
パッキンが痛んでオイル漏れの原因 >>575
都市伝説レベルだぞｗ
モーターアップ入れるとエンジン壊れるって言うやつは、
モーターアップ入れなくても壊れるからｗ モーターアップ入れてたらオイル全部抜いてもエンジン回るんだぜ
すんごいだろ？ モーターアップ？バナナで釘が打てるモービル１なみの過大広告だぞ！ 実験してるから人がいてカップ一杯分の水を抜くのに水抜き剤を200本使った
詐欺くさいし法的にアウトだったんだろ モーターアップで廃車寸前のクルマが復活！あら不思議 バイトしてた時、来る客全部に声掛けしてかなり売ったな。
本社からバイト全員に金一封と表彰されたわ。
こんなもん誰が買うんだとか、ふつう断るだろと思うかもしれないが、声掛けまくれば実は結構売れる。 >>571
毎日満タンにすんのかよ
馬鹿な事いってんじゃねえ >>566
クラッチ踏まないとセルが回らないで押しがけには関係ないぞ >>262
結局水抜き剤は入れてもらったんだなw 「水抜き剤入れときますね」って隙あらば入れようとする店員がいたな 湿気があるからな、気候条件によってはタンク内で結露はする。これは事実。
しかし僅かな量だしね、コップに水滴が着くよりははるかに少ない。
層になって溜まるような量でも無い。
樹脂タンクは錆びる事も無い。
水小さじ1杯、ガソリン1リットル、水抜き剤1本をよく振って混ぜると白く濁った燃える物質にはなる >>587
クラッチの役目と押しがけの理屈はご存知？
押すことによって発生する力がエンジンに伝わらなくてどうやってエンジンを回すの？
それとも俺が無知なだけで押しがけできる特殊な機構が存在するの？ そもそも最近は元売り純正のガソリンにもETBEとかアルコールみたいなの入ってるよな。 >>297
電気自動車か
随分不自由な生活してるんだな
ってか都内住みでほとんど車使わんだけか 近くのスタンドは入れてと言っても入れなくても大丈夫と言って
無駄使いすんな的なアドバイス来るぞ >>14
時間と労力を金で買うかどうかだよw
車を持つなら金で買えって事さねw セルフスタンドにて
・水抜き剤いれましょうかぁ？
はぁ？雨の中客に給油させといてテメエは押し売りかよｗ
いい身分だなｗ ニンニク入れますか？スレかと思ったのに>>424しかなかった。 >>595
ヤンマー ポニーに乗ってる人がまだいたとは！ 車に鍵を差し込んでエンジンかける
ということを知らない世代がいることに最近ビックリした スタンドの店員なんか何も信用できん
空気圧チェックと言いつつ空気抜いてタイヤ交換煽るクソ野郎がマジでいる クーラント全部抜けちゃって水蒸気もくもくでスタンドごとに水入れてくださいって自宅まで帰って来たことある >>592
クラッチ踏まないとセルが回らないだけで 点火を禁止してる訳じゃないんだから、
押せばクランク回って始動するんじゃないの クラッチスタートシステム搭載車でもちゃんと整備されてたらエンジンかかる
クラッチ切ってないとセル1回転ぐらいで止まるようになってるんだけど
その1回転でかかっちゃう 安いけどエネオスうざい
少し遠いけど出光でいれてる
エンジンの調子が違うし
うちの近所の場合 初めて知ったわ
15年前から一度も聞かれたことないよ 昭和シェルからアポロステーションになってShell V-Powerの取り扱いなくなったから困ったな 親の車で給油すると必ず水抜き剤やオイル交換を勧められた
おかしいと思い、給油口を見ると水抜き剤シールが何枚も貼り付けてあった
カモシールを貼ってスタンドで共有するんだよな >>617
昔見た事あるな
俺は高速で給油したらハイオクって書いたシール貼られたけど意味が分からん
あとKeePerラボが遠いので近くの評判の良いGSで施工したらKeePerってシール貼られた
セルフだから店員見ないのに意味が分からん エアコンのオイル汚れてますよってのも聞かなくなったな >>586
俺月に１５万とかガソリン代使ってた時は毎日入れてたな 「レギュラー満タン現金ですねー！！」って声も聞かなくなった >>611
普通はそうだよな
しかし例外も
三菱のMTは、
セル回した信号が入らないとエンジンが回されただけでは、点火しないから
エンジン掛からない
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