【航空】 JAL、欧州路線は”世界一周ルート”に 日本発は北回り、欧州発は南回り [朝一から閉店までφ★]
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2022年4月12日
編集部
日本航空（JAL）は4月19日から、欧州線の飛行ルートを変更する。日本発は太平洋からアラスカ、北極上空を飛行する「北回り」、
欧州発はロシアの南を飛行する「南回り」のルートを飛行する。
搭載できる貨物量が制限されていることから、貨物需要に応える運航体制を整えることや、「南回り」での安全性や経済性が確認されたことから、欧州発は「南回り」とすることとした。
https://www.traicy.com/posts/20220412238044/ 北ウイングー 彼の元へー
今夜ひとりー 旅立つぅー ええー。5月にドイツに行くんだけど、予約してた線は一旦キャンセルになるの？ まあいくら早くても今ロシア上空をそのまま飛びますよりはマシだろ ってことは今ヨーロッパ旅行したら行きは北極帰りは南極にいけるって事か？ちょっとピースボート予約してくるわ (´･ω･`)新千歳をハブ化しとけば良かったものをwww 新千歳のハブ化は今からでも可能だよ。
多分、この措置はかなり長い間そうなるだろうし >>9
北回りになるだけだからキャンセルにはならないんじゃ？まあJALに確認するのが一番だが 欧州行きではオーロラ見て
日本帰る時はヒマラヤ山脈見れるのか。 >>1
ＪＡＬは一昨年だったかに開設したウラジオストック直行便もコロナで休止だしこのまま廃線だな。 >>1
中卒「税金投入企業ｶﾞｰ！」
↑↑↑
税金を倍にして返したんだが？ まさかのアンカレッジ経由復活か？今時航続距離長いからそこまではいらないか
冷戦期は米東海岸と欧州行きの重要な中継点だったが これ、飛行機ヲタ歓喜事案？
修行僧とかいう変な人達が喜々として世界一周ウヒョ〜とか言って地球何周もするの？ 成田〜フランクフルトとか
羽田〜ロンドンとか
羽田〜ヘルシンキが該当だな >>17
そう、日本の中枢は札幌に移り、札幌ドームが国立競技場に、新千歳が国際空港に、そして時計台が国会議事堂になるのだ！！！ アンカレッジ経由
シアトル経由
ロサンゼルス経由
昔はNY便なかったからここら辺で乗り換えてた
始めてツアーで海外にいく田舎から来たおじいちゃんがエコノミー席で8時間朝まで酒のんでて 立ち上がったら悪酔い来て空港でゲロ
片付けてくれてたのが金髪白人のグランドCA でしかも臨月クラスの妊婦さんだった 自分で金貯めて子供の頃夢だった初海外行ったけどロシアの広さにちょっとうんざりした思い出w
東海道新幹線の静岡より長いw >>32
航空燃料上がるとアンカレッジ便復活の可能性高い。欧州まで飛ばすメリットが薄れてくるから。アンカレッジまで日本のキャリアでそこから欧米の便を使うなんて >>36
時計台…、議員数を減らさないと大変てす。 「D（ドンドット）の意思」とは、ニカの “解放の意思” を指す。
ルフィの戦いは “解放” の連続だし、
同じく “D” の異名を持つ黒ひげはインペルダウンの囚人を “解放” した。
「D（ドンドット）の一族」とは、「Dの意思」を受け継ぐことの出来る一族である。
ある “D” が死んだ時に、別の “D” に意思を転生させることが可能となる
ただし、寿命以外の死因でなければならず、だからゴールド・ロジャーは自首したのだ。
クローバー博士の言う「空白の100年に栄えたある巨大な王国」というのも
「D（ドンドット）王国」だろうし、それが突然消えたのは
シュガーの “ホビホビの実” のような能力で存在自体を消されたからだろう。
「D（ドンドット）王国」の住民は、今は海王類に姿を変えられたと思われる。 ロシア上空はイチャモン付けられて強制着陸
させられる可能性あるから当分このままだな。
韓国や中国の航空会社が以遠権使って成田ヨーロッパ直行便飛ばすかも知れん。 下手にロシア上空飛んだら撃ち落とされるかもしれないし、時間かかっても仕方ないね 南回りでも昔のコースでなくて中国上空だろ？
昔の南回りは
日本→バンコク→カラチ→欧州
昔の北回りは
日本→アンカレッジ→欧州 >>2
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)カネが無いロシアだったのに
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)でんでんバカ安倍がプー太郎に3000億円やって
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)戦争が始まったからな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)戦争裁判でバカ安倍は死刑になるから待ち遠しいわ Λ,,,Λ
(ミ・ω・)旅費の値上がりと時間の無駄が禿しくなったな >>47
「まだ静岡…」「まだロシア…」てなるの分かるw
山ばっかりだし飽きるわw
アンカレッジ経由だとオーロラ見えたりするんだっけ >>17
あんな大雪欠陥空港が
今年足止め食らったわ
旭川空港のおかげで助かったが 飛行機は出発地と到着地が一緒ならルートを変更しやすいのが良いよな >>65
今のロシア上空を飛ぶのは安全が担保出来ない。 >>4
イギリスに行くには北ウイングからアンカレジ経由して北極周りで行くほうが偏西風に乗るから早い。 >>65
誤射を装った撃墜の懸念もあるしな。漏スケは過去に大韓航空機とマレーシア航空機で２回やっとる。 >>59
海外の航空会社はもうアンカレジ経由になってるな｡ まぁ北極海周りが妥当だろうね
既に北欧の航空会社もこの路線に変更してる
お馬鹿な日本の5chねらはこの前噛みついてたけどｗ >>32
夏は一旦外の冷たい新鮮な空気吸えるのもいいよな アンカレッジ空港のうどんにはたくあんがのっけてあると聞いた アンカレッジといえば、劇団ひとりが子供の頃に住んでいた。父ちゃんが日本航空の国際線パイロット。母ちゃんが客室乗務員。 極圏飛行中の緊急着陸はどうするのか調べたら
氷上着陸とかするみたいな記事を見つけたんだがマジか？ >>25
近いヨーロッパとしてのウラジオストック、行ってみたかったなあ >>81
ワシもじゃ。あの路線かなり期待されてたんだけど、世の中一瞬で変わるもんよね。 >>81
釜山よりは遠いけど、ソウルより近かったんだよなウラジオストク
日本から一番近いヨーロッパってことで売り出そうとした矢先にコレ。泣けてくる >>24
ロシアの上空通ってる時たまチラッとオーロラらしきものは見えてたなー >>9
キャンセルにはならんが到着時間は変更になりそう 北方領土はさっさと占領し返すべきだった。特にソ連崩壊時に。 戦争で捕虜になった人はその経験を語らない。辛かったこともあるけど負け戦だから語ることができないんだよ。 >>70
ロシアから50兆円よこせと言われて
安倍が用意しているところだったらしいな
安倍世界を破壊することが趣味らしい アンカレッジ経由が復活するとなるとまさに冷戦の香りがすごいことになるな >>32
ちょっとアンカレッジで連絡船うどん食べてくる >>65
それ以前に今のロシア情勢だと危ない
最悪の場合撃墜される危険性があるから
大昔の東西冷戦時代に米国からソウルに向けて航行しているときに
日本上空や公海上を飛んでいるつもりで
間違ってソ連上空に迷い込んだ大韓航空機がそれで死んだ シベリア鉄道が日本海側のしょぼい国際港とヨーロッパを結ぶ架け橋になると信じていたのに。 メルカトル図法の世界地図でアンカレジ経由ってすげぇ遠回りじゃんと思ったもんだ（笑） 海外行くのはいいが、帰ってきたら自粛なんやろ？
面倒くさい。
沖縄や北海道もしくは国内のどっかでいいやろ。 >>99
そしてその時もソ連はやってない言い張り、
日本が傍受していてバレて白状した。 14時間とか気が遠くなるな
10時間でもキツいのに アンカレッジ慶友パリ行きが復活すんのか
南周りはどこ経由なんだ？ アンカレッジおじさんうぜーわ
777なら直行できるっての >>99
中学の時、オールナイトニッポンが始まるまでの間、FENを聴いていたら「A Korean airliner is missing!」って緊迫した声でニュース速報が始まったのを覚えている >>107
検疫が簡素化されたからといってこの時期に欧米に行くと、コロナの元凶・中国人と思われて暴行受けたり暴言や露骨に嫌な顔されたりするので、沖縄に行く人が増えている >>25
ウラジオストックには爆撃任務で行けるようになる >>59
シンガポール航空のNY行きの便で世界一周やったスーツが
今度はJALでやるかも知れんな 世界一周はちと苦しいかも
羽田〜ニューヨーク（JAL）
ニューヨーク〜ロンドン（アメリカンかブリティッシュ）
ロンドン〜羽田（JAL）
これならわかる JL045 羽田 パリ 5月4日
行きだけみたいだが、ルート楽しみ。 >>81
一応コロナになる前に予約したんだよな
航空券だけ往復で23,000円くらいだったかな。
宿も駅前二泊で9,500円くらいだった。
行ってみたかったな。 >>62
ツンドラとか針葉樹林とか学校で学んだ景色が見えたのは最初はちょっと感動したけどね
永遠に続く長い川とか
所々家々が転々としててこんな所にも人が住んでるんだなあって想いを馳せたり
んでもロシアはでかすぎたw >>81
北海道旅行したとき新千歳から近場のロシア行き結構あってそのまま乗りたかったなあ
ロシア料理好きだしあっちで食材とか雑貨、コスメとか買い物旅行行ってみたかった 冷戦時代に逆戻り
またアンカレッジ空港にそば屋ができるのかな そりゃそうよ ロシア軍なんてたとえ民間航空機だろうと平然と撃ち落としますっから >>128
雪原の長い長い直線道路を車が一台だけ走ってるのを見て
一体どんな人が何の目的で走ってるんだろうなぁって
ぼんやり考えてたわ… JALも相当赤字なのに
ANAはもっと絶望的なんだろうなぁ 中国経由とどっちが早いんだろ
行く予定はないけど(´・ω・｀) 全日本空輸（ANA/NH）は4月15日、欧州路線の日本発便の飛行ルートをアラスカなどを飛びロシア領空を迂回（うかい）する「北回り」でも運航できるようにすると発表した。中央アジアを飛ぶ「南回り」よりも、偏西風に乗って飛ぶことで1時間程度飛行時間を短縮できる。復路は現在と同じ南回りを継続し「世界一周」型のフライトになる。ボーイング787-9型機に乗客を乗せない貨物専用便となる18日の成田発ブリュッセル行きNH9899便から実施し、他路線への展開を検討する。
https://www.aviationwire.jp/archives/249091 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
