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トヨタ、シエンタ26万台リコール [トモハアリ★]
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0001トモハアリ ★
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2022/04/14(木) 02:50:29.55ID:9vmOWkG89
 トヨタ自動車は13日、フロントの防水カバー部品の一部に不具合があったとして、「シエンタ」25万9991台(2015年5月〜22年3月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。国交省によると、多量の雨水がかかった場合にエンジン内に水が浸入して破損し、走行できなくなる恐れがあるという。

4/13 朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6423745
0003ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:51:32.43ID:AH7TGCql0
このクラスはフリード一択
0005ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:52:50.93ID:Nuixzxa60
私怨た
0006ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:53:02.93ID:RpszHeOk0
>>4
買取が値崩れするぐらいじゃないか
0008ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:55:10.69ID:c7o/rnoi0
この車相性悪いのか運転しづらいから嫌いだわ
0009ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:55:32.78ID:mVcA0vOa0
レロンレロンシンタ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 02:58:57.75ID:S0BhG/VE0
ステーションワゴンとして乗るならアリ
0015ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:00:22.10ID:KQqDbUz90
フロントガラスの下あたりの部分のところだと
何回目のリコールなんだろうな
0019ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:04:11.82ID:3guXqNpY0
親の病院への送迎にシエンタかフリードの2択で考えてるんだが、フリードの方がいいのかな…
0020ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:06:06.11ID:DnY5Eljr0
これはやばいw

>7
後ろがミィーッみたいなテールランプの
0024ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:16:07.74ID:3Y4dY5HY0
前にもリコールしてエンジン覆うエンジンカバー付けてたけど、それでも駄目だったということかな?
0026ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:20:00.60ID:FGZaZftS0
私怨多
0027ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:21:32.74ID:2qqBwnx/0
クルコンないんだっけ
0028ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:23:21.63ID:KQqDbUz90
>>24
仕様レベルの不具合で構造的にダメなんだろうね
0035ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:45:06.65ID:zLTHGVv60
>>30
お前が乗ってる車見せてみな
0036ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:45:15.29ID:RoxovCZM0
>>30
日産かスバル関係者Z
0038ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:47:32.47ID:fC4w0jSN0
NXの溶接ミスとかふざけんなよ
0040ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:50:48.42ID:K1Tlys2R0
10年以内に父さん確実なメーカーの車なんてよく乗れるな…
0042ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 03:55:17.86ID:7ye8UtuY0
晴れた空シエンタ
0044ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:02:39.59ID:FNW34+DG0
>>19
フリードはシエンタに比べたら燃料タンク容量の小さいからハイブリッドにしないと結構不便
みたいな話を聞いたことはあるよ。
0045ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:03:26.46ID:2qIvl9El0
シエンタは車高が低いから走行安心感がある
デザインも悪くない 燃費がハイブリでもイマイチなのと
全長が長いから取り回しの悪さか でもこれでいいと思うよ
車高の低いスライドドア車は希少
0049ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:15:17.69ID:7qhCFbxv0
ダウン症顔の車か
0050ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:15:28.96ID:e+6LcfLc0
紫煙太って
体に悪そうなネーミングだな
0055ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:56:12.11ID:av7zatDp0
>>54
ヘッド開けたら見れるじゃん
0056ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 04:58:26.94ID:hlpe+iIc0
製造やソフト開発部に産業スパイでもいるんじゃないの
というかいるでしょ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:07:49.95ID:ugsZDwV60
ミニエース→スパーキー→シエンタ
ライトエース→ライトエースノア→ヴォクシー
タウンエース→タウンエースノア→ノア
マスターエース→エスティマエミーナ・ルシーダ→エスクァイア
ハイエース→ハイエース→ハイエース
(フィアット・スクード)→プロエース
(グランビア)→グランエース
0061ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:09:09.10ID:2HcBYcPA0
デザインが保守的とか叩くから奇抜なデザインにシフトした途端これかよ
無難で地味でなトヨタに戻ってくれよ
ノウハウあるから、こんなデザイン優先の設計ミス出なくなるだろ
0064ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:20:44.42ID:uTyRyiy70
あのヘンテコな車か
見慣れるかなぁと思ってたけど今だに変だな
シトロエンをパクろうとして失敗したゴミデザイン
0066ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:22:03.08ID:h1nYGIMw0
変なデザインのクルマ
0068ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:24:12.60ID:h1nYGIMw0
>>11
三列目を使う予定が最初から明らかなユーザーは
中途半端なのは買わないし

もともとそういう意図だろ
0071ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:28:25.65ID:92tHov0n0
トヨタのエンジンは如何にコストダウン出来るかを一番の目的にしているようで、シール材(液体パッキン)の塗布量も6年持てば良い量しか塗ってない。1500ccで量産エンジンの1NZ-FEもオイル漏れが多いのは有名な話だが、保証期限が切れてからの不具合につき全て有償修理(5万円位)となる。よく言えば最高の設計であるが、悪く言えばファン(信者)になれないメーカーである。結局ヤマハが関与しないとぼんくらエンジンしか作れないメーカーってことか。
0073ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:29:52.69ID:92tHov0n0
前のトヨタ車もリコール対象で、トヨタの店行ったら
部品ないからいついつまでに連絡しますって言ってたのに
連絡ないからこっちから連絡して、
部品届いたので来てくださいって言われたのに結局なくて、
また連絡しますと言われたのに連絡ないまま終わったことがあったからトラウマ。

結局なおしてもらえないまま。意味わからない。リコールってなに。

またこんなことになったらトヨタの車買うのやめようと思う。
0074ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:30:58.55ID:92tHov0n0
エンジンが破損する恐れがあるなどとして、
乗用車「シエンタ」や「ハリアー」、
高級ブランド「レクサス」の乗用車「LS500h」など


計12車種34万8152台


(2015年5月〜22年4月製造)のリコール
(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。って記事もあるが
エンタ以外は何故 書いてないのだろうか...
0075ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:31:08.73ID:o0lc1OX90
リコールはハイブリッドだけか
0076ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:31:35.81ID:5oy0mrhl0
ミニバン系は管水路で水吸いまくるとこんな事に・・・

https://youtu.be/uvcvxw8gfiI
0077ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:31:38.19ID:92tHov0n0
下請け都合でトヨタのライン止めたら罰金
トヨタの都合で生産停めても補償ゼロ
公正取引委員会なにやってんの

0078ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:32:02.67ID:CxVisbAE0
エンジンに水が入るのはまずいだろう。
エンジンルームを高圧の水で洗浄しちゃう人もいるだろうし。
0080ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:32:13.29ID:92tHov0n0
派手に電気自動車を一度に紹介して、
トヨタは大丈夫!
みたいな印象操作したけど、
あの車のほとんどがハリボテだと暴露されて
大恥をかいたトヨタw

あほやw

0082ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:32:51.55ID:92tHov0n0
トヨタだけなら知らんけど
他社乗ると壊れないってより
トヨタは最初から半分壊れてる感じだよな
操作系が兎に角ガタガタ

-
0084ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:33:31.38ID:92tHov0n0
マトモなメーカーのアクセルは
ちょいと踏むとちょいと進み
グイ!と踏めばグイ!と加速するけど

トヨタはちょいと踏んだらグイ!と加速するので
バカはトルクが強いと勘違いするし
アクセルワークが下手くそ

-
0086ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:34:10.83ID:92tHov0n0
ジャップの大企業って
アホみたいにプライド高くて、
もう赤ん坊みたいなんだけど
これも恐らく罠だろうなw

これでジャップの大企業は
柔軟な対応が不可能になる。

権威主義が酷すぎて、過去の方法を否定できなくなる。

で、時代遅れになって没落よw
0087ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:34:30.75ID:92tHov0n0
トヨタがジャップで主催した F-1 レース
覚えてる奴いるか?

完全に、なんでもかんでも、規制、禁止、禁止、
でナチの党大会みたいだったろ

あんな不気味なF-1見たことないわ

トヨタは完全にナチ企業だろ
0088ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:34:54.52ID:92tHov0n0
お前らも試しに、
5chとかにトヨタの真っ当な批判してみ。

外でプリウスに轢かれそうになるぞw

トヨタはそういう会社

とっとと潰れろ糞企業が

-
0089ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:35:18.60ID:92tHov0n0
少し前、関西でタクシーに乗った時、
雑談の流れから、
どの会社の車に乗りたいかって話になって、
そしたら運転手さんは

三菱

って即答してたわ。

まぁメディアなんて嘘ばっか垂れ流してるってことだな。
プロの証言は重要だよ。

で、俺は三菱って即答が光の速さで返ってきたことに、
ビックリして、その時すぐ返事が返せなかったんだよ。

そしたら、俺の短い沈黙の意味を誤解した
運転手さんは、怯えたかんじの声で

「と、と、と、と、とよた・・・・・の車もいいですよ(汗」だよ。

裏でトヨタがスパイ行為みたいな陰険な脅迫活動してるのが
丸わかりだわな。

滅べよこんなナチ企業。

--
0090ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:35:46.72ID:92tHov0n0
世界のルールがどうというより、
いまだにファシストの天皇が実は支配してるジャップが、
帝国主義のファシズムで政治やってるから、
四方八方から潰されてるだけの話

トヨタの儲けがファシストの政治資金になんだから、
そりゃ徹底的に潰すだろ。


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0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/04/14(木) 05:36:06.72ID:92tHov0n0
結局、プリウスも罠だったんだよな。

伸びしろのないハイブリッドカーを
「ジャップの技術力すげええ」
と思わせて、そこに全力でトヨタの開発力を注がせる、と。

で、気づいた時には電気自動車の時代で、
トヨタは対応できず、自動車会社の負け組入りが決定、とw

しょせんは政商企業にしかすぎないくせに、
プライド高すぎなんだよ、無能共がw

ざまみろ糞ジャップ


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0092ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:36:25.31ID:92tHov0n0
ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。

しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。

なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。

さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。

トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。

ジャップはこんなインチキばっか。


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0093ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:36:55.85ID:92tHov0n0
けっけっけw
ザマミロバーカw
とっとと滅べネオナチ企業が
0094ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:38:25.29ID:92tHov0n0
「トヨタから学びたいことはない。欲しいのは『世界のトヨタ』の看板だけ」

いまから8カ月前の4月後半、上海モーターショーで、トヨタとBYDは、「『BYDトヨタ電気自動車科学技術株式会社』を3月に設立した」と発表した。日中の両雄が、初めて合弁会社を設立したのである。

このニュースは、日本でよりも中国での方が話題になった。それは、「ついに世界のトヨタがBYDに合弁会社設立を求めてきた」という文脈だった。
「BYDはトヨタの何を欲しているのか?」という中国紙記者の質問に、匿名のBYD関係者はこう答えていた。

「電気自動車というのは、いわば『走る電気製品』であり、われわれがトヨタから学びたいことなどほとんどない。それでもトヨタと合弁したのは、
何より『世界のトヨタ』の看板が欲しかったからだ。この看板があれば、世界市場にどこでも入っていける」

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/68212
0097ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/14(木) 05:39:50.21ID:9SB1lgR/0
>>38
溶接は外観だけでは良否判定が難しいからね。テスラも溶接でコケて、メガプレスでフレーム一体成型に走ってる。事故ったら修理はフレーム交換とかになるかもねw
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/04/14(木) 05:41:55.35ID:CxVisbAE0
エンジンに水が入るのはまずいだろう。
エンジンルームを高圧の水で洗浄しちゃう人もいるだろうし。
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