【速報】電動キックボード免許不要に 改正道交法が可決･成立 ヘルメットは努力義務… ★3 [BFU★]
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最高速度20キロ以下の電動キックボードは免許不要になる改正道交法が国会で成立した。
改正道交法では、自転車と同じくらいの大きさで最高速度20キロ以下の電動キックボードは、16歳以上は運転免許がなくても乗ることができる。一方、16歳未満が乗ったり、提供した業者には懲役6か月以下または10万円以下の罰金が科せられる。
ヘルメットの着用は努力義務となる。電動キックボードの規定は2年以内を目処に施行される。
また、特定の条件で無人運行するレベル4の自動運転車は、各都道府県の公安委員会の許可制となる。事業者が運行計画を提出し、過疎地域での無人巡回バスの運用などが想定されている。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22028111/
※前スレ
★1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650343962/
★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650348954/ 16歳未満はダメとか言いながらも実際には子供がガンガン乗りそう 最低でも原付免許必要なままで良いと思うがなぁ
免許取った事無い奴なんか道交法だって知らんだろ 反対する奴は老害ｗｗｗ
爺さん婆さんは前頭葉1度調べに行った方がいいぞ 免許もないやつなんてガキか知的障害者なんだから
事故が増えるに決まってるわ 新しいものを受け入れられない昭和生まれオジサンがまた発狂しちゃうｗ 実証実験下でもリミッター切って40km出るようにしているのに
笊法だよな
製造メーカーに賄賂でも貰っているのではないかと思ってしまう これで交通事故おきた場合はどうなるの？
キックボード:車
8:2
とかになるならいいけど > 一方、16歳未満が乗ったり、提供した業者には懲役6か月以下または10万円以下の罰金が科せられる。
意味のない罰則だよ >>10
既に努力義務になってるやん
ナマポ増えまくりんぐ >>1
なにげに無人巡回バスのほうが危険な気がする。 足腰弱いお婆ちゃんとか乗ったらとても危ない
上の年齢制限あるの？ 馬鹿なことやってんじゃねーよクソ
道路でも歩道でも大事故発生するわ いやチャリですら法整備・インフラ整備まったく追いついてないってのに
更に面倒なモンを車道に解き放つんじゃねえよ 歩行者と衝突事故起こしたらどうする？
こんなもの許可するな >>11
まるで免許持ってれば道交法を知ってるかのようなｗ
一般常識で答えりゃ誰でも受かる○×クイズなのにｗ
俺が問題作ったら、9割落ちるｗ ぶっちゃけもう車、バイク、自転車すら運転して乗らない
でも周りが乗るから迷惑だね 免許や車もないような知的障害みたいなのが公道乗り回すとか
せめて轢き殺してもOKにしろ >>15
自転車でやたら逆走あったけど免許なしで大丈夫かな？ 9km以下で歩道OKと、30km以下で車道OKの混在規格に問題あるな
歩道を30kmで爆走するアホが増える予感 ガソリンが高級品の今、庶民はこれで移動するしかない… とりあえず100人死んだら法改正されるだろ
人柱待ち >>37
試験の問題じゃないわ
免許持ってるからこそドライバー目線で見れる事ってあるだろ
無免にはその発見がない てか、そんなに走ってるか？京都ではほとんど見ないぞ。 キックスケーターは段差で引っかかると頭から突っ込むから怖いんよな
脊椎損傷で寝たきりになるとか
後ろから来たトラックに轢かれるとか
エレベーターや地下鉄でのバッテリー火災で死者続出とか
そんなことが想像できても、中○製品を買わせるためですから気にしません
東京都のソーラー義務化と同じ利権 15km以下で車道禁止とかにすれば良いのに。
二尾追って一尾も得ない結果になるぞこれ 平地を走るのはいいけど、坂は登れないだろうからなあ >>16
あんなちっこいタイヤで
直進安定性も衝撃吸収性もないのに
スピード出し続けられる奴なんておらんやろ >>1
現状あれで歩道走ったり横断歩道渡ったりしているんだが
そんな甘い考えで大丈夫かよ >>37
その○×問題にすら受からない奴が実際に居るんだよ
そんなのが大手を振って乗るんだぜ それよりも歩行者がどれだけ悪質な飛び出しをしても自動車運転手が悪いとされる日本の慣例を見直せよ
海外だと当たり屋のような明らかに歩行者が悪いときは歩行者が悪いとされるのに・・
保険屋が自動車保険加入者増やすために野放しにしてそう >>53
そのドライバーが法律守ってるの皆無だからなあｗ 免許有りだと高校生にバイクの免許を取らせないのは人権侵害だで揉めるからな >>53
ドライバー目線ってのは、一時停止すら知らず歩道の真ん中で止まったり、対向車線だけ見て加速しながら右折していくことかｗ
クルマカスの迷惑行為って、歩行者にクラクションが無いせいで自覚がないからマジ困る >>71
勝手に死ぬ分には構わないけど巻き込まれたドライバーとか歩行者にしたらたまったもんじゃない >>68
20キロ以下ならいいってことじゃないの？ >>7
アベノ外国人移民が乗る
ヘッドセットで会話しながら >>56
タンクがあれば、タンクバッグつけたり、ニーグリップできて便利になるな キックボードで歩行者怪我させた場合なんて対応できる保険ないけどどうする気なんだ？ 平たく言うと電動キックボード乗りたい自殺志願者は好きにしろ、責任はとらんって話やな ざっとネットで販売されてる電動キックボードみたんだが
最高速度20kmより上のばっかじゃねえか
間違えて買う人いそう つかこれ保険とかどうなんの
事故起きたらやばくねえか >>14
チャリで後遺症が残る轢き方したら
億取られる時代だからよっほどのアホ
でなきゃ気をつけると思うよ。 マジでナンバー付いてるのに一通逆走してきたやつがいて引きそうになった
もうアホかと 免許とかヘルメット不要になるのは法改正が施行されてから？ (´・ω・｀)
tps://i.imgur.com/d3gYEEJ.gif 普通免許か原付免許求めることは何も間違ってなかっただろうに
要は最低でも学科試験通ってなきゃダメだろ >>68
電動自転車も20km以下のリミッターつければ
いけるかもしれんな
普通にアシスト車のが早くはなるけどｗ 自分でコケる分には勝手にすりゃいいけど通行人には絶対ぶつかるな Luup走ってる地域で運転してるけど、結構怖いんだよ
テールランプついてるけど地面スレスレなので見えにくいんだ
そして人によっては結構ゆらゆらしてる
せめて上半身に反射材つけてくれないかと思う >>75
そんなに免許にコンプあるなら免許取ってくれば？ 自賠責とナンバー登録必須らしいが
免許もないやつが守るはずもなく こんな法改正していい代物なのか？
どんな利権が絡んでるんだ？ 徒歩10分以内ぐらいだと電動キックボードが一番ラクよね
近くにループのポートがあるからめちゃめちゃ助かってる 金ある奴はいいよな、羨ましい
俺は地元のクソ田舎の山にたまに走りに行くんだけど
車で運んで地元のコンクリート舗装された誰もいない山道を電動キックボードで移動したいわ
車じゃつまんないし走るのはせいぜい10キロちょいしか無理だし >>105
上半身に反射材付ける脳みそあるようなやつはそもそも事故らない 決める奴らは歩道なんて歩かねえだろうからこんなアホなことを決めるんだよ 単独でコケて後続のくるまにひかれ、轢いたドライバー逮捕とか増えるな。 >>101
いらんわ
たかだかキックボード如きで
規制でがんじがらめにすんなよ >>100
引いたほうが悪いという論点が理解できないのな🥺 反対はしないが原付程度の免許制にして自賠責必要とヘルメット厳守にして欲しいわな 電動自転車が先じゃね
なんだよキックボードって
ほとんど見ないけど >>101
あるいは一定時間の技能講習できれば路上での講習を求めてもよさそうだ >>99
残念ながら、クルマカスは免許持っていようが持っていまいがクルマカスなんだなｗ
そもそもドライバーやってるからこそクルマカスの多さ知ってるやろｗ
最近だと取り締まらないせいで、信号すら守らねーからな 16歳未満が乗ったり、提供した業者には懲役6か月以下または10万円以下の罰金が科せられる。
家の電動キックボードを子供が勝手に乗りましたパターンで誰も罰せられないザル規制。
>>95
保険加入率見る限りチャリなんて何も考えず
乗ってる奴多そうだけど 一時不停止
逆走
歩道から車道へ突っ込み
死ぬよね 免許要らんわって言ってる奴って免許持ってないのか？ グローバル時代、外面保つのが精いっぱいかｗｗｗ
腐れ江戸時代、ＪＡＰＡＮ 意識高い系バカの乗り物
自転車の小径車と同じ
カーブで転けとけｗ 法を決める奴らはジジババだからオモチャとしか思ってないんだろな >>123
頭踏まれたらメットしてても一緒
転んだ時に頭打って無事かどうかの違い 20km/hで誰が乗るんだ？
ママチャリの速度だぞ >>120
先も何も原チャの免許取って車検通ってれば
大昔から乗れるだろ？ 16歳無免許はいいとしても
いい歳して無免許の奴は禁止にすべき
障害者なんだから 20kmは案外速いからな
爺婆にアタックしたら確実に死人がでるよ >>127
まんまクルマカスやんｗ
一時不停止は言わずもがな、対向車線走ったり、ウインカー出さずに車線変更、右側から急停車したり 免許と自賠責保険必須にしろよ
自転車と同じで絶対逆走する 歩道は6km制限だが守る奴がいるとは到底思えない
確か何処かが試験的に15km制限でやってたが、なぜ15kmではダメなのか… 雨天走行でブレーキ利かない
傘差し走行
スリップ
死ぬよね >>94
よっぽどのアホじゃないとこんなもん乗らんだろ。 >>148
書き込み見てると免許すらなさそうだぞそいつ 免許はいらんけど保険だけはしっかりやってくれよマジで >>136
電アシのリミッターが24kmだからそれより遅い
でも歩道可にするなら20km以下じゃないと
法制上無理 危ないな
折り畳み電動チャリを電車に積めるようにした方がマシ 保険義務じゃないのが怖いな
自治体が自転車同様の扱いをするんだろうけど 中国絡みになると忖度がすげーよなw
だったら電動バイクもノーヘルでいいだろ。 政治家とかいうヤカラはたぶん「電動キックボードとはどんなものか」ってのわかってなさそう 歩道走行可やんけwww
道路交通法が改正して、20km/h以下で歩道が走れる電動キックボードが登場したら、真っ先に買い換えるだろうと考えています。
その大きな理由は、最高速度6km/h以下とはいえ歩道が走れるということ。 狭い歩道を後ろからいきなりギリギリ抜かされたりという経験すれば、みんな憎悪の対象にするよこれ この国の道路設計は歩行者と自動車だけものだよな実質 論破されまくって免許持ってないって妄想してレッテル貼るしかないザコどもｗ
つーか免許マウントとかどこの田舎だよｗ こういう馬鹿法案は速攻で通るんだなぁ。
業界からお金でも貰ったのかね。 次は電動スケボー
電動ローラーシューズ
リアル「エアギア」 おじいちゃんが乗ってる電動スクーターと同じ速度で乗る奴なんかいない。
絶対車道用のリミッターで歩道走る奴が続出するぞ… >>167
車輪が小さくて歩道の段差を乗り越えられるか？ >>157
袋に入れてサイズ以下にすりゃ積められるだろ
電動はクソ重いから腕力次第だ 免許ないなら減点無しで違反したや
いきなり検挙あるんか？ >>176
持ってるに決まってんだろカスｗ
車もノートとかいうクソカー乗ってるわｗ
で、免許持ってたけれどもどうすんの？ だいたいこれ乗るの中国やベトナムの外国人だろ
絶対にろくなことにならないよ これ東京とか想定してるのかね
田舎のただっぴろい歩道ならまだしも
都内では無理筋 歩道走行可なんだからもうなんでもありだぞこれ
歩道走行の場合は時速6km以下ってなってるけどそんなもん守るわけねーだろ そのうち自転車みたいに多様なタイヤが出てくるんだろうな
マウンテンバイクみたいなタイヤの電動キックボードとか 別に良いんだけどさ
事故起こした時に車と平等にしろよ
こんな奴らと事故して不利な立場になるのだけは納得出来ない この手を好んで乗る奴はロードバイクより質が悪そう
違法駐車しまくるやろな だいたいキックボード乗ってるやつって、
キックボード乗りながら片手にスタバコーヒー、もう片方にマックブック持ってるからな
もちろん時計はアップルウォッチ ・時速２０Ｋｍをどこまで担保できるのか
・保険を義務化するのかしないのか
不明な点がまだまだ多い >>186
クソミニマリストが好きそう
MacbookとiPhoneとこれでドヤ顔 >>181
電アシのが車体25kg↑で買い物荷物とか
BBAやらガキ搭載して20kmぐらい出てるやろから
今まで大量死させてるはずやろ 初期に超過スピードでどれだけ検挙するかだけど
死にまくって規制強化は早いだろうな AバイクとかNバイクとかどうなったんだ？
もうローラースルーゴーゴーでいいだろ たしか自動車事故は30キロ以下が多かったと思うんだが？ これ原付扱いだよね
道路標識知らないやつが乗るのはどうかと >>189
利便性についてはむしろ都会を想定したものでは
田舎なんて移動は車かバイクだろうし駐車スペスにもそんな困らない
安全面はとりあえず後回し 時速3～5キロでいいから、免許返納した年寄りが乗れるようなのにしてほしいわ
シニアカーじゃ重くて高過ぎる
電動自転車も2輪は不安定だし、3輪は取り回しが独特で乗りにくいようだ
結局、家族が車に乗せるしかないけど、自分だっていずれは運転出来なくなるしなぁ 免許は金出せば貰える認識
免許発狂はもしかして超絶バカなのか？
一方、保険厨の心配は当たり前だけど自転車と同じで義務化は無理じゃね？ >>198
免許無しのヘルメットも義務無しだと良くても軽車両ぽいよね
最悪6キロ以下のやつは歩行者ど同等とか言いそう 自転車は子どもも乗れるのに、これは16歳以上の理由はなんの？ 田舎だとこれがあれば観光が捗るよ。
地域によってルール変えてもいいんじゃない？ じゃあアシストじゃない電動自転車も20kh以下は免許不要にしろや >>193
最高速20kmだと650とか700cは
結構おっかねえと思うけどな
二輪車はゆっくり走るほうが難しい キックボード発祥のアメリカとかどーなの？なんか規制あるのかな？
ドローンもそうだけど国の規制で技術開発できなくなってるものって結構あるよな、技術大国のはずなんだが、結果技術品をアメリカや中国、韓国、台湾から買わなきゃ何も出来なくなってる日本てどーなのよ >>98
当たった車が速度超過していたら、一定の過失を求められる日本
んなもん関係なしで、飛び出した方が悪いとなるドイツ >>219
観光地は逆にいいかもな
今はレンタサイクルがメインだがキックボードに置き換わりそうだ >>7
滋賀のど田舎だけど公道走ってる奴いて釘付けになったわ >>215
キックボードに限った話じゃないが、二輪は低速の方が安定しないからな
3km/hで一本橋通過できるやつってほとんどいないやろうな こういうのに乗るのって
チャリやバイク勢じゃなくてスケボー勢だから
危険運転しまくるぞ 本当のド田舎でガキがこんなの乗ってたらカツアゲされるのは目に見えてるがな 保安装置いるしナンバーも必要
要らないのは免許とヘルメットだが自転車ですら義務化された保険加入は必要だろ 事故は増えるだろ
まー自転車も好き勝手に走っても警察は放置だし タイヤはチューブが入っている
10インチ径以上にしないと段差を拾って
事故多発するぞ。 >>229
そうなんだけど、自転車なんてそれこそ制限速度がないから、むしろそっちのほうが危ないと思うんだよね 歩道で速度超過してる奴をどんだけ取り締まれるかやな
無法地帯になる可能性も >ヘルメットの着用は努力義務となる。
自己責任で事故ってね、ってことだよな
DQNが死んだりカタワになるのは別にどうでもいいが、巻き添えになる運転手が気の毒(´・ω・｀) >>227
ハワイ旅行した時には、アシストじゃない電動自転車がレンタルされてたわ こんなのが車道を逆走してしかも全然信号なんか守らないんだろ >>245
ヨーロッパだとまさにキックボードのレンタルが多いんよ 運転免許合格したやつが、同じルールの中で走るから公道安全が保たれてるんやで？
今回の利権で日本の安全すら売り渡した議員は死罪に値するわ。 ネット通販の電動キックボードのほとんどが
最高速度20km超えてるやつがほとんどだぞ
勘違いして購入して無免許ノンヘルで捕まるやつ続出しそうだな >>250
まあ捕まえたりはせんよ
注意して家に帰すくらい こんなの事故多発で規制されんだろ
変な改正ばっかしてないでくれよ 一時停止とか一方通行とかないってことかよ。
1番危ねぇぞ。自転車も免許制にするべきだと思うが。車道走らせるなら。 >>249
全くルール守らないから、歩行者や自転車が迷惑してるんだけれども >>240
確かにね
完全電動なら速度リミッターつければいいけど、人力だとヤバい速度のやつも普通に出てくるしね 見た目はおしゃれなんだよね。颯爽とカップルが走ってるのを見たら楽しそうだっし、ほしいと思った 免許不要ってことは現状の保険の適用外になるから
もし事故ったら賠償とか酷いことになるな 1番衝撃なのは歩道走行可ってことだわ
喧嘩も発生するだろうなあ >>202
これならバイクでいいやん
キックボードの良さ消えてるんだが >>239
これな
小径車好きのミニマリストは見た目だけ好むから
馬鹿だよあいつら 電チャリ最強じゃん
歩道も24ｋｍで走れる
それでも遅いと感じるけどな
でもキックボードは6kmだろ
車道に出たら車に弾き飛ばされて終わり 誰得？
事故や問題が起こることが予見できるのに強行するのは、どっかの利権なのか？ 事故が増えるのは楽しみだ🤗
クソ老害や政治家にはドンドン死んでもらわなあきまへんからな😅 将来路線バスが破綻したり縮小するのを見越しての代替交通かな！ >>265
キックボードは20km
歩道では6kmまでとルール上はなっているが守るやつなんているわけない >>219
歩道と車道の段差やら路駐やらで
とてもそうは思えないが… 一体これなんの利権が絡んでんの
推進の仕方が強引すぎるわけだが 実際今の法で16歳未満を懲役にできるのかよ
よっぽど悪質な場合は少年院もあるだろうけど
親が懲役になるのかね？だったら他の未成年による犯罪もそうなってほしいけど。 これ要件で自賠責ナンバー保安機器の取り付けもワンセットだろ
電動自転車って言ってる連中はそれわかってんのかね
見た目ほぼ原付になるからノーヘルで走ると速攻お巡りさん止めにくるし区別つかない時点で無理だから 自転車とは違うガジェットとしての面白さはあるけど大勢が交通手段とて使いだしたら今の基準じゃヤバいっしょ 交通安全週間なのにこんな危険な法通すとかどうかしてる
役人の利権絶対絡んでるな あーもう絶対車道走らず歩道を20kmで爆走が常習化するのが目に見えるわ
スマホ見ながら運転してジジババ轢き◯す奴や、段差で自爆死する奴が出て来るまで時間の問題だな 流石に免許は要求した方が良かったんじゃないかな、最悪無試験でもいいから。
アホなことする輩を減点で脅したり排除したりできんだろ。 >>259
自転車は無免許だが、自治体が条例で保険加入義務化してる
間違いなく自転車と同じ流れになる なるほど
車が減って交通違反切符が減ってるんで
その分こちらで稼ぐのか >>267
若い男性や女性がメインユーザーだと思うけど >>1
事故が続発して運転免許と車両登録が必要になるだろうな >>289
免許不要だから反則制度が適用されない
そうすると自転車と同じように実質無処罰 >>282
そりゃどう考えてもキックボードで車道走る方が危険だからなｗ >>85
ちょんまげ侍「散切り頭の奴いたけどすげえダサかった」 >>85
ちょんまげ侍「散切り頭の奴いたけどすげえダサかった」 街角で見かけるキックボードって凄いゆっくりなんだが。自転車くらいの速度で走ってると勘違いしてるやつ多すぎじゃないかい
まあ、賛成な訳ではないがな！ >>240
そもそもスピードメーターが義務付けられてないからアレだけど
道路の制限速度は守らんとアカンし
歩道走る時は徐行
徐行の速度は明言されてないけど7から15km/hってとこか
まあお巡りは大抵歩道走ってるからそれを参考に あんなの何がいいんだろな
原チャリのがよっぽどマシ まあ外国人観光客用のキックボードを観光地に設置するための布石だね そもそもキープレフト廃止すりゃいいんんだよ
左車線はバスタクシー自転車バイクキックボード用に原則開けておけ
何も居ないときか左折時以外は走るなってルールにして
都内は実質的にそうなってるが、地方ナンバーのクルマカスは空いてると思って突っ込んでくるから度し難い 保安部品が必要って時点で
お手軽さが一気になくなるな。 >>75
なんでもいいけど轢かれたら痛いのは弱者なんだぞ
イキったって死ぬのは弱者
俺は歩行者自転車だけど痛いの嫌だから車に譲るよ >>296
でも制限解除した改造品はしょっぴけるんてしょ？
当然飲酒やイヤホンも違反切れるし 去年だったか22年中に免許不要にするって言ってた気がするけど2年以内になったって事は
観光としての外国人受け入れもそれくらいになると想定してるんだろう どうせならセーフティーサポートカーみたく、自動停止装置とか付けられないのかな。ぶつかりそうになったら急ブレーキとか >>302
全然関係ないけどお巡りは自転車不可の歩道を堂々と自転車で走行してることが多々ある こんなのが良くて、フル電動自転車がダメな理由が分からん チャリだって糞迷惑なのに
都内走ってる赤いレンタサイクルも地元民じゃない奴が歩道走ってて腹たってんのに >>302
自転車って基本的に車道を走る法律なはずだよね。なのに警察官が歩道を自転車で走らせてるのをみると、なんなんだコイツらはと思う 原付の30ｋｍでもクラクション鳴らされてあぶねーのにな
20ｋｍなんて自殺志願者だろ
事故りまくってアッサリ禁止になったりしてな ヘルメットの努力義務とか免許不要とか死人増えるぞ
乗ってるやつが死ぬのは構わんが巻き込まれる人は災難すぎるだろ 時速20キロのスピードで電動キックボードが歩道爆走しても警察は逮捕もしないの？。めちゃくちゃ危なくない？何で自転車や電動キックボードは野放しなん？ おまえらとりあえずこれみて来いよ
段差なんて余裕で避けられるらしいよ
https://youtu.be/v9d0kIwqo1U >>303
安い、維持費も安い、駐車場いらない、排ガスでない、メンテナンス楽、車のトランク余裕、ヘルメットいらん、など 2022年4月に道路交通法改正!! なんと社用車を使う際のアルコールチェックが義務化!!
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ca3382f0fdcec7cf4de56216cedf3a8c013253ec/
その代わり、下記を毎日記録して、1年間保存することが義務づけられる。
・確認者名、運転者
・運転者の業務に係る自動車の自動車登録番号又は識別できる記号、番号等
・確認の日時、確認の方法
・酒気帯びの有無
・指示事項、その他必要な事項
…うちんとこの台数少ないから関係無いけどなんやこれ >>325
なるほどトヨタが絡んでんのか
スマートシティで試験的に導入してから一般にもってくればいいのかもな 何故か大手メディアもキックボードの事ってあまり取り上げないよね 時速30kmに緩和してくれ、車道ノロノロ走られる方が危ない >>316
自転車不可の歩道があるのを初めて知った
商店街とかで禁止してるとこかな？
それだと業務って事で許可されてるのかも知れん これ右折とかするのに車道にでてくる？
大きな交差点とか、二段階右折が必要な場所 座れるタイプもほしい。立ったままだと、みんなキツくないかな >>298
車道モデルと歩道モデルを明確に分けて
・車道モデル
時速30キロまで、免許制、車両登録、ナンバー、ハイマウントランプ必須か
・歩道モデル
時速15kmまで、免許不要で登録不要
そして双方ヘルメット必須であるべきだと思う。 国民がこれだからなぁ…
規制だらけより便利で自由な世界を目指して頑張ってほしい 日本の道路政策とマナーが発展途上国のそれなのに
走らせるモビリティだけは先進国のつもり いくらかバカが死ねば変わると思うけどそれを轢く側考えたらかわいそうだな >>331
フランスのパリでは時速１０㎞に規制された >>350
でも、お巡りさんは堂々と自転車を走らせてるからビビる >>6
免許制ではないからガキも乗るわなw
お咎めないし >>326
車両だからね
ただ、日本の車道がもう自転車が安全に走れる
状況ではないのは事実なんで
法律的に、危険と判断されるならどこでも
走って良いことになっちゃうんだよね >>316
この前路側帯逆走してきた警官いたなそういや
ババアによくあるが、禁止されて以降も幅が広い路側帯を歩道と勘違いして右側走るやつも多いな こんなのが許可されるとかアメリカからの圧力かとんでもない利権なのか これに乗るやつの末路はVガンダムのカテジナさんみたいになるんだよね >>317
面白い小物製品って感じで見ちゃうんだよねどうしても >>349
車道が危険だと判断される道なら許されるやで
徐行前提だけど
判断と徐行の速度はグレーゾーンｗ >>82
外国人参政権賛成の野盗どもの移民だろうwww これ、田舎だとクソ楽やぞ
無駄に広い玄関に置いて使うときに出すだけ
イギリスの糞田舎のヨーク郊外に住んでたときに使ったわ
バスなんて全く使わなくなった >>7
海外だと普通だぞ
だがコケたら即死だしやべえわ >>7
新宿でたまにみるけど
かなりの馬鹿にしか見えない
こんなばったもん中華製利用するのは
効率考えない馬鹿だと思う 都内レンタルのLUUPたまに乗るけど、最高時速15キロだと逆に危ないって感じるわ
自転車より遅いのに車道走るからな
法案が20キロになって良かった 原付き無くなるからこれが変わりか？
125を原付きに格上げしろよ ミニスカねーちゃんがこんなので走ってたら見とれて事故りそうだ 飲酒運転の事故多くなりそう
大麻なんかやってるのも出そう
わかってて黙認してる警察何とかならんのかな なんでこういうやるべきでないことばかり熱心にやるんだ？
岸田死ねよ >>381
勝手に死ぬのなら良いけど自動車とか歩行者巻き込む可能性高いのがな >>1
こういうのって、誰が通して決めたのか
後々まで語り継がないと駄目だよな
事故起きまくったときに槍玉に挙げるためにもさ バカ正直に車道走る人いないから歩道は歩きにくくなるな >>256
自転車も結構迷惑だけどな
歩行者にとって。
更にバカが増えるわけだ 自転車です人身事故起きてるんだから確実にアホが事故起こすわ >>377
人の多い都会で使うもんじゃねーわ
ママチャリと衝突して社会問題化する未来しか見えない
田舎だからこそ輝く 何人か死んだらちょっと法改正かな
ゆるいままが良いから、死ぬなよ >>389
歩道で無理矢理抜かれたら蹴りたくなるかも >>387
事故が起きる→騒ぐ→「前任者が決めたことなので」
転勤はこのコンボ決めるために有る まあ時速40キロ近く出てる外国産電動チャリ放置してるんだし当たり前か 路側帯を走ってアスファルトととの境目で
こけて後続車に引かれる事故発生
これでも車が悪いんでしょ >>373
日本には東京しかないと思ってるんだろう
田舎だけ楽しく規制緩和して、東京は歩行者免許制導入して歩行者にもヘルメット義務付けしとけばいいと思うわｗ いまでさえチャリカス逆走普通にいるし
道狭いのにとにかく邪魔
原付きも遅すぎて邪魔
道路交通法作ってるやつ馬鹿だろ これよりチャリの方が重量あるから当て逃げされるならチャリの方が危険 >>390
そもそも歩道に自転車入れたのが間違いやからな
昭和の映像見ると、ちゃんと自転車は車道走ってんだよな
昔はちゃんとできてたんだよ >>325
>本製品は公道での走行はできません｡
よく読めよ >>227
中国はモビリティ免許の国際規格（国際条約？／認識不鮮明）に批准していない為、
中国でモビリティの免許を取得しても
外国での書き換えが出来ない（その国で乗りたいモビリティの免許を取得する必要がある）という事情があり、
以前から中国人団体が日本政府に対して
「日本で中国人観光客が無免でも乗れる手軽な自動モビリティを！」という陳情があったので、
電動キックボードが隆盛してきた事に託けて
今回の改正に至ったという裏事情があるから、
全国各地の観光地で電動キックボードが普遍化するのは必至だろう。
そして、それはつまり
全国各地の観光地で中国人による対人・対物事故（事故を起こした中国人が逃げる事件）が激発するという事を意味する。 実測値で18km/hくらい出るやつに乗ってる
楽しいけど、運動神経悪いやつだと段差でコケるだろな 死人が出ても利便性が勝れば定着する。
車だって年間に3000人近く死んでるけど、誰も騒いでない 轢いた運転手と轢かれたキックマンが増えるだけで誰も幸せにならん 轢かれても自己責任で100%キックボード側が悪くなることも法定しておけよ これはなんの利権なんだよ
だったら自走電動チャリもナンバーなしでよくしろよ ググったら自民党「モビリティと交通の新時代を創る議員の会」推進議員連盟の会長＝甘利明 幹事長＝山際大志郎
ということはわかりました
メンバーは約30人らしいので引き続き回答お願いします スケボーの亜種だし自転車より運動神経必要
事故増えるぞこれ 昨日幕張デートでアパホテルからアウトレットに行くのに乗った
ちょこっと移動で楽なんだけどあそこは車そんなにいないし道も広いからな…
今度横浜でも…と思ったけど業者違うとアプリ登録から何から面倒
そっちの使い勝手をどうにかしろよ
レンタル自転車もそうだけど、その辺りをワンストップでokに出来ないのが日本のダメなとこだよ
海外はどうか知らんけどw 免許必要な20キロ超えの電動キックボードがヤフオクやメルカリで叩き売られる ｷｯｸﾎﾞーﾄﾞで公道走る奴は自殺者とみなして生命保険は一切支払わないとかしないと >>394
ものすごい急坂は遅くなるけど、普通に15キロ出るよ。
逆にゆるい下り坂でもブレーキ制御してんのか、15キロしか出ない
急坂になると25キロくらい出るw
それでも自転車より遅いけど 要は歩行者側がヘルメットすりゃいいんだよ
当たられる方が悪いと、上手く受け流せば事故は起きないと >>393
でもこの手の物に率先して食い付くのって都会の奴等なんだよな
マリカーなんかもそうだけど >>376
電チャリ意外と登り続ける坂とかキツイんだよな 電動フル稼働でも、これは無免許で良いって急に言い出した側の思惑が気になるな 関東は近くに何でもあるから自転車でさえ必要ない駐車する場所も無いし邪魔なだけ 5㎏3万円20kgの電動キックボードを是非
航続距離20kmあればいいから 時速40km余裕な自転車が免許不要なんだから時速20km程度の鈍足に免許なんか要らんわな 街中で漕がずに進む自転車に乗ってる若者を最近見たな
タイヤが極太のやつ オリンピックからこっち、スケボーで怪我してくる中高年増えたって整形外科医が言ってた
キックボードなんか乗りこなせないだろ 頭の固いジジィ達が牛耳ってて何も動かない国会で、
何で電動キックボードだけスイスイ話が進むんだ？？ >>421
免許がいらなくなるほどの全部自動まではまだ時間がかかる
だろうね
場所によって自動と手動の両方がある期間がしばらくは続くのでは >>416
利権のない経済活動のほうが少ないわな
こどおじさえも利権になるねｗ 16ってことは高校生乗り放題か
そんなん死人でるわwww >>418
イギリスとかだとロンドンかエディンバラとか
人が多いところでは問題起こしているが
ヨーク郊外やストラトフォードとかではすごい便利に使われてる
特にストラトフォードはシェークスピアの故郷で観光地なのに
見て回る場所が離れてるから良い移動手段になってる >>418
広い現場内の移動とか良いと思う
盗難さえ無ければ 低速でも歩道OKなら間違いなく接触トラブル喧嘩多発でカオスになるな まぁ一度そういう状態になって改めて法規制する流れになるのは明白 車は手動運転禁止
自動運転車＋こういうパーソナルモビリティってのがテクノロジーが目指してる理想
手動での自動車の運転は事故が多発して人が死ぬ
事故もない完全な自動運転が実現すれば邪魔になるのは交通ルールも守らずに自分勝手な運転をする人間 メットを努力義務とかバカか
これだけ剥き出しなのにアホじゃねえの >>332
免許なし、メットなしで公道走れるよ
6km/hモードなら歩道も走れる 自賠責要るのと16才以上なのは分かるが
全国の高校・大学・専門学校は、登下校時の使用をどう学則に入れるのかね？
特に交通が不便なローカル地域 >>325
35万かアマゾンにあるのと違ってクソ高いなｗ タイヤのサイズ的に
キャスターつきのイスに乗って進んでるようなもん MAX20キロでいいから坂道も変わらず20キロにできないかな？ >>456
自転車がヘルメット努力義務なのにこれを義務にする理由は？ 子供とか視界に入りにくい小型犬が引き殺されてからじゃ遅いわ >>443
現実、乗ってみたら
怖くてそんなにスピードが出せるもんじゃない事が
わかるからだろう >>424
そうなんだ。あまりに急坂だと制御が間に合わないかんじなのかな。 キッズが車道のど真ん中を走って交通渋滞する未来
迷惑系ユーチューバーが高速道路に入り込んで肉片を吹き飛ばす未来
いずれもロクなもんじゃない 観光立国として
外国人旅行者の足だぞ
お前ら向けじゃないから早いんだよ可決(笑) ロード並みの速度でメットなしで歩行者扱いって無敵すぎる
年間で子供と老人が何人障害負うか見ものだな 車道が危険だとか的外れだろ
こんなの近所のコンビニか居酒屋に行くのがメイン用途だろ
飲酒運転OKなのはデカい こないだ都内で死にそうになってるやついたなw
まぁこんなので車道走ってりゃそのうち死ぬだろうけどw >>469
ウーバーがすでに自転車でそれやって碌なことになってないから自転車禁止した方がよいな 博多だけど天神周辺でレンタルできるよ
予想以上に早くて目立つ
車は横をすり抜けるので怖いやろね >>470
それこそ日本の交通ルール分からん外国人に公道走らせるなよ 完全な自動運転が確率されれば手動での運転は一部を除いて確実に禁止される
じゃあどこでクルマを運転するのかと言われればサーキット
昔は馬を乗り回してた人がたくさんいたがクルマの登場で誰も乗らなくなっただろ
じゃあどこで馬に乗るのかと言われれば乗馬クラブ
馬が移動手段から趣味になったように
手動運転のクルマも移動手段から趣味になる日がくる 2年後
馬鹿丸出しの遅さ
２年後日本あるかさえ怪しい 何でこんなに簡単に可決されちゃったんだ、これ何処が圧力かけてるんだろ >>468
普通に重力に負けてるんだと思うよ
ハンドブレーキは当然効くので、坂道の速度制御はモーター側でやってるんだと思う . ＞∩＜ ﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝ 公道は危ないわよ彡 ⌒ ミ ＝
彡 ⌒ ミ (´･ω･`) ＝
/ (･ω･´ ) （====）
,Oﾞﾞ)=⊂二 ） ______( (⌒ )
／ ノ((￣＿ノﾆﾆフ=───┬┬───≠＼ ￣｀Ｊ￣￣￣＼三＝－
'=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼ └┘ ￣￣￣￣| |￣￣￣￣
（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎） ≡3 ≡3 ◎￣ ￣◎ ≡3 ≡3 >>471
ロードで20km/hしか出せないピザデブw ゆるくしたのは誰も使わないからだろ
事故ったってお上がやったんだからいいんでないの >>472
免許無くても自転車で飲酒運転していいと思ってるんか？ スーパー買い物便利そうだな
しかしどこに駐輪するんや。盗難増えそう >>463
自転車の防犯登録の車輌貼付シールと登録台帳の書式が
各都道府県毎にまちまちなのも、刷ればすっただけ腐りもせず
確実に現金化できる警察OBの利権だからなぁ 警察庁は反対したけど山際大臣が
押し切ったらしいよ >>426 歩行者をよけないで当る方、轢く方が悪いに決まってるだろ。当られる、轢かれる前提で
歩く時は常時、ヘルメット必要なのはおかしい どうせこれに対して事故起こしたら車側が不利になるんだろ？ 免許ないってことは弱者扱いになりそうだからな
頭おかしいとしか思えんのだが、どこの議員連中だよ むしろ16歳未満が乗れるようにしろと
16歳以上は原チャリ乗れるから改正する意味も薄い 海外かなんかですげー勢いで跳ね飛ばされてるガイジの動画あったよな >>243
昔の東南アジアみたいに、轢いたらバックしてトドメ刺した方が安く済むみたいな話になるかもな シニアカーに比べたら5分の1程度の価格、立っていられれば老人は乗るだろ。
通学の高校生も電動キックボードになるのかね。 >>486
乗ったこと無いから知らねえよ
車様は気持ち悪い短パン履いてるチャリカスが大嫌いだから轢かれて死ねよ >>459
義務化しなくても民間が始めて、その流れで義務化されるパターンじゃないかと ま、取り敢えず否定がお前らのスタンスだからな
旅先の移動が捗るぜ 電動スケボーは駄目？
ローラースルーゴーゴー世代は持ち手があるのが恥ずかしいんだが >>11
その通り！チャリでさえ免許制にしろと言いたい
この改正で一体誰が得するのかな？ >>476
車より歩道走るから取り締まりキッチリして欲しいよな
動画で撮ったらちゃんと呼び出して罰則金や減点して欲しいわ おー3万くらいに安くなったら買おう
車もバイクも乗るけどコレは近場用
ブーブー言ったってコレが普通になるのは目に見えてる
スマホとかを思い出せよ 道交法知らんやつがこれで走り回るのか。
自転車の違法走行もきついのに。 任意保険必須にしろよ
車でも事故相手が自賠だけとかで泣き寝入りパターン多いんだから >>495
皇居周りとか走ってる自意識高い人向けに
「走るのは危険だからヘルメット着けよう」という形でどうでしょうｗ >>519
任意保険は任意だからしょうがないけど自賠責保険はクソ高いのを義務化した方が良いよね >>3
こう言うのは都内よりむしろ観光地にあると便利だとなんだよな
観光地ってレンタカー借りるのもダルいしタクシー捕まえるのもダルいし自転車輪行は厳しいし、そうなるとレンタル自転車やレンタルしてキックボードがあるとすごく捗るんよね
特に京都や金沢みたいなところ コレって中国からのガイアツ？
二階経由でパンダとバーターしたらしい。
知らんけど。 これよく考えたら
京都の町中とか都内で無法地帯されたら絶望やん
田舎やだだっ広い田舎観光地や大学周辺のみの使用にしたほうが良さそうだ 案外、交通量多い車道走行になると車やバイク乗り経験者じゃないと萎縮しそうで何とも流行るのか未知数な気するな >>3
サンディエゴとかシアトルとかこんなんばっかだな どうせそのうち駅のホームで使うバカが現れて、落ちるなり堕とすなりして大惨事になるよ
で、いつもの「想定外」とか言ってんだわ これを轢いたらキックボード乗ってる奴に車の修理代請求していいのか？ 原宿付近で電動キックボード乗っている人結構いるけど
信号無視日常茶飯事 ナンバー付けろ
違反車両の写真をネットで送信で1000円くれるとかやれよ >>509
新宿渋谷はリアルヒャッハーのすくつになるな >>127
金の亡者キチガイ政治屋ともにはこんな1＋1な事すら想像出来ない
いやてめえ等の利益の為なら人がグロい死に方しようが知ったこっちゃない
何でこんな低知能屑まみれな時代になるかなあ >>82
頭の病気だってきっと治るよ！
がんばれっ！！！ これに15万も出すなら電動スクーターの方を選ぶかなあ
個人的に携帯性より安全面の方が上になるから こんなんスマホいじりがノールックで道路横断捗るだけだろW
自賠責保険くらい入らせろよW 歩道なのに自転車真後ろから猛スピードで突っ込んでくる
スピード落としベル鳴らせよな こんなの千葉のくっそせまい道走らせたら邪魔でしかないだろW
しかもノーブレーキで突っ込んでくるんだぞW >>545
その辺の置いてある奴レンタルするだけやぞ買う奴なんかおらんやろ 自転車ですらマナー悪いのにこんなおもちゃが流行った日には・・・ ごちゃんなんてアタマかたいジジババしかおらん
なんにでも文句言ってストレス発散してる汚物でしかない 車幅感覚ゼロのシジハバやスマホでLINEに夢中で運転してる奴が一掃してくれることに期待している スマホ片手にチャリ乗ってる奴はよく見るが、総じてふらふらノロノロ運転
これからは20キロでぶっ飛ばしながらスマホいじる奴が出てくる >>550
路線バスがバス停で止まって乗り降りしている客いるのに猛スピードでくる自転車どうなん？
しかも狭い歩道止まれよ自転車 >>548
16歳になれば１日で取得できるし普通免許ならそのまんま乗れるから案外需要あるんだよね >>548
30km守って走ってる原付きなんて
役所関係と郵便ぐらいじゃねえか？ 事故られても乗ってる奴は屑だから無視するだろうし、大けがされても泣き寝入りになるで うちの母ちゃんに買ってやりたい
スーパーまで徒歩15分だから楽になりそう >>557
歩行と自動車以外禁止すれば解決だよな
実質それ用道路設計だし >>242
ちゃうちゃうw
これはハンドリフトで乗り物じゃないよ。
安全にうるさいヒトの前でこれやると、ケツを蹴っ飛ばされる行為。 総重量的には自転車がぶつかって来るより衝突エネルギー低そうだな これって走行可能箇所って決まってるの？
道路を走れみたいな事言うなら、道路脇のダンプ一つでひっくり返るだろ
自転車でも工事後やマンホールの上やグレーチングの上とか余り走りたくないのにさ >>568
人が死んだ程度で間違いなんていうわけないじゃん。
責任者がみんないなくなって責任取る必要がなくなったらかわるよ >>568
死ぬ奴はどうでもいいんだよ、自業自得
可哀想なのは殺しちゃう方 >>527
盗まれやすそうだから店で食事とかすると心配にはなりそうだけど、旅行先でのチョイ乗りは便利そうだね 若くても年寄りでまごちゃごちゃ言う奴はずーっと言ってるよw
で、最終的に使う事になるんだわ
構うだけ時間の無駄
もちろん交通ルールは大切な 厳罰化するのかと思ったらゆるゆるだな
高齢上級国民が事故ってもごまかせるよう画策でもしたんかね
ちなみにこれ、違反車両にぶつかったとしてもぶつかり損になるパターン？ ペダル漕がなくていい電動自転車も20キロ以下なら免許不要？ >>1
横転したらキックボード側の100%過失にしろよ >>568
自動車が毎年3000人以上殺してるけど
乗ってる奴らも制度作った奴らも
間違いだと認めてないだろ？ 免許持ってる二輪でも危ない走りを車道でするというのに国民を信用しすぎでは無いかw >>522 効きもしないシノバックのワクチンを税金で大量購入するらしい。もう利権だ せめてヘルメットは義務にしろよ、なんでそこまで緩める 歩道走られたらそこそこ怖いが
これで車道走られても怖いよね こんなの無法地帯になる未来しかみえないのだが…
何処が政治家に金突っ込んでいるんだ？ >>577
まじでチャリの横転でこどもが轢かれて死ぬ事故見てると、キックボードの規制ゆるくするのは車乗るなよって遠回しに嫌がらせしてるのようにしか見えない >>239
型式認定に段差乗り越え能力も保安基準としてテストされるから、今の8インチホイールじゃクリアできないかと
前輪には10インチ以上空気タイヤにサスペンションが最低ラインになるのでは 車に簡単に積めそあだから、ちょっとした足代わりには興味そそかも これが「未来」だぞ
スマホを叩いてたひろゆきみたいになるなよ チャリの傘差しやイヤホンすらまともに取締できてないのに
こんなクソみたいな事故誘発装置認めんなや
これ乗った奴ひき殺しても捕まらんようにしろ アメリカみたいに道が広くても事故おきてるのに狭い日本だとやばい >>589
トヨタとかブチギレていいと思うわ
ただでさえ車売れなくなってるのに >>495
言いたいことは分かるが、この法律によって歩行者側が対策しないと被害者増えるだけじゃないか 信号まもらない
歩道で事故する
だめだな、これは。 電動キックボードごときに目くじら立てる日本ｗ
未来永劫コロナに怯えてマスク（白限定）装備、歩行者もヘルメット被って外の世界に怯えていればいいわｗ 第7波が発生しました。
ワクチン接種者が6000万人超えました
第1波から第6波までに200倍ほど感染者が増えており、第一波ごとに3倍ずつ増えています。第6波は1日10万人規模の感染者が出たため、第7波は一日30万人程度感染者が出ることが予想されます。これは国民の大半が感染する数値です。
ワクチンは6ヶ月程度で効果を失い、ブースター接種を終えていない人はコロナに対する免疫はなく、未接種者同様、後遺症が残り致死率が大幅に上がります。後遺症はブレインフォグ含み日常生活に支障が出るほど致命的です。まだ打っていない人は接種が終わるまで気を引き締めてください。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。xz >>597 人身事故を起こした奴は免許剥奪にして、再免許取得も禁止にすればいいだけ 電動キックボード唯一の利点である省スペースって、ぶっちゃけメルチャリみたいなレンタルサービス以外では無価値だからな これキックボードんとこから金もろとんちゃうか。条件としてひいてもおとがめなしにするなら構わんで >>587
ヘルメット義務化 スマホ禁止 片手運転禁止 交通ルール、右折左折のマナーやルールをきちんと学習させたないと、免許持ってる人がリスクを意識歯ながらキックボード乗るのと、交通ルールほぼ知らない人がキックボードにのるのとでは次元が違う これで道路交通法すら知らん無謀DQNのキックボード運転で事故に巻き込まれ人生狂わせられるドライバー続出だね 日本はほとんどの道がクソ狭いから邪魔になるのしか想像できん こんなもん車道走らせたら絶対事故多発すると思うんだが…
自転車ですら危ないのにそれより遅くそれより小さくそれより雑に運転されるわけだろ？
速度15キロ以下に落として歩道走らせた方がよくないか？ なんで自転車と速度も変わらんのにそんなにイライラしてんだおまえら
知らないものなんでも拒否するのは老害だぞ 自転車感覚で乗るだろうから止まれの一旦停止は守らんやろな >>587
ヘルメット義務化 スマホ禁止 片手運転禁止 交通ルール、右折左折のマナーやルールをきちんと学習させたないと、免許持ってる人がリスクを意識しながらキックボードに乗るのと、交通ルールをほぼ知らない人がキックボードに乗るのとでは次元が違う >>1
ヘルメット義務化 スマホ禁止 片手運転禁止 交通ルールの厳守 右折左折のマナーやルールをきちんと学習させたないと、免許持ってる人がリスクを意識しながらキックボードに乗るのと、交通ルールをほぼ知らない人がキックボードに乗るのとでは次元が違う >>613
小さくってお前車道脇を歩行者歩いてる場合もあるのにその理由はおかしいだろ、うぜえのはその通りだが自転車より安定感はありそう、むしろ老人はこっちの方が良いのでは？ >>1
ヘルメット義務化 スマホ禁止 片手運転禁止 交通ルールの厳守 右折左折のマナーやルールをきちんと学習させないと、免許持ってる人がリスクを意識しながらキックボードに乗るのと、交通ルールをほぼ知らない人がキックボードに乗るのとでは次元が違う 最高速で前のめりに顔面からアスファルトに突っ込む事故が見える見える >>574
アホがこれ使って自爆してトラックの運ちゃんとかが何人も実名報道される未来が見えるわ >>617
免許持ってる奴で自動車運転してて右左折のマナーなんかほとんど守ってる奴おらんやろ これ手にぶら下げてイオンとか電車とかスタバに入れるのか、じゃなきゃ保管どうするんだ >>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
・3回ワクチン打っても効かない
→効きます。東大含む世界各国の研究機関が効果を確認済みです。
・2回のワクチンで十分
→半年で効果は無くなります。ワクチン打っていない状態と同等になるため、後遺症やそれによる死亡、コロナによる死亡などのリスクが格段に上がります。コロナの死亡者には後遺症での死者を含んでおらず、ワクチン打っていない状態でコロナに感染すると140日以内に13%が死にます。
・専門家がワクチンは不要と言った
→よく見ると一人二人の意見です。誇張して意味を変えているケースもあります。記事をよく見ましょう。
このようなデマは世界的に広がっており、中国の世論操作部隊(五毛党)が関与している可能性が高いです。その規模は1000万人以上と言われており、デマ以外にコメントも活用して流れを作ります。またデマを広げる人間に資金提供している可能性もあります。情報源がない、信頼性が低い情報(tweet、ブログ、掲示板の書き込み)で煽動していることが特徴です。情報元を確認し、後悔のない堅実な判断をお願いします。 >>568
つまり車カスが危ないってことだろ？
いいかげん時代遅れの自家用車は禁止しろよ
人間一人動かすためにバカみたいに油燃やして1トンの鉄塊動かしてムダの極みだわ >>597 そもそもヘルメットだけで人命が守られるソースは?w ヘルメットが外れたら終わりだろ この手の規制はガッチガチだったと思うけど、突然ノーガードはなんか違和感 すぐ改定になりそう
ただでさえチャリカスで迷惑してんのに >>618
自動車の保険などの個人賠償特約か自転車みたいに専用の保険は出てくるだろうけど強制ではないやろ >>1
ヘルメット義務化 スマホ禁止 片手運転禁止 交通ルールの厳守 右折左折の巻き込み確認や、右折時のルールをきちんと学習させないと、普通免許を持ってる人がリスクを意識しながらキックボードに乗るのと、交通ルールをほぼ知らない人がキックボードに乗るのとでは次元が違う 歩行者優先の道路整備のせいで、こういうのが走れる余地が道路には無いんだ
自転車だけでもヒヤヒヤなのに余計なもん増やすな 免許の有無関係無く、車輪が小さいから歩道の段差すら
乗り越えられなくて頭から突っ込む単独事故多発だろう。
海外でも頻発してるらしいし、こんなの乗る奴がアホ >>612
クソ狭い路地にまでナビを見て入ってくる車のほうが迷惑 正直、欲しいし、めちゃ便利だと思うけど
すごくリスク高そうなんだよね >>602
・性能や安定性はどうあっても原付に敵わない
・安いモデルは航続距離10〜20km程度で使い物にならず、航続距離の長いモデルは原付より高価な上に重く嵩張り電動キックボードであるメリットがない、しかもこれで航続距離は精々60kmとか
・そして原付を禁止する高校はどうせ電動キックボードも禁止する
はい。 >>637
そもそもスマホに道案内させるから
スマホ装着するギアまである 無職ニートはキックボードの前に立ちはだかって転倒すれば大金ゲットできるぞ まあ、遊び用の乗り物としては面白そう、日常用で使うには危険っぽいから免許制にした方が良いと思うってか雨の日カッパ着てこれに乗るとかシュール過ぎる… 都心でLUUP流行ってるもんな
利権の絡んだ法律はサクサク進む >>3
誰が充電すんの？
補助金前提のビジネスには閉口する 逃げられないようにナンバーは必要だろ
都内なんて違反だらけだぞ キックボードってライトあるの？
夜間うろつかれるの怖い 小型EVを考えてたけどこっちでも安上がりでいいなあ
チャリや原付以外で近所に買い物行くアシが欲しい >>631
この話題が免許ヘルメット着用についてだからだろう
それを言い出すならこの話題は関係ないぞ？ 最高速度20キロ以下の電動キックボードで
歩道を走りまくるんだろうな・・・ 観光地のレンタサイクルがこれに置き換わるんだろうな
京都なんてこれで移動すれば楽しいわ 犠牲者がどれだけ出るか楽しみだな。
保険も入ってないやつが乗って事故して他人に迷惑かける >>655
時速24kmでぶっ飛ばしてるマッマと子供二人乗せた電動アシストよりは遥かに安全だろ？ >>621
車道脇に歩行者が歩くとか基本的にイレギュラーだろ
そりゃそんなもん道路に酔っ払いが寝てることだってあるしって言えるわ
そう言うことでなく当たり前にいる状態になる危険性の話をしてるんだわ 駄目だろ
一時停止とかもどうせ無視なんだろ？チャリでもそういうのいるんだし駄目だろ
免許制にしないとチャリも 時速20kmとかかなりの速度よな
アシスト自転車も含め時速13kmくらいまでで ナンバープレートが必要じゃあ経済に貢献しないんだよ
なぜなら「買ったその場で乗って帰れる」ことが重要だから
（もしも自転車にナンバープレートが必要なら誰も自転車を買わないだろう）
ところが日本の官僚・政治家は経済を無視した政治を平気でやる
おそらくこのキックボードもナンバープレートが必要で税金と保険料を徴収される
だからまったく普及しない「絵に描いた餅」で終わるよ
近年、同じように制定された「超小型モビリティ」もまったく普及していない
なぜなら「商品」として成立しないからだ ほんと何もかもこういう法律の遅さでイノベーションに乗ることもできなくなってる事に
全く気づく気配ないし
大手のモノ作り会社もすっかりそういう感覚をなくしてる。
モノ作り日本なんて幻想だよ >>575
イグニッションキーや電子ロックなどの防犯機器が装備された機種もあるが、
そもそも電動キックボードは重くても30kg余りなので
持ち運ばれた後で防犯機器を壊して乗るという荒技が使えちゃうんだよなぁ…w
頑丈なワイヤーで「地球ロック」をしないと盗まれてしまうが、街中のどこでも地球ロックが出来るとは限らないのが玉に瑕。 バイク乗りだが先日都心の横断歩道赤から青に変わった瞬間発進直後に斜め後ろ歩道側から急にすり抜けられて心臓止まりそうになった
ドライブレコーダーつけよう >>3
スタートアップっていつもおんなじカッコしてんな ドンキでも安いの売り出してたよね
あれどうなんだろ 最高速度20Km/h 未満は自転車よりも遅いから使い物にならない >>669
自転車は買ってそのまま乗って帰るのか？ >>653 歩行者に自衛義務があるという主張がおかしいと言ってるだけ。そもそも危険を招いてるのは
車であり、電動キックボードだろ >>1
フランスじゃレンタル品の乗り捨て、違法駐車、事故死が社会問題化してめっちゃ規制してるってのに
アホか？ 自転車でも夜間無灯火ヤバいのにキックボードはライトすら無さげなんだが 車道出て一番喧嘩することになるのオートバイじゃ無いかね。 販売してる側何だけど、売る方も買う方も馬鹿だから閣議決定がされたときももうその日から乗れるってやつが続々と来て販売したんだよ。で今回も閣議決定、法改正、施行でようやく乗れるのなんて知らないからまた馬鹿が来て売る。法改正後の施行までが2年あるなんて知らないんだよ売るほうも買うほうも。 >>677
Tシャツにドレスジャケット
MacBook＋iPhone＋スタバ
笑えるｗ キックボードにナンバープレートはダサイよね
普及させる為にどんどん規制解除せんと技術の進歩せんぞ
ただでさえ後進国なのにｗ
ドローンも規制解除せんと 普通に金持ってりゃこんな走る棺桶みたいなのに乗らんし
乗ってるのが100%底辺なんだから関わりたくないしクルマも避けるだろ >>1
車道と歩道のどっち走るかくらい記事内で触れればいいのにマスゴミ使えねーな 日本の交通マナーは今や中国以下。特に自転車が取り締まりないからまともじゃない。 ナンバーなしじゃ当て逃げする奴がたくさん出てくるぞw
面倒臭い世の中だな >>694
でも警察もわざわざ積極的に捕まえたりしないとおもうぞ
チャリですらなーなーでやってんだし
チャリと同じにするって法律だし 最高時速20キロ以下ならどんな乗り物でも無免許OKにする
そうやって下地を準備した上で公共交通廃止を下支えする
これならJR西日本もニッコリだろ 自転車も免許制度にすべき
十字路死角のとこからまったくノーブレーキで飛び出してくる女が多すぎる >>693
バイクは抜いて先に行くも抜かせて後ろに付くもライダーの気分で走れるからチョット邪魔だなぐらいにしか思わないんじゃないか？ 移動距離が伸びれば商売も活性化するはずって考えよ。俺もそう思ってる >>696
つまり首相官邸前や国会議事堂前にレンタルの電動キックボード乗り捨てしまくれば規制されるって事やな 免許不要とかばかじゃねぇの
現状チャリでも邪魔臭いのに事故増やしたいのか
海外では既に禁止になってる所もあるのに頭おかしい >>689
ヘルメットだけで人命が守られるソースは？だの屁理屈ばっかで脱線してんのはお前じゃねーか >>3
ナンバーついてるってことは20kmph以下で車道走るの？えげつねえな・・・ 20kmってこのタイヤと安定性考えると結構速いよな。歩道で歩行者クラッシュとか車道でコケたりする事故起きそうだから慎重に乗って欲しいな チャリカスと同じ交通ルールガン無視のカスが湧くのか >>696 取り締まらなかった結果、ハイジャック(機内持ち込み)や改造銃や違法薬物が氾濫した
経験による。自爆ドローンを使うテロリストや犯罪者が日本を闊歩してるからな 何でも免許制にしたがる道路８９３（交通課）の蔓延る我が国でこりゃ珍しいね >>686
「あれもダメ！これもダメ！ぜんぶダメ！」
「日本はもっと不便な社会になれ！」
いったい日本の官僚・政治家は何をしたいんだろうね？
自転車や靴までナンバープレート義務化になるのは時間の問題かな >>711
日本は数年世界に遅れ取ってるから丁度ええやろ キャリーバッグにトランスフォームするやつが出たら買う 週末に歓送迎会で渋谷に行った時
ちょっと試してみたけど、案外よかった
ちょろっとした移動にちょうどいい >>720
そりゃ家賃や地価や不動産価格にも影響するからね >>693
自転車じゃないの？
自転車も特に表示なければ基本車道なんだろ？ 免許がいらないってことは道交法の外側だから
人に怪我をさせたら傷害
死んだ場合は殺人って事だな
凶器を準備してるか事から未必の故意ではなく明らかな殺意を持ってると判断できる訳だ
怖くて乗る気にもならん >>722
おかげでイノベが全然起きず
海外に抜き去られましたトホホ… アメリカの警官みたいに歩行者は録画装置体につけて
前後常時録画する時代になったのか >>701
てかウーバー増えてからめちゃくちゃになったな
やってるの外人多いし
速度も交通ルールも場所も全くわきまえずに好き放題やってる。
一応それで事故増えてるから、取り締まり強化すると警察がアナウンスしてたけど
やってる気配ねーな >>685
乗らずに包んでもらって持って帰るのか？
自転車屋で自転車買ったことないだろ 一部地域（？）にある、自転車のナビマーク
あれ轍がひどい所でも水平に設置するから真ん中がひどい段差になってる
キックボードなんてあれで宙舞うよ 車って一旦停止でとまらないの多いから早晩出会い頭でごっつんこすると思う
あ、グモッチュイーーンかな ルールを守れば問題は無いんだよ
俺に言わせりゃ車もバイクも自転車も歩行者も等しくクソだ
車乗ってると邪魔？乗ってるお前も邪魔者なんだよ >>726 お前の記憶力は鶏か?w 426の 「要は歩行者側がヘルメットすりゃいいんだよ」が起源w >>687
だから自転車も昔より取り締まったりしてるじゃん
馬鹿なのおまえ >>733
別に起きる必要もないイノベーションだろ、この手の移動手段は
どうせ日本じゃ狭すぎて発展しない 事故誘発要因
アホだよなあ
自爆なら構わんけどさ
引き金になるんだな >>719
共産党という党が国会に出入りしてる国だしな >>735
サイコン付けてれば分かるだろうが、20キロは結構速いぞ
歩道では10キロ、せいぜい15キロ制限が妥当 >>747
イノベーションより安全だよな
てか世界は不要なイノベーションが多すぎる
スマホもぶっちゃけいらんし >>746
昔より？全くかわらんけど
ボケが始まってるの？ >>713 お前の記憶力は鶏か?w 426の 「要は歩行者側がヘルメットすりゃいいんだよ」が起源w まぁ要するに自転車と同じ扱いだろ？
ただキックボードって車輪が小さくてすぐ転けそうだから迷惑そうだな。。。 >>732
自転車のばあいもそうなのか？
てかあれ公道走っても問題ないということなのか？ >>755
走行スピード20キロにすればええだけや >>627
公共交通機関に乗るには
折り畳んで輪行袋に入れる事が条件。
スーパーやコンビニは規定が無いが、
剥き出しで入店したら「車輪の汚れが着いた」などと
喧嘩の原因になるから気を付けろ。 車の前に突然転けられたら
車側は避けようないもんな >>725
確かに怪しいな...
電車にも持ち込めるし下手したら校舎内やイオンなどの中でもウェーイって走る奴まで出てきそうだな >>751
間違いない
俺が原付取りに行ったとき半DQN集団が落ちてたわ >>759
自分の発言ちゃんと見返せよ
見苦しいぞ >>743
最近ひどいな
停止線無視して車道のとこまでスーっと出ていくやつがほとんど
歩行者自転車無視かっての つまり自転車扱いということか？
現状はナンバーとかウインカーとか要るのはどういう扱いに？ ヘルメットも免許も無しでこれが２０キロ未満で日本の道路走るの！？
死ぬ死ぬ死ぬ クソガキが歩道を我が物顔で疾走する姿しか浮かばんのやが 電動キックボード講習くらい義務付けた方がいいんじゃないか？
乗る方も周りの通行人にとっても結構危険やぞ？ 引き続き
安全バカ ｖｓ 危険バカ の
くだらない争いをお楽しみください すれ違う全員が当り屋みたいな超賤スラムでトラック乗ってるから早々に辞めなきゃ てか電動キックボードなんていらんだろ？何のために存在してるんだ 危ない危ないうるせーよ
車は今まで何人殺してきたんだよ >>775
日本人より外国人を優先する政権与党だからな
それを圧勝させてるんだから国民も自分達より外国人優遇して欲しいんでしょ >>753
ロスアンゼルスではこれらキックボードが街に至るところに置かれてて
スマホでロック解除、乗ってその場で置いて支払いもタッチで終わり。
観光客や地元の人が店と店の移動に使ってる。
日本も少しずつ増えてるけど、レンタルチャリよりかさばらないから便利、ただ
日本の都心部は人が多すぎな上道が狭いのが問題だけど、便利ではあるよ つまりセグウェイも解禁ってことだよね？
んでモペットはどうなるの？ こんなんOKなら、あれもいいんじゃね、
昔懐かしのセグウェイってやつ。 >>732
ああそっか
交通刑務所じゃなく普通の犯罪者の刑務所送られちゃうんだ 街中で普通に走っているのを見る様になったら
乗ろうかな 国会議員は全員新4号バイパスの横断歩道を夜間に渡ったり自転車で国道を走る視察をすべき
谷垣事故大臣が大量生産されてしまう 徒歩25分の職場に通うのに買おうかなと思ってこのスレ開いたら、散々だな >>771 ヘルメットで歩行者の命が守られるソースはどこにあるんだよ?w 逃げるなよ そういや対人対物保険とかあるのかな
無制限タイプのないと怖くて乗れないな
自転車とかもファミバイ特約みたいな保険作ってくれ >>16
あれで４０キロ出るなら
５０ＣＣのスピードの上限を
５０以上に上げて良さそうですけれど >>43
問題は個人賠償責任保険で保険金が出るのかって事 >>798
いや俺はいいと思うよ
徒歩25分なら2kmくらいだよね？
20km/hなら6分くらいで着くよね >>747
まあ確かに
でも日本はこういうの本来得意で稼げそうだったのになとも思う 歩道を時速20km/hではしって事故りまくる予感。
取り締まりたい警察の罠かな？ 日本の道路事情に合わないやろ、死にたい奴は乗ればいいよ 割りと便利そう
車体は家の中にもってくるから
盗難なさそうだし
いいんじゃね？
買うかもしれんわ 20km/h出ないんだったら何でも適用されるはずだよな
キックボードの形してなければいけないわけではないよな？
そのへんハッキリしてほしいわ >>798
徒歩30分程度なら電動じゃないこういうの買えよ
安いし軽いし歩くのの倍ぐらいは速いぞ >>800
逃げてんのはお前じゃねーか
自分の発言見返してみろよw 外人も使えるようになり若者にも流行り、コロナ解禁されたら社会問題になり、まーたモラルガー言うんだろ？ アスペルガー症候群の人は変化を嫌うんだよ
変化に対応できない精神病ともいえる
こういう人にとっては社会の変化そのものが恐怖であり脅威だろうね ラインのない田舎道での移動に使えそう
オフロードタイヤで高トルク型の登場が待たれるな >>732
自転車もそうだけど、歩行者とぶつかる可能性がある場所でアホみたいに飛ばしてるやついるけど
アアでもしないと普通にキックボードで死ぬとかそうそうないから。
じっさいこの緩和措置にもそういった事例の少なさが根拠になってるはず。
お役所というのはそういうのしか見ないし 知らない人ちらほらいるけど
自賠責とナンバープレートは必須だぞ 儂は学校まで800mだから万歩計つけて歩くわい。
健康寿命は大事じゃからのう。 >>808 シナチョンが日本人の老人を転倒させて殺して本国へ逃げる事件が増える >>827
それ現状でしょ？
改正後のこととアナウンスされたの？ >>824
海外の動画を見る限りだけど、山道を走ってる電動スクーターはもうある 保険も入らないでいいの？
事故ったら誰が責任負うの？ >>799
今現在走っている車を全部とめて、道路はキックボードだけ、というのならいいだろうけど
車が主流で、これから先も変わることはないだろうし
車とキックボードの接触が増えそうだな… 違法改造電動チャリであれだけ危険だと煽っておいてコレだもんな
国民の物忘れに期待し過ぎではないか 流石に
人が行き交う歩道で20キロ出して走る人は
ほとんどいないだろ おすすめ教えろ、出来れば快活とかで気軽に充電出来るやつで折り畳めて防犯強いのがいい もう地方だけ規制緩和して楽しい未来を目指し、
東京だけは白マスクにドラレコ付きヘルメット被って足の引っ張り合いをしている珍世界として観光地にしたらいいよ。 こんなんが車道走ってたら車を運転してる人はたまらんだろな。バランス崩して前で倒れたら直ぐ踏んづけちゃうよ >>840
自転車で20キロ以上出す奴が結構居るからこれも一緒だろうな >>835
そりゃ事故起こして誰かを怪我させたら事故起こした奴だろ
そんなの自転車も同じだ >>819 まず先にソースを示せ。それに具体的に俺が何から逃げてるか書け。俺はエスパーじゃないw セニアカーも20kmできるようにできる？最速度6kmだからなw セグウェイってどうなった？話題になってたのにその後さっぱりだな重大な事故でもやらかしたのかね 二段階右折禁止だから。都内の幹線道路の交差点の真ん中で引かれないように祈るしかない。 この改正って、20km/hまでならフル電動自転車okってことだよね？ YouTubeでelectric scooterを検索すると楽しげなのがたくさん出てくる
日本じゃもっと不自由だろうけど >>37
その一般常識で答えてると確実に落ちるよ
何にも知らないんだな
引っかけ問題だらけで落としにきてるから >>795
そもそも交通事故が必ず交通刑務所ってわけでないから民間が半分出資してる刑務所は交通の教育もあるからそこが空いてたらそっちから入れるよ >>850
だせえ奴だなーw
自分の言ったことも忘れんのか オレ筋肉エンジンで60キロ出る鉄塊持ってるから良いや >>831 マリオカートな。自民党が何も考えずに決めた 電動で楽なのは分かるけど
事故って轢いた時轢かれた時の補償を考えとかないと
事故った時に自分や相手が詰んじゃうわな >>817
保安基準はこれから作るのだけど
それに合わせて、車体を設計、製造する
既存ボードの改造では追い付かなくて、専用設計になると思うよ
>>856
そんなわけないｗ >>827
だから誰も買わないし乗らない
買った電動キックボードに乗ることもできないまま家まで持ち帰るんだぜ
そして平日に仕事を休んで役所までナンバーもらいに行く
そんな手間かけるぐらいなら自転車を買うよね >>851
爺は動体視力や反射速度が鈍いからその速度でいい
車で逆走する連中にそんな速度は殺人兵器でしかない >>852
ナンバーって事は毎年税金払う必要が有るのか アシスト自転車じゃなく20km/h以下の
電動バイクも許可しなきゃダメじゃね？
そんなのが有るのか知らんけど レンタルが普及したら利用してみたいが
旅行先とかで便利そう 最初から不要の自転車はどうしようもないけど
新たに不要に変更する意味がわからない 最大12km/hくらいにしてナンプレなしにすりゃいいものを
こんなの誰も乗らねーだろ >>872
実質黙認してるけどな
全然捕まえてないやん
キックボードもそうだけど >>865
車でさえ25％は任意保険入って無いしな
想像出来るな >>875
スーパー行けばいくらでも売ってるだろ貧乏人 >>866
最高速度20km/hまでで普通自転車のサイズ内ならokになっちゃうんじゃないの？ ぶっちゃけ原付二種が今の最適解だけどな
自転車の駐輪場に停めれて金かからんし保険は車の特約にしてそれでいてそこそこ走れる >>878
さすがスパイ機関紙すね
合法的に活動できてる日本にはスパイ防止法が今すぐ必要だわ。 レジ袋と言いキックボードと言い日本政府は市民生活不便にしかしないな >>832
委員会の議事録以外にもマスコミ報道もされてるね
https://news.yahoo.co.jp/articles/f74dc4ae4bb1a6fef2c381ce28db0763e24cffdf
また、免許不要で自転車道走行（自転車専用レーン含む）と車道左端の走行が可能な特定小型原動機付自転車であるため、
必要な自賠責保険への加入やナンバープレートの取り付け、
道路交通法を順守すれば、車道を走行することが可能。 20kmてママチャリより速いだろ事故起こせ言うてるようなもんだろ バイクの法改正とか凄い慎重なのに、なんでキックボードはすらすら事が運ぶんだろうか？ 免許不要ってことは信号無視しまくるやつ出てくるってこと？ >>851
電車にエレベーターとかの駆け込みで20kmで突っ込む奴が出そうで危ないし室内でも使えるから無理じゃね >>882
実質それより遥かにスピード出るので無理だなそういう制御装置がついてますとかいう
アシスト自転車みたいな感じにならないと >>851
外国の例だとできるはず
改正法にもキックボード型限定な要素は無い
今は原付ミニカー扱いになってる最高速20km/hな四輪スクーターが特定小型原付に入れられるようになる 片手でキックボードは無理やで
椅子付きならいけるが >>854
改正法では自転車と同じルールの二段階右折になった >>899
その、20km/hのリミッターがあれば、の前提だけど >>895
>一方、原動機付自転車に準じた規定もあります。
>特定小型原付でも信号無視などの違反行為が想定されます。
>この場合は交通反則通告制度が、また放置駐車にも放置違反金制度が適用されます。
>反則金や行政制裁金の水準については法案成立後に政令や規則で制定されます。
https://trafficnews.jp/post/116230/2 >>866
つまり輸入車のほとんどが適合しない的な話？
如何にも日本的な話だよなあ ドカタのおっちゃんがドカヘル被りながらチャリｷｺｷｺしてんじゃん？
あんな感じｗ >>882
灯火類とかナンバーの取り付け位置とか、ブレーキ能力とか段差乗り越え能力とか、これから決めるんだってさ
実証実験である程度の型はあるんだろうけどね
>>906
その通りらしいよ >>836
ナビが普及してから狭い路地でも抜け道を爆走する車が増えたよね。道路交通法なんて自動車のほうが無視してるわな。今後も主流が自動車であるなら、自動車の規制（速度規制や進入禁止道路など）を強化すべきだと思う >>856
ペダルを幾ら漕いでも20km/hよりも出なくする自動ブレーキを付ければ
下り坂で自動ブレーキが必要な制度にするべきではって話になったがコストで非対応で良くなったが
歩道でペダル有るなら10km/hで自動ブレーキかかる制度じゃなきゃダメとかになってペダルで速度出すのは許されなかった ゴチャゴチャうるせー声があるから即決したんだろうなｗ エレベーター内にこれ持って入って来られたら怖いよね >>903
だからリミッターとはいえ、自力でそれ以上だせるので規格や装置を作りましょうとかグダグダやって何年もかかるしメーカーがそれをしないと変わらんよ >>907
>必要な自賠責保険への加入やナンバープレートの取り付け、
>道路交通法を順守すれば、車道を走行することが可能。
ナンバー無しでも乗れるが歩道を6km/h以内で乗らないといけない
https://news.yahoo.co.jp/articles/f74dc4ae4bb1a6fef2c381ce28db0763e24cffdf 迷惑自転車ウーバー配達員と、電動キックボードと、迷惑Amazon配達員の喧嘩が始まりそうだな。 >>919
ほほう
公的なソースではないのか
とりあえずサンクス ゴチャゴチャうるせー声出してる奴がいるなか即決したのは評価するわｗｗｗ
こんな奴らの相手してたら何もできやしない パクられそう
しかも車道しか走れず一通も守らなきゃならんのでしょ？
ちょっとした買い物に便利そうと思ったがこれじゃねぇ うちの自治体ブラジリアン多いからこれ乗るやつ多そう完全に偏見だが 自転車よりも、他人を殺しそうなの なんで許可するん？
16歳以上で？ 普通免許が駄目、原付も駄目
まともに免許もとれない程のアホが
歩行者とか子供・老人・妊婦に対して
安全運行できると思ってるの？ >>886
だろ125ありゃ普通に乗るなら問題ないしリッター50キロくらい走るからガソリン上がっても気にもならない
維持費も50と変わらんからコスパ最強 >>889
それはそこに載ってる電動キックボード型三輪バイクじゃね とりあえず今回の法改正の思惑としては免許なしを売りにユーザー確保って感じなんかね 女の子は乗るなよ、前転して顔面傷だらけになるからな
娘さん持ってる親御さんもこのことは知っててね 自動二輪に倣うならヘルメット不着用が原因の負傷の場合は過失相殺されるだろうから
ちゃんと周知してくれ 20キロ以下なら自転車より危険じゃない。
自転車は普通に乗ってても20キロ出る。
間違いなく自転車より安全。 異論があるならパブコメすれば良かっただけの事。
後でねるで文句言ってるのは中年ハゲくらいなもんだろ >>907
年末の日経新聞に法案提出内容が書いてあった >>926
高年オヤジの老後は電動車椅子でも乗ってろ夜ってな
こいつらこそ日本停滞させてんだよ 自賠責必須、ナンバー必須、ヘルメット努力義務、最高速20km/h、一部歩道走行可
うーん、免許持ってる奴だとメリット少ねえなあ
どうせウインカーとかも必須なんだろうな 車の存在無視して全速力で車道に左折して来る自転車とかいるけど
ああいう奴等はいつかあぼーんするよな
外側線はあいつらを保護するエリアでは無いのにな
それと歩行者用信号と自動車用信号の都合の良い方で進んで行くから予測しづらい危険も増えるし 遊びの道具としてはいいけど
移動の道具だとすると盗まれないか心配になっちゃうよな
ホイポイカプセルみたいにポケットに入ればいいんだが >>933
そのページは公的ではないでしょ
つまり誤報の可能性もゼロではないってことよ 外国じゃ未だみんなマスクしてる日本は異様に見えてる >>951
チャリは逆走で左折するってこと？
今まで想定してなかったけど怖えなそれ マジか
コロナ禍で免許更新せずに失効したから買おうかなｗ ・免許不要
・ナンバー必要
・軽自動車税あり
・自賠責保険強制
・ヘルメットは努力義務
・放置してたら駐禁
・6km/h以下なら歩道走行可
・その他道交法に準拠 50歳以上が半分占める老人国家日本
田舎なんてジジババばかり スケボーと一緒にパーク限定にすれば良いのに公に出てくんなって物だわ 別に良いけど
特攻してきた馬鹿を吹っ飛ばして車側が責任負うことのないようにな >>851
乙武号も20kmhに緩和されたら凶器だな こんなののる大人なんてろくなのいないでしょ
普通なら恥ずかしいよ こんなんより普通免許持ってたら原付二種まで乗れるようにすればええのに >>955
いや逆走ではないけど左の店舗とかから偉い勢いで車道に突入して来るやつがけっこう居るのよ 使いたい人のための法律じゃないんだよな
売りたいメーカーの要望 >>926
世界最先端だったドローン技術もバカが騒いで国内規制した挙げ句、他国に抜かれてしまったし、他国がマスクをしなくなって自由な経済活動を再開しても、みんなが危険だというからとマスクを着け続け、しかもマスクは白じゃなければならないとかいう白マスク原理主義者が幅を利かせるというアホな国だからねｗ >>953
上にいくつも違うソース貼ってあるから自分で見ろ
全部同じ発表を引用してるだけだから 腹立つなら鉄男にパブリックコメント出したらええだけ
学会員が言え >>959
そういやスケボーのハーフパイプとかって動力つけたらネクストレベル行きそうだな
頭のネジ外れた白人が作らないかな >>1
団塊の世代あたりのバカな爺（老害）が乗ればいいよ
店に突っ込んでも被害出ないだろうし これガソリン積んでジョーカーする奴出て来るんじゃないの いや普通自動車免許までとは言わんけど
これ用の免許は取らせた方がええやろ gotoも再開だっけ文句ある学会員は鉄男にパブリックコメント出せばいい >>966
それ何年言い続けてるんだよ
免許取ればいいだけだろ >>937
観光地のレンタルが大きな需要なんだわ
ヘルメット不要にこだわったのはそのせい
免許不要にこだわったのは外国人観光客向け
普通に住んでる日本人は原付／電アシの方が良いと思うよ >>952
ごく短距離用だし半分遊びで買う人の方が多いだろうなとは思う >>957
・6km/h以下なら歩道走行可
アバウトだなあ
つーか歩道カットとか横行しそう 免許要らないのにナンバーはいるってすげぇ中途半端で使いにくい乗り物で着地したな 原付50kmまでOKにすればいいのにな
絶滅危惧種なんだろ原付 >>976
俺は大型二輪持ってるからどっちでも良いけど今運転できるものをできなくすることはないやろな >>973じゃなかったゴメン
>>972
偉そうにすんなカス 車輪をもう少し太いタイプのだったらほしいわ
側溝の網にはまって一回転は怖い >>990
一応わしも技術者なんで
エラそうにするぞ
断面二次モーメント >>37
免許更新に行ったときに
交通事故に合うのは免許を一度も持ってない高齢者が多いって言ってたよ
免許持ってる人は車の立場にも考えられるから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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