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【自動車】日産が電気自動車「リーフ」の一部仕様を変更 新デザインのグリルやエンブレムを採用 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2022/04/21(木) 21:56:57.31ID:YTc9O66B9
日産自動車は2022年4月21日、電気自動車「リーフ」の一部仕様を変更し、同年夏に発売すると発表した。

今回の変更は内外装の手直しが中心となっており、フロントグリルを新意匠としたほか、イルミネーション付きのブランドエンブレムを採用。アルミホイールのデザインも刷新した。ボディーカラーについても、新たに「ピュアホワイトパール」と「ミッドナイトブラック」を設定したほか、ツートンカラーには「オペラモーブ/スーパーブラック」を採用。全15種類のラインナップとした。

カスタマイズモデルの「NISMO」や「AUTECH」についても手を加えており、前者では専用のフロントバンパーやサイドシルプロテクター、リアバンパー、18インチアルミホイールを、新世代のNISMOデザインのカラーリングに変更。AUTECHではインテリア全体をブラックでコーディネートするとともに、エアコン吹き出し口にシルバーフィニッシャーを採用した。

このほかにも、機能面ではインテリジェントルームミラーの解像度を改善。視認性の向上を図っている。

グレード構成も見直しており、容量40kWhのバッテリーを搭載した最廉価モデル「S」や、ダーク調の装飾が特徴だった「アーバンクロム」を廃止。残ったグレードについては値下げを実施した。日産は価格改定後のリーフの実質購入価格について、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合、約293万円(消費税込み)からになると見込んでいる。

ラインナップと価格は以下のとおり。

・X:370万9200円
・X Vセレクション:394万6800円
・G:407万6600円
・e+ X:422万5100円
・e+ G:480万5900円
・NISMO:418万2200円
・AUTECH:406万1200円
・e+ AUTECH:457万7100円

(webCG)

2022.04.21
https://www.webcg.net/articles/-/46261

リーフ e+ G
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_38f396e880276c89023c41b872ab8571306451.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/7/730wm/img_d759be5c7a2c167c996b4743215956be300371.jpg
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リーフ NISMO
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リーフ e+ AUTECH
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68dcffec9b7da0ea6ba3dab13a716c04292429.jpg
0002ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 21:57:49.30ID:EKASQ1MD0
無理にニスモ
とかにしなくていいよw
0003ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 21:58:10.91ID:qPrcsb4W0
これといった特徴がない
0008ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:00:12.56ID:qPrcsb4W0
太ももに手を載せられない
0009ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:00:14.43ID:OBKf11Lq0
おれは3年落ちの30kWhリーフを83万円で買ったので、
それでいいや
下駄車としては最高だよリーフ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:02:46.40ID:cmU3N7Rc0
電気自動車はあと20年は寝かせないとな
高額なバッテリーがダメになるから中古は誰も買わなくなる
中古車市場も整備士も消えていくし
車のエンジン関係の技術者もいなくなる
0015ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:03:40.16ID:kpKC5Gn30
ニスモはカコヨクなったな
しかし全体的なカタチが好かん
クーペで出せよ
0016ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:04:11.24ID:kpKC5Gn30
>>9
安すぎないかそれw
0018ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:04:25.35ID:x0EHzgCi0
いま日産って何が売れてるの??

スカイラインの世界的大ヒットの財産だけで生き延びてるイメージしかない
0023ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:07:04.74ID:wlPd5eAU0
電気自動車はセカンドカーとしては便利
セカンドとは言えないような値段だけど
0026ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:12:20.16ID:oqkAZkUR0
現行の40kwhに4年乗ってるけどリーフモデルチェンジする前にもう一度60kwhに乗り換えるわ。アリアとかe-pedal無くなるのは辛い。日常ブレーキ全く踏まずに加減速と停止できるのに慣れたのでもうブレーキ踏む車に乗りたくない。
0028ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:12:43.10ID:qPrcsb4W0
ヤリスに本気を出されたら日産潰れるだろう
0031ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:16:06.57ID:11RNXhIE0
手を出したら負け
イーブイはない
0032ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:16:38.30ID:7hMVGVUP0
セカンドカーなのに高杉
0034ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:18:38.18ID:K4QF9tWI0
バッテリーも10年で劣化5%だし、車検も
交換部品無しでほぼ税金のみ。
もう電気自動車の時代だよ。
0035ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:18:43.46ID:kpKC5Gn30
>>25
無知乙
0036ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:19:21.09ID:x0EHzgCi0
にしても、>>1
こんなので乗り出し450〜500万オーバーかよ・・・・
高すぎだろいくらなんでも

中古で200万くらいで買える大衆車と見わけつかん
0039ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:27:35.78ID:qPrcsb4W0
ガソリンはボタン押すだけで4分はかかる
0040ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:29:43.63ID:B9rA0dOn0
>>24
外に出ろよ
それなりに走ってるから実物見てみな
0044ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:38:30.88ID:eBgy7n5m0
もう日産は買わないから安心しろよ
0046ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:40:10.89ID:6FgiqiGv0
今の日産って何がいいの?
0049ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:59:52.07ID:UIApa2f00
今アーダーン首相が来日中やね
NZが地熱発電の技術協力してくれるんだと
2030年に地熱発電量を3倍にするという話
EVに追い風やね
0050ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 22:59:57.16ID:lMI+5uuK0
アメリカではテスラ並みに売れてるんでしょ?
0053ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:09:03.42ID:8w827Z5S0
部品数はガソリン車の1/10らしいがなぜこんなに高いのか、100万ほどで作れないのか?
0054ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:12:46.61ID:xvPQxptN0
> 満充電4分で終わるようになったら起こして

そう言い残して永遠の眠りについた >>38 であったw
0056ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:14:11.37ID:n5rZ/lRz0
リーフってあったな
0057ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:22:37.86ID:bZCEnHS+0
>>24
間違いなく現行の日産大衆車で一番デザインがいいよ。
つまり、日産の厳しさを表してる。
0058ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:24:33.42ID:PsNDoVo80
バッテリー劣化、リセール
人柱さん達に頑張ってもらって、進化を待とう
0060ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:35:23.18ID:n5rZ/lRz0
>>59
表面の質感を変えればOKだろ
0061ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:47:53.07ID:xpJixcfL0
バッテリーの保障を変えない限り買う奴おらん

自ら保たない事を宣伝してるって気づかないバカ集団
0062ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:50:13.52ID:NjBBcqYN0
リーフ乗りだけど新車で乗れば一回はバッテリー交換無料だからバッテリーにはそこまでデメリット感じないな
多分10年ちょいは乗れる
普通車でも10年過ぎたら買い換え検討するしガソリン代かからないの思ったら電気の方がいいわ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/21(木) 23:57:18.28ID:xnP6/zEu0
昔トヨタにあったオーパが進化してたらリーフに似た外見の車になってたんやろなと思う
0064ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 00:06:17.54ID:981k1Abx0
>>62
自分で多分って言ってることに気がつけよw

自分に言い聞かせてて惨めにしか思えないわ
0066ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 00:07:59.53ID:VVkK49eD0
EVいいなぁ、と思ったが走行距離がまだまだなんだよなぁ
街乗りには良いのだろうが遠出するにはちょっと足りない
0067ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 00:38:27.81ID:KWTsqQ3/0
>>43
俺も思った
一瞬プリウスかとも思ったけど
ホンダ車の顔だよな
0069ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 01:31:25.34ID:F2qEakMf0
新型セレナまだかよ
0070ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 01:41:42.71ID:WEF+0xmh0
>>24
実車を見るとそんな印象は皆無だけどなw
写真とイメージが異なるのは良くあること
フェラーリのカリフォルニアもトヨタ86とそっくりだけど、実車を見れば全く違うだろ
0072ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 02:18:53.57ID:kJYc1Bz80
充電し放題死んだのがなぁ
リーフに乗るメリットはそもそも定額の充電プランがあったわけだが
0082ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 17:43:10.42ID:jODas6cg0
リーフは後ろから見るとださい
0084ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 17:55:36.90ID:1XaUBpwp0
日産、韓国人デザイナー10%超…「創意性と国際感覚が優秀」

韓国経済新聞/中央日報日本語版


日産には韓国人デザイナーが多い。 約150人のうち10%を超える。 日産は05年から弘益(ホンイク)大美術学部から産業協同プロジェクトレベルで1人ずつ選抜している.

中村副社長は「韓国人デザイナーはデザインの実力だけでなく、グローバル感覚が優れている。 海外研修・留学経験が多く、外国人とチームを組む時に力を発揮する」と評価した。

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0085ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 18:06:07.62ID:WjXNpz6P0
ネイティブ大先生この動画の続報まだうあ?

【これはダメかもわからんね】リーフと同じく熱ダレしてる、、 日産アリアを日本最速の「チャデモ150kW級急速充電器」で充電してみたら、3倍の時間がかかった件.

https://youtu.be/5_2sYmwEYz0
0087ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/22(金) 21:50:19.45ID:7U1WukTU0
フランスがカルロス・ゴーンに逮捕状出したってな
0094ニューノーマルの名無しさん
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2022/04/25(月) 21:54:08.80ID:U/gedIjl0
グリルの奥には何か冷やすもの入ってるの?
省エネ重視ならツルンとさせたほうが良い気がするけど
0095ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/04/25(月) 23:01:05.39ID:mLnyP8590
鐘が鳴る
0096ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2022/04/25(月) 23:04:06.08ID:QEk1gZHK0
Vモーションとかいう「ルノーの下半分」やっとやめるのか
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