【北海道知床】強風・高波でなぜ 漁協も救助船出せず 知床観光船不明 運航初日の判断疑問視 [七波羅探題★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
北海道新聞04/24 06:46
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/673334/
【斜里】知床で行方不明となった観光船「ＫＡＺＵⅠ（カズワン）」（１９トン）は２３日、道内外の乗客と乗員の２６人を乗せ、知床半島を巡るクルーズを終えて帰港するはずだった。当時の現場海域は約３メートルの高波と強風で、地元漁業者が操業を見合わせたほど。大型連休を前に今季の運航を始めた初日の判断に無理があったのではとの指摘もある。世界自然遺産に触れることができる人気の観光船に何があったのか―。運航会社は対応に追われ、１管本部や航空自衛隊は夜を徹して捜索に当たっている。
「しけで船を現場に出せない」。ＫＡＺＵⅠが発着するオホーツク管内斜里町のウトロ漁港。漁協関係者は、こう漏らした。組合員の多くが救助に向かうため、港で待機していたが、波の高さに出港を見合わせざるを得なかった。
開発局の海象情報によると、斜里町ウトロの２３日午後１時時点の波の高さは１・９メートル。通報があった同１時１５分ごろの約１５分後には約３メートルにはね上がっていた。札幌管区気象台は「しけとは言い切れないが、急に波が高くなったようだ」とみる。
地元漁業者の多くは出漁せず、漁業者の１人は「しけるのが分かっていたから、みんな早めに漁をやめて帰ってきた。それなのに観光船は出て行き、ちょっと無謀ではと思った」と話した。
当時は沖合から知床半島に向かって風が吹いており、危険性を指摘する声もあった。観光船は滝などを見せようと、沿岸近くを航行することがあり、知床で観光船を運航する会社関係者は「岸に近いほど波が高くなって危険。まさかこの天気で船を出すなんて」と明かした。
※以下会員記事 社屋も釣り船屋みたいに小さいのな
ちゃんとした会社組織なのかよ 遺体もないのが一番キツイ。観光ならほとんど家族連れだろうし 今朝の救助に船が行く映像見ても空は曇りだし波は高くうねっていて危険だし あの荒波で３時間なんて、客も最初はアトラクション感覚かもしれんが苦痛でしょ。
でも、運行会社が大丈夫って言うし、せっかく知床まで来たんだから観光したいって気持ちかな。 事故が起きるときって確率は低くても大抵悪い条件が重なってる
タイタニックとかもそうだけど まあ行かなかったら、金返せ言われるからな。
この部品曖昧にしてる旅行業者多いからな ライバルがいない内に儲けたいもんね
多少の無理はするだろう 船首に座礁したときのひびが入ってたままってマジかよ。 まあ行かなかったら、金返せ言われるからな。
この部分曖昧にしてる旅行業者多いからな >>96
とりあえず海面3人岩場1人で意識不明で発見はされとる 漁船どころか、海保だって小さな巡視艇じゃ無理なレベルだろ。
普通、小さい船ほど、海上の状態にはナーバスで、出港を見合わせる頻度は多いはずなんだけどな。
19トンの船で、あの気象条件で出港してたのかって、海事関係者ほど衝撃的だろ。
しかも、数人乗りの漁船ではなく、数十人乗ってる観光船とか、ありえねえ状態半端ない。 >>57
荒天時に自分の命をかけて観光船に乗りたがる馬鹿は
三国人くらいだろう >>31
去年2度事故を起こしていて今日国交省の監査が入る予定だったそうなので常習性はある。 岩やクジラに当たったんなら強風高波関係なくね？
凪いてても当たるときは当たるだろ そんな日に船出されても船酔いで観光どころじゃないわーー >>97
1の定員65人で3の定員60人で定員自体は3のが少ないんだな チンケな民宿が客寄せの片手間でやってる観光船だからね
人災よ ここからどうやって自民党のせいにして政権交代に持ち込むか野党にはチャンスだな そこまでヒグマが見たいのなら
クマ牧場でいいでしょ とあるスレで
「NHKが不確かな情報を流して船長と運行会社を悪者にしようとしている！！」って
キチガイじみた事を言ってる奴らが湧いてた。 行方不明の遊覧船の情報
『小回りが利く小型クルーザーで岩壁の近くまで行くことができるのが人気の観光クルーズです。』
例年の運行期間 4月下旬〜10月中旬
（2022年は4月23日（土）〜11月27日（日）まで営業予定）
コースプラン
知床岬コース
料金：大人8,800円 子供4,400円
所要時間：3時間 運行会社が決行したのか？
旅行会社が強要したのか？
DQN客がゴネたのか？
真相は如何に？ >>129
運行会社が大丈夫と言ってるし行けるっしょ的な考えだろう
白鳥ボートか何かと同じような感覚で乗ったかもしれない 座礁した時に割れた船首部分も修理してなかったらしいな
南無阿弥陀仏 客は、船や海に詳しいわけではないし、運行会社が出港すると言えば、揺れるけど大丈夫なんだろうなと思うわな。
せっかく知床まで来たんだから、見て帰りたいし。 一度事故起こしているような船には絶対乗らないこと
どこかの釣り船だか内航船だかでもあったでしょ
数年前の確か年末 >>137
予算も少ない上こうやって救助できないと
なぜ最初から自衛隊頼らないと文句言われるし
尖閣方面はほぼ毎日監視任務、キツすぎる >>131小型のボロいのだと流氷シーズンはやらないんだな ゴミみたいな素人が
港内の海模様だけ見て
以前はこの程度でもなんともなかったみたいな判断と
初日から出はな折られたくないみたいな心理が動いて欠航って判断しなかったんだろうな
てか会社側も何も話せないなんてふざけた事ほざいてるし本当にゴミ コロナ禍で経営難、予約も既に入ってて
こんな秘境の地じゃツアーの予定狂うと代わりに時間潰せるような代案もない
強行するしかないっしょ >>117
船首に座礁したときのひびが入ったままで、修理する金も無く、監査が入ったら確実に営業停止になるから、その前にフライング営業してなんとか銭を稼ごうとしたと言うストーリーが考えられるな。 まあ客には海の状態なんてわからんわな
シケの前の港なんてたいして波ないだろうし 熊本のアサリでも思ったけど、海で働くやつは基本モラルなんかないアホだよ 悪天候に襲われツアーガイドを含む登山者が亡くなったトムラウシ山遭難事故を思い出してしまった。あれも北海道。
海のプロがいながら何故こうなる・・北海道の自然は舐めたらいけない。 コロナ禍で経営難のなか、中止すると２０万円以上の返金になるもんな。 もう生存は絶望だから波の荒れが収まってから探せばいいよ、、 >>68
命が帰ってくるわけでもないし
保険は乗客自身が掛けてる（料金込み） >>31
事故ってそういうもんだろ
今までは無事だったのに、これが永遠に繰り返される >>1
自衛隊は何やってんだよ!
さっさと、救助にいけよ!
戦争の準備に忙しくて、自国民を守れないのか???
呆れるよ! 出て行くのを見て不安を感じたレベルではなく無謀と思ったの
つまり死ぬと
人でなし >>158
なるべく早く回収しないとクマさんが…… 知床観光船に乗ったことるけど、波が高いと運航中止になるかも？とガイドさんに言われた。こういうことだったんだな。 >>69
漁師の忠告無視するとか凄いな
そんなに技術に自信あったんかね >>101
船があれば事務所なんてパソコン電話無線機が置いてあるだけだからな 行くな！という忠告を無視して行ったってのがまた最悪 船長知床の出身じゃないのかなぁ？
何年ぐらいの船長歴なんだろ てか強風高波で小さな船なら船酔いで遊覧どころじゃ無いだろ客もw 小さい船だし、波が高くなったら、煽られてあっという間に終了だろう。 たぶん今までも多少荒れてても出港してたんだろうなー >>13
観光船の船長に今日はやめた方がいい、と注意した他の船の船員のインタビューをNHKが報じてた。
この船長は昨年も事故を起こしてたそうだから、結果論という指摘は違うな。 >>92
>>93
なんでもかんでも役人頼みにするなよ。穀潰しの役人の権限増やすな(´・ω・｀) >>148
知床観光船ツアー全体が当分、キャンセル続出やろね 救命胴衣着けた遺体が国後島に漂流、漂着
してそう。人命救助、捜索で海保巡視艇が
国後島へ行け。北方領土は北海道の住民が
流れ着いて定住した島だと宣伝、主張出来る
いい機会。禍(事故)を転じて福(機会)となせ。 出港判断したのは船長だけど、観光船ってのがな
上に圧力かけられてそう 26人も楽しみに知床までやってきた人を目の前にして断れなくなっちゃったのかな >>171
経営母体がよそ者だからね
なんなら船長を堂々と求人出すレベルだしいろいろお察し 漁師が匙投げた状態の海で決行したのかよ
業務上過失があるぞ 遭難した時はお互い様ってことで漁船が捜索するけど
しけたらそりゃ出ないだろうしな 岸田になって悪い事ばかり起こる
そろそろ政権交代の時期ではないか？ もう入山禁止とか出港中止とか政府要請でやれよパンピーにやらせるな >>183
座礁して、その時は自力で帰ってきたってね
船長も怪しいけどなんか闇が深そうな案件 >>180
俺が訪問した時は波が高いときは休航してたし無茶はしてない印象だった。コロナ禍で判断がぶれたのかも。 まあ行かなかったら、金返せ言われるからな。
この部分曖昧にしてる旅行業者多いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
