【速報】行方不明の観光船の運航会社「知床遊覧船」の社長が27日午後３時半から斜里町のホテルで会見へ [七波羅探題★]
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速報 行方不明の観光船の運航会社「知床遊覧船」の社長が27日午後３時半から斜里町のホテルで会見へ
知床沖で捜索が続く観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」の運航会社「知床遊覧船」の社長が、27日午後３時半から斜里町内のホテルで記者会見を開くことがわかりました。
会見に先だって社長は、午後１時半から乗客の家族に説明するということです。
HBC4/26(火) 18:55
４月26日(火)午後６時55分配信
北海道放送（株）
https://www.hbc.co.jp/news/284d3ae99abcf704c012b6061cfee27f.html 船が破損しても直さない
船が故障しても直さない
船のメンテナンスはしない
ベテランの船長や船員は皆クビ、半年働いただけの見習いを船長にする
ベテランの船長と船員をクビにしてから事故が多発
どんな天気だろうが船長が船を出さないと大激怒する
船の知識も海の知識も無い
上記を全部合わせ持つのが新社長
↓
結果が観光船沈没、大勢死亡 バットマンスーツみたいな感じですぐ着脱できて冷気を通さず
工事現場みたいに背中がピカピカ光るのも付属してりゃ波間でもすぐ発見できる。 >>8
前日のチェックでは船は破損してなかったらしいよ 社長の名前は
精一だそう
ヨシカズとか
なんとかカズとか読む名前の一部を
船の名前につけたんだろうな >>10
だな俺もそう思った
これだけの事になったら逃げてもおかしくない 経営コンサルしたお爺さんも一緒に会見した方が良いような 三幸製菓のボンボンCEOもだけど、真っ先にジャンピング土下座しときゃなあ
まあ、醜聞は噴出するんだけど 怒号が飛び交う家族への説明会を記者会見があるからと途中で終わらせる算段
この社長なかなかキレモノかも >>19
まだまだ逃げるチャンスはいくらでもある
俺の予想じゃ替え玉がくるな >>10
もう既に何回か会見ブッチしてるんだよなあ 俺だけが被害者な
俺が死んだらお前等加害者だから
ってね >>17
役所のチェックは救命具などのチェック
船の亀裂はわからない 「みなさん、船長をあまり責めないでやってください」
とか言い出しそう 反省してねーなこいつ
まあメディアはこの社長を叩きやすくなるだろうが
自分よりも自分をどう映すか重視してる時点でもう >>18
カズワンは元の会社の創業者の名前で関係ない 今日の遺族との説明会には出席しませんでした
会見は準備があるので数日後にする予定です
と夕方のニュースでは言ってたんだが何があったんだ？ >>20
これな
コンサルの言いなりに経費削減した まぁコンサルの名前出したところで責任転嫁としか解釈されんし呑み込む方が男らしいやろ >>23
今日の説明会は電話越しで遺族と顔も見ないで対応してた小心者だぞ >>8
だって、コンサルの言う経営改善を全てイエスと実行してきた成果だから >>39
見限ったのでは？
泥舟で一緒に沈みたくはあるまい なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか？
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html
逃げ回ってる間この遊覧船買うの唆した小山昇に相談してたんかな？w >>41
副大臣とか町長がさっさと会見しろおおおおって コンサルタントが書いた原稿、
想定問答の練習やっと終わったか >>41
NHKのニュースで海上保安庁の人だかがしっかり対応するよう「強く」要請したとわざわざ言ってたから海上保安庁がブチギレてんじゃないの >>39
出るわけないやろ
リスク取らず金だけすするカスやぞ
俺も同類や(´・ω・`) 正義の新聞社とテレビ局による社長吊るしアゲの儀式が始まるんですね？(・ω・｀) >>57
遺族との説明会出なかったのってそれを必死に勉強してたのかね 会見やる場合の理想例って山一証券ぐらいなのかな
まぁ、今あれやると逆にわざとくさくて燃えそうだけど しゃちょ 「私は悪くない すべてせんちょがやったこと 」 だがしかし操業日のカルテル破りをしたこの会社の船に悪さした可能性もあるなw
でなければワザワザ探さんだろ？ >>8
NHKによれば会社の無線機故障してたんで
船は別の会社と無線連絡してたってさ。すげーな… コンサルなんて事業で成功したことがないペテン師なのにな >>4
弁護士とかと色々これをいえこれは言うなって十分に打ち合わせしたんだろうな >>64
今回に関しては明らかに社長に責任あるからなあ どんな会見になるか。
破産しました、さいなら、じゃないだろうな。 >>69
何年か前に売りに出てた観光船会社を買い取ったのが今の社長
船の名前は昔から同じ 俺の予想
「私は駄目だって言ったのに船長が勝手に・・・」 お 俺じゃない
あ あいつがやった
し 知らない
す 済んだこと >>72
え、じゃあ会社とは連絡取れないまま沈没したの？ 関係者会見 → 開始5分で「この後のメディア会見の準備がありますので」と途中退席
メディア会見 → 「関係者会見を続ける、続けない、で揉めておりますので中止します」と会見場に現れず
ありそう すげーなこの社長
うぜーな早く帰ってくれぐらいにしか思ってなさそう 二度とこのような事故を起こさぬようGWからがんばります 会見しないお菓子屋のせいでましに見えるとかやめろや
どんどんだめになってる すごいメディアが集まりそう
カメラのフラッシュがバチバチしそう セウォル号の時はNHKは7時と9時のニュースどちらも2週間連続ぶっ続けトップで扱った。
日本人犠牲が一人もいない「海外」の事故のニュースと、今回の日本人犠牲者が多く出た「国内」のニュース、どちらの報道量が多いか比べると面白いよ。 > 関係者によりますと、遭難した観光船「ＫＡＺＵ １」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、
> 事故の当日、豊田徳幸船長は、別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
> 「去年、多くの従業員が辞めて船に乗るのは豊田船長ともう１人の甲板員しかいなかった。２隻を運航するには船に乗る人だけで５人から６人はいないといけない。
> 社長は海のことをよく知らない人で、波が高くてうちの船が出られないときに『他の船が出ているのになぜ出られないんだ』と言っていた」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220426/7000045893.html 「（船体についていた）傷のことは知らなかった」
北海道・知床半島沖で23日、「知床遊覧船」社が所有する観光船「KAZU Ⅰ」が浸水し、乗員乗客26人のうち11人の死亡が確認された事故。
冒頭の発言は、同社の桂田精一社長（58）が24日の家族への説明会で話したもの。翌25日午後に開かれた説明会には姿を見せなかった。
桂田社長は地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長を務めているが、他社よりも1週間前倒しして今期の営業を開始。事故当日が営業初日だった。
事故を起こした船長の豊田徳幸さん（54）は2年前に入社し、昨年、船長になったばかり。甲板員の曽山聖さん（27）も今年4月入社で、船員の経験はなかった。
知床は9月下旬になると波が高くなり、冬場は流氷で覆い尽くされるため、GWから9月までの実質5カ月間しか商売ができない。ただでさえ、コロナ禍で観光船の売り上げは激減。観光船協議会は2020年、クラウドファンディングで運転資金を集めていた。
「知床遊覧船の会社の前を通り掛かると、地元ナンバーの車にまで手招きをして客引きをしていました。それだけ売り上げアップに必死だったようです。
前船長は社長と意見が合わず、昨年3月に解雇され、後任に仕事を教える間もなく、スタッフが総入れ替えになってしまった。
天気も見られない、この辺りの地形にも慣れていない人が、船長をしていたわけです。北風が強くなると波が高くなるのは、漁師の間では常識です。
23日も風が出てきて漁船は一斉に引き返してきたというのに、1隻だけ出て行ったら助けようがない。だから地元の漁師は1隻では出港しません。たくさん船が出ていれば無線で連絡を取り合って駆け付けられたのですが……」（漁業関係者）
日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466
更新日：2022/04/26 15:32 ■町議の息子で複数の宿泊施設を経営
桂田社長は斜里郡出身で茨城県工業技術センター窯業指導所（現笠間陶芸大学校）を卒業。15年ほど前に地元に戻り、宿泊業を営み、斜里町の町議だった父親の後を継いだ。
世界遺産「知床」地区で「国民宿舎桂田」「ホテル地の涯」「海に桂田」など複数の宿泊施設を経営。2016年に「知床遊覧船」を買い取り、社長に就任した。「いい印象はありませんね」と、地元関係者がこう続ける。
「はたから見ると裕福な印象でしたが、実際はそうではなかった。お金にだらしなく、それが一因で10年ほど前に奥さんと離婚した。
その後、今の奥さんと再婚しましたが、事業を拡大し続け、借金を重ね、銀行からお金を借りられないくらい、借金が増えていたようです。
他の会社は元漁師や経験者が経営に携わっているのに、知識も経験もない桂田さんが、なんで観光船なんかに手を出したのか、疑問に思っていた。町全体が何ともいえない、重苦しい雰囲気に包まれています」
海や船の知識がないズブの素人ばかりが観光船の運航をしていたのだとしたら、本当に怖い。
日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466
更新日：2022/04/26 15:32 タワマン最上階のおいらからしたらあまり関係ないかな どうせ会見なんかしないだろうて
今夜あたり首吊ってそう たぶん船長に全責任かぶせてくる
船に問題はなかった
出航の判断は船長
死人に口なし
会見の後に船長まさかの生存とかないかな >>76
弁護士ってより自分に累が及ぶ事を恐れたコンサルタントの入知恵じゃね？
コンサルは社長や会社が助かる為じゃなく自分が助かる為に動いてるだろうし会見が遅れて社長が非難されても自分が叩かれなきゃ良いと思ってそう （船舶所有者の責任）
商法第690条 船舶所有者は、船長その他の船員がその職務を行うについて故意又は過失によって他人に加えた損害を賠償する責任を負う。 >>1
漢だな
名前と顔を出したら逃げられない世の中なのに
最期に漢見せようってことか 本日会見予定だった社長は体調不良入院により会見は中止です 「捜索中ですので発言は控えたいと思います」と壊れたテープレコーダーの如く連発 コンサルなんて役員のちゃんとやってる
アリバイ作りしてるだけで
現場じゃ殆ど役に立たない思い付きばかりなのに
社会経験が足りないんだろうね >>103
あとNHKは北朝鮮の軍事パレードとかミサイル発射が大好きで
いつもトップニュースなんだよね
北朝鮮の思惑通りの報道してて笑える >>10
地元の名士っぽいから逃げられないんじゃね 普通、頭蓋骨見つけたら、
その場で警察に電話しないか?
なんで2日後に警察に通報? 人の命を預かる仕事なのに社長にその自覚がなく、海や船に対する知見もなく
他にそういった知見のある社員もいない？
起きるべくして起こった事故なんだろうが、全国の観光に関わる業者はこんなの多いんだろうな >>114
今回の事故は天変地異によるものだからその指摘はあたらない >>109
タワーマンション最上階だけど、窓からの景色は隣に立ってるタワーマンションしか見えないオチでしょ？ 本日会見予定だった社長は行方不明で連絡が取れない為会見は中止です 俺の予想
おまえらはやりすぎた
今晩この社長事務所で首吊っててもカズサンに乗って行方不明になってても
俺はしらんからな。おまえらのせいだ >>72
社長「会社になんで無線要るのよ？船長の自己責任でしょ？」 こういう時って銀行は借金回収するために社長側に弁護士紹介するとかバックアップしたりするもん？
それとももう銀行は諦めている？ まぁ 予想としては 運航に関しては全て
船長に任せております これは１００％言うワw
後からボロが出てきてもこの場を乗り切れ作戦 時化で船出せないって言うと他所で出てる船あるじゃないか！それでウチが何で出せないんだよ！って恫喝してたらしいね こりゃ近いうちに日本もウクライナみたいに攻め込みますってことかね
>>1-3>>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1250万人 神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
3750万人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局 参照)
1億人 肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告 ※参照 こちらは実際に測ったものではなく新型コロナ感染者の肺の状況が肺がん患者と似ている為同様の致死率になるのではとの意見です)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告 参照)
・6250万人 無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告 参照)
・1億2500万人 平均でIQ7低下(イギリス ケンブリッジ大学報告 参照)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞 誰が本当に裕福で金持ちなのかしっかり見極めなければならない。
ブランドものに包まれたやつ？
毎日飲みに行ってるやつ？
毎日寿司食べてるやつ？
ランボルギーニ乗ってるやつ？
タワマン住んでるやつ？
そいつの人柄や生活すべてが会社や店舗、従業員まで反映される。
その中で自分に合った場所を選択しないと早かれ遅かれなにかある。 無線機数ヶ月前から壊れてたってスレあったが本当なら国の責任も問わなきゃならんぞこれ
20日に検査して問題無しってやってんだから >>27
マスゴミの相手より事故処理と取り調べ優先だろ ま、釣り船に毛が生えた程度の営業だったんだろな。
行って戻ってくるだけの誰にでも出来る仕事とかな。 この社長はこれから身に起こるであろうイベントに耐えられんのかな >>151
自分のやってる旅館が連帯保証入ってるんじゃねーの
親父が土地を息子に名義移してなかったらこれどうなるんだろうね。
元町議とかだからそれとも親父が連帯保証入ってるのかなあ 記者「船を直さなかったのは本当なんですか？」
カズワン社長「ちっ…うるせーな…反省してまーす」 >>161
釣り船が言って帰ってくるだけw
ちゃんとした漁場を知らなきゃ客は来ないぞ 死人に口無しで「私は止めたんです！ただ船長が」パターンあるでこれ >>163
自分ならこの人数の重みには耐えられそうにない。罰してくれと思っちゃう >>158
日テレニュースだと同業の観光船会社がアマチュア無線できいて、それを海保に伝えたのが第一報になってるのよ。
目的外運用で最初からアマチュア無線使う船って言う時点で問題あるよこれ。 べつに世間に向けて会見する必要ないと思うけど
わざわざ矢面に立つんだな 今回のがどうなるかは分からんけど
野々村謝罪会見以上のものが時代進めば見れそうな気はする >>152
弁護士から必ずそう言うようアドバイスされているだろうな法的な責任はその通りだから。 >>153
そういう姿勢に対してインタビューで社長も船長もここらの海を理解出来てる海の人間じゃないって他の会社の人から言葉こそ冷静だけどボロカス言われてたね >>175
えぇ、、、それを20日の検査で見過ごした国は何してんだよ、、、 プレッシャーに耐えきれなくて色々とやらかしてくくれそうw
現に「会見開かないでくれと言っている家族もいる」なんて言っちゃってたしw もう宇宙人グレイか海底人か竜宮城の仕業ってことでいいやん
生存してるわけないし、
ここまでやって見つからなかったんだ プレッシャーに耐えきれなくて色々とやらかしてくくれそうw
現に「会見開かないでくれと言っている家族もいる」なんて言っちゃってたしw >>19
１日3回開くといってた被害者家族への説明会を、
一回出席しただけであとはバックレ
国土交通副大臣が相当キツイ言葉でマスコミに苦言を呈していたからな
弁護士に引きずられてきて席についてうなだれたままか、
逆におもしろ発言連発でお前らのおもちゃになるか
いずれにしろ会見が楽しみではある おまいらの大好物、公開吊し上げショーが見られるぞw もう宇宙人グレイか海底人か竜宮城の仕業ってことでいいやん
生存してるわけないし、
ここまでやって見つからなかったんだ 船ちゃんと直してないのか、
なんで経験ある船長を全員解雇して素人に任せたのか、
なんで同業遊覧船より早く開始したのか、
出港決めたのは誰か、
なんで会社が通報しなかったのか、
聞くことは山ほどある >>176
人災だし他のGW終わらせて同業沈めてるし隠れたままってのは無理だろ
国のエラいさんも一刻も早く出てきて会見するべきって割と異例レベルに口挟んできてる >>182
なのに遺族には「行けると思った」と言っちゃったからな 今までの会見で大体のパターンは出尽くしてるからな。SF映画と同じだ。今までのパターンになにか独特なもの追加してくる感じだろ。
じゃないとブーイングの嵐になるから >>176
馬鹿かw
運輸大臣が社長には会見させるって言ってたんだよw いちばん早く収まってバッシング少ないのは『私に全責任が有り、どんな罰も受ける、賠償金は一族郎党の資産を投げ売ってでも償う』なんだが、これ言えないのかね。(´・ω・｀) >>193
ま、これ以上美味しいものはないな。叩き放題やし ケチった代償はデカかったな
ベテラン船長に給料払えなかったら諦めて廃業すべきだった >>155
今の社長の親は町会議員でこの社長は地元の旅館を継いだ >>185
この観光船の同業者が観光情報や気象情報を相互連絡するのに、
漁船と同じ無線機つかわないために勝手に使ってた可能性はあるね。
本来ならアウトな使い方だけど、でも漁船もそういう使い方してるし、漁協にあえてログをあえて残さないために
よくやる手ではあるんだよ・・・釣れるとき仲間内だけで教えたい場合とかね 国の検査が事故3日前にあったらしいが船首の亀裂や
船舶無線のアンテナ故障とか見逃してたのか？ 事業売り払って賠償金にあてて、生命保険も賠償金にあてて、自殺しろよ、社長 >>192
そりゃその副大臣が代わりに遺族から罵声浴びせられてるからなぁ
まぁソウカの七光らしいから洗礼としちゃいいのかもな 会見したのは評価するがどうせフルボッコが目に見える 社長に知恵つけたんは有名コンサルのクソジイジやろ。そいつも謝罪させろ。 >>180
そもそもアレを楽しめたのは死人が居なかったって前提がある >>20
どうせならコンサル巻き添えにすればいいのに >>191
あいつらバカだからな
いちいち中継映えとかしなくていいんだよ
戦うところそこじゃねえっつのクソどもが >>196
船に傷があったことは私は知らなかった
総合的な経営判断であり安全管理はしっかりやってきた
出港の責任者は船長である
会社には船長から連絡が来なかった
全部余裕で返せるね >>119
流れをぶった切って悪いが、
それ、正しくは「壊れたレコード」じゃね？
傷がついていて針が飛んじゃうやつ。 ジャンピング土下座からの涙を流しながら会社は賠償のために事業譲渡か解散、遺族や従業員には誠意を持って対応するのが基本ラインでこれでもフルボッコだろう バス事故から成長してなくてワロタ
ありがとう国交省
ありがとう公明党
ありがとう自民党
おれをもっと楽しませろwwww >>219
残念、私は行けると思ったってもう被害者家族に言っちゃった 日本人は温厚であるが、攻撃的でもある
ルーズベネディクト 【観光船事故】知床半島沖 ソナーに反応したのは「船ではなく岩だった」関係者
捜索に関わった複数の関係者が、ソナーの反応について
「確認が行われたが、船ではなかった。岩だった」と明らかにした。ANNニュースが報じた。
岩w 夜逃げとんずら確定だろう
あとはいかに時間を稼ぐか 会見するだけ偉い
って新潟の煎餅屋から聞こえてきそう 遺族には船長に責任を擦り付ける説明したらしいな…
会見楽しみにしてるぜ ホテルで会見www
会社でやれや
ホテルの使用料のムダだろうがボケが >>208
そういうのはありそうだね
ただ無線機壊れてて検査パスした奴らも少しは罪があるよこれ
そこでちゃんとやってれば防げた可能性高いから >>1
社長に質問です。何故グーグル・ストリートビューにおいて貴社の看板の一部分に、
具体的に言うと「有限会社」と書いてある部分にぼかしを入れているのでしょうか？
公にされるとなにか不都合があるのでしょうか？ コロナで潰れかけのゾンビ企業はまだまだあるんだ
俺をもっと楽しませろ なおこの事故スレで被害者叩きを始める頭おかしいのがいる模様
逮捕とか怖くないのかね >>198
心情的なものだったと言うだろうな
そんな感じで揚げ足取ってくるクレーマーだらけだから最近は会見は最小限
あとは弁護士対応 船が沈んでこっちも大変なんだよ！
って逆ギレよろしく この手のやらかしたトップの言葉なんて
どうせ定型文しか言わない事は分かってるけど
表情やしぐさを真剣に観察してみよう
どこかで周りを舐めてる気配が出るはず 弁護士としてハシゲ同席でどうや？ あのカスなら
乗客が天候確認を怠った！自己責任！ぐらいは言いよるぞｗ >>201
言えないだろ。御大の宮司やってる親父とその兄が作った莫大な財産
全部差し出すと言うのも同然、親父がそれを許すわけがない >>187
デブスの都議やないねんから。
やめないでとゆう意見も頂いているのは事実です。うそつけ色豚 すべてコンサルのせいにしてくれたら、それはそれで
「あの小山ってヤツが」 ホテル地の涯てって、20年ぐらい前に泊まった時はよかったな。 事故を起こした会社が会見なんて海外であるの？Japanese culture？ 弁護士にささやかれる
滅茶苦茶号泣する
土下座する
寝てないんだと逆ギレする
どれだ >>176
大臣出張らせて、税金を大量投入してんだぞ。 ぶっちゃけコロナがなければ、経営危機にも、船頭解雇にもならなかっただろうな。
会見するだけまともだよ。せんべい屋見てみろよ。 >>200
運輸大臣「社長に会見させろ」
↓
地元国会議員「社長に会見させろ」
↓
地元道議「社長に会見させろ」
↓
社長父「お前会見しろ」
↓
社長「わかりました」
こんな感じ？ >>245
割とマジで、
「私だってこの数日、寝てないんですよ！」はあるかもよw いや本当にコンサルコンサル言うのやめといたほうがいいって
ここ自称コンサルの研修屋だぞ
多分受講生の一人でコンサル契約なんてしてない
短期間でちょろっとアドバイスしたり観光船のM＆Aを持ちかけたりだと思うぞ
それを実績だと吹いてたのがあの消された記事
研修で習った一般論（バイトを戦力にしてコストダウン）を「実践」しましたの可能性が高い >>248
規格外のバカである可能性があるので会見ウォッチャーがワクワクしてる >>257
時化で船が沈んだから経営者は自殺しろなんてクレームつけられるのは日本と韓国くらい >>270
その時の問題点が他業種に生かされてないのが如何にもお役所仕事 家族に説明した後、急に体調不良になって会見中止とかやめてね >>272
割とマジで盛大にやらかしてくれる事を期待してるw 小山さんとばっちりなのか、こいつのコンサルがめちゃくちゃブラック指導だったのか。
祭りの予感 俺はこの精一までたどり着けるか、逃がすもんかだけしか興味なかったから
あとはおまえらに任せる
いつものように限度なく好きなようにやれ、俺は集団でいたぶるのは興味ないよ。
なんせ全くテレビ見ないからどうでもいいんだ。 社長会見渋っているという話があったがついに重い腰あげたんだな
にしてもこの事故がおきたとき真っ先にやったのが船長の氏名公開だけというのかなり印象悪い
船長をスケープゴートにしたかったんじゃないかとすらおもえる >>273
その程度の関わり具合なら消さずに堂々としていればいいんだよ 保険入っていたのか？
賠償金払える能力あるのかが問題 >>270
つか、バスの事故といえば、
高速道路の壁に突き刺さって真っ二つ、の件もあるよな？
ブラック企業が起こした事故って意外とあるね。 （； ﾟДﾟ）ろくな社長じゃ無さそうだし、色々荒れそう
賠償とかも特になさそうだし、遺族は泣き寝入りだな 船長のせい
コンサルタントのせい
天気のせい
回りがとめなかったせい
陶芸家なので詳しいことは知らない
こんなとこだろう >>245
おれも大変なんだよ！ってうちの父親がいつか言ってたな、、、、 >>295
ダイヤモンドもその程度の雑な雑誌でしかないからな。 >>299
悪魔に変わるよな…
無関係のガヤなのに >>259
ママン同伴だろ
きっと、ホテルの女将に「頭が真っ白になって」とかってささやかれるんよ 前年に沢山従業員辞めてるってコロナ禍だから全然あり得るだろ
これ絶対救助遅れとか制度の不備から目を逸らさせようとしてる
特に救助について全然報道で触れないのが不自然過ぎる >>265
その日たまたま故障してただけです
普段は問題ありませんでした >>307
この社長が本当に優しいなら前日あの世に旅立つ。
この社長が悪人なら堂々と話す 出航するときに漁港に記入するはずだけど、何も言われなかった、漁港にはなんの権限もないのかな アホのテレメディアが一斉に叩いて、他のヤツラも一緒になって叩くけど、
数日したら、この会社を叩いても不明者が生きて発見されるワケでは無いことに、アホどもが、やっと気付き始めるいつものパターンになるやろうのお あんな事故みせつけられたら
船になんか乗りたくないわ
今後、絶対に乗らん ベテランを首にしてバイトに安全管理をやらせ出航の最終決定をした戦犯だがどこまで責任取るのかね >>294
足を組むってなんで失礼なんだ？椅子文化の欧米なら足を組むのは自然。日本は座敷だけど、椅子が入ってきたなら足を組むのも不自然とは言えない動作だよな これは遺族に殺されても文句言えないな。
社長の顔も名前も把握されてるし。 >>288
今日の説明会はホテル知床ってテレビで言ってた >>308
そんなの見たいの？ホント貧困主婦って趣味すら悪いな。 >>216
それは確かに
>>297
恐ろしいのは企業が潰れない場合、そのまま同じ精神で仕事続ける場合が多いのよね
トムラウシツアー遭難事故起こして、その後、中国で死亡事故起こした某社みたく >>259
９割以上言い訳で僕は悪くない
記者の質問にブチギレ
の二頭立てで流す >>295
小山が消したか運営が消したかなんてわからないでしょ
実際に小山のTwitterはまだしれとこ村関係消してないぞ 会見開く前に悪い情報が出尽くしたって感じだな
どの面下げて出てくるんだか >>72
あー。やっぱりね。
会社は機能してなくて、船長だけでやってんだろうなって思ってたんだが
やはりそうだったか >>291
その程度の人を見る目で何故社長をやっておる？ >>332
乗らねーよハゲ
船になんか死んでも乗らん >>333
海保の人が社長とも色々話したみたいだけど、まったく納得いかない話しで誠意も感じられないような
話しようだったね。 悪天候で船長が操船を誤って難破しただけの話
社長もそれ説明して終わりだろ つーか、ワシ、毎回思うんやけど、テレビで、被害者とまったく関係無いヤツラに対してまで謝罪会見する必要有るんかな？って思う
被害者の親族に対してだけで十分ちゃうんか普通は >>335
え？世界遺産バブルで儲かると思ったからですけど? ついに！これは楽しみだ。まぁ弁護士従えてそれは現状調査中の内容に関わりますのでお答え出来ませんって連呼するのは想像つくんだけどさ。 また北海道やから、
私だって寝てないんだよ！ 言いそう れいわ新撰組さん。
新撰組を騙るなら、こういう時はあなた方が天誅を下すんですよ。 >>266
だろうね。逃げようとしてたけど、上から言われて渋々出るんでしょ。 >>297
直近の話で事故ではないがくら寿司のパワハラ焼死自殺も即関係ありません発言してるからな
三幸製菓は火事何度もやからしてたみたいだしな >>225
コンサルの入れ知恵でグループ企業が一時期黒字化したのも一瞬、
コロナ禍で大打撃受けて社長の口癖は「金がない」「銀行が金貸さない」
すでに資産は銀行の抵当入り、遊覧船のフライング運航は
運転資金を稼ぐため説もあるくらいの左前
保険での賠償金支払いも、これだけ香ばしい証言が揃ってくると
保険会社も支払い拒否だろうなぁ 弁護士と相談して質疑応答の練習めっちゃしてるんやろな
想定外の質問をされたらどうかわすかで政治家を見倣うしかねえ ユッケ事件社長みたく、出港後に海が荒れそうな時は法律で出港禁止すべきですよ。とか言ったら燃えまくるだろうな コンサルという生贄を上手く利用できるかが勝負どころだな コンサルの言う通り経営してただけです悪いのはコンサルですとか言いそうだな >>294日本では足とか手を組んでしゃべるのはくそ生意気でえらそうすぎやんけ 日本政府見習って真っ黒に塗りつぶした資料配ったらええやん
国は文句いえんやろ？ 社長は25日、ＪＮＮの電話での取材に応じ、下記のように話していました。
・記者「記者会見はやるんですか？」
・社長「記者会見はやりますよ」
・記者「いつ、やりますか？」
・社長「今、ご家族に確認とってるところです」「嫌だと、やって欲しくない方も多少いらっしゃるので、説得してるところです」「すいません、もうちょっと時間ください」
当日、多くの漁船が漁港に引き返す中、天候についてどう判断していたのか、観光船の船体の点検状況はどうだったのか、運航会社の判断に注目が集まっています。
https://news.goo.ne.jp/article/hbc/region/hbc-284d3ae99abcf704c012b6061cfee27f.html 社長てのは、全社員の不祥事の責任を全てとるものだが、社員が26人殺してしまった責任はどのくらい社長が返すのかね >>285
社長「小山さんのコンサル料が高すぎるから、人件費を抑えるしかなかった。」 >>346
非常時ならばアマチュア無線は別段免許なくても使っていいんだよ。
ただし、最初からアマチュア無線を業務用がわりに使っていた場合はこれはアウト。
船舶はそれ用の免許と無線機が別にあるし。 人が死んでんねんで!のフリー記者セッティングしとけよ >>342
これだけ大きな海難事故は社会に対して説明責任がある
つうか今回は国の要望だ この糞社長に超責任があるのは明確
責任とれよ糞野郎 >>72
国交省が検査に来たとき無線は修理に出してると言ってたったよ
無線機の修理完了も確認もしないままOKだした国交省の検査も大問題だよ >>342
マスゴミがネタがほしいだけ
ただの金儲けと社会正義オナニー >>173
さっさと会見しておけばそれでみんなが信じたパターンもありえたけど、
もう同業者や他の船長があの会社はヤバいと思ってたって言いまくってるから無理じゃない？ >>1
だいたい行方不明の段階で
記者会見して状況を説明するのが普通でしょう
ただの政治的プロパガンダに
協力しただけなんじゃないのって
疑いの目を向けたくなるんだが
何もかもが不自然なんだけど、この騒動
ウクライナ情勢が終わってない最中に
ロシアを連想させるような知床という場所
半島を蓮応させるような船長の名前が豊田とか
漁師でも遠慮するような高波の状況で
なんでバイトの観光船一隻だけが出航してるのか？
捜索しにくいような所へあえて行ってるし
謎だらけなんだけどマジで
本当は政治問題なんじゃないのコレ？ >>355
亡くなったカップルのお父さんがそれについても怒ってたんだが。
どんな感じだっったのかは、遺族の怒りがすべてじゃないの。 >>339
国交省副大臣も結構怒ってたな
我々も社長にはきちんと説明する必要、いや義務があると
考えている、って その日のうちに会見開いて土下座してりゃ傷も浅くて済んだのにな
逃げ惑って逃げ切れなくなってから会見って男を下げただけやん
男らしくないと余計に叩かれる >>339
海保が会社の内情を把握してそうでワロタ
「地方特有の感じでダメになった」
どんな感じ？ 帰港時間を過ぎてから遭難連絡されてるけど、実はもっと前から船が止まったのを知ってたとか無いのかな？
すぐ通報してたら助かったんじゃないかとか 行けると思った て言っちゃったのを
どう誤魔化しに来るか >>342
今回は無理やろ
事故の規模がデカすぎる >>342
いやいや、
これからGWで海運業というか遊覧船だな、
それらで稼ぐ人たちにとっては大変迷惑だろ。
「船、危ないからやめておこうか」なんて思う人はそれなりにいるはず。
こういうのを風評被害っていうんじゃないか。 >>342
この影響で、観光業界に既にでかい影響でてきてるし、会見することで遠目の関係各位に共通認識を得て貰うことができる。
会見は理由があってやってる。君の知らないことも沢山あるんだ。分からないなら黙っていた方が良い。 多目的トイレ以来のフルスイングで記者が待機してるのが目に浮かぶなw >>379
まあ大して変わらんだろ
回避できるわけがない 事業所の無線アンテナ折れてもそのまま
悪天候でもGO
事業しちゃいけないレベル 記者会見の対策も経営コンサルから教えてもらっているのかな？ >>385
国の監査がまるで機能していないのが露見したんだから風評被害でも何でもないだろ >>324
さすがに自分とこのホテルは使わなかったのか
「ホテル地の涯」とか >>305
>>328
そうなると雑誌側が風評被害を嫌った形なのかな
なんにせよ短期的だったとしてもコンサル入って失敗という事実には変わらんと思うけどね >>392
海保は会社の内情知ってるっぽいのに
国交省の監査がザルなのワロタ 全ての責任は船長になすりつけるんだろ。
死人に口なし >>377
まあセウォル号にしても遺族だからといってどんなクレームつけられてもな クライアントに物件を高値で買わせて売り手からキックバック、なんてコンサルは腐るほど居るよ、一般論だが >>377
怒って息子帰ってくるならいくらでも怒ってればいいんじゃないかな
ギャンギャン騒げば金でも死んだ人間の命でも手に入るのか？と。
勝手にやってろなにマスコミに空気入れられてんだかな。 >>98
やっと出てきたシャチョさん、癲癇で倒れて搬送とかだったら歴史に残るぜ >>393
社長が立てこもってるのは自分の旅館で、そこにテレ朝が取材いったけど誰も出ず >>395
無線は修理中です！→修理中ならしゃーないな！ヨシ！
船なんか乗れんやろこの国 知床遊覧船の社長と不幸煎餅の社長
揃って記者会見やれや
三幸製菓社長も逃げ切れると思うなよ >>342
謝罪は置いといても説明せーやとは思うな
なんでフライング操業したのかとか >>356
既に去年も書類送検されててその時の修理も
怪しいみたいだしその上にこの役満状態じゃ
保険会社も簡単には支払わないよ >>98
逃げ回ったせいで余計注目浴びてるよね。
さっさと動いて悄然と謝罪しておけば、一定の同情する層も出たかもしれないのに。
池袋の上級国民を思い出す。 凄いことになるだろうな
何年も前に韓国か中国か
報道陣が凄い責め立てて追い詰めてく感じ
それ見て日本と外国ってやっぱ違うと思ったけど
きっと日本もそんな感じにやるんだろうな 守銭奴、ネトウヨ、ホリエモンにいいね、だからなあ
どんだけ炎上するか楽しみ、マスコミも期待してるとこあるだろ？ 基本は土下座ムーブだろうけど原因ほじくられたときにどこまで認めるかがポイントだろう。
補償は倒産逃走前提。刑事罰をどれだけ軽減できるかで策を練ってると推測 ここは営業させちゃいけなかったんだよ。
行政が見逃したせいで26人の犠牲者が出たんだぞ。記者はそこを突っ込めよ！ >>401
だから船買うとき値切るなと指導したのかね >>402
まあ、マスコミなら何か1つでも不満な対応はありませんでしたかってしつこく聞きそうだよね。 明日の記者会見で豊田船長と
運行会社の誰が無線でやりとりしてたか聞いてくれや
無線やりとりしていた本人も出席させろよ 遊園地の危険遊具や、バスとか列車とかタクシーも他人様の命を預かってるが
（偏見だが）なんとなく遊園地や列車関係の人は命を預かってる意識が薄そうな気がする >>342
> つーか、ワシ、毎回思うんやけど、テレビで、被害者とまったく関係無いヤツラに対してまで謝罪会見する必要有るんかな？って思う
> 被害者の親族に対してだけで十分ちゃうんか普通は
事故の規模解ってなくてヤバいw 絶対に直前に
体調が悪くなったとかでキャンセルになるよ
まー見ててみ >>159
天変地異による場合、故意または過失によって他人に加えた損害はゼロ円だから、その指摘はあたらないよ >>271
素人ではない、スペシャリストだ
有明海の水陸両用車の船長もやってたんだぞ
その頃から小型船舶1級持ってた 台風でゴルフ場の網が倒れた状態の代表と同じ展開になる予感 >>348
社長本人はほとんど喋らず、
質疑応答は弁護士が全部仕切るんだろうな
「ドラえもんが助けてくれると思った」くらいの名コメント欲しいんだが 記者会見全文
『お前たちは本当にしつこい 飽き飽きする 心底うんざりした。
口を開けば社長の責任 会社の不備 判断の誤り 損害賠償 刑事責任と馬鹿の一つ覚え
お前たちは生きているのだからそれで十分だろう。
身内が殺されたから何だと言うのか 自分は幸運だったと思い元の生活を続ければ済むこと。
町議の息子の私に殺されることは大災に遭ったのと同じだと思え。
何も 難しく考える必要はない 雨が波が風が海の冷たさが どれだけ人を殺そうとも天災に責任を追及しようという者はいない。
死んだ人間が生き返ることはないのだ いつまでも責任の追及などに拘っていないで 日銭を稼いで静かに暮らせば良いだろう。
殆どの人間がそうしている 何故お前たちマスコミはそうしない？
理由は一つ お前たちマスコミは異常者の集まりだからだ。
異常者の相手は疲れた マスコミの流言蜚語の責任を追及したいのは私の方だ』 いやーこれは記者張り切っちゃうだろ。各社エースピッチャー揃えて来るだろうな >>401
コンサルなんて詐欺師しかおらん
人減らしたら儲かりますよなんて幼稚園児でも思いつくバカな考えを言い方変えてるだけのやつばかり
なーにがコストカッターじゃ人員削った分のフォロー何もしないなら安全性なり品質なり犠牲になるに決まってるやんけ >>397
社長はそうするだろうな
マスコミが調べてネタでどこまで社長を追いつめられるかにかかっている 想定問答、想定問答、想定問答、想定問答、想定問答。 >>354
そりゃ国の杜撰さが露呈して顔に泥を塗ったから見せしめだろ >>392
>>395
ただの小型船舶の検査やっただけだろ
国交省ですらない民間法人だよ >>433
まあ、船を引き上げればすべてが明らかになるね >>420
三幸製菓が記者会見をしなくても許されてるのに、なんでこの社長だけやるの？
って、俺も思うけど 今回の原因を作ったコンサルタントの小山はシカトこいてとんずら マジで胸糞悪い案件
規模は違えどセウォル号並のあってはならない事故だろ
これが日本で起きたと
検査体制がどんだけザルだったんだ
国にも責任あるぞ >>440
少なくとも消費者は三幸製菓敬遠すんじゃないの？ 残りの１５人は無人島に打ち上げられて生きてる可能性は ラジオ日経 小山昇の実践経営塾の次の放送で言い訳が聞きたい。 >>438
さすがに今の時代に、X日までにはやっときますので検査は通してください。今日の所は・・・っってないだろうけど
やってそうな地域 >>438
海保関係者しかり、みんな歯切れが悪いのは、国交省の天下り先でもあるからだ。
民間の検査委託先にはたいがい天下り先になっている >>423
どの法律にそのように記されているのか聞いていますが？ >>424
操船に関しては地元漁師たちからえらく悪評だったようだが 女将を思い出すけどあっちは残飯食わせてただけだからな
流石にここまでバカで大勢事故死させたやつはそうそういねーよ >>385
遊覧船なんてこのコロナ禍でまともに整備されてるとでも思ってるのかな
どんだけお花畑だよ。実態知らなすぎ
同業者は「あーあ、これで整備料節約できねえじゃん糞が」
としか思ってない。
この時期にリスクある他人運行の乗り物乗るほうがバカ
きっと飛行機さえ落ちかねないくらいやっちゃいけない節約してるわ、裏でな。 出航時は穏やかだった波、４時間後には荒れて３ｍ超…漁師「１・５ｍ超ならためらう」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220425-OYT1T50161/
出港時の目撃証言と違うやん、インタビューに答えてる奴らもいい加減だな >>369
記者の質も下がってるからここで何も社長から引き出せなければいよいよ新聞テレビは不要になるね こりゃ祭り確定やけど５ちゃんで相当コメント荒れるぞ 出航の判断の責任はバイト船長に任せてました。と言ったら終わり大炎上 >>372
その辺どうなんだろうな
GPSも検査の時ズレてて今修理中で積んでなくて
26日に再検査の予定だったんだよ？
勝手に再検査前に運行した可能性もある でももう日本全国こんな感じなんでしょ
上から下までバイトで 父親が市議会議員らしいな
この案件は国土交通省の癒着あるだろ 運行管理者もいないっぽいからボッコボコにやられるだろうね >>408
だよな、
例えば極論を言えば
台風の日に船を出して遭難しても降りる保険なんて無いのと一緒。
事故に合いにっても降りる保険があれば知りたいわw >>422
日本は昔は一般人にはそこまでってイメージだったけど
芸能人はコテンパンだったけど >>327
地元の名士の一族という後ろ盾もあって強引にやってきたと感じるが、今回のは流石に周りも助けてくれなくて追い詰められるだろうな
ありえない話だが仮にこれが客も全員地元の人間だけだったらもっと闇深い話になったかもな 企業イメージ落ちたから改名するわ
三幸遊覧船
知床製菓 >>455
マスコミが言う前にここで、
・社長のプロフ
・経営してる施設一覧
・経営指南した人の雑誌のWeb
・被害者の論文
全部事故の翌々日までに調べついてるしさ・・・ 船はロシア軍潜水艦との衝突で沈没した。我が社に過失はない。 >>405
だから船のGPSも修理中で検査出来なくて
26日に再検査の予定だったんだよ
ひょっとしたら勝手にその前に運行した可能性が
無いわけじゃないよ >>8
海の状態が悪くて他社が出さない時期から抜け駆けして運航
も入れとけ >>454
出航した直後のなのか動画があがってるよ。
なんか現地の観光案内員？見たいな人が撮影してたみたいだけど
その映像では並は穏やかだけど、かなり強い風で思わず撮影してたみたいな。 こういうのってイキって正義マンやる記者も不快なのが辛いところ >>419
結婚前夜のビアンカみたい感じ？
ユウタあなたも眠れないのね、みたいなこと言ってた気がする >>445
人妻と男1人だったらドラマが産まれるな >>441
最後まで面倒見ない、コンサルらしくていいよな
これからは仕事にも支障が来るだろうけどなw 国交省の大臣が遺族に説明に来ても同席せず、27日に会見って
まさか公開切腹する気かな セウォル号もヤバかったな。
だからバカには関われないんだよ。
間違った情報をひたすら反復されたら誰だって正しくても間違ってると思うに決まってんだろ。 >>440
微々たる力だけど自分の家は三幸製菓は買わないってか買えないわ 行方不明だったのか
失踪したくなる気持ちはよくわかる。 こういう会社は今でも多いし、年功序列廃止で爆発的に増えていくから、ここでこの社長を見せしめに徹底的に叩いてやらねばならん。 何回も同じ質問するのも今回は許すわ
質問じゃなくてただの説教になるのもOK
社長の不快感を上げるため手を尽くして欲しい >>470
日本人は、成功者に厳しいからな
ちょっとした、ヤンチャでも、鬼の首を取ったように、大騒ぎして再起不能に陥れようと、する賤しい民族性だから まぁでもぶっちゃけ追及される根拠は海の中なわけで。個人の証言や書き込みしか責任問題の根拠が無いからねえ。水掛け論の泥試合しか想像出来ないけどな。 >>428
無免許の女性都議は弁護士に喋らせるなって記者から言われたで >>419
会見の席上で記者を前に船を漕いでくれたら、俺は許してやる……訳ねぇよ 現状出てくるホコリの数々が酷すぎて、同業界の最底辺トップクラスランカーみたく見えてきたな
酷いとこは全国探してけば他にもあるとは思うが…… >>440
許されてるわけ無いやろ
二度と買わんわ ボコられることで溜飲が下がるからな
記者も強めにやっていいぞ どうでもいいわ
どうせコロナ禍で金ないから船長を首にして、
バイト船長に出航を強行しただけだろうし >>46
無知無能な社長に
利益最優先のコンサルタントの指示も絡んでいるなら最悪だな。
有能なベテラン社員を全員解雇にして
安給で使える技量経験少ない無能社員だけにしたのも問題だな。 今沈んでるだろうけど・・・・あの状態で引き上げられても遺族は本当にショックだろうな。
最初に見つかった人達は本当に亡くなってるのか綺麗だったと。 >>463
経営者がそれ学習しちゃったからね
賃金高い正社員より安い派遣かバイトで回して
要らなくなったらポイ捨てでオッケーだって
人材育たないけど今さえ良けりゃ後はどうでもいい
みずほなんかいくらトラブル起こしても顧客離れないから
客を舐め腐ってるしまともなエンジニア育てず雇わず
身内で金と権力の奪い合いに必死
日本人未だに日本スゴイ神話信じてて
杜撰な管理体制でも盲信しちゃってるからな コンサルは記者会見も付き合ったれよ
横から（頭が真っ白に）とか囁いて指導してやれ 会見しない間
この社長は～この社長は～って記事ばっかでめっちゃ圧かけてたよなｗ >>474
まー俺個人としてもさすがにマスコミにはここではしっかりやってほしいよ
ここでやれなきゃ本当に存在価値がね… なんかズル休みした公務員が旅行しててこれで亡くなったとか
ネットで大騒ぎ荒れてるわ >>470
犠牲者一人もいないのにマスゴミが会長夫妻を自殺に追い込んだ浅田農産の例があるね >>372
日曜日にNHKのニュースで見たけど、無線機は船外に取り外して修理中って申告があったから、27日に再検査の予定だったって言ってた。
再検査が終わるまで出航不可になっていたかがポイントだな。
検査官が他の運航会社と同じようにカズワンのシーズン初日が29日だと思ってたとしたら、27日の再検査予定も納得出来る。
無視してこっそり出航してたらアウト。 >>448
小型船舶の検査なんて職員が救命胴衣あるかチラ見して終わりだよw >>453
整備の有無うんぬんとかそういう意味じゃなくて、
波風立てて欲しくない時期に、あえて波風立てた訳だから、
同業他社は迷惑だろ、って話。 >>51
この記事のおっさんがこの運航会社のコンサルなのかぁ。 >>501
ぶっちゃけそんなに金持ちではないと思うが。
町内会の延長だろう。さほど大きな産業や企業抱えてる町でもないし税収がいいわけでもない。 怒らせて切り取りだろうけど、電話越しでの社長の口の言い方もなんかぶっきらぼうだったね てかさ船発見されてさらに詳細バレたらヤバいのわかってるから会見決めたんじゃないか？ >>498
ほんとそれ
バカ視聴者が大挙してネチネチと自殺強要でもやってればいいわ >>506
どこの企業もバカにしてる中華品質になってるもんな
期限偽装してても雪印は今も元気に営業してるし熊本産は中国産だしな
メイドインジャパンは信用できないわ そのまま逃げないのかな？
俺なら全財産おろして海外に飛ぶ >>487
>>496
俺は許しただから君たちも三幸製菓を許してほしい 「もしこの場に船長○○がいたらどんなに殴り付けていたことか、うううう、お詫びのしようがございません」号泣 >>530
派遣を焼き殺したラインで作られたお菓子は美味いか？ >>518
無線機って無免許アマチュア無線だし
こんなので連絡とる業者ってw 地元で観光業やってる名士らしいけど当主？
それとも後継ぎで親御さんが当主なのか？
肚括って逃げずに素早く真摯に対処したほうが善 この観光船の社長って下っ端だろ？
グループの社長は逃げたまま？ シャブ漬けはコンサル用語。この社長みたいにコンサルなしでは生きていけない状況にまで追い込むこと。 >>512
公開記者会見で何をしっかりやるの？
アホじゃなかろか・・・しっかりやるなら単独でも
もう報道規制なんて関係なしにガンガン追ってるわ。 >>464
地元の神社の宮司で元町議が父親
“偉大なるイエスマン”武部の地盤だが、今は息子が継いでいて
先日急遽国土交通相が現場入りした際に同行していた >>537
自分のホテルで参加料を取って記者会見するんだよ >>504
寒いから腐敗が遅いかもな
某漫画の海底に沈んだ金髪の母親みたいな >>518
あーなるほどね
29日からだったら良かったのに >>475
今さ、
ロシアと微妙な関係じゃない、日本も。
そういう内容の事を言い出したらどうするんだろ？
中継ぶった切れるようにディレイで流すんかな？ 昭和の時代だったら、社長の家にずっと張り込んで、玄関から出てくるまで中継してるわなｗ >>530
派遣やバイト焼き殺して知らぬ存ぜぬしてて虫が入ってる可能性のある三幸製菓の煎餅美味しい？
しかも火災は1度目ではなくそのバイト達に避難訓練に参加させてなかった訳だけど お前らのせいで公開自殺なんかしたらどうするんだ？責任取れるの？ >>534
工場に事故はつきものだよ
いちいち気にしてたらきりがない 近所のゲーセンの店員も時給上げたくないのか1年足らずでクビにするからほぼ新人しかいない
だからトラブルやコイン補給でも段取り悪くてもたつく コロナ禍で外国人観光客おらんかったから
まだ大人しいが、これが外国人観光客が
20人以上死んでみろよ
国際問題やぞ
ここで有耶無耶にしとったらエライ目に遭うで この社長は元従業員の証言とか知ってるのかな？ニュース見て無さそう。 >>548
3日もたったらもうカニが見つけて仲間を呼んできてるよ >>550
生中継はしない。編集して繋ぎ合わせる。 >>429
ある意味名文だな
ちょっと感動したわ
貴方の創作なら尊兄する >>552
中継こそしてないけど張ってる。突撃したのはテレ朝だけ >>553
火事は一度じゃないってコピペ期間が長くてワロタ >>454
基準が低すぎて違和感あるな
今日の東京湾でも波は2メートルあるんだが >>51
これコンサル契約してないじゃん
やっぱり受講生にアドバイスだよ
正社員全員クビで入替えとか安全管理費を削れとかは提案してないと思うわ
金持ってる所だから裁判上等だぞ >>526
それでも都井や青山には敵わないのがおそろしい >>555
とは言え、最近工場火災多すぎる
中韓露のスパイがしこんでるんじゃないか？
よくある事じゃすまされんよ ちょっとした政治問題になってきたし、このまま逃げるのは無理でしょ >>554
取るらしいよ。ここのナマポすれすれの貧困ゴミ女どもはそういう次元でしか楽しめないらしいから >>8
今の日本の中小零細はどこもそんなもんだよ
運の悪い会社が事故るだけ
ほとんどの会社はそれでも問題なく回る 小山昇
↕↕↕
大海沈
伏線がすごい
これはワンピース超えたな >>543
的外れな質問やぬるい質問はしてほしくないってことだけど >>506
有能な人ほど、そういう職場に入ってから脱ける(離職する)のが早いんだけど
酷い現場の雇用側って意図的に職場環境悪いのとか無視するからなぁ
悪い職場には燃えカスしか残らなくなる >>518
昼は船の位置を確認する為のGPSも
位置情報が結構ズレてるのが指摘されて
検査の時は修理に出して取り外されてたと言ってた
そんで26日だかに再検査予定だったと
それを待たずに勝手に出港した可能性はあるよね 全て私の責任です賠償もしますの確率と船長がすべて悪いと答える確率は何と何？ 「私は出航しては駄目だと止めたのですが、、彼がお客さんのために是非と、この日を楽しみにしていた子供や、プロポーズを予定しているお客様もいると!!」
(ここでタマネギを使う、崩れ落ち号泣、スタッフが介助し再開)
「私も彼の熱意につい折れてしまい、許可してしまいました、、全責任は私にあります!!」
(ここで土下座する)
俺の考えた台本でどうかな >>519
網走海上保安署は、遭難事故が起きる２日前の今月２１日、観光船「ＫＡＺＵ １」の安全点検を行い、
船体や設備に問題がないと確認していたことを明らかにしました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220425/7000045847.html
船体にも問題がない事を確認済み どのレベルの記者会見なんだろ？
山一証券？
宮内庁？
雪印乳業？
ミートホープ？
野々村？ >>585
客が爆発物を持ち込んで自殺したとか言い出しそう >>530
あんな何度も火事出してたくせに改善もせずに
おばちゃん達焼き殺した会社のものなんか誰が食べるか！ >>569
外海ってそんなもんなんじゃね？
確か波照間とかも外海出るから1mちょっとでも観光客用ジェット船は運休してたような
（すんげえきたねえ貨物フェリー線は多少は平気らしいが） >>569
荒れた時の天候が本当にやばいからその前兆の時点で出港しないって事じゃないの
万一に備えて一日休めば良いだけの話なのに命かけて今日出港する意味は無い 山一は許したれよw
あのおっさんは前経営陣に全後始末押しつけられたんだから >>259
私のことは許しても三幸製菓は許さないでください >>573
国内の製造業は安楽死途中で設備の更新もないからな 普通の会社のコンプライアンスなら状況が分からない事があっても翌日までには会見する
その程度の会社だろ
もはや倒産間違いないし開き直りの会見かもしれない >>72
確か携帯の電波が届かない場所
なんだよね
無線で連絡取ってたんだろうに プロポーズすると聞いていましたので出航してしまいました >>566
コピペじゃなくて手打ちだけど
言うに事欠いてそれかよ君の程度が知れるな >>579
いつも9割はどうでもいい質問じゃねーか
どう的確に要点に絞った質問があいつらにできると思えるの？ 原因わかってない中、会見開いても話せる内容は、調査中だけだろうに
社長が、わかるわけねえだろ この社長過去の失態が次々に明らかになって、自殺するんじゃないかって心配になる。 例の菓子製造のように会見の必要などないといい加減学ぶべき >>589
おばあちゃんたちに働き口を与えてやってたんだぞ地方を維持しているのはこうした企業の方々なんだ
事故で亡くなったのは残念な話だけど事故だから仕方ない犯人探しはただのリンチで意味がない >>598
ビッグボスが代打オレ、で逆転サヨナラ満塁ホームランみたいな展開だな >>581
それなら問題ないって言った検査結果はおかしいよね
再検査予定だったじゃないと >>424
小型船舶一級なんて俺でももってるが、五万円で2日間の実技講習と簡単な筆記で取れる代物だよ >>584
さらに、
「乗客の皆様からも、せっかく来たのだから船を出せと強く求められまして、中には船上でプロポーズをする予定の方もいると聞きました。私にも娘がおり、つい自分の娘の姿と重ねてしまい、どうにか協力したいという気持ちがあった事も事実です。それが船長の強行を押しとどめられなかった私の弱さだったと思います」
これくらい言ったほうがいいかな。 陶芸家の話は聞きたい
芸術家なんで話し方とか独特かもしれん >>582
船長が船の責任者ですが私も同義的な責任は感じており申し訳なく思います
とかかな >>601
当時のスレにこれまでの火事のコピペがよくはられてたんだよ 逮捕してほしい
こいつ、会社立たんでも他に何社も経営してるし、逃げ切る >>584
社長が私はいけると思ったって発言してるから最初の文は作り直し >>502
この社長に買収される前に行ったことがある
ウトロの中心街から離れた岩尾別にあって静けさを感じさせてくれた
ホテル館外にある露天風呂が野趣溢れる雰囲気で鹿がたむろしていた
建物が古めなのと冬季は閉館で雪に閉ざされるハンデがあるから
今回の一件で廃業したらもう買い手はつかないだろうな、外国人客も消えたし
もう一度、ゆっくり訪ねてみたかった宿だけど >>605
そんなヤワなハートの持ち主なわけないだろ
今こいつが考えてるのはいかにして財産を逃すか >>569
今日昼の番組でもこの規模の船を2.5メートルの波に
乗せた実験動画やってたけど上へ下へと
すぐにでも転覆しそうなとんでもない動きだったぞ
あれじゃ中の客は自由に動くどころか壁とか叩きつけられてたかも
実際事故当日、夕方少し波おさまった時の
海保の船でさえ相当危ない揺れ方してたの見たし やってもやらなくても批判されるんだから、やらなきゃいいのに 「これだけは言いたいのは、船長が悪いんであって、社長は悪くありませんから」 こんな貧乏観光船に安全なんて求めちゃいかんわ。
夜間バスで事故するのと同じ。
リスク管理がなってないよ。
俺なら行かない乗らない。
しかもロシアの近く。 >>602
そんなの俺は記者でもマスコミでもねーから知らねーよ これだけ遅くなったということは
弁護士や社員とガチガチに口裏合わせたうえで会見するんだろうな
たぶんマスコミレベルの追及ではなにも出てこないと思うよ >>562
>>572
鬼滅って人の心を
えぐる名作だと改めて思ったわ
自分が思い出してたのは
「判断が遅い」だった >>625
ほんとそれ
戦争に飽きたマスゴミが新たしいネタにしてるだけ
誰も幸せにならない時間つぶし >>609
何度も何度も火事起こしてんだからそんなもん言い訳になるかボケ 船にヒビが入ってたとか言われてたけど
２０日に船舶検査受けて合格しとるやん
ここぞとばかりに悪評振り撒いてる元従業員とか周りのライバル会社も
なんかドロドロして閉鎖的な田舎だなぁって感じ >>629
それについては保険をかけていますのでご安心ください >>629
民事賠償は自己破産すれば終わり
日本の法律がおかしいよな この規模だとさすがにやらなかったら色んな人がドキドキお宅訪問してくるからな 最初の家族の前での態度を見ると
平気で寝てないだの何だの言い訳かまして
大バッシング喰らいそう この社長は無罪だろうな。
現場の責任者たる船長の過失だが、本人も亡くなっている以上、これを責めたり追求しても意味がない。
これで責任追及が終わるのが日本の組織の伝統。
これが一番丸く収まる。 刑事事件として捜査中なので何もコメントできません、で逃げるのが最上策ではあるな
そうすると「海外を見習って責任追求ではなく原因究明を優先すべき」って話になる 土日じゃなくニートタイムにやりやい→土日明けてすぐは露骨だから水曜だ >>635
じゃあいつもあのレベルの連中に期待するなよ…
何してほしいの？社長に自殺強要でもすれば満足かい？
そんなものは見えないところで政治家がやってりゃいいんだよ。 >>645
いややる意味はないよ
マスコミがネタ欲しいだけでしょ >>641
だからこんな会社側に明らかに役満で落ち度あんのに
保険会社は簡単に払わないぞ >>640
普段から離岸、接岸が下手くそでぶつけまくってたとなれば、そりゃ
恨み節もでるだろう。それでも海の男は「出るな」といってたのに出ていった。
漁船でさえ単独では操業しない場所だというのに >>614
そして娘などいないことが速攻でバレて
5chで実況中のおまいらが大喜びでフルボッコするんですね、わかりますw カシュニの滝付近だから、迷宮入りの予感
船も行方不明者も見つからないかもな これは単なる事故だと思ってる
この会社がどうこう言われているが
２０日に船舶検査も受けて合格している
事故が船体の問題だとしたら検査の不備だろう
この会社がブラックだから事故が起きたとするのはミスリードになりかねない
別にして考えた方が良い >>643
破産しても賠償責任は消えないよ？
ただ「分割で払いまーす」つって
一回目数千円払ったあと金が無いつってバックレる奴は沢山いるが >>647
マスコミもやる気満々だろうから、雪印、船場吉兆、ミートホープ、焼肉えびすと並ぶ伝説が産まれそうだな >>51
うお、これすっごいな。
本当に経産省肝入りの「日本経営品質賞」を受賞した名コンサルが黒幕ってんなら大スクープじゃないか。
今も着々と記事が消えてるとか尋常しゃない、これは大事にお祭りせねばもみ消されるな。 >>621
自分も行ってみたかった
改装してかえって中途半端に
秘境感が薄れてガッカリしてた
まさかこんな事になるとは >>639
どこの工場も事故や火事なんてよくある
旧悪を問うようなことをしていたら国内には最低限の設備投資ですぐに更地にするようになるぞ
長年地域に貢献していただいた企業にそんなことをしては駄目 俺の予想はエビス屋みたいな社長とみた
ダッシュ土下座からの逆ギレ >>653
いくらいうてもキッシーがこの事故に関して重要視してて
かなり厳しいコメント出してるし社長が説明しないと無理やろ >>663
場合によっては消えるよ
というか過失による債務なら消えないほうが特別 >>650
畳むどころか不動産も山も全部二束三文で手放して
そのまま一族全員一家心中か行方不明になるレベル
斜里でこの社長一族がこれから生きていかれるとでも思ってるのかね？
地の繋がってない嫁が子供連れてしらない土地でひっそり、がいいとこ >>555
事故がつきものって言っても再発防止も何もなく繰り返して焼き殺しておいて何もしない工場なんてそうそうねえよｗ >>656
この程度なら払われるだろう
イチャモンつけてたらどこもそこの保険使わなくなるだけ法人は早いよ >>668
frpの上にペンキ塗ったらわかんないのよ 今、アベマTV（朝日系）で社長がマスクして数秒映ってたけど（行政の聞き取り中）、ハゲてたよ。
ハゲてる人に悪い人は居ないと言うけど・・・ >>670
でもそれは実質死刑じゃん
この社長死ぬよ？ >>667
きちんと遺族と対話して賠償金払ってからそういう事は言ってくれ >>609
過去再三やらかして改善されないなら公の場に出す必要はあるだろうが
そんな甘い考えで許されるなら老人を若者が車で轢き殺しても社会保障費削減になっていいよねってなるわ
詭弁を語るのもほどほどにしろ
>>617
知らんがな
自分が知ってる笑ネタが誰にでも通用するって認識は改めたほうがいいよ君が子供ならね >>667
地域貢献、社会貢献、聞こえは良いけど自社の社員も守れないで何が守れるんだよって話
会社の価値は休憩所見ればわかるンだわ >>663
残念ながら単なる過失による場合は免責対象
非免責債権とするには故意重過失を要する >>681
死ぬよ？ってそんな逆ギレで脅されましてもw >>649
日本の組織は原因究明したがらない。
それをしてしまうと、本当に指示を出した偉い方々の責任が発生してしまうから。
「誰が悪い」と責任追及し、罪科を受ける犯人だけ作りだして人柱にすれば丸く収まる。
日本は封建主義社会の影響がまだ残ってるからね。
上の者の責任を部下が被って腹を切るのが正しいという文化がまだ残っている。 >>440
おせんべいは工場の火災で客には被害なかったけど
知床は客が26人行方不明になって国が税金数億使って大捜索中
全然違うわ >>676
再発防止策や改善案は都度労基に報告しているだろ
労災死亡事故なんてありふれてほとんど記事にもならんし
補償の方もちゃんと顧問弁護士が対応しているだろ >>687
笑い事じゃないよ
俺は忠告したからな
死んだらお前のせいだよ 私は止めたんです！
船長がイケるって！船長ガー！船長ガー！ >>656
憶測が飛び交ってるだけで
重過失と認められてないだろ？
逮捕でもされない限り賠償保険は降りるだろ
賠償保険は被害者救済が目的だしな >>652
そもそもなんで貴方に噛みつかれなきゃならんのかわからんし噛みつき方が気持ち悪過ぎるんだけど
それなら期待しないだけなんだが
俺のレスを読んでどうしたら自殺強要してほしいと読み取れるのかも少し読解力を上げて冷静になる訓練してくれ >>681
そそ
突き上げるところが間違ってる
これは船舶検査（しらんけど車検みたいなもんがあるんでしょ？）
OK出した管理部署？＝国？も責任問われる案件になる。そもそもそれが筋
当然社長は代表責任は取るんだけどそれはその専門機関がやればいいだけで
俺もおまえらもどうでもいいの。 >>690
こいつ三幸製菓社員か？
死んでから再発防止しても意味ねーだろボケ >>683
改善していっても事故って起きるんだよね
車がいくら良くなっても交通事故あるだろ
神になった気分で事故の発生を責めるのは気持ちがいいかもしれないが意味はないな 事故なんてどこの船でも起きるでしょ
それをこの会社がブラックであたかも沈むの分かっていて
運航したみたいなのは悪質なミスリードでしかない >>661
船はカシュニの滝でそれらしき物をソナーで発見してるぞ
船体引き上げられて調査されたらヤバいと思って会見開く決心したんじゃないかと邪推している >>684
そんなこと言われるからアウトソーシングが絶賛拡大中w >>678
この程度って言うが
去年書類送検された事故の傷を修理してなかった可能性あって
その上にこんだけの会社側の過失と思われる事があったら
払わない可能性がかなり高いと某保険会社勤務の
うちの家族が言ってたよ
少なくともうちは難しいって >>702
事故が起きるまでに安全対策をしていたなら仕方なかったと言われるかもしれないが
お前のところの会社は火事を繰り返しているのにも関わらず避難訓練すらさせずに焼き殺してんだから
地方に貢献どころか人を焼き殺して金を吸い上げる極悪企業だろ >>699
労働行政として意味があるからやってるんだろ
彼らの死を無駄にしちゃダメ >>701
さあな
とりあえず被害者に支払われて、重過失があれば保険会社が訴える流れかと >>691
は？なんでこっちのせいなの？岸田や国交省に言えよwww
馬鹿なのwwww？？？ >>698
馬鹿に言ってあげるけど
これ海難事故だから専門の機関が隅々まで突き上げた様子を世間に向けてするものだからなw これは私刑だよ
事故はどこの船でも起きる
事故起こして乗せていた人を殺してしまったら
その会社の経営者はみんな自殺しなきゃならんのか？
良く考えた方が良い
明日は我が身だぞ >>697
マスゴミになんとかとかアホなこと言ってるからだよ
ゴミ相手の中継でスポンサー料稼ぎに協力してる前に
この社長も国もやることあるはず。
国は逮捕拘束とまではいかずとも身柄押さえて監視状態においていいくらいなのにね
心身衰弱で自傷他害の恐れありで措置扱いでもなんてもできるだろ
何やらせたいんだかさっぱりわからん 軽井沢バス事故の遺族たちが
企業の責任を問う刑法の制定を求めてる
応援するわ >>689
さらには関係がビミョーになってるロシア相手にヒヤヒヤの外交の駆け引きも ふと思い出したが震災の原発事故の時、当時の東電社長は体調不良と称して逃げ回ってたよな？ >>718
それな
ただのマスゴミの暴言陰湿粘着リンチ >>718
この事故は法律を守りまともな安全対策をしていたら発生しない事故だからこんな真似をしている経営者は従業員や客を殺す前にさっさと自殺するべきだろ >>711
火災死亡事故発生した事業所で避難訓練やってるところどんだけあるんでしょうね
都市部の飲食とかゼロでしょw 最初は確かに無理な命令出してました…
いやがってもましたので
「無事帰還したら成功報酬出すから」となだめて毎回ボーナスを出すようにしたところそれをネタに脅されるようになりました
先日も「もうやめてくれ」と頼み込んだのに
「この嵐なら成功報酬○十万だな！」と いつもコンサル嫌いのお前らに叩かれる俺コンサルが安全管理に関して武蔵野が多分直接関わってないと思う理由
・そもそも研修屋
サイト見れば分かるけどコンサルサービスのページが研修
・個別契約は少なくとも小山自身は無理
年間240回セミナーや講演やってたらクライアントは持てない
・記事はプライベート
おそらく受講生がやってる宿に招かれて色々ぶったのを実績と吹いてるだけ
・リスク管理上安全に関わるコストカットは普通は提案しない
よくある勘違いだけどコンサルは好き放題出来ない当然のように訴訟食らう（だから多分研修）
・武蔵野自体は悪評は聞かない
これは結構重要でどんなことやってるか同業は調べるので安全コスト削る指導なんてしてたら噂になる
競合の弱点になるから
こんなとこ >>710
可能性の話だし
どうせ船体は見つからないよ 家族への説明会にも報道陣入れろ。この社長、カメラ回ってないとこで嘘吐きそうだもん。 >>689
船体引き上げとか含めたら数十億じゃね？知らんけど 実刑はとてもじゃないけど無理
せいぜい執行猶予
下手したら書類送検して終わり >>724
じゃあおまえも顔もみたことない人間に自殺するべきだとか
おかしなこと言う奴だから自殺するべきだな。 >>503
氷河期世代の世襲社長って、こんな奴ばかりだからな >>702
三幸製菓社員か子供か知らんがお疲れ様
一生その稚拙な考えを披露してたらいいよ 実際重大な法律違反や海洋法違反があったなら別だが
現状船舶の検査も問題なく何も過失が見当たらない
この会社がブラックかどうかはまるで別の話で
人権無視のブラック企業だとしたらそれは事故を起こしていなくても是正しなければならない問題であって
今回の事故との関連を無理矢理こじ付けるのは無理筋 >>725
避難訓練すらしていない飲食で火災が有ったら当たり前のように責任者が責められるだろボケ
北朝鮮は麻薬売ってるからうちも売るわ！なんて理論三幸製菓でしか通用しないよ
ましてや君ですら事故の多いと自覚してる工場なら避難訓練流行ってて当たり前だろ >>707
ブチギレ審判庇うNPBとか暴行サッカーコーチ庇う学校とか
女優強姦セクハラ常習犯の映画監督とか
吉野家の取締役とな
異常な世界に生きてる奴って常識がないから
言っていいこと悪いことがわからず
要らんこと言って批判されたらキョトンとしたりするんだよな
この社長もかなりヤバそうだが
バックの自民が知恵つけてるかな？ 弁護士とか謝りコンサルタントに相談して言い方練習終わったな >>8
船と連絡取るための本社側無線機のアンテナ壊れたまま
も追加で >>682
それなりに大きな企業だし顧問弁護士もいれば保険にも入っているだろうからそのて点は大丈夫だろ
それに納得できないなら裁判やるしかないね >>735
自分で自殺する宣言してて草生える
そもそも俺の言い分の反論にすらなってないな >>706
あれ船体の可能性低いと報道されてたけど >>730
遺体は見つからないかもだが船体は見つかるまで探すと思うぞ。 >>715
なら淡々と質問者を代表少人数に絞ってやれ
数十人で同じようなくだらん質問を延々としてんじゃねーよ学級会以下だろ >>739
清掃とか派遣や請負だし日雇いに近いもんだから全員が避難訓練実施済みなんて事業所が大きくなればなるだけムリなんだよね 「俺じゃない」
「あいつ（船長）がやった」
「知らない」
「済んだこと」 >>731
海難審判での弁護士役である海事補佐人の大貫伸氏は「悪天候だけで今回の事故は説明できず、何らかの人為的な原因がある。今後の調査のポイントの一つは、規定を守っていたかどうかだ」と説明する。 どうせみっともない会見するんでしょ
都合悪くなったら弁護士に任せるんでしょ
質問に的確に答えられないの目に見えてる >>732
家族、レコーダー回してる人もいるだろうな
家族を装って説明会に潜り込むYouTuberいないかな？ >>727
武蔵野のリスク管理がなってないだけでは？
きちんと会社の内容を調べていれば此処を記事にするのはリスクが高いと判断出来たはず
つまり大して精査せずドヤ顔で記事を作成してしまった
これってつまり自分自身のコンサルが出来てないじゃないってことじゃない？ すでに色んな証言があるから
船長に責任転嫁したり嘘はつけない >>719
そりゃ俺もマスゴミだと思ってるし毛嫌いしてるよ
ただ5chと言えどもいきなりそこまでぶっちゃける訳にはいかんだろ
本音と建前ってのを理解してくれな
国の対応に対しては同意するわ >>732
日テレニュースで社長の顔の映像でてるな。
初日の会見でだれか録画したの提供してるね >>749
無理なのはお前の所だけだよ
業界トップで働いてるけど当たり前のようにやっとるわ
人を焼き殺さないとまともに回せない工場やお前なんて潰れたほうが国の為 これみた？ 撮影者が風が強いって言ってる。観光ガイド？！の人が気になったのか撮影してるけど
「全員船内にいた…」“事故当日”の観光船動画を独自入手?乗客名簿の携帯電話は全て繋がらず… | TBS NEWS DIG https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/30831?display=1 >>754
そういうのやるやつがいたらそれを口実に説明会は二度と開催されないな 三幸とは違って規模が違うしこれは海の事故
海難事故は逃げられんよw 斜里町のホテルって自分のとこ？(´・ω・`)
んで、国かマスコミに使用料請求すんの？ >>761
そういうきれいごとはいいから。
現実見ようぜ。 >>757
それとコンサルが安全管理費を削れと指導したという話はなんか関係ある？
お前の会社は取引先がやらかしたら連帯責任か？
反社と分かってて取引しないくらいしかないぞ 「責任とって社長を辞任します！！個人経営だから辞任すれば会社清算で賠償不要になるもんね」 >>769
現実にやってるから言ってんだよ
派遣焼き殺した金で飯を食う恥知らずの寄生虫がよ >>764
出港あとの唯一の映像がいまのところそれだけだね。
荒れてはいるけどそこからさらに波風が強くなったと。
そもそも普段からその撮影したひとは観光船見慣れてて、デッキに客がいないとコメントしてたもんな >>768
当然、船の会社からホテルの会社に使用料を支払うことになるな。
一時間なん十万円かな >>755
三幸製菓の食いもんなんか食えるか誰が買うかよ 完全な人災
しかも全てこの守銭奴による犯行
こんだけの人間を金儲けの為だけに殺したんだから
死刑が相当
密室の故意による殺人罪は成立すると見た >>773
事故を焼き殺したとか言ってたら名誉毀損でやられちゃうよ
これから厳しくなるから言葉に気をつけなよw >>773
コロナ渦で収益が落ち、人を雇えず無理する会社なんて当たり前にあるぞ >>777
台場から海保の海洋調査船を現場に今日出港させた。ソナーとかで現地調べるんだろうね >>771
法的には関係ないよ
ただ対外的なイメージダウンや風評被害に繋がると思うから上手く立ち回って損切りしないといけないと思う >>778
自分ところのホテルで会見開くんでしょ
オーナーらしいから >>774
わからんけど入り江の入り口とかとか船着き場やらに録画カメラすら付いてないんかね、今時。 >>786
みんな買うよ
雪の宿にも変わりはないからな >>719
社長のTwitterフォロワー、自民議員だらけって聞いたけど
多分起訴もされんだろ 間違いなく
フラストレーションがたまるだけの会見になる >>796
船の会社とは別法人だろ
使用料は払うだろ船の会社はどうせ破産だし >>797
出港したウトロ漁港の映像は各社だしてる。そのあと、沿岸部で撮影されたのは本当にTBSだけに映像貸したやつだけ。 >>800
いやいやもっと上からお達しあるから無理w 監督する行政側もこの会社と同じレベルでヤベーだろ
ズブズブなの突っ込まれるのが嫌だから行政側も逃げ回るんじゃね まあおまえらたいがいにしとけな
社長はどうでもいいけど社長の家族とか自殺したら今度はおまえらが追い込めれる番だからな
適当に楽しんでテレビなんてほっとけじゃあな >>752
悪天候で転覆ならまだしも船首から浸水だもんなあ
座礁の傷直してなかったって話もあるし昨日のスレだと解雇された元船長が本来毎年変える腐食防止の亜鉛板一昨年のままとも言ってたようだし会社の管理責任問われるよね 態度悪いともう知れ渡ってるけど
どんな感じで出てくるかな >>794
そのイメージダウンや風評被害って誰が仕掛けてるの？
俺が見る限りこの記事の中に武蔵野の指示によって今回の事故が起こったと読み取れる所はないけど
例えばクライアントAにこんな形で貢献できましたという記事が掲載されてその後に事故が起きたらイメージダウンになるの？関係ないのに そんなんええからロシアに貢ぎ物献上&土下座してご遺体の捜索への協力を哀願しろって >>804
ああ、持ってたのね。いやテレビ本当に見ないからしらないんだ。
てっきり乗船の桟橋の録画映像とか、乗船名簿だけじゃなくて
万一の航行中行方不明とかの為につけてそうなもんじゃないかな、と思っただけ
そんな管理体制だと悪い人がなんかまた悪用しそう。 どうせ変な正義心からこいつを追い詰めるような質問しかしないんだろうな
波が高くなると言われてたのに出航に至った経緯を聞いてくれたらそれでいいよ
何したって死んだ人は戻ってこん ダイヤモンドオンラインが慌てて記事消したのはアレやったな
他に転載されてたから無意味やったけど コンサルに相談して黒字化はマジじゃねーの
コロナ禍で急速に悪化してからベテラン船長切り出したのでは？ たらればだが、わざと浅瀬に座礁させて水没だけは防ぐとかは出来なかったのかねぇ 会社云々より、なんども事故を起こしてる会社を放置してる行政？おかしいと思うけど >>798
あんなもん食べなくても死なないし誰が買うか >>823
シロート船長にそんな知恵も度胸も無いだろうに。 >>823
それを提案したけど社長が渋ったんじゃね
だから色々時間にラグがある >>825
そこ結構重大な問題だと思うわ
会社と行政がベッタリなの突っ込まれたくないから行政側も逃げ回るんじゃね これ誰かGWに観光ツアー申し込んでみたら
会社が断ったら
いや御社にはまだカズ3があるでしょ？
て答えるの 関係者によりますと、遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、事故の当日、豊田徳幸船長は別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
↑
こういうの逃げられんよな社長w >>820
必ず聞くべきなのは船長は出航を止めるべきと提言したのかどうか
そして社長が行けると判断したという証言は事実なのか
今後亡くなった方の遺族への補償は？
この辺は必ず聞いて答えを求めるべき >>836
5月9日まで全ての会社で運行停止が決まってる >>822
ねらーがコンサルをどんなもんと思ってるか分かってるつもりだけど
まともに長く続けてるところが安全管理費を削れ、社員全入替えしろと指導するわけないと俺は思ってるよ
自分なら絶対やらないしそんな話も聞いたことない
別方向のまずい話はあるけど（武蔵野じゃないよ） >>834
その辺も海難審判になると逃げられないと思うw >>840
死人に口無しだから船長が止めたとしても無かったことにされたりするだろ いいこと思いついた、ロシアが拿捕してきたと言い張って逃げ切れば良いんじゃね こういう時遺族側にもこの社長とコンサルを超えるくらいの上級がいたらいいのにといつも思う >>843
これ直接の管轄はどこになるのかね
自治体？
国交省としては自分達が批判されないように会社と自治体を生け贄にすると思うけど >>848
ロシアに攻め込んでくる口実を与えてどうする >>842
俺も技術的な顧問してるけど、基本安全管理・人事にお金が回るように
指導してるけどね。浮いたコストを安全や研修や人事になるべく回せという。
こういう「やらかし」を起こさせないためにあえて厳しいこともいえる関係築けないとお互いメリットがないからね、
顧問契約ってのは。 >>856
>>858
町議かそこら辺は情報あやふやだったから教えてくれてありがとう 斜里町の自民国会議員は
武部勤の息子で二階派か。。。
キッシーにとって二階派は敵だから情けはかけないだろうな。 >>849
自民と言っても田舎の市議とかでしょどうせ
中央は簡単に切るよつかそのフォロワーっての？が自主的に社長を切るでしょ巻き込まれるの御免だろうし 今回の遭難事故の被害者を痛ましく思うが、社長が責められるべきは謎だ。自然のことだし、直接的な原因は直に見て判断する現場の過失だ >>857
契約してるなら間違いなくクリティカルな状況にならないようにするよね普通は
だって客なくなるんだから
だからいつも不思議で仕方ないのは5ちゃんだと俺の知る範囲ではめったにいない会社を潰すコンサルばっかりなのが不思議で仕方ない
新規開拓が一番大変なんだけどな
正直まともなコンサルならここの課題はコストじゃなくて繁閑差だと一発でわかるよ >>857
コンサルのことは知らないんだけど日本マクドナルドぶっ壊した原田だっけ？あれはどういう評価なの？ ワイはツアーガイドドライバーとしてゲストに遊覧船を楽しんでもらうことが多々ある。
知床は中でも多い。
どこでもかしこでもゲストと同行するのがワイの主義だが、海の遊覧船には一度も同行したことはない。
マニュアルではなく、主義。
何かあったらワイが陸上対策本部になるんだから、乗らない。 >>267
会見の話？
なら今日のはホテル知床
この社長はしれとこ村つくだ荘とかいう小さな旅館の社長
知床グランドホテル北こぶしとか知床第一ホテルとは訳が違う 捜索も明日の午前が限界かな
天候回復したらまたやるだろうけど >>867
宿だって食中毒や火事とかの面から逆算するし、それだけでも４つも旅館抱えてるなら
それだけで大変な責任だからね。オフシーズンでの採算をどうするかも課題の１つだけど、
まずは「営業停止くらわないように」しないと顧問としての信用を失うだけじゃすまずに、
同業他社への迷惑もかかって、その観光地がなくなるからなあ。 >>865
めちゃくちゃ人災で社長も関わってるんだが言論の自由があるから馬鹿なこと言うのもいいけど少しは情報調べたり勉強してから物を言えよ >>256
その頃は別な会社が経営してたんだろ
コンサルの自慢話によると最近買ったらしい 社長「私はジロリアンです」
記者「それは犠牲者の26と書けているんですか？」
社長「さすがは記者さん！鋭いですな！」
一堂「アーッハッハッハッハッハッ!!」 ・今までのベテランを全員契約解除、安い若手やバイトを雇う
・入社1年半で船長を任される
・ベテランとは半年しか一緒に仕事をしていないので教える時間なんてなかった
・人がいないので船長が2隻の船長をやる
・去年座礁事故起こしてる
・他の船会社は気温が低いのでGWからの運行
・この時期運行してたのはこの会社の船だけ
・荒れるから今日は出向やめとけという漁師を無視
・以前の座礁で壊れたところろくに直してない
・GPS壊れてたので少し前から付けてない
・無線アンテナ数ヶ月前から壊れてる
2アウトってところか… >>10
いや、逃げるだろ
確か捜査に協力している漁船とかは無料ではないはず
あとでガッツリ請求行くで >>865
その現場の判断を社長がこれまで批判してたんだよなぁ 【速報】行方不明の観光船の運航会社「知床遊覧船」の社長が・・・まで読んで吊ったかと思った ここは、グラサンに手ポケット＆脚組みして、ウチに非はないね急な荒天だから仕方ねえべって逆切れしてほしい >>273
受講生のことお客様っていうもの？
この2019/7以降知床関連ツイートはなさそうだけど 日本は謝ったら負けの文化だからな知らぬ存ぜぬがいいと思うよこないだの吉野家なんか見事だったよね問題児を切って終わり後は知らんってやつ かわじ@kawazi72
知床事故起こした会社のコンサルで話題になってる株式会社武蔵野ね…昔働いてた会社の社長が小山昇に心酔してコンサル入ってから会社がおかしくなった
素手でトイレ掃除したり、スーパーハッピーとか絶叫して朝礼したり、環境整備という床這いつくばってホコリ1つ残らず掃除したり
名刺交換研修とやらで合格貰うには号泣するとか笑っちゃう位のブラックになって辞めたわ
午後2:47 ・ 2022年4月26日・Twitter for iPhone >>878
俺は専門が収益だからね
もちろん関わる専門家の共通認識として無事故で会社を潰さない事だよ
だからリスクマネジメントの専門家に相談してとなる
労務なら社労士に聞いてとかね
ここだと財務状態が悪かったみたいだから俺で分からなければ財務コンサル入れてとなる
武蔵野は凄腕とは全く思わないけどこのあたりを無視する会社じゃないと思うんだよね >>393
そこのホテルはウトロよりさらに奥地にあるらしいぞ
写真見たらホテルとは名ばかりの古い温泉宿 >>883
それに加えて
別の観光船業者から亀裂の指摘と今日は海出るなって指摘
20日に問題なく検査をパスしている
無線に関しては26日だかに再検査（検査パスしているのに再検査とは？）
去年の網にぶつかったのと座礁した処罰だかがまだ決まってない
腐食防止の鉛板を一年に一回交換するような物を交換していない
社長はいけると思った発言
他にもあったはず >>868
マーケからの人員削減によるコストカット、特にFC集約による財務体質の改善がメインだろ
自分的にはコストカッターだな おまいらがこの会社の社長だったら
どんな会見する？
土下座？ >>891
言うよ
俺も研修やってるけど受講生には受講生の皆様
対法人だとお客様
ここ社長向けの研修だから対外的にはお客様と言うと思う 金持ちは社長なんていう責任取らなきゃいけない立場にならないで
社長雇ってなんかあれば切り捨てる >>64
俺がコンサルなら、記者会見場に記者とか入る前に、全員に手厚い御車代を渡すよう指導するかなあ。まあすでにお手配済みかもね。 >>890
家系のラーメン屋店主みたいな格好で出てきて欲しいよな 三幸といい熱海の件といい、この件も全部人の命を屁とも思ってないクソが多すぎる
とにかく金の事しか考えてない >>900
会見なんかしないよスルーしてればそのうち忘れられるこれが今の日本の主流でしょ あんま擁護する気は無いけど、今回の話に出てきてる問題会社以外の地元の人ら、めっちゃ気にしてくれてた人ばかりやん……。 >>883
日給8000円
そもそも日給8000円で生活できるかどうか
船出さないと社長にキレられる 『数字は人格――できる人はどんな数字を見て、どこまで数字で判断しているか』に関して、
「書いてはマズイ全51社のエピソードと、99％の社長が勘違いしている“人を育てる数字・ダメにする数字”を書き尽くしてしまった。“数字は人格”には魔力がひそんでいる」と小山氏。 >>893
こっちは何人も死んでるからそうはいかないでしょ… >>911
だなあ
会見しても何も変わらないし
やっても叩かれるだけだわ
オレなら何もしない >>895
ファイナンスで不安なら税理士とかいれて本当に４つも宿経営しなければいけないのか、
過去の経営実績から考えて統廃合するとかアドバイスがいるだろうしね。
宿だけで採算が取れていたとしても観光船を買うってのは畑違いな業種だから場当たり的に買っていいのかは
普通は相談するよなあ・・・客の人命直結な業務だしね。 数字は人格
小山 昇 著
＜内容紹介＞
できる人はどんな数字を見て、どこまで数字で判断しているか。なぜ、「数字は人格」で社員が育ち、儲かる会社に変わるのか？
全国700社以上を指導し倒産企業ゼロ、5社に1社が過去最高益。自社も日本初の「日本経営品質賞」2度受賞、15年連続増収！
「数字は人格」でV字回復した、北海道から九州まで全51社の成功事例を一挙公開！ 行方はすでに判明しているだろ。
全員、黄泉の国へと旅立った。
それよりも賠償額の算定だろ。
なんぼ払うんや？ >>910
熱海の産廃業者忘れてたわ
三幸製菓はマジで一回潰れてほしいわ
国や自治体による政策や管理の杜撰さが各所に現れてるな 対ロシア制裁継続中の日ロ関係は健全というのにこいつのせいで破綻した 謝罪をしても誰も許さないし
会見しても起きたことは過ぎたこと
やるだけ無駄
知りたがりの興味本位のおまいらに説明する必要もない >>916
くら寿司のパワハラ自殺も関係ないで済んでるね >>923
保険が降りるのは2,500万円まで
上乗せしている経営状態にないのは報道で分かるでしょ 説明会を開けとか会見やれとか
まだ半数以上も見つかってないのに凄いな。 横柄な社長の記者会見場に、ずぶ濡れで怪我をした船長が現れて、嘘いってんじゃねえよ! あんたの言う通りにやってこんなことになったんだよ!という土曜サスペンス的展開、社長と船長、だれが適役かな。俺的には、山崎努と豊川悦司かな。 >>200
> 運輸大臣が社長には会見させるって言ってたんだよw
運輸大臣って誰？w >>937
マスゴミがとにかく絵がほしいんだとよ
いつまでもド僻地に出張しているわけにいかないからな >>51
diamondの元記事は消されて既に魚拓のみ
ここも時間の問題だわ >>940
あんた船長だろ言うとおりにするなよとその場で逮捕されるだろうなw >>920
多分普通にコンサル契約してれば小山ならこの程度の会社ならまともに指導出来るよ
良くてスポットで相談って話だろうなと
よろず相談みたいなやつ
だからおそらく適当な指導になってる
ありきたりな市場浸透からの多角化だもん
だからこそ安全管理削ってとか社員総入れ替えみたいな指導はしてないと思う >>942
とにかく会見やるようでよかったな
これはやらないと示しがつかんでしょ 対応次第では、ここの会社どころか北海道の観光が死ぬぞ 会見すると余計叩かれるよな
報道の素材が増えるわけだから >>868
コストカットしか能がない。
運営させては駄目。 >>949
運輸大臣なんて今の世の中にはいないよw 飯塚みたいに、「もっと安全な船を開発していただいてですね」とかマジで言いそうで怖い。
何かが欠落してるだろこの社長とかいうの。 マスゴミがまた頓珍漢な質問したり同じこと何度も聞くんだろうな >>957
だから国土交通省だって言ってるだろアホw >>954
無線は陸の会社側のアンテナが破損
ＧＰＳは船に搭載を取り外してした >>954
いや無線も壊れてたって情報出てる
だから問題発生時にアマチュア無線で社長と連絡取り合っててそれを聞いた他の観光船業者が118してる >>953
他にもこういう観光業者いるかもだから
今炙り出しておかないと トンズラ（あの世へも含めて）できないように身柄を拘束しとかないと >>954
会社側のアンテナが故障していて、他の運行会社のを借りていた。 >>895
というかWEB情報によると母体企業のつくだ荘はホテルというより他の大型観光ホテルに宿泊する客を運ぶ観光バスの運転手とバスガイドが主な客だったらしいぞ
昔は知床は夏季がオンシーズンだったけど今は流氷の時期も繁忙期だからほぼ通年客がいる
ただし春は寒いだけで見所が少ないからゴールデンウイーク明けからが本格的なシーズン入
問題は観光のあり方が名所観光から体験型観光に移行して知床でも大型観光バスによるツアーが激減
大型ホテルはその分個人客が伸びたけど小さな古い宿には打撃
そこで体験型観光に買収によって参入し活路を見出そうとしたんだろ
さらには二束三文の競売の物件とかで会社を大きく見せたかったのかもしれないし
おそらく地の果ても国民宿舎も観光船も潰れたりしたのを買ったんでしょ？ >>793
日本人じゃないってバレましたって朝鮮学校やりなおしてこい。
>>3
他の読み方するなら朝鮮学校に再入学。 >>948
ダイヤモンドとしては知床の「世界遺産」認定されたことと併せて話題性がある
顧客の代表例として記事化したんだろうね・・・普通の旅館じゃなくそういう特徴があるローケーションでも
赤字なんですよということを踏まえた提灯記事というか。 >>945
国土交通省には運輸局はあるよ
でも運輸局に大臣はいないなあw >>962
アレ？
運輸大臣は国土交通省にいるのですか？w 基地局の屋根のアンテナが折れてたぞ 最初から他の会社と交信してたらしい
だから118番したのも他の会社だってことだ >>951
この無能社長の会見から得られるものは何もないと思うぞ
おそらくここで言われてることが全てで本人は何にもわかってない
何もわかってない奴がトップというのが原因って事がわかるだけ 人の命をなんだと思うとるんや
金儲け主義の昭和脳会社はとっとと逝け >>968
ああ、なるほどね
事業を縮小すべきタイミングで正反対の小山に会ったわけだ
武蔵野がコンサルじゃないって理由はここなんだけど
で、BS悪化からのジリ貧で無理なコストダウンか
コストダウンの方は小山じゃないね >>968
地の涯 知床遊覧船も潰れてはいない
コンサルの言うとおりに言い値で買収している
時期的にはインバウンド 後にコロナ 未だに会見開かない三幸製菓も何か言ったらどうだ？
逃げ得は許さんぞ >>981
ちなみにこのシュリンクすべきタイミングでそういうコンサルやると
５ちゃんではコストカットするだけと叩かれます 私が「ラブホテル」を制覇できた理由
小山 昇：株式会社武蔵野 代表取締役社長 この社長は五輪特需を当て込んで投資した奴等と同じ系統
インバウンドに乗ろうとしてコロナを迎えた >>979
いつまでいたの？
20年前にはいなかったけど >>980
運輸大臣の話はもう良いの？
＞200 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/04/26(火) 19:35:03.32 ID:4NOwROD60
>>176
馬鹿かw
運輸大臣が社長には会見させるって言ってたんだよw >>981
ていうか元から怪しい商売する所だったんじゃないの？
山師根性出すから山師に騙されるように怪しい奴だから怪しい奴と関係したんでしょ？
「知床観光船の沈没を、お祝いますニダ！」
東日本大震災では津波で多くの日本人が亡くなられましたが
そのときトナリの韓国では国を挙げて大祝賀ムードとなり
「日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ～！」
「日本人がもっともっと死ねばいいニダ～！」
と国中がお祭り騒ぎになり、翌朝まで美酒に酔ったそうです
さらにその直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
などという垂れ幕まで下げました
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
え、なんでホテルで？
晴れの場とちゃうぞこの屯田兵 >>990
それ元船長であって社長じゃねーだろ
文字読めないのか？ >>991
武蔵野は怪しい山師というわけではないよ
一言で言うと経営者としてこの人無能のまんま継いじゃったんだわ >>987
そこまで考えてないってw
いわく付きの会社や潰れたボロ宿を競売とかで買ってWEBページの体裁だけ整えて宿は外壁だけ化粧直しして船は昭和の高齢船だよ？ >>990
しかもついでに解説してやるなら社長は船を出さない（稼げない）ことを批判してたんであってそれ以外の労働環境や整備に関してはその他諸々何も批判してないんだわ このスレッドは１０００を超えました。
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