【速報】 ドイツ首相 「日本とドイツで水素技術の交換を」「水素は将来、ガスに代わるもの」 [お断り★]
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「水素技術、日独で交換を」 ドイツ首相、都内で講演
来日したドイツのショルツ首相は28日、都内での講演で「水素は将来、ガスに代わるものだ」と述べ「日独が技術面で交換していくことで繁栄につながる」と連携を呼びかけた。
詳細はソース 2022/4/28 18:33
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB271P40X20C22A4000000/ 自動車の水素エンジンよりも水素の生成と運搬、保管技術の競争みたいだな この間の電力不足の時も揚水って巨大な蓄電池じゃんって思ったけど、状態を変えられるって大きいよね >>632
米英と合わせりゃいいだろ
なんで落ち目のドイツなんか相手にしなきゃいけないんだよ >>716
結局その議論に戻るよ
水素が優秀な蓄電池であることは変わってないし、再エネ中心になった場合蓄電が一番の課題なんだし >>731
ビデオデッキ程度の技術がロストテクノロジーとかw
草生えますわ ドイツは基本『日本否定』から入るんだよ
初代RX出た時も『SUV』笑ってたんだけど市場作っちゃって今はどうだい?
次は高級ミニバン作ると思うぞ ドイツとは昔から結構仲がいいほうじゃないの?
心のなかではこの猿野郎!って思ってるかもしれないがw
やっぱりアメリカと組んでるのが一番か ドイツはチャイナと裏で繋がってんだろ?
どっかの土人国の用日と似たようなすり寄り
してくる奴は警戒してしまうんだわ。
悪しからず。 マツダの水素ロータリーどうなったんだろ?ロータリーエンジンは元はドイツのバンケル社の技術だし、ついでに開発進めてくれんかな >>739
潰すなんてとんでもない
子会社としてブランドをすべて差し出せってだけの話だよ
そうしたら水素車も作れる
WinWinじゃん >>791
ナチスは戦後アメリカに浸透したんだよ。今のウクライナもナチス。
そしてロシアはナチスじゃない。 >>743
電気分解以外の方法が
存在することを知らないようだ >>739
フォルクスワーゲンとトヨタって今どっちが販売台数上なんだっけ?
結構コロコロ変わってた記憶 つうか天然ガスとか地下から勝手に湧いてくる
別に大丈夫だろ >>1
交換www
で、ドイツは交換できる何を持ってるの? なんか
露骨に媚び売ってきた感満載なんだけど
中国に完全に見切りつけたわけでもないだろうに
CNNやBBC筆頭に枢軸国とか揶揄されて叩かれるのがオチだからほどほどにしとけよ
特に日本側が 水素ならロケットも打ち上げられるしなあ
軍の標準燃料も水素にする時期なのかもな >>623
原発は将来的に熱分解で水素も作らせればいい
どっちにしろ古いのはいらないけど >>758
再生可能エネルギー100%にする2050年には水素社会って言われてるもんな
まぁそれまでガソリン車やEVや原発をミックスしてくんだろうけど >>759
じゃあお前1人で金属を削り出して作ってみろやw まあ一番効率的なのはゼレンスキーを今すぐぶっ○して液化天然ガスで車を走らせれば良いだけなんぢゃないのと >>753
そうそう
自動車の動力がどうっていうのはレイヤーが違う 抜け駆けばっかりして日本を貶めるドイツを信じる理由がないわな 超先進国のドイツに倣って、日本もトップレスプールを合法化しよう! 世界的には水素は電気分解で作るのが最安で主流だとは聞いてる
日本は電気代糞高いので >>683
独露がかつて強かったのはユダヤ系のおかげなのにな >>732
EVって効率も悪ければ不具合生じた時の安全性もクソだからな
中国製バッテリーなのかわからんが爆発する車両の動画どんだけ出てんだよと
水素は二の舞にならないように何重ものセーフティをかけて慎重にやって欲しいな 散々EV化で日本を貶めようとししたくせに
失敗したとみるやこれですかw >>1
技術だけ寄越せって事だろ?
その技術での商売はEU域内では認めないとかやりそう 中国「ドイツの顔使って日本からせしめて。それ横流しな」
ドイツ「了解」 >>761
初代セルシオのことも表では鼻で笑ってたくせに、
あの静かさに腰ぬかして、裏では必死に分解して研究したんだよな。 >>758
余剰電力だけで水素作って割に合うとでも思ってるの?
じゃ、まずどうやって電力で水素作るのか教えて
水を電気分解すれば等価のエネルギー分の水素が得られるとでも思ってる? >>21
メルセデスに乗っているからそれは良いんだけど、それ以外に何もない
ドイツって中国寄りなんだから、こっちくんなって感じ
メルケルは多分地獄行き ドイツと組むとろくなことにならない
やっぱり英米と組んだ方がいいんだよ
勝ち馬に乗らないとダメ >>768
トヨタとドイツ車じゃ良さが全然違う
技術交流ならまだしもドイツ車殺すなw
最もワーゲン、BMWがトヨタの子会社になるなど有り得ないがなw
言っとくけど俺はトヨタも好きだぞ 頑張ってくれ
電気はいろいろ影響あるし
水素エンジンなら歓迎する >>753
水素は大量に作って、それで発電すればいいよ >>25
電気自動車も同じ。
一気に急速充電をされるよりも、予め水素ガス作っておく事で消費電力を分散化出来るから、発電所を効率よく運用できる。 欧米の罠にはまって日本もEVよりになってるけど
日本は水素のほうが良いと思うけどね >>10
したなあ
トヨタが水素自動車の特許を
韓国がさっそく食いついて水素自動車で世界一とか言ってたが >>775
カネと市場?
EUのスタンドのガス入れる規格をいじわるして日本車に合わないようにできる 太陽光発電で作った電力で、水を電気分解すればいいだけだろ
そんなもん、中学生でもできるだろうが >>764
まぁ 日本もだけどね、それは
ドイツには警察もいるから 一応は監視はあるよ
現に動いてくれたし >>777
ガススタにデカイ燃料タンクが要らないという事 ロシアの資源を中国が買う、中国がドイツと日本へロシアの資源を転売する。アメリカは自国の資源を売りたいので中国の邪魔をする。これが今後のシナリオや。 >>10
これから特許に制限かかるからかな
ニベアとかはずっとドイツの企業と花王の共同だったよね トヨタのようにガソリンHV、水素、EV3本立てで構えとかないとドイツを信じると痛い目見るからな
マツダディーゼルのようにw ドイツすり寄って来て気持ち悪い、でも此処でハブると中国に逃げるし、アメリカ様主導で首に縄付けといて貰うしかない EV推進派「で、水素推進派は水素自動車に乗ってるの?w」 >>781
「じゃあお前やってみろよ」
バカの一つ覚えとはこの事w >>780
風力でも水力でも太陽光でもいいから発電して貯めておく機能が社会全体で構成できれば再エネでも辛うじてなんとかなるのが現時点での将来像
その蓄電には水素技術が必須だよ
核融合が先にできたらそれはそれで御の字ってことで ドイツってホンマにメリットある国に近付く
裏切りのユダやな 水素の価格1210円/kgの現在、トヨタ新型MIRAIで1000km走ると高い?安い? >>812
原発再稼働がうまく行けば夜間電力でEVも現実的になる >>807
技術交流とかやるだけ損なんだけど
ドイツが舐め腐っているのが悪い >>33
だから、お互いの水素技術でしょ
能無しネトウヨくん 日本がドイツに技術提供してやるから特許料を支払え。 技術はお金だからな
政治家主導の韓国に技術供与して今の日本があるからな 水素吸蔵合金の技術が欲しいだけだろ、実用化したの日本くらいだし >>779
今後原発回帰は必要。地下に最新の小型原発作って将来そのまま廃炉できるようにならんかな。原発だからと日本が真面目に拒否してても、世界はあっという間にエコとか言い出して手の平返すぞ。 ドイツ人は信じたらダメ交流ではなくて天然資源がロシア頼みだから何とかしたいだけだろ日本にメリットないから >>756
成立しないって気づいたから早めに動いたんだろう。 俺は最近日本の経済成長を阻害しているのら、間違いなく官僚と政治家だとおもう
中小企業保護の名目で、超複雑な税制を敷き補助金助成金申請も超めんどくさくしている
効率化を阻止して、企業の足を引っ張り国力低下
そして、国内にはハングルや中国語の表記だらけにして、三国人を手招きしている 水を分解して水素エネルギーつくって
海底採掘したリチウムバッテリーで
原油要らずだね >>807
前は業務提携とかやってたけどなぁ
そもそも延々首位争いしてるフォルクスワーゲンとトヨタが
どっちかの子会社になるとかあり得んしなw
どうしてもやるってならワーゲンの下にトヨタのがまだ有りそうだわw >>770
いろいろあるよね
一番は電気だが
東芝が原子炉を使う方法を
三菱がメタンと水を化合して水素を発生させる方法に金かけてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています