【速報】観光船運航会社を捜索　知床事故、捜査本格化―海保 [孤高の旅人★]

**孤高の旅人 ★** · 2022/05/02(月) 10:08:54.16

観光船運航会社を捜索　知床事故、捜査本格化―海保
2022年05月02日09時59分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022050200196&g=soc

　北海道・知床半島沖で２６人が乗った観光船「ＫＡＺＵ　I（カズワン）」が沈没した事故で、第１管区海上保安本部（小樽市）は２日、斜里町の運航会社「知床遊覧船」事務所を家宅捜索した。業務上過失致死や業務上過失往来危険などの容疑での捜査を本格化させる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:09:53.38

小型船舶検査機構とかいう国交省の天下り機関もよく見たほうがいいんじゃないか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:09:56.91

予防医学みたいな予防犯罪捜査とかできんの・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:10:05.95

やっとかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:10:11.28

海保に都合悪い文書を早く削除したいんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:10:11.77

やっと捜査開始します。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:10:31.41

>>3
国道で隠れてやっとるやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:10:32.88

誰だよ警察は立件するつもりないなんて言ってたのはwwwwww
出てこい！wwwwwwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:11:20.45

KAZU１はもうええからKAZU２捜してこいや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:12:09.43

>>1
やっとかぁ
徹底的に調べて欲しいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:12:19.60

随分遅いな
裏があるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:12:36.15

おせえよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:12:47.95

これ、国の監査手抜きなわけだから国に訴訟だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:12:54.52

度重なる違反を放置して公表しなかった国交省が一番クズ
きちんと公表してりゃ客が寄り付かなくなって潰れて犠牲者は出なかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:13:07.71

瀬戸内の船をこんなとこに転用しちゃだめって言うやつがいない役所もたいがい責任あり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:13:44.28

>>13
緊急監査受けた会社のやつが切れてたな

ちゃんと監査しろよってｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:13:50.04

往来危険？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:14:05.14

具体的にどういう犯罪容疑なの？
船長のミスで沈没したなら、船長が悪い
鯨がぶつかったら、ただの事故
無線故障は違法じゃない
船も修理もしてるなら、何の問題もない

無理矢理難癖つけて、逮捕しようとしてない？
あら探しのための、捜査なのでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:14:47.59

>>15
復元性とかは調べてるだろ
それで問題が無ければ問題ない
瀬戸内の船だから安全性能が低いとは一概に言えない
外洋船にするならダメだろうが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:15:14.87

パヨクこれどうするの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:15:46.13

もう、ヤバい書類は無くなっているだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:16:31.28

>>21
壊れてたアンテナも最新のに交換されてたりしてw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:16:56.97

>>18
単純に言うと安全性への配慮を怠っていなかったかどうか
監督責任だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:17:18.44

北海道知床地方
今日は荒天で捜索できなさそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:17:21.79

保険金狙いにしかみえないの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:17:24.17

>>18
なんの問題もないなんてことはありえないが、国交省迄責任が及ばないなら意味ないね
創価の大臣が息巻いてたが、お前のところは何年国交大臣やり続けてきたんだと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:17:31.29

カルトお仲間だからやってる感だろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:17:42.80

>>18
安全管理義務者が原因が不明な中でクジラのせいだとか眠いこと抜かせば悪質って判断されるだろ。
だから、原因究明に非協力的であると判断されれば家宅捜索して調べるしかないだろ。あら探してはなく、責任者が無責任なんだよ。

**名無し** · 2022/05/02(月) 10:18:05.08

>>18
今回の事故の過失は他の船が出航を止める中なぜ出航した事だぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:18:36.42

>>2
保安庁から見たら身内だから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:19:01.84

道警は海保を家宅捜査した方が良いだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:19:35.45

罪は全て民間へ
公務員にあらずば人間にあらず

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:19:44.82

>>29
それはちょっと違ってて原因が天候のせいか不明な現状ではメンテナンス(船も人も)についても含んで捜査してると思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:20:10.00

ちょっと袖の下が足りなかったんじゃないか～？

えぇ～、アホウヨコンサルコネクション？（笑）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:20:54.87

それこそ、国土交通省はこういうのにナメられたら、ムカつくだろ、気象条件等の判断はしてないし、安全装備を正しく使ってるかも不明だし、殺人事件だろ、この本質的なところは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:21:13.98

>>33
GPSのありかや無線アンテナの修理依頼の記録や衛星電話の契約状況とかも家宅捜査で簡単にわかるはずだしね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:21:14.77

>>31
海保って海を管轄する警察なわけだが、警察が警察を家宅捜索するなんてことあるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:21:16.20

ほんで今頃固く捜査したトコロで不明者が生きて発見されるワケちゃうんやろ
大して意味有らへんわコンナモン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:21:33.59

>>37
ないだろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:22:19.30

まぁ、26人も亡くなってるから船長や会社
誰にどれだけ責任があるかは丁寧に調べないとな
船長だけなのか、会社側にも責任があるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:22:32.16

>>38
これからの被害者を出さないのが安全管理だよ？非常に意味のある捜査だからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:22:37.42

全国一律の法律基準で規制するのが間違い
知床の接岸できない遊覧船と東京湾の遊覧船が同じ基準とか有り得ないから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:23:33.00

>>40
逆だよ。会社側にのみ責任があるのか。船員にもあるのか。

**名無し** · 2022/05/02(月) 10:23:34.02

>>36
君が書いてるそれらが全て使えない状態になってても義務化されてぬいので船長や社長の過失にならないのだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:23:55.48

これはまさに賠償金中抜きするスタイ～ル♪

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:24:46.18

>>42
それね
だから船の基準なのか営業許可なのかで実態に合わせて縛る必要があった
万一事故ったら助からないんだもんな
国交省はそれを怠っていた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:25:05.11

>>44
残念ながら、法定事項でないから免罪って話でなくて、寧ろ、法定されてないからこそ厳罰になるってのを忘れてるね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:25:31.59

なんとか美咲さんの靴が見つかったのもこれの目眩まし目的じゃない？
不自然にぶつけてきたもんね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:25:55.25

安かろう悪かろうな運行会社。
ケチケチやってるから事故を起こすんだよ。
金がないとあらゆる面で余裕がないからな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:25:55.76

業務上過失致死で家宅捜索ｷﾀｰ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:26:27.51

桂田精一危機一髪・・・　逃げてー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:26:31.99

>>18
船長がうかつだとは思うけど、結局、主原因が波の所為だからなぁ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:26:53.38

>>44
関連法規で義務化されていなくても事故の過失については犯罪を取り扱う刑法で捜査されるからさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:27:21.57

>>37
海保って国交省の下部組織

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:27:42.82

>>53
民事訴訟忘れてるね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:28:05.02

>>43
そんな馬鹿な考え持ってる保安庁の職員は一人もいないだろうな海の人間だから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:29:06.56

>>48
関係ないんじゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:29:18.47

まあそうなるよな
国民感情的にも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:29:20.53

>>54
組織としてはそうだけど、どっちも捜査権があるからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:29:30.14

残念ながらもし有罪になっても執行猶予だから、ほとんど痛くないんだよな・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:29:42.23

>>56
何をアホなこと言ってるんだ。海の人間なら、安全管理サボってた会社がムカつくだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:30:44.08

>>60
誰にとって痛くないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:30:53.35

このタイミングで北方でやらかしたから懲罰喰らうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:30:54.04

>>55
民事はまた別の話だな
現状で被害者から訴訟が起こされてるわけじゃないし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:31:19.17

>>60
会社は倒産、借金でなんとも仕方なく、夜逃げ同然で日陰者、この世の地獄を味わうから、刑務所の中の方が幸せなんだけどね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:31:32.34

>>48
反ワクや陰謀論が好きそうなタイプw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:31:33.48

>>59
捜査しない権利もあるんやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:31:42.31

KAZU 1 が連絡取れなくなった後、
戻って来た KAZU 3 の船内から社長が何か持ち出したんでしょ
もうとっくに色々証拠隠滅してる
立ち入り捜査が遅すぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:31:50.35

そもそも陶芸家がなぜ社長をやることになってしまったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:32:51.74

>>64
起こさないと思ってるって、どれだけ極楽とんぼなの？保険会社も支払拒否だろうしね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:33:12.32

10日近く経ってから捜索かよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:33:19.77

>>2
そやね
安全基準もなんも知らん人が運営できて、
事故が起こったら、運営会社だけが罪になる
というのもおかしな話だと思うよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:33:29.94

>>68
証拠隠滅図ると罪が増えるだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:33:41.45

この社長、社員には俺は悪くない！報道見るな！とメールしてるよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:33:58.80

どうせ北海道警察だから地元の資産家には甘くてなーなーで終わるんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:34:13.51

>>69
親が事業やってたから引き継いだなんてよくある話だが
漁師や船舶経験者しか観光船業始めちゃダメなんてないぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:34:22.15

海難事故だから運輸安全委員会による事故調査と海難審判所で審議は絶対にされる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:34:28.87

>>68
証拠隠滅すればするほど罪が重くなるよ。人命救助を優先してても、悪評なり悪事は聴こえてくるからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:34:54.53

事故前の定期検査？で通信手段を無線から携帯電話に変更した時に一部繋がらない場所はあるって申告はしたみたいだけど、実際に繋がるかの検証はしないで許可したってニュースで言ってたぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:34:58.89

>>67
話の流れからレスの意図が分からんが
捜査しないという権利はないよ
犯罪を認識するか告発されるかされたら捜査する努力義務がある
あくまで努力だが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:36:01.42

>>70
いや今後告発されるんじゃないの
今はまだないから今回の捜査はあくまで刑法に基づくもの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:36:12.26

海保も酷いよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:36:56.41

>>79
携帯電話でいいなんて判断が信じられんわ
キャリアになんかあったら終わりなのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:37:34.09

>>79
こういう業界では相互信頼とか、相場感があるのよ。流石に、そこ外します？ありえないでしょって話がね。
事件屋の山本一郎が騒いでるから、全力でデタラメ抜かしてるけど、ホラ吹き男爵には無理よ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:37:38.11

船のエンジンのオイル交換まで船長に自腹でやらせていた
責任は取らせるが金は出さんで！ブラック企業というだけある。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:38:41.04

>>85
ブラックではなくて、殺人企業、これていきましょう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:38:57.06

>>79
その辺はなんかすいませんでした今後気をつけますって関連部署が適当に謝罪して終わる気がする
事故原因じゃないし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:39:30.54

>>87
なりません。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:40:34.28

>>65
有限会社だから、会社の負債を個人が負うこともないように思うけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:40:49.24

>>18
それが本当だったって確証はまだないよね？
それを調べるって話なんだが馬鹿なの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:40:59.76

レスの日本語が不自由過ぎて何を言いたいかわからん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:41:10.47

>>79
担当官が大丈夫ですか？携帯だけでと聞いたけど
会社側が大丈夫ですと言ったから携帯だけでヨシ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:41:23.13

>>2
それよ

役人を甘やかしているから根本的に解決しない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:42:09.80

>>89
実務を知らないのね。スッテンテンになるよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:42:19.85

阿部寛のドラマもあったしこの事件もあったしで海保の受験人気が上がるな
でも現実は河童レベルに水泳得意じゃないと務まらんと思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:42:34.45

>>89
中小法人への融資はだいたい社長が連帯保証人になるから会社が潰れた際に融資されていた分の支払い義務が生じる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:42:54.84

基地局多いドコモにしとけよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:43:08.43

船長にも責任はあるけど、社長が責任逃れをしてるようにしか見えないよな
アンテナ故障や衛星電話使えない状況で運航するのが間違ってるのに社長が止めろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:43:21.44

>>79
自己レス、記憶違い多いなw

https://news.ntv.co.jp/category/society/0ec7805f5a1f4721aa017c97d70db3dc

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:44:00.95

捜査も大切だけど、海保も三時間もかかった体制を、きっちり検証して見直せよな。
生存可能時間以上に救助が遅くなる海域は遊覧禁止が妥当とするべき。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:45:11.83

海上保安庁って地上の捜査権もあるんだ
そりゃそうかw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:45:15.84

社長が糞でも船長がしっかりしてたら防げたんだろうけどベテラン船長解雇されてはな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:45:32.21

>>85
エンジンオイル交換なんて自分でするぞ
僻地なんて、そんなもんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:45:36.40

>>100
何か国が悪いってのが湧くけど、海なんて何処でも死ぬから、すべて遊覧禁止になるよ。海が荒れれば行けなくなるからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:45:59.16

>>103
自腹で？

**朝鮮漬** ◆A9o2GkvA8V2W · 2022/05/02(月) 10:46:34.43

>>1
船を引き上げられるんか？(^。^)y-.。o○

船を引き上げ出来んと立件は難しいと思うで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:46:35.13

>>94
よく考えるとそうだな、
刑事罰がある前提なら
民事裁判の被告が社長個人になるからそうだね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:46:49.87

さっさと容疑者の社長逮捕しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:47:13.81

まずは通じなかった通信装置でなんとかするんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:47:26.43

>>105
自腹？
ひょっとして船長自腹で交換してたの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:47:49.37

>>105
そんなのはあり得ないでしょ。何か会社擁護の変なのが多いね。ホラ吹き男爵、山本一郎さん、バレてますよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:48:04.67

>>96
それはわかってるけど、借金があればの話ですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:48:22.87

家宅捜索って海上保安庁もできるんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:49:12.24

やっと北海道のホワイトさが世間に晒されるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:49:33.20

パヨク｢クニガーカイホガー｣

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:50:20.47

>>107
だから、最初から社長が財産を提供して減刑、賠償金減額を狙う場合もあるよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:51:05.91

そんな極論いわれてもね。
波高4mぐらいで救助出来ないとか、有り得ないんだわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:51:07.55

>>110
しらんけど>>85はそう書いてるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:51:22.51

>>96
別の土地や建物、家族の所有する不動産や有価証券で
うまく逃げ切ると思うぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:51:36.51

>>2
んだんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:51:36.60

国交省の審査が適当なの闇に葬るか
怖い国だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:52:03.20

しかし調べてみると罪に問うのはかなり難しいのね
１に船長、2に社長の責任でれっきとした証拠がないと起訴も出来ないと
まぁ法治国家としてはそれで良いけど難しいものなんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:52:07.50

>>101
基本的に発生場所を管轄する組織に捜査権があるので

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:52:44.32

>>112
そうそう
今回いろんなとこから金を借りてたって言うからその支払い義務はあるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:52:49.40

>>116
刑事事件で、財産提供して減刑とかあるように思えないが？　判例があれば示してほしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:04.32

>>119
事前に対策してると思うかい？事後にすればバレるよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:08.13

>>111
自腹って言ったのは>>85だけど、本件でありえないことはすでにたくさん起きてるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:23.01

>>69
親の会社を継いだだけだろ。
で、よくわからないので、コンサルの言いなりで……

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:33.62

>>92
会社っていうか船長だろ？
死人に口なしで確認とれないけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:37.58

>>119
なんらか担保にしてると思うからねえ
家や土地とか担保にしてたら見ぐるみ剥がされるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:53:44.75

コイツのせいで他の業者のGWがパーになってしまったのにね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:54:34.64

>>124
でも、あんな中古の小型船で、いい商売してて、安い社員だけにして、ぼろもうけしてたから
多額の借金してるようにも思えないけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:55:08.45

>>52
その波を危惧して他の船は出港しなかった
なのにKAZU Iを出港させた罪は重い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:55:26.58

クジラの衝突なら
誰も悪くない不幸な事故で終えれるのにな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:55:30.11

>>131
捜索に協力してくれた漁船も
使わなくていい燃料を使ってるしな…

もうあの土地には居られないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:55:49.92

海保への第一報は出港地の同業他社から　13:13
沈没直前の船から直接通報は乗客の携帯を使った1回のみ　13:18
海保はそれから何度も呼びかけたものの、船には通信できる機材がなく応答なし
※警察なら発信した時点で電話番号がわかるから逆にかけられるけど、海保は不明
国境近くであることからロシア側へ通報
海保ヘリは釧路空港が一番最寄り（根室・紋別に配置機なし）
3時間でも早い方だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:03.85

天気は４週間ごとに変わるというのに
こんど雨降るのは5月10日と11日
まさかと思ってるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:07.17

>>46
場所により基準が異なると、法律が煩雑になるからなあ。
場合によっては、こっちの町はOKだけど、隣村はNGなんてのも出るし、
難しいのじゃないないか？

あとは条例対応するか、一律厳しくするかになるが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:09.44

>>122
社長が出航命令してるから業務上過失致死には問える
船長がそれを拒否できる権限まで有していたかは裁判次第

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:10.35

>>119
いや、連帯保証金の前に、担保をいれるのが普通だから
担保できるものがあるならすでに担保になってる思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:11.83

>>125
自動車事故の判例で良くあることだよ。被告は反省しており、深く反省していることから、執行猶予に処断するって判決になるよ。
刑法の処断刑の範囲で減刑されるのと、執行猶予を狙うんだね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:56:18.64

海保は身内の運輸局と検査機構も捜査せよ。あいつらがいい加減な合格を出した。隠れてる悪党を逮捕せよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:57:50.09

>>142
天下り機関？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:57:54.45

総務省さんも無線周りで方々に監査ハイろうぜー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:58:44.34

>>141
だから、財産提供して減刑された判例をしめしてよ。
よくこういうことであるよ　とか個人の感想はいらないから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:58:56.13

>>131
そうだな…

入江を猛スピードで走行知床観光船事故の背景にあった各社の「過熱サービス」
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf826c630827ac32ec2d7b4ea70c5b1396d4efc4

「地元の人によると、河口に現れたヒグマを見せるため極度に岸に近づいたり、入り江内を猛スピードで駆け回るといった“サービス”も過熱気味だという。ある地元住民は「猛スピードで、大波が立ち、転覆しそうなほど船が揺れたことがある」と話す。ある観光船業者は「決められた航路を守っているのか疑問だ。いつか事故を起こすのではと思っていた」と打ち明ける」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:58:59.18

全員死亡、船は沈没で引き揚げられずでは起訴もできまい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 10:59:16.68

>>133
他が出航しなかったのは営業がGWからだったからだぞ。
もっとも、もし営業してたとしても出航しなかったと思うけどさ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:00:09.09

>>134
無理、人が死んでるからそんなのは論外だよ、そんなアドバイスしてるとしたら、法律家として最低なレベルだよ。海難審判はタダでさえ専門家少ないからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:00:13.47

>>135
あの社長ならいられるよ
罪の自覚が乏しくて図太い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:01:18.55

>>147
死体なき殺人ではないんだから、、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:01:23.24

遅かったけど一応おもてにでてきて謝って、船長のせいにしたいなっていうのは見えるけど完全に擦り付けるほど悪人にもなり切れず
でもどうやら素人なのに無知な口出しで状況悪化させており、自分はそのことに気付いてないから自分でバラしちゃって
もしかしたらそんなに悪い人ではないのかもしれないが迷惑な奴だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:01:52.56

>>138
営業許可を出す際は個別の内容で出してるわけだから、そこを吟味するだけでいけるんじゃないかと思うけど
仕事ってそういうもんだろ
お役所だけおかしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:02:01.93

>>136
じゃあ、もし、転落などの事故が起きたら生存の見込みのない遊覧を認可してたんですね。それは問題じゃないかね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:02:18.20

>>139
船長の権限は強いよ、自分で舵を取るのに拒否できない状態だったとか相当な証拠がないと証明は難しいだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:02:22.11

>>151
経営者が自ら殺した訳でもないのにどうやって証明すんだよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:02:30.87

>>141
ああわかった　示談金の話ね。
このケースで示談が成立するとは思えないけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:02:39.91

>>145
裁判官にでもなった積りなの？気持ち悪いね。自分で判例調べたら良いかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:03:16.36

>>49
乗船代金は各社一律で特別やすくないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:04:13.72

>>158
示談が成立すると思ってるのもちょっと信じられませんけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:04:32.63

>>139
法律上拒否する権限は有してる
ただそれが日常的に拒否しにくいようなやり方言い方であったと認められるなら会社側に責任が生じる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:05:24.44

>>157
和解するのが得意な事件屋というか弁護士がいるんだよね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:06:53.39

>>133
もともと他社は予定がなかった
予定されてたら出航したかもしれない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:06:54.95

>>18
一応監査も検査も通ってるし、
出航した時は天気も海も荒れてなかったし、船長が出航判断をしたのだから、
会社としての責任はよく分からないよね

ザル過ぎる監査と検査をした行政とJCIの責任は大きい
こっちの責任の追及もすべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:06:55.96

>>160
まあ、被害者の会を結成して、これを食い物にする弁護士の方がエゲツナイこともありますしね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:06:56.24

>>139
メンツの為に家宅捜査してるけど、多分日本中の人権弁護士味方について大した罪にならんと思うで
そんだけ船長やパイロットの権限と責任が重い
船ぶっ壊れて航海したのも船長の責任が重いだろうし、船長亡くなってるから社会超絶有利
弁護士達は宣伝になって勝ち確みたいなでっかい裁判に群がってくるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:07:37.85

いろんな記事を見ると

業務上過失往来危険罪、業務上過失致死傷罪の可能性がある
第一の責任は船長だが行方不明
となると社長の責任となるが、社長の指示が明確に直接の原因になったと立証しないといけない
船の整備不良とか荒天だから転覆したと確実に言える証拠がないといけない
なので沈没した状態ではそれも分からないので起訴さえもされない可能性が高い

となるんか

世論的にもう社長は有罪となってるが現実そうもいかんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:07:42.59

>>139
命令じゃなくて許可な

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:07:43.62

>>162
双方が弁護士入れたら目指すところが同じで和解の方向に行くんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:07:50.64

>>166
海難審判じゃないの？弁護士の職務範囲じゃないよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:08:56.10

>>1
遅すぎるよなw
もう物的証拠は処分してるだろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:09:03.51

>>169
だと良いんだけどね。弁護士も悪いのがいるからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:09:03.75

正直、同義的には社長の責任だし、
賠償責任（保険）や今後の償いを社長がしなければならない。

この社長の人生は、終わったようなものだと思う。

ただ事故の責任は、船長にあるわな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:09:15.64

>>167
今回は杜撰だった点が多岐に渡るから事故原因が逆に絞れないというのもあるんだよなー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:09:27.24

「はれのひ」の社長は、懲役二年半の実刑ね　誰も死んでいないけど
さてここの社長さんは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:10:39.42

『条件付き運航などあり得ないと思う』とか言ってた
国土交通省の無能斎藤大臣
自分たちの非をどう説明するのかでてこいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:10:56.29

テレビでやめとけって船長に言ったけど、船長聞く耳なかったってやってなかったか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:11:36.97

>>172
そうかだらだら長引いた方が儲かるか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:11:42.01

元従業員や
他の観光船会社の人達や
近くの漁師らが呆れた感じで喋ってるの見ると
本当に嫌われてて人望がないと思った

ほんでグループのホテル従業員にLINEでテレビあんま見ないようにとか
バレされたのがとどめだわ
ほんと人望ないし自分の事しか考えてないんだろうコイツ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:11:56.27

>>175
成人の日の貸衣装だっけ？
それよりバス事故の会社のほうが分かり易いんでないか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:12:29.18

経営者は注意報が出ていたら出航させてはいけない、とか
転覆時の１５分以内の救助の手段が無い時は出航させてはいけないとか
無線が全てのエリアで通じることを確認しなければ出航させてはいけないとか、
あらかじめ法律に書いてなければ逮捕なんてできないだろう

でもそんなこと言ってたら田舎の海では仕事ができないと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:12:31.39

>>180
ホテルニュージャパンと対比の方がわかりやすい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:12:31.77

単純に高波で沈んだかもしれない → 出航判断が問題？強圧的だった？

整備不良だったかもしれない → メンテに手間とコストをかけてなかった？検査が甘かった？

船長の腕が悪かったのかもしれない → 無理なリストラの影響？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:12:38.25

しかしそうなると証拠が分からない形でやっちゃえばどんな大事件でも無罪になれるって事か～

下手に残る形で犯罪残すなら鎮めたりした方が良いって事か
ある意味凄いな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:12:39.89

まあ社長の刑事責任を問うには、沈没船の引き上げは最低限として、余程丹念な立証が必要だろうな
書類送検して嫌疑不十分で不起訴→検察審査会で不起訴不当又は起訴相当→なんやかんやで無罪判決かね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:13:29.70

>>179
嫌ってるやつの話を集めてるようにも思えるからそこはなんともな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:13:39.68

>>177
それは他の船員じゃなかったっけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:13:51.28

>>146
「各社」ってどこなんだろう。

なんかもう町ぐるみの共犯なような気もしてきた
斜里どころか羅臼もやってんだからもう知床入るなよ全部潰れればいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:13:59.31

GWの中お疲れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:14:02.78

沈没船引き上げたら、ナイフとか銃とか、爆発物があって、
必死に船長がテロリストと戦ってたというドンデン返しがあるかもしれん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:14:06.70

急いては事を仕損じた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:14:21.32

「地元の人によると、河口に現れたヒグマを見せるため極度に岸に近づいたり、入り江内を猛スピードで駆け回るといった“サービス”も過熱気味だという。ある地元住民は「猛スピードで、大波が立ち、転覆しそうなほど船が揺れたことがある」と話す。ある観光船業者は「決められた航路を守っているのか疑問だ。いつか事故を起こすのではと思っていた」と打ち明ける」（『読売新聞』2005年6月24日付朝刊）

　この後も、2007年には捕鯨船とウォッチング船が衝突寸前まで接近する事故が、2017年には運行中の観光船で船長がスクリューに絡んだロープを外そうとして、海に潜って行方不明になるなど、座礁を含めて大小の事故は多発。幾度も行政による検査や指導は行われている。

↑これな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:14:28.95

>>167
となるととか意味不明
責任者が死ぬと生きてるやつにその責任が行くわけではないからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:15:10.49

>>154
たとえ通信が機能して出港地に救難艇がいても間に合わないと思います。
それだけ船長の判断と操船が重視されます。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:15:14.81

>>181
漁師が自分の命かけるなら勝手に白だが人載せてたらそりゃ駄目だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:15:36.26

>>180　札付きの悪徳ワンマン社長が逃げ回るとか
娘が生まれたばかりとか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:17:04.87

被害者にガチ上級いるやろ糞田舎でオラついてるオッサンじゃ勝てんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:17:14.78

>>188
小型船で岸に近づくのを売りにしてるんだから根本的に危険行為なんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:18:48.05

>>192
事故った会社のみならず小型船遊覧全体を危険視する住民もいたってことなのよなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/02(月) 11:19:02.85

田舎の観光なんか零細ばっかりだから、甘めに審査してたんだろうけど
２４人は多過ぎ、これからは厳しく審査だが小さいところは継続不可になるだろう
大手が買い取るほどの利益は出ないし衰退だな