【北海道】知床遊覧船を紹介したクレジットカード会員誌 見て旅行を決めていた男性の背筋凍る思い [ぐれ★]
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※5/7(土) 7:15 NEWSポストセブン
北海道の知床半島沖で観光船が沈没した事故では、今なお行方不明者の懸命な捜索活動が続いている。4月23日に乗客・乗員26人を乗せた観光船「KAZUI（カズワン）」が沈没した事故では、乗客14人が死亡。発生から2週間以上が経っても、12人が行方不明となったままだ。観光船を運行していた「知床遊覧船」では、事務所の無線や衛星携帯電話が使用できない状態だったなど、杜撰な実態も明らかになっている。そうした状況で、「自分もこの船に乗っていたかもしれないと思うと、ぞっとする」と語るのは、関西在住の元会社役員男性（75歳）だ。
「この夏、北海道に旅行して知床遊覧船の観光船に乗ろうと思っていたんです。宿泊先も知床遊覧船のグループのホテルにする予定だった。今回のニュースを見て、背筋が凍る思いです」
そう語る男性が知床遊覧船でのクルーズを組み込んだ旅程を考えたのは、昨夏に送られてきた大手クレジットカード会社のゴールド会員向け会員誌の北海道特集のなかで、今回事故を起こした知床遊覧船と系列のホテルが紹介されていたからだという。男性が続ける。
「これまでも会員誌を見て旅行先を決めていました。去年は新型コロナウイルスの“第5波”があったので旅行はなしにして、1年後の夏に行こうと会員誌を残していたんです。ところが、今回の事故じゃないですか……。船体に亀裂が入っていたとか、緊急無線用のアンテナが折れていたであるとか、安全運航とはほど遠い会社だったと報じられている。会員誌で知床の宿として紹介されていたホテルも同じグループ会社のものでした。信用第一のクレジット会社の会員誌で紹介されていたのに……と驚きましたよ」
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Yahoo!ニュース: 知床遊覧船を紹介したクレジットカード会員誌 見て旅行を決めていた男性の背筋凍る思い（NEWSポストセブン） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d726f8c7f88b66ec76820c0e5104de131baa355 >>1
知床遊覧船の会社「しれとこ村」以外にも
コンサルの小山
クレジットカード会社
も良く調べるべきだろうな。
どういう経緯で掲載に至ったか。 >>312
君は長年の貧乏のせいで根性が腐ってきてるんじゃないかな まあただ雨男雨女ってのはいるからな
事故男事故女の企画ならその会社はできれば避けたい >>331
口が悪いって時点でどっちも似たようなもんだな
>>335
他人には見えないものがみえる奇特な能力をお持ちの方ですか >>339
口の悪さの質が根本的に違うんだよ
貧乏人は何事にも余裕がない
口先で相手を罵倒することしか楽しみがない >>92
不謹慎過ぎ
面白いと思ってんの？気持ち悪
社会不適合者
友達居ないだろ 波のない内海で使う船を知床で使ってたと聞いてから
そこまで知識として持ってなきゃダメなのか・・・
とちょっと何をするにも怖くなったけど
それもしばらくしたらすっかり忘れてしまうんだろうな
と変な開き直りをしてしまった >>340
じゃあ>>297みたいな金持ちはどういう目的や理由で口悪くなってるんだ？ 三井住友、JCB、高島屋からゴールド以上の会員誌来ているけど、この中にあるんかな。 >>2
二白三日とかでちょっと旅行に行くなら、そういう旅行保険（数百円）に入っておくのも手
自動車も同じ。普段は本人限定なんだけど、連れ立って旅行に行く（友達が運転する可能性がある）ときは、一日保険みたいのがある 最近のクレジットカードはエンボスどころか番号も書いてないものがあるというのに、印刷した冊子を送ってくるサービスがあるのね
そういうのは会員限定webページで供給ってならないの？ もし行って沈没したとしても夏なら他社も運行してるから
近くを通ったときに引き上げてくれるし、地元の漁船もいるだろう。
水温も17度くらいだから、助かる可能性は高いよ。 >>176
デスブログに比べたらまだまだ？
それだけ色んな記事載せてたら中にはそう言うのもあるだろうね。 自転車保険が自治体によって加入義務だけど
船舶事故も保険金もらえるやつがあるぞ >>342 知識がなくても、そこの地域用に地元の造船所や、大手の支社などにオーダーしたまだ新しい船だったら、それについての記事があったり
船長の経歴にも触れていたりするから
何となく、船に乗るのに陸側の見どころなどばかり書いてる記事はあやしいかも…。
あと、自分も素人だけど、水面に対してすごく客の居場所や船の高さが低いと、内海とか街中の川のクルーズ、湾内向けみたいな印象はある
東京湾の屋形船や、パリのセーヌ川の観光船みたいな感じ カズ1も地元ではあだ名が潜水艦て言われるぐらいだったらしいが。
船底の形までは知らなかったな
通報した同業者のG社HPを見ると、3隻のうち1隻はオーダーの新造だし、もとが漁業の会社みたいだ
船は中古だけで、オーナーの経歴も素人ぽかったら富裕層なんてわざわざ乗らないでいいんじゃないの
世界遺産ていうマンパワー関係ない所に踊らされすぎ 別の地域の遊覧船
乗ろうと思うと
近くの土産物屋で話したら
顔顰めて、あそこらへんの業者はやめとけと止められらなー
今思えばライフジャケットも無いやつ 夏の話じゃねーかあほ
4/23にちに予約してたけどなんかトラブってキャンセルしたって話ならきくけど
なつとか台風でもなきゃベタ凪のはなししてんじゃねーぞクソジジイ >>345
カード雑誌ならどれも北海道記事はやってるだろ
俺も三井住友かJCBかダイナースで何度も見た気がする >>278
出航時点では普通の天候。
海の天候が急変しやすいとか一般人はいくら天気予報見ようが判断つかない。 コンサルに言われてあの会社が金払って載せたんだろうね その日乗る予定だったらともかくこんなの言ってたらキリが無いやろ
他のことにも当てはめたら身動きできんぞ 情弱はこれだから困るんだよなあ。
会員誌が送られて来それを見て決めるとかねーな。
良かったな、下手すれば>>1に出てた奴が地獄行きだったわw クレカ会社って隙あらば保険に加入させようとしてくるけど死亡保険が欲しいだけなんだろ？ｗ 安心安全絶対確実確定のところじゃないと信用出来ないよ。
この国はインチキと詐欺と中抜きと陰険陰湿で成り立つクソ国家だからな。
散々騙して奪って殺してとずっと繰り返している。 あの辺で遊覧船の事業やってる会社って他にもいっぱいあるんだろ？
もう終わりだよね >>11
海と川、自力で泳ぐのでは条件違いすぎじゃね アフィブログがこのスレ即記事にしてて草
おまえら転載されてんぞ >>276
カードによる
俺のは使わなくても保有しているだけでOK >>369
変なキャンペーンに乗るとリボ払いに変えられてたりする そもそも桂田のホテルの泊まろうなんてセンスと洞察力からしておかしい
例えばshiretoko HOSTEL hanare(本館のつくだ荘向かい)
公式WEBの体裁はオシャレだけど実際の建物は1980年代前半に建設された一般の戸建住宅
他は宿泊施設として建設されてはいるけどつくだ荘も海に桂田も血の果てもハナレより古い1970年代建設の商人宿や国民宿舎や温泉宿
ホテルには程遠い
普通は知床では大手のグループ2系列のうちどちらに泊まる
一つは清水建設が建設した建物の知床グランドホテル北こぶしが本社のグループ
URLからして本気
もう一つはバイキングと大浴場が有名な知床第一ホテルのグループ
ウトロで一般的な感覚でホテルと言えるのはこの2グループの4館の大型ホテルとグループ内の中規模一軒くらい
他には温泉のない中規模一軒もホテルではある
ホテルを名乗る小型のは数軒あるけど実際その名に値するのは一軒だけ
桂田のはそもそもその他大勢にも入ってない カード会社が遊覧船の安全まで保証しないといかんのか？ >>371
まあまともな運行管理の会社も営業開始した頃ははおーろら号に乗る予定の客の車を手前で止めて客引きをしてたような連中だったって言うしね
桂田程ではないにせよ他の小型観光船も地元観光業者や浜の関係者には眉をひそめられてたらしい
それなのに何故か旅行代理店や自治体のウケは良いらしく業績を伸ばしてきた
まあ次第に地元に溶け込んで溶け込んではいたんだろうけど
地元の大手ホテルのツアーデスクやフロントが推すのは経営母体が上場企業で安全管理が厳格で運行者の免許もクラス上の大型船のおーろらだった
港湾の使用形態も問題ありな状況だったのに斜里町は地元の産業で観光のオススメとして推してて木っ端地方公務員の糞ぶりがよくわかる事例だった ・社長交代したらコンサルの言うままにベテラン勢全員クビ、後釜は素人や当該海域での経験薄い人たちばかり
コスト削減で機材は修理もせず放置、部材も中古やジャンク品でお茶を濁す。
・座礁事故起こしたのに修理もせず使用
・今時必須装備のＧＰＳはコスト削減で搭載せず
・地元漁師すら逃げ出すような悪天候の中でもツアー強行
・天候が悪い日に出航見合わせようとすると社長が恫喝して無理やり出航させてた
・買い換え費用ケチって船に無線機も付けず、船から客の携帯で電話、異変発生から沈没まで何回も連絡受けてたのに知床遊覧船は海保にも連絡せず放置
つか通報したのが船が帰って来ないのを不審に思った別会社の船の人
・運航会社「知床遊覧船」と他の地元業者３社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長は、桂田
知床小型観光船協議会の会長：桂田精一 ＝（有）知床遊覧船の社長：桂田精一
・無線機ついて無く連絡不能状態、素人でも分かるくらいの船体破損してたにもかかわらず、日本小型船舶検査機構は「異常なし」と船舶検査証書を交付
・社長がクジラ衝突説を知床内に流布
・あまりの社長のクソっぷりにキレた従業員がＬＩＮＥの中身を暴露、知人も電話の内容をリーク
・事務所離れ船長と連絡せず 社長、安全管理規程に違反
・ついでに燃料費ケチるために、船のバラストを外させる
・コロナ騒ぎで社長が自分で協議会内で２週間自粛と決めておいて自分が真っ先に規制破って船出す。
・社長の親父（元斜里町議）保険入ってるから客が何人死んでも大丈夫と言い放つ
・社長が今年の船の修理代カットしたため船体破損したまま就航
・マスコミが船長の実家探し出して押しかけてるが社長とコンサルの家は何処の報道も取材に行かずスルー
・社長は海保が捜査機関であること知らず、「警察みたいに手帳持ってんのか あぁん？」とイキってたらバッジ付き手帳出されて沈黙、さらに捜索令状出
されて顔面ブルーレイ
・会社側が弁護士の入れ知恵で、遺族との個別補償交渉で賠償額の値切り画策を計る
闇が深いな >>382
ワイ今でも一生のうち一度は
知床に行ってみたいと思ってるけど
ホテルはこの２つで選ぶわ
あとおーろら号に乗る
ありがとう 安全を削って金儲けを企む悪徳企業は
広告宣伝には余念がない っていうか旅行保険入って無い人も結構いるんだな
旅先で怪我すると3ヶ月くらい通院治療費負担してくれて便利なのに >>1
NEWSポストセブンはこの男性のこと、どうやって知ったんだろう？ カズワンの社長の経営してるホテルって名前でてんの？ >>393
普通の医療保険入っていれば十分じゃん。 遊覧船紹介してる旅行会社も晒し上げてやればいいのに >>396
自分の怪我だけならね
医療保険だと相手に怪我させた場合は補償対象外だから不十分 >>398
じゃあ個人賠償責任保険でカバーだ
自動車保険の特約で入った
あと、人身傷害保険も入ってるけどこれは自動車だけで船はダメなのね >>367
お前はアホ
情報誌に乗ってるツアーで船の運航会社まで記載してるのない
行ってみるまで何に乗るかは解らんのだ >>1
クレジットカードカード会社の会報誌に、何のプレミアを要求してんだ。
アメクスのコンシェルジュサービスか？
是非とも船に乗ってほしかったですね。 こういう記事は諸刃の剣。
じゃあこれまでポストの広告記事に出ていた所で不祥事は一才なかったかのって話になっちゃうよな >信用第一のクレジット会社の会員誌で紹介されていたのに……
朝日新聞に載ってるからと勝手に信用してるウチのオヤジみたいだ 雑誌で紹介って言っても実質広告料払っての掲載なんじゃねーの？ しかし日本の建物は相変わらず貧相だな
観光で売っていながらまったく美しさがない >>69
あー、それでヒロミっていう芸能人がいきなり出てきたのか
なるほどなあ クレカの会員誌、読まないから送付停止してもらってる いこうと「思っていた」人なんてどうやって見つけてくるんだよw >>338
飛行機燃料と言いたかったんだろう
てか、そんな燃料が体に纏わり付いたから、
体温が冷水でも奪われなかったはず >>389
こういった観光関係の会社
全国にまだたくさんあるだろ
客の安全のためにも
全部炙り出して表に上げるべきだな
皺寄せ食らうのは客だぜ！
自己責任論が飛び交うが
そういった情報出しまくった方が良いな >>415
監督省庁が現世利益の朝鮮人特定宗教で腐ってますから >>38
3Gしか繋がらないんだろ
docomoのMVNOだったらわからないな >>117
行こうと思ってた奴なんかいっぱいいるしね
知床遊覧船に当日 一周コースか半周コースか迷って半周コースに同乗したとかいうなら凄いけど >>416
知床の真夏で15度から１８度の海水温だって
一般的な水風呂の温度だね クレジットカードって爺さんでも持てるの？
仕事してないと駄目なんじゃないの？ そんなのに載せてもらうような人脈どこで作ったんだ？広告宣伝費には金かけてたということか。 るるぶ／まっぷる も似たようなもんだよ。
「大型観光船は遠巻きに眺めるだけだけど、
小型船は陸に近づけるから滝やヒグマも見れる」って
推薦しまくってたからな。そっから先は自己責任だわ。 なぁ、こうゆうパッケージツアーってナニが面白いんだ？
オレには全く解らないんだが >>422
若くてマトモに仕事してないゴミクズの君は持てないわな
でも若い時にしっかり仕事してた爺さんは引き続き持てるよ 加盟店になってくれる店舗を増やすのも営業
カード会員にそういう店舗を紹介して
カードを利用してもらうのも営業 >>425
北海道みたいな移動距離が長い旅行ならツアー参加で添乗員付きのバスで行く方が楽だから
個人で工程組んで時間管理してレンタカー運転とか疲れるだけ ちょっと前に社長が変わり
運営自体が大きく変更させられた
前社長に取材しなくていいの? >>424 なんかさ、船底の形が丸型で浅いから、岩場の近くまで寄れます、って言ってアピールしていたようだが
K田のとこなんて前も座礁事故とか、漁業用ロープ？に引っかかる事故とかやらかしたようだし、毎回か知らんが負傷者も出たようだ
そして、船底が浅い形は高波食らったときの安定性はいまいちみたいだな
アピールするとこちゃうやんて思った… >>422
昔から持ってちゃんと落として無い奴なら仕事がなくなろうが余裕
落とした場合かなり厳しくなるし喪に服して漂白しても同様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
