【北海道】知床遊覧船を紹介したクレジットカード会員誌 見て旅行を決めていた男性の背筋凍る思い [ぐれ★]
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※5/7(土) 7:15 NEWSポストセブン
北海道の知床半島沖で観光船が沈没した事故では、今なお行方不明者の懸命な捜索活動が続いている。4月23日に乗客・乗員26人を乗せた観光船「KAZUI（カズワン）」が沈没した事故では、乗客14人が死亡。発生から2週間以上が経っても、12人が行方不明となったままだ。観光船を運行していた「知床遊覧船」では、事務所の無線や衛星携帯電話が使用できない状態だったなど、杜撰な実態も明らかになっている。そうした状況で、「自分もこの船に乗っていたかもしれないと思うと、ぞっとする」と語るのは、関西在住の元会社役員男性（75歳）だ。
「この夏、北海道に旅行して知床遊覧船の観光船に乗ろうと思っていたんです。宿泊先も知床遊覧船のグループのホテルにする予定だった。今回のニュースを見て、背筋が凍る思いです」
そう語る男性が知床遊覧船でのクルーズを組み込んだ旅程を考えたのは、昨夏に送られてきた大手クレジットカード会社のゴールド会員向け会員誌の北海道特集のなかで、今回事故を起こした知床遊覧船と系列のホテルが紹介されていたからだという。男性が続ける。
「これまでも会員誌を見て旅行先を決めていました。去年は新型コロナウイルスの“第5波”があったので旅行はなしにして、1年後の夏に行こうと会員誌を残していたんです。ところが、今回の事故じゃないですか……。船体に亀裂が入っていたとか、緊急無線用のアンテナが折れていたであるとか、安全運航とはほど遠い会社だったと報じられている。会員誌で知床の宿として紹介されていたホテルも同じグループ会社のものでした。信用第一のクレジット会社の会員誌で紹介されていたのに……と驚きましたよ」
続きは↓
Yahoo!ニュース: 知床遊覧船を紹介したクレジットカード会員誌 見て旅行を決めていた男性の背筋凍る思い（NEWSポストセブン） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d726f8c7f88b66ec76820c0e5104de131baa355 クレジットカードって、事故の補償とかあるの？
保険とは、別に貰えるの？
どうやったら貰えるの？ 同業他社が『うちは安全対策万全ぜす！』っていニュース
中には事故知ってからあわてて対策施した業者もいるだろうな 逸失物とか医療とか欠航なんかの保険ならいいけどな
死亡保険って、そんなのいらねえんだよ糞野郎 冷たい海に落ちると5分で意識なくなり
どんなに泳ぎ達者でも陸にたどりつけない >>1
情報強者「お！ここの遊覧船どこよりも一週間早くやってんじゃん 穴場見っけw」 旅行に行くか行かないかは自分で決めろよ。まあ観光船に乗る人は
減るだろうがね。 こういうことわざわざメディアに出て言いたくなる心境が分からない
いっちょかみとしか思われないでしょ >>2
カードによる
ダイナースのカードには
いろいろついてた気がする
使ってないけど 一応は許可とって運営してるんだから、
クレジットカード側に判断できる要素なんてないじゃん まあでも知床はいいところだよ。予定詰め込んで行くよりぷらっと行って適当にぶらぶらしてれば分かると思う。 75歳の会社役員が旅行を決めていて背筋を凍る思いをした記事を読んで多くの人がびっくりして背筋が凍った事も記事にして欲しい >>1
_, ,_
( －人-) 乗り物に乗ることは
( つ旦O 他人に命を預けること・・・
と＿)＿) 糞社長のせいで亡くなった人は気の毒だが人生は運次第だな まあでもお薦めされてるから安心ってことはないということも学んでおかないとな
むしろヤバいやつほど癒着でお薦めされてるのが最近は目に余る
韓国旅行がオススメ！とかさー なんでこんな一般人の爺の世間話がニュース扱いなのか意味がわからん 75歳ならガンで悶苦しんだり、寝たきりになって家族の恨めしそうな目で見られる苦しい経験するより、オホーツク海で30秒で死ぬほうが幸せだよ。 格安ツアーとか危険性を忘れて選んじゃうからねぇ
長野バスとかも 今回の件でauではなくドコモがいいというのが改めてわかったわｗ >>1
>ゴールド会員向け
ダイナースじゃないな
ゴールドとかない 20人以上亡くなってしまったのにイマイチ騒ぎにならんな 【どう考えたら 新幹線の三景】
無職 河村 吏（静岡市葵区 63）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、 ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で3歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、席を空けた。私はその座席で居心地の悪さを感じながら、この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。 >>1
何処のカード会社だよw
あれ、ソースのYahooはコメントが出来ないようにしてるな・・・ >>2
旅行代金をそのカードで決済したらかどーに付帯している保険が適用される >>41
あんなもんゴールドでもプラチナでも即ゴミ箱行きだろ。 クレジットカードの付帯旅行保険が、
こういう遊覧船の死亡事故でも適用されるのか？ あんな酷い運営をしているのをクレジット会社に見抜けっていうのは
さすが無理じゃね？
所轄官庁だって見抜けてなかったのに いや、「旅」を100%帰還できるものと思ってるなら
もっとお金出した方がいい
クルーザーをチャーターするくらいね
ブラックな零細観光なんて山ほどあるよ団塊爺さん JCBと三井住友VISAのゴールド以上だと会員誌が発送される。 >>52
田舎だがドコモがつながらないのにAUがつながるところが多かったぞ。
ドコモ一択でも危険だね。どっちもつながらないところも多いしね。
アマチュア無線もあればいいがね。 >>15
Visa.JCB.ダイナースあたりはくる。
なんちゃって系は来ない。 >>1
クレジットカードの旅行保険を適用させるためには、
この遊覧船のチケット代をクレジットカード払いしないとだめなの？
それとも、地方から北海道へ旅行をするための空港までの電車代や飛行機代をクレジットカード払いすれば、
北海道についたあとの遊覧船の事故も補償されるの？ >>2 旅行時の保険がついていて、売りにしているクレカってのもあるよ
自分が持っていたのはゴールドじゃないから、オマケみたいなものだけど…
引っ越しで数年でカード作った商業施設から遠くなり、その旅行保険を使う事はなかったな
国内一泊とかの近場旅行で、わざわざ保険に入るとか面倒だから便利ではあった。 >>7
ちゃんと読めよ
今年の夏に行こうと予定していたんだって。 どこのクレカだよ
アメックスやダイナースならこんなこともなかっただろう >>1
ピンク店（おしぼりサービス有り）でもぼったくりバーでも暴力団系列店でも
カード会社のステッカーがいくつも貼ってある。
審査は無いも同然。
カード会社の会員情報誌がまともであると信じる時点で終わっている。
ゴールド会員なんだから少しは情報と判断力があるはず。
（ゴールド会員の審査はかなり前からユルユルになった）
それとも遺産で生きているのかな？ めったなことは書けないが
会誌送ってくるならVISAか まぁなんでもかんでも自己責任ってのもおかしな話だが少しは自分で下調べすることも必要だな ネットもあるのだし自分調べないと
それとも年齢的な問題か？ >>1-10
>>69
PARTNER パートナー 2021年8月号
三菱UFJニコス会員雑誌
北海道特集 知床、十勝、函館、札幌
ヒロミインタビュー
夏に食べたいスパイシーグルメ特集
ルネッサンスリゾート沖縄日光 >>72
民間で格付け機関があればいいがね。ただその雑誌にスポンサーが
ある時点で信用できないね。 ゴールドとか見栄っ張りですっていう自己紹介みたいで恥ずかしいわ
ほんとに金あるならもっと上のカード持つだろうし
金あっても使えればいいって人はノーマルだろうし >>1
コンサル
「カード会社の会員誌にも広告を出しなさい」 >>38
あーあ
あの社長の発言でこんな解釈されてるぞau… 123便のさんまみたいなこと言ってるな
75歳でまだゾッとするとか普通に逝ってもええやろ >>35
誰だって苦しんで死にたくないんだから
安楽死制度整備しよう >>71
VISA、Mastercardはライセンスでカード会社にブランドを使わせてるだけで
自分ところでカード発行してないよ >>62
遊覧船がツアーに組み込まれてたらツアー代金の決済で付帯保険が有効
ツアーじゃなく個別にチケットを買った場合
・遊覧船までの交通には他の決済、遊覧船はカードは有効
・遊覧船までの交通にはカード、遊覧船はカード以外はダメ >>5
100万円修行する義務無いだけで気楽だぞ？
密墨GNLなんて5千円なら払ったほうがマシだろ >>30
旅行したいなーレベルだからな背筋が凍ったわw
予約してるなら言いたいことわかるけど、いいのあるやんレベルやぞ
頭おかしいレベルじゃねーぞ やっとこういう旅行会社側の周辺事情も出てくるようになったか
ここを選んだツアー会社はいったいどこの何を見てこの船会社を選んだのか、それでもまだ全然オモテには出てこないんだよなぁ 75才なら寿命だろ
30才でおじさん、40才でおじいちゃんだもの 誰でも才無くても真面目に生きてればレールに乗れて
乗っかりさえすれば順風満帆な生活が送れた世代
一周回ってうらやましささえあるわ… 外洋に小舟ってそもそも変な状態
サンダルで登山みたいな感覚 別にこの会社の善し悪しを見抜く必要はないけど、
天候だけは自分で注意しないと駄目だぞ この老いぼれが先に申し込んでおけば若い人が助かったのにね 逆に知床行ってみたくなったよ
網走や根室も、北の宗谷、稚内も
札幌や道南は行ったことあるんだけど 乗ってもいないし予約もしていないのに
パンフレットに出てて利用したかもしれない
背筋が凍ったってつまらん記事だな
> 「これから旅行先や旅程をどう選んだら安心なのか……」という悩みは、多くの人に共通するものだろう。
じゃバス事故起きたらバスは危険、列車事故起きたら列車は危険
心配ならシェルターの中でジッとしてるしかないわ >>69
よく探してくるなぁ
感心するわ
ホテル地の涯って出てるし確定やね >>1
今は欧州で戦争が起きてるから
政府と金融会社はスピン事件起こす気満々かもしれんで？ 実はこの沈んだ遊覧船高いんだよなあ
時間が長いから
1時間ちょいでもっと安い遊覧船ある
安いの選んだからとか言ってるのはアホ >>17
世の中こじつけて印象操作したもん勝ちだからな。
最初に聞いたことが真実かもしれないと疑い、周囲で同じ話を聞くと真実となる。 ゲスいこと言うなよ75歳が…
今メディアでいうことかよ 行こうと思ってたってだけの奴じゃん。
これ取り上げるの何の意味がある？ じゃ 森繁と加藤登紀子も責任があるのか
無茶苦茶だな 事故ったS社って現金払いのみなんじゃなかったかな？
北海道特集の1番目として1社だけ名前が載るなんてな
コロナ禍だから人里離れた所に行きたい、ていう子金持ちのニーズにあってたたんじゃないか
海外数カ国回るみたいな豪華な船旅は日数かかるし、ダイプリ号でコロナ禍ではやばいのが知られたしな 記事を見て遠方から楽しみに来る客がいるから無理して出港させたのかも知れないな >>117
ポストセブンだから
中身ないから
捏造みたいな記事ばっかりだよ？ >>101
コーエーの初代大航海時代でさえ外洋にレトンダやガレーは無理筋だったのに 溺れている人は脳死する前に迅速に救助する心がけを持つべき >>2
ゴールドカード以上くらいになると国内旅行補償がある
ただし旅行代金をクレジットカードで支払った場合のみ適用される利用補償とクレジットカードを持っていただけで適用される付帯補償がある まぁ自分じゃなくて良かったって思うのは仕方ないこと 斜里の権力者な桂田一族（精一のみならず親父の鉄三も含めて）からの
売り込みとかもあったのでは まあ救助体制やドコドコが不備でぶっ壊れてるなんて旅行先で時間かけて調べてる余裕なんかないからな 全ての知床観光船が駄目な訳じゃないしな
大きければ100％安全では無いし
岸に近づけないデメリットはあるけど
自分なら値段も2000円位安い大型の所チョイスするけど 無料送付なら
「三菱UFJカード ゴールドプレステージ」
「三菱UFJカード・プラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」
だな 社長のグループってどういうバックがついてんだ
あのボロ船ボロ事務所で >>132
船や従業員にさっぱり金出さないにしろ
自分よりも強い人、地元議会やコンサル、広告代理店相手には羽振りはいいんだろ
広告関係に金出せば綺麗なもの作ってくれるさ カード会社の本の記事なんかで決めるなよ
あんなの適当に読み流して終わりだろ
普段から騙されやすそう >>38
そらそう
auは山間部ではマシな場合もある
ドコモau以外は… カード会社も知床遊覧船も
利益第一主義だからね。
安全なんてどうでもいいから、
海が荒れてる程度なら出港だよ。 真面目な話、バイトにやらせたら命に危険性が及ぶようなレジャーは、選択する段階で自己防衛するしかないよね
遊園地の命綱やセーフティ器具をバイトに確認させてるようなところも行くべきじゃないかもね タイタニックみたいに救命ボートや浮いたドアが有ったらなぁ >>29
事故のニュースが夕方で
夕陽が落ちるのが
メッチャ綺麗で又行きたくなる
大型遊覧船オーロラに
かっぱえびせん持って乗りたい >>121
信用できるのは日付だけ！
東スポかよ。 アマゾンで買い物するときだってレビュー全部読むよ
そのレビューだってサクラが嘘書いてるかもしれないって思いながらね
専門家や地元の人だって自分の利益に繋がることしか言わないかもしれないし
AIで客観的な判断システム作れないもんかなあ 地方のインフラなんて金がないからどこもこんなもんだぞ。俺は吊り橋を渡るときも、他の奴が通って安全なのを確認してから渡るようにしている。 >>119
しれとこ村自体は使えるようだね
＞クレジットカードは使えますか？
＞ご利用いただけます。ただし一部のクレジットカード(AMEX)はご利用いただけません。詳しくはお問い合わせください。 >>94
ほんとだ、よく読んだら予約していたじゃなくて「旅行したいなー」レベルだった
頭おかしいよねwww >>137
そう。山ではAUの方がマシな場合もある。ドコモとAUの両方持ちが
ベストだろうがね。 >>132
社長（桂田精一）の親父が桂田鉄三で斜里の元町議。
（長く斜里の町議をやっていたが
最近の選挙で落選）
副町長がマスコミ相手に弁明してたのも現地での桂田の権力を物語ってた。
さらに桂田の経営してるホテルや旅館も元々は叔父とかが経営してたような？
桂田精一自身は陶芸ばかりしてた世間知らず >>1
記者はどうやってこの75歳を見つけてきたんだよ >>147
まさかとは思うけど”傷害”だけで
死亡時には何も出ませんとか無いよね？ カード会社の会誌は写真が綺麗。
知床なんて海でも山でも映え写真が撮れるから、掲載されやすかったんだろう。 >>153
まぁ滅多に国内旅行で死亡しないから障害保険ってなっているけど普通は「日本国内旅行中の急激かつ偶然な外来の事故によりケガをした場合、死亡・後遺障害・入院・手術・通院に対して保険金をお支払いいたします。」になっているからな ああいう会員誌って絶大な影響力あるぞ
だから載せるホテルがわざわざ広告料払うし >>144
レビュー書いてる奴のプロフ飛んでそいつの傾向まで見るわ
特定のメーカーだけ高評価付けてる奴とかいて面白い むしろ記事書いたやつの方が行ったときの状況と読者の苦情で背筋が凍ると思うが >>108
観光で食ってるとこは民度低いぞ。行くなら酪農とか畑作とか堅実なとこにいけ 江ノ島の岩屋に渡る船の前を通ったら一生懸命勧誘してたが
客減ったんじゃないか 雑誌やインスタのきれいな写真を見て妄想を膨らませ旅に出かけるのは、風俗店のパネル写真を真に受けるのと変わらないレベル。 カード会社もよく調べもしないでこんなインチキ業者を紹介すんなよ 観光協会のサイトを見る限り、
他の遊覧船も50歩100歩だけどね >>153
普通は傷害より確率低い死亡のみ補償で客釣るんだけどな >>151
カズワンとカズスリーは精一と鉄三
ワンが沈んでスリーが残ったのも納得 >>151
田舎の議員舐めんな
生活苦から議員報酬目当てで
立候補して選挙なしで当選することもある >>147
ゴールドは確か今はPartnerは有料になった
無料送付なら
「三菱UFJカード ゴールドプレステージ」
「三菱UFJカード・プラチナ・アメリカン・エキスプレス・カード」 に入る必要がある。年会費は2万位。
家族いて海外旅行多くいくなら元はとれる
空港のラウンジ、空港までの荷物の宅配、旅行保険、ホテルのレイトチェックアウト、グレードアップ、劇場やレストラン優先予約のコンシェルジュサービスなど
Partnerは隔月発行だけどクーポンとかついてるな でも結局はクレカが船になるわけじゃないから
現物見て判断するしかないし今回はそれがミスジャッジ ちなみにワンランク上の三菱UFJカード ゴールドプレステージは年間費11,000円で国内旅行傷害保険 最高 5,000万円（利用付帯）か
https://www.cr.mufg.jp/apply/card/mucard_goldprestige/index.html この手のはやたら立派な表装のものが送り付けられてくるけど中見るとどれもボッタクリで見ただけでもういいやとなる >>78
またパートナーか。ダイヤモンドプリンセス号の時といい、ある意味凄いけどな。
弊社では会員情報誌「partner」の3月号を順次郵送いたしておりますが、同号では巻頭特集でクルーズ船の旅を掲載しており、昨今の新型コロナウイルス感染の情勢に鑑み、未発送分につきましては、お届けを停止することといたしました。 会誌届くゴールド会員なら支払いに使ってなくても死亡時の旅行保険は付帯だね。 >>154
いかだでなくても救命胴衣で結構助かるんじゃね
どこまで流されるかによるが北方領土でも探索できるようだし >>171
株主総会の招集案内も紙の無駄だしゴミのもと
これからの総会シーズンが鬱陶しい >>1
７５歳なら死んでろよ。真冬の北太平洋でカニ獲らしてやろうか。マジ、蟹工船は必要だよ >>13
それは違う
ニューヨークで凍った川に飛行機が落ちたことがあったが30分以上氷水に浸かった被害者が大勢いた
しかもライフジャケットも何もない状態で怪我していて、目もガソリンで見えなくなっていた
この時の被害者は数名生還して今も生きてるよ
ちなみにこのとき被害者を助けたのは地元民で、凍った川に飛び込んで被害者を岸まで連れて行った
YouTubeに動画もあるよ >>69
カード会社としては知名度がイマイチなのに、こんな所にはヒットするってw
そういやここから昔recognized vipとかいうインビが来たな。ググったら存在を疑問視されてたの幻カードで少し嬉しくなったw >>183
何とか川の奇跡って名前で映画化出来そう 水温が高かろうが、そもそも海上保安庁の拠点から遠い所で、レジャーのために民間零細の小型船とかあんまり乗りたくない
万一のときの救助が海保ぐらいは知ってたから
ちょっと流されたら北方領土だし。
写真撮影など、かりにお仕事だったら経営者やスタッフがベテランで、船体もそんなに古くなくて観光船のためオーダーされていて
地域特性が考えられていたり、操舵室設備も写真upできるぐらい新しいやつがいいな
だいたい、片道40キロで3時間かかる観光船なのにデッキ狭すぎに見えた
もとが観光船じゃなかったからなんだな ライターも船のクオリティとか分からないんだろうし
カード会社も、旅行に行ってくれたらカードいっぱい使うよねって感じだね >>69
>>110
さすがや。単に知床だけの宣伝じゃないんやな >>181
ブラックで浮かせた金を広告に使うのは定番 >>179
8月の上旬2週間くらいなら
気温高くても水温はメッチャ低い >>1
どこのクレジットカードだよ
安全性の基準が低いんじゃね クレカの会員誌は、パテックフィリップの時計の広告が載っていたりと、
バブルかよってくらい高価な商品しか載ってないな >>170
クレジットカードは信用が第一だからそこが紹介してる遊覧船なら大丈夫かなっと思っちゃう。まあ実際には棺を海に浮かべたのと変わらんトラップ船だったわけだけど... >>1
こういうのはなぜニュースとして広まるんだ？
それこそ個人の感想では？ >>186
1社だけ大型船があるな
同じコースでしれとこ遊覧船より2000円ほど安い
残念なのは大型船なので揺れが少なく陸に近づけないことだな >>164
積丹半島の積丹ブルーは行ってみてもすばらしかったよ >>161
背筋が凍ったのはカード会社かと思ったら眺めてただけのじーさんなのは草 何処のカードだ？？？
JCBはこういう会員誌見たことある とりあえず秋から春の北海道で遊覧船は乗りたくない
真夏ならいいのかはわからんが >>187
なんか「楽天」って名前が貧乏人臭くて嫌 >>187
楽天はCMのお尻ふりふりパンダちゃんにやられて作ったけど、満足している。券面もめちゃかわいい。板子一枚下は地獄にいざなうこともないしな！ ニコスUFJｗｗｗ
雨白持ちの俺には無縁だったな
茄子と蜜墨はデスク糞すぎて黒白金やめたし会報誌は実家送りしてるので今はしらん >>197 船でここの陸地に近づくって、岩場とか漁具とかにぶつかる事故もあるから危ないみたいで
この地域で何回か事故ってるみたいだし 同業者含めて負傷者も出してるみたいだからな
そもそも、イルカや海の生物ならともかく、クマを船からべつに見たくない…笑
動物園やサファリパーク等にいるので充分 >>203
カードで手配決済してればな
奴らも最近儲かってないので決済してない手配のトラブルは出ないぞ 運営の杜撰さが国でもわからなかったのにクレジットカード会社がわかるわけねーだろ >>6
では、まずはあなたのご両親や祖父母から率先して実行してください >>29
北海道に住んでいてもそんなに簡単に行けないだろ。 >>194
表紙の裏がいきなりマセラティとかそんなんばっかだ
あれは人に読ませるもので自分では滅多に読まない JCB金だけど会報誌なんて即古紙回収行きだろ
あんなチラシを読んでいる人いるのか 広報誌も雑誌と同じなんじゃないの？
雑誌で取り上げる人気店とかいうのもお金出して載せてもらってるんだぜ？ >>91
俺のカードは代金をカード決済なくても保険が効くけど 大手のクレジットカード会社の会員誌だし
わしのはゴールドカードだし
⇒記事の内容は信頼出来る⇒あほ ちなみに今の茄子はただの三井住友トラストなんたらという蜜墨以下のレベルだ
うちのオヤジがドヤってた頃の富士銀時代とは格が違う、サービス蜜墨金レベルの糞カード
年収500もあれば黒持てるよ、持ちたいだけならなｗ > 関西在住の元会社役員男性（75歳）
「無職男性（75歳）」だろｗ
こういう、過去の栄光にすがり続ける老害には成りたくないものだ。 紹介したクレジットカード会社すらをも叩くなんて、ほんとマスコミって叩きたい病なんだな
そのうち浮き輪とかガラスとか床板とかまで「カズワンの部品として使われていた！」「同じメーカだと知ってショックですね（会社員男性）」
だとか叩くのかよ 何かトラブルを生じれば100%死ぬ
スリル満点の知床ツアー
溺死、ヒグマに食べられる、ロシアに到着など、いろんなオプションあり 記事にならなかっただけで、このお爺さんと同じ思いした人はたくさんいただろうな。
乗る予定だったけどキャンセルしたり、乗りたかったけどスケジュールが合わなかったりなんて人もいたかも コンサルが熟練船員クビにしてGPS売り飛ばして
浮いた金で雑誌に記事掲載するよう金を払えと言ったんだな
バカな会社だ 糞みたいな会社だが無事運行できてるときもあるからな
その日乗ろうとしてたのなら驚くが別にんな関係なくないか
運命だわ 俺もツアー会社のDMに入ってて知床行きたいって第一声で言ってたわ
事故起きて写真みたら船がまさかのKAZUⅠ、もっとちゃんと調べろツアー会社の糞 >>223
桂田側が掲載料を広告費でおそらく払ってる
そういうもんだ。
逆に言えば金払えばあんなものは適当なトコでも乗せる
そう考えるとUFJ側も調査がお粗末なんだよ。 >>226
そうじゃないと思うぞ
あの手の記事はそのツアーを募集してる旅行会社の宣伝記事が多いからな 他人事じゃないからなぁ
コロナでギリギリのところがそれこそ無茶してたまたまバレてない、事故が起きてないってだけで誰がいつその貧乏くじ引くかわからん >>102
なんでよりによって知床遊覧船だったんでしょうかね？ >>1
クレカ会員誌って、発行する側は何気にリスク高いな
以前も、クルーズ船を特集した号が届いた頃にダイヤモンド・プリンセスの件があって、次の次の号でお詫びが入ってた
そんなの、エスパーじゃ無い限り見通せないと思うんだが >>231
どっかの旅行代理店絡みかもね
あいつらも今死にかけで必死だからなんでもやるから 正直なところ、用もないのに船に乗った奴ってろくな目にあわないという印象なんだよね >>57
三井住友で思い出したけど、日興からPRESEED Clubとかいう情弱から金巻き上げることに特化した案内来たことあるぞ。日興が既に信用ならないので、いつも疑ってかかるゆえ事なきを得たが、人によっては三井住友や日興を信用しており、うっかり口車に乗る人もいると見た。 90年代からドコモは他社より使えるエリアが上回るもんがあったよ 知床遊覧船は今回の事故に先立って
海上保安庁などの点検を受けていたが、
とくに指摘がなされていなかったことが分かっている。 経営コンサルタントやプロ経営者のやることって
素人（今回の桂田みたいな）を乗せて危機管理安全管理面も含めてあれこれコストカットしまくって
広告宣伝費かけまくって一時的に客をドワーッと呼び込んで短期的に黒字出してドヤ顔、それだけだからね
そういう奴らの言いなりになってそうな業者は敬遠したほうが無難
中身の割にやたらロゴや名前がお洒落なとことか クレジットの会員誌なんてただの広告だし。
さすがにダイナースとかは違うと信じたいけど。 間一髪で事故を逃れたけど、結局他の事故で死んじゃった話なかったっけ。 >>234
現場を取材していれば
19トンの小型船で揺られたら船酔いで絶対快適じゃないし
３時間の長時間クルーズ中は船内歩くこともほぼ不可能
そんなものを富裕層にPRできるかって話になるのが普通
代理店が持ってきた営業資料の受け売りで記事にするから
こんなのが会報誌に掲載される >>241
点検なんて今動くかどうかのもので、将来においての保証じゃないしな。
車検とかもそうだけど。 >>243
何度も言わせるな
茄子はもう茄子じゃねえただの蜜墨ゴールド「ダイナース」みたいなカード
富士どころかCITY時代より更に劣化してる >>64,65,228
予定を取りやめた理由はどこに書いてあるんだ？
行くかもしれないところで事故があった
背筋が凍った
それだけの記事じゃん >>232
そう考えると赤字続きでリストラの嵐の航空業界もけっこうヤバイのかもしれない
整備不良で令和の御巣鷹山が出てこないことを祈る >>248
昔と比べてどうすんだ？昔には戻れないんだし。
三井住友VISAと大して変わらなくなったの？ >>225
映画デッドコースターシリーズって面白かったよな クレジットカード会社の紹介だから信用できるとか、アホなの？
信用って言っても、全く別物でしょうが >>230
調査といっても、現実に国交省のお墨付きが出てるので、それを疑って真実に到達するなんて無理だと思うよ。
実態を知っていたのは地元の同業者だけでしょ。その同業者だってトラブル起こしたくないので暴露なんてしないよ。 >>221
年収なんていちいち見ないから。
クレカなんて自己申告だから。
明らかに会社名や職種と釣り合わないとかでなきゃ
300万→500万程度の捏造なんてバレないよ。
ってよりバレようがない。 >>2
クレジットカードの海外旅行傷害保険は適用範囲広くてググるとエベレストからレスキューヘリに乗ったけど保険適用された体験談なんてのも出てくるけど国内旅行傷害保険の適用範囲はこれに比べると狭い
それでもツアー参加中なら適用されるからツアーで行ってるなら国内旅行傷害保険適用されるんじゃないかな
詳細は各々違うだろうからクレジットカード会社に問い合わせるのが確実よ >>250
UCカードってもう何年も存在を忘れていた
セゾンに取り込まれてから存在感を失ったね ゴールド会員なんて雑魚カード持っているからだろうよ・・・
>>2
保証あると思うな。俺の持っているカードだと国内だと最高1億円だわ。
カード支払い条件はなかったと思う。 >>242
コンサルタントいぜんに観光とか交通とかまる2年開店休業で銭が入らなかったんだから、
こんな中小だとキャッシュフローが枯渇してるから必死にもなるわ。
天下のJR東日本ですら時計をはずすぐらいだしなw >>234
そういやダイヤモンド・プリンセス号も三菱w もうボロボロだな。 >>242
こういう経営絡みの話でなく爺さんについて話していて呆れたわ
そりゃこんな会社も増えるよ >>221
光住に黒なんてないだろｗ
プラチナは黒いけどｗ
よくいたわーｗ あれをブラックカードと呼ぶ人ｗ >>2
これはクレジットカードによるとしか言えない。
そもそも旅行傷害保険がついてないのもあるんだし。 >>267
そうなの？俺THE CLASSだけど。 海に投げ出されても夏だったらまた事情が違ったかもな
死因がクマに食われたとか >>234
クレカ会員誌は、基本的に自社サービス以外はゴミだぞｗ
金さえ払えば載せてくれるから、役に立たない情報しかない
例えば、JR系のカードは自社の旅行情報に関しては優秀だけど、レストランの紹介は微妙とかね で、>>1は予約してたのを直前にキャンセルしたとかなのか
背筋が凍るってのは、たまたま仕事が早く終わったから早い便に乗ったら、元々乗るはずだった飛行機が墜落した、とかじゃないの？ >>251
赤くされたのがそんなに悔しかったんだ
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ クレジットカードの保険は
国内旅行なら旅行代金決済すれば補償されるのか いやいやいやいや。脅されて強制的に乗せられるわけじゃあるまいし、
当日の天気や風を見て、止めればいいだけじゃん。 >>271
バラエティ番組の「CMのあと、衝撃の事実が！」ってのと同じですね >>69
三菱UFJ関係のカードはシステムが古くリプレイスしようとするも目処が立たず900億円以上損切りして新たに2000億使って仕切り直してる最中
実際アプリ等のレスポンスが悪く金銭管理をマメにやる人間にはストレスがたまりがち
しかも三井住友カードのキャンペーンにやられ完全に守勢 >>272
そうなのか…
旅行会社だと「過去5年で無事故」とかって基準があるのに
カード会社の方はないんだな…
俺は今後は旅行会社使う事にする…割高だけど ＞元会社役員男性（75歳）
＞ゴールド会員向け会員誌
ゴールドなんか・・
ブラックにはならんかったんか・・ >>242
でもそういう会社じゃないと日本社会で生き残れないだろ
たまにこういう事故もあるけど >>282
旅行好きなら、JR系、JAL系みたいな専門性の高いクレジットカードを選べってことだよ
その分、ゴールド会費が高かったり、普通の買い物ではポイントが少なかったりするが、一般向けよりは役に立つと
まあ、絞っていかないと無駄に会費を払っていたり、使わないカードが増えたりと面倒なことになるけどｗ 自分のとこにも情報誌が来てるけど
これで旅行を決めるのは
ある程度の富裕層って気がするわ こういうのいいって
危うく自分も事故に遭うところでした...みたいなのウザ >>286
そうなんか
コンサルティング会社やら代理店なんかが日本社会拗らせてる主因だと思ってたわ 三菱ってもとは造船業も歴史あると思うから、それを考えたらボロ船へのチェック目線まるでなくてさらに悲しいな
いい状態の船かどうか見る目ある旅行代理店や編集漁業がいない
国の検査ですら甘いし 島国なのにね >>46
元からポストセブンは対応してないよ。
謎なのが朝日、読売、東スポ… この会社は論外だけど
他の観光事業者でも
コロナ禍で収益が減少して
いろいろ削ってると思う パートナーは届いてるけど目を通さずゴミ箱行きだな。 >>238
白人は黄色人種より冷たい耐性強いと思う >>5
ポイント還元率高いからすぐに元を取れるんだよ。
まあ年間数万円しか使わない底辺には分からんだろうが >>279
いや
ヨドバシカードは最強だろ
生活雑貨が何でも買えるし
ポイント還元してくれるし 関わったすべての人間が悪いとかほんまｗ村社会○ャップやね >>292
財閥解体があったから、今はグループとして
三菱の看板をかかげているだけで、技術とか人材の
交流はないんだよ。（合同プロジェクトでもあれば別だけれど）
まして、メーカー系からすると三旅行代理店や出版・印刷系の企業は
格下だし、業績に関係もない船を見る目なんて職能として評価もされない。
安全な旅はあくまで業者がやることで、自分たちは集客できる人気プランを
つくることが仕事 来月からインバウンド入れるとか
言ってるけど大丈夫なんかね
観光立国が不安になるよ 最近、ウクライナ情勢でよく見かけるようになったテレビ朝日の女子アナ 野村 真季 を整形で検索したら昔の凄い顔が出てきた。違いすぎ。 >>300
さすが「大統領閣下！全員救出！」と嘘を付いた差別バカは違うな！ｗ もはや共犯だな、クレジットカード会社が引き揚げろよ >>288
なるほどなー
クレカ選ぶ時、そこまで考えてなかったよ 本当かどうかも分からないジジイの妄想が記事になるジャップランド クレジットカード会社のゴールド会員(笑)
ゴールド会員向け会員誌を見て旅行先を決める(笑)(笑) >>307
冷静に考えてみたら、「意外と旅行しないから、今のままでいいや」となったりもするけどね
何も無いのが一番だけど、飛行機が飛ばなかったり、新幹線が動かなかったり、荷物を無くしたりした時、
カード会社のサービスで助かった、となれれば良いカードを選べてたってこと
「有料カードなのに、こんな補償なのか！」って怒ってたら、カード選びに失敗してる >>80
見栄でゴールド持つ人なんていない
一般カードと比べて付帯サービスが良いから仕事で出張する人には必須だよ
空港の専用ラウンジが使えるから無理して喫茶店に居座って時間潰さなくてもいいし
保険サービスとか予約サービスとか色々便利だよ
普通の会社員の年収ならまずゴールドの審査に合格する、と言うより勝手に切り替えの案内が来る
つまりゴールド程度は持っていて当たり前、プラチナ以上が見栄の世界、だからこそ三井住友はプラチナのCMを流している >>297
金持っててもこんな口悪くはなりたくないものだな ★★国もグルか！運航会社の空白の時間「見殺しは保険金狙いか」★★
https://311hoshizora.jp/shiretoko/eiseidenwa/
衛星電話は壊れたままだった「見殺しは保険金狙いか」
知床遊覧船沈没事故
船からの無線通信を傍受し118通報したという同業者によると、
船が使っていたのはアマチュア無線。
アマチュア無線は業務用連絡用に使ってはいけない無線局。
最初からこれを前提にアンテナを立て、
それが壊れていたと言い訳するなら、明確な電波法違反。
知床遊覧船・携帯電話の電話は通じる「ドコモ強し！」
【追記】船長の携帯はauかソフトバンク系列「救助要請は乗客の携帯電話」
観光船の通報、客の携帯使ったか ★ 2 [どどん★]
newsplus/1651313321/
【悲報】カズワン、携帯電話での運行を許可したのは検査員だった事が判明 国もグルかよ… [323057825]
/news/1651272366/
知床検査員「圏外になる事は知っていたが、まぁ大丈夫だろうと」←社長と同じ考えで酷すぎるなこれ… [323057825]
/news/1651444256/
【ミヤネ屋】宮根誠司 知床遭難事故の桂田社長
「１人最高１億円とか出しても余る」発言に怒り [爆笑ゴリラ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1651568622/
【悲報】「予備費」１１兆円が使途不明に 自民党です！ [115996789]
/poverty/1651461286/
どこへ流れたんだこういう金は 切り替えの案内来ていつの間にかゴールドにしてた
年会費1万ぐらいだし別に負担じゃなかったからそのままにしてた >>285
会員雑誌はゴールドでもプラチナでも同じのが送られて来るの >>301 安全かどうかていう視点すらないのに売りつけてくるなんて邪魔な紙ゴミみたいなもんだな 日航123便搭乗直前で盲腸になり乗れなかった本村弁護士の先輩みたいに「当日乗るつもりだったが、急病でキャンセルした」とかいう話なら
「そんな奇跡あるんか！」と思うが、夏に予定してたなら、別に珍しい話じゃなくね？ 三住VISAゴールド持ってたとき毎月送られてくる会員誌に価格設定の微妙な旅行プランとジジババ向けファッションの通販載ってたがあんなの利用してる奴ほんとにいるんだなあ カード会社の冊子でも安全ではないですっていう注意喚起の記事なんですかね >>242
安全管理とかコンプライアンスがちがちにすると中小企業潰れるからそれはそれでなんだよなあ >>310
ポイントだけで選んでたわw
日常使いしてるからその点は満足だけど、
2枚目カード作る時はカード会社の強みを考慮するよ、
ありがとう。 >>322
観光バスも厳しくなったから観光船も厳しくなるだろうね。料金は
高くなるが仕方ないね。ある程度乗る方も調べないとね。 大手の商品が高いのは、変な業者を排除してるからってのもあるからな
単に高いだけのことではない 会員誌で草
そして利用してるのが見本のようなジジイなのも草 >>5
お金が沢山あって買い物も沢山する人にとっては
特典の方が大きくて黒字になるんだよ NICOSカードで会員誌きてたわ
これとJAFの会員誌はトイレのパートナー >>320
お任せで自分で考えなくていいというのは楽だからな
とりあえず一回行ってみて次に行くときにアレンジすればいいというやり方もあるし >>1
知床遊覧船の会社「しれとこ村」以外にも
コンサルの小山
クレジットカード会社
も良く調べるべきだろうな。
どういう経緯で掲載に至ったか。 >>312
君は長年の貧乏のせいで根性が腐ってきてるんじゃないかな まあただ雨男雨女ってのはいるからな
事故男事故女の企画ならその会社はできれば避けたい >>331
口が悪いって時点でどっちも似たようなもんだな
>>335
他人には見えないものがみえる奇特な能力をお持ちの方ですか >>339
口の悪さの質が根本的に違うんだよ
貧乏人は何事にも余裕がない
口先で相手を罵倒することしか楽しみがない >>92
不謹慎過ぎ
面白いと思ってんの？気持ち悪
社会不適合者
友達居ないだろ 波のない内海で使う船を知床で使ってたと聞いてから
そこまで知識として持ってなきゃダメなのか・・・
とちょっと何をするにも怖くなったけど
それもしばらくしたらすっかり忘れてしまうんだろうな
と変な開き直りをしてしまった >>340
じゃあ>>297みたいな金持ちはどういう目的や理由で口悪くなってるんだ？ 三井住友、JCB、高島屋からゴールド以上の会員誌来ているけど、この中にあるんかな。 >>2
二白三日とかでちょっと旅行に行くなら、そういう旅行保険（数百円）に入っておくのも手
自動車も同じ。普段は本人限定なんだけど、連れ立って旅行に行く（友達が運転する可能性がある）ときは、一日保険みたいのがある 最近のクレジットカードはエンボスどころか番号も書いてないものがあるというのに、印刷した冊子を送ってくるサービスがあるのね
そういうのは会員限定webページで供給ってならないの？ もし行って沈没したとしても夏なら他社も運行してるから
近くを通ったときに引き上げてくれるし、地元の漁船もいるだろう。
水温も17度くらいだから、助かる可能性は高いよ。 >>176
デスブログに比べたらまだまだ？
それだけ色んな記事載せてたら中にはそう言うのもあるだろうね。 自転車保険が自治体によって加入義務だけど
船舶事故も保険金もらえるやつがあるぞ >>342 知識がなくても、そこの地域用に地元の造船所や、大手の支社などにオーダーしたまだ新しい船だったら、それについての記事があったり
船長の経歴にも触れていたりするから
何となく、船に乗るのに陸側の見どころなどばかり書いてる記事はあやしいかも…。
あと、自分も素人だけど、水面に対してすごく客の居場所や船の高さが低いと、内海とか街中の川のクルーズ、湾内向けみたいな印象はある
東京湾の屋形船や、パリのセーヌ川の観光船みたいな感じ カズ1も地元ではあだ名が潜水艦て言われるぐらいだったらしいが。
船底の形までは知らなかったな
通報した同業者のG社HPを見ると、3隻のうち1隻はオーダーの新造だし、もとが漁業の会社みたいだ
船は中古だけで、オーナーの経歴も素人ぽかったら富裕層なんてわざわざ乗らないでいいんじゃないの
世界遺産ていうマンパワー関係ない所に踊らされすぎ 別の地域の遊覧船
乗ろうと思うと
近くの土産物屋で話したら
顔顰めて、あそこらへんの業者はやめとけと止められらなー
今思えばライフジャケットも無いやつ 夏の話じゃねーかあほ
4/23にちに予約してたけどなんかトラブってキャンセルしたって話ならきくけど
なつとか台風でもなきゃベタ凪のはなししてんじゃねーぞクソジジイ >>345
カード雑誌ならどれも北海道記事はやってるだろ
俺も三井住友かJCBかダイナースで何度も見た気がする >>278
出航時点では普通の天候。
海の天候が急変しやすいとか一般人はいくら天気予報見ようが判断つかない。 コンサルに言われてあの会社が金払って載せたんだろうね その日乗る予定だったらともかくこんなの言ってたらキリが無いやろ
他のことにも当てはめたら身動きできんぞ 情弱はこれだから困るんだよなあ。
会員誌が送られて来それを見て決めるとかねーな。
良かったな、下手すれば>>1に出てた奴が地獄行きだったわw クレカ会社って隙あらば保険に加入させようとしてくるけど死亡保険が欲しいだけなんだろ？ｗ 安心安全絶対確実確定のところじゃないと信用出来ないよ。
この国はインチキと詐欺と中抜きと陰険陰湿で成り立つクソ国家だからな。
散々騙して奪って殺してとずっと繰り返している。 あの辺で遊覧船の事業やってる会社って他にもいっぱいあるんだろ？
もう終わりだよね >>11
海と川、自力で泳ぐのでは条件違いすぎじゃね アフィブログがこのスレ即記事にしてて草
おまえら転載されてんぞ >>276
カードによる
俺のは使わなくても保有しているだけでOK >>369
変なキャンペーンに乗るとリボ払いに変えられてたりする そもそも桂田のホテルの泊まろうなんてセンスと洞察力からしておかしい
例えばshiretoko HOSTEL hanare(本館のつくだ荘向かい)
公式WEBの体裁はオシャレだけど実際の建物は1980年代前半に建設された一般の戸建住宅
他は宿泊施設として建設されてはいるけどつくだ荘も海に桂田も血の果てもハナレより古い1970年代建設の商人宿や国民宿舎や温泉宿
ホテルには程遠い
普通は知床では大手のグループ2系列のうちどちらに泊まる
一つは清水建設が建設した建物の知床グランドホテル北こぶしが本社のグループ
URLからして本気
もう一つはバイキングと大浴場が有名な知床第一ホテルのグループ
ウトロで一般的な感覚でホテルと言えるのはこの2グループの4館の大型ホテルとグループ内の中規模一軒くらい
他には温泉のない中規模一軒もホテルではある
ホテルを名乗る小型のは数軒あるけど実際その名に値するのは一軒だけ
桂田のはそもそもその他大勢にも入ってない カード会社が遊覧船の安全まで保証しないといかんのか？ >>371
まあまともな運行管理の会社も営業開始した頃ははおーろら号に乗る予定の客の車を手前で止めて客引きをしてたような連中だったって言うしね
桂田程ではないにせよ他の小型観光船も地元観光業者や浜の関係者には眉をひそめられてたらしい
それなのに何故か旅行代理店や自治体のウケは良いらしく業績を伸ばしてきた
まあ次第に地元に溶け込んで溶け込んではいたんだろうけど
地元の大手ホテルのツアーデスクやフロントが推すのは経営母体が上場企業で安全管理が厳格で運行者の免許もクラス上の大型船のおーろらだった
港湾の使用形態も問題ありな状況だったのに斜里町は地元の産業で観光のオススメとして推してて木っ端地方公務員の糞ぶりがよくわかる事例だった ・社長交代したらコンサルの言うままにベテラン勢全員クビ、後釜は素人や当該海域での経験薄い人たちばかり
コスト削減で機材は修理もせず放置、部材も中古やジャンク品でお茶を濁す。
・座礁事故起こしたのに修理もせず使用
・今時必須装備のＧＰＳはコスト削減で搭載せず
・地元漁師すら逃げ出すような悪天候の中でもツアー強行
・天候が悪い日に出航見合わせようとすると社長が恫喝して無理やり出航させてた
・買い換え費用ケチって船に無線機も付けず、船から客の携帯で電話、異変発生から沈没まで何回も連絡受けてたのに知床遊覧船は海保にも連絡せず放置
つか通報したのが船が帰って来ないのを不審に思った別会社の船の人
・運航会社「知床遊覧船」と他の地元業者３社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長は、桂田
知床小型観光船協議会の会長：桂田精一 ＝（有）知床遊覧船の社長：桂田精一
・無線機ついて無く連絡不能状態、素人でも分かるくらいの船体破損してたにもかかわらず、日本小型船舶検査機構は「異常なし」と船舶検査証書を交付
・社長がクジラ衝突説を知床内に流布
・あまりの社長のクソっぷりにキレた従業員がＬＩＮＥの中身を暴露、知人も電話の内容をリーク
・事務所離れ船長と連絡せず 社長、安全管理規程に違反
・ついでに燃料費ケチるために、船のバラストを外させる
・コロナ騒ぎで社長が自分で協議会内で２週間自粛と決めておいて自分が真っ先に規制破って船出す。
・社長の親父（元斜里町議）保険入ってるから客が何人死んでも大丈夫と言い放つ
・社長が今年の船の修理代カットしたため船体破損したまま就航
・マスコミが船長の実家探し出して押しかけてるが社長とコンサルの家は何処の報道も取材に行かずスルー
・社長は海保が捜査機関であること知らず、「警察みたいに手帳持ってんのか あぁん？」とイキってたらバッジ付き手帳出されて沈黙、さらに捜索令状出
されて顔面ブルーレイ
・会社側が弁護士の入れ知恵で、遺族との個別補償交渉で賠償額の値切り画策を計る
闇が深いな >>382
ワイ今でも一生のうち一度は
知床に行ってみたいと思ってるけど
ホテルはこの２つで選ぶわ
あとおーろら号に乗る
ありがとう 安全を削って金儲けを企む悪徳企業は
広告宣伝には余念がない っていうか旅行保険入って無い人も結構いるんだな
旅先で怪我すると3ヶ月くらい通院治療費負担してくれて便利なのに >>1
NEWSポストセブンはこの男性のこと、どうやって知ったんだろう？ カズワンの社長の経営してるホテルって名前でてんの？ >>393
普通の医療保険入っていれば十分じゃん。 遊覧船紹介してる旅行会社も晒し上げてやればいいのに >>396
自分の怪我だけならね
医療保険だと相手に怪我させた場合は補償対象外だから不十分 >>398
じゃあ個人賠償責任保険でカバーだ
自動車保険の特約で入った
あと、人身傷害保険も入ってるけどこれは自動車だけで船はダメなのね >>367
お前はアホ
情報誌に乗ってるツアーで船の運航会社まで記載してるのない
行ってみるまで何に乗るかは解らんのだ >>1
クレジットカードカード会社の会報誌に、何のプレミアを要求してんだ。
アメクスのコンシェルジュサービスか？
是非とも船に乗ってほしかったですね。 こういう記事は諸刃の剣。
じゃあこれまでポストの広告記事に出ていた所で不祥事は一才なかったかのって話になっちゃうよな >信用第一のクレジット会社の会員誌で紹介されていたのに……
朝日新聞に載ってるからと勝手に信用してるウチのオヤジみたいだ 雑誌で紹介って言っても実質広告料払っての掲載なんじゃねーの？ しかし日本の建物は相変わらず貧相だな
観光で売っていながらまったく美しさがない >>69
あー、それでヒロミっていう芸能人がいきなり出てきたのか
なるほどなあ クレカの会員誌、読まないから送付停止してもらってる いこうと「思っていた」人なんてどうやって見つけてくるんだよw >>338
飛行機燃料と言いたかったんだろう
てか、そんな燃料が体に纏わり付いたから、
体温が冷水でも奪われなかったはず >>389
こういった観光関係の会社
全国にまだたくさんあるだろ
客の安全のためにも
全部炙り出して表に上げるべきだな
皺寄せ食らうのは客だぜ！
自己責任論が飛び交うが
そういった情報出しまくった方が良いな >>415
監督省庁が現世利益の朝鮮人特定宗教で腐ってますから >>38
3Gしか繋がらないんだろ
docomoのMVNOだったらわからないな >>117
行こうと思ってた奴なんかいっぱいいるしね
知床遊覧船に当日 一周コースか半周コースか迷って半周コースに同乗したとかいうなら凄いけど >>416
知床の真夏で15度から１８度の海水温だって
一般的な水風呂の温度だね クレジットカードって爺さんでも持てるの？
仕事してないと駄目なんじゃないの？ そんなのに載せてもらうような人脈どこで作ったんだ？広告宣伝費には金かけてたということか。 るるぶ／まっぷる も似たようなもんだよ。
「大型観光船は遠巻きに眺めるだけだけど、
小型船は陸に近づけるから滝やヒグマも見れる」って
推薦しまくってたからな。そっから先は自己責任だわ。 なぁ、こうゆうパッケージツアーってナニが面白いんだ？
オレには全く解らないんだが >>422
若くてマトモに仕事してないゴミクズの君は持てないわな
でも若い時にしっかり仕事してた爺さんは引き続き持てるよ 加盟店になってくれる店舗を増やすのも営業
カード会員にそういう店舗を紹介して
カードを利用してもらうのも営業 >>425
北海道みたいな移動距離が長い旅行ならツアー参加で添乗員付きのバスで行く方が楽だから
個人で工程組んで時間管理してレンタカー運転とか疲れるだけ ちょっと前に社長が変わり
運営自体が大きく変更させられた
前社長に取材しなくていいの? >>424 なんかさ、船底の形が丸型で浅いから、岩場の近くまで寄れます、って言ってアピールしていたようだが
K田のとこなんて前も座礁事故とか、漁業用ロープ？に引っかかる事故とかやらかしたようだし、毎回か知らんが負傷者も出たようだ
そして、船底が浅い形は高波食らったときの安定性はいまいちみたいだな
アピールするとこちゃうやんて思った… >>422
昔から持ってちゃんと落として無い奴なら仕事がなくなろうが余裕
落とした場合かなり厳しくなるし喪に服して漂白しても同様 今から数分後には天災で死んでるかもしれないし人生なんてそんなもの >>13
冒険少年観てたけど 海に落ちた芸人が船につかまりながら生還したよ
すごかったよ あれw 「掲載されるサービスやホテルは、売り込みを受けたり、掲載に広告費が発生したりするものではなく、
読者目線で編集部がリストアップしたものを絞り込んで取材するかたちで誌面を制作しています。」
ちゃんと自分たちで取材して記事書いてるんだね。
そこは偉いなぁと思った。
今回は運が悪いと言うか、なんか制作してる人も可哀想だね。 >>420
それくらいなら体力のある人ならワンチャンあるかな。 >>441
夏場ならよその業者の船も航行してるから助かる可能性は大きいよ >>422
年金だって立派な収入
しかも寝てても入ってくるし
働いてなくても資産で作れることもあるし
クレカって色々あるんだよ
フリーターとか一般リーマンが申し込もうと思う物ばかりではない 大体今の団塊世代ははクズすぎる。
「３歳の子供が死ぬなら、俺が変わりに乗っていればよかったのに」とか微塵も思わない、わがままクソジジイばっかだよ。 HPなら削除して知らん顔できるが、
紙媒体だと誤魔化し様無いな >>444
年金受給までは預金切り崩して、つまり収入ゼロでやっていきたいんだけど、クレカ持てるかな >>450
いまクレカ作ればいいじゃないか？
何でいま持ってないの？事故で解約なら厳しいが >>450
むしろ今作る
付け払いを好かんならそれはそれでいいんだよ
携帯代だけクレカ払いにしちゃうの
支払い飛ばさずにはらってりゃ信用情報機関にその事が2年分記録されて金銭的信用になるし
発行会社はもっと長く記録付けてそれが信用になる
クレジットカードやローンから完全に縁を切るのはこの先難しくなるから、そういう積み重ねは思わぬ所で助けになる >>450だが、クレカは今すでに持ってる
そのクレカを、無収入になっても持ってられるのか、ってこと 今回の事故では直前に急な仕事ができて泣く泣くキャンセルして助かった
みたいな人はいないのだろうか >>455
審査するのはその会社だからなあ
クレカには特色があるので延滞ゼロでまあまあ使っているなら
持っていられる可能性は高いと思うけど
リーマン向けに出してる商品の場合はわからないね
色々と調べてみたらいい
光熱費など引き落としして貯蓄している銀行があるなら
そこのカードを保険にもっておいてもいいかもしれない
銀行のクレカはつまんないのが多いけどさ 乗ろうと思っただけだろ？
俺も東大受けようと思ったことがあると大して変わらん。
報道する価値あんの？ >>455
別に持てるでしょ。ただし支払い事故起こしたら次回の更新が見送りになるだけの事。 もういいってこういうの、同じことやる底辺YouTuberみたい。 三菱UFJカードは面白味ゼロだが
ライフスタイルを踏まえて自分に合ったカードを作るのには良い時期
パルテノンだか何だかってお高くとまってた三井住友カードが審査ザル同然にしたうえにコンビニで非接触決済すると合計5パーセントポイント付けるんだぜ
クレカだけでなくキャッシュレス全体が今凄く活発に客の取り合いしてて本当に面白いわ 強引な経営とかこういうところにお金が回ってるんだね
連休前の強行開催とかの要因になってないの？ 正直言えばこの運行会社だけが特別に杜撰だったなんて思ってないからな。どの会社も似たり寄ったりだろ、まあライフジャケット着ても死ぬような季節には行かんことだな 夏なら背筋凍るほどビビらなくてもいいんじゃないか
リスクはあるだろうけど いまNHKのニュースみてたんだけど
KAZU1の後方写真に人影あったんだが >>2
ゴールドカード以上、平カードでも旅行保険を売りにしてるカードならついてる。
そして基本的には、そのカードで旅行代を払うこと。
あとは海外旅行保険とは違いケガや病気程度では保険はおりないから注意しろ。
死ぬか身体障害者になったらおりるw カード持ってるだけで旅行で事故で降りるくらいなら、生命保険なんてめちゃくちゃ
使うことってないよね。入院しないと給付金のないし >>475
特約の付け方では、骨折（入院不要）で定額保険金下りるよ。 >>310
そういうのってカード裏面のとこに電話すればいいの？
「荷物無くした」って感じで。穴カード持ってるが 遺族も国の責任論まで持ち出してきたが
母港の同業者連による解禁日申し合わせも守らないような不良業者を選んだのは
あなたたちの家族親戚だよって言ってあげたい
実際に記事の爺さんのように行かなきゃ死ななかった
国による知床強制連行でもあったかね？＞遺族 >>482
> 実際に記事の爺さんのように行かなきゃ死ななかった
このじいさんは、今年の(まだ来てない)夏に遊覧船に乗ろうかなぁと思ったってだけだ
予約取ってたのをキャンセルして行かなかったとかじゃないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
