電動キックボード利用者が体験談 自転車に煽られ、歩行者からも嫌がらせ ★2 [神★]
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規制緩和でどうなる？ 電動キックボード“優良利用者”が感じた身の危険と嫌な思い
2022年5月9日 7:00 マネーポストWEB
自転車に煽られ、歩行者からも嫌がらせ
自動車だけでなく自転車に煽られることもあるという。神奈川県に住む会社員・Cさん（20代男性）が、自身の体験を話す。
「国道を電動キックボードで走っていた時なんですが、後方からものすごいスピードを出している自転車が来て、スレスレのところを追い抜かれたんですよ。いわゆるロードバイクっていうやつです。それで私が思わず“あぶなっ！”って声を出したら、その自転車の人が追い抜いた後、前方から私に向かって中指を立ててきて……。何なら私を転ばそうとわざとギリギリのところを走っていた感じだったので、とても怖かったですね。電動キックボードで大きな道路を走るのは、あまり安心できないと思いました」（Cさん）
さらに、歩行者から嫌がらせを受けることもあるようだ。
「歩道のない住宅地の道路を電動キックボードで走っていたら、前の方に歩いていた数人のグループが私を確認した後、道を塞ぐように横に広がって歩き始めたんですよ。それで、私はゆっくり走りながら間をすり抜けようとしたんですが、そうしたら“危ねえよ”と強く言われてしまって……。こっちはちゃんとスピードを落としているのに、とても切なくなりましたね。おそらく自転車だったらこんなことはなかったんだろうなとも思いました」（Cさん）
一部のルールを守らない利用者の存在もあってか、交通ルールを守っている電動キックボード利用者に対する風当たりも強い。その背景には、電動キックボードに関する交通ルールが周知されていないこと、車両の種類やサービスの違いによって、交通ルールが異なることも影響している。
今回の道交法改正で電動キックボードの交通ルールが整備されれば、そういった混乱が減っていくことが期待されるが、同時に利用者の交通ルール遵守も求められる。いずれにしろ、電動キックボードが安全に利用されるようになるには、もう少し時間がかかりそうだ。
https://www.moneypost.jp/905715/3/
★ 2022/05/09(月) 11:50:26.42
※前スレ
電動キックボード利用者が体験談 自転車に煽られ、歩行者からも嫌がらせ [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652064626/ スタンハンセンみたいに腕をぐるぐる振って歩いたら
かなり距離をとってよけていったわよ アホが勘違いしてるけど車は道路で最底辺だからな
キックボードや自転車が邪魔なんじゃなくて車がまず邪魔なんだよ よくわからない違反してしまって
ゴールド免許剥奪とかこわい 究極的には、これと電車だけで移動するようになる
デカい駅の無い町は廃れる 傍若無人なキックボード乗りの方が多いからだよ、いかに優良であろうとも目印が付いてる訳じゃないから諦めろ。 でも実際キックボード轢き殺したくなるよね
交通ルール無視してるガキが多いし あんな不安定なものに教習も無しに乗って
いきなりの公道走行、いやあ楽しみでならないわ もうお前等老害だから新しいことは覚えられないもんな
ソースはPay払い 動画撮影しながら乗って嫌がらせ受けたら直ぐに見せろ！
笑ってやるから頼むぞ！ バイカスだがスケープゴートが移って良かった
あんなちっこい車輪でノーヘルとかばかじゃねーのｗ ＞自転車・歩行者から
↑ これ、お前らだろ発達くさいし >>18
現在やってるシェアリングの小型特殊自動車は要らない
今度できる特定小型原付は努力義務 外部に仮想敵をでっちあげるのが南朝鮮。
個々が全方位に同調と対立を主張するのが日本。
人種マウントで精神安定を確保して、すべての不都合を戦争で帳尻合わせるのがアメリカ。
絶えず世界のどこかを有事にし、金融商品が動き続けることに心血を注ぐのがユダヤ。 >>24
LUUPは免許なしヘルメットなし
アプリで簡単なミニテストがあるだけ 体重制限あるだろ
こんなもんぜってえに普及させるかってのくそｗ ベル付いてないのか
歩行者が驚かないように控えめにチリンチリンと鳴らして気付いてもらって、すみません〜通してもらえませんか〜？ってやるんだよ 4月19日、電動キックボード等の車両区分を新しく定める道路交通法の改正案が衆議院で可決された。2年以内の施行を予定し、改正後は、一定要件を満たす電動キックボードが「特定小型原動機付自転車」という新たな車両区分に位置付けられ、16歳以上であれば免許不要で、ヘルメットも任意となる。
改正案施行後の電動キックボードの扱いは以下の通り(一部)。
最高速度が20km/h以下等、一定要件を満たす電動キックボードが「特定小型原動機付自転車」という新しい車両区分に
16歳以上であれば、免許不要で乗車が可能となる
ヘルメットの着用は任意となる
車道に加え、普通自転車専用通行帯、自転車道の走行が可能となる ただでさえ道が狭いのにね
原付きだけでも邪魔くさかったのに自転車も車道そして新たに電動キックボードか
通勤時間帯はカオスだよね >>12
自転車で、車道の逆走、車道と歩道の都合の良い方への随時移動、信号無視など、取締はしないので好きにしていいっていう風に定着させたからね。 >>34
LUUPというレンタルキックボードはいらないぞ 近所の駅にレンタルのが置いてあるけど
ブレーキレバーを握った状態にロックするいたずらしてる人いたよ
バッテリー上がっちゃうんだろうね >>18
考える必要ないし脳自体いらんからあえて守らないのかもな 合法だからオッケーと粋がるのは勝手だが、
痛い目見るのは自分だってことを忘れない方が良い 法で許可されても市中で許されてるわけじゃないからな
そうした空気も読めない奴だからこういう目にあう >>34
今免許不要にしようとしてるね
都内は車も自転車と減ったほうが便利だしそういう方向に流れていくのでは さすがに、歩行者の間をすり抜けるのは法律違反じゃね？ そもそも電動キックボードって、日本の道路事情を考えた場合必要なの？自動車、バイク、自転車、歩行者で満杯。電動キックボードのメリットってなんなのかね？ キックボードってスケボーの仲間だろう、スケボーがどれだけ街中で通行人を危険な目にあわせ
公共のベンチなどを破壊しているか知らないわけじゃあるまい >>53
無人のステーションみたいなのがあるわ
スマホとかで予約するんでしょうね >>52
街中でスケボーなんて見たことないけどどこのカッペだよ >>42
あれウィンカーの役目はたしてんのかいな、小さいうえに左右一体になってるっていう >>33
あ、これまだ決まっただけで施行はされてないのか。
勘違いしてたわ。 >>22
ほぼ無灯火だよね
こんなの乗る奴らは信号なんて守らないだろうし夜中はまじこえーな >>1
そのルール自体が危ないと言われてるのに、優良利用者と語っちゃう人って何？ >>37
専用レーンつくるか
路駐を業務用含めて徹底的に取り締まらないと
改善しようにもどうにもならないね
あとは自転車の免許制だな 今原付き使ってる引ったくり犯はこれに移行すんのかな
安定性の問題からまだ原付きの方が優位かもしれんが キックボードは轢き殺してもセーフにしろよ猫みたいに予測不能な動きするし >>45
あ、法律変わったら免許なしになるのか
今はいるんだね 「意識高い系」バカが、自慢の積りで勘違いして乗ってるイメージ。
「ウザいバカめ！」としか思われてないのに。 それより電動自転車(アシストじゃないやつ)をどーにかしてくれ
大半が違法やろ >>57
都会はすげえな。
ウチの方だとまだ自転車レンタルしかないや。(´･ω･`) >>51
必要ないよ
都市部じゃないと需要がないし
タイヤが小さすぎて路肩走ってたらそのうちコケて車に轢かれるわ これが主流になったら
小高いところの不動産が人気になる >>71
みなとみらいならガラの悪い横浜市民がいるんだろうな
気をつけて >>1
公道でキックボードに乗ってる奴なんて精神異常のキチガイしかいないイメージ >>76
改正案でまだ施行されてないし、特定小型原付区分のものだけな 当たり前
とにかく狭い国なんだから乗るほうがおかしいって話になる
カナダとか中国行けよ >>83
いやわざわざ遠くからみなとみらいでスケボーやりにくるガキどもだよ キックボードの存在自体が嫌がらせだろｗ
原付きの30ｋｍ制限撤廃のほうが
免許持ってるだけまだマシだわ >>1
そもそも、電動キックボードは市民のコンセンサスを得てないと思うわ
シェアサイクルがジワジワと浸透している中で、そこにキックボードを追加するのは意味ない
そもそも、キックボードは見てて危ないから、不快
利用者10人中、9人は他人に迷惑かける走り方してると思うわ >>82
まともな所得あるひとほどリスク管理してるからなぁ。。 マツダとかスバルとかが一回潰れてこれを作るようになる
で、シマノとかに負ける スレスレを追い抜かれたら危ないって
キックボードは真っ直ぐ走れない代物なの？
周りに合図もできないの？
キックボードで道路を走るのが危ないんでしょうに 最低限、保護具着用と死亡事故は自己責任的な誓約書を義務化してから乗らせろ >>79
それな！
段差で前転して転けそうだよなw 日本の道路ガタボコで段差もあるのにあんなちっちゃなタイヤじゃ怖くて乗れねえよ
自転車より早いはずなんだが煽られるのはおかしいな 歩行者がでかい面し過ぎだよな
横に並んで歩いてるカップルとかとっとと結婚しちまえと思うわ >>99
というよりコレ轢いて加害者になるのが怖いのよ >>106
最初はそう思ったけどどんどん増えてるわ
都心のレンタルチャリなんかもそこら中で見かけるようになったし やべーな
販路開拓してたヤツ大当たりだろ
バッブバブだな >>99
乗り物としては新しくない
小径輪は作られて消えていった 煽り運転といい昨今の日本人て朝鮮人レベルのクズが増えたよなあ
どんだけストレス溜めてんだ？ スマホ見ながら無灯火で公道と歩道を爆走する電動キックボーダーがそのうち出てくる つうか交通量の多い幹線道路なんか
怖くて乗れないよ、あんなもの キックボードなんか乗るなら煽り嫌がらせくらい我慢しろよ >>106
免許不要ヘルメット不要ウィンカーなど不要歩道も走れる
これは流行るわ 規制でがんじがらめの日本で、突然免許不要ヘルメット不要なんて怪しすぎるよ てかそのためのツールなのミエミエだろw
わぁ便利🤗とか最高のカモだわw 先日福岡市の方行ったら赤いChariってシェアサイクルいっぱい走ってた、ああいうのもっと普及させたほうがいいでしょ >>22
これ車の過失は何割？
0にはならんと思うが心情的に0だわな >>119
俺はキックボードとウーバーイーツの
合わせ技の出現が恐ろしい >>103
意外と縦方向の段差が怖いのよ
路肩には絶対ある
車体だけ強制的にずらされて人が飛ぶ キックボードが危ないなら重心が高い自転車はもっと危ないと思うんだが マナーがいい電動キックボードなんか見たことないけど嫌がらせはさすがにやりすぎだな 電動リヤカーとかどうだろ
段ボールキャンピングで日本一周
毎晩ぐっすり >>99
そんな考えしか出来ない思考が怖いぞ
最低限の安全性を考えろよ お前ら電動キックボード乗らないの？
めっちゃ便利なのに。合法だし。 なにがキックボードだよ。
正しくローラースルーゴーゴーと言え。 ロードのやつも自分らがそういう迷惑な障害物だって気づいたかね >>125
キックボード導入のための道路整備で
道路族と政治家で話がついてるんじゃないの？
滅茶苦茶な金が流れ込むんだろ モトコンポとかてんで流行らなかったのに電動〇〇は筍のようにポンポン生えてくるのなんで？ >>147
それ自転車でも一緒やん
むしろすぐ足がつける分自転車より安全では >>137
ホイールベースとタイヤの径が全然違う
安定性は雲泥の差 >>154
スタートアップ起業家がメチャメチャ積極的に霞が関と交渉してたのよ >>1
自意識過剰やろ
お前らがこれ見よがしにアピって走ってるのは見逃してないからなｗ >>22
キックボードは原付扱いだから二段階右折しなきゃダメじゃなかった？ 電動キックボードにも、使用許可免許を発行
歩き以外は、車輪付きなんだから
無免許・法規御解釈チャリカス馬鹿は乗れないように
試験制にして、どんどん落とすべき >>157
キックボード危ない派って人間の反応を無視してるよな
俺は人間の底力を信じる >>157
モトクロスとかみたことないか？
自転車の限界値は高いぞ >>127
シェアサイクルのポートなんて東京なら既にあちこちにあるだろ 国道では普通のことをｗ
京阪バスに幅寄せで何回当てられてたか… >>160
いうて自転車でも溝にハマったらまあバランス崩してコケるだろ >>137
乗ってみた？
乗ればその辺簡単に理解出来るよ
まぁ乗らなくても普通は解かるけど >>137
タイヤが小径なのがやべぇんだわ
イメージしやすく例えると、同じ20km/hで走るにしても自転車と子供用三輪車ではどちらが転びやすいか分かるべ？ アホにはなにいっても理解出来ないんだよ、アホだから
最初に事故しても支障なければ乗り続ける
最後に取り返しつかない事故を起こすまで気づかない
アホだから 清閑な住宅地とか観光地とかなら分かるが、交通量の多い都会で乗る物じゃねえな
ダンプが40ｋｍで横を通ったら怖かろうに 自転車でもA-BIKEタイプのがあるけど危ない言われて敬遠されてるし、ミニベロですらおすすめされない ワクチン接種者が7000万人超えました。ワクチンによる後遺症や重篤な症状などの一部報道がありますが、実態は0.003%以下(10万人に3人以下 1億人に打ったため数千人規模になります。)のごく稀な事例のみです。日本ではコロナ、ワクチン関係なく1日に亡くなる方が3千人を超えており、重症化する人はさらに数千人であること考えると、ワクチンの0.003%ははるかに超えるため、国民のほとんどに打ったワクチンは重症化や死亡に影響を与えていないことがわかります。
ワクチンなしでコロナにかかれば脳萎縮など50%が深刻な後遺症を残します。
また副反応の症状がひどいため打たない判断をしている方、コロナにかかれば風邪やインフルエンザとは比較にならない苦痛を生涯味わいます。反ワクチンの人々は実際にコロナにかかりあまりの苦しみに考えを変えワクチンを打ち始めており、人によっては毒をもられたというほどです。
日本の一部報道機関はこの事実を広めず、印象操作を行なっています。鵜呑みにせずに堅実な判断をお願いします。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
・3回ワクチン打っても効かない
→効きます。東大含む世界各国の研究機関が効果を確認済みです。 >>1
電動キックボードを許可した誰かを洗うべきだろ
こんな欠陥乗り物を許すなんて絶対に賄賂だわ >>182
都会や繁華街にダンプなんて通らねえだろうw >>145
道路が新しかったのかな
利用が増えたら色んな所で乗られると思う
そのうちやらかして安全対策でヘルメット着用になるやろね
実際LUUPもまだ発展途上で将来は4輪にしたいみたいなこと言ってるし チャリ系も免許制にしてはどうか？
ロードとか子供乗せての3人乗りとかはさらに講習つきとかにして
マイナカードにつけたら普及もできて完璧だろ >>182
ミンチ祭りになるな
片付けるのが大変だ
夏場なら蝿が沸きまくる 昔、昔のことじゃったが、これと似たローラースルーGOGOというものがあってな、余りにも事故が多発して販売中止になったのじゃよ。 >>127
どこの田舎民か知らんが
少し大きなコンビニに普通にあるぞ
駅から遠いところだと空になってたりするけど >>182
ダンプやトレーラーにプチッと頭踏まれちゃうんだよな >>32
歩道でベル鳴らされるのものすごく不快
喧嘩売ってるのかと思う >>197
持ってたw
片足で踏んで進むやつだろ？
懐かしい 人類史でいえば200年近くかけてさまざまな人知検証時間を投入して
安全で効率のいい乗り物を追い求めてでたさきがキックボードｗ
絶対人間は退化してるわ
やっぱスマホあたりでツール化に慣れてしまった弊害だろう マリカーと同じで、それに関わる人々の安全を軽視しすぎ
こんなのが、車道でこっちに当たりに来て転がったら大迷惑 キックボードなんて子供が近所で遊んでるのしか見たことないぞ タイヤの径が8インチ前後だと段差でつんのめらないのかね >>191
免許とかまた天下り部署が増える
そういう縦割り打破の意味合いもある >>173
だからコケるに至る
溝の太さや長さが違うんだってばｗ
自転車で気にも留めない僅かな轍でも
キックボードは死ぬぞ あっさり前輪取られる >>193
商品化されてるか知らんけど見たことあるよ 電動キックボードのメイン層がチャラい軽DQNだからだろ
普通の真面目な人はこんなの乗らんから
それで各地でやらかしてて印象が悪い
自業自得かも これとウーバーイーツを田舎ではほとんど見かけない
東京に行ったらたくさんいた >>191
というか学校教育に体育か道徳の時間に車両の乗り方と道交法の時間ぶっこめと思う
もちろんテストあり 電動キックボードを追い抜く自転車を追い抜く原付を追い抜くバイクを追い抜く軽自動車 二人乗りで４車線の真ん中走った後右折していった奴見たんだけど危ないよな
交通法規知らない奴多いだろうし事故多そう 日本の道路事情じゃ無理なんだよ
チャリでもヤバいくらいなのにさ
キックボードで何人犠牲になるのやら？ 優良利用者が
不良キックボードに乗ったら優良にはならない >>214
たしかにその2つは都市部のバロメーターだな
特になくても困らないものだからな 自動車信仰キモいな
1番邪魔なのも1番危険なのも自動車だろうに
唯一残された誇りって感じか >>203
自爆するのは構わんが巻き込まれた方はたまらんな
これ乗るやつは全員保険に強制加入させたほうが良くね？ チャリと比べてキックボードのメリットって何かあるっすか
車に積みやすいってのはあるか・・・ >>71
みなとみらいは実証実験のとこだけあってやたらいるんだよな
試しに札ぶら下げてたやつらを追ってみたら極めて安全なところしか走行してなかったわ
あいつら法案通すために形式上クリアってやつをやってるんだなと確信した
昨日みなとみらい通過した時は余裕で逆走かましてきた４人連れがいた >>219
でもウーバーが大量発生してチャリで都心が溢れるようになったけど大して死人増えてないからなぁ >>222
信仰というかそれないとお前の生活すら回らんやろ それでもヘルメットをかぶらない？
バックミラーを確認しない？
クラクションを鳴らさない？ >>1
電動キックボードが合法化されたのは先日だから
コイツは違法で乗ってたのを自白してるんやww >>226
チャリは手動、電動キックボードは電動
くさってもオートモービル 自動車や自転車を減らす為のキックボードだからね。そりゃあ優遇される ロードバイクを越える迷惑な乗り物が出てくるとはなぁ >>234
？
昔から原付登録保安基準みたせば乗れるぞ >>236
そうそう
三輪車にラッパついてるようなもん
一番遅いくせに偉そう >>1 のバカロード野郎は道交法違反だからドラレコ付けて通報すればよろし >>5
本当に車が必要な層は一般人で1割ぐらいで他は無駄なんだよな
配送やタクシーやバスがあれば十分
デブが歩きたくなくて自転車だと疲れるしバイクだと重いしバランス悪いからこけやすいので車なのが本音
まじでデブのバイクの転倒事故は多い 死ぬ方は勝手に死んでいいけど不幸な加害者が増えてはいけない 最低でもバックミラー、ストップランプ、ヘルメットは装備させろよ😠 当たり前だろ、自分たちが危険な走行をしているのを棚に上げて図々しい >>223
前の車が自転車や原付きトロリーバスなどを追い越すときにするのは二重追い越しには当たらないそうです 自転車の逆走もめっちゃ多いのに、電動キックナントカに道交法無視して縦横無尽に走られたら危なくてしょうがない ものすごいスピード、スレスレで追い抜かれ。自己紹介かな？ >>1
っていうか海外では事故多発してなかったっけ？
そういうデータも吟味した上で国土の狭い日本に導入したわけでしょう？
議員が報道陣しか人のいない静かな地下で試乗して燥いでたけど
結局、混乱するにせよ負担を押しつけられるのは
公共の民間なんだろうけど キックボードという乗り物自体が、世の中を舐めてるように映るだろ、一般人目線から
スケボーと変わらんだろ
そんなのに天下の往来をわが物顔でスイスイさせたら八王子の名が廃る クソ狭い日本の車道に、チャリ、原チャ、電動チャリ・・・邪魔です。 電動車椅子あるやろ？アレと同じ扱いにしたらええやん
スピードも その点お前らのチンポって安全よな
接触事故起きる確率ゼロだもん >>203
マジでちょっとした段差で1回転してるのなｗ
信号無視は乗り手のモラルだけど、この転倒しやすさは欠陥だな >>250
スタートが原付以上じゃないか？
間が自転車だからノーカン？ その歩行者を追い抜こうとした時に感じた苛立ちを
あなたを追い抜いた自転車の人はあなたの後ろで感じていたのかもしれない 電動キックボードへの貧乏人嫉妬が草
自転車のように場所を取らない
こがなくていいから楽 >>178
徒歩の補助的に考えると便利だと思う
三輪か四輪のが増えてくれると良いな >>8
強いて言うなら車道走る自転車が嫌がらせ
ウバーとか平気で赤信号渡るし追越車線も走るから危険極まりない 今の世論って力が弱すぎだから死人がでようと事故が多発しようと
恐らく無料のレジ袋みたく丸め込まれると予想
子持ちは自転車以外にキックボードに注意していくしかないね
ただでさえ少子化だし
ヘルメットつけた利用者なんて極僅かだよ >>203
いやあ、楽しいね、見事に顔面からいってる
歯医者さんの株買っといた方がいいかも 歩行者との接触事故を起こした時が見ものだな
誰が責任取るのかなすりつけあいになりそう >>245
バスが無い、タクシー呼んだら拒否られる田舎もある
田舎から都会に引っ越せばと良いと言うが山、田畑や家屋を処分できないので困難である（土地は適正価格でないと売らせないのよ） まぁ何とかなるでしょ
最初のうちは死人が出たら大々的に報道されるけどそのうち人が死んでもみんな慣れてくるよ
死にまくってから規制きつくしていけばいいよ キックボードにも自転車にもドラレコ義務化したらよくね？
中国みたいな監視カメラ社会にしてくれ 電池切れて車輪ロックして転倒だっけ。保険は絶対だな
あと暴動やジョーカーの凶器になってるね 電動チャリより整備も簡単だしこちらを主流にしたいようだけど危ないにもほどがある
たまにギターと大きい荷物しょって走ってる奴いるけど、荷物の幅考えて走ってないし お前ら騒いでるけどほとんどが繁華街や都心にようもない老いたかっぺだろ？
何を心配してるの？ 歩行者のほとんどが電動キックボード使うようになったら車道どうなるんだろうな。
ちょっと見てみたいｗ 逆に言えば普及しないという想定なのか。
でも、それじゃ解禁する意味もなあんまないし、わけわからんな。 1 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ :2015/06/03(水) 07:39:06.86 0.net
長閑な山村に轟いた激突音。
先週初め、岐阜県の山あいの町でで起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。
5月27日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方の山間部の農村の県道を自転車で走行中、
路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。
その際、大学生を追い抜こうとしたトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ－の車輪に巻き込まれていました。
「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。
腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。
そして、青い顔で駆けてきた運転手に「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、
飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。
運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。
地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」
地元の人たちは口をそろえてこう話した。
また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。
地元では車道を自転車で走る人などいない。時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が
車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。
隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。 >>92
横浜内陸部や川崎、相模原の馬鹿共だろ？同じ県民なんだから指導してやれよ >>262
バイク以上から除外対象にならないから軽自動車からはアウトだろうな
3重追い越しのバイクは既に危ないと思うが規定があるのかはしらん >>278
保険入らないようなやつが乗るだろうがｗ >>20
こういうキチガイが乗ってるイメージしかない。 このタイヤ径やと段差乗り越えられんからドンドンタイヤが大きくなるんやろなぁ
ほんで補助で自分で漕げる様にペダルがついて
立ちっぱは疲れるからサドルがついて
ただの電動自転車になりそうw 開発者自ら免許不要にするのは危険と言ってたからな。。
なお政治家の危機管理能力のなさ
ttps://twitter.com/abe2kasa/status/1514148901288562691?t=p7bF3OeDM1AFcbtE4fwprw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>273
その場合責任は歩行者以外でしょ
自転車でもシニアカーでもそれは同じ >>272
必須ってだけ
律儀にまもる人なんて少数でしょ
ぷらす乗り回すのが日本人に限らないってこと ロードバイクに乗っているガチ勢には特別に道を譲ってやればいいんだよ俺はそうしている >>278
さすがに無励磁作動ブレーキ採用してるバカなのはないだろ >>5
交通ルール守らない自転車がほとんど
一時停止違反や逆走してる自転車にもそれいえんの？ >>282
全国各地でこんな風景が日常になるのかなか (￣人￣)i~~~ >>281
ベトナムなんてバイクがスクランブル交差点の人混みみたいな量で走り回ってるぞw
1週間いたけどそれでもほぼ事故が起きてるようには見えなかったw >>280
都心へどんだけ地方経由で物流がいってるとおもってんだよ
物流停滞させるような道路事情にすんな ロードバイクもそうだが
ちょっとした段差や排水口の蓋や
溝で命取りになりそうだな
ロードバイクだとこれはわかった上で
注意して乗るけど
キックボードの場合はお気軽過ぎて心配だわ。 >>32
車道に降りろ
どうしても歩道上で追い抜きたいのであればボードを担いで歩行者として追い抜け 横浜在住だけど乗ってる人見たことないや
23区とか都会では流行ってるの？ >>302
地方の運び屋より都心で金落とす奴らを優先するのは当たり前だろ >>303
車輪の直径が極小なのが僅かな段差に敏感で災いするな
真逆なのが山の木の根っこの上を走らせるためのマウンテンバイクの29erなので >>203
地面に足ついても勝手に進んで転倒してるね
普段手を離せない乗り物だから
とっさに離れられない受け身が取れないブレーキできない >>22
車運転してた人が可哀想だなぁ
チャリンコ民の俺も交通ルールと灯火や反射板はきちんとしなければ >>226
この類の乗り物は
そもそもナンバー登録してヘルメット被って乗るなんて
想定はしてないだろうし
モール街とかの整備されたフラットな場所を
移動するための乗り物なんだと思うよ >>290
ペダルがこげるのはだめ。基準はそこらしい。
電動自転車は伝導の仕組み同じで足場固定すればキックボードと同じ扱い。 乗るなら地方で乗ったらどうだ？
都市部じゃ混みすぎて無理だろ >>308
客単価低そうなやつがこぞって乗りそうなかんじだけどなｗ >>304
すくなくともそう考えられる人間なら
寧ろ貰い事故を心配したほうがいいよ
大概、自転車にせよキックボードにしろ不注意からくるものだし
相応にして慎重派は受け側 あたりまえだろう
日本五大カス
キックカス
チャリカス
ヤニカス
パチンカス
ハゲカス 時速が法定では20㎞、設定上は15㎞らしいけど、これくらいならママチャリのが健康的で良くね？ >>80
競技場でもない町中であんな変態ピチピチ服を着るような輩ですよ >>1
通せんぼのいじめやロードカスに煽られたら無理に追い抜こうとしないでそのままゆっくり相手に合わせて尾行するのがおすすめです。
いじめっこたちめちゃくちゃ恐がって、一気に静かになったあとかきけす ように奇声あげて大笑いしたり脇汗びっしりしてるであろうパニックリアクションするからやってみて >>203
自転車よりも構造が簡易だからか、車と事故ったさいに乗り物だけ車に持っていかれて乗り手が取り残されてポカーンみたいなこと多いんだね >>191
チャリに比して免許ある車やバイクの方がマナーが少しだけマシなのは免許の有無は関係ない
検挙されるかされないかの差でしか無い >>68
自転車は専用レーンあっても、それ無視して車道の逆走と歩道走行することを事実上認めてるから、意味がない。 >>307
さいたまでも全く見ない
赤羽や池袋でも見ない
渋谷周辺だけじゃね？ >>322
クルマカスが筆頭に来ないあたりさすがクルマカスｗ >>203
こりゃダメだな、無法スケートボードよりあぶねえわ >>307
多分原宿表参道渋谷とかその辺の一体じゃないかな >>120
乗ってるヤツが居るから怖いんだよ
いつかひきそうで 段差でコケて障害のこるような事例は管理してる自治体が負けるからな
案外、訴訟利権かもしれないな
弁護士の政治家やたら多いだろ 都内で車乗ったらやばそうだな いつ何時加害者になるかわからん >>307
豊洲にはゴロゴロいる
かんこうもくてきのカッペだと思ってるが 実際嫌がらせなんてなかなかうけないよね
相当ムカつく行為をしてるんだろうなと >>328
周囲の状況を見てない人はこれに限らず自転車も自動車も運転しちゃだめだね >>108
結婚して子ども出来たら、家族が増えて幸せそうに更に歩道占拠するからな。端から見たら微笑ましいったらありゃしないんだよマジで！ 専用パーク造ってそこで楽しめば良い
公道走っちゃいけない物だよ >>307
２３区ではみかけるね。
ジョギングぐらいのスピードで運転していたから
ここみたいに心配する必要ないとおもうが。 あからさまに昭和生まれを狙った記事に、昭和生まれのジジイが大興奮しとるｗ ロードバイク乗りはよくまあ人間があそこまでスピードが出せるなって見て感心するよどういう体力をしているんだろうな 車のってないけど、もう車のマナーなんてほとんど気にならんな
ちゃんと歩道わたりゃ止まる時代になった
未だマナーわるいってどんだけ民度低い地域なんだろ。糞田舎? >>328
歩道走るの禁止じゃないの？
車道でバス停とバスの間に突っ込むとか狂ってなきゃしないでしょ 排水溝の溝とかに嵌まって車道側に倒れてきそうで怖いわ >>348
昭和の道路事情でやんなっていってんだよ 今は若者が乗ってるけど、流行しだしたらおばさんやジジババも乗り始めるぞ
フラフラしながら、信号にもまともに停止できずにこけそうになりながら >>1
乗らなきゃいいだろ、そんなもん・・・
書かれている内容が作文みたいだけど >>203
自転車より負傷したとき反動に加わる力も大きいから
あっさり部位の損傷も激しくなるね
このケースは車だけど人対人の場合の衝撃は想像に難くなし
ひらたくいえば自転車より手軽に殺傷できる
凶器の種類が増えただけ、みたいな
>>347
結局のところ利用者の性質に委ねられるだろうね
成人限定で >>203
タイヤが小さいというデメリットが分かりやすいな
自転車なら乗り上げられるような段差で突っかかって一回転しとる >>352
今はね
ナンバー無いのが走るようになると
歩道おけ 便利なのはわかるけど電動キックボードのない時代に道路計画が立てられてるんだから少し考えないといけない ロードバイクの例だとこういう排水口の蓋は命取り
https://blog-imgs-78.fc2.com/r/e/v/reviewmagic/IMGP8500.jpg
これ以外にもいろいろな蓋でタイヤが挟まって危険極まりない。
雨の後だと蓋でタイヤが滑って即死できる。
日本の道路の左側は数々のトラップだらけだと言うことを忘れてはならない。 >>22
こんなのが街中数百台もウロウロしてたら絶対事故るわｗ 公道走んなや！
>>359
タイヤ小さいから道路事情でアクシデント起きやすい >>352
制限5キロで歩道可能。まぁ降りて歩けばいいんだけど。 ちょっとした段差越えられなくてそのまま無防備で転倒してるのが多いね。。
スピード割と出るのに安定性皆無じゃん
車運転してる時に転倒されたら回避できんわ。 >>362
都内なんて便利とは思わんわ
ちょっと歩けば公共交通機関が腐るほどあるし Lime scooter riders are being injured by 'sudden excessive braking,' company says
The company says anyone riding its scooters should exercise extreme caution.
http
s://www.uberpeople.net/threads/lime-issues-warning-to-riders-%E2%80%9Cuse-extreme-caution%E2%80%9D.314431/#post-4797046
https://thumbs.gfycat.com/AthleticLongDromaeosaur-max-1mb.gif
(´・ω・`) 路面電車って危険よね… ちなみに開発者が自らTwitter垢で警鐘ならしてるよ
環境とセーフティの問題で 免許なしで乗れる
↓
日本語が苦手な外国人も移動手段に使える
↓
外国人 WIN
こういうことかな？
免許返納した老人や車不可の生活保護とかも乗れるのか？ マリオカートの時もそうだったけど、こんな危険な乗り物が急に許可されるのってインバウンド絡みかね？ >>363
俺はMTBのスリックだから安心
これでも縦の段差は怖いというのにキックボードはなあ >>364
ぶっ壊れたらそのまま放置も増えそうだな
リチウムバッテリーの処理とかどうすんやろ >>376
怖くてよく見れなかったけど、路面バスだね… マリオカートがいなくなったと思ったら次はこれ
観光客の開放も間近だしあちこちで事故頻発は免れない 便利だと思うけど、まじで歩かなくなりそう。
ドラえもんの映画で昔あったな。足腰弱くなって車いすに乗ってるの。 >>372
寧ろ子供が喜びそうなオモチャ
>>375
ヒント：パーツCHINA >>375
マリオカートって暴走してるとか勘違いしてそうｗ
並んで行儀よく走ってるだけなのにｗ >>363
細すぎるタイヤはグレーチングは命がけだよな、ま太めのタイヤに変えてるけど >>368
事故る奴は…ハードラックとダンスっちまったんだよ… >>50
法的に違反でも取り締まらないことになってるから、事実上は違反扱いにならない。
>>32
歩道の走行は違反。ただし取り締まらないからやりたいほうだいだけど。
>>75
それを合法にするのがキックボード合法化の目的。 >>380
すぐ近所にマリカーの基地があるけどインバウンドかピークのときは本当邪魔だったわ
電動キックボードとか勘弁してほしい >>22
信号無視のキックボードが、ドラレコの車の死角から飛び出したってことかな？
こんな大きな交差点をほぼ生身で、あんな勢いよく横切るなんて度胸あるな。 >>201
それ
歩道でベル鳴らしてこられるとイラッとするわ。だから自分が歩道歩く時はしない >>375
海外では利用者が多いからインバウンドの可能性はあるね。
ただミクロである日本社会ルールより
マクロである国際社会ルールを優先するのは
ただしいとおもうわ。 >>393
今は動画が有るから無理だろ
晒されて捕まえるしかなくなるだろ >>375
マリカーは許可と言うかミニカー登録だろ
コロナで消えたな >>366
ん～、歩行速度って3kmくらいでしょ？5km以下でも結構危ないのによく許すなあ >>350
体力じゃなくて長年進化し続けてきた構造によるものだからな
俺も40km/h巡行までならできるよ
中級者以上なら多分誰でもできる >>378
よく燃えてて倫敦では問題になってる
E-scooter catches fire on London Underground train
http
s://www.bbc.com/news/av/uk-england-london-59152000 やべえなこれ
ちょっとした段差ですら躓いて転倒している >>75
恵比寿にひっそり代理店あるわ
あれ乗ってるのかりあげクン多いよなw クルマカスってそのうち浅草の人力車とかも叩き出しそうｗ >>401
シニアカーって簡単に言うけど高いんだぞ >>22
対向車は停止してるな。
はねた車が信号無視か？ 歩道は自転車と歩行者で十分だろ
歩道に要らんもん参戦さすな
そこにこんなのが割り込んできたら邪魔でしかない
自転車と歩行者は信頼関係がすでに出来てるから自然に譲るが
前からこんなのが来ても道開けないわな
「電動で楽なお前が避けろ」になるわな
電動でどけどけはないわな
アシストではなく完全電動だからな、邪魔 >>405
完成車の作りが良いからな
昔は吊るしのやつは辛かったわ >>396
歩行者かなんかだと思って譲った車を追い越した車にやられたんだろ
そもそもそう考えて追い越さないのが普通だと思うが轢いたやつも大概だわ >>395
チャリですら青歯で曲聞きながらガンガン速度とばすなんて
未成年も多いよ あーいう年頃は深く考えないし
このスレにいる人間は大半が成人してるだろうから
心配するならあまり後先考えず飛ばす未成年の運転とかだろね
あと犯罪逃亡手段に使われるケースの暴走とか
交通ルール把握してない外人とか
安いキックボードも流れてくるだろうし
なにより手軽だしね >>416
原付きより速くて笑ったわ
おまわり何にもしねーし >>410
これ何とかしてほしいよな
勝手に転ばれたらどんなに低速走行でもそう簡単に回避できない 20km制限だから、どんな道を走れば良いのか解りそうなものだけど こういう話を聞くと、電動キックボードに乗るならドラレコが必須だな 文句あるなら税金はらって専用道路作れよ
自転車も同じ >>412
3分の1ぐらい補助金でるけどな。
それでも10万円近くかかるわな。 >>425
こんなの乗る奴が自制なんてするわけもない
グリーンランプつければ歩道走行可能ですってそんなの守るわけないんだよな お前らが走っている事自体が
歩行者に対する嫌がらせなんだよ。 >>405
勿論それが一番なんだろうけど体力の要素も確実にある
20代くらいに見える若い奴がずば抜けているよ 動画見たらめちゃ不安定やんけwこんなもん公道走らせたら転倒事故起きまくるやろ >>429
造ってるメーカーが
ちゃんとしてるからな
怪しい中華なら3万くらいで売れそうだけどな なんかダサいから歩行者からも自転車からも嫌われる感じは分かる 前方障害物（歩行者）が邪魔なら「降りて押せ」が鉄則
車道混走が怖いのは慣れてないだけだろ >>430
乗る奴らがバカだからな
レンタル用の乗ってみたけど、こんなの怖くて乗れねーわと思ったわ 保険強制加入させるぐらいしてほしいね。
万一転倒して避けられなくて接触してしまった場合理不尽すぎるから。 脇道から大通り入る時に歩行者と見間違えるのが怖い
あと自転車より小さいから見落としも多そう 今のところ東京がほとんどだろ、利用者は
東京住は民度最悪だからそりゃ自ずと問題ある利用例が増えるよね >>437
こんなんで車の前に出て来られたら。。。 ガタガタ抜かしてるのは
都心LUUP乗ったことのない百姓ジジイだけ
IPブチ抜いて皆殺しでよいだろう
たったの15km、停止即時歩行者、
これ程クソ安全なオモチャはない
30km以上走行暴走自転車の1兆倍安全である >>438
そんなのするくらいなら電動キックなんて最初から使わないだろう
そういう連中だよ
違法状態でもブンブン走ってたんだから だってコイツらルール守ってねーし
自転車と同じ感覚で乗ってるだろ
もちろん自転車も守ってない奴らは多いが、自走するものだという感覚がなさすぎる 歩道を行くなら歩行者優先
車道を走るなら道交法を厳守して欲しい
信号とか守っていない人、多いよ
自転車にも言えるが
止まれ、で止まれ こんな狭い所だらけの日本なんだから
邪魔な事ぐらいわかるやろ 未だにこんなもの乗ってる奴リアルでみたことない
この前の連休中は公道でスケボー乗ってるバカ男はいたが 昔の日本人は信じられないくらい歩いていた
歩いたほうがいいよ。こんなの、ゴミでしかない LUUP近所にめちゃくちゃ増えたけど乗ってる人殆ど見ないな
レンタサイクルは使ってる人多いけど >>447
ひったくりに使えるとか言ってる人がいたけど
やっぱそのスピードじゃ無理だね 一回見たけどノーヘルで鼻の穴広げてどや顔してて笑ったわ >>401
シニアカーも実はかなり危ない乗り物で
段差で倒れたり、踏切内の線路に挟まって立ち往生したり。
結構命懸けな乗り物なんですよね。 >>445
これ轢いても車の方が悪いのなるからなぁ >>461
渋谷は腐るほど乗ってるぞ
バカそうな大学生 >>437
どうせ転ぶなら歩道で転ぶ余裕があるのに、
下手に体制を立て直そうとしてわざわざ車道に身を投げだしていく
頭の悪さがにじみ出ているな これ煽っているのではなく
自転車 「ヘイ、イカしたものに乗っているじゃん。今日もメコしているかい ?」 小指立てながら
って事じゃあねえ ? せめて時速5キロとかに制限しないと危ない
5キロなら歩きより少し早いし >>467
メーカーは色々改善はしてるが
日本の道路の限界やろな >私はゆっくり走りながら間をすり抜けようとしたんですが、そうしたら“危ねえよ”と強く言われてしまって……。こっちはちゃんとスピードを落としているのに
本人がスピード落としたと思いこんでいるだけで、マジで危なかったんだろ 若くて可愛いい女の子が顔面血だらけになってるの想像するとちょっと興奮する >>203
大人がこんなにほいほい大転倒かますことってそこまで無いよねw >>22
はねた車からすると撮影してる車でブラインドになってるから回避は難しかっただろうな。 キックボードはかなり邪魔な存在だわな
その内死亡事故起こして問題になると思うよ >>469
そうなんだ
うちは横浜だけどこっちは全然使われてないな、数回見かけたくらい 解禁後未成年の事故死が増えたとき、果たしてどんな対応取るか。 >>467
シニアカーは法的に最高速度が時速5キロ以下って言う縛りがある。
キックボードも時速5キロ以下なら良いよ >>483
自己判断に任せて
安全に利用して下さい。
岸田より >>51
置き場所にスペース取らない
坂道が楽
都心の坂が多い場所だけだねメリット >>477
そうなんだよな、客観性が無いのでお話にならない。
スピードを落とすつもりになっていれば歩道を優先して通行していいというルールではないし、
歩行者が実際に危ないと言ったのであれば危ない運転をしていたのでしょうという話になるわけであって。
ドラレコ画像でも見せてもらわんと中立的な判断はできないよw >>461
違約金みてきたけどえげつないなｗ
シェアリングはどこにでも乗り捨てできる環境じゃないと移動手段としてメリットないだろｗ 車もチャリも禁止にして
全てシェアの全自動運転シニアカーにしようぜ なんか分かるわ。
要するに横柄な自転車乗りが一番問題 最近の道は歩行者を守ろうとして
歩道と車道の間に柵や生垣
大きな段差を作ったりしているから
キックボードや自転車は車道と段差の
ギリギリのラインを走らないといけない
タイヤが小さいキックボードはちょっとした段差で死ぬ >>482
みなとみらいに休日行ったら嫌になるほど見ることができるぞw >>489
力がなさすぎて
脚で押してたぞ
違法なやつだけだろ坂を登れるのは >>489
下り坂どうなんの？
暗峠チャリで下った事あるけどめっちゃ怖かったぞ 乗ってるやつが全て一人だけで全て完結してくれたらいいけど
巻き込まれる人がいたら気の毒 >>12
結局いつものこれで免許制度になってないからマナーは愚かルールすら守れてない人が多いから、そういった目で見られるのよな 対歩行者ひき逃げ事件も多発するだろうね
自転車でも泣き寝入りなのに >>444
安価なものが増えれば全国的に普及するよ
というか見込んでるから導入したんだと思う
相対的に事故も跳ね上がるとして
老若男女、被害なり死ぬのは一般ぴーぽー
>>495
衰退してる地方も多いから整備されず鋪装されてない道路も多いしね
死角になってる細い箇所は危ない ルールもマナーも無用の自転車がさらに悪化したのが電動キックボード
日本で乗るなよこんなの >>500
タバコ吸うやつのマナーなんて
ほぼねーのに、こんなもん乗る奴にマナーなんてムリだろ >>486
歩行者扱いですしね。
地方だけど、キックボードは全く見ないがシニアカーはちらほら見かけます。
転倒しやすいってのはやっぱりタイヤの口径が一番の要因なのかな どうせ、こんなもん流行らん。
おっさん、おばさんは乗らないし、若者も気恥ずかしい。
チャリやバイクと違って、使うシーンが想像できない。
すでにチャリとバイクはあるんだから、そっち使えば良い話。 >>502
歩行者も自己に対する賠償保険入らないと
外すらあるけんな こいつ何なん。歩行者がいるのに無理矢理すり抜けようとしてるのか。
車両を扱う自覚がまるで無し。 >>5
現実の前にはそんな事言ってもなんの意味も無いんだぞ 改造してスピード出るようにしたり
椅子付き3輪にしたりとか
そんな未来しか見えない >>9
自転車ほどじゃない。イケてる若者も結構乗ってる 優良利用者とか変な設定にして自転車と歩行者が悪かった風にしようとしてるけど
この程度の状況だと被害妄想だったり優良利用者側が悪くてびっくりした相手が思わず文句言っただけの可能性も高そう >>501
下り坂でブレーキかけたら前のめりで転ぶ。
最後までノーブレーキで突っ込むしか無い >>486
速度の話じゃなくて
歩道と道路の段差で簡単に横転するんだよ
ほんの数センチの段差で死ねる
3輪でも4輪でも横転するよ
身体障害の知り合いいるけど
彼は毎日命懸けで買い物行ってる。 >>511
流行らないも何も既にそれなりに走ってるだろ 電動じゃないキックボードの話だけど
タイルとか石畳みたいな道のちょっとした段差でも子供がすっころんでるから
平坦な道で舗装された大きい公園、テーマパーク内とかでしか乗れないんじゃない そうだよ、海外はほぼ平地ばっかりなんだよね
日本なんて坂道だらけだ
特に下り坂なんてちょっとつまづけは即ダイブだぞ >>522
>彼は毎日命懸けで買い物行ってる。
宅配利用しろよw 自転車とかもドラレコみたいなの
ないと接触してなくて単独で目の前で転倒されても自転車も悪いみたいに思われたりしないか気をつけた方がいいと思う >>520
草
ブレーキかけた電カスが車の前に飛んでくる可能性もあるのか >>447
そんなに遅いんだ
チャリカスより良いじゃん >>465
5キロ以下ならまぁ許されそうだな
歩道走るなら5キロ以下、車道走るなら車と同じ最低装備(ウインカーブレーキランプサイドミラーヘッドライト)ってことで こんなのよりセグウェイでよかっただろ
何故こんな危なそうな方を乗れるようにするんだよ >>520
(･∀･;)動画みてもそんな感じだね。制動できてないな >>524
地方だけど一回も見てないわ
東京は多いの？ >>529
おまわりが仕事が増えるから
ほとんどスルーだよ、都内
たまに見せしめで捕まえる位 >>526
突き刺さって死んでるキッズがいたような… >>440
自賠責とナンバープレートは必須
違反通告制度も対象なので、免許保有者は減点対象に… >>511
すでに相当走ってるんだよこれが
地域性はあるけどさ マリカーみたいにどうせ外人が乗るもんだろ？
最高10km制限で一律公道禁止の方が楽だと思うわ。
ナンバー有りで歩道爆走とかナンバー無しでノロノロ公道とか絶対事故増えると思うね ロードバイクにも負けるとか草
運動にもならねーし馬鹿じゃねこいつｗ こりゃその通りだろうな。アメリカでもロングビーチやフロリダなんかじゃ便利でもニューヨークとかシカゴとかでこんなの乗ってたら嫌われて銃殺されても文句いえない。 いや、歩道では歩行者と速度合わせなよwなに追い越そうとしてんだよ >>491
＞機体への破損・毀損等：100,000円
こんなん怖くて使いたくないわ 広くて通行量少ない道路でスケボー乗ってダウンヒルしてたら資源回収車に幅寄せされて殺されかけたことならある 車道走る→遅い→邪魔
歩道走る→早い→危ない→邪魔 ロードバイク乗りだって、1000人に1人くらいは良い人いるのに
サイクリストの聖地的な場所に平服街乗りMTBにGopro搭載で行った俺調べ >>22
こんなやつあぼーんしてもいいだろ
信号無視してるみたいだしある意味自殺みたいなもんだわ >>542
そいうのめんどいからお役所さんは
規制緩和なんでしょうが >>553
こんなんでも車が悪くなるから日本の自動車はもうオワコン >>467
交差点で
『シニアカーと車の衝突事故を目撃した方いませんか？』
の警察の看板をたまに見かけるね >>532
改造すれば関係ないけどね
要するに手軽なのがウリなわけ (･∀･;)動く歩道を降りたときでも前に体をもっていかれるからな。15キロじゃ必ず前に飛ぶわ 電動で動く乗り物なのに何のルールすら理解してない馬鹿が乗るんだから危険
これを警察が許したという理不尽
早く事故多発して国民の声で何とかして欲しい >>537
都心の西側は坂多いし
自転車置くスペースに困ったりするから
電動キックボート乗ってる人結構いる
シェアの電動キックボードも出てきてるし 子供背負ってこれで走るお母さん画像がそのうち出回るなw 爆音でミッシェルガンエレファント流れるようにしてほしい >>329
免許制にしろって主張してんのは、イコール無茶な運転してる奴らを
気軽に検挙出来るようにして抑止力を持たせろって事だからな。
免許取ること自体には大した意味はない。 >>528
下半身麻痺の人に面と向かってそんなこと言えるなら言って見ろ。 キックボードのいいところはルールが無い所なのだからルールみたいなマナーをうるさく言い始めたら誰も乗らなくなるぞ
こうやって世界から遅れていく これお店入る時外に置いておくの？
持ってかれそうw >>567
それはないと思う、重いし買い物にも不向きだし 日本は明らかにアメリカとは交通事情が違うんだからアメリカと同じように楽しめるとか思うなよそもそも。北海道の原野とか岩手の山間部とかでも走っとけ。 >>547
自転車や電動キックボードに乗る目的は
歩行者よりも速く楽をしたいだけだからな
歩行者に速度を合わせるつもりなんて
１㍉も持ち合わせちゃ居ないだろ >>178
最高速度5キロ以下に規制して、シニアカー扱いで歩道をゆっくり走れば良い シニアカー乗ってるくせにめんどくさがって横断歩道使わず大通り横断する奴が死ぬのは自業自得だと思っている 歩道でも車道でも走っていいから電動キックは便利
信号も気にしなくていいしね >>570
だいたいフル電動だしな
原付は免許が必要でこっちはいらない合理性がまるでない
観光目的でごり押ししたんだろうけどほんとふざけんなって感じですわ >>567
自転車では子供3人乗せられるけど、キックボードでは無理だろ >>580
利用者がヘルメットを装着し規則正しく乗り回すことを望んで想定してるけど
現実は悲惨なものだよ
海外の事案を見てれば納得できるんじゃないかな
まあ乗ってるのが日本人とも限らないけど キックボードは段差まともに超えられないので実質歩道走るのは無理 >>127
福岡市はキックボードの特区でもあるのよ >>577 法律上めんどくさいから自己責任の放任にしたいんだろうね。そのうち老人にぶつかって高額の賠償請求みたいな案件が出るようになって規制論が復活するだろう差。 >>588
都内だと、ベトナム人が改造キックボードで歩道を時速20キロ位出して爆走している >>589
明治通りをナンバー付いたバカが
歩道走ってるぞ 二輪、電動キックボードは歩行者とすれ違う/を追い越す○メートル前から徐行または進行方向の間隔をあけなければならない、と法を変える必要がある
○は時速によるが5～10mかな おまえらいつまでバカなの？電動キックボードの賛否なんてどーでもいいんだよ
電動キックボードの利権は誰なのか徹底的に調べることな、日本を低迷させてる張本人はそこな >>264
いや貧乏人の乗り物だろこれ
それとも200万くらいするのか？ >>578
歩行者に速度を合わせる必要なんてない
自転車だってそうだろ 日本の交通ルールを知らない観光の外国人が乗って逆走するのかー。。
怖すぎ 乗らないに越したことはない
以前から白い目で見られてる
DQNの部類に入ってる >>163
確かキックボードは二段階右折は禁止だった気がする。
ややこしいよね。 でいつものように対立構造煽ってるし
でもおまえらはバカだから僕が正しいおまえが間違ってると罵り合い
いつまで気がつかないの？ >>382
それな
あるいは免許はあるが車所有出来ない奴 繁華街にあるシェアキックボード乗ってる奴見たことないわ 自転車より事故りやすいのに自転車並みのスピードで路側帯を走るのは怖すぎる >>598
キックの会社に某元議員の孫が入ってるけどそれくらいじゃ無いの？
結局細かいルールもなく便利なので流行る >>22
信号無視じゃん
自業自得
車のドライバーは災難以外の何物でもない 10年くらい前はチャリだって車道でガンガン煽られたり幅寄せされたり罵声浴びたりでかなり嫌がらせ受けていたわ オレは弱者だから自働車は最大限弱者様に配慮して運転しろよ！オレ様は自由気まま好き勝手するけどなっ！の仲間にキックボードが加わった。 法律を作る偉い人は毎日運転手付きのご立派なお車の後部席にお座りになってるから。
キックボードなんて乗ったこと無いよね。
だからこんな危ない乗り物を合法化する。 >>612
だいたい制動距離も自転車の３倍くらいかかるんで認可しようがないはずなんだよな
そもそもフル電動はOKで普通のキックはNGというダブスタっぷり
使わせたくてしょうがないんだろ >>613
車道に自転車マーク描いて
自転車レーンとかのレベルの国だからな >>524
こんなもん誰が使うと思うねんw
流行らせたい奴がいるんだろうが、アホやわw
おっさん、おばはん以上は、まぁ使わん。若者にしたって、
チャリ、電動チャリ、原付、オートバイ、自動車と選択肢が既にたくさんある中で、
ぜひ電動キックボードを使いたい日常のシーンが無いやろ。 原付きですら地域によっては歩道走ってるから
まあこういうの基本自転車感覚だよ
自転車でもダメな場合多いけど警察がスルーなので
ああいうのは違反してもokって認識になるのは当然 >>572
世の中の便利なシステム教えるだけじゃん
ネットスーパーとか使ったことなくてよく分からない奴も多いだろう 歩道いっぱいに広がって歩いたり、高速でスレスレを通過してしたり歩行者や自転車のマナー最低だな >>619
総理大臣をやった偉い人が自転車でコケて背骨おった話があったけどな() じゃあ乗るなよw
こんなもん乗ってる時点で危機管理能力無いわ。
仮に身内がこんなもん乗ってたら「危機管理能力ない」ってキレるわ サイデスカーとか小さい車はとにかく煽られやすい
黒塗りクラウンやワゴン以外人権ないマジで >>623
チャリでみんなが会社に通ったらどこに停めるつもりなんだろう
東京だと買い物でもチャリなんて停めるところないのに 今日は自転車危険スレいくつかあるけど、自転車保険加入済みましたか？皆さん >>629
ヤマトの裏手な
あそこは昔からいつ事故ってもおかしくないって言われ続けてた場所で
陳情も行われてたけどガン無視されてた
そしてついに起きてしまったのさ
ガッキーが事故ってから全面改修舗装されたが時すでに遅し >>635
誰が都心の会社にチャリで通うてんねん？w
電車→徒歩 or バスと徒歩
が標準。 バッテリーが中華製のはやめた方がいい
割とマジで爆発炎上黒焦げなるからな >>453
「止まれ」で止まらないのは自動車やバイクも止まらないの多いが >>625
そぅじゃなくてね
身体障害の人ほど外に出たがってるんだよ
もしネットスーパーなんて使ったら
外に出られなくなってしまう
本人のリハビリを妨害するようは
発言はできないから言えなのよ デカい倉庫内とか敷地での移動手段としてはいいかもしれんが
公道はやめてくれ… 海外ではキックボードが法律で禁止されまくりなのに、なぜか海外デハーの声がまったく出てこない不思議
世界中から締め出された中国様のメーカーに忖度ってやつですか？ 老害は消えてゆくのみなのだから、こいつらの声など気にする必要はない 追い抜いて中指はどんなキチガイだよ
ドラレコつけてyoutubeで顔晒してやれよ キックボードは自転車レーン走るんじゃねーよ
車線違反で捕まえろよ警察も
邪魔でしょうがねー >>648
ドンキホーテで売ってるからな
東京だと頻繁に見かける >>1
> 「国道を電動キックボードで走っていた時なんですが、
この時点で、問題外 >>471
路面が濡れてるとかで滑りやすかっんだろ
車道手前でプレーキ掛けたら前輪が滑っただけ
転ばずに耐えようとすりゃこうなる良い例かと >>5
「車が一番強いから他の弱者を守ってあげよう。弱い者いじめは良くない」が正解で教習所でもやる内容だから>>5は免許すら持ってないと解る こんな不安定な乗り物を許可した政府も大バカだろ
事故増えるだけじゃん
許可したバカ議員出てこいよ 嫌がらせされたなんて被害者意識の勘違いだろうな
普通の人間がいるところにキックボードなんかで出ていくカスが問題なだけ 新ルールだと遅すぎて危ないって別のニュースでやってたな 日本の道路事情からして無理なんだよ
セグウェイで学ばなかったのか？ >>652
昨日なんか４人揃って自転車レーン逆走してきたぞ
乗る奴がどんなのかってことだな
みなとみらいの自転車レーンなんて見落としようがないほどくっきり描かれてんのに 電動キックボードよりローディーの方が100倍危険
物ではなく、扱う側がDQNということ 事故とかよりも
中国製のバッテリー使ってるから突然の雨で感電したり燃えたりしそう >>1
そんなもんに許可だした国が頭おかしい。
普段、規制しかしてなくて
許可出したと思ったらコレだから。 >>657
ウーバーイーツの激増で騒いだ爺どもに聞きたいけどあれから劇的に事故が増えて社会問題になりましたか？ 道路を走るなら最低限車の流れに乗れる程のスピードを出さなきゃ邪魔者になる。
125ccのバイクが最低ラインだろう。 >>572
言えるけど、なんなら中指立ててやろうか？ >>664
感電して乗ってるバカが減るなら
どんどん乗れ >国道を電動キックボードで走っていた時なんですが
国道なんか自転車でも怖くてビビりながら走らないといけない場所あるのに不安定なキックボードとか頭おかしい >>644
比率が全然ちゃうぞ
自転車は停まる奴がほぼ0、減速すらしない奴が大半
地域差あるだろうが車、バイクはネズミ捕りの効果もあって停まる奴大分増えた 嫌がらせされたんじゃなくてフラフラしてるキックボードが自働車に幅寄せ＆減速煽りしてるということにまったく気づいていないのかもな。 >>666
マスゴミが取り扱わないだけで
事故は多いぞ相変わらず >>662
キックボードは車道で横に並んで走るのいるから余計に邪魔なんだよな
歩道でも並んで走るのは道交法違反なんだけど >>1
電動キックボードに優良利用者なんて存在しない 昭和生まれの老害は変化が嫌いで、何にでも大騒ぎするから仕方がない
ロードが～、ウーバーが～、マリカーが～、EVが～、キックボードが～ｗ >>511
乗ったけどそこそこ楽しいぞ
出かけた先で暇つぶしに
ただおっさんには疲れた
徐行～停止とかのバランス取るのに思ったより疲れる まあ、道路我が物顔で傲慢なドライバーへの牽制要素が増えるぶんには構わん
それ以外の意味はない >>671
自転車なら通行可と書いてあれば歩道行けるけどね
ナンバーついてたら国道だろうがどうやっても車道だわ >>667
50cc原付や自転車を邪魔だと思っているなら、あなたは車を運転する資格はない >>25
バイクはうるさい
単純にうるさい
マジでうるさい
自分も乗ってたけどもう乗らない >>684
電動キックボードを日常使いしないだろ？
つまり、一時的に騒がれるだけで廃れるということ。 散歩してたらロードバイクが後ろからすっと猛スピードで抜いてくからあぶねーよ
もしこっちが横にズレたりしてタイミング悪く追い越しかけてたら接触
して大けがするだろうし 原付きを125CCまでOKにしろよ
キックボードより安全だろ まともに免許持ってたらこんなもんで道路走るのリスク高すぎるってわかるからな乗ってる時点で危険人物だよ >>689
日本の道で狭いとか言ってるようじゃ、ヨーロッパの山道や城塞都市走ったら発狂するやろなｗ >>686
二年後だっけ？
電動キックボードは歩道は6km/h以下、車道は20km/h以下で走れるようになるはずだよ >>695
制限速度を60に上げて
二段階右折無くせばいいじゃん 毎度時代遅れなのに
たまに早く許可出したと思ったらこれ
基準がわからん キックボード買おうかと思ってたけど、カーボン16インチ油圧ディスクの自転車買うわ！ 事故が増えれば自動運転への投資が進むからね
障害者もサイボーグ利権や仮想世界内での労働に繋がる >>63
みんなデカい自動車やめてバイクやチャリ、キックボードにすればいいんだよ
バイクは50までしか出ないようにする >>688
車もバイクも乗るけど、低排気量のバイクに乗ったからこその感想だよ。
原付できっちり30キロで走ってると、それだけでイライラし始める後続車が一定数いる。
車の流れを乱しているので当たり前ではあるが。
車の速さに乗るというのは、自衛のためでもあるんだよ。 作文臭いが、事実としても読んでる限りキックボードだからってこともなさそうだがな
道を塞ぐように並んで歩くやつらとか、わざわざ中指立ててくるやつとか
そういう精神性のクズ共は日常的に迷惑行為やってるだろうし >>711
クルマカスは生活道路でママチャリ煽るからなｗ ロードバイクって
VS屑じゃねーかよ
あいつら別にキックボード相手じゃなくてもバカやるわ
歩道歩いていると信号無視で突っ込んできたり、よく見る >>700
早くそうした方がいい
その上で免許は必須のままがいい >>686
田舎の国道って歩道ない所結構あるんだよな
都会の感覚で走ってたら身の危険感じる場所多かったわ
キックボードも速度制限で歩道いけるみたいだぞ >>695
やるべきは原付の廃止でしょ・・
ずーっと言われ続けてること
原付っぽいのに乗りたきゃ小型取れよってな話でさ >>413
キックボードは信号ギリギリで侵入して赤で渡ってたんだろう
撮影車はトラックみたいなので壁になって見えなくなってて
その横を青だからと進んだ乗用車に轢かれたと見た >>716
引っ掛けて転ばせてやれ。
歩行者の方が被害者だから。
チャリにドラレコ付いてない。 >>242
満たしたキックボード乗ってる奴を連れてこい しかしキックボードって持ち運び以外
どんな魅力があるんだ？
自転車並には走れないし疲れるし安定性悪いし。荷物積めんし。 俺なら生活道路で使いたいな
車を出すのも歩くのもビミョーな距離
例えば、コンビニ行くとか歯医者行くとかでちょい乗り専用 >>563
わざと幅寄せするのは殺人未遂ちゃうんか >>719
いわゆるバイパスというところは自転車入って駄目なところ多い気がするけど調べたことはない 原付で125まで乗せろって意見よく見るけど
二輪免許なしで乗せるための代物が原付だからな
30km制限も二段階右折も、けっきょく二輪免許ないやつに乗せるための規制だと警察が公言してる >>725
坂道がダメだった
特に日本は坂道が多いので吹っ飛ぶ
最近のは改良されて良くなってるらしい >>5
バスもいらないんですね、タクシーもですね？ほーー >>727
今みたく規制が緩い状況で違反しながら利用する分にはかなり便利だと思う >>692
カゴついて安くなれば使うと思う
あとはもうそれに近いけど自宅マンションとかにあれば
あ、うちのマンションにポートつけてみようかな提案してみよ >>667
じゃ小型自動二輪以上の電動キックボードならいいんですね >>711
>>688じゃないけど、イライラしてる時点で免許返上してほしいな >>522
体重移動して前輪浮かせればいいんじゃないの? 近くのキャンプ場行く時に原付使ってるはｗｗ
カブは最強 >>711
時速30キロ制限の道を
時速30キロで走るとイライラする国民性が問題 >>724
突っ込んできたから足で受け流したって言えばいいよな
チャリなんてハンドル横からド突くだけでフロントから簡単に逝くからな
中学の頃よくやりあったわ >>736
カゴは前につけたら前にすっ飛んでく奴多そうｗｗ 自転車には乗らないのか
>>711
> イライラし始める後続車が一定数いる。
エスパーでなければ相手の考えがわかるはずがない
ドラレコを付けて危険な運転をされたら通報すべきだ
「ドラレコ録画中」と背中に貼っておくだけで危険な運転の抑止効果があるようだ >>723
eバイクは重くて土日に電車に乗るのに向いてなくない？ >>742
時速30キロ制限は原付だけね。
なので50キロの道で
それを厳密に守られるとイライラ😡 >>733
セグウェイがダメだったのは手元スイッチで曲がり具合を調整することだった
これのせいで想定したコースをきちんと曲がれないってのがよくわかった
昔ハンズの上で試乗会やってたんだけどこれじゃいつまでも無理だろなって思ったね
ま、構造上仕方ないのはわかるけど
でもダメだなあれは >>132
キックボードが歩行者扱いなのか知らんが、横断歩道外の時点で車:歩行者で9:1スタート。信号無視入ると10:0になるわ。 >>738
制限速度以下で走っているときに後続車が近付いてきたら、譲らないと違反になるんだぜ。
返納すべきはお前。 >>742
免許無いのけ？
レス先の話の30キロは道の制限ではなくて原付きの制限の事だろ アメリカのドラレコ見ればいいが、生活道路はほんとゆっくり走るからな
イギリス人と日本人は狭い道でもやたら飛ばす
その2国は交通事故中の歩行者被害割合もやたら高い
左側通行がいかんのか？ >>740
あーアニメ好きそうw
まさかギターもか？ 自転車でも怖いのに、ノーヘルの電動キックボードとか、近づきたく無いな。 >>745
煽ってくる車がイライラしていないと思うの？www >>734
バスやタクシーは早く自動運転にしてもらいたい
クソ運転手が多い >>750
そいつ真ん中走ってたのか？
左端ならもうどうにもならんだろ シニアカーより邪魔じゃない歩行補助具くらいの立ち位置にしとけばよかった >>750
どうぞどうぞ、右車線をお譲りしてますよ？ 公道にいたら当然キチガイとの接触率ハネ上がるからな
歩行者から荷物ぶつけられたり横から蹴飛ばされたりはあったな 嘘だろ
めっちゃはえーぞ電動キックボード
自転車で追いつけねぇよ >>22
映画のワンシーンのように綺麗に飛んでるな 今乗ってる人なんて物珍しさで乗ってるだけじゃないの？ 今日チャリ海苔が車に轢かれてたわ
キックボードなんてあれよりやばい事故りかたするだろ
完全に車に踏みつぶされてアボーンよ >>756
乗ってる時点で安全意識もモラルもない情弱だもんな
関わりたくないわあ 新しい物に対する理解が追いつかないど田舎でキックボード乗るからそうなる
ど田舎民はママチャリかクソうるさい原チャリでイキっていればいいんだよ >>755
ゆるキャンかｗｗ
あまり見てねーな
キャンプは元は親父の趣味だな
ギターはちょっとだけ弾けるが持っては居ない
音楽全般に才能ないぞ？ｗｗ 人目を引きたい若い男（ガキンチョ）が嬉しがって使う絵しか出て来ない。
荷物は小さいリュックくらいしか無理だろ。ショルダーバッグやハンドバッグは邪魔。
中年以上の人や高齢者の利用イメージが見えない。 いつの時代も軍事が優先されるのは金もってこいじゃボケ。 >>729
ゴミ収集車は、結構視野狭いし、忙しくて想定していない利用している物は見逃す
スケボー見たいなトリッキーな物は認識できないことが多い
スケボーは原則、道路は違反だけど罰則無いから警察もokと勘違い
近くにゴミ収集やバス停、会社や店舗などがある場合は車両の定期的な利用考えられるので
交通量が少ないって言い訳通用しないし、交通量が少なければ良いって言うのも勘違い
正直、スケボーは利用者同士でルールを注意し合わないので改善の方向には行かず悪化する一方なので厳罰化するべきだと思うよ
まったく、サーファーが施設作るついでにスケボーパークも作ってあげて乞食利用している現状を恥ずかしいと思わないのかね >>5はめちゃめちゃ叩かれてるけど一理あるよ
車で煽り運転するアホや高級車でイキってる奴も自転車には道譲るしかないし
結構自転車って強いんだよ >>770
最近はカブのやつもあるもんでな
そっち系かと思っちゃった
ごめんね 1人の優良利用者が居ても50人のクソッタレが居ればまぁそうなる 今日電動キックボード乗ってる人見た。
タイヤも小さいし、小さい板と棒だけで出来てる割にスピードが早くて、危なっかしい感じの乗り物だった。小石踏んだら大怪我しそうだった。
歩行者並みにスピードを落とした方が小さいボディには丁度いいんじゃないかと思った。 >>12
キックボードに限らず自転車だろうが歩行者だろうが交通ルール無視してる奴等は轢いてトラウマにさせて引きこもりにさせたくなる。そうすれば交通ルールを守ってる人が被害に遭わなくて済むからな。
勿論行動には起こさないが1度そういう経験してる人の大半は思ってそう。 >>768
路上最強歩行者様になに抜かしてんだ。
教習所からやり直せあふぉ！ 歩行者や自転車にとって、キックボードはきわめて不愉快なものなんですよ。
嫌がらせを受けるのはしかたがないことだと考えます。
嫌がらせを受けたくないのであれば、キックボードなんか捨ててしまうことでしょう！ KDDIと中華が金儲けで無理やり乗れるようにしただけや
乗る人の安全なんかなんも考えてない
金やで金 >>757
自転車はミラー装着義務がないから、後ろを振り返らないと煽られていてもわからない こんな危険な乗り物が無免許ノーヘルでいいなら電動自転車もそうしろよ 開発者が公道走ったら危ないって言ってんのにナンバープレートつけたのが悪い 古くはローラースケート、ローラーブレードなど、思い出してみなさい
I wish I were a bird.鳥だったらいいのになあ >>778
一切漕ぎたくないって連中だろ汗かきたくもないと
女はスカートのまま乗れるしさ
みなとみらいだと拠点間乗り捨てしてわちゃわちゃできるようにしてあるな 精神薄弱の穢れがまーた因縁こしらえて金せびるネタ作ろうと小細工かましてんのか。 >>777
見たことないけどスーパーカブ？だっけ？女子高校生がカブに乗るヤツ？
よし、電動キックボードもアニメ化しようｗｗ
(流行ると事故多発しそうだからやめてくれ…) 体をねじってずっと半身になるし。健康に悪いと思うんだよね。
わざわざ体幹のバランスをおかしくしたい人だけが、キックボードに乗ると思うよ。 電動キックボードが不良に因縁つけられると、ザマミロと思っていまう。
はっきりいっていらん乗り物。 歩行者が横に広がるのは、キックボードじゃなくても良く有る。 スケボーにしてもキックボードにしても、まともな人間が乗るものじゃないでしょう。 >>780
自転車より遅いし、立ち乗り姿勢で躓いても降りればいいだけなんだが
ゼロリスク厨ってどこにでも湧くよな 公園でやる分にはいいんじゃない？
ただ公道ではやらないでね。 実証実験だと立ち乗り限定みたいだったけど普及台数確保のために
座席の付いたものまで出てくれば結局はミニカー（かつての7ナンバー）と
同じ運命を辿るんじゃないかと こういうの批判するのは、どうせ昭和生まれのろくでもないジジイだからｗ
まさによく分かってないから嫌いなんだよｗ
マリカーとかも暴走しているとか思ってるし >>792
違うよ
モールトンっていうミニベロ界のロールスロイスとまで言われる超高級車に乗るJKの物語だよ
なお気になるお値段は１７０万から３５０万（ダブルパイロンモデル）までいろいろある 真面目な話、自転車もキックボードも免許制にしてくれ…
路側帯逆走奴
無灯火奴
歩行者用道路でベルリンリン奴
傘差し奴
スマホ奴
ヤベー奴が多すぎなんだよ… >>63
都心が阿鼻叫喚になろうが別にどうでもいいw >>1
まー、チャリカスというくらい身勝手なヤツが多いからね。
バイクも原チャ乗りが最も下品だったが、昨今は大型でも
原付と同様のいい加減なライダーが増えた。昔は、メリハリ
有る運転で2輪乗りをリードする模範足れ！と教えられていたのにな。
道交法で走行が認められていても、不平等なものだと気づかないヤツは
乗らないに越したことはないね。怪我や命を失ってからじゃ遅いから。 >>798
何がしたいんだ…YouTuberか？ｗｗ 「キックボードを禁止に！」と公約に掲げたら、かなり票が入りそうだな アホじゃなけりゃあこんなおもちゃで車道走れないだろ >>803
講習受けても交差点の前後50mは進路変更しないとか
路側帯に車を止めないとか
自転車の腕サインとか
誰もやらない
運転は善意で成立してる キックボードは家の中にしまえるから近距離だけなら自転車より良いかも知れないな >>801
いつかはクラン世代が若い頃は今の4～5倍死亡事故起こしている時期もあったのにな
コロナもそうだけど年取ってから急に自分達を棚上げして若者を叩き始める傾向 >>811
路側帯って言えば、最近二重線増やしてるが、クルマカスって誰ひとりあの意味理解してなさそう >>811
自転車のハンドサインは安全運転を優先するためしなくていいことになってる
片手運転になるからね
もしハンドサインをやるのであれば曲がり開始から最後まで出し続けないと有効にならない
そういう法的事情もあってまあ出す人はあんまりいない
あと停止その他のハンドサインは通用しないしあんまり意味ないね 原付の30キロ制限も守ってる奴いないよね。もっとがんがん切符切ってくれよと思う。 自転車を含め、もっと厳しい免許制にしろ
だれでも安易に乗れるから危なくて仕方がない ローラースルーGOGOで良いだろ。
安易に電動になんかにするなよ。 >>818
マジなのか…ｗｗ
よし、電動キックボードでも富士山…略 >>820
今どき殆どのやつが制限速度３０キロの原Ⅰなんて使ってないと思うが サブバッテリーいくつか背負って電動キックボード旅とかようつべに動画アップする人も出てきそう
宿泊所で充電しながら >>818
違うよモールトンっていうミニベロ界のロールスロイスとまで言われた自転車で
カブ２台をお店に連れて行く話だよ >>819
自転車にもウインカー必要かもしれんね
マジで >>821
まず最初にクルマカスの免許の合格率を5%ぐらいにすれば解決するやろうなｗ
バカでも取れる○×クイズとか、なんの意味があるんやろうな？
もちろん更新時も試験が必要にして 自転車も車道はしると車から煽られてストレスたまってるのかな？ 電キに乗る奴なんてまともじゃないんだから
そういう前提で対処されるのは仕方ない
まぁ街中をロードで走る奴も同じくまともじゃないから
ただのガイジバトルでしかないけどな 何だかんだ使い勝手めちゃ悪いだろこれ
まず機能的に都心部で便利に乗り回すのは無理
所有したくないしいちいちレンタルで金払って乗るほどの価値もない
しばらくは面白がって乗る奴いるだろうけどすぐ廃れるよ >>825
割と普通に見かけるが・・
それより50制限のとこで俺がロードで原チャ抜くとムキになって抜き返すのやめてほしい
完全に速度違反だろうがと原チャは大人しく30km/h制限守りなさいと そのうちこれでウーバーイーツする奴出てくるんやろか >>832
麻酔銃は医者と狩猟免許持ってないと…ｗｗ 自転車より保管場所取らないから近距離だけなら結構良いと思うよ >>836
ねーわｗ
原一なんてもうじきなくなるのではとすら言われてんのにｗ >>835
流行ると思うけどな
レンタルは月額制でステーションで乗り降り自由が当たり前になってる
ちょっとした移動手段にうってつけ
観光地での足に普及させたい思惑があるようだけど >>829
ウインカーなどは少年スポーツ車の時代に通達で廃止になってる
この時にリアライトではなく反射板でいいことに決定された
理由は信頼性が全くなかったから
くるまはバッテリーないと走れないからウインカーも当然ってなるが
自転車はその限りじゃないし何より右なのか左なのかわからないって問題も大きかった
大型フラッシュとかメーカーは宣伝してたけど後ろからみるとどっちかわからない問題 道が狭いよNIPPON
不謹慎だけど大災害リセットでしか道路拡張無理っしょ >>846
無灯火スマホ手放しドリンクの役満まであるからな
ハブライトの普及で無灯火は少なくはなったけどまだまだいるな >>836
こういうのでどやる馬鹿を見聞きするに自転車に明確に速度制限必要だわ
25くらい上限でいいだろ 近距離に施設が集中していて道路が綺麗に舗装整備されている都市部こそ電動キックボードが良いよ >>803
車道と歩道の間にチャリ用のラインもうけていても
普通に歩道はしってチリンチリンするのまじうざい 言っとくがお前は存在そのものが嫌がらせだからな
チャリにすら嫌われる >>849
ドヤってるわけじゃなくて普通に出ちゃうんですが・・
努力必要ない 日本人に合ってないよ。迷惑なだけ、田舎ならいいだろ、都会で乗るな 車を貶してる奴なんなん？
これまで絶対車の恩恵受けてるはずなのに
もう二度とこんなゴミが車に乗れない世界になってほしい >>851
東京で嫌われるのは、昭和と地方のクルマカスやけれどなｗ >>665
コレって、マナーが悪いのは自転車と歩行者としか書かれてないんだが？ >>5
都心と田舎で見え方が違う
田舎で免許無いのは底辺だけど都内では一般的
都心で車は裕福な人か田舎モンなんだけど田舎モンが大多数w
世田谷ナンバーも都下扱いなので駐禁するなよ的な冷えた目線で見てる
ただ、自転車やキックボードの逆走が恐ろしすぎるのは同意する
自転車とキックボードは免許を導入した方が良い この自称優良運転のルールを守ってるノニー！の奴もどうせヘルメットつけてないんだろ？
アホの中ではなぜかもう改正された事になってるからな キックボード協会って
全米のライフル協会みたいなものなのか？
なんで危ないものを許可したんだよ >>859
自動車で任意保険に入ってないゴミ底辺はホント消えて欲しいな >>856
電ボだろうが車だろうがルール守ってない基地外は叩かれるべき
イライラして殺意もつような基地外は何にも乗って欲しくない >>862
原付きは時速30kmだし自転車なら規制なしか最高速度制限の数字かだけどお前どこの国に住んでんだよ こういう新しいとても便利なものをギャンギャン喚いて騒いで潰そうとしている人たちはどんな人達なのかなあ >>676
社会問題にならなきゃマスコミも取り上げない
つまりその程度ということ
爺どもの負け >>818
昭和の前半じゃねーかw
若い頃おじさんたちに聞いたことあるけど今なら環境省のパトロールに逮捕されるなw >>856
車乗りにろくやつがいない
上級国民しかり煽り殺人しかり キックボードに限らないけど日本の道路の規格と法があってないんだよ
そこから目を背けすぎ
普通に考えて
歩行者、自転車、原付他、車が合理的に混在できるわけない
今のままなら歩行者神様理論を見直すべきだよ 自転車や歩行者やジョガーのマナーの悪さもたいがいだな
目糞鼻糞を笑うw >>849
おまいみたいなバカが車や原チャに乗ると自転車煽るんだろうな 公園でこれすっ飛ばしてるやつとか増えたな
死亡事故発生で社会問題化まったなしやな アシスト自転車は20km/hでアシスト切れて実質20km/h以上出そうとは思わない >>647
規制しなければ電動キックボードに乗りたい人が世界中から集まる
そしたら他の所にも金を落とすから結果的に日本が潤う いちばん邪魔で迷惑で危険なのは
自動車
こいつが居なくなりさえすれば道路はとても安全で快適で平和な場所になる 年間2500人を殺す車
自転車やボードが何人殺したよ？ >>875
あの世に逝ければいいが買い物できない状態で生きなきゃならない場合も >>867
おまいの自慢のしょぼい軽自動車より数倍高い自転車かもなw 自転車でよくね？
キックボードわざわざ乗る場面って何？ 電動キックボード楽しそうなんだけど
安定感とかどうなんだろ？
車運転してる時に遭遇すると見てて怖い。
追い抜く時も緊張するw >>879
歩行者神様か気に入らんなら公道から出ていけ 合法的な電動キックボードは10km/hも出ないようになってるだろ？ >>885
失くしても俺個人としては一向に構わないけど
これからはチャリは電ボで物流ちゃんとやれよ？ >>886
殺すんじゃなく死ぬんだよ何人も死んでからやっぱ駄目だで廃止俺はルール上強いんだって言って死んでくよ 危険とか騒ぐなら毎年数千人殺してる車こそなくなるべき >>774
ゴミ収集車じゃねえただの4tトラックだよ
助手席の奴がなんか窓開けてなんか言っててそれだけならいいけど故意に幅寄せするのは悪質な犯罪だろ
端の方走ってて普通に走ってりゃ何の絡みもないくらい広い道路なのに幅寄せされたから車体と歩道に挟まれそうになったからなんとか飛び降りて回避したけど普通に殺されるかと思ったわ
さすが進次郎とかいうクソカス選ぶ横須賀市の底辺業者だけのことはあるわ >>885
お前が今触ってる端末は誰が運んできたの？ >>898
人間いつか死ぬだろ
命をだいじにしすぎでしょ
ここのやつらの大半は国の恩恵を過大に受けてるゴミやぞ >>902
端末運ぶ車と尼の荷物運ぶ車だけ通行可にしてやる。 >>885
そうだなアイツらが走る為に敷き詰めた
アスファルト舗装も剥がして砂利道に
しようぜマウンテンバイクで走ろう！ 排水溝でつんのめって車に轢かれるまでがセットの乗り物 用もなく車に乗って他人を殺すリスクより、他人に殺されるリスクを選ぶ人に、私はなりたい。 弱虫ペダルブームあたりで
競技用のチャリで車道のど真ん中走るやつがあらわれてから
チャリへのヘイトクッソ高くなった気がする >>774
別にスケートボードを道路でやってる迷惑行為を正当化するわけじゃないけどクソ田舎のだだっ広い通行量もほとんどない道路でスケボーで遊んでるからって殺そうとしていい理由なんかないだろ 電動キックボードって安いんだな
電動アシスト自転車より結構安いわ タイヤが小さいとちょっとした段差で転ぶな
大きいほうが安定するから26インチぐらいにしよう
まだまだ不安定なのでホイルベースも広げよう
立ったままだと重心が高くて転びやすい
サドルを付けて座れるようにしよう。楽だし
ハンドルも繊細に操れるよう少し大きくしよう
荷物を載せるカゴもあったらいいな
･･･自転車のほうが良くね？ 暗闇からぬっと現れたときはビビったぜ
大して音もしないしライトもねぇ
正気かよ わかりやすい嫌がらせなんてまだまだ平和だね
そのうち当たり屋に毟られる事案が多発するよ 騙されたと思って車に一台キックボード積んどけ
故障時、災害時、レジャー時、重宝する 自動車のときも、乗馬のジャマって言われてたんだろうなー >>910
ほんこれ
ようもなく車乗ってるクズ多すぎる
煽って殺すわ飲酒運転で轢き殺すわでろくなことしねえ >>5
逆だろ
最上位だからこそこうやって自転車やキックボードを使っ自動車の邪魔をして苛つかせて挑発させてやるんだろ（笑） 家の中でも保管出来るから
自転車より保管場所に困らない >>872
おまえこそ昭和の世界にまだ生きてるのか？
原付きは１種と２種があって圧倒的に制限速度60kmの2種が主流なんだぜ？ 日本は外国と違って狭いのを理解してなさすぎ
ただでさえチャリを邪魔者扱いしてるのにキックボードなんてスケボーの進化計なんかを乗り回したらそりゃ嫌がらせのひとつやふたつはあるだろ >>912
自宅からたかが数百メートル先のコンビニまで車に乗って他人を殺すリスクを冒すような人たちになにを言っても無駄
いつか同じ様なシーンを見かけるたびにスマホやドラレコで動画撮影して地道に通報するが吉 >>894
気にいるとかそんな低レベルな話じゃねーよ
道路幅を変えずに車道に自転車が入ってきてかつ、車の幅もデカくなって
物理的におかしなことになってんだよ
歩行者を守るのに危なくしてるのは歩行者神様理論だよ
理論上歩行者は気をつけなくてもいいって仕組みがおかしいの >>1
遅い奴のルールも整えないとな。キックボードも遅いが広がってノロノロ歩くのも無しにしよう >>919
本当に積んでるか？
いざと言うその時バッテリー使えた？
夏場携帯を車内に忘れるだけでも危ないのに爆発しない？ >>831
なら教習所なんて制度をやめてすべて警官乗せて試験を行う一発免許のみにすりゃいい
ちなみに俺様もその一発免許取得者だったりする 二輪に乗れない自動車しか乗れないお爺ちゃんが発狂してんの？ >>928
こう言う人に車とか乗って欲しく無いな
結構マジで普段も周りの車とかに迷惑かけて気がついて無いタイプ 冬は龍の絵が描かれたスカジャン
夏はTシャツから絵が描かれた腕を出していたら煽られないよ >>5
歩いていても自転車でも車のマナーの悪さが最近特に目立つね
警察に捕まらなければ何やってもいいという人間が多い
スマホやSNSが出て来てから特にかな >>930
そういや車内保管はどういう扱いなんだろう？
禁止項目に在りそうなもんだけど 自転車ならいける段差でも派手にコケるんやろ
自殺機械かな 車で走っているときに、何度か車道側に倒れられてきた事があるんたが、
あんな危なっかしいの公道禁止にしてほしい。 危険だし邪魔
ぶつかられたら、顔写真とキックボードの写真を撮って110にTEL >>927
歩きスマホしてる奴はホームから突き落としてもいいみたいな奴らどういう思考回路してんだろな
まぁそういうキチガイもいるんだなって思ったから道路でやるのやめたけど 正当防衛として反撃許可をください ぶつかって痛いじゃ済まないんですよ >>941
ちょっとした段差や障害物でこけるからの 歩きながら本読んで勉強する二宮金次郎の話があるくらい昔は寛容だったのにな まずはナンバープレート付けろ
でなきゃなんでもアリだろコイツらキックボード乗りは 今キックボードを乗ってるような輩に優良利用者なんて居るかなあ
法を守るのは優良じゃ無くて普通の事だしなあ >>948
なるほど二宮金次郎を手本にしているんですと開き直ればいいのか
そしてやっているのはウマ娘と・・ キックボードに慣れてなければ最初はコケるかもな
自転車もそうだけど慣れだよ慣れ >>950
都市部で底辺車乗ってるゴミやカッペの方がリスクでしかないわ >>948
開けた道で一人歩いていたところで何の害も無いからな
車や自転車も大して通らないだろう 荷物も乗らない
中途半端な制限速度
バランスとりにくい車体
坂も登れない
段差に弱い
飽きられたら終了としか思えん ていうか、車くらい買ったら？チャリや電ボより快適だぞ？
100万も出せば買えるじゃん。5ちゃんねらは皆金持ちなんだろｗ 今のキックボード乗りは無法者の方が目立つけどな
地味なチー牛みたいな見た目の奴の方が読めない行動というか
やたら流れに違反した行動してくるなw >>44
それはそうなんだが、轢いたほうも処分食らうしな >>954
車なんて存在しない時代の山に柴刈り行きながらの話だし 毎年の自動車税だけで電動キックボード買えるくらい自動車関連は重税や車検整備保険で維持費の搾取が酷いからなw
あと駐車場代か >>928
自分のために相手が気をつけるべきだ。
と思う人が凶器の運転はするべきじゃない。
自分のレベルがわからない人は道路交通法の前文でも十回読み返すところから
第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。 >>948
教育に良くないとかの理由で自治体によっては像を撤去してる >>782
免許取る金なくて持ってないんだもんな・・・かわいそう 何もないところを走っていたって、ちょっとした段差や窪みでけつまづいて危ないってのに、こんなイヤガラセまでされるんじゃ
命がいくらあってもたりないわ。
まあ、乗ってるやつがストリート系のいけすかない奴ばかりというのもあるんだろうが。 そのうち自転車に乗れない老人がシルバーカー代わりに乗るだろう >>962
馬鹿かよ
お互いが気をつけるんだよ笑
どう読んだらそんなレッテル貼れるの？？ >>803
免許制にしたらどうなるの？
歩行者進行妨害が減るの？
赤信号になる前に止まるの？
停止線オーバーしなくなるの？
飲酒運転しなくなるの？
煽り運転がなくなるの？
交通事故が減るの？
免許制ってすごいね！ どっちにしろ若い男のロードとかマウンテンは無減速の逆走多いから擁護する気にならないけど
いつも見るたび誰も邪魔にならない所で心臓発作起こして死ね！思っている >>957
おまいの意見は、街中で日常的にチェーンソー振り回しながら
「俺に近づく奴は気をつけろ！」
って叫んでるのといっしょ >>969
自転車に乗れないくらいならキックボードはもっと無理だろう
ボケて自動車で突っ込む4輪自動車の方が超迷惑 イキリマウンテンバイクとロードバイクも規制してほしい >>970
過失割合ってわかるか？
街中で凶器持ってる方がよりたくさん気をつけるんだよ。 なんでこれ免許要らんのや？
交通ルールを知らない奴に乗らせたら違反者で溢れることがわからなかったのか？そもそも免許無しでなんとかなるなら自動車免許要らねーよ >>956
車は持ってるが車で行くほどの距離でない場合は自転車やキックボードは便利なんでキックボードを買う予定 女性の電動キックボードはわかる
跨がなくていいからタイトスカート履いたままでも乗れるもんな
男性の電動キックボードはわからない。まだ人力スケボーの方がカッコいい >>978
その話だよ
そこがおかしいから見直すべきって話だ
どっちもきちんと気をつける法に改善するのがそんなに気に入らないのか？？
当たり前の話だろ
飛び出す奴もすり抜けする奴も車の方が重くなる事は当たり前じゃないんだよ キックボーダーはマナー悪いのが多いからな
真面目にやってても迫害されるから悪循環 免許持ってても自分の都合のよい解釈で無視したり意味ないと言って守らないやつが日本に多いんだから免許なんてないようなもんだろ
横断歩道で止まらない車が8割だっけ？
止まらない理由も自分勝手な理由だったな ちょっとでも違うのを排除したがったり粘着で叩いたりする日本人はホント陰湿と分かる書き込み多くて笑 欲しいけど体がでかいから
サーカスの熊みたいになっちゃう >>988
捕まるようになってからは守る奴が劇的に増えたな
まぁ、それが真理だろ
ルール守らせるにはそうしなきゃ誰も守らない >>994
劇的？未だに守らないのが圧倒的に多いよ
最近ニュースにもなっててぐらい >>986
一般人「凶器持ってる方が気をつける」
あふぉ「俺が凶器持ってるんだからおまえら気をつけろ！」 こないだ片側2車線の中央分離帯の横を電動キックボードが2台で走ってて2度見したわ このスレッドは１０００を超えました。
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