【国交省】旅客船の緊急安全点検、24事業者で不備 [孤高の旅人★]

**孤高の旅人 ★** · 2022/05/11(水) 22:08:48.27

旅客船の緊急安全点検、24事業者で不備
5/11(水) 20:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/32bde7775fee6018c13f317b266cb677e3da605a

　国土交通省は11日、北海道・知床沖の観光船沈没事故を受けて実施している旅客船事業者の緊急安全点検で、救命設備の劣化や、点検記録簿の未記載といった不備が24事業者で見つかったと明らかにした。いずれも改善を要請した。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:19:29.72

>>98
なんだ効いてるのか。なんかゴメン …

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:20:54.16

知床の通った検査すらパスできんのがあるのかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:27:14.34

>>99
いやいや、知り合いの娘が五島列島へ里帰りしてたんだけど>>5はひどすぎると思ってな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:27:38.32

>>98
なんだこのゴミ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:29:31.36

良いタイミングだww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:29:52.38

はい日本

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:33:13.77

やはり氷山の一角だったか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:34:15.75

警備会社の観光バスみたいなのがたくさんあるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:39:51.64

>>101
五島列島か。五体満足で帰って来られたら良いな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:41:00.23

要請するなら国交省なんか潰してしまえ
命令だろ
命令が完了するまで運行停止命令も当然

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:45:00.94

今は船に専用の通信室を設ける義務がないんだよ
規制緩和はほんとクソ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/11(水) 23:56:42.01

でしょうね
中小企業なんてこんなもんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 00:01:18.06

闇営業まがいの釣り船は小さければ規制から逃れるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 00:08:25.27

まあ違反の程度によるんだろうが、運航停止命令が1，2件は含まれないと
おかしいわな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 00:19:28.23

金をケチってベテランを辞めさせたのが事故の原因とわかりきってるのに、国は何アホみたいな調査してんだ？
ホント日本一回滅んだほうがいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 00:25:28.46

安倍の答弁118箇所に虚偽
↑なぜかこれは無罪放免

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 00:32:34.61

ルール無視の運用をしていた会社に改善を要請しても、それ直るとは到底思えないな
抜きうち検査で引っ掛かったら無期限業務停止ぐらいの制裁が必要

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 01:01:25.19

事故原因との因果関係もよくわからんしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 01:02:54.56

２４社はどこ？当然公表するんだよね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 02:18:37.59

マア、ISO9001みたいなもんだな。
どっかの鉛筆は作ってない会社もISOとかやってたんだろ？
形式主義だからこう言う結果になる。手段と目的が逆だからね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 02:43:06.55

ずっと公明が握ってたポジションだからなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 02:45:30.92

船で　不備は　勘弁してくれや。頼むよ。
　電車バスと違って飛行機と船はまな板の上の鯉だ
だから両方　だいっきらい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 02:50:01.79

全員観光船乗らなきゃいいよ
事故が起きても自己責任ね
それでも乗りたきゃ勝手にしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 03:30:01.64

>>12
＞事業者が不備なんじゃなくお前らの検査が手抜きなんじゃねえか

日本旅客船協会に登録している事業者の数は1000に足らないくらいで、問題があったのが24ってことは3％以下なわけだ。
ほとんどの事業者は「これを検査してね、これを備えつけてね、これは交換してね」という規則があれば、それを守っている。
知床の社長は、こういった真面目な、規則を守って、安全についてコストを払っている会社への社会や国民の信頼に「タダ乗り」した商売をやったわけだ。

そしてそういうナンチャッテ経営者を探し出す、それを行政がやる、検査・捜査能力を担保するとなると、真面目な事業者が税金や手間数というコストを負担することになる。
なんというか、今回の件は検査基準に誤りがあって検査基準を守っても事故ったわけではないので、検査の厳格化よりも他事業者なり利用者からの不正の密告・報告制度のほうがいいんじゃないだろうか。知床も他の船長はおかしいの知ってたわけだし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 03:32:27.23

>>109
＞規制緩和はほんとクソ

「規制緩和しないのは鉄のトライアングル」とパヨクが自民を攻撃していたんだぜ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 03:35:58.72

>>122
しかも知床は旅客船協会非加入という、もうね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 04:04:15.92

>>2
公明利権

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 04:24:05.22

不備は氷山の一角だけ見つかる
麓迄調査しないと旅行業者の闇も暴き斬れないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 04:41:23.70

関係者はナショジオで放送してるメーデー！という番組や
衝撃的事故の真相みたいな検証番組を毎日1回視聴しろ
ちょっとした手抜きやなあなあが、どれだけの大惨事になるか
思い知れよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 05:45:24.12

>>122
規則も検査もいい加減じゃねぇか公明国交省

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 07:56:43.49

>>5
入院中は大変だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 08:12:00.64

これからはやたら安いところは安全管理費みたいな削ったらだめなところも削ってそうだから敬遠することにしたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 08:18:07.97

漁師の船以外乗ったらダメだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 09:30:29.26

>>18
救命用具の劣化なんかは、前回検査でオッケーで今回はダメでも不思議なことではない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 09:50:00.96

>いずれも改善を要請した。

消防設備でもそうだけどさ、「次の検査までに直しといてや」とか「次の検査までには付けといてや」みたいな
点検では事故災害の防止にはならんと思うんだよな。
火事なんか、「改善指導を受けていた」という設備不備で被害を大きくしてるじゃん。
改善されるまで使用停止にすべきだと思うよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 10:55:12.54

>>14
民間企業の「出張」と同じかもな
飲食やら何やらする小旅行的な
仕事は適当でさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 12:51:06.51

>>1
改善要請から改善されるまでの期間はどうなるんだ？営業停止させなくていいのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 13:31:19.38

『国土交通省は11日、北海道・知床沖の観光船沈没事故を受けて実施している旅客船事業者の緊急安全点検で、救命設備の劣化や、点検記録簿の未記載といった不備が24事業者で見つかったと明らかにした。いずれも改善を要請した。』
旅客船事業者の緊急安全点検で、救命設備の劣化や、点検記録簿の未記載の確認だけでなく、
対人賠償保険以外に、小型船引き揚げと捜索費用に２０億から３０億かかる保険に加入しないと旅客船運行させないように徹底すべきだと思います。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 13:54:16.26

>>113
この国の役人は書類さえ揃ってれば後はどうでも良い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 14:03:45.51

KAZU1はセーフでした👍

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 17:10:40.95

普段からやって下さい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 18:57:03.92

>>1
緊急安全点検で不備があった24事業者の旅客船を撮影の際は、下記の撮り船のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 19:36:03.87

>>122
事業者が監査コストを直接負担するのではなく、利用者たる国民が広く薄く
負担するわけだから止むを得ないんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 19:42:55.57

>>35
避けられたくなかったら、自ら国交省の検査に合格しましたと公表すればいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 20:41:11.85

もう遊覧船なんか乗るな
とてもじゃないが命預けられないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 21:39:44.10

>>115
ルール通りにやっていても連絡は携帯でおっけーなんだけどねwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 23:42:33.94

>>127
ナショジオは象牙特集ときどきやるな
日本は国際的な象牙取引の経由地になってる
目をつけられたらまずいことになる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/12(木) 23:45:21.02

>>143
多くの遊覧船は別に死にはしないと思うけどな
知床は条件が悪すぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/13(金) 00:30:24.23

今までどんだけザルだったかがバレて来たな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/13(金) 12:26:13.66

>>33
三島事故
のぞみ24号殺人事件
のぞみ225号焼身自殺巻き添え死

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/05/13(金) 15:24:21.56

>>148
新幹線で(乗客による)事件は起きてるけど(新幹線による)事故は起きてないというスタンスね