「悪魔の通知が来た」乗用車に毎年12万円の税…JAF公式も怒った高すぎる自動車税にSNS沸騰「地方いじめ」「経済制裁されてる気分」 ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/5a15bbbad1d68dc87462dcdd176d53679859568c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652418234/
《悪魔の通知が来た 自動車税!》
《自動車税ってホント意味不明 経済制裁を課せられている気分になる》
ガソリンの高騰が続くなか、各家庭に届き始めた「自動車税の納付書」に、SNSでひときわ大きな悲鳴が上がっている。
5月8日には、JAF(日本自動車連盟)が公式ツイッターで《こんなの過重で負担すぎます》とつぶやいた。正確には以下のような文章だ。
《5/31が納付期限の自動車税 この自動車税を含めガソリン税・消費税などで乗用車には毎年約11.57万円の税金が課せられています 生活必需品なのに、こんなにかかるなんて こんなの過重で負担すぎます 補助金ではなく、抜本的な見直しを》
毎年、約11.57万円も払っているとは! さっそくJAFに内訳を聞いてみた。
「自動車は、保有段階で自動車税・自動車重量税がかかります。使用段階で、ガソリン代には揮発油税・地方揮発油税がかかり、さらに消費税がかかります。
費用計算の基準として、1800ccで重量1.5トン以下の車で、年間ガソリン使用料が1000リットル、ガソリン代は1リットル150円、エコカー減税適用外の車として計算すると、以下のようになります。
・自動車税:年間3万6000円
・自動車重量税:1万2300円(2年ごとの車検でかかるため半分で計算)
・揮発油税・地方揮発油税、消費税:6万7400円(1000リットル×150円=15万円のうち、揮発油税・地方揮発油税が5万3800円、ガソリン代の消費税1万3600円)
これを合わせると11万5700円となるのです。あくまで保有・使用でかかる税金です。いまはガソリン代金がレギュラーで166円ほどに上がっているので、さらに税金がかかっているといえます。
欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。これは消費税を除いて自動車税・自動車重量税の負担を比較した数字です。欧米では、自家用乗用車に自動車重量税と同種の税金を課している国はありません。
ガソリン代金のなかに揮発油税・地方揮発油税が含まれているのに、そこに消費税がかかる二重課税になっているのです」(JAF本部交通環境部調査研究科)
SNS上では、昨年からの急激な自動車税の値上がりに驚く声も続出している。
《今乗っている軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった訳ですが、古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか?》
《考えてみれば自動車税、段々上がっていく、というのはおかしいよな。まして 地方では必需品だし、この不景気だし、取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている、と思います》
これは、車が古くなることで、自動車税・自動車重量税が上がる「重課」に当たる。初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15%、排気量が1リットル以下の自家用車で4400円増税となる。
「JAFは、毎年『自動車税制改正に関する要望書』を用いて、自動車ユーザーの過重な税負担軽減の実現を訴えています。
とはいえ、自動車取得税の廃止後も、JAFが昨年実施した自動車ユーザーを対象のアンケートでは、98%が車に関する税金を負担に感じています。
公式ツイッターで具体的な数字を出して発信したのも、5月は自動車税の納付書が届く時期なので、そのタイミングで発信することで、自動車ユーザーに届きやすいと思ってのことです」(同前)
JAFは、「自動車ユーザーの声を届けていく立場ですので、ユーザーの声を集めて、これからも自動車ユーザーの負担の軽減を要望していきたい」とのこと。
SNSでは、固定資産税と自動車税の納付書が同時に届き、嘆く声もあった。5月にやってくる「税金地獄」。なんとかしてほしいものだ。 地獄の自公政権で所得は下がって上がるのは税金と物価だけ 自民党も努力を当然とする方向に舵を切ったしな。
田舎暮らしなんて努力せず生きてきた証。 固定資産税と自動車税と車検来るから、
軽く死ねる。
給付金支給よりこっち止めてくれた方が助かるんだけど。
岸田どうにかしてくれ。 >>5
生きるために努力して車を持ってるんだが?
車がなきゃ就職もできないしな ヒエーーーw
さらにさらに厚生年金に健保
光熱費パネエw
冠婚葬祭にお祝い金
誕プレ父の日母の日マントヒヒw
(´・ω・`) 自動車保有者が地方の金持ちで整備道路の主な利用者だった時代の名残り
地方が自動車税に依存するようになったから止めるに止められない税制 何十年も前からJAFは同じことを言ってきた、
何も変わらない、
よってJAFは無能。 >>5
努力して生きた結果がトンキンのうさぎ小屋住みの満員電車移動か?
これからの季節マスクして汗だくで押しくら饅頭がんばってくださいw 悪魔と契約して、利用だけして払いたくない!なんて通用するかよ
嫌なら悪魔と契約するな 車あるけどほとんど自転車移動だから処分のときかもな >>5
減税減税と小うるさいのは、多分落ちこぼれの氷河期だと思う。
恐らく自動車税とかを期限ギリギリまで支払わないか、最悪数年単位で滞納しているようなカスだろうな。
00卒だが別に普通に努力してれば1000万の大台くらい軽くいってるだろう、これでも同窓の普通に優秀な連中と比べれば少ないほう。
この俺程度ほども頑張れなかったチンカスほど国が悪い時代が悪い、減税しろ給付金寄越せとやかましいんだろ、全く同世代の恥さらしで呆れて言葉もないよ。 日本の税率なんてのは悲鳴が聞こえてくるギリ狙いだからな
重さによって道路の修繕費が~、みたいな計算式は存在しない。 殆どが遠出せず1人で乗ってる奴ばっかなんだから
軽+カブにしろ
車社会の地方でもこれで用は足りる >>13
腰の弱い人
増えたじゃん?
やっぱり目的地まで
乗せてやらないと
かわいそうだからね >>1
これにプラスして路上にはけーさつとかいう泥棒が組織的に網貼って金巻き上げてるからなあ
ほんと自動車とかなんの罰ゲームだよ 車多過ぎだから
今の倍でもいいよ
13年超えたらさらに倍で
(´・ω・`) 日本は貧しくなったんだから東南アジアみたいに
みんなスクーターかトゥクトゥクでいいだろ? 怒っていいと思う 暴動起こしてもうこの国はやらなきゃ治らないわ
なめてる国民を 車は便利な道具ではなく恐ろしい殺人マシーンです
維持費が高いのは当然だし、軽々しく買うな ガソリン税に消費税諸々
タックス・オン・タックス オン・タックス三重課税 >>13
梅雨の時期なのに雨の中駅まで行って
マスクして汗だくで電車乗るの? 車いらない所住んだら家賃高いしどっち取るかってだけやろ 悪代官 「嫌なら乗るなあぁぁぁ平民ども (#^ω^) 」 >>1
エコカーでないマイカーは、撲滅の方向で
タバコ並みに増税を繰り返せばいいんじゃね? 地方行くと車に引かれた野生動物とかよく見るわ
あんなもんに乗ってる奴からはもっと税金とれよ! 高いと思うのならリースにすればよくね?
今時自動車が資産なんてそんな古臭い考えは捨てたらどうよ 車を所有して道路を使うよりも
流通が道路を使用してその物を消費するほうが
より多く道路のメリットを享受してるよね?
利用者負担とか受益者負担てことで言えば
消費税や送料から徴収したほうが公平なんじゃないの? プラス2年に一度の車検代
今時の自動車に二年に一度法定点検が必要かよ 自動車税に消費税。これでも消費税上げたがるのはマゾなのかな >>17
電車移動できればまだいいよ
朝夕の高校生需要+昼に1本で1日3往復とか
誰が使うっつーのw こないだ買ったスイスポ税金3万代でやっすと思ってしまった 田舎は車が必須なのに重税は痛いだろ
東京都心民に電車バス利用税を課税して痛みを分かち合おう >>37
あるよ
>>42
それは趣味でしょ?
>>52
お金無いの? 買い換えないの? 車売っちゃったよ
全然乗らなくても毎年50万円はかかる
それで車検代もだろ?!
任意保険は一旦解約
暫くは良いかな
でもロードスター欲しいお 自民党「さらに努力して納税しろ」
>>1-1000 下級国民はもう車に乗るな
上級、公務員車利権の食い物にされてるだけやんけ 旧車から軽に乗り換えたら3万9600円→10800円になった。5人フル乗車はめったに無いから定員4人で良いし、ターボ車だから街乗りパワー十分。妻は2400cc車だから45000円...軽自動車が売れるはずだわ 旧車から軽に乗り換えたら3万9600円→10800円になった。5人フル乗車はめったに無いから定員4人で良いし、ターボ車だから街乗りパワー十分。妻は2400cc車だから4万5000円...軽自動車が売れるはずだわ >>35
自分で書いてて虚しくならないか
本当に良い人生を送るためにどうしたらいいか
本当によう考えた方がいいよ バカ政府の怠慢
その時代にあったゼーキンの取り方しろやバカども 車欲しいけど諸々税金高いし金食い虫だから買えません・・ >>75
田舎者「ヤダヤダ、二輪免許を取るお金もくれなきゃヤダ」
これと同じことを言ったのが大型特殊を持っていなかった農民な。 CB400でも6000円、GL1800でも6000円 >>72
これな
カブかジャイロでも乗ってればいい
(´・ω・`) >>79
金かかるとわかって買い物するんだから消費税に加えて通貨使用税を課税しよう 政治が自動車業界の言いなりだからこんなことになるんだよ。
政治を変えないといつまでも変わらん。 自動車税に限らず税金関係って月の半ばにきて、月末までに払え!ってくるよなw >>16
> >>1
> 軽自動車を13年も乗るなよwww
すまねー、オラの軽トラは19年目だw エンジンも何処も不具合はないよ
若い頃に乗ってた1トントラックは10年程で床にデカイ穴が空いたんだか、余り走らないとはいえ最近の車は壊れないモノだね 重たいバッテリーを積んだEVの重量税が減税対象なのは如何なものか たかだか年間12万円程度の税金も払えない人は車を所有する資格がないってことだよ
たかだか年間12万も払えない層はどうせ任意保険も入らず乗るモラルがない人だと思う >欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。
地獄の重税国家
お代官様、いい加減今の民主主義でこんな年貢は止めておくんなマシ >>91
自動車業界的にはクルマ関係の税金安くしろって思ってんじゃない?
その方が売れるんだし 東南アジアの田舎はバイクだったろ
車が必需品?貧民のくせに贅沢しすぎだよ この市この街、あなたの税が生きている。
ハゲ税、始まります。 ジャップってなんでこんなに車の税金高いの?
アメリカの30倍だよ? 異常でしょこの土人島 また車検だ面倒くさい
せめて新車4年あとは3年ごとにして トンキン人の底辺がマウント取るだけの糞スレはココ! 生産されてから10年だったか、それぐらいのちょっと古い車に乗ってる人はさらに重い税を課される。
古い車を大切に乗ってる人は罰金を払わねばならんのです。 昔の贅沢税が未だに残ってるんだろ
トランプ税や花札税は失くなったのに ポイントは重税(政策)が国民に我慢を強いて縮小し貧国になっていく税制
軽にしろとかレンタカーにしろとかバカ理論で視野が狭い。
身ぐるみ?がされるまで納税するつもりなの?
本当に対岸の火事なのか?明日は我が身だよ? で、海外に気前良く金をばら撒いてる。
クソ政治屋!てめえの金じゃねーぞ! むしろ車に乗らなくても良い環境作るべき
バス路線整備したり、ショッピングモール潰して徒歩で買い物できる場所を確保した方が良い 政治家・公務員・利権集団 「 税金ウマー! もっともっと税金を寄こせ! 」 車乗ってねえけど、
安くしてやったらいいのに
その分ガソリンを高くすればいい 2台持ってるけど、年間11万も払えない人は車に乗るなと。
渋滞解消にもなるわな。 >>77
イギリスやドイツでは旧車は減税または無税 このせいで車不要な都心に集中するんだよなぁ
そら地方死ぬわ 東京23区や大阪市内は自動車税値上げして車減らして欲しい 田舎と釣り合いを取るために電車税地下鉄税追加されるんだろうな 田舎の世帯やと
爺さん婆さん 軽四1台
オトン 普通車1台
オカン 軽四1台
お姉ちゃん 軽四1台
妹 軽四1台
弟 軽四1台
合計6台
こんなかんじやろ これ利権になってる議員官僚関係機関の家族ごと殺してもいい案件だけど日本人てどこまでバカにされたら動くの? 公務員の給料は右肩上がり
ボーナスは2ヶ月分、満額支給だ
その維持には税金が必要なんだよなー 仮に額が据え置きだとしても、
年々自動車税は実質値上がりしてるんだけどな。
自転車専用レーン設置で自動車用車線が減らされている事により。 >>122
エコカー製造過程でどれだけCo2出したんだ!って話だよね >>12
車の維持にすら難儀してる様な奴の努力とか笑う >>77
コスパ最強は
軽ターボと125スクーター所有
両方でも13200円
ちょっとパワーがあるスクーター所有の場合
軽ターボとヤマハの560スポーツスクーターの所有として
16800円で済む まったく気づかなかったんだが軽自動車税も上がってたんだな >>48
環境カルトが暴動起こすぞ、牛がCO2を沢山出すと >>35
>減税減税と小うるさいのは、多分落ちこぼれの氷河期だと思う。
昭和の頃からパヨクは減税連呼しているが、自民以外が政権とって減税したって話にならないのは何故だろうな?
つか民主じゃん、消費税増税を決めたのは。 自動車金かかるからねー
自動車税と自動車保険で月割1万円くらい。車検が2年に一回で10万円以上。ガソリン代は走っただけかかる。
タイヤも3万キロ毎に変える。
おっと1番金かかってる車本体が数百万だった >>122
外国の話すると日本が異常なまでの鉄道社会 自動車に関して言えば
・軽自動車は税金安い代わりに高速道路の乗り入れ禁止にする
→地方在住の人の生活のための近距離の移動手段確保
・普通車は税金は普通(軽自動車より高額)で高速道路の乗り入れ可能
→軽自動車乗り入れがないことにより渋滞が緩和され長距離移動が快適に
っていうのをやって欲しい アメリカには車検制度がない。州によっては毎年簡単な検査が必要になるが数千円の費用で済んでしまう(beeboys@Adobe Stock)
アメリカでの話を続けると、税金以外でも自動車の維持費は日本と比べて圧倒的に安い。
1980年代以降、全米州内のほぼすべての主要都市、また代表的な中規模都市に、自家用車またはレンタカーで訪れてきたが、その上で感じるのが、高速代の安さだ。
そもそも、フリーウェイと称されるように、自由に移動できて、しかも基本的に無料であるのがアメリカの高速道路だ。 >>42
ジムニー楽しいよね
俺も古いジムニー乗ってたけど、オカマ掘られて廃車になった・・・
今から買うと納車が一年ぐらいなんだよね >>131
じゃ、公務員なればいいじゃんw なり損ないかw バンにしとけば良い。プロボックスハイブリッドなら速いぞ。 >>13
てか、SDGsとか騒ぐなら、まず個人個人で車所有させるより
公共交通使うようにするべきだよなぁ
環境、環境騒ぐならさ 金ねーヤツが乗るなよ
こんな大したこと額でもないのに喚くヤツは保険も入らんクソだろ
舗装された道路の維持でも大変な事ぐらい数字に明るくなくてもピンとくるわ 「車は必需品」とかぬかす馬鹿は年寄りになっても乗るんだろうな
車は兇器なのわかってないよね 軽を15000円
コンパクトを20000円にしろよ >>44
13年超えたクルマなんてレアなの狙わなくても、ガソリン代ケチりたいエコカー、HV、EVの新車にじゃんじゃん税金かけりゃいいじゃんw >>13
本数増加以前に敷設から始まるところもあるぞw >>128
農家だとさらに+トラック(軽~2tまでくらい)かな >>152
プロボックスなら4ナンバーだから安いのか? >>151
うるせえな
公務員税を課税するぞ
年50万くらい課税しても払えるよな 払いたく無いなら車を手放せば良い
俺はそうした
自転車にしたら痩せたし金が貯まるよ >>153
誰も乗らないバス走らせるのもどうかと思うけど >>144
海外だと国鉄と首都に地下鉄ある程度が多いかな
鉄道網だと世界1位が東京で世界3位が大阪
2位はベルリンだったと思う >>154
大賛成
俺も車持ってるけどお金が稼げなくなったら素直に手放して自転車に乗る
車はもともと金がかかるもんだって認識を持つべき 若い奴なんて実家住みで親に買って貰わないとクルマなんて所持できんだろうな。 自動車税払ったら家賃払えない
なんとか分割にする方法ねえかな この時期
固定資産税
自動車税
自動車保険
車検
で下手したら30万超がまとめて飛んでいくもんな 拙人口減に合わせてどんどん公務員減らせよ
効率化も昭和と比べて比較にならんやろもっとおろいろ減らせるはずや >>128
俺のイメージだと…
じいちゃんばあちゃん 軽トラ
オトン クラウン
オカン 軽の1BOX
ねえちゃん Fit
妹 ワゴンR
弟 ユーノスロードスター 原付2000円、軽四12900円からの普通車34000円だからなぁ
そりゃ文句出るわ
フィットと軽四でどんだけ違うんだよと >>104
だから、おじさんおばさんが必死に自動車学校に行って大型二輪免許取ってハーレー乗るんだわさ
ハーレーだって6000円で済むしな。 >>168
それは個人個人が移動手段持ってるからだろ?
持たせないような政策すればいいんじゃね? 125ccスクーターがコスパ最強
でもお前らの殆どが免許持ってない 不況極まるこんな世の中
これから自転車やバイクが流行りそう >>3
自公政権が地獄なのは同意だけど民主系はさらに緊縮派の集まりでより地獄なんだよなぁ >>167
そんなに乗ると
SUV車ならタイヤ代だけで
車が1台買える金額になるよ
(´・ω・`) >>172
どこかのスレに電話で分割にしてくださいって言うと
3回くらいに分割してくれるというレスがあったぞ
真偽の程は知らんw おいおい
都会だろうが田舎だろうが
車すら運転できない奴はダサいよ
まさか男でいねーよな?マン脳かよ? >>55
>エコカーでないマイカーは、撲滅の方向で
道路ってのは重量が倍になると10倍痛むというから、700キロのバッテリー積んでシビックの倍の2.7トンとか言ってるテスラは10倍の税金をとるべきだよな。 >>170
チャリの荷台に婆ちゃん乗せて病院行けるかよ てかぞうぜいしてもしてもちゃんと使わねーから永遠に足りねえマジ無駄 >>60
>今時の自動車に二年に一度法定点検が必要かよ
日常点検しているやつがどんだけ居るのかって話だわな。 俺のように都内で車持つと駐車場だけで月3万で年間36万
車を持つっていうのはそういうことなんだよ
金がかかって当たり前
金を惜しむならカーシェアにするなり自転車にするなりすべき >>99
こう言う世間や社会常識知らずの馬鹿が官僚に多いから、おかしな課税するんだろうな それでも自民党に入れます!
なぜなら道路や公共事業が好きだからー
ジャップは頭悪いよね >>191
維持費が高いとクレーム出るのも想定内だろ、バカなのか >>172
そんなにお金無いならクレカで払って後から支払い方法変更すれば? 公務員と天下り先の外郭団体はヤドリギのようなもんだな。
民間が必死でコスト削減しているのにむしり取った税金でのうのうと高給をとっているからな。 車があれば移動が楽になるだけで障害者とかでもなければ贅沢品です おすすめはウサギ小屋に自転車と原付、バスと地下鉄って感じ? 日本国「フフフ、自動車は贅沢品、交通インフラ無い地域はタヒね」 軽自動車税が不当に安いせいで普通車が煽り喰らってる
軽自動車を上げるべきでは 自民党政権下の日本は北朝鮮そのもの
東京は平壌と同じ 最も奴隷化された奴隷の集まり 意味がわからない。
悪魔も何もルールだろ。
嫌なら持つなよ。捨てるだけで良いんだぞ。誰も強制していない。
それに言っても20万もしない。マジで意味がわからない。 >>205
週一でタクシー乗る金あったら車持てるよね 嫌なら乗るな。
道路がキレイなのはお前らが事故らない
ようにしてやってるんだから >>87
Rocket 3(2500cc)でも6,000円だしな 自民党が国債大量発行して全然経済成長できてないからこれからも増税です
選んだんだから自業自得です良かったねw >>100
じゃあどっかの東南アジアの国みたいに、自動車取得税で新車価格の2倍3倍払うのがいいのか?
都市ナンバーでアホみたいに追加料金とられるとか。 >>202
いやだから買う前にそのぐらい考えとけよ、脳みそあるんならさ おれもわりと田舎住みだけどカーシェアが近くに出来たからマイカー処分したわ
月四万は浮いた >>180
バス停の周りに自転車置き場でも設置する?
それほんとに持続可能か?
30年前はやってたけど結果こうなってますが 何も所有できない世界
ニューワールドオーダーの新世界秩序 >>218
道路破壊してるのはトラックとかダンプだから いまの時代新車でガソリン車なんか
買ったら
それこそリセールバリュー
ないんじゃね?
買わないよ
(´・ω・`) 制度での課税部分は仕方ないけど二重課税は解せないな。酒税に消費税をかけてるとかも。 >>212
安い代わりに高速道路の乗り入れ禁止して地方・都心問わず近距離移動前提の用途に制限する
そうすれば軽自動車の税金安くても普通車乗りから不満は出ないと思う 自動車税払わないディメリットって次に車検受けられないくらいか?
払わなくて差し押さえられても処分代のほうが高くつくようなの毎年乗り継げばよくない? >>225
脳ミソあるから多重課税すんなって言ってるだけどな 車の便利さを金払って利用しているだけ、高いのではなくそれが日本で適しているだけ
徒歩や自転車、バスに電車、乗用車がよければ付近の人と共用にすればいい >>191
他に取られる税が増えて可処分所得が増えなから相対的に維持費を負担に感じるようになったってのもあるけどな >>212
そこで普通車下げろじゃなくて軽上げろになるところ最高に日本人 土建屋と蜜月関係の政治家のためにしっかりと自動車税取って道路は定期的に補修しなきゃならんからね 社会保障費を削減して自己責任社会に徹すればいいだけ
そろそろ重い税金の負担から解放されよう >>1
原付通勤してるけど雪と雨の日辛いから軽が欲しい(´・ω・`) >>241
軽上げれば普通を安くできるだろう
現状不公平感があるってだけだよ
数倍の差がある根拠がない 路線価があるのなら
それで自動車税も計算してほしい
田舎は必須だし、都会では贅沢品だし >>191
維持費って月5000円くらいの任意保険程度だろ
人によっては5000円くらいの駐車場
ガソリンは会社から支給されたのがだいたい余るし
休みにどこか行くなら追い銭すりゃいい ほんと貧乏人が増えたんだなと思わされる。
貧乏というか無自覚なバカが増えたんだろうな。自業自得で貧困なのに他人のせいにって感じのさ。
だから相手する必要ないんよ。ふつーにどんどん稼いでどんどん使う。
稼げない人は勝手に苦しんでくれって感じでさ。 >>176
まあ平均的田舎世帯はそんなかんじやな
税負担がすごい 普段車乗らない時に車乗りたい人に個人で貸出ししたら税金分くらいは回収できるかな?
もちろん登録制にして、燃料と保険は乗る人持ちで プリウスのってる品のない連中の減税分ここに付け替えたって話だよね。 車って置く場所も困るし集中してないと事故る可能性あるし酒飲めないしかなり面倒なのにな 税金も高すぎるがしかし道路補修とかに使うのなら仕方ない(目的がそれならな←ここ大事)
ガソリンは見直すべきだ
税金に税金かけてんじゃねえよクソが >>248
軽を選ぶ選択肢があるのになにが不公平だよ馬鹿かこいつ >>8
まあ13年の前の車と今の車だと下手すると燃費が倍違うからな >>230
罪務省筆頭に公務員の待遇が良くなれば国なんてどうでもいいと考えてる連中だし 北朝鮮においても平壌市民は「他の地域の人間たちよりはマシ」と信じ切っているが
その実態は最も家畜化された支配層の家畜でしかない 40年前のCBX400Fとか高騰して700万近くするもんな
旧車バイクはめちゃ高い 軽は優遇されてるが公平負担の原則とかどういう解釈なんだろうね? 自動車とNHKと新聞止めれば楽になれるよ。車、TV、新聞が習慣になってるのがいけない。インドの山に籠もって人生振り返る時期かな? >>248
今の制度のままだと特に人を多く乗せる用途での使用とか軽自動車自体に偏見がある人を除けば
「軽自動車一択」になってしまう
軽自動車が税金優遇されている根拠が何もない 長く乗ると税金が安くなる国がある一方で日本は逆に高くなるんだからおかしい
同じ車を長く乗った方が余程エコなのに日本ではハイブリッドやEVは逆に減税になるんだよな >>255
個人でシェアしてるやつ今でもあるやん
トラブル続出してるみたいだけど つべこべ言わず払えや貧乏人
嫌なら日本から出てけよ無能 トンキンだけ滅亡すれば日本のゴミ溜め一掃出来るのに 13年たったから58000円くらいから66000円くらいになってた。長く乗ってエコな筈なのになぜ罰を受けなければいけないのか! >>261
20年前の車が14km
スイスポが16km
そんなに変わらんかった
ハイブリッドならもうちょっと変わるか 金がなければ生活水準を落とせばいい、当たり前のこと
乗用車を持ちたければもっと金を稼げばいいだけ 無くても生活できる都市部ならぜいたく税でとってもいいと思うが
無ければ生活がキツい地方は税金取らん方がいいのではと思うが
地方なんて人口減少していて人口も高が知れるんだから
取らなくても問題ないだろうに >>260
根拠の話してるのに選択枠どうこうとかそういうの論点ずらしって言うんだよ >>251
その内に今度は君が"無自覚なバカ"になって叩かれる立場になるだろうね。
その時に君が何と言うのか楽しみだな。 車は贅沢品なので電車と自転車で移動しろ派の皆さん
最寄り駅が車で20分、瀕死で話題の芸備線小奴可駅
職場まで車で50分の私に一言お願いします 自動車税の算出方法って公開されてるのかな?
それが妥当な金額なら必要な維持費だが軽四に比べてどう考えてもぼったくりなのは納得できない >>119
>その分ガソリンを高くすればいい
だな。燃費云々ならガソリンの絶対使用量に比例させればいい。
1400万のベンツがエコカーで減税とか、法の趣旨的に意味がない。 古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか?
エコじゃないから罰金みたいなもんだ、受け入れろ
大事にしてるんじゃなくて汚染源を改善しようとしない罰 次の選挙公約で自動車税撤廃、ガソリン税は消費税のみにすることを謳う政党があれば支持する
ガソリン値下げ隊カモーン 5ちゃんねるによれば貧乏人はもう車買えなくなってるらしいから
地方民でも車持ってるのは金持ちなんだろう。
金持ちの負担を増やすのはいいことだ。 JAFってその辺の利権と関係ないんだな
トラブルの度にお世話になりますがご苦労様です >>276
ハイブリッドのヤリスなら渋滞路でもリッター26km走る こんだけ税金取りまくっといて道路ぼろぼろなのなんでだよ
税金ドロというか税金山賊国家だな >>250
年数乗ってるとその分修理代金も必要になるよ
うちの兄なんか古い車を趣味で乗ってたから修理だけで年間2、30万使ってた
そんなに古くない車でも二年も乗ればオートマオイルやらブレーキオイルやら交換する部分が出て来る
大体二万円ぐらい
その他車検、冬場のスタッドレス
維持費はほんとかかるが地方は車がないと仕事さえ行けないからな >>293
それなのに「謎のプライド」で普通車に固執するやついるよな 全部道路に使われてるならいいけど
何に使われてるのか知らない >>281
職場近くに引っ越し考えてみるといいかも
車の50分は運動も読書もスマホもできない50分だしな 文句言ってないで車が必要無い場所に引っ越して車を手放せよ >>291
東京とか大阪の再開発とかに使われてるだろ
都市部に人口集中させすぎてただでさえ再開発コスト高いから
ちょこっとやるだけでもう金ない
地方は放置
自動車を日常的に使わざるをえない地方から取った金で
立派な立派な便器の競技場とか作ってるだけだよ 13年前となると安全基準も別モンだし事故なんて基本は起こそうと思って起こすもんでもないんだから高くなって当然
さっさと買い替えろ 待ってるのにまだ来ないわ。
さっさと払って楽になりたい。 クルマ持ってるだけで毎日500エソくらい自動的にボられる算段か
まじ上級はやりたい放題どころじゃねーな 円高にすればガソリン下がるのに輸送企業ばかり優遇しやがって
庶民を苦しめることしか考えてない反日黒田 車が売れないのは税金の問題もあるからな。
なのに、トヨタ、ホンダ ← こいつらは 自民党の奴隷
本来なら政治に文句言って、国民に車を買ってもらわないといけない側なのに 自民党を接待してる犬だからな
だからこいつら 中国の車に追い越されたんだよ >>290
>>296
とっても美味しいりんご畑を継ぐので無理
そういや軽トラないと出荷もできねえや 貧乏で車に乗れない人が増えれば
税収を維持するには負担は重くなるのかもね >>289
月4000円のガス代が2500円くらいか
10年乗って18万の差
意外とお得だな
車両本体の差で丁度いい金額 >>271
業界と癒着した税制と制度
エコだなんだと言いながら大量消費させたい矛盾
大量消費はエコじゃない >>13
それなら田舎も地方都市並みにしてくれ、そうすりゃ車手離す奴沢山いるそ 嗜好品・高級品に課税を!→物品税
改め、なんでもかんでも課税を→消費税
そのくせ、所得税や法人税は税率下げまくりの日本
これは国民の選択なので文句は言うな >>269
トラックと正面衝突したときのこと考えたら軽はなぁ >>294
それは理解できるんだけど「軽自動車じゃダメなの?」
田舎者にありがちだけど金が無いくせに普通車に乗るやつ多いんだよなぁ
それなのに居酒屋に車で来て酒飲んでるのに、代行費用もったいないと
運転して帰るアホもいる
金をケチるポイントがすごくズレてる 軽1台バイク3台 自動車税合計約25000円 安いもんだわ でも都心部に住めば家賃差額で50万、100万追加で掛かってくるでしょ
公共交通機関も日本はクソ高いし >>317
ねえよ。駅に行くついでに目的地までGOだ。 軽トラなら年5000円
軽トラで十分なんだから
それいがいは贅沢税 残念ながら車持たなければ済む話し、車所有の罰金と諦めて売るなり捨てるなり 日本の経済モデル自体に限界が来つつあるんだよ。
もう日本で普通の若者は新車を買えないだろ?だから中古車に乗るしかないんだが、メーカーは古い車の部品は出さない。部品の在庫にも課税されるから。
資産とみなされるからね、保安部品でも。 >>297
耐久性が全然違うぞ
走行している古い車なにげに観察してみるとトヨタが多い気がする >>17
いい歳した大人が自分で車運転してるほうがアレだけどな ボーナスない家庭は死活問題だな。昔のワシはボーナス7月以上あったから羽目外せたが。 >>313
車検ごとにバッテリー交換してそれが結構な額なんじゃなかったっけ?
昔聞いた話だけど >>307
駐車場の固定資産税とか洗車やタイヤの消費税とか
まだまだいろいろあるよな そのくらい払えよ 道路直したり新しく造るにもお金かかるんやで。 >>294
俺もアンタの兄さんと似たようなもんだが趣味ならしょうがないだろ
そういう人はつまらん新車じゃ壊れなくても嫌なんだよ >>320
だってあいつら見栄の張り合いが娯楽だもん。 >>146
>アメリカでの話を続けると、税金以外でも自動車の維持費は日本と比べて圧倒的に安い。
自賠責がないから全部自腹、若年層や車種でアホみたいに割増。
子供にクルマを運転させると100万円超え。
3割が無保険車なので追加料金払って対策しておかないと1/3の確率で泣き寝入り。 >>304
便器ってどう考えてもソフトバンクの蔑称要素より王への侮蔑の方がでかいと思うがな
ちゃんとそこら辺理解して使ってるんだったら別にいいが
王もソフトバンクの一員みたいなもんだからその辺は主義主張もあるからな そら、快適な車社会のためにはらわにゃならんツケだからなw
ピカピカのアスファルト舗装がタダで出来るわけはなかろう 東京で原付乗りだけど税金2000円だったお( ^ω^ )v スーパーカブ110でリッター70キロ走るから車乗るのが馬鹿らしく思える
税金も年2400円だし >>292
正当化じゃない、それが正当なんだよ
そのくらい理解しな くだらない重箱の隅ばかりつついてないで、野党の人は自動車税の金額の妥当性について質問しろやと 長く使えば使うほど税金が上がっていくシステム
もったいない精神どこ行った >>271
かと言って数百万するものをすぐ買い替える事ができる奴はかなり裕福だからな、しかも補助金も出る。そりゃ買い替えるだろうね。 何やお前ら
さんざん軽自動車バカにしてるのに金持ちちゃうんかよ 昭和に戻れ
田舎者は自動車なくても普通に生き抜いてた >>328
実家に軽トラあるけど狭くてムリゲーです 地方制裁かよ
地方に住んでるのが悪いってか
屑だな 車なくたって困りはせん
家はないと目茶困る
だから固定資産税も批判しろ
住むことしかできない隅っこ暮らしになんで課税するのか >>321
若い頃は服やら音楽やらにお金かけてたけど、
最近は絶対に生活必需品しか買うものか、という守りの生活スタイルになってる。
この俺が、身の回りの繕い物までするようになったし。(以外と楽しいけど、、) >>320
自分は軽自動車からコンパクトに乗り換えたけど軽自動車もそんなに安くはあがらないかな
税金だけは安いけど車検にかかる費用は大差ないし、いまの軽はタイヤとかも下手すりゃコンパクトカーのが台数出てる分安い
おまけに軽の中古は車体価格も下手すりゃコンパクトカーの二倍、三倍
あとの選択肢はこれ大丈夫なのかなって感じの20万ぐらいの軽だな 小売以外の税率ってさ、所得に依る金額に変えられんのかな? 地方、と言っても東京大阪名古屋あたり除くすべての地域はクルマが生活必需品
それをこんなに重税で苦しめるのはいじめと同じ
船の監査は適当にやって適合しなくても運航できて犠牲者を出すくせに
車検は個人なのに運転も不可
これはおかしい 車は使い始めると利便性がありすぎて捨てられなくなるな・・・
独身なら別にいらないかな? >>283
まあ理屈的には確かに燃料税に転嫁ってのが正しいかな
距離乗らん人、燃費の良いクルマに乗る人は払う税金少ないわけだし >>328
軽トラって二人乗りだから4人家族だと2台必要だから1台の乗用軽を買うのよりも贅沢だろう 公明党何とかしろ!
できないなら自民党との連立やめちまえ! >>294
趣味で乗る車例に上げて高い高い言うのはどうかと
タイベルやクラッチは変えたけどそれぞれ一回だし
他の修理って何したかな
ブレーキパッドで25,000円が一度あったかな
あとは消耗品
均したらどんなもんやろね
その都度払うもんはスルッと忘れるw 車の税金なんて不動産の固定資産税に比べたらタダみたいなもんよ 田舎に車が必需品だなんて
車利権上級による刷り込みぞ
うまい具合に下級は洗脳されまくってるな >>330
?
トヨタなんて古くなるとガタガタで一番ダメだろ
ただ分母が大きいから見かけるだけ
古くても見かけるのは三菱車と00年頃までの日産車 >>187
タイヤなんて中古タイヤで1本1000円だし全然故障もなくて買い換える理由がない >>331
ホンダじゃね?
トヨタは10年落ちくらいまではよく見るけど
ホンダの場合それよりもっと型落ちの普通車とか走ってる >>319
似たようなこと言ってる人いたけどそれってどのくらいの確率?
そもそも大型ダンプとの正面衝突なら普通車でも助からない可能性が高い
運転に注意したからと言って事故を100%起こさないわけじゃないけど
そんなことを心配するなら
・夜間や雨の日など視界や路面状態が悪い日の運転は避ける
・どうしてもそういう状況で運転する場合はスピードを十分落として周囲の状況を慎重に確認しながら運転する
・同乗者はなるべく後部座席に乗せる
・狭い道や見通しの悪い道は避ける
他にもあるかもしれないけど「安全運転」に神経注いだほうがいいよ 車必須なド田舎に住んでる奴ってマゾなのかな
近所にコンビニすら無い所とか >>266
25年前に友達が100万くらいで買ってたがなぁ
大事に持っとけばな こんなに高い税金を毎年払ってても国は赤字なんだろ?
そもそも国が無駄遣いやめてきちんと考えてくれないとうちらがいくら払おうが払った分全部使い切るのが国はだからな
クソだわ >>1
自動車税って道路に関するもの以外にも使われているんだべ?
その辺りを突けば良いんだよ。 >>334
バッテリーはコストコで工賃込み5000円くらい
行ったついでに変える
多分これの一般店との差額でその年の年会費くらいはペイできる >>320
少しでも払う額を抑える為に軽自動車に乗ってる奴が大半やぞ。軽自動車に乗ってる奴が多いからそこを増額したんや >>379
車必須な所なんてないよ
ただのわがまま トリガー条項も蹴っ飛ばす税金亡者の財務省様が減税なんてするわけがない
仮に減税してもどこかが増税する鼠のようなずるくてセコい連中 >>334
あ、ハイブリッド用のやつか
知らんけど高いんかね 自動車税を軽も含めて一律1万円にして
走った分燃料税で税金を払うようにしたほうがいい >>3
こんな時にいずみさんが総理大臣だったらなあ 今乗ってる軽自動車のエンジンが壊れたらもう車は卒業するわ。 ヴィッツ17年目だけど自動車税39600
免許取って20年ずっと普通車で払ってきた
最近特に払うのキツいと感じてるわ
まじでバカらしい >>241
「タバコは害だから止めるように喫煙者を説得しよう」ではなく「喫煙者に税金いっぱい払わせよう、一箱1000円にしよう」と同じ、腐れた理屈だよね。ぶっちゃけ、ゲス。 >>384
アフリカとかウクラナイにばらまかれますね ぎゃあぎゃあいうのならナンバー下せばええのにね(΄◉◞౪◟◉`) そのうちスマホ税とかできるかもな。
自動車税高すぎなんだよな。9800円くらいなら、まあそうかと思えるが。 >>1
1000lも一年で消費する?
15Km/lで15000kmも走るかな 田舎の鉄道の廃止議論でも「乗りたいから残せ」じゃねえんだ。
「よそと同じ物がほしいから残せ」なんだよ。 >>373
パジェロもダットラもよく売れたイメ−ジだけど
ランクル、ハイラックスは今でもよく見かけないか? >>1
てか、どうして田舎は自動車じゃないといけないのか理解できない。
電動自転車でもバイクでもいいわけだろ。
タイなんかでよく乗られてるトゥクトゥクでもいいだろうに。
要するに田舎もんの癖に気取りたいだけだろうに。 払うけど、安くしろよ!何だよ13年ルールとか知らねぇよ
環境対策の為に一般庶民は車に乗るな
それでも乗りたいなら重税を支払え
これがSDGsですwww
>>43
普通に運転してれば反則金なんてとられねーだろ。
運転下手すぎ。 >>388
俺は、親が4人とも鬼籍に入ったら車は手放そうと思っている。親が辺鄙な場所に住んでいると、月に何度かの新幹線とレンタカーは厳しいよ。 そうだよ、田舎なんてまだ昭和と変わらんだろ
都合よく今の時代に無理に合わせる必要はない 金融車買ってナンバー貼り替えればガソリン代しか掛からなくなるぞ
事故ったら乗り捨てないといけないが >>381
選挙の投票率見りゃ「そんなことは気にせず政治家任せ」の人が多いんでしょう?
こんな状態なら政治家に何やられても文句言えんわ >>377
古い車でも現役なのはトヨタとホンダが多いね
特にホンダは壊れにくくて有名 独り身の家から出ないやつばかりのやつが吠える吠える >>248
普通車の排気量を一種類だけにしてから言えよw 自動車税って自民党が作り出した庶民イジメの税なんだよな >>402
えっ、フィット1500で34000代だったけど
ヴィッツって幾つだっけ 地方民叩きの意味が分からん
まぁ消費税以外の納税もしてない奴らなんだろ?
ジミン党「貧乏人は車に乗るな 車は貴族の乗り物だ」
今に始まったわけじゃない毎年のこと
田舎は固定資産税安いからツーペーだろ >>403
怒りは民衆に伝播する
このスレみたいにな 結局N BOXとかワゴンRとかミラあたりが安上がり
軽自動車税安くて4人乗れてタイヤも安くて
パーツも数が流通してるから車検も修理費用も安い
燃費も良いし
軽でも普通車でも無駄にタイヤデカいと高くつく >>378
高速で走行車線を走ってるといつのまにか大型車に前後はさまれる
だから走行区分違反になるけどできるだけ追い越し車線を走ってるわ
軽だと厳しい 車を持つだけで何で税金かけられるの?
道路の保守点検のため?
それなら一度税金取っ払ってゼロベースで計算すべきだろ
制度設計が杜撰過ぎて国地方に都合の良い制度になっとるわ
抗議デモ起こすべきだろ >>379
通勤すんのに必要なんだよ。電車なんか使ってたら通勤するのに往復で何時間かかるか >>409
都会の渋滞で走ってもないのに消費してんじゃね >>416
神奈川県で運転してから言うんだな
ありとあらゆる罠を仕掛けて反則金を取ろうとしてくる >>241
馬鹿かな。昭和の頃の貧民のための税制をそのまま引き摺ってるからだよ
軽乗ってる奴らだって安いと思ってるんだろ。なら適正まであげとけ。それで乗れないなら軽が減ってそれでいい
あんな奇形が道路の半分近くを占めてるのがおかしい 427 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/13(金) 16:06:03.90 ID:g6Rp/p8W0
>>402
えっ、フィット1500で34000代だったけど
ヴィッツって幾つだっけ
↑
年式が古いと燃費が悪い 税金高くなる >>413
積雪のある山地をバイクで移動できるかボケ >>426
マジレスするけどネトウヨって日本人じゃないだろ >>413
家族のせなきゃならんし
仕事で使わにゃならんし
軽だと四人乗りだし
引きこもりのニートじゃねーから
色々と大変なのよw 5ch税なんてどうよ
中毒みたいなやつばかりなんだからみんな辞めれず払い続けるやろ
世の中に悪い影響しかないんだし >>172
日々の生活に影響出ないように一年で余裕持って貯めてるわ 民主党の高速道路1000円や公共事情見直しを叩いておいてこれ
ジャップはお猿さんかな?
そもそも地方の方が金がかかるってわかってる? 地方でも都市部だったら車要らんわ
よほどの田舎じゃなきゃ所詮は贅沢品だよ >>438
神奈川だけど車に乗って10年違反なんか一度もないわ
バイク乗ってたころはよく捕まったが
車でどうして捕まるんだ? 軽四は維持費の安さに騙されて新車価格がアホほど高くなってる コルベットの税金が11万だと知ったらトランプのやつ怒り狂っただろうな >>423
で、独身税とか言うと顔真っ赤にして吠えるんだぜww
ウケるwww 田舎もんも税の交付受けてばっかじゃなくて
ちょっとくらい税納めろっての
クソ田舎の道が舗装されてるのも車に乗らない都会もんが収めた税金やぞ >>438
主に神奈川県で年15000kmは運転しているけれど、ここ10年無違反だよ?
どういう運転したら捕まるの? >>401
俺も趣味で車を持っていてドライブに使ってるけど新車から7年乗ってる今の車が壊れたらもう車には乗らない
いろいろなところにドライブに行って十分楽しんだしカーライフは今の車を最後に終わりにする ボッタクリだろぉ!こんなもんおかしくないのか!飯田クン! この不公平な重税を岸田が外国でばら撒きまくるんだぞ
参院選は自民岸田に入れたら増税もあるからな
ちゃんと選挙いけよ 今年も払ったぞ
4万円
任意保険もあるし駐車場料金もあるし高過ぎる >>450
自転車やバイクがいて抜かそうと加速するじゃん
そこに警察が待ち構えてんのよ
10㎞オーバーとかで昔は良く捕まってた
新4号とか他行けっての >>427
13年越えると15%アップ。持続不可能なことをしてくるのがこの馬鹿国家 税金がキツイってんなら軽にするとかバイクにするとかチャリにするとかあるだろ 国民の程度が低いから仕方ない
いつまでも搾取されておけばいい 下級国民や田舎者にも車は必須だと洗脳して
車を持たせて、下級税を取りまくる
いつものやり方と変わらんですね >>310
>なのに、トヨタ、ホンダ ← こいつらは 自民党の奴隷
そりゃ地獄の民主党のドル70円台のキチガイ円高で殺されかかったのだから、地獄の民主党の残党なんぞに肩入れするわけがないだろ。 >>442
だったら豪雪地帯以外の田舎は車はいらないってことだな。 JAFも役人が作った団体で、自動車所有者が作った団体ではない 延滞税払うから少し支払いを先延ばしさせて貰おうとすると
訴えるぞ差し押さえるぞと矢継ぎ早に恫喝文書送りつけて来るからなあ
もうヤクザと同じだよ おかしいな
1ナンバーや8ナンバーの税金が安いのは何でだろなw
さすがの財務省様も天下りが絡むからお金持ってるところから取りたくないんだろか?w >>1
運転技術や空間認識能力も状況判断能力もない下手くそなあおられ運転者や
それを煽る輩やながらスマホ運転者や高齢者に免許を与えるのも
全ては車を買ってもらい経済を回し、税金を収めてもらうのが目的だからな
マジで運転不適合者が多過ぎなんだよ 嫌なら乗るなよ屑どもが
特に首都圏民よ
おまえら必要ないだろ
必要も無いのに乗って渋滞ばっかり作って本当にまぬけ
電車とバス使え 田舎実家暮らしだから車必須だわ
通勤で必要
都会一人暮らししたら家賃がかかるし
結局金かかる
勝ち組は都会に実家あるやつ >>8
13年、18年に車が太るらしい。
チリやホコリの重量なのか車検時の重量税も上がる。 おまえラの大好きな自己責任努力不足
それくらい普通払えるくらい稼いでるだろって他人には煽るクセに
自分の番になって泣き言言うな やっぱり日本は昭和が最高だったな。(遠い目・・・) 金持ちでもないのに見栄で普通車に乗る馬鹿はまだまだ多いw 乗ってないバイクあるんだが毎年この時期になると今年こそ売らなきゃって思う
買取してもらうならどこがおすすめなのか教えて!
走行距離10000キロ行ってないSRX400の最初期型だが手入れはしてるエンジンはかかるけど30年以上前のバイクだからもう鉄屑同然なんかね? >>13
だったら電車を通せよ!田舎だからと言って電車がないからと馬鹿にするではない。 >>3
ヘルジャパンだから
自公だろうと民主だろうとどこでも変わらないよ
自公は自分らの懐しか温めないクズ
民主はガソリン値下げや高速代値下げすら出来ない無能嘘つき >>478
いや俺はトゥクトゥクで良いと思うよ。
よく田舎で一人しか乗ってない車とか見かけるし。
田舎もんのほうが体力ないってデータもあるし、リアカーでも引かせてればいいんだよ。 >>328
軽トラって燃費10km/ℓくらいだけど大丈夫? 暴動でも起きないかなあ やられたい放題じゃんかうちら 自公政権は仮に車が無かったら、馬税を取ってた?
自動車税とかいうバカな制度やめろよ どうせ文句言ってるのはヴェルファイアに乗ってる田舎者だろ
ざまああああああああああwwwwwwwwww >>489
逆
まず稼ぎがどのくらいか?それが重要
その稼ぎで払える範囲で生活をしていく
何で車所有が先でそれに対して払えないだの高いだのって
話になるのかがわからない >>503
暴動どころかバカだから自民党に入れ続けるw >>494
中古バイクめっちゃ高騰しとるぞ
SRXならがんばって持っておいた方がいい 税金を搾取する側は
名前呼ぶだけで、100万円の給料が
安いらしい 田舎実家暮らし車有りと東京一人暮らし車無しってどっちのが生活費安い?
田舎実家暮らし車有りのが安いと思うから
田舎実家暮らししてる >>488
東京で乗ってるのは愚痴言わない金持ちだけだからな。
田舎もんは死活問題だの生活必需品だの言ってるが車で見栄張るのが唯一の楽しみなだけだろ。 >>331
ドイツ車も当たりに当たればいつまでも持つな
外れ引くと永久に修理地獄だが 税金取ることしか役人は考えないんだよ。いかに馬鹿な国民を数字のマジックで騙すか。
日銀は政府の子会社なんだから徳政令でも出してみろ笑 東京でも社宅住んでるやつとか家持ってるやつはクルマもってないか?買い物行って駐車料金とかよく払えるわ このスレに張り付いてるオッサンに車なんてそこまで必要なかろ? JAFの言う通り車を所有していると負担が大きいので
JAF会員費を値下げするべきだと思う >>494
40-50万の中古相場だねオクで売れば良い値段つくんじゃない 金の事言うならカーシェアにしとけ
田舎住みなら必要経費だ、諦めろ >>494
今調べたら中古相場30万〜60万くらいあるね
程度良ければ売れるんじゃね >>514
極論言うと職場が徒歩15分とかだったら実家の方が断然安い 田舎に生まれたから18になったら車ローンで買った
だって車ないと工場まで仕事しに行けないから >>450
原付を抜かしたら追い抜き禁止で捕まった
標識が隠れて見えない所の時間帯進入禁止で捕まった 平均所得に合わせて値段変えるべき
全国一律はもうやめて
沖縄だけ特別扱いせず他も平均所得が低い地域は値下げして
平均所得が高い地域は値上げしたら良い
東京なんか元から金持ちしか車持たないんだし庶民は持てないようにした方が渋滞なくなるだろ >>494
邪魔じゃないならもっときゃいいのに
今単車高いし 自動車税より空き家を壊して更地にすると固定資産税が上がるの何とかして。
本来は高いのが減額されてる設定自体おかしいだろ。 通勤用や買い物程度の使用で後席に人を乗せないで
古い軽乗用自動車(5ナンバー)を使ってる人は
リアシートを外して構造変更届を出して軽貨物自動車(4ナンバー)で登録し直したら安くなるよ。
任意保険が少し高くなるらしいが。
車検期間も2年のまま。 交付金にぶら下がって生きてるだけのカッペのクセに
カッペは最早たかり屋のレベルなのな 携帯電話は、長期ユーザーが新規ユーザーの機種代を負担するのはけしからんとか言ってたのに、
自動車なんてそれの最たるものだよね? >>527
そうなるよな
田舎住みなら必要経費だよな
持たない選択肢ないもんな >>458
飛鳥時代から家系がはっきりわかる日本人だよ カッペ相手にカーシェアがビジネスチャンスなのかもしれないな >>406
>1000lも一年で消費する?
〇〇「1年で地球5周分のガソリン代」 長崎
ガソリン代が178円するのに坂道ばっかで燃費悪い >>530
だね
職場が車で30分片道かかるから車必須だわ トンキンだけ全ての物価をNY基準まで引き上げてガチな富裕層のみしか住めない特別区にすべき >>26
最寄り駅まで自動車で行って電車使えばいいだろ甘えんな >>517
駐車場が高いとかこのスレでも愚痴ってるけどな 東京で家賃払ってるなら新木場あたりで車上生活始めたほうがいいのに まあガソリンに係るあらゆる税金を載せた金額にさらに消費税10%を取るのは流石に二重課税だし鬼畜だと思う
民主党が是正しなかった >>320
軽自動車だと事故った時に死ぬ確率高いからじゃないの
都会の真ん中だと出したくてもそんなスピード出せないし道が狭いので軽で余裕だけれど
田舎だと時速60km/hでも遅いと煽られるくらい皆飛ばしている 都会 =車あるいは電車、電動キックード
田舎 =リアカー、ジジババの乗ってるシニアカー、歩き >>527
そんな脳死だから今の日本になったんだろ
諦めるんじゃなくて変えてく努力をしろよ >>511
SRじゃなくてSRXでも売れるんか?
定期的にエンジンかけて暖気してやってるから車検さえ通せば余裕で乗れるはずだ >>514
可処分所得はどっちが多いかというなら東京
自動車1台所有するだけで維持費だけで月1万以上に
200万の車買って10年乗るにしても単純月割り計算で1.6万の負担だから
生活費としてはそんなに変わらん >>532
ウクライナじゃなくて韓国支援はもう嫌だよ 国の意思として「乗るな」って言ってるんだよ。その為に罰金が設定されてるんだ。
ただハッキリに言ってしまって逆上した国民に路上で刺し殺されるのも嫌だろ? N-VANや新型アトレーみたいな4ナンバーの車種がもっと増えないかな。 田舎は固定資産税タダみたいなもんだし駐車場代は要らんし
悲鳴あげてるのは都会のファミリー層だろ >>558
SRXも名車よ
俺もこれから買おうと思ってる
ずっとメンテして死ぬまで乗る予定 >>128
兼業りんご農家の我が家
オトン レガシィとミニクーパー
オカン ノート
兄貴 RAV4
ワイ アベンシス
妹 ミラキャンバス
あとスクラムバンとサンバー
8台あるわ >>557
そんなのカッペが勝手にやれよ
いつまでもたかり続けてんじゃねーぞ田舎者 >>552
今時東京でも駐車場って高くないぞ。
世田谷の経堂辺りでも月2万程度だぞ。 >>429
>ジミン党「貧乏人は車に乗るな 車は貴族の乗り物だ」
自民党が2リッターを超える乗用車の23%物品税を3%の消費税にしたんだけどね。
500万のシーマがバカ売れしたのは、旧税法であれば750万用意しなきゃならなかったのが520万で済んだからだし。 >>558
台数少ないから希少だし、絶版車ならなんでも高くなるみたい。 >>555
それあなたの感想ですよね?
何かそういうデータとかあるんですか? >>435
ガソリン使わないけど車重だけは同クラスのエンジン車の2倍もあるEVから税金取らないといけないからな。 何でも民主のせいにする
貧乏人が混じってて、じわるw >>559
東京シェアハウスか東京家賃補助ありか東京実家暮らしが最強だよね ロシア制裁でガソリンは今後もっと値段上がる
まあ覚悟しとくんだな >>580
アベ嫁の居酒屋ってどんだけ補助金受け取ったんだろうな >>555
軽自動車の保有率は田舎がダントツ。
同世帯のセカンドカー需要。
自分の住んでる同じ区内で軽自動車停めてる家なんてほとんどみない。 岸田のせい
岸田は日本人から金巻き上げて外国にバラまくだけ >>558
かつて乗ってた者なら欲しいかもな
オレもシルバーの600で走行2万程度なら50万出す >>541
愛知県行ったとき売ってたぞ、トゥクトゥクw >>558
当時は不人気車だったのにね
バイク全体が高騰してるみたいね 国民は車を出来るだけ買うなって事だろ
まともなEVももはや一般向けの値段じゃないもんな 重量税安くね?って思ったらこないだ車検で取られた法定費用は重量税と自賠責の合算だったわ..自賠責切れたら車検も通らんし実質的には税金みたいなもんじゃね...
と思いつつ不満あるなら車持たずに電車、バス、タクシーを使えば良いな
買い物が不便なら生協とかスーパーで当日宅配してくれるとこもあるらしいし、極論引っ越せで終わるわな
安くなってくれる分には歓迎だけど >>526
>>528
その値段マジか
買った時コミコミで19万だったがワンチャン買った時の値段取り戻せる可能性見えて来る感じか 衰退国家で自動車は贅沢品って事だろ
経済成長させられる政治家選べって事だよ >>451
でもその分リセールバリューも比例して高騰してるんだよなぁ 車の税金が何に使われるかって?
そりゃあ最近じゃアフリカにばらまいたりしてんだろw とりあえず軽にしたら?
四人家族で軽四台なんだけど
車利用者にタカりすぎだと思う 軽だから10000行かないが
見栄張っていいの乗るからだろ 見栄を張る時代は終わったんだよ
そんな事を気にしても損しかしない貯蓄に回した方が身の為だ ガソリン代が上がると国民の生活に直撃する
自家用車とかで済めばいいが物流コストも全て上がるからな
必然的にスーパーに並ぶ日常品も値上げしないといけなくなる 稼ぎが少ないくせに車が必要な田舎にいつまでもしがみつくからだろ
どうでもいいけど税金も燃料費もこれからガンガン上がるから、そのうち車は手放すほかなくなるぞ 近畿や関東は車は基本的にまずいらないが
例えば富山や熊本みたいな路面電車ある所も駅近くなら車なくても何とかなると思う 減税だと中抜きできないじゃん
分かれよJAF by じゃっぷ政府 田舎は家から最寄り駅まで8㎞以上
職場も最寄り駅まで10㎞以上
なんてざらにあるからな
電車やバス通勤なんて無理だは 元から山だのたんぼだの見栄張るような場所でもないし
カッペはもうトゥクトゥクで良いよw 125の原ニにも自動車税あるからびっくり
自動車税、高すぎ 車ってどんどん資産価値が下がっていくのに税金が一律っておかしくないんかい? 昔の田舎者は自動車ないのにどうやって生活してたんだ? >>608
それは安倍も菅も小泉も福田も麻生もみんなやってない >>611
だよなあwwwまさかお前白いナンバーにしてねーよな?軽でいいのに白いナンバーにしてるやつどう思うよwww ええだろ別に
地方なんて土建屋利権の自民党支持者ばっかりだから問題なかろう >>555
山梨の教習所に行ったら普通の道の速度が60キロでびびった カワサキZシリーズもアホほど高い
20年前はこんなに高くなるとは予想できなかった 持ち家と同様、1世帯に1台は減額してあげるべきだな 見栄っ張りが多いんだよなぁ
自分の収入に見合った移動手段を選べばいいだけ
徒歩、自転車、バイク、車、カーシェア、レンタカー、バス、タクシー、電車、・・・
移動手段はいくらでもある >初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15%、
これを理由に買い替えを勧めるディーラーのマニュアルトークの無能営業マンが笑える。 都会でも金持ちは普通に車持ってるぞ
貧乏都会暮らしじゃ駐車場代だけでも無理だ >>616
どこにでも引っ越すから土地買取ってくれ >>626
ぽつんと一軒家とかでたまに見たけど年寄りが頑張って山降りて街に行ったりしてたみたいだね
しかしそれも出来なくなって下に下りるしかなくなる運命 嫌なら乗るな。俺は車が趣味なんでどんだけ税金が高くなっても乗るけど
町中走ってる車が減るのは非常に嬉しいし寧ろどんどん上げろ 廃線があるなら廃道もあって然るべきかな
地方は道路も減らして最小限にしてもよかろう >>34
満員でケツ触られるという税金よりひどい目に合うのが都会の電車 >>334
それはアイドリングストップ用のバッテリーな >>633
農家でもトラクターやコンバイン見てみ?作付面積と明らかに釣り合っていない家ばかりだから。 車検とか10年に一度で充分だろうに税金取りたいんだろうね
車検直後に壊れるのは大概、点検対象外のところ。
下手すると車検で作業中に壊した可能性すらある。
車検対象部分が壊れたからといって、無償修理になるわけでもない。 税金ばっかり取って皆ものを買えなくなってこの国は終わる 一昨日コンパクトカーだが34000円の何か払ってきたわ >>484
どうにかコンパネ積んで見せてくれよ
めっちゃ見たい 地方で公共交通機関が発達しないのは国の怠慢なんだから自動車税は地域で差をつけるべきだな 大阪福岡あたりに一人暮らしして車持たないのがコスパ最強なんやろなあ
東京は高いからな でも日本は車両価格が安い
海外の半値くらいで程度のいい車がいくらでも買えるんだし贅沢言い過ぎ 自民党を選んでる限り
公務員以外優遇政策取らないから 13年過ぎると上がるってマジか
上がったところで12000円ぐらいだけどやだなぁ >>617
その辺はライフスタイルや価値観も大きいけどね
人混み嫌いとか文化的趣味があるとか >>622
地方の貧乏人は軽自動車からそういうマイクロカーへスペックダウンして凌ぐんだろうな
青ナンバー車なら税金も自賠責も安いし、車検も要らないしな >>651
その前に子なし税と独身税が導入されます 古い車の増税は買い替えを促してるんだろうけれどね
そう言う過保護政策が業界を腐らせていくんだなー 子供増えたらでかいクルマ買って低燃費高額税金払わされんだわ少子化対策に子沢山優遇しろや 貧乏なのに車を買う奴はみえはりと断言してるオッサンにウケた
さすが5chおじさん 金に余裕ないのに金持ちアピールとは滑稽だぜ
身の丈に合った暮らししろよ 欧州では長く乗る車は減税なのに、日本では重税になるからな。もう脳味噌の違いだろう。 >>644
トラクターやコンバインなんてそうそう見れねーよ >>624
古くなったら新車に買い替えさせようとしてるから
長く乗る方が圧倒的にエコなのに世の中矛盾してるよな >>650
大阪北部のやや郊外あたりが一番住みやすいと思うよ
各地から移り住んできた人が多くすんなり馴染めるし車も駅からよほど遠いとかでもない限りいらない >>645
> 車検直後に壊れるのは大概、点検対象外のところ
変じゃなくてね?点検してないから壊れそうなことに気が付かないんだからさ EVや水素自動車に限って自動車税と重量税をゼロにしたらどの程度普及を後押しするのだろうか? >>652
海外は高くても、給料も上がってるから。
日本は30年間・・・なのに。 >>555
軽自動車の衝突安全基準を満たすための寸法制限、増えた車重を担保する馬力のための排気量制限は緩和してもいいような気がするけどね。平成になったころだっけ? 550から660になったのは。
つか軽は64馬力制限なのに車重が700キロ以上、900キロのクルマもある。
昔は500キロ台だし、シビックが700キロ台だった。 >>611
まぁ見栄といえば子供の学校や習い事の送り迎え、試合のときの駐車場とかみんなミニバンだからな
その中で軽とか子供がかわいそうだからやめてやれよ 新型モンキー乗ってるけどバイクも悪くないわ
まぁ車には勝てないけど週末はバイク生活 まじでそろそろ終わりだろ、このふざけた徴収許す政権は そもそも日本に住んでて自動車なんていらないだろ。よほどの田舎でも電動自転車があれば何とかなる >>661
田舎を知らないよな
買わないって選択肢はないんだよな
1人一台当たり前
ちな北関東住み ずーっと車庫や駐車場に停めてある車腐るほど有るけどあれ見ると必需品というよりただの見栄で所有してるのがほとんどな気がする。
そして本当に乗ってるのが1人が多すぎる。
タクシーとレンタカー、地方なら原チャと社用車だけで良い。 >>674
iPhoneと一緒か
気持ち悪い同調圧力 電気自動車がデフォになる前に、今のうちに税金ぼったくってるんだろうよ 道路維持とか0にしてボロボロの道路・橋になって陥没・崩落しても構わないのか? キッシーは外人にばっかり金あげないでこういうのどうにかしろよ
支持率高いと何にもしないのな >>688
修繕せずに作るだけ
利権だから政治家の >>667
だろうな
自民党からのメッセージだよな 普通に都市集中型経済なくそうとか言うが
車に対する税金安くしない事から
やるつもりないんだよ
選挙の事しか頭にないから
自民党は 大事に乗ってる車
なのに税金があがる
不思議な国ですね
いい加減税金方式かえろ ジャップは頭おかしいマゾしかいないからどんどん搾り取れ
黒田砲とかトンキン五輪とかロクなことに使わねーけど考えるなジャップ >>671
利益の先食いが起こって企業がヤバい
エコ減税では散々な目に 日本の車の税金は高すぎる
その声に応えた総務省がやったことは「税負担のバランスを考慮しました」と軽自動車税の値上げ実施...... ガソリン代が上がると物流コストも上がる
運搬トラックのガソリン代に直接響くからな 自動車取得税を廃止したと思ったら
環境性能割とかいうのに鞍替えしただけ
マジでこの国は税金を取り過ぎてるよ
役人に好き放題やられてる
こんな事をやってりゃ、成長なんかしないわなw つーかガソリン車無くなったら車の電気代に税金かけるようになるんだろうか? >>615
物流で問題なのはガソリンじゃなくて軽油だけどな。 他国の自動車税と比較してないんか?
貧乏とかの話ではなく日本だけべらぼうに高いんだよ
携帯も下がったろ、自動車税も下がるはずだ そのうち一枚ごとに月極SIM税くるで(´・ω・`) >>313
環境評価の側面で見ると生産時から廃棄までの環境負荷を考えて評価しないと…って言われてるけど、そこには大きな落とし穴がある
乗り続けて新しいのを買わないならば車1台分丸々環境負荷が無いのに対して乗り換えて新しい車に乗るのであれば今まで乗っていた車の廃車にかかる負担と新たに購入する2台分の負荷を考えないといけない
でもこの観点を抜かして新しい車の方が環境負荷が低いと計算している
その観点を入れた上でそれでも環境負荷が新しい車に変えた方がトータルで負荷が低いとなった時に初めて乗り換えした方が環境負荷が低いと言えるのにその観点を抜かしてる時点で新車を売りたいがためのロジックに嵌め込まれているんだよ バイクのナンバー代、自賠責と
ファミバイ特約もいつのまにか
結構上がってた。
昼めしついでに、車一台、バイク3台で
4万くらい払ってきた。 せめて国民の賃金が上がらず物価は上がってる状況なんだから一時的にでもガソリン代に消費税かけるのは辞めてほしいわ
でも政府はそんなことすら検討すらしないからな
終わってるわ 罰金が多すぎなんだよな車は
排気量で税金あがるから
頑張って働いていい車買って
また多めに罰金だし
ガソリンは2重課税だし
まぁ自分たちが一生搾取されることになんの怒りも疑問も持たない人間が親世代だからもう仕方ないけどな。 金がないなら軽、金があるなら高級車でいいはずなのに、金もないのに普通車で頑張る層がいちばんカモにされてるな こんなコジキと悪代官ばかりの日本ははやく見捨てて欧米や韓国みたいな先進国に移民するのが答えだぞ。
一度向こうに行ってみろ、市民に対する命が重いし権利も日本なんかより遥かに守られてるわ 介護保険も40から払わなきゃならない意味がわからない >>684
Androidは二年で使えなくなるからな
iPhoneは今8を使っているが余裕で動く >>16
古い自動車
・日 本は増税
・ドイツは減税 中国のように、急成長してそれなりに金が入ったら海外に逃げる方が賢いかもね。 SDGSいうなら電車通勤自転車通勤推進せえや
健康にもいいし フレアワゴン
8年目
7800円す(・ム_・)
10万km超えてリセールバリュー消えてからが愛着がさらに湧いてきた
気にしてた10万km超えの車検も9万ちょいで済んだ
壊れたのはナビのBTくらいや 怒らない国民だから なめられてるんだよ
自民党の政治に ずっと合格点をあげてるから
自動車関係の税金集めて
道路造ったりして 選挙の票を稼いでるし
まあ このシステム 怒らないと
都合いいことは 外国ではって いいだす自民党政治家糞ほどいるだろ また話題になるだけで税率はずっと変わらないんでしょう? >>712
贅沢品に税をかけろと叫んでいたのは嘘なのか? >>653
>公務員以外優遇政策取らないから
いちばん公務員を優遇したのは自治労が支持母体の悪夢の民主党な。
円高で国内製造業をズタボロにしたけど、地方公務員は不況でも給料変わらないから景気対策の必要がない。
「海外旅行と海外通販がお得でサイコー」と言って、いまでも「円高の民主党が方が良かった」とか懐かしんでいるし。 本当に生活に必要な、時速60キロまでしか出ないミニカーを作って
それは税金を徹底的に安くする。
それ以外、軽とかそれ以上はこれまで以上に税金取ればいいだろ。 地方都市済みだが公共交通機関が発達してるからプライベートでは車は必要ない
でも仕事で荷物を運ぶから車は必要なんだよ >>719
これね
大事に乗ってると増税とか意味分からん 自動車税と重量税はもうガソリン税とひとくくりにしろよ
毎日乗ってるやつと週末のみの奴と税が同じなのがおかしい
エコカー促進にもなるだろ 受信料と同じで取るのが当たり前になってて
減らすとか無くすとかの発想が無いから、TVも自動車も持たないのが正義みたいな感じになてる >>707
タイヤに税かけておけば平等かな
距離だと誤魔化すバカいるから >>685
なんで電気自動車なら税金を取らないと勘違いしていた? 地方のやつら車なくても生活できるだろ
乗らずに生活する方法を考えろ
むだな税金払うな >>740
その代わり欧米はガソリンがクソ高いか車自体がクソ高いかだから 絞り取った税金はのんびり暮らす貧乏国に送られる
政府の名誉の為に >>716
40歳から介護保険払うのもあるけど使う側にもなってるから(´・ω・`) 維持費の高さに耐えられなくなった奴が自転車に乗るようになるんだが
まあ見事に行儀悪い
原則は車道って建前はまるでない上に車道を走ってる気分で歩行者を押し退ける
田舎に行けば行くほどこういうクズが増えるから
子供や身体が弱って運転を諦めた年寄りが危ない目にあう 2.0から1.5ターボの車に替えて
少しは安くなった。 軽で13年以上だから高くなってしまったわ
まあ、コンビニとかで払うけどね うちは43,500円払ってきた
エコカー減税は2年目な気がしたけど、初年度が安かった 原二のカブにでも乗っとけ
軽自動車税2,400円で燃費も60km/L超だから経済的だぞ 毎年の通知見るのゲンナリするから購入時に車両価格に上乗せする形で10年分一括で前払いさせてくれ
過不足出たらその都度調整する形で 国交省とかいう創価学会のせいだっけ
実質学会へのお布施
こいつら皆殺しでいいだろ >>703
電気代は上がり続けてるしこれからも上がり続ける
EVにしても電気代が高すぎてガソリンの方が良かったとか言い出すよ ニート「車いらねーじゃん」
ピンホーン!
ニート「アマゾン来たか」ドドドッ >>1
岸田「車は貧乏人が所有して良い物ではないからwww」
こういう事だろwww >>745
車検時に走行距離を記載されるので。
でも税額によっては高すぎて車検なんて受けられなくなりますね。
それか車を全部通信管理して、年1で徴収するか。 >>261
大昔ならともかく
今はもう変わんないよ >>751
田舎とか限らん。クズはどこに住んでもクズ
人口が多い分、都会の方がクズの数も多い 中国の法輪功は皆殺しだよ
何故日本だけカルトにカモられるのか >>713
でもいまの軽って寸法重量的には50年前のカローラくらいあるぞ?
360→550→660に抑え込んでいるのは、やっぱアンバランスなんじゃね? 払うの嫌なら乗るな
今や底辺の所有できる物じゃねぇってこった >>757
軽トラで5000円なのにカブで2400円ってぼられすぎやん >>739
たまに煙を上げて走っているポンコツがいるだろ
長くのるのどうしても劣化するからな 賃金増えずに負担増えてるんだよね
だから政治家なにしてんのってなるわけで >>677
必要の意味わかってるか
"必ず要る"んだぞ? >>744
だったら道路を歩くな
下水道の中を移動しとけ >>735
>本当に生活に必要な、時速60キロまでしか出ないミニカーを作って
衝突安全基準が軽以下というか、防御無しなのが道路うろうろするわけだけど? 搾取され続けて悔しくないの?
意地でも車乗らない生活しろよ いつからPayPayで税金ポイントつかなくなったんだ?
LINEペイとかやりたくないんだが >>19
やめられなくても利用者増えたんだから税率下げればいいのに >>781
お前の賃金はお前が増やすしかないだろ
政治家には何も出来んぞ インフラ整えるためなんだから仕方ない
地盤沈下して道がなくなっても迅速に治るのは自動車税などから予算出るからだぞ?
まぁ、高いは高いけどさ EVになったらどんな手を使って揮発油税の代わりの分を搾取するつもりなのだろうか。 車は高級車の中古を買って長く乗るのが一番良いと思う >>774
車は地方民しか所有してないとでも思ってるのか
首都圏でも勝ち組層は普通に自家用車所有してるよ みんな、軽に走るのは、税金(車検費用含む)が高すぎるからなんよ
アメ車が売れないのも同様の理由が半分くらいある >>1
そもそも払えない層は持つべきじゃないんだよ
辛辣かもしれないけどこれが現実だし >>745
丸坊主で事故起こすやつが続出だろうな。
新車買ったらヤフオクにタイヤ流して中古と替えるバカとか出るかもしれん。 >>789
消費税取られ続けて悔しくないの?
意地でも消費しない生活しろよ >>793
一般財源化した揮発油税を道路特定財源に戻せば? だからと言って貧乏人は買い換えないし
セルフ経済制裁でしかないな >>752
2.0から1.3に買い換えたら自動車税が5000円くらい安くなったわ。 ギリで商売してる軽トラ軽バンからもしっかり毟りとる公務員
こんな国が発展する訳ない、ますます少子化だな
ガソリン駐車場etc 車維持で精一杯 地方では必需品言うけど、それを言うと都会だと車なんか比較にならないほどの必需品である住(家、賃貸も含む)が
地方なんかより遥かに高いんですけど… >>794
電気代に上乗せするだけ
EV持ってない世帯からも一律徴収で増税するから 自動車税は3ナンバー以上からにすればいいのにな
あと電気自動車から自動車税を盗るのもおかしいだろ >>31
悪魔はいい思いさせてくれるけど
国はいい思いさせてくれねぇじゃん
悪魔以下だよ 国外にはばら蒔き
日本人に厳しい政治
いざとなったら外国なんて手のひらを返すのに >>60
車に興味がない人、走れば良いと思ってる人は世の中思ってる以上に多く、
仮に異音がしても「こんなの何とかなるわ」で放置して事故または故障車渋滞が増える。
2年に1度車検があっても連休の度に故障車で渋滞するんだから、車検無くなったらどうなるか分かるよな? 金持ってる奴は堂々と乗ればいい
貧困を理由に文句言ってるやつはまず乗るのやめて意地見せてみろ >>797
一度でいいから「ぽつんと一軒家」の現地取材に
所ジョージ所有のアメ車で行ってほしい。 車要らない暮らししてるから乗ってないわ
あんなん無駄金すぎる 2年前はコロナ給付金が出たから
車検代にまわせたが
今年は
あいつが外国支援ばかりに目を向けて
国内に目を向けないから
ガソリンも高止まりのままだし >>679
というか海外の車両価格が高すぎるってだけの話だけどな
ちなみにマツダのCX5とかタイ(国内生産)では180万バーツ(650万円)くらい 自営業「税金ばかりで大変、自動車はどうにかなりませんか」
公務員「ならリヤカー使いましょうよ笑」 まあ自動車に係る負担の分は消費を控えるからマイナスにしかならない 今週45000円払ってきた
請求されてんのを払わないと
車検受けられなくなって
乗れなくなるしねぇ 定期代8万円ほど払ってるんですけど何が違うんですかみたいなイカレタ書き込みがヤフコメにあってわろ田 自動車税下げて重量税の負担上げろよ
そうすれば糞重いEV車の税金が上がるし、ワンボックスに乗ってるアホ家族の負担も上がるから軽やコンパクトカーに乗り換え増えると思うんだよな まあ値段は別にし、中抜きしまくってる奴らがいるわけだからそこは問題だわな
贅沢品だから税金自体は仕方ないし、
自分は慣れてしまったから別にいいが >>811
地方都市だと大して変わらんよ
なのにナマポ代は随分格差があるんだよな 人によって使用量が全く違うガソリン入れるなよ。
まったくのらないなら5万弱じゃねえか >>773
というかそもそも排気量別がもうおかしい。新しい枠組みを作って軽を引き上げて中間を減らす
それでまともなクルマを作れよ。軽は大きさも形もおかしいんだよ
>>684
まぁおまえみたいな子供部屋おじさんには縁のない話だったな >>1
物を大切にするほど重税
日本は腐ってやがる >>797
知り合いに中古のBMWに乗ってるのがいるが、車検のたびに40万円くらいかかるって嘆いてたな。
そもそも外車はオートバックスとかでは車検整備してくれないらしい。 >>798
公共交通機関網が実用的なレベルで維持されていればそうだけどな
貧乏人は車を持つなってなると雪の日も落雷の日も貧困層は原付で通うか都市に転居しろってなる >>826
自動車税みたいなゴミはどうでも良い
国民健康保険が高杉だわ
年間80万とかバカかよ 税金強盗
年金詐欺
犬HKみかじめ料
国民のお先真っ暗 >>802
ほんとそれなんだわ
消費しない生活こそ貧困層による抵抗の要なんだよ >>813
そうなると3ナンバー規格を拡大してくるのが日本の政治家
2000ccも3ナンバーにしたしな >>789
本来の日本人「打ち壊し!下剋上!」
やっぱ今のようなフェミニストだらけの糞政界じゃ駄目だね
移民だらけでDNAレベルで別種になるだろうしな >>817
車検なんか見た目でタイヤがつるつるとかマフラーが外れているとかじゃない限り
簡単に通るぞ
検査であって整備や修理じゃないぞ >>808
別に商品を車で運ばなければならないなんて法は無いんだから車両税が嫌ならリアカーなりなんなりで運べばいいだけの話だろ >>801
なでただけで即死するようなクルマをばらまくことが、車重重くして燃費悪くさせまで軽に衝突安全基準を適用した経緯と整合性がとれるのかどうか。
つか、子供の送り迎えに使えない原付きミニカーに需要が無いだろ。 >>792
何もできない政治家とかいらないな
江戸時代も経済成長して改善されていったし 街中の半分を軽自動車にする未来を望んだのが創価・自民党 >>1
というかこの時期は自動車だけではなく
他の固定資産税とかの税金もだからなぁ
そこらでちょっと余裕がないとな
あと、自動車税うんうんで地方でどうしても自動車ガーというのなら税金も安い軽にしておけ 高過ぎ(´・ω・`)
軽四自動車 10800円
普通車 2.2 (13年超) 51700円 >>855
令和は車もテレビも贅沢品だぞ早く頭を切り替えないと死ぬぞ >>841
それが少子高齢化社会というものよ
ずっとこうなることはわかってたのに何の対策もやらなかったツケがこれからは待ってる こういう税の取り方をするから公務員や政治家が大嫌いになるんだよな >>773
軽自動車ターボ付きに乗ってるが、その昔のカローラ1200ccよりはるかにパワフルで速いわ あーいえばこーゆう アホな連中ばっかりだなw 日本人はww 都内ならクルマなんていらね
必要な時はレンタカーで問題なし >>859
固定資産税も20万くらい払ってるから家に住むわww >>1
1000リットル?? リッター20として年間20000kmも走るんか???
商用車?? 車のいらないところに住め
地方にもコンパクトシティ構想あるだろ >>834
東京と千葉・埼玉だって結構な差があるのに、対して変わらんとかないでしょ
駅前の土地なんかは比較しにくいからマンションで比較するけど、中央区と札幌じゃ
同じ様な駅の距離と同じ様な面積でも1.5倍位、価格差有るし >>844
アメリカに車が売れないのは税金がーって言えば一発だよ多分 >>797
現代は5000万人近くが低所得者層と言われるからな 車検とタイヤ交換は、
ギリギリまで持たして交換するよりも
安全性考えて、年度ずらす工夫すればいい
秋とか春とか、季節代わりで
新製品出てからの型落ち処分もアリアリ 人殺し予備軍なのに年10万って少な過ぎだろ
税金年200万円くらいは最低でも課していい >>849
>検査であって整備や修理じゃないぞ
検査して通らなきゃ整備や修理になるけどな。 そりゃそうよ
日本人奴隷化計画を進めてるんだからwwww >>838
論点が違うだろそれw
そういうことを言い出すなら地方はこのスレでもレスしてるやつがいるが、見栄はらずに原付使えやって話になるしね >>866
日本人が嫌ならそれはもう日本デていくしかないんでは? 車だけの問題じゃないぜ
いかに税金払わない生活するか考えんとダメだわ
税金が貧困の原因なんだから ここ10年くらいは、数十キロも続くような無料の自動車専用道が各地で開通してるし鉄道ローカル線とは真逆だよ 登録都道府県ごとに、平均地価に比例配分した金額にしよう 大規模デモとか誰も煽動せんのかね
一斉蜂起とかしたらいいと思うよ
クルマ大好きだったけどあまりに維持費がバカバカしくて10数年前に手放した
今はカーレンタルやカーシェアだけ 福祉予算が増える一方で納税者数は減る一方なんだから重税が進むのは当たり前
福祉制度変えるしかないよもう
国がもたない
崩壊しかみえない 車って本当便利なんよ
歯医者と整形外科とハシゴして帰りに買い物して駅に旦那迎えに行ってと EVで自動運転なんかになったら『個人所有』すら怪しいな >>841
それ払わないと、一回の治療で20万 手術で100-200万請求が来るよ? >>881
そうじゃなく「どうせ車なきゃ困るだろ?」って意思を感じる >>840
むしろ低所得者層はみんな地方に行って地方を牛耳り、過剰に搾取する連中にダメージ与えりゃいい
日本の経済は低所得者層が大きい
東京とか食料自給率0%に近いだろ
あ、エロを迫害しまくるフェミニストもついでに滅んで欲しい >>855
日本は衰退国だから敗戦直後の状態を目指してどんどん貧窮していく
自家用車どころか、そのうち家電も贅沢品に戻っていくぞ >>872
公務員なんて高級ナマポみたいなものなんだから謙虚にしてろよ
良心があるなら民間人の2倍以上払うのが筋なんだぞ >>3
労働者に感謝の気持ちのお金を、国に税を納めたくないとか、ちょっと社会人として恥ずかしいのではないか? >>887
今年は確定申告で13万円税金返ってきた
かなり勝った気分 よくわかって無いヤツが居るから書いておくと
自動車税は都道府県税だから都道府県に入る
軽自動車税は市町村税だから市町村に入る
問題は、一般財源化されてるから道路の整備に
全額使ってるわけじゃないって事
道路の整備に使われるなら、所有者から取るのは
ある程度、納得できるけど、一般財源で
実際には公務員の給料にもなってるから
不公平極まりないわけ。 とにかく、もうすぐある参院選で自民党だけは絶対に落選させる。
あんな売国正統は消し去らないと何も変わらない。
選挙に行って腐れ自民党を落としましょう。 日本人は苦しめてもちょっと文句言うだけで行動はしないし黙って従うから扱いが簡単なんだよwwwww こんなんだからずっと景気が悪いんだろw増税ばっかり積極的にやって >>884
お前らが地方民に向かって「田舎なんて切り捨てろ」「なんで上京しないの」と言うから同じ論理で言い返しただけ。 >>897
それがムカつくんだよな
だから意地でも抵抗してほしい 日本国に満足してる人だけが払うシステムにすればいいのにな >>903
そんな事ないよ
ママ友達の旦那さん公務員多いけど色々大変そうよ
震災時の救助救援とか本当頭が上がらない >>12
大学新卒なんて大概持ってないが
一部上場企業を目指してる
どこの田舎の底辺の話なの?
年収600ないとか? >>911
いやマジでなんで上京しないの?
それでいて田舎の事柄に文句言うとかなんでなの? もう馬鹿らしいから車売って250ccバイクにして
もう5年になるわw 経団連=トヨタ、膨大な組織票で圧力
消費税アップ(輸出で儲ける)
13年経過の自動車税アップ(買換促進で儲ける)
こんな仕組み
お前らがトヨタ買わなかったらいいだけ
だから俺は一度もトヨタ買ってない >>911
論点が違う反論してる時点で「同じように」は成り立たないよw
ゼロからスタートした時に言うならまだしも、「地方は必需品なのに」ってのに対してのレスなんだからw
何でもかんでもオウム返しすればいいってもんじゃないのよ? 多すぎ老人と七光り医者の先生に消えた使途不明の13兆円をトリモロス! >>903
公務員は楽じゃないぞ
楽な部署もあるが企画部門とか行ったら大変よ >>911
自然災害や戦争で食料危機が起きたら都市部へは供給されないだけだから放っておけば? >>917
そういう考え方は駄目でしょ
納税の義務 レクサスとかに30万くらい課税して
他は一万くらいでいいよ >>260
高速巡行する走行が多い人は軽は選択肢にならんよ
わざわざ低性能で環境にもたいして良くない、国際競争力もない軽をここまで優遇する合理性はないんだから
660CC縛りと軽優遇の極端な税制を止めて排気量や燃費なんかと比例した段階的な税制に大改変すべきよ 老人過保護制度やめていかないと、地方のほうが負担でかいのに無能国民多いからね >>1
DNA→ 薄い
思想→ 欧米思想(エロに厳しいフェミニスト思想)
政治→ 国賊
これ本当に日本人と呼べるか?
別種が日本と日本人を名乗ってるような社会になっていってるだろう 田舎VS 都会じゃねーだろ
そこで戦って何の意味がある? まあお前らは茹でガエル状態で全く気づいてないから、どんどん税金や公共料金を上げても我慢するだろうwwwww 頑張って払えよwwww
社会主義である公務員最高だぜwwww
歩合制?なにそれ?w
俺らはボーッとしてても月手取り40万円だしボーナスもたっぷりだwwww
岸田!公務員の人権の為に消費税30%に増税してくれよー!! >>909
フランスはデモでなんとか税が撤廃になったしな >>923
自分は逆
今までトヨタ車しか乗ったことない >>926
いや、自分の資産を自分で使うのに税はおかしい
日本の土地は実はお上から借りてるだけみたいだなと 税金6万リッター5キロの車乗るの馬鹿らしくなってバイク乗りになった >>938
やっぱり資本主義じゃなくて社会制民主主義最高だよなwwww >>8
買い替えねーとトヨタが儲からねえだろ!
自動車産業は国策企業だから
ひんぱんに買い替えるよう車検でも嫌がらせしてる >>903
目先のことで喚いてるけど
次の実質増税が始まったらどうなるやら
政治に無関心だった国民のツケが成果を得て
こうして反映されてるだけだし
当然インフラにも直結するんだよ
アメリカがインフレ燃料食糧不足に猛抗議してるように
本当に文句あるなら行動で示さないと 車高が低い昔のクルマの方が格好いいので、13年以上乗ってます。 >>865
初代カローラは60馬力車重710キロ。N-BOXは990キロで64馬力だろ?
1トンあるクルマなら2リッターで120馬力くらい出てたから、今の軽は重いとおもうぞ。 煽り運転とかも
アウディとかランボルギーニなんだから
もっと重税課すべきだよな >>1
重量税は、高度経済成長の時代に、立ち遅れた国の道路整備をおこなうための道路特定財源として生まれ、
ガソリン税にも同様に、本来の税率よりも1.6倍から2.5倍の特例税率が課せられていた。
しかし、2009年に道路特定財源が廃止され、使い道が道路整備等に限定されない一般財源となった以降も、
特例税率が課せられたままになっている。
つまり「道路を作るために税金を払ってください」と昔は言っていたはずが、
「何に使うか分からないけど税金を払ってください」と変わったのに今なお課税が続いている。
なぜそれを自動車ユーザーが負担するのか意味不明だ。 お前らこれだけされてもおかしいと思わないんだろ?wwww
ならばそれまでだという話だwwwww >>930
まあ確かに民間経験したことある人間なら楽じゃないだろうな
暇すぎて >>938
またでた
三十代地方公務員で手取り40は絶対無理だっつうの ランボでもイキリ散らかしてる社会のゴミおるしな
車カスは社会にとって害悪なゴミ人間なんだから
死体になるくらいがちょうど良い >>936
御老人には手厚い補償いるよ
体が毎年動きにくくなるから >>413
田舎ほど買いだめしないと買い出しの労力が大変だから車がないとダメっていうのを知ったわ >>949
たしかになんで家持つと国に税金を毎年払わなきゃいけないのかよくわからないね >>261
いくら燃費が違っても個人の使い方でCO2排出量は変わるだろ >>964
無理に動かなくていいよ
自宅でゆっくり休んでていい >>939
車しかインフラが無い地方民には不公平感があるのはしゃーない >>957
いやお前みたいな煽られ薄ノロこそ重課税背負わせるべきなんだよ >>372
国民の三大義務に対して努力を疎かにする奴から搾り取るのはええやろ。罰や。 >>960
そういう部署もある
暇すぎるのは苦痛
本読んでるわけにもいかんしね
部署によるのさ >>837
今の考えは消費しないのは悪にシフトしているからな >>949
その通り土地は国から安く借りてるだけなんだよな。 >>373
ゆとり?(;´д`)
理系も駄目だが、文系も駄目だな。
ガタガタじゃねえか。 地方は車がないと通勤も出来ないのに車は自腹だからな
車体代はしゃーないけど会社が税金、保険代は最低限払うべきなんだよ >>908
>選挙に行って腐れ自民党を落としましょう。
でもパヨクが当選するのだけは阻止しないとな。 >>3
自公なんざ関係ないぞ自分の会社みてみろ45~70までは本当に能力は一切ないのにプライドと欲だけはいっちょまえのゴミしかいないやろ? >>949
そうだぞ
土地は国のものだ
所有権とは言うが中身は賃貸 >>971
そういうわけにも行かないみたいよ
生活があるわけで これに駐車場、高速代、洗車・整備、オイルなどの消耗品、、、などなど全部加えると、車持ってない人に比べて少なくとも年間50万は余計に払ってるよね。
これじゃ若者は、車なくても済む都会に逃げるわな >>923
>13年経過の自動車税アップ(買換促進で儲ける)
悪夢の民主党政権も加担してるじゃん、それ…。 >>961
年度末財政人事とか基幹調査期間の企画統計とかなら余裕で行くけどド田舎の定時部署では厳しいな 消費税、市民税、所得税、固定資産税、相続税、自動車税、社会保険料、健康保険料、水道、ガスなどなどwwww
どれだけ上げても貧しくなっても日本人は我慢しますwwwwww >>980
自転車でもいいんだよ
俺も10年前は田舎にいたけど自転車通勤はOKだったよ 騒音と排気ガスまき散らして
すぐ脇を歩く歩行者をヒヤヒヤさせて
歩行者で道路混んでるのにたった一人しか乗ってないくせに広い道路を我が物顔で占有して走ることもある
日本の道路事情を考えると車は重税で正解よ
重税が嫌なら歩けばいいし自転車でもいい
駅近の不動産を買えばいい
車に金かかるのは車カスさんたちの努力不足で自己責任
車に金かからない努力なんていくらでもできるわけで一般人は普通にそれやってるから
努力一切をしないで文句垂れてるアホが車カス
車に頼った生活を捨てられないアホの車カスは税金払っとけや >>670
壊れる可能性があるところを全部調べるわけじゃないから、車検に出しても故障が起きて
有償修理になるわけで、だったら車検やんなよってことなんだけどね。
そこまで言わんとわからないんだねえ。
>>755
ごめんね、
頭の悪いあなたにわかるようには言ってない >>987
任意保険もあるしな
東京で駐車場借りてたらもっとかかる 軽が嫌ならXBEEが普通車最安クラスで良いと思うんだけど。
1t切ってて排気量も1lだから重量税も自動車税も最低クラスだし。 >>987
都会生活の方が健康で綺麗だしな良いことだらけ >>949,977
購入5000万円、固定資産税20万円
じゃなくて
契約料5000万円 年間使用料20万円
って感じだよなぁ 車に乗らなきゃいい
自転車、徒歩、原付と方法はある
てか何で車必須の田舎に住んでるの? このスレッドは1000を超えました。
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