【地方】相模原・町田・八王子が連携強化へ 国の事業、提案選定受け [ぐれ★]
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※2022.05.13 相模原町田経済新聞
総務省「多様な広域連携促進事業」に5月11日、相模原市・町田市・八王子市の提案が選定された。
3市は今年度、持続可能な行政体制の確保、公共施設の共同管理や再編、産官学連携体制の構築などに向けた多様な広域連携の検討を行う。
3市の合計人口は173万5927人で、熊本県（全国23位）とほぼ同じ。合計面積は586.84平方キロメートル。生活圏・経済圏を深く共有する3市はこれまでも、県境を超えた都市間交流の促進を図るため、連携事業を実施している。今回の国の支援を受け、連携の取り組みを一層推進する。
続きは↓
https://machida.keizai.biz/headline/3518/ 八王子と町田が合併すれば相模原より人口が多い政令指定都市になる なぜ神奈川の連携に東京から八王子市だけ参加しているの？ >>8
町田をこれ以上層化に侵蝕させるのはやめろ
八王子はもうどうしょもねえが こりゃあ東京都が相模原に侵攻するな…
相模原市民ガクブル 町田は多摩丘陵が近く住宅でごちゃごちゃして土地がない、相模原は土地は広いが町田駅ほどの繁華街はないから合併すれば相互補完できそうなんだよな
八王子は多摩丘陵と山で隔てられてるから少し遠い 相模原外して多摩市を入れよう
そして第二東京都として独立だ 八王子と町田は自由民権運動で反明治政府色が強かった地域だな
相模原？その頃は何もない野原だ 町田「おーい、この中に一人だけ東京の奴がいるぞ～」 おい
八王子はその仲間内に入れないだろｗ
南八王子の一部だけなら可能化も＾＾ 取り敢えず多摩センターから八王子へのモノレールを延伸しなさいよ 天下の政令指定都市相模原様と
その植民地の町田と八王子 相模原(ポーランド) 神奈川(NATO)
町田(ウクライナ) 東京(元ソ連)
八王子(ベラルーシ) 東京(元ソ連)
うまくいかんやろ みんななんだかんだ古い街だからな、土地（畑）が無い
保土ヶ谷バイパスを多摩川まで延長すればワンチャンある なんか良かったわ
北多摩だから関係ないけど
そっちのほうが発展するのは何より 八王子、町田は元神奈川なので神奈川県に…
と思いきや水が欲しい東京都が
相模原を神奈川から分捕る作戦だったりする、
小池百合子は策士やねー 相模原と町田は一体感あるけど
八王子は峠越えだからなあ 立川と町田なら交通の便や住みやすさで町田の方が人気あるよね
町田＞立川＞八王子 >>44
世田谷区と港区に
＋足立区what？って感じだろうな >>50
首都はタワマンの数と、リニアの有利で橋本な 町田と八王子は東京を名乗らないように。神奈川県にあげる。 >>57
立川と吉祥寺(武蔵野市)もな
北多摩も元は神奈川県だし、
後は東京都でいいぞw 町田市と相模原市は以前から広域連携しているけどね
図書館の相互利用とか 相模原は神奈川からハブられ気味
町田は相変わらず東京扱いされない
八王子は東京とは一線を画している意識あり
この３市が組むのも自然な流れかと思う ｇｇって確認してみたけど
一応都会といえるのは町田市だろうな
八王子と相模原は西半分が広大な緑地 リニアの橋本駅を取り込んで一気に発展させる戦略もあるな 神奈川政令市連合軍から脱退か
まあ横浜川崎の場合東京都(23区)との同盟の方が長いからな 相模原ｰ町田ｰ八王子
この納得感、町田はやっぱ真ん中だよね
東京でもあり神奈川でもある町田シティー 国境の玉川学園前のトンネルを抜けるとそこは町田だった >>63
医療連携はしているっけ？
町田で倒れた人が近場の北里大学病院ではなく
日医大の多摩永山病院に連れて行かれたんだが 町田市民はな、日々神奈中と書かれたバスを見て
疑心暗鬼になり、警視庁と書かれたパトカーを見て
自信を取り戻すんよ 北里大学病院、国立病院、協同病院という相模原鉄壁の守り >>66
町田市が都会なのは町田駅前だけ
町田市の大部分は町田駅より北部に位置する 法政の多摩キャンパスも町田市と八王子市にまたがってあったよな
橋本駅のリニア開通で少しは環境良くなるな 五十音順で並べると相模原が一番先に来るのがくっそムカつくわ >>66
お前、町田の野津田公園の方へ一回行ってみるとといいぞ。
昭和３０年代の秩父にタイムスリップしたかと思うから。 どこも区内から遠いからそこで完結する
生活が大事
中央線の八王子は以前はそうだったのに
今廃れたからまた活気が戻るといいな >>73
警視庁管轄であることが原因で神奈川県の犯罪者が町田を嫌がってくれるのよ >>1
もともとこのあたりは自由民権運動が盛んで住民の意識が高かったからアホな薩長の田舎侍の明治政府とやらよりよほど立派な精神性があった。
明治政府、軍閥、財閥は敗戦で滅亡した。
自由民権運動の闘士たちも溜飲を下げたことだろう。 2年間限定で多摩境民だけど、結構住みやすいな
職場が近場なら悪くない >>87
確かに警視庁のパトカーがあると
犯罪者は不安になって市民は安心するけど、
神奈川県警のパトカーが走ってると、
犯罪者は元気になり、神奈川県民は不安になるよな >>82
ヤンキーの数は町田が最大
暴走族の数は相模原が最大
八王子は何が最大なの？ この3カ国同盟の首都は岡上ていいの？
あそこは、こどもの国と交戦中？ >>85
最近の小野路は都会だよ
寂しいけど昔と違うよ リニアが橋本くるからな
それに合わせて３市合併すればいいよ
名称は「大多摩市」 >>4
京王圏だから、とりあえず初期は双方の視点から自制した方がよいと思われ。 津久井も相撲原だからな
３つ合わせて相撲王子町で独立すればええじゃないか >>104
相模原駅から相模大野駅まで電車で行くのに町田経由するからな
間違ってない 新東京市の誕生か
エヴァオタがエリート官僚の中に居るな これは…
コイーケンがカナガワイナに特別軍事作戦をしかけなければいいが 多摩地区一人勝ちの立川に対する
対立川同盟みたいなもんか >>7
ほんと、そうしてほしい
「多摩」の地域名を前面に出している限り田舎扱いされ続ける 神奈川の市が2個と東京の市が１つでうまく連携できるのかね？ >>28
（‘人’）b
そこは相模原と16号繋がりの大和じゃね？
座間は遠いよ(笑) 座間は戦後相模原から分離独立した自治体
ジオン公国みたいなもん これは念願の16号バイパスが保土ヶ谷八王子でつながれるか >>84
（‘人’）b
もうさ町田街道の南北で分けてよ(笑)
ナビが東京と神奈川を交互に指示してウルさいんだよ(棒) >>66
町田も駅前だけ。小山が多く狸がたくさんいて道でよくひかれてる むしろ町田市を解体して、相模原・川崎・横浜とで分配してから
3政令市の連携を深めたい >>128
八王子駅にも乗り入れていて、堂々と甲州街道を走ってるぞ。 >>142
いい案だね
そして相模原市中央区はもっとも平均年収低いのに中央区名乗るなよ >>142
横浜が原町田と南町田持っていきそうだな >>142
横浜が成瀬あたりまで、川崎は鶴川周辺、それ以外を相模原かな
玉川学園あたりも横浜に組み込まれるかね 相模原・町田・八王子が合併したら首長はきぬた歯科のあのオッサンでいいな 後の多模県である
横浜県や川崎国樹立の機運もあるし神奈川県は解体待ったなし 提案団体が相模原市で関係団体が八王子市と町田市となっているのを見ると
既にそんな力関係なんだろうな >>121
このくらいの規模の市でないと
県境を超える連携なんてそもそも最初から選択肢として取りえない
中央の反対を押し切って自らが先例となる覚悟なんだろ 自治体の境界と生活圏がズレてるからねえ
連携しても相模原にモノレール作れないだろ >>157
八王子も町田も周辺自治体を吸収合併して政令指定都市になるくらいの力はあるけど
都議会と都知事が絶対に同意しないのは間違いないからな 都道府県の区割りを再編しろよ
基本は昔の藩でいい
支藩は市町村で
飛び地はなし >>163
日野・多摩市民の感覚だと
尾根幹線道路が防衛ラインでそこから南は神奈中バスエリア＝神奈川国が実効支配してると思っている >>43
相模原を手に入れれば戦車工場と水源を一気にゲット出来る
そのまま相模川沿いに南下すれば海に
東海道を失い 神奈川は補給路が海だけに
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>175
江の島は東京
∧∧ 住民投票を実行
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 多分市民レベルでは皆かっぺと組めるかよと思ってそう >>15
今でも相模原と町田は双子状態で困ってないから、別に合併しなくていい >>34
こうだろ
八王子(ポーランド) 東京(NATO)
町田(ウクライナ) 神奈川(元ソ連)
相模原(ベラルーシ) 神奈川(元ソ連) >>185
新東京八王子とか新東京相模原かな？
ご当地ナンバーで「東京」とかにすれば
地価もあがるかな？
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>106
八王子は施設こそ多いが数はそこまではいないんじゃないかな。
地域ごとの会員数は非公開となっているが東京だと城東地域に多い印象が強い。具体的には地方出身者への勧誘の度合い。 神奈川って相模原以外は臨海の風情か丹沢の森林の風情があるんだが
相模原（津久井郡合併前の市域）だけはどちらもない独特の息苦しい気持ち悪さがあるんだよな
なんか埼玉の真ん中辺りにありそうな自治体の雰囲気 >>66
町田の日大三高通ってたけど山の中だぞ
町田はほぼ山 >>179
町田は知らないが八王子市民は相模原を下に見るようだからな。
これは相模湖町が相模原を差し置き八王子への越境合併を希望しながら八王子が断り、結果相模原が編入して政令指定都市への上乗せをしたとの経緯と意識があり、その相模湖町を得たことで相模原市長が相模原には中央道が走り我が街が中央道の中心などと世迷言を吐いたことが大きいと言える。これは本当の話。
何より八王子市民にとって相模原は橋本で完結してしまうからなw いっそのこと近隣を巻き込んで新しい県として独立したらいいよ >>193
横浜や川崎の内陸とかモロに住宅街でしょ
鎌倉も臨海のすぐ側は山だし >>193
小田急線民はあんまりそういうこと感じない 施設建設するならここの町に作ればいいよ
青山や白銀に作るな >>197
横浜川崎は埼玉らしさはないな
丘陵だし私鉄が絡んで開発してるしな
鎌倉とかは海が目の前かどうかではなく海のある街の風情があるかどうかって話
>>199
そうかね？
東京方面は玉川学園より先はそれなりのレベルの街が点在してるし
逆方面は湘南方面や小田原方面とつながってるだろ
>>203
ちょっと何言ってるか分からん >>198
人口で見れば
相模原72万、八王子58万、町田43万
対する立川は18万
違い過ぎないか？ 防衛上の観点からは多摩丘陵を境に八王子・町田北と相模原・町田南に分けるのが望ましい。 法政大学多摩キャンパスが東京都町田市にあると聞いて初めて訪れたときの衝撃は忘れられませんww >>184
県が違うから医療機関で子供の受給者証使えない、学校が相互行き来できれば通学時間が短縮できる
ゼルビアのスタジアム問題で町田市が何十億負担する、建て替えの土地がないとか色々揉めてたが相模原なら広いグラウンド付きの公園たくさんあるから楽勝だろうなとか思った >>207
埼玉らしさ？？
ちょっと何言ってるかわからん >>214
埼玉らしい土地は風が語りかけてくるんだよ >>96
今も町田のチベットと呼ばれる秘境だが昔はどんだけ田舎だったんだよ >>211
あそこ、旧相模国高座郡なのに「多摩」キャンパスって思いっきり詐称だろ？ >>209
立川は多摩版の千代田区みたいなもんだからな。
人口は少ない(それでも千代田区の2倍は超えているか…)が、やたら政府系の重要機関が集中している。
だから錯覚してるんだろ。 >>209
でもこの4ヵ所でタワマンが一番高く売れそうなのは立川だな >>219
立川は駅半径100メートル以内の街
町田の方が総合的に人気があるんだよなぁ ここまで1レスも名前の出てこない稲城の存在感の薄さったら >>225
稲城はむしろ川崎と合併した方が自然だろ。 >>214
似てると思う方がどう見えてるのか分からんが？ >>213
スタジアムは相模原市が相模原駅の米軍跡地を一緒に使おうってゼルビアにいってるからね 町田は神奈川県に組み込んでいい気がする
人種が完全に神奈川県民だからなw
八王子市は東京のスラム街として機能してるから残してもいい >>230
北山田とか八王子の山手にはサブちゃん御殿や上級民の広大な家がたくさんあるぞ
相模原も駅から奥のほう行くと地主のでかい家がたくさん建ってる >>222
どちらかと言うと相模原が町田に依存という関係だが、隣接市同士ではうまくいっているほう。
同じ都県内なら完全に合併という関係性だと思う。
>>229
FC相模原が本格発足していなかった頃は、相模原市もゼルビアを応援していたしね。 >>221
将来性の話な
八王子の住民も立川に買い物来てるし
立川北にショッピングモールも出来てる
モノレール延伸もあって近隣住民を集め安い どの都市がいいかなあ。おそらく三都市に住んだことある人が
いるとは思うが感想を聞かせてね。 >>235
立川のテナント採算が取れないって撤退しまくりなんだけどそんな浅い思慮で将来性とか言ってて平気か？ >>222
元相模原市民だったけど、なんか町田が羨ましかった >>238
そんなの都心でもそうだろ
浅いのはお前 まあこの3つはまとまっても違和感はないかも
電車で相模湖から相模大野に行くには八王子と町田を経由しないと行けなかったりするし >>4
多摩丘陵のアッチ側と一緒にしないで頂きたい
というか、南北で連絡悪すぎ地帯だから、立川～横浜を一直線に繋ぐ
道路がなぜないのかって思うわ >>242
この3つがまとまったら、リニアの駅まで手に入ることになるかも いや、国分寺か
国分寺からなら稲城の山突っ切って作れそうな気もしないでもないが >>228
似てる似てないの話はしてないんだわ、これが。 そう言えば南北を横断する鉄道路線をもっと増やしたほうが
いい気がするよ。ｗ >>229
首都圏で駅前に巨大な土地があるのは珍しいからね
立川もそれで異様に発展した
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 町田は神奈中バスによって神奈川に実効支配されていますよ >>254
それ 物凄く勘違いされることだと思う・・・ >>1
相模原特区みたいなところ作ってそこの事件みたいなの解決するアニメあったな >>256
相模原ってぐらいだからそこは相模国だよ 明治政府は最初に八王子町田横浜港まで鉄道を引いた
八王子町田のお蚕さんは、明治政府の外貨を稼ぐ重要品 >>236
個人的には八王子かな。古くは栄えた街だからお祭りが多い。高尾駅なら中央線始発で座れる。適度に車文化、買い物は郊外店、駅前ともに充実。秩父、山梨などアウトドア好きならアクセスしやすい
町田は駅前は栄えてるがその他は交通の便があまり良くない。多摩丘陵の自然は好き
相模原はだだっ広い。大きい公園が多い。合併して急に大きくなったからボヤケた感じかな
住むなら古淵駅がいいな。でかいイオンとイトーヨーカドーが並んでブックオフ本社本店まである。相模大野や橋本より買い物便利そう >>258
横浜も川崎も内陸部はただの住宅地で臨海の風情なんかねーよってだけの話に、なぜか埼玉と似てるとか似てないとかいう訳わからん返しが来たなって流れだが？
てか絡んできたのそっちww >>264
いやID変わってるだけで先に絡んできたのおまえだろ？
始めから埼玉つってんの切り抜きして無視してるのおまえだろ 相模原と八王子は冬の気温が違い過ぎる 県境は超えられないよ >>265
お前が>>197をきちんと解釈できてなくて、一人で顔真っ赤にして喚いてるだけだから落ち着けwww >>268
お前が>>193をきちんと解釈できてなくて、一人で顔真っ赤にして喚いてるだけだから落ち着けwww あのアニメは結末はクソだったけど1話の３Pはエロかった でも、この3つが合併して独立したら面白い事起きそう 八王子町田相模原で人口１８０万
新第三東京市として独立
町田モノレールも開通 >>243
昔の南多摩郡は八王子、日野、町田、稲城、多摩だから可能性としては有りだよ 相模原が町田と八王子を併合して横浜川崎と渡り合える勢力に…
いよいよ神奈川三国志始まるか？ 補助金のばら撒きやめたら？
都心近郊なんて災害のリスクヘッジにならないんだから
地方に回しなさいよ
ほんと今の政治家は馬鹿しかいない 相模原が裏切って東京に行きたいんだろうね
技術持っている法人が多い相模原
町田は立地のアクセス、八王子は放置土地が多いから
町田と八王子は相模原にぶら下がって、相模原は東京がぶら下がっているのだから自分も東京都でしょだろ >>282
相模原民だけと東京に行くと区部の下扱いだからやだなあ
神奈川の３番手のほうがマシ >>283
相模原って神奈川の3番手っていう認識無いなぁ
藤沢、鎌倉よりも上というのがイマイチ、ピンと来ない >>284
人口だけは多いからね
一応政令指定都市だし >>134
保土ヶ谷バイパスを八王子バイパスと高架で直結すべき
圏央道じゃ離れ過ぎてて国道16号の代替にならない >>283
九都県市に名を連ねている分
多摩各市より序列は上だろうしな >>284
工業生産高は一応神奈川県第3位。
あそこは内陸工業地帯を抱えていて、工業団地とかがそこかしこにある。 財政難少子化の山梨救済のため
町田八王子相模原を山梨県と併合
その名も浜梨県 要はリニア橋本か
都道府県越境の市町村合併ってできるんか？ >>294
横浜や川崎ですらあるやろ
関東平原のキャパはすごいで >>280
相模原は相模原台地という平坦で地震や水害に強い土地で首都機能の移転、分散先として有力な場所。
利用可能土地も比較的多い。
例えば相模原駅前（裏？） の米軍補給廠、これが返還されたら霞が関を丸ごと持ってこれる広さがある。 相模原って神奈川県じゃないの？独立しようとか考えてるんだっけ？ 町田は渋滞道のイメージしかない。
八王子は都心や湘南方面へ行かないのであれば
中々住みよいぞ。大きな公園がたくさんある。
ガラが悪いイメージは一昔前の話で
いまは学生の多い街へと変わっている。 >>295
相模原と町田で検討されていたことはあった。
ただ実際は都県の違いがネックで今の状態。
特に町田市民は東京都でいることにこだわる人が今でも多いし。
施設の相互利用はその名残でもある。
県を越えて一方に取り込まれたた合併はあることはあるよ。 >>294
多摩ニュータウンの次を狙って
中途半端に道路引いて造成だけやった
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 町田市だけでなく八王子市も神奈川県に編入されてしまうのかな。 相町王子市でよし
成瀬区、町田区、鶴川区、木曽区、大野区、相模原区、橋本区、南大沢区、八王子区、高尾区、陣馬区
に分割 >>295
> 都道府県越境の市町村合併ってできるんか？
今世紀に入ってから事例があるじやん >>305
多摩川あるから都は簡単に手放さないと思う >>312
馬籠宿で有名な長野県山口村が岐阜県中津川市に編入
これは妥当だろな 八王子の中央線から北と、町田の団地、相模原の南部は切り捨てたい >>273
（‘人’）b
清川村が無いからツマン無いしこのままじゃ破綻するよ(笑) 横浜線は乗ってると異様な負のオーラを感じる
南武線も同様
あの辺の私鉄はそんなことないんだが >>318
（‘人’）b
おい武蔵小杉と武蔵溝の口を忘れるなよ(笑) 電車より高いけど
バスで相模原から相模大野に行けるよ
始発だから座って行ける
乗り換えが面倒な人にはお勧め >>41
>>52
東日本の修羅の国・福岡県かw
町田市と八王子市はマジで福岡県に逝けよw >>295
茨城県五霞町が埼玉県幸手市と越境合併しようとしたが失敗。 >>39
八王子と山梨は接していなかったような気がするが >>326
経緯を調べろ。
調べれば答えは書かれてるだろ。アホ。 >>324,327
> 都道府県越境の市町村合併ってできるんか？
という問いに対して
> 茨城県五霞町が埼玉県幸手市と越境合併しようとしたが失敗。
というレスはなんの回答にもなっていない。 >>119
都民に限って多摩をバカにしてるよな
23区内のいいとこあたりに住んでる奴の多摩差別は酷いわ 八王子と町田は南多摩だからね
多摩も三多摩っていって北多摩、南多摩、西多摩って三つあるのよ >>330
多摩地区育ちで今は都心に住んでるけど、
多摩住民、特に中央線沿線独特ののんびりした雰囲気は好きだったな。
古本屋で本を買って喫茶店で読んだり、古道具屋をのぞいたりする生活。
地方から東京に出てくる人のような気負った感じがないというか。 >>330
過去に南豊島郡・東多摩郡だった地域こそやたら23区にこだわるw >>277
それだけん範囲だと多摩ニュータウン丸抱えになるかな 今の時代は新たに県が増えることはこうあり得なくて合併して効率化の流れだろうな
相模原を東京に編入して3市合併して東京24区になる可能性が高い
相模原の地盤の強い広大な土地なら首都移転も可能だしな 八王子には歴代天皇の墓地があって天皇の墓地は京都か東京都と決まっているから東京都から変わることはない
無知な人達はこの事を知らんけどね >>338
東京都はダム、リニア、台地が手に入れらるからね
まずは神奈中バスを買収して都営バスにしないとね 目クソ鼻くそだな
民度低すぎる奴らね
道路なんとかしろやクズ 町田は新宿と池袋と原宿を全部足したような街 関東最強なのである >>134>>286
相模原市は道路行政が伝統的にアホ
しかもそれを、解決しないでライトレ－ルとか更にアホ >>309
区をやたらと造ると役人が殖えまくって財政を圧迫する
新潟市や浜松市、大阪市なんかがそれ
25万人/区を上回る形かつ人口減少を見越して多めにしておかないと財務逼迫を起こす >>343
町の大きさの割にJKや若い女多いって思ってた 長年相模原に住んでるけど地元に愛着まったくないのが凄い >>352
勤務先がどこかにもよるだろうな。
勤務先が他市区で、家には寝に帰るだけだと、地域とのつながりも殆ど無いから
愛着がないのも不思議ではない。 >>352
逃げたいけど、家賃が安いのでなかなか逃げられないw >>346
たしかに中央大も都立大も今やFランだな >>193
埼玉の真ん中辺りだと平地で田畑に住宅地が点在しているイメージなんだが？
神奈川の自治体って急坂だらけで崖に張り付く住宅のイメージで
平地は少ないイメージなんだよね。 逃げるってどこに逃げるのw
神奈川県民が憧れるであろう
中・西や青葉区にも住んだけど、
どっちも坂が多過ぎて住み辛い
都心から逃げて横浜から逃げて相模原に行き着いた 小山田の超田舎的な景色が結構衝撃的
あそこら辺は逆にあのまま保存して欲しい 美しい山、美しい自然、汚い人間性
いかにも田舎な八王子 合併するならゴミの分別は相模原基準に
合わせてくれよな、町田は有料でしかも厳
しすぎる >>318
あの辺の私鉄に乗り換えて使う人が大半なんだけどな
乗り換えの間に何かあるんだろうか
というより施設がボロいからだろうな 相模原市民だけど、町田と八王子は生活圏だわ
三市が合併したら市街地・繁華街が
八王子、橋本、相模原、町田、相模大野の５ヶ所になって
中心になるところがないねえ
橋本はリニア開通で新横浜みたいになるかも
新幹線駅ができたころの新横浜は何もないクソど田舎の田園地帯だったし そもそもリニアが出来る頃には俺等生きてないと思う
でも子供や孫の為にももっと便利になって欲しいね 多摩県として独立して、相模原は多摩にくれてやるとしっくり来る これで相模原が横浜に次ぐ神奈川No.2になるんやな
川崎はガラが悪すぎるから当然だわ
これからリニア開通で盛り上がるだろう
古くなった市役所をそろそろ建て直してほしいぜ 立川武蔵砂川vsひばりヶ丘
のウンコ西武線同士ならどちらがマシ？
【首都圏の路線格差ランキング】
「勝ち組沿線」1位は東横線!? それとも!?
西武池袋線の悲しい過去…17路線「あるある」
八王子の京王線、町田の小田急線の民度は高いらしいな
https://ddnavi.com/news/320745/a/ >>360
小山田とか木曽とかあの辺はあのまま残るぞ
大手ゼネコンが入らない理由があって、掘り返すと
縄文土器が大量に出ちゃって開発が無期限中断になっちゃって
投資分がが凍結になっちゃうからどこも手を挙げないんだとさ。 >>295
長野県山口村が岐阜県中津川市に編入された例がある。 最初から相模原町田で合併して政令指定都市になっときゃ良かったのに定期 神奈川県相撲原市
と
神奈川県町田市
の争いだったのに八王子が参戦？
山梨県八玉子市とか呼べばいいの？ 八王子より立川の方が結構犯罪発生率高いんだよな
1 千代田区 9.078％
2 福生市 4.599％
3 渋谷区 3.560％
4 新宿区 3.319％
5 台東区 3.044％
6 立川市 2.807％
7 豊島区 2.756％
8 中央区 2.750％
9 小金井市 2.666％
10 港区 2.616％
・
26 八王子1.478%
東京都の犯罪発生率番付 - 都道府県・市区町村ランキング【日本・地域番付】
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop130001.html チーターは交通事情が悪すぎる
町田もバスがウザすぎだけど >>384
犯罪発生率って警察が仕事をすればするほど上がるんだぞ
だから天皇のお膝元、国の中枢の千代田区がずば抜けて高い
創価パワーでもみ消されてんじゃねｗ >>386
そんなことないだろ
あんまり悪く言わない方が良い 犯罪発生率 ＝ 犯罪件数 ÷ 人口
千代田区が高くなるのは当然なのだが馬鹿にはわからんか >>388
足立区や世田谷区の方が実際発生件数多いけど
このデータの場合は人口が多い地域は下がってしまうんだよね。
馬鹿が勘違いするのは仕方ないよ。 >>388
昼夜人口比率は千代田区のみ高いだけで
八王子、立川には当てはまらない
米軍基地のある福生と隣接している立川の治安が悪いのは常識
毎回、立川民は往生際が悪いな >>388
昼夜人口比率は千代田区のみ高いだけで
八王子、立川には当てはまらない
米軍基地のある福生と隣接している立川の治安が悪いのは常識
毎回、立川民は往生際が悪いな （‘人’）b
だ～か～ら～
清川村を手に入れんと水源が確保出来んと気付けよポマイラ(笑) 立川の犯罪率高いのは市域に繁華街が占める割合が高いからやろ 合併はしないと思う。モノレールとかリニアとかで協力するとかそうゆうことでは？ >>384
千代田区ってなんでそんなに多いの？
秋葉原が原因？ 俺は相模原に住んでるけど、八王子なんかと一緒にするなってｗどう考えても八王子は山梨だろｗ
八王子の北野に住んでる友人なんて、実際山梨いって道に迷って、腹がへってしょうがないから、
通りかかった女児を煮て食ってしまったらしいからな。嘘かまこと知らんが… 立川の治安が悪い理由は沢山ある
・ギャンブル施設が多い
南口に場外馬券場、北口に競輪場
・多摩地区最大のコリアタウン
・元米軍基地でパンパンで栄えた娼婦の街
現在も基本的に民度が異常に低く風俗が多い
・お隣の福生市は米軍の街
立川は悪い意味で別格
こんだけ悪条件揃った街はない >>27
たしかに道路は広いし、さほどの山もないから
作りやすくはあるが…
だが断る それこそバス路線で何とかできそうなものだ 町田民だけど八王子はピンと来ないな。
むしろ相模原と合併して神奈川県に編入してくだちい。 >>48
どちらも今はないので対戦不成立（同じ人物が関わっていたとは…） >>397
（‘人’）b
靖国神社に( ｀ハ´)<丶｀∀´>集まるんだよ(棒) >>95
駅前の「パリオ」に下がってる垂れ幕に
┌─┐
│ま│
│ち│
│だ│
│は│
│ま│
│ち│
│だ│
└─┘
とある >>398
八王子と山梨は接してすらいないが？
八王子の山奥の向こうは、お宅の所の藤野、相模湖だよ >>118
そのへんをまとめて「武相」って呼んでたような気がする
残念ながら「ブサ」ではなく「ブソウ」だけど >>137
ぐるぐる廻るようにするなら「多魔市」も混ぜてほしい 今日数年ぶりに町田に行ったけど
多少寂れても町田はやっぱり町田だ。
人の多さはあの辺じゃケタ違いだ。 >>157
その中だと政令指定都市が相模原市だけだから
立場上そうしてるだけかと >>396
江戸川区、葛飾区、墨田区、足立区って市部よりも下じゃない？？ >>185
よく「西東京」を名乗ることがが許されたなと思う >>262
「お蚕さん」はもっと北、それこそ群馬の方では
そこで生糸にしたものを八王子で織物にして横浜に運ぶ
町田はその中継地
そんな印象 >>414
歩く人はほとんどが相模原市民だけどなｗ >>420
海老名が発展したし
昔ほど町田に神奈川県民いないような >>421
横浜線沿線の相模原、横浜市民が海老名いくわけない
江ノ島線沿線も同様
海老名発展と言っても県央の商業エリアが本厚木から海老名に移ってるだけで
あの辺に一定の商業集積があるのは昔から変わってない >>417
市名は最初に名乗ったもん勝ちな面がある。
西東京市の場合は、八王子や西多摩あたりから「あの位置で西東京はおかしい」と猛反発があって大問題になったが、
当時の保谷市と田無市が押し切った。
逆に、さいたま市の場合は最初「埼玉市」にしようとしたが、本来の「埼玉」である行田市からのクレームにおとなしく従い
表記だけ「さいたま市」にした。でもこれは希有なケース。 >>423
西東京市は西多摩郡でなく北多摩郡なんだから北東京市
さいたま市は埼玉郡ではなく北足立郡なんだから北足立市ｗが正しい まあこの辺は土着民が強くて何百年も繋がり持ってるからな
イキった地方出身者だらけで自己中な行政やってるとことはちょっと違う >>380
ボケをかますのに相手をアホ呼ばわりするのは
難易度が高いのであまりおすすめできないと思う >>348
西八王子駅から徒歩15分
そんなに遠いわけではない まあ、市役所相手になにか仕事してるのでもない限り、
市役所の本庁舎に行く用事なんかないけどな。 >>424
与野ですらツッコんでもらえるというのに岩槻ときたら完全に無いものとされてる… >>428
八王子駅直結のタワマンに八王子市役所の出張所があるのを知らん情弱かよ
市役所に行く必要は全く無い ちなみにその八王子のタワマンは、41階建158mで多摩地区最大
立川唯一のタワマンであるプラウドタワーが31階建128mだから圧倒的 >>422
普通に考えて、
海老名あたり(綾瀬座間厚木)の人達があまり町田に行かなくなったって事だと思うの 相模原が東京に行ったら
神奈川にリニアの駅が無くなる このあたりからかっぺ臭くなる
23区に住めない貧民ばっかり
あと地主がやたらでかい顔してる 地図を見ると町田が東京都なのは明らかに不自然
町田だけでも神奈川県に返還してあげたらどうだ >>3 多摩や八王子は、町田相模原からの行き来が面倒な違う文化圏
一緒にすんな、総務省 >>447
実際に町田市に行って町田駅から駅前には神奈中バスが頻繁に発着している光景を見て
神奈川に来たなぁって錯覚になるし。 >>352
相模原ほど都市というより大量に人が住んでるだけという所もそうそうない >>450
相模大野と橋本かー、政令指定都市のそれでは無いのだよね 16号沿いは一般市民と下層(土着民)が生活レベル・スーパー他でうまく棲み分けてる感がある
将来日本全体もこうなるんじゃなかろうか？ >>440
町田市と八王子市の間を通る都道155号は離合困難の狭隘道路として有名。 >>452
（‘人’）b
どうせオーケー業務スーパー民だろ(笑) 所沢が西埼玉扱いされてるのも不思議だな。秩父の立場はどうなる >>458
そんなことない
東京都はさんたまが必要だから取り込んだんだよ >>461
んなわけあるかw
横浜が半分入っちまうww さあ都が神奈川に侵攻するぞ
横浜相模原津久井と山梨県は同盟しなくては！ >>464
山梨「と」なら「併合」ではなく「合併」。
山梨「に」なら「併合」でいい。
日本人が不自由なのかな？ 田舎モンの上京者が、タレント議員とかに嬉々と投票するのを苦々しく思う土着都民は多いはず
上京した田舎モンのすくつ、区部から多摩は独立すべき もともと多摩地区は神奈川だった
東京が水道水を確保するのに多摩川が欲しくて多摩地区を東京にした
なので町田はどっちでも良かったって話 リニア橋本駅の利用自治体同盟かな
>>15
日本でも指折りの双子都市だよね
でもいろんな意味で堺川の東西だけで違いが大きい
特に警察関係が天と地というね 神奈川県寄りの町田市が東京都に編入されたのは、自由民権運動が活発で国(首都)が管理したかったから？ >>15
その多摩丘陵が隔ててるからこそ協力すべき
特に交通行政な
丘陵は地形が複雑だったりあっち側に行くことをあまり考慮しないから道路とか酷い
丘陵で隔てられてるからこそ八王子バイパスや多摩モノレールのようなインフラを連携して整備すべき >>470
それを言うなら境川の南北じゃね？
あんなドブ川みたいな川一つで色々違うのがオモロいね
やはり東京と神奈川の違いで警察だけでなく民度も違うし
地価も川挟んで違うと聞いた
あとあのドブ川みたいな境川がかつての国境だったり江ノ島の砂州を形成させてるのも面白い
ちなみにあの大きな中国を南北に分けているのも淮河というショボい河だから河川て面白いと思うわ >>471
多摩が東京に編入された主な理由は三つ
・東京の水源の多摩川水系を東京自身で管理したかったから
・東京の旧国である武蔵国の国府府中は東京であるべきという考え
・多摩の自由民権運動が活発だったのを中央で管理したかったから
町田がモロに当てはまるのは三つ目だけど
町田は南多摩郡の一部だったからわざわざ分離するまでもなく他の多摩地方と一括で扱われたということだろう >>68
リニアも何もああいった特急扱いの列車を通したって上辺だけの活性にしかならないだろうが。例えば都市部へのストロー現象。
普通の在来線を通せっちゅーの。地域住民が気軽に近隣地域を行き来できるようにしろよ。車前提の社会だと駄目なんだよ。免許取得年齢前の若者、返納した高齢者、皆が近隣地域を気軽に利用できてカネが少しづつ回らなければならないんじゃないか？ >>68
橋本は駅の区画しか再開発する余地がないだろ 横浜線、圏央道、東京環状で橋本から北にたった5km移動するうちに
相原（町田）、みなみ野(八王子)と縦断するわけで >>481
なんだ、富津から浦賀までってわけじゃ無いんかw >>472
狸の祟が怖いから途中で開発をやめたんだよ
人口がどんどん減少してく中で開発進めて費用と環境負荷かけるより自然残したほうがいいと思う >>484
勘違いされてるようだけど
峠越えの往来をスムーズにして互いの地域の結び付きを強くすることによって
むしろそれぞれの市で完結しようとしてた乱開発を止めろという考え方だ
数十万毎の半端な都市を膨張させようと考えるのではなく三都市で100万超人で捉えた方が里山も保全される >>485
八王子も町田もそれぞれ完結してるからわざわざ行き来する必要もない
八王子多摩センター町田とモノレールで繋げても費用対効果が悪すぎる 今でも八王子町田は横浜線で直結してるし途中に橋本もある
八王子バイパスで橋本から16号で町田へ行くルートもある
でも八王子市民も町田市民も態々時間かけて似たような規模の街へ行く必要もないだろう
同じ時間かけていくなら八王子からなら立川新宿、町田からなら新宿渋谷横浜へ行ける >>486
多摩モノレールの町田延伸はほぼ決まってる
町田市が相当やる気で用地買収がかなりの割合で進んでる あそこは山崎団地か木曽団地だったかからの町田駅への交通手段として意味があるからな
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