【社会】クレーン付きトラックが２０ｍ下に転落 作業員２人死亡 広島市西区 [夜のけいちゃん★]
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5/16(月) 14:26
１６日午前、広島県広島市西区で作業中のクレーン付きトラックが人工の池（沈砂池）に転落し、巻き込まれた作業員２人が死亡しました。
１６日午前１０時半ごろ、広島市西区己斐上にある放水路のトンネル入り口で、「池にトラックが落ちた」と警察に通報がありました。
警察などによりますと、当時トンネルの点検作業をしていたクレーン付きのトラックがバランスを崩し、およそ２０メートル下の人工池（沈砂池）に転落。作業をしていた５０代と３０代の男性作業員が巻き込まれ、一緒に落下しおよそ１時間後に救助されましたが、その場で死亡が確認されました。
事故当時、５０代の男性作業員はクレーンの操作を行い、３０代の男性作業員はトラック付近にいたとみられています。
警察は作業中にクレーンが誤ってバランスを崩して転落したとみて、詳しい事故の原因を調べています。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/d583b31735b75d44d4caf463064f752ee3485fcb >>99
今はリモコンが主流だから気づきにくいのかもな 民間発注より公共工事の方が安全に関して五月蝿いと言うのは全く逆
役所と言う所はまぁ適当やしええ加減な所やで
統計的なもんは知らんが民間マンションや商業施設の方が事故は少ないイメージ 有吉擁護派はこう言う事故死した人の葬式でも笑うのが当たり前なの？ オンタイヤで20㍍下へ作業とか死にに行ってる様な物 運転席側しか見えないけど、アウトリガー張り出て無い様に見えるけどな
タイヤ浮かせただけだろこれ？ >>87
呉の事故だっけ
運転席側だけペシャンコになったけど助手席側で助かった人いたよな >>22
誰も女がどうこう言ってないのに唐突に男がー言い出す腐れまんこ（笑） ユニックってそのトラックに荷物載せるめのクレーンで外部のもの吊るものじゃないと思ってた 今ニュースでやってるね、これ多分無資格
アウトリガー出さないで作業してたし 中広1丁目の無職の脅迫大好きなオッサンが人殺してこの貯水池に捨てたんじゃないのか 私の住んでるマンションの経験からすれば現場に来る作業員は代わりなんかいくらでもいそうなゴミみたいな人たちでしたね クレーンを搭載、
クレーンで引き上げ、
高所作業車…
なんか関係性がわからなくてイメージが全然湧かん
クレーンは2台？ >>24
それか、単純に重い荷物を降ろそうとしたか これでトンネル内部の点検なんて無理だろ
ユニックは小型移動式クレーン、橋梁点検車は高所作業車の資格だし全然違う
そもそもユニックはブーム先端の真下にしか降りられない
橋梁点検車はそこから内側に回り込めるけど
アウトリガも車輪ついてて移動しながら使えるし >>111
アウトリガー接地してなくてもクレーン動作するんかな
セーフティ切ってたんだろうか？ >>41
出てないだろ
貴方の言うのはアウトリガーを下げてる、って事
アウトリガーは写真の状態よりもっと横に張り出さないとダメ >>80
これのバケットに絶縁加工してあるのが電力会社で使ってる車輛 養生もしないでペンキを床に落とすして放置だしベランダの物は作業中の汚い手でベタベタ触るし素人以下 >>121
普通に動くよ、ブームくを荷台に固定する時とか 荷を降ろす側の脚を横に出してなかった、みたいですね
車をできるだけ湖側に近付けたかったようだけど
荷物に対してクレーン小さくね テーブルリフトみたいなものをユニックで吊って下ろしてたのかな？ 小さくて数が多い資材なんかを積み下ろしするときに使うカゴ（バケット）を空にして人間乗せたりする業者も居るからな >>131
荷台に載ってるのがそうかな？つーと降ろす前に
ブーム伸ばした時点で転落か 素人仕事？ｗ クレーン直撃で苦しんではないよな？
うん、て言って >>62
同じではないよ
楊程表とか定格荷重表とか見たことある？
20メートル下と20メートル横の定格荷重は全然違う
ってか定格荷重表には旋回体の中心からの半径しか書いてないからね
なぜ下に降ろすのが危険なのか？は足アウトリガーが浮き始めても荷物をすぐに地面に降ろすことができないからだよ
すぐに降ろせれば転倒せずに復元できるから >>137
ロングだ
こういうトラックこわいもんね
右左折で、後輪後ろのオーバーハング部分が、うニョニョニョニョて車線はみ出してくるんだよな。 ユニック乗りだけれど これまさか下に卸そうとしてたのか？？
高所作業車も6mクラスだと1tはあるから 仮に下に卸そうとしていたなら自殺行為
4坪ハウスや鉄骨 パイル フレコン 鉄筋 5x20etc
吊り方や荷締めは最大限気を張らないとだな 身につまされる 俺は家からキーボードポチポチするだけの安全なお仕事してるわ
高給取りだし
その代わり理系で死ぬほどモテんから
トレードオフだな >>142
ホワイトカラーも経験したけどホワイトカラーが一番だよ >>141
ユニックもラフターも乗ってたけど信用できるのは自分だけだ
人が○○してくれって言っても危険だと思ったら断固断ることな
ご安全に！ >>144
ありがとうございます！
カッコつけて何でも引き受けたり、無理たりしてケガや死んだら意味ないですもんね。 ユニックは経験積んでないとちょっとした事でひっくり返ることある
あと使い込んだユニックには大抵癖があって、わかった上で操作しないとヤバい >>22
職場で男にいじめられているんか？
人が死んでんねんでねんでねんで！！！！！ >>153
横転してるのは見たがわからん
これ全部をクレーンで釣り上げようとしてたん？ 現場の作業員がバカばっかりで
もうどうしようもない 朝日の記事の写真は角度的に民家に上げてもらってから撮ってるぽいけど
ちゃんと謝礼払ったんだろうな >>155
荷台のあたりに倒れてる黄色いのが高所作業車じゃね？ 当該作業の現場代理人？は徹底的に激しく追求されている予感
何でその作業を許可したのかという・・・
作業計画書とかは具体的にわかるように作業イメージ図（配置図等）を入れたりするよねぇ・・・
特に吊り物の場合は重要だから。 つり下げる重量や距離等から余裕みてクレーンを選択。
おそらく、土建屋のおっさん？に任せて確認をしてないことが事故の原因だから。 クレーンのオペ脳みそ足りなさそうW
トラックの重さもケーブルの長さも足りなさそうW 新人は仕事は遅いが
めちゃめちゃ注意するから事故はない。
こういう事故は大抵ベテラン作業員が起す。 >>92
760kgなら画像の4ﾄﾝ車ならアウトリガー全部出してたなら荷台が空でも吊れるはず
リガーの張り出し不足と操作ミスあったかも
普段ユニックだとタダノの時にやらかすし、逆も当然あり 点検はドローンでやろうよ。
労働災害で一番多いのが転落なんだから、作業員が高所に上がって点検するのは時代遅れ。 >>40
https://goo.gl/maps/XmxJo9BbCMBeDGXY8
消防の車、こんな道に入って行ったのか
運転してたやつ、自分も落ちないかどっきどきだったやろな(´・ω・`) 画像見ると、上の道路からそのまま横に落ちた向きじゃないよね？
むしろ逆向きになってるし、かなり離れたスロープをズレ落ちが後もあるし、いったいどんな落ち方したんだろうか。 広島人に己斐上の話をすると「ああ、あの心霊スポットの？」 と
言われる。 >>173
右側面から入って、破損の大きい左側面から着地してるから、少なくとも180度近く空中で回転したとしか思えない(´・ω・`) アウトリガー出してても、地面との間にプラスチック材挟んでる奴見たことある。
Ｖ字に曲がってたｗ アウトリガ部分は踏ん張り効くけど
車体前後が弱かったりする
これはクレーンでも同じ アウトリガーってなんやねん？
夜間工事で使う照明はテラスター
ダンプの荷台から土砂がこぼれないようにするコボレーンならわかるんだけど、こんな感じのやつ？アウトリガーって >>37
これってモノにも依るけど結構重たくて1tくらいあるやつじゃね？
もうちょい大きいユニックじゃないと怖いわ >>182
クレーン本体や車両から横に出して地面と突っ張る装置
そこらへんの設備わかるならラフターとか見たことない？ これ労災もらえるの？
もらえるとしたら幾らくらい？ >>185
あー、なるほど
横に伸びて下に地面と接地する足ね >>164
油吸着マット
作動油と燃料がじゃじゃ漏れになるから >>173
そのまま横に倒れてる。
運転席側のアウトリガーが出てない。
反対は折れてる。
クローラのシザース式高所作業車の重量調べたら６メートルタイプでも１トン越え。
重機計画書が必要だが書いてなさそう。
明らかに２，９トン吊りのユニックでは能力不足。
反対から２５ラフターでするべき。
１３トンラフターでは能力不足。 >>191
1tならミニでも10m以上持ってけるから真横なら余裕だよ >>193
４ｔユニックで両側アウトリガー全張り出来なかったな所でミニで片側全張り出来るの?
よく分からんが定格荷重の８０％が基本じゃ無い?
赤が回ってからが勝負とか昭和に置いてこいよ。 >>168
打音点検や僅かなクラックの隙間計ったりするからなぁ 普通のユニックで高所作業車を17m下に下ろしたかったのね。
ユニックって17mもワイヤー伸びるのか？
高所作業車自体もたぶん1t近いよね・・・
下降中にバランス崩れたら、車両が落ちるしかないよね。
普段のユニック作業でも、旋回時はバランス崩しても出来るだけ地面に近くしてすぐ接地出来るようにするけど。
おそらく、ユニックも高所作業車もレンタルで借りて来たんだろうね。
施工管理の人がレンタルして、作業員二人は移動式クレーンの資格なかったかもなー まさかとは思うけど「お前先降りて様子見てこいや」で吊り下げ途中にトラックごと落下とか無いよね？ >>191
トラック横なら余裕なんですけどね、真下に降ろすのは仮に10tユニックでも無理ですよね。
ユニックは片側アウトリガーが浮いたら傾くのあっという間、常にトラック真横で地面ギリまで下げる事。
高所作業車は5.8m、発電機は60kva、鉄板は5x10、ハウスは3坪、この辺りから親倒し、伸ばしに気を使いますね。
重量に限らず、停車位置、側溝マンホール泥沼、電線、電話線、フックの掛り、挟まれ、他の人 等気は抜けないです。
技能講習終わってからがスタートの資格それが小型移動式クレーン。
まあ慣れて雑になるんですけどね....所々 殺魔じゃあユニックで鈍臭い作業員を川へ吊ってやってやよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
