【豊田会長】東京モーターショーを名称変更、全産業が連携の「オールインダストリーショー」に [ぐれ★]
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※2022/05/19 21:07
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は１９日の記者会見で、２０２３年に開催する「東京モーターショー」を「ＪＡＰＡＮオールインダストリーショー」に改称する考えを明らかにした。「モビリティー（移動手段）の枠を超えて日本の全産業が連携し、たくさんの人が集まる全く新しいショーを目指す」と述べた。
続きは↓
読売新聞オンライン: 東京モーターショーを名称変更、全産業が連携の「オールインダストリーショー」に.
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220519-OYT1T50191/ いやマジで海外製品とまともにやり合えるのはアマチュア無線機ぐらいしかないから日本 内燃機関バッシングが単純に自動車産業のみに影響を与えるわけでなく
日本の製造業全体の脅威だってわかりやすくしたいんだろな
このスレで喚いてる日本人に団結されると困る五毛の様子からしても 海外高級メーカー集まらなくなったもんな、中国とかのモーターショーしか出展しない
東京は車要らない都市で高級車買う人少ないし、地方は車必須だけど軽しか乗らないしw >>4
コンパニオンは東京オートサロンの方が良かったわ。色々ポーズ取ってくれて良かった。 電気自動車が主流になるんだからモーターショーでよくね？ 東京モーターショーの伝統を守ろうとすると乗用車が隔年開催になりトレンドが追えなくなる
だからモータースポーツを取り込んだオートサロンと比べてショボくなっても仕方ない
毎年同じ内容でやるようになるか知らんが 日本が世界に誇る工業製品
ゲームハード板 カスしか居ない
デジカメ板 ジジイしか居ない
無線板 キチガイしか居ない >>4
車はなくなろうと、お姉ちゃんはエロい格好で侍らせてほしい。 >>1
「トウキョウ モビリティ ミーティング」とか「トウキョウ インダストリアル カンファレンス」が良いんじゃねえかな。海外はさておき、ショーって語感がイマイチ。もはや何の展示会なのかイミフだが。 エキサイティングカーショーから
オートサロンに名前変えたの
大二郎？今考えてみたらセンスあるな 東京一極集中を避けるため、東京モーターショウもオールインダストリーショーも廃止し、名古屋、仙台、大阪モーターショーの
3本立てにしてほしい。 >>1
俺は車が好きだから必ずモーターショーに行ってたけど
もう行かんわ
前回のモーターショーもトヨタブースは車一台もなくてクソつまらなかった ウィキペディアに「世界5大モーターショーの一つ」とか書いてあるけど、これ日本が主張してるだけだろｗ >>3
モーターショーはもともと幕張じゃないぞ
東京ビックサイトだぞ >>4
前回のモーターショーはねえちゃんの露出全くなくなってた気がする >>4
ああいうブースに女配置するの見ると日本て相変わらずの後進国だなあって思う
分野違うけどドイツや台湾の展示会行ったらそんなの居なかった あったわ！世界の半分を仕切ってる日本の工業製品あったわ！
自転車（ただしシマノだけ） >>16
そうだったんだ…知らなかった
変えりゃいいってもんじゃないのにな
確かにダサすぎる 「トヨタと雑魚どものショー」でいいんじゃないの
章男も本音ではそう思ってるだろ 今日日、どうせコンパニオンもマスク着用なんでしょ？
ならコンパニオン要らんわ 海外のモーターショーは、各社の威信をかけた近日発売予定の最上級車のお披露目するショーなのに
東京だけコンセプトカーと称した、タイヤとモーターが付いたへんてこな乗り物を見せびらかすお祭りだもんなｗ >>140
東京国際見本市会場 (晴海) → 幕張メッセ (千葉幕張) → 東京ビッグサイト (有明) でなかった？ もうさ、ビックサイトの
二部屋くらいでやればいいじゃん。
そのくらいしか、埋まらないでしょ。 いつまで自動車を贅沢品扱いして税金徴収のネタにすんだろね
電気自動車化の流れで白物家電以下の商品力になってきてるのに しかし未だに一族経営してるのなんてここくらいだろ
次も息子継がせるとかアホだろ テーマがぼやけると
参加企業は増えるかもしれんが客来なくなるぞ >>3
もう自動車メーカーは日本ではそんなショーの金出せないってことだよ。
わかれよ >>4
車が売れないのに車のアクセサリーが売れると思うな。 海外メーカーの出展が減ったから
もう日本オンリーでやっちゃおうぜって開き直りですか >>9
そもそも自動車メーカーにとって日本の客はわざわざショーやるような客じゃない。
何偉そうにしてるんだカス。
お前のためにショーやるわけないだろカス。 >>117
オートサロンというのに一本化でいいんじゃね？ モーターショーは
売ってない近未来車、買えない外国車、乗れないおねーちゃんを見に行くものである。
その全否定ならば、名称変更は納得 モーターショーなのに
マブチモーターは展示されないのはおかしい >>159
だねぇ
例えば重機やら工業自動車を入れたとして一瞬歓迎かなと思うけど、中身が薄くなるのはやっぱいかんね
メーカーやカスタム屋が一緒になってる今がベストじゃないかね わからんぞ、もしかすると多関節多脚を発表するかもしれないぞ
四輪の時代が終わる…まあガソリンで終わってますがｗｗｗ >>154
結構金がかかるから業界内では結構反発もあんのよ。出店費を払ってまで大手メーカーの引き立て役はやりたくねえ！ってさ。アキオテンノウに正論をぶつけるやつとかいないから、渋々付き合いでやってるとこも数知れず。 むかしはゲームショウたのしかったな
発売前のゲームが展示されていて夢があった
そうそう任天堂がゲームボーイの虫取りRPGゲーム（仮称）発売予定としていたのは
ゲームショウだったか、任天堂のイベントだったか
まさか世界的ヒットするとはな 自動車だけでは会場埋められないほど衰退してしまったってこと？ テーマが分かんなくなって既存客も行かなくなるパターン つまり不況で自動車業界だけじゃやってけないってことだな >>172
こういうレス見たら本当にやる気無くすわ
いかにもオッサン臭過ぎて受け付けん >>92
キャンギャルの姉ちゃん激減でファミリー向けイベントになったのよ >>159
客層もバラけるよね。いっそ鉄道車両とか運び込んだら、撮り鉄も来て更にカオス w 北米とか中国向けの本気度と較べたら国内向けモデルが貧弱すぎる。 参加メーカーが集まりませんって口が裂けても言えない 19年のモーターショーでキッザニアみたいなイベントあったが、
月曜なのに1時間も経たないうちにその日の整理券終了
ガキども学校どうした？ >>1
看板の架替えでなんとかしようとか自民霞が関思想やんｗｗｗｗ >>1
クルマだけにテーマ絞るから出店する方も観るほうも利用しやすいのに
バカじゃないの？ >>1
そんなことより車検や申請の全社的不正の責任取って腹切れよカス
世襲馬鹿が人の上に立ったつもりになるなカス >>1
分かりにくいなあ
一般人が入りにくなるやろ ブランドが既に構築されてるのになんで変えるんだ？最近この人おかしいわ
東京モーターショーのまま掲げるビジョンを変えればいいじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
