【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ７ [まそ★]
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北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ６ [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653377580/ ジャップの猿ベージのレベルw
もう韓国や中国にも劣る猿の国だね
いっそのこと統治してもらおう！ 107 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/23(月) 16:14:43.33 ID:QLggootT0
「引き揚げられるわけがない！！素人は黙ってろ！！」とか
エラそうにほざいてたアフォ居たよなｗ
今どんな気持ち？？ 日本のクソ理系って
文系がー連呼以外に何ならまともに出来るの？ 113 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:35:29.25 ID:n1Q2/2HW0
もう引き上げってずいぶん早いんだな
南鮮のセウォル号はなんで何年もかかったのかますます分からなくなる 112 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:29:34.30 ID:oLBb70JW0
仕事はえーな。
行方不明者がいないという話だとお高いかとおもうが仕方ないわね。
業者がこのコストお大半を負うべきかとおもうが金あるか微妙だし、
国交省、自治体がそれなりに負担するのが筋なのでは。負担という形にはならんかもだが。
いいかげんだったのは業者だけじゃないようにみえるので。 ジャップって自ら水面下に潜っていくドック型の台船持ってないの？ これが衰退国ジャップの技術力だよ
二度と世界に浮上しないよ ジャップのおかげで社長無罪！
満足ですかー？ジャップ…w 依頼主が国ならミスしても金くれそうだからな
気抜いてたんだろ
民間依頼だとそうはいかない 証拠にもならないゴミになっちまったけど
日本の意地として引き上げるしかないだろ >>4
証拠にはならないけど、引揚費用が雪だるま式に増加はする。 ほぼ水面まで引き上げてて、吊るしてるクレーン上部のワイヤーが切れたんだっけ? 無能過ぎんだろ
なんの対策も無しにそのまま引っ張って来るとかありえんの？ 中韓ではよくある話だけど、まさか日本でもこんな話があるとは… えーと、追加料金をいただきます
とりあえず10億ほど前払いで・・・ 馬鹿理系「文系が悪いんだああああギャオオオオオン！」 どうしたら120分も放置できるんだよ
ちょくちょく見ていればロープが外れそうになったところですぐ止められた
ケアレスミス
責任者出てこい >>12
6825トンのセウォル号と19トンのカズワンを同列に語るのはネトウヨの所業 いつ落ちたのか分からんってことは、落ちることを想定してなかったんだな 日本人として本当に恥ずかしい
もう中国韓国に完全に負けた後進国だわ 10億もらっといていつ落としたかも分からん仕事するんじゃねーよ 🌟“船首の亀裂”が2カ月前に撮影されていた。
news.yahoo.co.jp/articles/114bacb9d7036901092d9fad299cdd8d99649a3a
「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない」
https://anonymous-post.mobi/archives/18696
https://i.imgur.com/vpfiKbF.jpg
325 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 13:05:35.50 ID:NdE/OAVW0
★池田犬作（在日）創価公明党の国交省
以前の事故での亀裂が沈没の原因
(他社の船長が指摘済み)
「国交省の手抜き検査」が沈没原因なので故意に沈めた
(固定せず移動など素人でもやらない)
これで"以前の亀裂"は沈没原因から除外
国交省の責任は消えた
さらに韓国セオウル号の引き上げと比較して日本叩きにも利用
とことん陰湿なのが反日朝鮮民族
871 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 12:32:30.38 ID:uCUMk7Jc0
船体固定してなかったのか
失態にもほどがある
959 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 12:34:01.39 ID:+yk3OL9p0
流れが速いのわかってて、スリング２本で抵抗に勝てるとおもったのがおかしいよな
なんでもっと強い固定具をしなかったのか
ていうか、そのまま上げてればな 蝦夷地は流刑地なので犯罪者の子孫しか住んでいない
仕方ないよ これもベテランをリストラして新人にやらせてたら笑うわ😁 おかわり欲しさに新しいビジネスモデルですね、わかります。 船が軽ければ軽いほど難易度は高くなる
セマール号を引合いに出してるやつ多いが海のこと知らない奴が無知を曝け出すなよ 次回の引き揚げも前回の飽和潜水士さんがやるの？
身体持つのかよ 現場代理人や責任者が元官庁の役人だけど
ｹｹ中が絡む企業や団体からの紹介とか
現場の下請けや外注がパ○ナが噛んでるとか
まさかそんなことないよね？ KAZU1が再度海底に沈みましたが、そんなこともあろうかと事前にもう一隻KAZU1をつくって事前に陸にあげておきました
さて原因検証のため、中を見てみましょう 国がカネだすんだから
この場合海保か、業者から引き上げ計画の
説明を受けてるはずだよな、当然。
海保の担当者は「ロープが外れる心配はないか?」
くらいは聞いただろ、いくらなんでも。
んで業者が「外れないロープです」と答えて
GOサインを出したなら海保も業者並みにヒドイｗ >>8
医学部以外の理系なんてただの出来損ないの集まりだからしかたないよ >>8
改革路線以降の理系は
下請け管理しかやってない所が多い。
割と本当の話。 >>26
カズワンの柵とか窓枠と作業船に、命綱的なハーネス付けるとか無かったのか。 まさか追加料金発生するとかないよね？
わざと落とした方が得じゃねーか まあ日本サルベージ、大恥かいたね。
水深20mで長距離曳航するのを誰が決めたのかは分からないけど。 セウォルとカズワンの深度差も知らないパヨテョンがはしゃいでるな なあ、工事現場でクレーンから落ちて死んだ奴は大してニュースにならないのに
なんでただの沈没船落としたくらいでギャーギャー騒いでんの？
おかしくないですか？ こうやって道民の税金が湯水のように使われているのです え？？落としたことに２時間も気が付かず曳航してたのけ
嘘でしょ？ >>44
高価な機材がいくらあっても使う人間が無能だとゴミ 沈んだとき海底に船首から激しくぶつかって亀裂入ってそう 奇跡的に生存していたかもしれない人もこれで絶望的なわけね あ、あれ？ 船がないよ・・
ああああああぁあああぁぁ さっきテレ朝見てたら写真とか映像で証拠能力は揃ってるので船体が新しく損傷してても問題ないと専門家の人が言っていたけれど
だったら今更無理して引き上げなくてもいいのではないかと思うのだが再度引き上げに挑戦する意味はなんですの？ >>52
立憲民主党の議員が海保に聞き取りで
そこ驚いてたなw こんな事なら20mの地点で徹底的に調べるべきだったな
もはや証拠としては扱いが難しくなった サルベージ船も整備不良で動いてたって話だろ
「終わってる」以外に感想出ないわな もうそっとしとけよ
そもそも10億かけて引き上げる価値なんてなかっただろ >>95
参院選に向けて国として対応しているというアピール(税金 中抜き国家なのに現場で働く奴なんてこんなレベルだろ >>3
チョン国にはサルベージ会社が1社もないんだがw
だからセウォル号のときはいつまで経っても引き上げられなかったw 水深２０ｍで十分にスリングの安定性をチェックしておきながら
あっというまに落下させた
まさに三流会社 >>86
ゲッベルス「大衆が受けるにはストーリーが必要なのだよ」 >>59
海面まですぐに引き上げたじゃん
何で落とすのさ
ネトウヨみたいな変な言い訳 もうこれ、今後引き上げたとしても
「沈没時の損傷」なのか「一旦引き上げて再度落とした時の損傷」
なのか判別つかないな
沈没時の状況証拠は永久に失われた訳だ
この業者さん、社長と国両方から謝礼貰ってたら相当やり手だな >>95
業者からのキックバックとか見張っとかないとな こんなことある？
すぐ上げてれば良かったのか？？
更に深くってw >>101
不安定な水深20mでの探索は潜水士への虐待レベル。 なんか今回のサルベージ、異例のスピードだったよね？
本来なら引き上げしないらしいが、国が全部費用肩代わりしてやるとか積極的。
でこれ。
国が金を出してやるとろくなことがない >>1
泣く子も黙る日本サルヴェージともあろう会社が何たる大失態
それほど困難なミッションという意見もあるが、それは有り得ない
水深20メートルまで引き上げてたんだから脱落防止なんて簡単にできるのにやらなかっただけ
8億返せよ 裏のボタンをポチッと押したら無料でもう一回とかないの？ これわざとだろう 証拠隠滅
上ったら困るのは誰か？ カイホ コッコウショウ ダイジン ソウカ >>106
韓国は6925トンをこれだからね
いっぽう日本は19トンを引き上げどころか曳航さえできない いつの間にかなくなってました…………？
今年一番のほのぼのニュースやね より深いところへ沈めていくスタイル
最後は海淵に沈めるﾆﾀﾞ >>48
あれ？何か軽くね？
って感じだったのかな >>59
何でいつ落ちたか分からないの？
ずっとモニタかセンサーで監視してたら
外れそうになった時に対応出来るよね？ ラジオのスポンサーだったのに、事故からバックレてる経営コンサルの責任はないんかね。
アマ局の違法使用などの、法令違反教唆などの事実があれば、責任は問えると思うけど。 ・監視もせず
・アンカーが空っぽの状態
・気づかず2時間以上空っぽのまま航行
海水を引っかけたまま航行しろなんて仕事頼まれてないだろ
仕事しないなら、会社やめてもろて 辛いことばかりだけど
ポジティブなニュースしか受け取れないネトウヨって本当にすごいよな
大企業が儲かってる！とか言い出すし
ネトウヨの理想ってサムスンヒュンダイ栄えて国滅ぶとか言ってた韓国そのものじゃん あのな、これ笑える話じゃねえんだよ
真面目に仕事しろよ 運ぶのが難易度高いってんならサルベージの業務なんか辞めちまえ コロナも対策そっちのけで税金のつかみ取りに邁進した国だから、おかわりできて喜んでるのかも ？「落下ではなく海底に向けての転進なのであります！」 大失態ランキングでは東京マラソンコースを間違えた白バイを超えたな > 船底を下にした状態で沈んでいて、
落とした正確な時間も分からないのにもう見つけたのか。これはひっくり返ってるかも。 >>44
現場猫「誰かが見てるだろうから俺は見なくてヨシ！」 >>101
無能ほどタラレバ言うよな
じゃあおまえは落下することを予測できたのか？できなかっただろ 日本衰退の理由は馬鹿理系のせいだとはっきりしたな
馬鹿理系のせいで沈んでいく船がまるで日本を象徴してるようだな 船体そのものはもう一度引き上げられるけど、遺品や刑事事件の証拠品は、海底深くに散らばって、再回収不能になったんだろうな
社長大喜び！ >>105
だって日本の威信に関わるってやりだしたんだもの仕方ないだろ クレーンゲームの確率機みたいなもんだろ
たった十数億程度で引き上げようなんて舐めすぎだろ 前回飽和潜水した人達は減圧中だっただろうけど、また加圧されてるのかな？ 中華父さんに頼めば良かったのにな
馬鹿なジャップの尻拭いをするのも
アジアの父としての務めやしな
(´・ω・｀) >>28
チョンには関係ないことだがw
ウォン 1263 ２時間以上も監視をしていない杜撰さがねえ
船体を固定していない杜撰さにも繋がるんですねえ 目視、指差し確認を怠ったね
まあ慣れるとやらなくなるよね、わかりみ リベンジはして欲しいな
失敗した記憶で終わると勿体ない 船の原型留めてるということだから
今の状況から揚げても亜鉛板の交換時期や以前の事故の破断箇所の確認には問題ないだろう これで10億もらえるとかイージーすぎるだろ
たった数千万で追い回されてるやつが可哀想になってくる いつからお笑い国家になったの…
死者で笑いとるのはいかんでしょ すぐ上げなかったのは良く落とすからかｗ
監視ぐらい付けとけｗ 救助ヘリからスルッと抜けるように落ちた人いたな·· >>1
日本、観光ランクで初の世界首位 インフラや文化に高評価、ＷＥＦ [powder snow★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653379532/
深海ツアーの名所にしようぜー >>124
公教育で陰キャメガネを、馬鹿にしすぎだろ。 引揚げ断念だな
韓国人は大歓喜するだろうけどw
日本にはやれる力がないし人も居ない ロシアニキもモスクワの曳航中に沈ませちゃってますから >>142
モニター「センサーが見てると思ったので」
センサー「モニターが見てると思ったので」 そもそも、観光船を引き上げる必要あるのか
引き上げるなら、会社と被害者で資金を捻出し、自分らの負担でやれ こんな短期間にさらにもう1人の社長の土下座会見を見ることになろうとは こんな船の引き上げに手間取ってたら
戦艦大和なんて
絶対に引き揚げはむりやな
ジャップには 近くまで引き揚げてから再度強固に固定しろよ
お前、大間のマグロ漁師だってちゃんと
フック船長の手についてるやつみたいのブッ刺すだろうが やべーツイート見つけたわw↓↓↓
流石すぎる(´ω｀)日本サルベージ
仕事が綺麗で早い
彼の国の事故も
日本に救助要請をかけてくれたら
引き揚げることが出来たのにね
待機してたのに… 引き揚げる前から
落とす危険性は散々指摘されてたのになあ
引き揚げた昂揚感で
スピード出し過ぎたか 支払いが税金だからって調子に乗ってんなよ
これでまた何百億ゲットかよ
むしろ納期を守れず事態も前より悪化させたんだから倍額賠償せぇよ >>176
まあその事実を隠さずに公表したことだけは評価するけどw
安倍政権なら握りつぶされてそう まあわざとだろう
こういう国策演出事故は利権だけが目的じゃないからね >>143
その辺はうまくやっているだろう。
最終的な判断は全部社長が行った事になっているだろうし、
刑事責任は最初から問えない。
ただ同義的責任は山ほどあるから今後コンサルタントとして
やっていけるかはまた別の話。 日本は何なら上手くやれるの？今や努力目標の業界で無能が露見しない先生職くらいしか持ち上げられないだろ カズワン船内にはもう御遺体はないってことわかってんの？ >>116
すぐできただと？
鮨屋の鮨を「白米のうえに魚の切身を載せただけの食い物」というのと同じレベルだな セウォル号と比較してるパヨチンが居るけど、セウォル号も引き揚げは
失敗しまくってるんだよな
・いろいろ想定外の事があって、工期はメチャメチャ延期した
予定： 2016年7月完了 → 実際： 2017年3月完了
・費用もメッチャ増えた
入札時： 851億ウォン → 実際： 916億ウォン
試験引き揚げも何度か失敗して、工法まで変えてやっと成功したし
サルベージ作業というのは失敗するものってことなんだろう >>217
老人医療に毎年40兆円捨ててるのにそれは無い 大量の浮き輪をフックでカズワンさんに引っ掛けて風船おじさんみたいにしてそれ以上沈まないように移動させればよかったな >>31
そもそも次の引き上げ費用はサルベージ会社が全学負担するべきだろ
失敗したんだから当然だ あとは頭にタンコブできたクジラの死体が近くでうち揚がれば完璧 クラーケンが持っていっちゃいましたぐらいの言い訳が欲しい。 >>209
深いとこに落とし直す企業？
たくさんあるだろw 氷河期世代の船長がみつかると氷河期ネガキャンがすごそうだから見つからないままで良い そんなに大きい船でもないのになんでコロリンしちゃったの？ 北海道の中心に少し近づいてるじゃん
また頑張ろうぜ！ >>127
決定も早いし、捜索も大規模だし、ほかの事故に比べて手厚過ぎる気がする もはや引き上げても証拠に使えないのに金をかけなければならんとは・・・ >>106
韓国、凄えなぁ
日本はこの程度さえ
もう土下座して揚げてもらうか
駄目だろ、ニッポン >>222
あんな大きな船のサルベージと比較してホルホルするアホ右翼 何かの政策をすればするほど日本が酷くなる自民党そのものやね >>230
その技術立国いわれてた時代から検査記録改竄が続いていた話がボロボロ出てきてるし 引上げる事が出来る技術はさて置き
モニター監視する業務すら出来ないレベル
とはな >>230
七光り化学生物組にはおいしい思いさせまくるのに国内ガチ勢の化学物理組には何もやらないどころか6割以上盗るって宣言してる自民システムだから技術なんて伸びない 仕事で色々ミスって死にたくなってたけどこれに比べたらまだマシだわ
もうちょい頑張って挽回しよ 水面から上げるときに一番力が要るけど水の中で引っ張るのも同じくらいの負荷
プロなのに情けないね >>156
航路もハッキリしてるし、サルベージ用のソナーやROVもあるしで、前回と比べると楽勝すぎるんよ 115ｍで発見して182ｍに落としたのか
潜水士死ぬな 枠に乗っけてだけで、縛ってないのかよ。
そんなん幼稚園児だってわかりそうなもの。
明らかに意図的としか考えられない。
引き上げられたら相当困る連中がいるってことだね。 >>142
センサーってどんなセンサーだよ
適当なこと言って賢いふりすんな >>162
成績いいやつが皆医学部行くのがおかしいんだよ
国立大の40代医師でやっと30万＋バイト20万の計50万
患者のクレームに上司からの文句に耐える職なのに 引き上げ成功ならNHKでも特集なんか組んだりして企業イメージ大幅アップだったろうに
詰めの甘い間抜けな会社ってイメージついちゃってもう目も当てられないな 特殊な潜水でギリギリでやってんのに
さらに深くとか…
落とすミスしてるくらいのレベルだから
今度は潜水でミスるんじゃないか…？ >>235
船体に傷がついてしまうではないか
なるべく無傷の状態での引き渡しをお望みなのよ そもそも海面まで上げた時に更にガチガチに固定しないのかよ
責任者出てこいよ 引き上げたまではすごかったのに
曳航中にスッポ抜けるとか、そこから2時間も気づかなかったとか後始末が間抜けすぎる
叩かれて当然だわ >>230
世界の評価がこちら
【速報】 世界で最も知的な国ランキング…日本は2位 「エレクトロニクス、自動車、製薬などでリード、数学と科学で世界トップ」 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653314364/ マジで何でさらに深いところに落ちるの…陸近くまで引っ張って来たんじゃないの？ >>222
いやいやカズワンはめちゃめちゃ軽くて小さい船だし引き揚げ自体はあっさり成功したよね？最後固定もせず移動させるという舐めプしたからこんな恥ずかしいことになってるわけで 韓国（セウォル）→ロシア（モスクワ）→日本（カズワン）今ココ
全く、世界の問題児どもは >>215
中抜きやらせたら世界一だぞ
20段請け99%抜きなんて他国ではありえん >>200
他国(しかもあの国)の船を上げて落としてたら大変だったな… 吊り上げた時に、そのまま台船に引き揚げない理由ってなんだったの？ 多数の犠牲者も出ている重大事故の裁判証拠になるような大事なものを曳行している
しかもその曳行作業は潮の流れの影響を受けやすく
船体落下の危険性もあった
にも関わらず監視役職員すらいなかった
あり得ない！ >>92
日本の軍事力(笑)
とも言える
遊覧船ごとき引き揚げられないとか北朝鮮と戦争しても負けるわ 船の中の何らかの証拠品やまさかのご遺体なんかは船外にばら撒かちゃったのかな >>24
潜水士のバンドのかけ方が悪かったんじゃねーの
知らんけど >>257
引き上げのプロでは有るが、引っ張りのプロではありませんから(´・ω・`) >>162
馬鹿理系は文系がー連呼しかしないからなあ >>26
あだ巻きしてるし角当てもしてる分現場猫の方が優秀かもしれん
これなら地切りの時点で吊れないの分かるからな なんで船の進行方向に抜ける形のロープ2本で移動させたんだ？ 経済を回すには失敗した方がよくね
あと10回くらいの失敗は大目に見ようよ
みんなで失敗を許しあう社会にしようぜ 日本JIS規格SAシャックル クロ M級 使用荷重50T 販売価格 189,420円
スリングベルト ベルトスリング 耐荷重約50t 約50000kg 全長約10m 183,320 円
ちゃんと使ったのか？
玉掛けで落下とか、絶対にやっちゃダメだろフツー 相当難しい技術なんだろうから落としても仕方ないのかもな
とか思ってたけど吊るしてるCG画像見る限り
あんなん素人でもすぐ落っことしそうって
思いそうなもんだけど
もっと賢い人関わってるんだろうから色々計算しなかったの？
角度とか 沈没場所で完全に海から吊り上げて
台船に乗せるとか無理だったのかな。 >>1
またカズを外したのか
岡田いい加減にしろよ 今第一線で働く人材がゆとり世代に移行し始めてるんだよな
日本の終わりの始まりだよ😱 ありがとう自民党
中抜きやりまくって実力もスッカスかだよ！ これで一生涯モニター監視の警備員を馬鹿に出来なくなるな プロジェクトXに出てきそうな有能集団かと思ったら現場猫集団でした
おわり >>222
セウォル号なんて日本の税金使ってない案件がいくら失敗してもいいけどこれは日本の税金使ってコントやったんだから叩かれてるんだぞ 曳航先まで持っていって持ち上げたらKAZU1が無かった
よりはマシだろう 人間40年やっていますが、こんなおっちょこちょい見た事ありません。 もうワイヤー沢山引っ掛けて一気に持ち上げようや
何で無傷にこだわるんだ 今の日本を象徴させるような事案だね
今より装備がない時代でも30年前なら成功させたはず
30年前ならそんな成功させる国だった >>266
おまえは予測できたのか？って聞いてるんだが 社長「よっしやぁぁぁぁぁ！！これでウヤムヤにできるぞおおお！」
社長（残念に思います。作業に当たられた方々にお怪我がなければ幸いです。） >>230
出来ないのが、段々普通と思うようになってきた。
それでもヤフーなんかでは、持ち上げまくる
AIみたいな書き込みをあるし。
北朝鮮みたいになってきた。 これ日本サルベージの二軍だろ
一軍の現役バリバリ連れてこいよ お笑い国家になるにはサルベージの船も沈むからいじゃないと もちろん政治は朝鮮キリスト教よしもとパチンコ貸金業とベッタリで タイベルが切れたのが？
それとも引き揚げられちゃまずいから工作員が仕事をしたのか 当然無料サービスで再釣り上げするんだよな?
なんで浅い所通って来なかったんだ? >>242
引き揚げたのは中国父さんやで😁
中国国営企業の上海サルベージが受注して作業を行ってる
チョンコロは相見積取って発注しただけ
凄いのはチョンコロではなく中国父さんなんだよなぁ😊 >>286
韓国が中国企業に頼ってよかったわ
いつものように日本が恥をさらすところだった 落下させた衝撃もあるだろ。
もう引き上げても沈没原因もわからなくなっている可能性もある。
莫大な税金使って、そんなもん引き上げる理由でもあるのか。
もうやめろ、引き上げるの、全く意味無し。
税金使うな、やるなら道警の金で引き上げろ。 >>302
負荷がかかった場合に破損する事より脱落する事を優先させたのだろう >>313
経験値積むことから始めないとな
今回はいい練習になったんじゃねー？ 理系ってこういうとこあるよな
石橋を叩いて渡らないというか
計算上これで大丈夫なんで補強しません→駄目でした
みたいな 盛大に笑ったわw
笑かしてくれてありがとうジャップ！ 巨大な船と比較してネトウヨがアクロバット擁護しててワロタ
222 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:19:23.89 ID:WD2bWQAM0
セウォル号と比較してるパヨチンが居るけど、セウォル号も引き揚げは
失敗しまくってるんだよな
・いろいろ想定外の事があって、工期はメチャメチャ延期した
予定： 2016年7月完了 → 実際： 2017年3月完了
・費用もメッチャ増えた
入札時： 851億ウォン → 実際： 916億ウォン
試験引き揚げも何度か失敗して、工法まで変えてやっと成功したし
サルベージ作業というのは失敗するものってことなんだろう ぶっちゃけ日本のサルベージ企業以外なら180メートルくらいなら引き上げ可能だろ 護送中の犯人を逃がしてしまったり締まらない事件事故が多いな >>222
メチャとか書いてるけどそれほどでも無くね？？
特に予算の方。 >>315
ラクラク儲けだもんな…
努力必要ないもん
厚かましさがあれば やっぱり兄より優れた弟はいないわ
衰退国のジャップらしい失敗だな 文句あるならDappi脱日 米加シンガポールのどこかな >>163
実費請求が基本で、今回の失敗を過失としたら依頼主
（国土交通省)が相殺なり減額なりを要求するだろう。
ただ最終的な請求書は無条件で船会社に行く。
口出しは一切出来ない。船会社はただ見ているだけ。
>>290
「失敗した時に少しでも水深が浅い所の方が再引揚が楽になる」って理由。
ただ「水深20mで抵抗受けながら曳航する難易度」との比較は
やらなかった可能性がある。
>>333
内心と建前が逆だぞ >>332
そりゃ予測出来んわ
サルベージのプロがド素人レベルなんて
税金返せよ >>295
何億かけても失敗するクオリティーしか持ってないって事はよく判ったよ ネトウヨ ｢日本スゴイ｣
世界 ｢ホントスゲーわwwwww｣ まあでも今にも落下しそうなタイミングで気付けたとしても、その時点でもう時既に遅しだよなw
誰かが慌てて飛び込んで体張って抑えてるとか無理なレベルだろうしw やっぱ老害はなにやってもダメだなあ
でも老害しかいないのか・・・
終わってんな 大量に浮きとか付けて沈まないようにしとけば良かったのに >>366
朝鮮キリスト教の俺たちの安晋三はウレゲリだろ 最終的にはマリアナ海溝に沈めるオチなんだろ？
読めてるんやで 次は潜水夫が流される？
それを救助に向かった船が沈没かな >>271
やってることが社長と同じだわな
無能過ぎ さらに深い場所へ沈み直すって
流石にエキスパート集団
念が入ってますわ ヘリから目視できる位浅い所まで引き上げたのにね
目視出来るレベルのところから、以前より深いところへ落としちゃうんだ？ >>336
戦力の逐次投入とか敗戦から何を学んだんだ… 五輪の醜態見てたら分かる
この国はもう五輪の盆踊りのレベルが上限になってるんだよ… >>374
年俸払われないチームで大谷がやる気出してくれるわけねーじゃん
払われてるのは七光りのカツノリと一茂みたいなチームが自民システムの日本 サルベージ成功して業者の高い技術力をアピール出来た
社長は原因究明出来なくて助かった
官僚は予算が使えてうれしい
これが三方よしなんだよ 国の威信をかけた船の救出、失敗
韓国、ロシア、日本 >>379
ベテランが退職して若手がやってたのかもよ。 >>341
ネトウヨってもう中国に勝てないのは認めちゃったんだな 引き上げて2時間で金目のもの抜いて、用済みだからポイ捨てする
みたいなゲスキャラを想像してしまった。 >>157
事故発生2014年4月16日
引揚着手2017年3月22日
作業完了日2018年5月10日 どうせ空っぽなんだから放置でいいよ
料金も払わないでいい
税金のムダムダ >>287
大陸に流してやればウザい奴らも一掃できるし、いいな >>259
どんな嫌がらせだよw
今さら船を引き揚げても事故った時の傷か落とした時の傷か証明できなかったら裁判負けそう
土下座社長は笑いが止まらないだろうな >>228
追加費用発生
普通の引き上げのケースとは契約が違うだろ >>399
そういやウヨって角川のごり押しステマものの萌が大好きでブヒブヒ言ってるな ジャパァァアアアァアンサルベージ超受けるんですけどw これも文系コンサル入れた文系経営者が
ベテラン削って経験足りてないゆとりにやらせた結果だったりしてない？ あんな小さい型枠に布製ベルトで揚がるワケ無いやん
素人でも映像であかんて分かるレベルやで >>346
そう。
ギリギリの選択だった
船体に傷を付けずに固定、かつ、川の流れのような早潮に対応しなければならなかった まさか再沈没するとは・・
まさか4300万も返ってくるとは・・ もういいだろ
ニュースにもするな
海外に流れたら恥ずかしくて
オナニーも手につかねえわ >>400
誤診でも税金から莫大な報酬のわーくにの医療をﾃﾞｨｽってるの？ｗ 船員に重力操作系か水操作系のやついなかったとかどうなってるの？ じゃ じゃ じゃああああああああああっぷっぷー！！！ 日サル「1play11億円だよ♪お金を入れてね♪」 ロープずれて落ちそうだなーとか見てれば分かったよね？
気が緩みすぎだろ笑 高難易度設定のUFOキャッチャーあるあるだな。
吊り上げた物を穴に落とすまでが勝負だ >>254
大和建造した海上クレーンは現役らしいよ 頑張って働いてもちょっとミスればこのスレよろしく総叩き
そりゃみんな楽でミスもない中抜きやるわ この手の「ヤバい話」は普通「オレ達の深田サルベージ建設」が引き受けるものだと思っていたけどな。
潜水士の手配とセットだったんだろうけど、この辺りを手抜きした感が否めない。 もういいだろ
そのまま海に沈めとけ
さっさと帰ってこいよ 日本は劣化したんだよ
自覚すべき
まるで北朝鮮なみの失敗じゃん いつ落としたか分からないようエーンって子供のお使いかよ！ >>407
韓国ガーって言い始めたのも中国に勝てないからだしそのうちベトナムガーとかカンボジアガーとか言い出すよ 高価なUFOキャッチャーですね。
一回お幾ら億円ですの？ 知床遊覧船「運航記録簿」の風速など“同じ数値”を連日記載
2022年5月13日 金曜 午後7:00
国交省「10日連続同じデータをおかしいと思わず監査通してました」
こんな発達障害がやってたら何しても無理
https://www.fnn.jp/articles/-/359989
北海道・知床沖で沈没した観光船の運航会社は、風速や波の高さなど、連日、同じ値で記録した書類を、国に提出していたことがわかった。
立憲民主党・城井崇衆院議員「(運航記録簿では)風速0.5、波高0.5、視程5,000という数字がずっと続く。自然って、こんなに同じ数字にはならない」
国交省担当者「この記録簿を見るかぎりにおいては、これは適切ではないなと」
「知床遊覧船」が国に提出した2021年7月10日から10日間の記録簿では、風速や波の高さ、目視で確認できる距離などの数値が、どの日にちにも同じ値が記録されていた。
立憲民主党の会合で、国交省の担当者は「確認をする時に見逃していたかもしれない」と説明した。 >>377
だから わざとしか考えられない ガラクタにしたいんだよ >>426
落としたことに2時間気づかなったことに関しても擁護してみろやw日本サルベージできないの社員さんw >>244
セウォル号： 水深44m
KAZU1： 水深120m
※水深40mを超えると一般には「深深度潜水」と呼ばれて
深いほど高度な装備と技術が必要になる
ってことも分からんパヨチン爺さんは黙ってろって
恥の上塗りするだけだぞｗ まあスリングが切れたか、シャックルが折れたか のどちらかだな。 >>370
ド素人？
ド素人に１００メータから引き揚げできると思ってんのか頭湧いてるな おいしすぎ学部は七光りだけ面接満点の大学入試から改革しないとどうにもならん 七光り自民はシンパシーあって無理ってか票田だろ 韓国なら180メートルからでも引き上げできるよね？ 実際の作業の大変さを全く理解してない奴らが嬉しそうに叩きおる 日本の企業なんか使わずに中国の企業に依頼しろよ
そっちのほうがよっぽど技術力あるだろ 次はミッドウェー
って海軍さんが宴会して出撃したあとの惨状みたいで笑えるわ。 クレーンゲームで一度掴んだのに
ゴール寸前で落下するやつだわ 日本猿ゲェジ「追加でお金払ってくれたら次は上がると思うんです（ニヤニヤ）」 昨日は単純に喜んでいたが、
ネトウヨが「世界一」とか言ってるからフラグになったのか
いちいち他人と比べるからや
ネトウヨほんとアホ UFOキャッチャーで取れそうな景品をアームで釣り上げたけど、途中で落として逆に取りにくくなったってこと？ ｶｽﾞｶｽﾞﾌｰﾙﾌﾙｶｽﾞﾜﾝﾀﾞﾌﾙ
ｶｽﾞｶｽﾞｶｽﾞｶｽﾞｶｽﾞ
ｶｽﾞﾜﾝ カズワン！沈！ヴォツ！
か〜ら〜の〜
再！沈！ヴォツ！www こんな簡単な作業を失敗て気が緩みすぎだろ
初めから予測できるし海面下まで引き上げてたんだから補強できたろ
19トンの引き上げ失敗はヤバイわ
これでまた億単位の追加料金だよな これ海底の船内で必死に耐えながら救助待ってた人いた可能性もあるわけだろ？
せっかく生存してても今回の落下で死亡したとなったらどう責任取るんだよ？
社長より悪質だぞ？ >>451
技術が無い アホの七光り化学生物組ばっか厚遇してる自民のせいでガチ勢の化学物理組がやる気無くすか海外でプレーするかの2択になってる >>456
曳航中に落っことすのは水深関係ないだろ >>438
次は亀甲縛りすべく縛り屋を連れて来るんかねー？ ってか引き上げるの無理じゃないの？
まず固定できんの >>456
今回の場合は曳航という初歩的ミスで落としたんだけど？
一番恥ずべきこと これ
昔の優秀な日本人なら
万が一落としてしまったリスクも考え仕事に取り掛かってたはず
昔の日本はそんな優秀な逸話多いでしょ 普段偉そうに文系がー連呼してる理系の実力がこれwwww 今回の破損も運行時の破損ってことにできるから
初心者船長が岩にズドーンってことにできるな
社長はアウト >>460
引き上げできるだけならバイトでも出来るぞ
船体の固縛や監視すらやってないとかド素人じゃなければ何だ？ もう社長極刑でええやん
作業員死ぬぞあんな環境でさ、危険すぎんだよ 水中とはいえ20トンもありゃ相当の摩擦力やろ
簡単には解けんと思うけどな 自分より先に引き揚げられた船に嫉妬した誰かが引きずり落としたのかもね >>456
曳航中に目を放してたら落ちてたんだがｗ技術力の話？ｗ >>407
ちょっとチョンコロのコンプレックスを煽ったら、さっそく釣れて草ｗｗｗｗｗ
今のチョンコロは、一番キライなのが中国父さんとか言い出すほど、
コンプレックス拗らせてるもんなｗ どうせ何度もやるんだろうし、しっかり海中も配信して楽しませろや こんなことになるなら最初のとこに置いといたほうが良かったよな >>493
失敗することを考えて行動したら失敗した責任取らされて命が危ないだろ
失敗したときのことを考えている暇があったら、失敗しないようにすることが大事なんだよ サルベージ船から目視で見える位置まで引き上げたんだろ
曳航中は見張り員つけないのかよ！
いつ落ちたかわからんとかアホかっつーのｗ
その割には発見早かったな 落下防止センサーとかつけて
「落ちます！落ちます！ピー！ピー！」とかスピーカー爆音で警告出来なかったんかｗ >>466
本当に恥ずかしくなって直視できずにそっ閉じした セヴォルは約7000トンある巨船だから時間かかったぞ
今回のは約20トンしかないからすぐ終わるだろと言われた 国「もう11億払って1プレイするわ、どうせ国民のATMが払うんだし」 >>460
危険な飽和潜水やってた奴と曳航の責任者が同じだと思ってそう >>37
公共事業で契約が全て
自分の失敗で履行しないのに追加料金は出来ない 潮流早くて抵抗で胴体に回してるワイヤーからズリ落ちたんだろうな コッコウショウにやらせたらこうなることは分ってた。
事故の原因を作った当事者 >>455
擁護など全くしていないが？
当たり前の常識を言ってるだけだがなにか都合悪かったか？ 今ごろ社長は上機嫌だろな
叩く対象が別に出来たから集中砲火されないで済む 国交省の陰謀か？
これで事故原因の究明もムリだし国交省も逃げ切り完了笑 >>449
もう既にグエンがどうのこうの言ってるしな 成功報酬でやらせろよ
落とし放題でボロ儲けじゃねーか >>493
家電製品作るときも何度もテスト繰り返してたしね。
冷凍しながら家電動かしたり何度も実験してやっと製品化してたよ。 >>443
2時間も気付かないのはちょっとのミスとは言いませんよ 国交省 「分かってるよな？」
サルベ会社 「はい」 >>460
10億かけて元より深いとこに沈める自称プロより何もできない素人の方がマシだwアホw >>290
水面から揚げるのに時間がかかる
水が船内に入ってるとクソ重いから水を抜かなきゃいけない 日本のチー牛理系には難しい作業みたいだから
中国か韓国に任せようぜ 何か最近
ID:nLZ3dElV0みたいに何にでも逆張りしてオラついてくる馬鹿増えたよなぁ
ひろゆきとか堀江の影響なのかな 一時的に海面まで引き上げたのに
そこからさらに吊り上げられるクレーン船と
載せる台船が無いというのはやはり安く上げる為か？ 縦方向にしか縛っていなかったから
海流で横方向にずれて落ちたんだろう
もう忘れろよ、引きあげたってもう事故時の損傷とは証明できないよ 能力の高い選手を取り揃えても最下位に居るヴィッセル神戸というサッカークラブがあってだな… 国民はもちろん政治家も総理大臣ですら責任感皆無なクソゴミ国になってしまった
自民公明のカルト政党どもが日本と日本人を徹底的に破壊してしまったわ これってお笑いネタなのか、或はここからロボットを使った回収感動ストーリーに展開するのか、
判断に迷うレベル
今のままだと爆笑レベルのギャグなんだが 海底120mに沈んでた船が今度は海底182mに沈みました
海面まで引き上げるにはあと何m必要でしょう？ >>509
ネトウヨ怒りの論点ずらし韓国叩きwwwww >>523
どこが？田口はほとんど回収できたけどこっちは四億海に捨てたんだが >>493
リスクまで対応するには費用がもっと必要になるから
それを削ってたんだろね ウクライナとロシア見てると日本人だけが無能になってるんじゃなくて全人類無能になってるんだと思う
なんでなんだろうな 桂田社長 無能
豊田船長 無能
国交省 無能
日本サルヴェージ 無能 ←NEW！ こんなん甲板に監視員を一人置いとけば異常に気づいたろ。そういうのもコストカットしてるのか？ この国は何もかも駄目だなｗ
振込といい失敗ばっかりの国民 >>488
サルベージ作業で失敗するのはよくある事
中国父さんでも失敗しまくり
ってのを>>222で解説してやったのになｗ
やっぱパヨチンは3行以上の文章読めないのかｗｗｗ 技術人の低レベル化が深刻だな
まともに育てないからレベルの低い技術者ばかりになった
今の世代には職人は居ない、ただ仕事しに来ているだけの雇われ人、その仕事もまともに出来ない、だが権利主張だけは一人前 >>534
自民「無駄ではない。市中に流れるから経済対策にもなる」 ほらな
日本は劣化したんだよ
それを自覚し認めず日本スゲーをやって
こんな劣化した
ネットウヨは責任とって知床行ってこい >>503
それだけｷﾞﾘｷﾞﾘのﾐｯｼｮﾝだったということだ
みんなで応援しないといけないな 吊り上げようとしたら更に深く沈むとかもうこれジャップランドじゃんｗ >>557
ナンバーワン努力目標は自民と医療の七光り税金泥棒の先生コンビだけどな 行方不明の機密費があったら、あと1万6000回再挑戦できたのにな 朝8時から2時間の間、現場全員脳死してたのか
やばいだろこの業者w これがチー牛理系の誇る日本の技術力ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>533
はいw論理的な反論できないから逃げたw半年前ROMってろカスw >>1
わざとだろうな。そして、もう一回引き上げ費用をもらう腹づもりだろう。 >>526
追加料金は発生するでしょうな
荒波の中での作業だからこういう事もあるわな >>495
逆じゃね
文系にリスク分の理系人材削られたのがこれだろ １８２メートル沈没させた日本サルヴェージの社長の方が無罪で
１１５メートル沈没させた知床遊覧船の社長が逮捕されるのおかしくね？
反論出来る奴おる？ >>562
コロナで使途不明の13兆円やトンキン五輪の4兆円に比べれば誤差じゃん >>17
まあその気持ちはわかる
裁かれてから処刑される身だからな >>556
じゃあバイト代1000万、研修費お前持ちでいいなら行くわw >>551
最近？
逆張りじゃなく日本下げようとするお前のほうがこの板じゃ少数派なんだが 今度持ち合あげたら海中で網に包んで掬い上げておくれ。 >>1
こら猿ベージ言われても反論できんわ
再度引き上げたところで事故の証拠としての意味ない
ご遺体があるかもしれんけど
それさえもこの海底にうち捨てられた可能性も出てきた >>527
流石に固定してるんじゃねーの？ アホじゃないんだし 再度引き上げって誰の税金だと思ってんだよ、こら
いいかげんにしろよ >>570
だからちょっとトラブったら目茶苦茶になっちまうんだよな
自業自得なんだけどもｗ >>553
確かにw
テレビではベルト横だけにしか巻いてなかったはw
海流も早かったらしいな 国交省「落とすなよ、絶対に落とすなよ！」
サルベージ会社「わかりました！」 >>588
規模の大きいUFOキャッチャーに失敗しますた！ コロコロ転がってキズだらけなんだろうし引き上げる意味が完全になくなっただろもう放っとけ
でないと次は潜水士が死ぬか、また落として500m海面下とかなるで あれだけさんざん持ち上げといて
落とすなよ…(´Д｀) ロープA「オレが切れてもあと３本あるからヨシ！」
ロープB,C,D「同じくヨシ！」 >>569
一回引き上げたものを落っことすなんて中国はやらないと思うけど 血税一億円かけたコントでしたか
おかわりでもう1億とるの？ 文系「理系だろ！何とかしろよ」
理系「こ、ここはこうこう、こういう理由であーうー」
文系「コイツほんと使えねー」 あーあ、まだ生存者いたかも知れないのにこれで死んだわー 医学部にも入れない
まともな技術もない
日本の理工系やべえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ジャンプの税金にタカる能力って異常すぎひん？
何でもかんでも抜きにかかっててキモいわ もう事故原因分からんから
引き揚げんでええわ
税金やぞ 桂田社長 無能
豊田船長 無能
国交省 無能
日本サルヴェージ 無能
俺ら 無能
もう駄目だこの国 >>617
んなことなったら責任者が海に沈められるからな >>541
反論できなくなると、必死とか言い出すのはパヨチンあるあるｗ
必死なのはチョンコロやんｗ
遊んでやったらホイホイ釣れてるしｗｗｗ 吊り上げたはずなのに落下ってどういう事だよｗ
クレーンゲームの目玉景品かよｗ
吊り上げて持ち上がったけど、そこから外れて派手に転がって奥に入り込んだ
経験、俺にもありますが、プロだったらもっとしっかり固定しないと駄目だろｗ
ちなみに俺はクレーンゲームはあまりやりませんでしたねｗ 勢いスゴいっすねｗ
まぁいろいろ象徴してる件ではある 4630万円間違って振り込んで今度はこれ
アホかこの国 そもそも何で誰も見てないんだ？ 玉掛中だぞ アホだろアホ >>564
技術が発達すると、人間の方は逆に低脳化するからな
自分で創意工夫しなくなって、頭をつかって考えなくなるからな >>583
Jリーグもせ・リーグも海外相手じゃカスなのと同じかそれ以上にひどい 七光り自民のせいなんだが ショーシャンクの空にで例えるなら
主人公が文系
真犯人暴露しようとして所長に殺されるバカが中卒高卒
冒頭で看守に殴り殺される豚が理系 30年間給料水準も上がらんのに
物価だけ上がる異常な国
技術も生産性も低いし
日本人は真面目が取り柄というが
過去の話、今は外人の方が真面目で勤勉 >>4
船体検査をした、国交省もニンヤリだろうな
ひび割れがあっても「それは二回目に沈んだ影響」でいけるからな サル以下のゴミクズである日本の詐欺師文系
死んでくれマジで 船体にあまり亀裂とかなさそうだな
うーん、もう一回お登勢 船体の更なる損傷をしないようにってことだったんだろうけど、
二本のベルトの上に載せて水中運ぶのって、普通のやり方だったの？ 最近の日本で「うまくいきました！」のニュース見たら「あっ察し」ってなるよな マジで船底に二本ロープ通しただけだったんだな
垂直に上げるのならそれで良かったかもしれないがなぜその状態で水平移動した？ 30年間給料水準も上がらんのに
物価だけ上がる異常な国
技術も生産性も低いし
日本人は真面目が取り柄というが
過去の話、今は外人の方が真面目で勤勉 >>547
そうやってなにもしないで一日が終わる君の人生よりマシだろ あらら
ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”高確率で死ぬ可能性はあります↓
コロナにかかりワクチンを打ってない人(ワクチン2回目から半年以上経って効果を失った人も同様)は5ヶ月以内に 3人に1人は再入院、8人に1人は死亡しています(イギリス 国家統計局およびレスター大学調査 ソースは下記)
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった（https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/）。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞 イギリス国内では発行部数NO1 の最大手) >>447
あの国はミサイル飛ばしまくってるからな
あの国以下に成り下がったよ >>70
天下り利権のご当地ナンバーの拡大かな。
国交省では。 落下させたら検証不可能やろがい
ミッション失敗しとるやろがい 遺族はちゃんとお金を払って欲しい。
間違っても税金で負担しませんように。
受益者負担の大原則。
私たち国民は引き上げなんて望んでいません。 型枠に乗っけてたのに、落すなんて考えられない。
型枠毎落したわけじゃないく、船だけするっと抜けた。
ちゃんと縛っておけば絶対落ちないよね オジサン と幼稚園児が言ってました。 ニュースで船体を傷つけないよう0.7ノットで向かっていましたとか言ってるけど、止め刺してどうすんだよww さすがに業者のミスだからこれ以上税金引っ張れないんでね >>597
現場猫って
頭のいい奴が全部文章にまとめて
「こういう悪い事例をどんどん改善していこう」
ってな風にしていったら
日本は必ず復興できるって思えるくらい
日本の職場の致命的弱点を全部言い当ててるよなあ
誰か現場猫政党とか作ったらいいのに >>617
中国父さんも試験引き揚げで、引き揚げ中に落っことしてるんだがｗ
輸送船の上に載せるまでは失敗がつきもの >>647
今や世界一勉強しないのが日本人だろ
訳の分からない文系行って遊ぶを30年やってきたキチガイ国
破滅的衰退 監視しながら曳航してると思ってたら
落ちた時間曖昧でびっくりしたわ >>620
大平総理は文系だろ(一橋大学の前身出)…ってもう通じないか >>504
1000億円注ぎ込んで中抜き999億円 流石にこういうことには何も口出せないわ
ダイアモンドプリンセスの時もそうだったけど
どうか無事に頑張ってくださいと見守るのみだ >>564
簡単よ
スマホの普及でしょ
情報過多で必要ない情報で頭がいっぱいで本来の大切な仕事がおざなり また飽和やるのか…無事で終わりますように
なーみだでてくるわ 引き揚げ失敗を何度も繰り返して税金を掠めとる新手の中抜きスキームだなw
どうせ請求先の社長にゃ払えない額になって責任所在が有耶無耶になるだろうし何回でもやり放題だぞ 国相手だからと、業者が追加請求する為にわざと落としたまである >>430
>わざとか？
政権のコロナ使途不明金16兆円のニュースを打ち消すスピンだからね。
遺骨発見でマスコミ報道ジャック。カズワン沈没で報道ジャック。
上島自殺で報道ジャック。4630万円カジノで報道ジャック。
カジノで暫く引っ張って1週間後の新スピン事件に繋げるはずが
業者が摘発＆口座凍結はタマランと自主返納しちまって
明日には報道が落ち着いてしまう。
で、新スピン事件までの繋ぎにカズワンをわざと落とす。
国会で虚偽答弁を118回行い公文書を偽造し赤城さんを殺した政権は
簡単にそのくらいやるよ、今は選挙直前なんだから。 日曜日のワイドショーで言われていたけど、そうなっちゃったな。
海面から引き上げる時、浮力が無くなるので脱落しやすいと。
過去にも似たようなケースの映像があったぞ。 サルベージに玉掛けの資格要らんのか？？
資格あるヤツ手伝いに行ってやれや >>594
どう見ても日本下げコメの方が多く見えるんだが
どこの板の事をいってるんだ？ >>584
逃げた！とかそういうの古いからやめたほうがいいですよ >>679
七光り医者の凡ミスにも税金おかわりだが？ 4600万無駄遣いは逮捕なのに9億円どぶに捨てても逮捕されない >>632
まあこの国も没落するわけだね
こっちにいる方が精神状態安定するよw
【速報】 世界で最も知的な国ランキング…日本は2位 「エレクトロニクス、自動車、製薬などでリード、数学と科学で世界トップ」 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653314364/ 8時だよ全員集合のコントにあったようななかったような そもそも何のために引き上げるの
無駄金使わんとそのまま沈めとけよ >>662
論理的反論できずついには安っぽいレッテル貼りw雑wwwwwwwwwwww魚 他に頼める業者はおらんのでしょ？
ロシアの潜水艦とかウルトラマンには頼めんし また朝鮮人が沸いてきたね、本当にこいつら気味悪いよね。
たぶんやる事ないから24時間監視してるんでしょうね、自給5円らしいね。 今の腐った日本なら
この作業やったことないお友達会社に
税金チューチューさせるためにやらせた可能性すらある いつ落ちたか分からんってひどいだろ もし地上で「重量物吊るしてて、落ちたけど見てませんでした。」って言おうもんなら会社潰れるわ 海釣りだって大物釣った時はタモを用意するぜ
下に網とか敷かなかったのか？ >>639
玉掛けの基本をほとんど無視してる感じだが陸上とルールがちゃうんかなぁ... つーか吊り上げてた船が落ちても気づきもしないって…… どうせ非正規の低賃金作業員まみれなんだろうな
技術もないし責任感も手も無理な話だよ >>647
IT後進国の名に恥じないアホさだからなｗ >>466
やめてくれや
百年後にも語り継がれる黒歴史やで ミスは追及されるべきとして
おおはしゃぎしてるやつは何なん? マジかよやらかしたなぁ
スレタイ見てええ！？て声でたわ まじで終わってるな
そもそも落下したらやべーから曳航してんのに落下させるとかまじでアホすぎ
じゃあ最初からその場で引き上げた方がましだろ 陸上なら現場監督が居てギャーギャーウルサイけど船なら実質いないから
いい加減な仕事ばっかしてたんじゃねーの？
クレーン作業で運転席に警告音が鳴りまくるのは分かるけどさあ
落したのを気付かないって無いわー 超がつくほどのマヌケ >>655 えー 人がいる状態でえい航したりもするんだし、普段港に係留したりするためにも
ロープやワイヤーを引っかける所ってあるもんなんじゃないの
億のお仕事のわりにおそまつか ひょっとして最初にカズワン沈めたのもこのサルベージ会社なんじゃね？ KAZU「また外れて、落ちた…orz」
カズの戦いは続く
完 >>642
責任者が潜るわけないんだがおまえニートか？ 日本再浮上のきっかけは
現場猫が指摘する職場の欠点を改善していくこと
にしか無い >>564
そうか？
実質GDP伸び率ワースト５
１位 リビア（2011年から内戦勃発）
２位 ソマリア（1998年から内戦勃発）
３位 シリア（2011年から内戦勃発）
４位 日本 （2012年から安倍政権）
５位 ガンビア（1982年から内戦勃発） 国は金払わないでこのまま沈める
これでいい
日本サルベージは会社名を変えなさい
ニッチな仕事だからこんなマヌケやっても影響なさそうだな >>451
技術の根幹である数学を敵視してる、
この国の空気を見て
何も気付かないの？ 誰がした一番の失敗どころ？
どこの作業で失敗したのか総括しない日本体質になってるからこうなる
これは失敗先をとことん追求すべきよ アホウヨ ｢海洋国家技術大国ニッポン｣
wwwwwwwwww 潜水士の寿命を縮めて楽しいか？
お前らの血は何色？ 最近の日本には暗い話しかないから色々考えてくれてるんだろう >>739
その費用を遺族に上げた方が円満
桂田は不審死 国「助けて！韓国フェリー引き上げた中国企業に頼んだら中抜きしてくれないの！」 なにもかもがあやしい。
ドコモの電波が広範囲でつかえたってのはわかるが、
auでもソフトバンクでも全員の通信履歴から、わかってるルートやら全部かくさずにだせ。
アマチュア無線関連の話も中途半端でおわったまま。総務省は調査にはいっているというが。
こそこそやってるんじゃねえ。 引き上げには成功しているのに、なぜ2時間もそのまま放置していたかだよな。
会社の関係者らがおかわりが通用するかを思案していたと思われても仕方ない。 >>753
それより国交省のほうがうやむやになる
いまごろ祝杯挙げてんじゃね 次は大きいクレーン船投入するの？
教科書に載る愚行としか >>747
やめたれwwwwwwwwwwwwwww 中抜きで沈んで中抜きでまた沈んだの
まだ生きてるかもしれないだろ
アベノ酸素マスクをだな >>586
玉掛けが悪いとかベルトの品質とか追求されるでしょう
カズ1に浮力が働くならベルトにも浮力が働くからズレる可能性がある これだけボコボコにされちゃ、事故原因の解明も無理だろ そもそも引き上げなくてよくね？
観光船の船の点検と天気チェック怠るなと言うだけでカズワン1隻に拘ってもしょうがないでしょ 引き揚げなきゃ弔えない遺体が眠ってるってならまだしも1人も船内にいないのが確定してるならこれこそ無駄金だとは思うが
なんか意地になって続行すんのかな >>735
戦時中の方が造船技術は上だったのかもな >>747
日本に制裁かけまくってくる自民党との内戦状態みたいなもんだから日本は >>746
現場猫は大抵の場合外注だから、
技術の蓄積にはならない。 これでまた引き揚げに日数かかって、引き揚げる会社は請求額が爆上がりするの？
それで国に請求とかだったアホですかってなるな 缶コーヒーとタバコ吸ってていいからさあ 見てろ！っつーの！ 辛坊治郎アナがありえないってさっきラジオで言うとった もう最初から自衛隊のハイスペ機ちはや辺りに頼んどけw
税金も防衛費の予算内で済んで一石二鳥だったろw ちょっとだけ擁護してあげると、カズワンてスーパーで言う事聞かないガキみたいだなw >>721
そうよ。
水面から上げるか上げないかの状態が一番不安定なんだから。
過去のは、一旦上げた後モタモタしていてドボンな。 >>466
5chはいい加減韓国人を排除するべき
露骨な工作員多すぎる これもうどっかにもともと大穴あったとしてもわからないことになったよな
もうただ単に掬い上げるだけの意味のないものになった 冷蔵庫の隙間の100円玉取ろうとして失敗して奥に押し込んだ時の感じだな。 >>776
だよな。外海ナメんな！って岸田が一喝すれば終わる話 アホか引っ掛けたり掴もうとするから取れないんだぞアームでぶつけろ まあ、ベテランを解雇して
給料も安い新人に任せた結果がコレ。
しかも長旅にも関わらず、到着早々突貫させたのが国土交通省も原因。 >>564
たしかに自分自身も世界中も頭悪くなってると感じる >>779
今いろんなことが戦前より悪化してると思うわ >>779
軍艦の戦闘以外の沈没率見たらそんなこと言えない >>683
勉強するやつは進学私立の化学物理組から海外の大学に行ってるってだけ >>727
100パーセント完全にないのを確認したのね
それなら再度引き上げる必要あんの？ >>655
嫁「あんなん二本で持ち上がるの？」
俺「アホ、プロだぜ。日本屈指の技術集団。何か月かかるってのが数日で上げるんだぜ」
あーあ、今日の夕食で何言われるか
あーあ、嫌だ嫌だ >>163
請求しないらしいから
社長的には失敗したほうが好都合だろうね これだけ注目されてて、こんな凡ミスするなんて、アホだな えー失敗したのw
昨日はここまではさすがプロと思ってたのに ドーハの悲劇を経てジョホールバルの歓喜からの外れるのはカズまでを1ヶ月で振り返ってみた 誰も監視していませんでした
いつ落ちたのか分かりません
それがプロの仕事かよー！！！ >>789
kazuってワード自体がDQNワードみたいなもんだからなぁ
ヤンキーが好きな言葉 >>789
親が冷凍食品半額！に夢中になっている時、走り回っているガキがそれｗ >>59
船が軽いと難度が高くなるっていうのは
大空で凧を操作するのが難しいのと
同じものかな？
潮流の影響を強く受けて大きく
ふらつきやすいってこと？ もうこの国は人も劣化してるんだと思う(´･ω･｀)昭和の先人たちに申し訳なくなる… 見てて少しでも異常があったら、知らせる事ができる様にしとけよ マヌケ
ほんの一瞬で落ちるなんて事は、無いんだからなポンコツ 一番がっかりなのが地上に戻るために減圧調整中だった潜水夫かもな
「えー、また潜るのぉ、しかも182mかよ」 そもそも、観光船を引き上げる必要あるのか
引き上げるなら、会社と被害者で資金を捻出し、自分らの負担でやれ ワイ「あんな吊り方で大丈夫なんか…？」
日本サルゲェジ「任せてください。プロですから」 もう一度引き上げられるワン！
\ お金を入れてね！ / >>493
昔の優秀な日本人ていうのがまず幻想だから
世界的に見てもまだ人件費も安かった頃に労基法度外視のブラック環境で企業戦士やって支えてただけで
人件費も労働環境も先進国並みになったら地力で敵わなくなっただけ >>787
日本サルベージ
1934年創業の生粋の日本企業wwwwwwwwwwwwwwwwww 現場猫ってね
無理して体壊さず責任を自分だけに負わされず
生き抜こうという現場の声だよ
馬鹿正直に働いてたら損だからねこの業界 ドジっ子だなぁ、で許せるほど余裕のある人間でありたかったわい。
例えサルベージ会社が自腹でフォローしたとしても、
証拠品へ無駄なダメージを加えた罪はあがなえない。 いやマジ一級玉掛け士てつだってやれってこのままだと2回でも3回でも落とすと思うわ 一度、引き上げたらワイヤーとかでぐるぐる巻きにしてから移動するもんじゃないの? みんなネットウヨクのせい
韓国叩きに歓喜し日本スゲーなんて長年やってたせい
日本の劣化を真正面から向き合わずにさせたネットウヨクのせい 潜水士「ハアハア…命懸けで潜水成功させたぞ…」
甲板作業員「見てない間に船落としてたわ、すまんなw」
ぶん殴られても文句言えんだろこれ 3年くらい前に東京消防署のヘリが婆さんを地上40メートルから落としたのをふと思い出した 潜水士チーム 「せっかく、:つぼ八予約してたのにｗ」 >>783
中抜き事業は止めて中出し事業をはじめたらしい この吊り方で計画にOK出たのが信じられないよな
玉掛け持ってない素人でもありえないのが分かる
ジャップの凋落は上の方から始まってるんやろな やっまったなぁ
引き上げのプロなのに何やってんだ草 >>842
日
本
サ
ル
ベ
ー
ジ
左右対称ですねえﾆﾁｬｱ >>809
ネトウヨが旦那だと嫁は苦労するわ
お土産でも買ってから帰れ 初めてのお使いでこんなシーンがあったようなw
買い物袋が破れて品物がボロボロとこぼれ落ちるやつ >>1
どんな釣り上げ方したんだよ
ポンコツ作業員め
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） 20m下に吊ったままえい航したって事なのかね
いつの間にか無くなってたそうだが、誰も見てなかったの？ｗ これがトドメになったんだー！
と言って賠償金↑は無理だろうか？ 落とした事に気づかなかったぐらいだぞ
流石にこれの擁護は無理だ いつの間にかなくなってました
流行語大賞決まりやな >>833と思ったが違った。
一番がっかりしてるのは>>809だな >>1
コントは可哀想だろ
失態には違いないけど、元々海流が急で引き上げ自体が最高難度って言っていたし
船体軽いとなると外的要因でコントロール難しくなるだろうし >>808
100パーかどうかは知らん
引き上げるのは事故原因の検証のためとか遺品とかいろいろあるんだろう さすがに落とした瞬間すらわかってないって仕事ぬるすぎ 今更だけどずっとKAZU Iの船名表記を見る度にモヤモヤするわ
サイトだとKAZUIにしか見えなかったしな
ギリシャ数字表記ではなく英語表記でKAZU WANにしろよ フジテレビの撮影で洪水時にレスキューヘリで無理矢理吊り上げたお婆ちゃんを誤って落として殺した時の感じだな。 「怪我人が出なかったのか」と心配する声はないのか
作業員にも親戚がいるんだぞ こち亀であったよなこんな話
日暮しが入ったカプセルを海底から引き上げたやつ コストカットと責任感の欠如が蔓延しきった国
親ガチャ成功のコネクソ野郎がのさばるだけで
頑張っても意味ないからしょうがないね これ流体力学的には海底近くのままで引っ張ったほうが
海面近くで引っ張るよりよかったんじゃね？
どのくらいの深さで船を引いたんだろうか？ >>861
国交省の方だろ
何かまずいやつあんだよ >>880
引き上げは完了してたけど運んでる途中でまいつの間にか無くなっちゃった！なんだよなぁ >>891
潜水して作業する人の健康には心配するけどさ >>855
潜水士「おまえそれでもプロか！」
甲板員「派遣で来た素人なんで」 >>793
まだ韓国人が工作してると思ってんの？wwww
自民党が日本と日本人を破壊してんだよwwwwwwww >>881
100パーセント完全にご遺体が無い訳ではないのか >>880
引き上げきってから移動すりゃ良かっただけだろ 千円くらいやったら寄付するぞ
ちゃんと経験積め
成功体験つくれ >>780
大多数、自民党と戦ってもいないやんけ。 >>680
あれはこういう悪い所を改善して行こう！じゃなくて
みんなこんな感じなんだからもっとテキトーでいいのよ、て使われ方されてるから流行ってる
今の日本であれを参考に改善改革すると大半の会社が大赤字か機能不全になって
倒産か株主が経営陣総すげ替えになるんじゃないか 国「次こそちゃんとやれよ ほらよ10億円。これ以上はATM国民もさすがに怒るからよ」
↓
猿ベージ会社「この自分の金じゃないから気軽に出せる金払いの良さ、もう一度落とせるかも？」 韓国ネットで我国はセウォル号楽勝引き上げしたのに日本はあんな小型船すら引き上げられなくてお腹痛いって >>828
そういうこと
そして今回は現状維持が強く言われていたはずだから固定しきれなかった
鋼鉄製なら溶接で吊り上げ具を固定できるのだが カズワンの沈没原因の事故調査は
必要だが今回の曳航中の落下の
事故調査も必要
かなw 引き揚げて水面まで来たけど！
あーーーっ！
じゃねえからなぁ
曳行中いつの間にか
どっか行っちゃったとかw >>840
桂田の生霊
殺生石の崩壊で世界のキツネ属性か昂ぶってる インフラならともかく
観光船なんだからある程度の
自己責任はつきもの
登山者もヘリを使う時は代金を請求されるからな 本当にキッチリしたことが出来ない国になりましたね。 >>885
いまどきカメラついてなかったのかね
ローテクJapan >>793
だから直視しろよ
韓国、中国はもういいから
自国の衰退度を見つめ直せよ 天候や海流潮流とか素人じゃ想像すら出来ない難しい問題もそりゃあるだろう
でもせっかく命懸けで海面近くまで持ってきたのに2時間近く誰1人と見ていない放置プレイは笑うからやめろ >>290
水に沈めたバケツを引き上げるのと一緒で重い上、そのバケツがボロボロなので波が高くなる外洋で引き上げると壊れる可能性が高かったんじゃね？ >>903
というかさっさと船に乗せてしまうべきだった
落っことすのは論外にしてもすごい勢いで沈んでるから相当破損してるわけで
曳航ではへし折れる可能性もあった 自民が作った中抜きシステムで終わった
責任を取るのは下層ジャップ >>919
公務員って何をこの数年成功させてきたんだろう
何をやっても成功しないし
悪さやってもモリカケみたいにしくじるし
箸にも棒にも引っかからねえよ >>1
ポンコツ無能ジャップｗｗｗ
これだからジャップは何をやらせても
ｗｗｗ（´･･ω` つ ） 要するにこの会社もこんなノリでやってたんちゃいまっか？
通常は逐一報道なんてされないわけやからね 昼のニュースでは万一落下させても浅い所で作業のやりやすい所に
移動させてると言ってたのに >>889
あーあったな 固定フック忘れてたんだっけ わろたw
プロとかいうても技術継承ができてないんだなw >>957
ジャップじゃあありませんー
公務員様でーす なんか 韓国の沈没船サルベージで 笑ってたのが返ってきた 億単位の金出して小さい船一つも引き上げられないようじゃこの国終わりだね 1893年（明治26年）12月、三菱重工長崎が海難救助事業を開始。←あっ... 第一管区海上保安本部によりますと、今後再び、深い海域まで潜ることができる特殊な潜水方法の飽和潜水を行い
船体を引き揚げる方向で調整を進めているということです。
クレーンゲームも３回はできるやろ サルベージはプロ、曳航は下手というアンバランスが魅力 ロープ4本なら20億な
前より深いからさらに割増な >>953
乗せるか深いところで引くかだよな
浅いところで引くのは一番ダメだろ。 この日本猿ベージとかいう会社くらいしかないんやな
ライバルがおらず自分らが一番だとたかをくくって強気の値段で独り勝ち状態、でこのザマ
日本の技術力なんかこんなもんだよな
深センの展示会とか行ったら日本企業なんかすでに10年前の事やってるしな >>962
証拠が欲しいのは社長であって、不要なのは海保だと思うぞ >>916
世の中絶対は無いからな
ただ、ほぼ100パー無いくらいには調べてるとは思う
多分ね
こんなこと起きてるし断言はできないw わざわざ深い方向に曳航するってやっぱり計画通りなんだよね（笑） 海上サルベージに特化した専門プロ集団なんだろ?
だからこそ、水深が深いからとか、海流が早いからなど言い訳は出来ないと思うけどな
現場指揮者が無能すぎた スレタイのコントは気の毒だよ
なんとか次は上手くいってほしい こんなに注目されて
皆んな固唾を飲んで見守ってるのに
「落ちました」で終わりとかないよね >>54
朝鮮豚の池田対策教団が国交省を握ってるかぎり
日本のインフラに対しキ◎チ野郎がテロ仕掛け放題 >>963
間違って川に落としちゃったリールをずぶ濡れになって回収したのに
帰りの電車の網棚に置き忘れた気分 >>723
お前が潜れとか無責任な事抜かすならてめぇが金払えよw >>956
税金引っ張ってきた時点で成功あつかいだから
出来や成否は
「始まる前からグダグダいうな！」
「がんばってる最中にグダグダいうな！」
「すんだことをグダグダ言うな！」
この3つさえ吠えておけば誰も問わないし >>989
次うまくいっても証拠に使えないだろ・・・ このスレッドは１０００を超えました。
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