【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182mの海底に落下 13 [まそ★]
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北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)が沈没した事故で、第1管区海上保安本部は24日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深182メートルの海底に落下したことを明らかにした。
1管によると、24日午前8~10時頃、ウトロ漁港(北海道斜里町)の西約11キロの海域で落下したとみられる。同日午前10時20分に「カズワンを落とした」と1管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。23日に水深約115メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約20メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約7キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、1管などは24日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者12人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182mの海底に落下 12 [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653391652/ ミスですらない、単なる怠慢
登場人物無能しかおらんのか >>1
これどういう契約してんだろ?
この体たらくでも金満額とんの? >>1
ロボカメラをケーブル切れで無くしたり、ケーブル切れて船を落としたりダメダメだな 昼のニュースでは海面近くに見えてたのに。
フワァ〜ってゆっくり沈んでいったんかな?
早くみんなが家族の元へ帰れますように。 あなたが落としたものは、この金のKAZU1ですか? 有能企業として名前を売るはずがこのチョンボ
ネット民のストレスのはけ口になる もう大人しく韓国に頭下げて引き上げてもらったら?
こんなミスやってるようでは話にならない
命懸けの潜水士に申し訳ないと思わないのか 証拠隠滅
自公政権のせいで何から何まで落ちぶれていく日本 115万の借金が182万まで膨らんだ感があるな
これはきっついわー マイナビの新卒募集()
■サルヴェージ技師・海洋工事技師
(月給)220,000円 ← 技術者だけど大卒職員以下
■船舶職員 大学卒
(月給)225,000円 ← 一番楽で最高待遇
■船舶職員 商船高専卒
(月給)210,000円
■潜水士・メカニック・ROVオペレーター
(月給)199,000円 ← 一番負担が大きく最も低待遇wwwwwwwwwww てか180メートルってそんな深くないよね
180cmの人の100倍の長さでしかない 再引揚の可否を検討して早ければ明後日から作業開始らしいが
こりゃ無理ってなったらどうすんだろ? 最初に来たのは深田の船だったが・・・
彼らが手を出さなかった理由がよくわかった “船首の亀裂”が2カ月前に撮影されていた。
news.yahoo.co.jp/articles/114bacb9d7036901092d9fad299cdd8d99649a3a
「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない」
https://anonymous-post.mobi/archives/18696
https://i.imgur.com/UKSO70O.jpg
325 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 13:05:35.50 ID:NdE/OAVW0
★池田犬作(在日)創価公明党の国交省
以前の事故での亀裂が沈没の原因
(他社の船長が指摘済み)
「国交省の手抜き検査」が沈没原因なので故意に沈めた
(固定せず移動など素人でもやらない)
これで"以前の亀裂"は沈没原因から除外
国交省の責任は消えた
さらに韓国セオウル号の引き上げと比較して日本叩きにも利用
とことん陰湿なのが反日朝鮮民族
871 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 12:32:30.38 ID:uCUMk7Jc0
船体固定してなかったのか
失態にもほどがある
959 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 12:34:01.39 ID:+yk3OL9p0
流れが速いのわかってて、スリング2本で抵抗に勝てるとおもったのがおかしいよな
なんでもっと強い固定具をしなかったのか
ていうか、そのまま上げてればな ここまで仕事できる人間が集まらないことがある?事件の日から今日まで1度もプロと呼べる人材が登場してない なんで沈没船の船首船尾両舷のビットにワイヤーを掛けてなかったかなあ
港で台風直撃でも船が流されない強度はあるんだぞ 田口も阿武町も遊覧船の船長や知床の住民もみんなアベノミクスの犠牲者なんだよ 別の事件だけどあれだけ引き揚げろ引き揚げろうるさかったえひめ丸と比べ
全く無音だった18光洋丸。マスゴミマジ死んで >同日午前10時20分に「カズワンを落とした」と1管に連絡が入った。
報告がシュールすぎる あぁ、こうなったら最悪だなぁ、まぁ、プロが作業してるからやらんだろ…
という最悪側の予想に見事に行ったなw
これで状態保持もクソも無くなった
証拠能力を失ったに等しいから吊り上げても無駄
社長を無期懲役か死刑にして終了だろう またこれ危ないんじゃないんですかと指摘する人を排除してきた結果だぞ 監視していない時点で経験とかじゃないよな
あたおかレベルで即刻倒産 >>45
国交省←無能
観光船←無能
海保←無能
サルベージ屋←無能
登場人物全部無能だぞ、ネトウヨ仕草はやめて現実を見ろ ほんと技術の継承全然できてなくて泣いた(。´Д⊂) しっかし2時間何してたんだろな、こいつら?wwwwwwwwwwwwwwww このミスにより4630万円以上の損失が出たことには違いないな 命かかってる作業員が最低カーストなんだから頑張るわけないでしょう?
韓国みたいになっちゃったね
まあ韓国は技術者を高待遇でハンティングしてますがねwwww
草ああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もう誰でも出来る仕事だから給料安くて当然みたいに言うのやめようぜ
結果経営者がこの理屈悪用して全ての仕事で労働者が買い叩かれてる
そして起きたのがこの事故と引き上げ失敗なんだろ この会社って漫画化されてたよな?スピリッツだっけか? 難易度高い作業は失敗することもあるのに素人がガタガタ騒ぐなよ >>41
コンサルがいたじゃないか。
原価10円の次亜塩素酸水を10万で売りさばいてるんだぜ?
プロと言わざるを得ない。 中抜きで現場は500万ぐらいで作業してたんだろうな 海底ケーブル設置の仕事ばかりで
サルベージの仕事はほとんどやった事がないとか 日本は網何をやってもダメな斜陽の国だね
観光船の社長はクズ、政治家はアベのような傲慢な嘘つきが長らく居座り続ける
産業も技術ももはや後進国で民度もどんどん低下してる
誇っていいのはもう平和憲法くらいなものだね 2時間気付かないって何だよ!酒盛りでもしてたのか? まあ俺が従業員ならどうだっていいもんな
20万なら他の職でもいいし
会社が潰れようが船が沈もうが構わんもん >>82
カンチョクトが言ってたろ
この国は終わりだって
なんで知らねーんだよ 日本は海洋国家と思っていたが、日本の船とか恐ろしくてとても乗れない。 これでセヴォル号を笑えなくなったな
ごめんなさいしなくては。 中共は埋めるけどジャップは海になんでも垂れ流すwww よかったね
また税金のお替りもらえるよ
国民はATMだね、もちろん潜水士には還元されませんwwwwwwwwwww 登場人物全員無能
次は何が起こるのか不安すぎて最早ホラー
脳みそもっと使って欲しい 確かに技術うんぬんの問題じゃないな
どうにもならんよ クレーンオペでもちろん玉掛けも持ってるが、正直こういう仕事は読めない部分も多くて難しいだろうとは思う。
だからこそ必要以上に慎重にならざるを得ないのに
ナイロンスリングを手すりに引っ掛けたのだけは解せぬ。
ホントかな?と疑うレベル 25年間
中抜きと生産性無い人間だけを優遇した結果
現場の技術も責任感も三流になりました
売国政治家の推進する日本破壊活動は大成功 >>69
あのさあ、税金払って委託してる業務で怠慢の末にやらかした案件で擁護するってもはや国賊だろお前
さっさと死んでくれや >>29
月給20万なら、そりゃ落とすわなw
落とすなってほうが無茶だわ。 とにかく何でその場で船の上に引き上げなかったのか?ハッキリした理由を誰も言わないな。何でわざわざ遠くまで海中を移動させる必要が有るんだ?北朝鮮の工作船引上げではそんな事しなかったのに。その場で船内にエアー送るなり船の下にエアー袋使うなり引上げは可能なのに。とにかくおかしいよな >>69
ハッタショお得意のほならね理論出ましたーwwww
まずは金持ってこいやガイジ >>97
疲労困憊した潜水士が二次災害にあわないか心肺だ… >>86
韓国兄さんはセウォル号引き上げてるんだよなぁ
いまや兄さん以下だよ >>64
草加の大臣にそれ行けーと言われ、はるばる九州から駆けつけ休みなしで引き揚げ作業をして疲れがたまってたんだよ。 作業してたのは下請けの下請けか?
作業員は技能実習生だったのか?
中抜きサルベージだったのか? >>37
韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在さんのコメント
↓
15 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 19:43:52.38 ID:T2t7CFWQ0
韓国兄さん…出来損ないの弟ですまん…
111 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 19:50:02.80 ID:Tpsak5zH0
売電が韓国兄さんの方を先に訪問したのも当然だな
737 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:49:11.08 ID:8EyHo9l60
腐れゴミジャップカスすぎw
ジャップは沈んで引き揚げもできない劣等民族のカス
さっさと死滅しろゴキブリジャップ
597 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:10:48.01 ID:1jQ4k8UT0
韓国兄さんに謝れや
ネトウヨ🤣
なんて恥ずかしい国なんだ
787 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:19:04.30 ID:4cjk+tLJ0
俺韓国人だけど正直日本人超絶見下してるよwwww
860 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:23:16.70 ID:NBmsYw/d0
韓国兄さん助けて😭 >>108
昔の20万とは価値が違うしね
やっすやすの20万なんて仕事中3時間休憩でも仕事単価たけぇ なんだかんだ言ってるが
釣りあげようとしてるだけ
だいぶ進歩してね >>108
潜水士が一番ゴミの扱いの会社なんだからまあ落とすわなwwwwwwwwwwwwwww しかし19万手取りで13万くらい?の潜水士頑張ったよなぁ
有能なのに手取り13万 >>111
それは普通なんだよ
引き上げやすい場所まで持っていき
それから引き上げるの 韓国がこれやらかしたら鬼の首取ったみたいにネトウヨが騒ぎまくるんだろうな
日本もそこと同じくらい落ちぶれたのに気付かない悲しさよ サルベージ費用中抜きしてる上級共は今頃パパ活まんこと生ハメセックスしてるんだろうなぁ >>115
チンク兄さんの手柄はウリたちの手柄ニダ? >>111
そりゃー、上がると都合の悪い人がいるんだよ
そこからはもっと貰っている >>79
船体にどんな傷があろうとも
「吊り上げの際に付いた傷」と言われれば何も言い返せないわな >>111
は?何を見てたんだ?何度も書かれてるだろ
水から揚げるのに時間をかけなきゃならんからだよ >>1
(`・ω・´) 日本企業の劣化が垣間見えるわ UFOキャッチャーで最初より酷くなるのは良くある事。 >>2
>>9
オマエラ、どんだけ有能なんだ
ハーバードか?イエールか? 創業100年以上の信頼がまさしく海の底まで沈んだな、上場してなくてよかったな このニュースを聞いて連想したのは
UFOキャッチャー
リアルでやる必要ないのに クソデカいサルベージ船のくせに
釣ってる骨組みなんやあの吹けば飛びそうなへなちょこ >>138
そんなもんJTSBが調べりゃはっきりするだろ 退化する日本の縮図の1例。
全てにおいて劣化進行中、その1つにすぎない 漁礁でいいじゃん
もう破損しまっくって
沈没時の割れか
落とした時の割れか
わからんだろ >>140
余計なことしないで
その場で時間かけたらいいじゃない(*´ω`*) >>149
曳航中の船の監視を怠るクソガイジムーブを擁護する心境ってなんなの? 中抜き中抜きで
やってたのはアルバイトじゃねえのw >>131
敵対国同士、国の外でそれぞれけなしあうのは普通
日本にはチョーセンジンが混じっていて白丁ごまかしマウントのために騒ぐ
これに、共産主義者も同調する 落とすなよ!絶対に落とすなよ!
聞いてないよ~!
訴えてやる! じゃあお前らは出来るのか?どうせ何も出来ないくせに 技術的なものではなくてもいいからなのかなって言いたいわけだが 中に人は居たのかな
いなかったらもう引き上げ無くてもいいじゃん 船長! 船が軽くなって速度が上がってきましたね
おぅ、モーターのコイルが温まってきたところだぜ
(落っことしていただけ) 売上高が年間83億円で純利益が18億円だとすると、日本サルヴェージの利益率は高い。 こんなの引き上げて何がしたいん?
遺体が入ってる訳でもないし
事故の原因の調査なら180mの深さ程度なら
海中でも出来るんだが 引き上げると不都合な真実が露呈すると困る勢力がいるんだな 落下したかどうかは関係ないだろ。契約した場所まで運ばせれば済む話。 やっぱり金の無駄だったな
船体に亀裂が走ってる沈没船なんか引き上げなんかするからだ マイナビの新卒募集()
■サルヴェージ技師・海洋工事技師
(月給)220,000円 ← 技術者だけど大卒職員以下
■船舶職員 大学卒
(月給)225,000円 ← 一番楽で最高待遇
■船舶職員 商船高専卒
(月給)210,000円
■潜水士・メカニック・ROVオペレーター
(月給)199,000円 ← 命かけてるけど最低待遇wwwwww高専以下の奴隷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
上手くいくはずもなく… 海保の出動が異常に遅かったことといい、いったい何を隠したいんだ? >>2
馬鹿理系と馬鹿高卒が集まると碌なことにならないといういい例 そこまで見えてたんだからでかいタモとか用意してなかったの?
釣りみたいな失敗やらかすんだな >>174
高い銭要求しといて曳航中の船見てませんでした、いつどこで落としたのかわかりませんなんて前代未聞だぞ
IDコロコロしてんじゃねーぞ 引き上げ断念とそれに伴うバッシングと引き換えにいくら払うことになってるんだ?w 今度はひっくり返って海底にあるそうだぞ
ロボにワイヤーつけて引き上げるしかないだろ
180mはさすがに潜水できないよ ここ責任ある仕事も若い人に任せますって言ってるんだよ
で報酬が達成感だそうで
それレベルの高いベテランが居ないってことだよなと思ったわ >>188
国土交通省の検査に大問題があったんだろうな
もしかしたら収賄があったかもしれない ほんと引き上げるだけ無駄だと思う
海中の調査で事足りてた
引き上げるメリットは世論とか心理的な効果しかない >>198
俺が前いた会社みたいで草
知床遊覧船のようにぞろぞろと人が辞めていった 10億円もらって業者に20万円で仕事させるんだろ?
誰でもできるわw ここに来てるのはほぼほぼ落下させた側の書き込み部隊だからなw >>194
固定もせずに状態監視もしないでたんだからな
お粗末すぎる これさ、空白の2時間、いつ落としたのか誰も気づかなかったんでしょ? サルベージ会社が海中の船体が曳航中にどれだけの抵抗を受けれるか計算せずに曳航計画していたとは思えないが、計算してないとしか思えない杜撰な固縛。 対策を練るとか状況を確認するじゃなくて
いきなり次の引き上げを断言してるあたり
不安しかないんだが だれが払うのか知らないけど
仕事人なら赤字でも倒産しても、請負金額でキッチリやり上げてもらわないとな もう日本企業滅茶苦茶だな
日本人が人の命軽視してるからこうなるんだよ 船員「船長、ここの水深182mあります。」
船長「よし、ここなら引き上げ不能だな。落とせ。」 落としたのはこの会社の技術の問題ではない
人事の問題だ
なんらかの理由で馬鹿がこの決定をする立場にいたんだよ
抵抗の多い水中に吊ったまま移動とか
キチガイレベルの無能さだ こういう業務って成功報酬なんかな
失敗したらゼロってことは流石に無いんだろうけど、減額はされる? 命懸け潜水士月収19万w
俺リモートワーク家からキーボードぽちぽち実動3時間で年800万w
これが差か 菅竹中の推進する日本の成長産業、IR・インバウンド・五輪・万博。だからこう言うことが起こる >>161
常識的に考えて波や風をまともに受けるうえに設備も無い外洋で水揚げする意味がわからん 上級はパパ活ハイブラ不動産なんでもござれ
税金で中抜き最高やな >>226
知らんけど成功報酬型じゃないかな
とりあえずある程度決まっていて、残りは成功報酬として 海の状況がどうだったか
その時に乗り合わせた船員達にしかわからない
日本サルベージはこういう引揚作業では日本のトップ企業
安易なミスはしない >>192
おめえはJTSBの調査報告書を一本でいいからまともに読んでこい阿呆 9時から10時の間に落下したとNHKは言ってるから1時間に一度目視してたんじゃない 別記事では無人潜水機を使うってなってるぞ
どっちだ?
まぁ182mだといくら訓練されてても危ないわな 本当に手すりにスリング掛けて
手すりがもげたんか?
びっくりだわ >>202
まあ、詰まるところそれよな
下手打ちした国交省あたりは、そうかそうかと言われるし >>222
会社の技術レベルがこの程度だったんでしょ
固定してないけど吊るせてるからヨシッ! この台船って門司の田野浦にいる船なんだよな
北九州市民の一人として謝罪したい >>235
監視役もいなかったのに何ヌカしてんだよ 釣り上げたものを落っことすのはすげー得意だよな
前もヘリからばあさん落としてたし 運送業者が積んでいるピアノや冷蔵庫を道路にぶちまけるよりもありえない ロシアの関与が世に出ることを恐れての政府の判断だろ。構図は日航ジャンボ墜落事故の時と同じだ >>231
抵抗の大きい水中に吊ったまま移動するのに意味があると思ってるのか
この馬鹿はw 桂田「船体の穴?再度の落下時にできたモノじゃないですか?証拠能力ありませんよね?ハイ論破ー」 いや監視していない時点で何言っても意味無いんですわ >>235
落っことすのが安易な凡ミス
2時間気が付かないのが管理上の致命ミス
ぶっちゃけこの会社にサルベージ任せたら二次災害起きるよ >>209
ありえないって、あり得てるじゃん
こういう人がいざ自分の番になった時に、想定外とか予想できなかったとか無罪とか言うんだろうな 「もしもし、あ、お世話になっております。あの、えーっと、ですね。
カズワンをですね・・あーいやいやはい。そこは大丈夫ですはい。
えぇ。。カズワンがですね。無くてですね。はい。落としたのかなーという状況でして
ちょっといま・・・ええ。はい・・」 今さら死んだ人が生き返るわけでもなし、また吊り上げたらええやろ 施工計画書を作る
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ヨシ!
下に行くほど給与が高い 旗艦モスクワを引き上げようとしてるロシアさん・・・ >>230
やべーなそれ
素人でもそんなんじゃまともに固定できないだろって予想できるぞ >>231
少なくともそんな状況なら移動すんなよwww japランドに生まれたばかりに海から引き上げてすらもらえない犠牲者
韓国に土下座して引き上げ頼んだら? >>237
吊り上げた船の移動は潜水士の仕事じゃねえわ 引き上げてから再固定や監視員をつけるなんて
当たり前のことが出来ないのは
上の方の責任者にまともな人材が残っておらず
現場も適当になっているんだろ コロナが流行り始めた頃から日本の凋落ぶりに拍車が掛かってきてる気がする
今では北朝鮮や中国、ロシアのことは笑えなくなってるほど落ちぶれてるんじゃないの… 滝からウトロ港超えた先で落下したから
それなりには曳航できたが玉掛け失敗だな >>269
潜水士が吊り上げた船体を固定したんだろ? >>244
海底からの引き上げはキッチリこなしてるから技術はある
どこ見てるんだお前w カズワン社長 「知床の海の怖さをなめていた」
サルベージ会社社長 「知床の海の怖さをなめていた」 >>252
>>266
港まで行かなきゃ水揚げできねーだろ
ド阿呆しかいないのかここ おれは明日飛行機に乗るんだ
落ちる落ちるって言うな 税金の仕事って楽でいいねストレスぜろ
失敗しても次があるだって
公務員って全員リストラでいいよね >>275
田口の20倍金かかってるんだから20倍報道してもいいだろ、まだヌルいわ おいおい、カズワンカズワンって…
今年の流行語大賞に
カズワンがなっちうよ…(´Д`) まあ普通はパイプ椅子に座って監視してるかな、30分交代ぐらいで。 19万の仕事ならこんなもんというか
めちゃくちゃ頑張った方だろ
俺は責めないぞ
悪いのは従業員に還元しない会社 >>261
ひとが居ないのを確認するだけで良かったんだよ、北の不審船じゃないんだから >>284
最近、遊覧船全部カズワンに見えてきたよ >>274
気付くの遅すぎ
90年代後半から中抜き含めて生産性の無い奴にばかり金がいき
現場に必要な投資をしてこなかったからな
現場の人間達は10年前に日本企業の足元崩壊を知っていたぞ 引き上げたときの感動をもっと提供したい!
いや、同じ条件だと感動が薄れるから難易度上げたろ! >>280
水中に吊ったまま移動する方がもっと出来ないだろうが
この馬鹿w 仕事してれば分かるけど
昔に比べ、集中力なかったり、改善させるために努力したりする人かなり減ってると感じるよ
そん変わり雑な人は増えてる
コストばかり気にするようになったせいでしょうかねえ UFOキャッチャーで
掴んで、よっしゃあ!と思ったら
カクンっとなって
ポトって落ちた先が、
取れない所に行ってしまった感じ 海中の船体の抵抗はかなりのものだから、引っ張っていた船は抵抗が無くなった時点で異変に気づきそうなもんだが、ど素人が操船していたのかねえ。 >>293
経験は買ってくるものって価値観が
定着したもんな >>37
韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在〇さんのコメント
↓
16 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 17:47:26.86 ID:U05iR0lK0
韓国に土下座して頼み込んだ方がいいと思う
82 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:50:16.51 ID:hA5Zq7uM0
韓国はこれの何倍もあるセウォル号を一発で引き上げたのに・・・
354 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:58:08.79 ID:3jgDCUYP0
日本の技術力じゃ無理だったんだよ
韓国のセオル号引き上げた企業に頭下げて引き上げて貰えばよかったのに
454 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:02:02.95 ID:fyhddOth0
韓国に抜かれた衰退国家だもの
675 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:08:47.10 ID:la2Nvlz+0
韓国兄さん愚弟ですみません
830 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:13:54.10 ID:rzeQcsGu0
2回も沈没させるとかさすが日本だな
土下座して韓国に頼めば引き上げてくれるよ 作業に関わった人達はまさかこんな事になるとは思わなかったんだろうな 韓国の掲示板見てきた
韓国のお前らが
日本の技術も地に落ちたな、恥ずかしいね
って騒いでるわwwwwww 瀬戸内海から個人所有を経て知床の海で生涯を終えてなお試練を与えられるKAZU1の一生ってドラマにできるな >>278
19トンの小舟を浅い120mから吊り上げるのは大した技術じゃない
200m400mはザラで数百トンクラスを吊り上げるのは世界的によくあること
日本のぎじゅちゅがないんだよ >>277
馬鹿かw
するはずねえだろうが
ってか出来るはずが無い
潜水士はその時は減圧室の中にいるんだぞ
少しは考えて物を言えw もう引き上げなくていいよ
税金無駄にしないで
失敗したから全額さるヴぇーじ会社持ちで解散しよ
中に人いないのは確認済みなんやろ? 10億円も何に使ったのマジで
政治家のパパ活ホステス代? >>467
1980年代以前に福島立地低く立てたことからもうクソ民族だって俺は知ってた
アメリカに挑んだ事もそう
総じて上級の頭が悪すぎる 自社で人を育てるてやらないで募集したらいくらでもくる
最小人数でこき使う
人が来ないのは楽な仕事を求めるようになったから
こんなのになったから技術も廃れるし育たないな 荒れてる海上で船を一艘水揚げなんて出来るわけない
港まで運ぶのは当たり前だ >>29
観光船の船員の給料も安かったし、この国の経営者は終わっとるわ。 再引き上げに潜水ロボット使うらしいけどw
飽和潜水は客寄せパンダ? こんなんで数億円のコストかかるのか
ずいぶん高級なクレーンゲームだな >>326
海中の作業は潜水士がするんだよ
もちろん同じ潜水士とも限らないがね
最低待遇の見習いが作業したんじゃないの?wwwwww >>317
海底から吊り上げた船を移動するのは
もっとたいした技術じゃねえわ
何考えてるんだ
馬鹿w >>292
おれはカズワン見る度に…
岡田「落ちたのはカズ!…三浦カズ!」
を思い出してしまう(´・ω・) さすがライバルは韓国の国だわ
セウォル号並みの事をしてくれる >>1
東京のサルヴェージ会社がやらかしたか、、、、
ま、東京の技術レベルなんて、こんな程度やろな笑 >>340
クレーンゲームはセクシーで楽しい活動
落としたとしても活動はセクシーでクレーンなので >>29
マジで吹いたw
潜水士の待遇ひでーな
毎回命がけだろうに >>29
安いな
テレビ出てた東海大学海洋学部の教授がウチの学生が何人も日本サルヴェージで働いてます!ってドヤ顔してたけど・・・ あーうらやましい!
俺もこんな適当な仕事で大金もらえる職場行きたい! 日本の技術すごすぎ
水深120mを水深180mにするんだから >>343
大した技術じゃないのになんで落っことしたんですか?wwwww
なんで2時間も気が付かなかったんですか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もういいだろ
そんなしょーもないもん吊り上げるなら古代遺跡とか
もっと世の中のためになるもんの発掘に税金使ってくれよ
被害者一族には気の毒だが、釣り上げても命は戻ってこないからな これ船体に損傷あったとしても、
それあなた方が落とした時にできたやつですよ。
って言い逃れされるじゃん。どうすんのこれ。 >>356
ここの現場職員の給料は19万円からだぞ >>354
普段は訓練以外やることないだろから
+歩合なんじゃねえか? 10億円もらった関係者今頃モデルとシャブセックスしてるんだろうな 技術が落ちたんじゃない
年功序列と安月給の悪しき習慣でマジメにやってる奴なんて少数
で、この結果 >>342
アホかw
限らないじゃなく絶対に無いんだよ
ド無知w 発注8億でも命懸けで作業する人は月給20万だからね、責められないよ >>334
水中に吊ったままの移動とか
もっと出来るわけないわ
この馬鹿w 8:00~10:00まで落ちた事に気づかなかった事に言及しろよ 中国の掲示板見てきた
中国のお前らが
日本は沈没したこの程度の船の引き上げも出来ないのか?ww
って嘲笑してるw カズワン落下は陰謀!コロナは陰謀!ワクチン接種するな!ロシアは被害者!ゼレンスキーはナチ!
安倍ヤメロ!
こんなバカが湧いているw まさに呪いの船
カズ1に関わって幸せになった人がいない。もう海底で眠らせとけ
また何か問題起きるぞ 公にできない何かを隠したかったんだろ
魚雷のようなもの バイデン来日に合わせてコレだからな。計算してやってんだよ。 任務にあたった船員は命をかけて作業してる
お前らに失敗を叩かれる筋合いは無い なんでこんな落ちぶれたんだろうな
十分くらい予算つけたけど中抜きしすぎて費用出せんかったんか?
そう疑われても仕方ないぞ >>355
待遇が酷い会社には学生を就職させないようにすると思うけど
今は違うのか東海大学海洋学部の教授がそんなのか あの場でクレーンで引き上げれば良かったのに
ぶら下げて浅瀬まで行こうとか誰が決めたん >>1
鋼鉄製のワイヤーかと思ったら
ナイロン製のベルトだった! 中に人いなくて
船底に穴空いてるのわかってるのに
釣り上げる必要あるんかい >>29
潜水士って、昔50万円/月貰えるって聞いた気がする はいはい、技術立国技術立国
無理しないで、アメリカ様か欧州様に頼んだら? >>388
知床遊覧船レベルだったわけだな
無能の国イッポン
美しい国イッポン
イッポンをトリモロシた結果がこれかwwwwww 遊覧船→沈没
海保→通報から3時間半で到着
国交省→テキトーな許認可
サルベージ→テキトーな曳航とズサンな監視体制
亡くなった方々は浮かばれないな >>392
税金に10億もふっかけて
このザマだから笑われてんやろwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・`) >>401
証拠品が傷まないようにね
でも落としてしもたら意味ないかも これじゃ韓国に馬鹿にされちまうよ、ほんとにそれだけは耐えられない! ただただ、選択能力のない子供が可哀想だった事件で
会社のほうも、コロナ下で狭い船に乗りに行く方も頭パーで同情のしようもないのだから税金使わないでくれ 責任者も現場の人間も首やろ。
数億円の損失出したら中小の会社は潰れるわ >>392
命をかけたのは安月給の潜水士
その潜水士の努力を水の泡にしたのは
安全率の引く施工をしたそれ以外の社員だろ >>386
DSの陰謀が!
ロシアへの制裁を解除しろ!
ウクライナ降伏しろ!
も追加で >>392
難易度高いから失敗してもいいの?
何で請け負ったの? >>350
船関連は西日本のほうが技術・ノウハウはありそうだ。海軍基地などもあったし。 >>403
単発ならそう。これ社員だから潜らなくても貰える >>403
近年の日本は技術者軽視、現場担当者軽視で社内でも中抜きが進んでいるよ
佐川のドライバーとか昔は50万円稼げたけど今は18万円だよwwwwwww 5本中2本もワイヤーが切れたなら大問題だぞ
負荷計算ができないってことだから 俺が居眠りで起こした事故で誰かの車をぶっ壊してしまって、それをどう弁償するか悩んでたら別の車が事故車に突っ込んで来て俺の責任が有耶無耶になった感じか? クソしょうもない中小企業にやらせたんだろうな
ありえないだろこんなの >>392
フルボッコだなオマエ 笑笑笑笑笑笑笑笑 いい加減官民問わず中抜き厳罰化しろよ
もう手遅れだけどな 二回目の引き上げ費用は誰が持つんだろうな。
契約時には「曳航途中で落とした場合」までは想定してないだろうから。 >>425
きついけど稼げたんだよな
今はパワハラ体質は残り、奴隷扱い
最悪中世ジャップ とっとと団塊死ぬがよい 今回は韓国や中国のお前らが言ってることに納得だな
何万トンもある何百メートルもある大型客船引き上げるんじゃないんだからさ
こんな小さい船ぐらい引き上げてくれよって感じだな
日本人として恥ずかしいね ロープが切れていたそうだが、現場の作業員は指示された通りに作業するだけ。サルベージ会社の施工計画書を作成した技術者がミスをしたということ。 しかしダボス会議で観光の魅力度ランキング日本が世界一になったど
二位アメリカ三位スペインだったかな
あとドイツ、フランス、イタリア・・・とか こんな注目されてる案件でやらかすとか凄いね
そもそもどうやってこの業者を選定したんだろ?頼んだ担当者も青くなってるたわろうな >>409
マジそれだ
まったく同じレベルの無能無責任さだ
まあ潜水と引き上げをやってた連中は十分に有能だったが
馬鹿が全体の責任者でそいつが水中曳航とか愚かで無責任な指示を出したんだろう くそっ!何度タイムリープしてもKAZU1が沈没してしまう! 9割中抜きしたんだろうな
そうじゃなければ説明不可能だろ 桂田社長が証拠隠滅をしようとして海に潜ってロープを切った可能性もあるな この経験を活かしで次頑張れはいいだけなのに何故ネットリンチするのか
叩くより応援したほうが絶対にいい コントかよって突っ込もうとしたら既にスレタイにコントって入ってたw >>392
ずっと見張っていなければならないのに2時間目を離したらしいよ
ダイバーには関係ないだろうが これがセウォル号での出来事だったらネトウヨ大爆笑だったろ 何よりも常時監視してなかったとかいうのが信じられん
業者に払った金全部返してもらっていいレベル もう、日本が世界に誇れるのはアニメと便座だけだ。情けない >>443
福一のは、新聞紙流して水漏れ止めようとしました、だろ
技術も発想も中学生の文化祭レベル。 日本そのものがカズワンだって言うことに気が付かないだろうか? 船が引き揚げられたくないという意思を持っていて・・・
無理やり陸に揚げようとするとまた不幸な事が起こる
(´・ω・`)訳ねーよw 2時間誰も気づかずって
打ち上げでもやってたのかよw >>440
だなあ
数十人乗りの小さい船だもんなあ 飽和潜水士もサルベージ船もあるから、そのまま引き上げ作業するの?
182m いまある機材人材で引き上げることできるのか? もう中国や韓国笑えないレベルまで日本も落ちこぼれちゃったのか まあ自己責任なんだろ?
カズに乗船した人の 自己責任、努力不足、甘え
氷河期なら分かるよな >>392
失敗しようもない失敗をする組織なんぞ要らんだろうよwww 起こりそうだなってことがおこってらさける方法はなかったものか…… 飽和潜水は行わず、無人潜水艇で作業するんだと。
初めからそれで良かったんじゃないかという、 >>416
よくわからんけど燃料代と人件費くらいしかお金かからないのでは? 空白の2時間?
サルベージ中に筐体の重量検知できなかったのがよくわからない 日本サルヴェージなんて無能な会社は2度と使うなよ
税金の無駄だ >>426
ちょwwwwwwwwwwwwwwww
1本ならぬ2本もやってんのかよwwwwwwwwwww ウトロ港は浅くて下ろせなかったか。
網走港までは遠すぎると思ったんだよね。 バイデンの来日に合わせてくる辺り、さすがだなぁって思う。 落とすだろうと予感したら当たった
国交省はまた立憲のパフォーマンスに付き合わされるんだね >>471
門司はバナナ猿民しかおらんから猿ベーじしたんだろうな(笑) >>460
サルベージ会社(日本サルベージ)が持つの?
なら曳航担当者とか現場責任者のクビが飛ぶんじゃね? 日本衰退の象徴だわ
韓国に謝罪したほうがいいレベル
セウォル号の事笑ってらんないね >>468
自分のことしか考えないやつが増えたのだろうな。 >>456
叩くつもりはないが引き上げたとき船体に損傷があった場合事故時のものか今回落とした時のものかわからなくなったって >>463
便座はTOTO
>>482
「午後の曳航」失敗でしたね >>449
会計監査院じゃねーの?
まともに機能するならだけど >>399
万が一落としても浅瀬なら引き上げが容易なようにね
そしたら、さらに深い180mのところに落としちゃった 外れたというより、強度が足りなくて切れたってのが恥ずかしいなぁ
水抜いてサッサと引揚げたほうが良かったんでないの? 後釜を育てなかったジャパントラストの末路だよ
自社熟練いなくて、多重下請け飽和職人日当5000円とかじゃね? >>474
誰も気づかずってより
曳航中監視しないことに誰も異を唱えなかったのが不思議だわ
どういう人員配置だったんだよ >>514
一番恥ずかしいのは
気づいたら落っことしてた件じゃねえか?www メディアもこれが隣国での出来事ならMCやコメンテーターもチクリとサルベージ屋に物申すところだろうが
身内に甘いよなぁ 日本中がUFOキャッチャーで掴んで持ち上げたのに落下した時の気持ち。 180mなんて言うから果てしなく感じるんだよ
18000cmにしろ 門司とか下関は潰したほうがいいな
チョンの巣窟だわ 日航機123便墜落事故の尾翼は発見されているのに引き上げないよね?なんでだろ?ついでに引き上げて真相究明すればいいのにね。 明後日引き揚げるらしいぞ
飽和潜水ではなくロボットでやると発表 >>514
だよね。
あんな小さな船サルベージ船に乗せるの余裕だろって思うわ 飽和潜水なんてしなくてもリモートで出来るのにあたかも難しいように装ってるなんて最低やな
10億円のうち中抜きなかったら1億円くらいでできるだろこれ 明日から(株)日本サルベージは社名を『日本猿兵衛児』に
社名変更な もう証拠としての価値はないだろ。
最初の沈没の損傷か2回目の落下による傷かわからん。
桂田大勝利だな。 次は深海230mくらいに沈没させるんかな?
( ̄ー ̄) もうこれで原因究明は不可能になっちゃった~ww
知床遊覧船の社長の高笑いが聞こえるwww 前に引き上げてた船も切れてた映像見たけどベルトの強度上げないといけなかったのでは
海流早い所は擦れて切れやすくなるのかしらないけど
引き上げ途中でベルト結び直すとかすりゃよかったのに 知床半島沖の沈没現場からえい航中の観光船KAZU1が24日水深182メートルの海底に落下した問題で、つり上げていたベルト2本が切れていたことが分かりました。 引き揚げ作業を担当する民間の作業船「海進」はつり上げたカズワンを斜里町沖に向けて移動中でしたが、24日午前8時ごろから午前10時ごろの間に落下したということです。 海上保安庁によりますと、無人潜水機で確認したところカズワンは、ウトロ漁港の西11キロ地点の水深およそ182メートルの海底に船底を下にして沈んでいて船体に大きな損傷は確認されていないということです。 海上保安庁によりますとカズワンをつり上げていたベルト5本の内、船体の後方にかかっていた2本が切れていてこれが落下につながったとみられています。 落下した観光船の再引き揚げには、深い海で作業が可能となる「飽和潜水」を実施せず無人潜水機を使って、つり上げ用のナイロン製のベルトなどを取り付け、つり上げるということです。 海上保安庁では25日にも本格的な準備に入り、26日再びつり上げ 飽和潜水やらないだって
じゃあ最初からそうやれよ 税金の無駄やんけ >>1
8億だか10億だか知らんが
まじで国民の税金使ってやる意味あるの??? さすがに中国でもここまでやらない てかできない 良心てもんの制限がかかるからな >>544
こんばんわ
フォーーーーッ!
国交の陰謀かもね ここも人が居ないんだよこうしないと危険と判断をする人がね 20年で必ず韓国に追い付くという心構えで頑張ろうぜ >>537
また変なところにロープをかけるんだろうなw ゴール前180mと水深180m
なんでこんなに違う感覚? >>118
糞w喰wいwグwッwクwwwwwwwwwwwwwwww 昨日テレビでコメンテーターが日本の技術凄いと言ってたのに
一夜開けたらこれかよ >>456
じゃあまずは知床遊覧船の社長を応援しないとね 社長ガッツポーズかな?
どんな疑わしい痕があっても、再沈没した時についたもの!と言い張れば検察はぐぬぬ…となるかも 吊り上げて何になる?
マズゴミの話題ネタ?
誰が指示したんだろ? 8時〜10時の間にカズワン落としたと言うが
2時間も気が付かない節穴さんなの?
馬鹿なの? 監視員居ないの? えひめ丸は水深640mから米海軍が引き上げたというのに、ジャップの会社は何でこんなミスするの? >>553
まぁ、国民は知らんけどカスゴミが喜ぶ絵面だからなぁ 簡単な作業を、わざわざ難しい作業に置き換えた結果、失敗してしまうという。 まあ日本サルベージレベルの会社なら曳航中に水中監視カメラでずっと監視するのが普通なんだが、今回は相当焦っていたのかね。 電力はエネワン♪
水はウォータワン♪
沈没はカズワン♪ トラックの会社で、荷物を道路にぶちまけたら即警察だけどね
こいつらは自民サポ企業かなにかしらんが、お咎め無しらしいな >>558
雑な仕事で失敗しても責任取らされないような風土が出来てしまっているんだろうな 桂田社長に忖度したんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>56
> 社長を無期懲役か死刑にして終了だろう
ここだけパワーあり過ぎて笑った >>566
技術はすごいだろ
ロープが切れてただけや >>487
ここで二次災害をやったら大きな責任が発生するからな
それに再度落下させたから、遺品や証拠も流出したりで
もう丁寧なつり上げなんかしなくていいと思ってるんだろう 逆に考えろ!
120→180
次は240に落下させるぞ! >>544
これ繰り返せば日本サルベージボロ儲け出来んじゃん!どうせ税金だしとか考えてたら嫌だな。 飽和職人「わてら派遣やから知らんがな」
さる船「わてらも下請けやから知らんがな」 曳航の軌跡
手摺り ガタッ
船体 ズリッ
スリング ブチッ
余談
コンサル中抜きし過ぎやで 曳航の軌跡
手摺り ガタッ
船体 ズリッ
スリング ブチッ
余談
コンサル中抜きし過ぎやで 引っ張った時の抵抗や海流の抵抗も考えず船で引っ張ったのが想像出来る
過信してたから監視もしてないとか終わってる
作業する時は最悪の事態を考えて安全対策すると思うけど何も考えて無かったのかな? ジャップお得意の「長年の経験と勘による作業」してこれ
コンピュータでシミュレーションしろよ
こういう時のための富岳だろ
飛沫のシミュレーションなんかで無駄遣いしやがって >>29
これ基本給だろ
作業手当とか別途ない訳ないでしょ >>553
公明党(国交相)がやるってんだからやる 2時間目を離して何してたんだ??
海じゃなくたって普通吊り下げてたら監視員置くだろ??
基本的な安全管理できてないんじゃないの?? 曳航の軌跡
手摺り ガタッ
船体 ズリッ
スリング ブチッ
余談
コンサル中抜きし過ぎやで >>586
今度は船体ごと真っ二つに折ってしまい、また落とすに1000リラ 次も何かやらかすぞ
今度は半分に折って沈ますパターンかな ROVにフック持たせてカズワンに引っ掛け
浅いとこまで浮かせたあとダイバーがロープで結わえる
数百万の仕事
10億で失敗って
そりゃ叩かれるわ >>491
遺品や証拠の流出はどうでもいいのか?
この馬鹿w >>587
9億円使ってネタを考えてきたグループの作品がどぶろっくよりちょっと劣ってたくらいな感じ
コスパェ 国内だと、ほぼ誰にでも出来ない仕事内容だから、慢心で初歩的な点検と、固縛なり吊りの確認してなかったんだろ。 >>536
あーあれか
あれはなかなか難しいど
>>531
下関関係ないやろ
どさくさに紛れて何を言ってるんだ >>599
『さらに倍率ドン(360)!』By 大橋巨泉 船を落として
信用墜として
でも名前爆上げか?(笑) あさってにも再度吊り上げるってニュースで言ってたけど
もうちょい作戦を練ったほうがいいんじゃねえの? バラッバラになって引き上げても、いやこの状態でも原因究明できますよって言い出したら笑うわw カズ社長「亀裂?二度目の転覆で生じたのでは?」
たぶんこうくる
やらかしたなあ >>37
韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
テヨンさんのコメント
↓
161 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:52:43.74 ID:NRrw2JHF0
世界よこれがジャップの技術力だ
233 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:54:46.48 ID:sXzUdsQk0
あのさぁ………ジャップまともに出来ること無いの?
251 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 17:55:18.10 ID:6FSuURYt0
ジャップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
572 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:05:30.64 ID:uFGGu+XM0
韓国
排水量7000トンのセウォル号を引き揚げた
ジャップランド
排水量500トンのカズ1を引き揚げられない
お笑い後進国ジャップランド流石だわwww
966 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:19:36.19 ID:9bKYxdZ40
世界のみなさんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これがジャップ民族の匠の技ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
441 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:01:36.71 ID:ntPfdJ+F0
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwww >>607
長年の経験と勘による作業なんだろうな
どこの会社もそうだが、昨今は代替わりしてそれらが引き継がれなくなってるが >>570,580
まともな企業なら普通あり得ない
上の方からそういった指示があったのかもな キャンプ場の女児もそうだけど、もう確定してる事にダラダラ税金注ぎ込む必要があるのか疑問 ・バキバキになった船体をまた吊り上げる
・もっと深いところに落とす
・「あー、これじゃ責任問えませんね」
こういう流れを予想 中島みゆきの世情をBGMにスローモーションで落ちていくカズワンかわいそう 近代化遺産としてビキニ湾に沈んでいる長門を引き上げるべきと考えていたが、
この体たらくじゃとても無理だな(´・ω・`) これってまさか作業費用の増額狙いでわざと・・・とかじゃないよね? 事故の真相究明の重要な手がかり傷ものにしてしまった
もう引き上げても意味ないからお金返せよクソ会社 言い訳は数々あれど、失敗した結果は拭えないな。
残念な会社だ。
前より酷くなった。 >>572
プライドが高く見栄っ張りの無能だから
バイデンに良い所を見せようとしたらこれだよ
日本を離れながらバイデンは日本はやばいと思っていただろう >>634
全日本国民が桂田に負けたような気がするよね >>616
俺もそう思う、2回の沈没で船体が持たずコナゴナになりました、とかありそう。 >>512
安全策で送りバントしたら、ダブルプレーになったみたいな感じか?
それか「急がば回れ」を実践したら、二周(三周?)しちゃいましたってとこか。 アベノマスクといい、税金使ったボケかましてくれるわ >>637
見て覚えろ、教えないけどな
からの
団塊不在
からの
知りません
究極コンボ 玉掛の帯が切れたらしいがちゃんとした規定重量用の帯でそんな事ありえるか?w 曳航するときどうしてもっと頑丈に掴んでおかなかったのか?
しかし落ちた時間特定できないって 今年はこういう笑いがあってええな
ジョーカーはもう怖いからええわ >>268
なんで無能糞食いグックに頼む必要があるの? >>622
競争原理が働かず、業務独占してる会社はお気楽なんだろうな ちゅうかどうせ曳航するなら完全に船台に
引き揚げてからにしろや、猿ベージが やらかした瞬間のやらかした奴の気持ち聞きてえ…
あとこのビッグニュース聞いた社長の気持ちも聞きてえ… なんでそこでミスるかな
船底の傷とかわからなくなっちゃったな >>609
◆社会保険完備
◆精勤手当
◆乗務手当
◆家族手当
◆船長・機関長手当
◆欠員手当
◆衛生管理者手当
◆冬期北洋就航手当
◆時間外勤務手当
◆退職金制度
◆財形貯蓄制度
◆独身社員寮(個室、食事補助あり)
◆社宅(3DK、3LDK)
◆資格取得支援
■社員の年収例
【年収例】◆500万円(30歳)◆435万円(28歳)
◆350万円(20歳)
↑最高待遇でこれです >>570
見張ってなかったんだよ
気づいたらなかったんだよ >>668
怪しいよな。わざとか?って疑わしくなる 監視員置かないのがサルベージの基本なのか??
だとしたら怖い現場だなぁ。 >>600
いや
ボロ儲けは中抜きしてるやつ
そいつらは失敗しても株価も何も関係ないしな
下請けはギリギリまで下げられて
成功しても大した旨味もなく
失敗したら責められ全国区で評価を下げられる役回り お前ら素潜りして一人でカズ引き上げたら10億総取りだぞ! >>1
最初からプロのサルベージ会社に頼めば良かったのにな >>658
FRP製の船体だから、2度の引き上げには耐えられない可能性はあるね こんなことになるなら、船体の社名は隠しておくべきだったな笑 真っ暗の闇に閉ざされた深い海の底で命を懸けた作業をするんだよ
二十万円で。この国はおかしい >>29
酷いな中抜きジャパンを体現してるような会社だな
貰った10億何に使うんだよ 日本人は無能ボンクラばかりだな
やっぱ韓国兄さんのほうが優秀だよ >>635
それって中国に負けてるってことじゃん
何の慰めにもならないよ >>642
やってる感
あの行方不明も捜索が駄目駄目だったな 落ちても気づかんもんなんな
クレーンにかかる負荷とかモニターしてないのね
ロープで結わえてて、それが解けたとかなんかな >>639
元々有能じゃない
生産性見たら判るだろ
余裕があったから今までマシだっただけ 料金どうなるのこれ?
カズワンの社長は大笑いだろうけど まぁ除染ビジネスとかさぁ
あからさまに沼系をお前ら放置してる訳じゃん?
それ批判せずにパヨクwwwwwwwwww
とか言ってネトウヨしてっからこうなるんだよ これもしかして、4千万の方の話題を逸らす為に、不思議な力で落下したのか? セウォル号を一発で引き上げた中国ってすごいんだなぁ あー落としちゃったなー
事故だから仕方ないねー
深いところだねー
うちみたいな専門業者じゃないとダメだねー このスレの総意
この程度の小型船ぐらい頼むから引き上げてくれよ 落としちゃったって事より
気づいたら無かったってのがヤバすぎ
こんな会社には仕事依頼したくない 確かに防衛費あげても上級がシャブセックス代に消えて終わり感ある >>588
この度フリーダイビング海洋4種目に追加されました >>706
まじでこれ
もう日本は中国以下になってしまった 引き揚げた会社も、カズワンの会社みたいにバイトだらけだったりしてな >>677
安っ
元請け、コンサル、会社中抜き酷いな
正に土木
底辺やん
尊い仕事なのに待遇がクソすぎる >>55
日本サルベージ「税金なんて幾ら使っても問題ないじゃないですか^^」 こんな使い方してたら税金足りなくなるに決まってるだろ とりあえず、アイヌの神主呼んでお祓いした方しろ。
こういうのは気持ちの問題だから、やった方がいい。 腑に落ちないことがあるんだ
当初は船内捜索「だけ」での契約だと報道で聞いてたけど
いったいいつ船体引き上げまでのことになったのだろう
どこかからの無理強いなかったのか
無理強いの挙句、人員・設備に不備がでてへんやろうな >>647
つ、伊400・・・
技術は有っても、今も昔も活かせる指導者が居ない こんなとこばっかり見せてたら攻め込まれるで
雑魚バレバレやんか 日本人の良いところはバカ真面目でド慎重ってとこなのに最近はすっかり中韓に感化されてしまってるじゃないか >>596
技術はすごいが目視で監視する人員すらおけないってか ここらでみずほ銀行が負けじとシステムダウンするのがジャップ あれ?無い??って最初に思った奴も、まさかそんなわけねーかwって無視しちゃって
次に気が付いた奴も、周りの奴が何も言ってないからヨシ!で
しばらく誰も言い出さなかったとかかね >>742
どっちかというと溜め息しか出ない感じ
落ちぶれた末の寂寥感を覚える ボケで笑いとる習慣が日本人に浸透した悪影響なんだと思う 普段は人目につかない大きな仕事してるのに
たまに注目される仕事が回ってきたら大やらかしとか
上島さんの魂が乗り移ったとしか >>736
その村か町かしらんが、それよりヤバい事件 これ本当はもっと長期間掛けて計画練ってやる作業を
自民が遺族感情がある手前、大急ぎでやらせたとかなんじゃね?
いつまで経っても引き上げられないんじゃ国民の信頼を損ねるとかサルベージ会社に強弁したとかあると思うわ >>731
中抜きなんだろ普通プロフェッショナルはこんなミスしない。
心底腐ってるわこの国… >>706
デマってるけどカズワンの300倍のセウォル号を引き上げたのは普通に韓国の技術な
韓国より劣った事実は直視したくないけど中国なら我慢できるという事大精神丸出しでキモイわ 山梨の捜索といい、知床の沈没船引き上げといい、山口の誤振込みといい
なんの生産性も発展性もないことに税金を使い、人員を投入し、グダグダの成果
30年間成長していない国家は一味違うぜ 1回目引き上げられから、ヨシ!
2回目も引き上げられるだろうから、ヨシ!
3回目も >>738
安倍「国債はいくらでもすれるから大丈夫」 >>752
政府
「絶対に落とすなよ!」
サルベージ
「お、おう」 下からつって平行移動したら水の抵抗でずれて外れるって猿でも犬でもサナダムシでもわかるだろ
知能低すぎ まあ、昨日までは順調だったが今日曳航の時に
何かやらかしそうな胸騒ぎがしたがその通りに
なったわ カズワン1隻だけのクルーズで他の船がいなかったと指摘していたのに曳航する時に他の船がいなかったの??
過信が過ぎるな 竜ちゃん、見てるか
これが誰も傷つかない笑いってやつだよなあ >>746
氷河期以降、どの会社も後釜育ててないからな かなりやばい
職人がいない >>754
あの村もヤバいよ
勝手に振り込んでひとりの人生壊したんだもん
それでいて謝罪もなし >>731
ちゃんと無線積んでいるか調べた方がいいな >>540
オリンピック笑もそうだったけど
中抜きで結果がお粗末になるのどうにかならんのかねこの国は >>754
誰が負担するかは分からんが、再引き上げ費用だけで、阿武町の件よりは高くつくな。 >>774
人口比率で40代前半すっぽり抜けてるからねw 税金でやってんなら8億円の内訳を納税者に公表しろよ
元請け、コンサル、下請け、孫請け、玄孫請
どこがどれだけ中抜きしてるのかを知りたい >>751
以前は日本を貶める発言に反論あったのが今は容認してるのがこの亡国の現状 沈んだなら逆に地球の反対側から磁石で引っ張るとかどうだろう? 技術はあっても監視の人員すらおけない
技術以前のところでダメってのが今の日本らしい 引き上げ一式 18億円で請けたとして今回は更に深くなったから再引き上げの追加請求は24億円ってか?
んなアホな w
何遍でも落としたら億万長者になれるやん >>758
プロの事に素人がとか喚いていたけれども
どんどん駄目な情報が揃ってきてお通夜状態 これに8億だったか払ったのか?
もし船体に傷がついて事故原因が判定されないなどが生じたらどう責任を取らせるのか知りたいな >>3
指定地点迄の運搬と陸揚げで1セット。回収失敗なら契約未完
今回のミスでの費用増加分は業者(日サル)の持ち出し >>732
199,000円で潜水士に雇用された場合
199,000円×12+199,000円×5.5=約340万円
これに手当てがどのくらい乗るかだが
ハロワ情報によると
・精勤手当 7000円
・昼食手当 1日460円
・家族手当
・時間外手当
・定額的に支払われる手当なし ←wwwwwwwwwwwwwww
おそらく危険を賭して潜っただけ貰える模様wwww
モデル年収の500万円は役職付きか、潜りまくった人の待遇だと思われる 普通に買えば一つ2000円のぬいぐるみを、UFOキャッチャーで安く貰おうと安易に考え結局6000円くらいかけて取ったのと同じ論理やろ >>788
引き上げ頃には船ボロボロで社長ガッツポーズまで見える。 何度も言ってるように
公務員がこの国を駄目にするだろ >>706
あれは海流の速いとこに沈んだ大型船体持ち上げるって難しい作業だから
新しい手法開発してから望んだんだよな 上級に中抜きされまくって末端の真面目な下級が必死こいて失敗するの最高にジャップすぎる >>771
と、馬鹿な誰かは思い込んでる模様
選挙近いからねぇ 台風19号の時にヘリで吊り上げた被災者を救助隊員が落としたシーン思い出したw 百歩譲って外れたのはまだいいとして
外れて落ちた瞬間を誰も見てないって
どういうことだよ >>758
>>791
ネトウヨって勝てた試しある?
ちょっとは実社会に出て幼稚園児みたいな万能感から卒業しないと
てめえはネットでブツクサ日本凄い言ってるだけだからな >>767
何で抵抗の多い水中に吊り下げて曳航するのか
極めて不自然に感じたわ 曳行中の水流でベルトがブルブル震えて切れたのかね
日本の劣化というか阿呆文系幹部が技術職をどこぞの未開国みたいにナメた扱いにしてコストカットばっかりしてきたせいだろうな
昔は社のメンツや技術者の意地で過剰なくらいのフェイルセーフかましてきたんだろうけど 素人とかバイトとか言ってるやつ、勘違いしてるぞ
今の日本では、これが最高のプロフェッショナルのレベルなんだよ
おまえたちの妄想している完璧な仕事をするプロフェッショナルなど、この国にはもう一人もいないんだよ… ネトウヨさあ、、、
吊り上げただけで日本凄い俺凄いやんなって
いつもの敗走パターンじゃんよ。成功してからやろうな。 普通にロープ切れる、バランス崩す、波で揺られる、流される、
は想定外ではなく想定内だろう。
海なんだから。
だったら浅い進路を選ぶのがあたりまえとちがうのか?
水中で曳航するにしてもロープ100メーター垂らしたまま動かすんかね。
せめてゆっくり持ち上げて50mとか20mしたとかそこまでは引き上げてから曳航したんじゃねえの?
それならなおさら浅い航路で万一落としてもサルベージしやすい選択しなきゃおかしくね?
なんで更に深い場所に進んだんだ? >>782
ノーチラス号ならカズワンごときの引き上げは簡単だな。 いっぽうコソドロ田口くんの件については捜査に一点の怠りもなく無事御用 >>785
今も反論はあるよ
「嫌なら日本から出て行け!」
という恥も外聞もない絶望的なモノが…w >>808
手すりにベルトかけてたとかニュースで言ってて耳を疑ったわ
あんなとこにかけたらそらもげるだろって 言っちゃわるいが、もう放っとけよ
乗船した人の 自己責任、努力不足、甘え
だろ
氷河期なら分かるよな >>775
潰したのは自分の意思だろw
他人の金だと知りながら
自らの意思でお金を引き出して
カジノと買い物に使ったわけで なんらかの形で見ては居ただろうさ
海保だって周りにいただろうし
でも見てましたって言ったら
切れても何もしなかったって袋叩きじゃん
ヤバいってなってからアーッってなるまでが
空白の二時間って事なんじゃ無いの? 横須賀に行って戦艦三笠を連れてくるしか解決出来ないやろ 11時半過ぎの台船の様子がTVに映ってたけど、
甲板に10名くらいの船員が居てオロオロしてたよ。
1人くらい監視要員置けなかったのかな。 >>760
技術指導は欧州の業者じゃ無かったかな…機材は日本の中古だったかと >>761
山梨のは犯人検挙しなきゃいかんでしょ
今更遅いかもしれんが >>814
やっぱり俺たちパヨクが
ジャップを教育しないとな >>804
ニュースでロープや括り付ける紐映ってたけどこんなんで大丈夫か?と思ってたら案の定... >>823
オハナシにならない
元凶はどこだと思ってるんだ >>809
うんそうなんだよ人材を邪魔だと切ってきたし育ててもいないからね >>827
船員「あっ!ないどこの行ったの??知らんけど」
んな感じだったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>828
「無かったかな・・・」「だったかと」
デマブログソースだとこうなっちゃうんだな
韓国が巨大造船、海峡橋、海上プラントで日本を遥かに凌駕する技術と物量を持つ国だって知ってる? 一つの役職をずっとあてがって貰ってるてどうよ
一番害が少ないからなんかねぇ・・・結構蓄積してそうだけど >>803
次は、引き揚げの成功を祈願して底辺作業者を沈めて海の神様に捧げそうだよな
技術は枯れ果て、もはや精神論頼みの崖っぷちジャップならガチで有り得る また ゴミを引き上げてどーする?
また 税の無駄!! 一度、海水抜いてから引き揚げれば簡単やん、それも出来ない馬鹿なの? これがプロフェッショナルの仕事かよ
こんなんじゃ落ちることぐらい素人でもわかるんだが このニュースの書き込みで真っ先に「外れるのはカズ!カズワン!」の書き込みに笑ったわ。 >>842
保険屋が泣く泣く出すだけなんじゃね?(´・ω・`) >>809
ミスしても当然だし
謝罪すらしないのがジャップレベルになってしまったな アベノ円安と中抜きでまともなワイヤー買えませんwwwww デッ海進チャン「落としちゃった落としちゃったわーいわい」 ミスして10億無駄にしても謝れたらえらいのがジャップ 最初の沈没は空気抜けながらだったけど今回は真っ逆さまだろうね 曳航するにしても海面近くの方が不安定になるだろ
バカなのか 120mのところから10mのところに落としたのならまだわかる
180mのところに落とすというのがなんとも言えない >>859
税金おかわりのためにやったんじゃないの??? 今知ったわ
何やってんだ
まともに仕事も出来ないのか 素人目にも大丈夫なのかと思う状況→大丈夫ではありませんでした
これはプロの仕事ですね >>807
クレーンで回収したわけじゃ無いから。台船にウインチ据えてワイヤーで引き揚げた。当然、台船上には搭載不可能 上の方は中抜きでお金回してるからえらいって思ってるんだろうなぁ やればやる程深みにハマる
税金使ったギャンブルはやめてくれ 民主主義としては
船に乗るときは行政の救助は期待するな
と考えルことが必要? >>868
今までの費用+今までより1.5倍の費用も貰えてお得じゃん >>857
それくらい構わんよ。
ちゃんと引き上げて再発防止のために社長に責任取らせて、
さらに杜撰な船舶を取り締まるなら。
安全を安売りして今回みたいな事故起こさないようにするだけ。
船だけの問題でもないしな。
普通の雇用ですら安全教育や投資をケチるのが今の日本だし。 >>242
手摺り単体に掛けたのではなく、胴回しをして一部が手摺りに掛かってたんだろ
まあ、いずれにしろ弱い手摺りにテンション掛かった状態で曳航してたなら問題だね
バックアップはとっとくべきだった 契約は引き上げにかかった費用をズバッと払うようになってんの?
これだけで引き上げてね?て契約ではなくて 一人でも見てりゃやばい状態になってたの分かったのにな
雑な仕事してんな ①湖・内海用の船を使う
②ベテランを切って外海経験のない船長にする
③座礁した船を修理せずに荒れた海に出港
④;無事全員死亡
⑤沈んだ船を更に深い所へ落っことす ←イマココ
不謹慎だけど多段コントだよなあ >>852
わざと落としたw
現実を見れない思考停止状態だな
それとも日本の技術力がこの程度のわけがない!だからわざと落としたって願望? 8~10時ごろ落下したと思われるってさ
落下した正確な時刻すら把握できてないのやばすぎるだろ
国難だよ >>847
評論家がテレビで「結果論だけどそうすれば良かったですね」と言ってた プロフェッショナル仕事の流儀
日本のサルヴェージを担う男たち
クライマックスは甲板でオロオロしてる作業員どもの空撮でシメ
ずっと探して〜た〜(船を) >>43
日本サルベージの猿共はワイヤーの掛け方も
知らんのか 頭の中だけで仕事は終わちゃってるから。あとは意味のない掛け声、指指し呼称、やりもしないさえずるだけの意味のない危険予知
やってるふりだけの
呪文をとなえてるだけの宗教に過ぎない
今日一日の注意事項で
指指し呼称なんてあげたら褒めたたえられて表彰される世界だから
正直恐ろしい >>892
あれもやらせで調整されてんだろ
ジャップしぐさだよ 安倍の税金は分かりやすい無駄遣いだったけど
岸田はなんかもう自動的に税金が無駄になってる >>899
国交省に火の粉ふりかかりそうだったからねえ
落ちて喜んでる人いっぱいいると思うよ >>896
もう船首とか色んなところに穴が空いてたとしても
「落っことした時に空いた穴かもしれないだろ!!」
って言い逃れできるしな >>903
フォーーーーッフォーーーーッフォーーーーッ!!! >>349
まあ業務上過失致死での立件は確実だろう。
どうせ海保は検察から物証を求められただけだろ。船は無くても公判は維持できる。
ただこいつが有罪になってしまうと、保険金が出ない可能性がある。瑕疵担保条項あるだろうし。
補償金出す前に自己破産してしまうな。 信じられないくらいバカwwwww
どこの発展途上国だよ死ねwwwwww ゲーセンのクレーンだと諦めるやつ
まさかの展開すぎて嫌になりますね 落ち目な国でこんな事をやらかすと
ほれみたことかと言われてしまうな >>903
船員「結果的に~失敗しましたけどお~この教訓を生かしてえ頑張っていきたいと思います(ニッコリ」 >>43
日本サルベージの猿共はワイヤーの掛け方も
知らんのか お粗末すぎ
注目度の高いこの仕事で。
失敗しても浅いところまで持ってきたならともかく、よりによってはじめより深いところに落とすとか、一体なにをやってんだか。。。
これじゃぁ社の評判ガタ落ちでしょう。 釣り上げた所で中に人いないの分かってるんだからええやろ 馬鹿だろww
多額の税金使ってるのに何やってんだよww あの状態で水平移動したら落ちるって
幼稚園児でもわかりそう 設備も劣化してたのか
なんだカズワンがカズワンを引き揚げていたのか
そりゃ成功しないわなw >>897
亡くなられた方々は本当にお気の毒だと思うけど、プロポーズの
アレとかツッコミどころが満載過ぎてなんだかもうね…. ならそろそろ締めるぞ
乗船した人の 自己責任、努力不足、甘え
@氷河期 見張りをさぼってながらスマホしてたんですね。 分かります。 >>927
ブラック企業ってバレちゃったしなwwwwwwwwwwwwwww >>917
1000円ぐらい使ったら店員さんがおまけしてくれないのかな >>922
引き上げ成功したら国交省の怠慢証明された可能性高いからね
でも落としちゃったからなーあーそのときの傷だからなー
いまごろ祝杯だろマジで 日本が落ちぶれたのを認めざるを得ない
監視すらしてないから二重の安全対策はしてないだろうな 貴方が落としたのは、この金の船ですか?それともこの銀の船ですか? >>846
乗せれば乗せるほど人工取れるからじゃね >>924
ゆとり「失敗は〜誰にでもあることでぇ
謝罪する必要はないと思っています
みなさんの税金でゴチになりマッス!!!」
もう駄目猫の国
無責任すぎる >>929
中世ジャップランドの司法なら白でもなんでも黒に出来る😤 >>932
テレビでデーブも「あの場で揚げれば良かったですね」
と言ってたよ
評論家も結果論で言えばそうですねだって ヤッターマンのドロンジョ様が
『このスカ・ポン・タン!』言っちゃうわw >>934
なにドラマチックに盛り上げてんだよって思った
子供がわざわざ選んだとかなんのニュースだよホント… ufoキャッチャーでぬいぐるみつかんだはずのアームがゴールで開いてぬいぐるみ手前で落ちた時みたいな >>1
なんか今回の一連の件は自分の事じゃねえけどすげえ敗北感を感じてるわ。
やらかし社長のフライング営業からの沈没。
国土交通省の杜撰なお手盛り検査と癒着。
そしてこの猿ベージのズルッと再沈没。
… どうなってんのこの国? >>947
20年前から傾き始めているけど
めっちゃ加速度ついてる >>948
ありそうだよなー
普段事務員やってる社員とか乗せてそう >>935
お前は人のことより自分の身の振り方を考えろ >>954
日本サルヴェージ「浅いところまで曳航するよーあっ元の場所より深いところに落としちゃったー」
池沼だろこの会社 大変よね。
船なんて水面に浮くように設計されてる。
海底から吊りあげるには不適だろうから。
墜落した飛行機を空中に持ち上げるようなものでしょ。 ほほほほほ、ほえぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーっ! >>884
ベルトの張りとかに異常出て来てた可能性 >>966
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ww ほほほほほ、ほえぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーっ! プロユーフォーキャッチャー系ユーチューバーの出番やで わざとだろ
証拠隠滅
いよいよ本格的に中国並みになってきた >>969
国交省はどうやってこの事業者選定したんだろう
オトモダチか? >>959
検査忘れてたわ
①湖・内海用の船を使う
②ベテランを切って外海経験のない船長にする
③座礁した船を修理せずに荒れた海に出港
④国交省の検査は華麗にパス
⑤無事全員死亡
⑥沈んだ船を更に深い所へ落っことす ←イマココ
すげえなこのコンボ UFOキャッチャーも持ち上げてからが難しいからな仕方がない ほほほほほほ、ほえぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーっ! >>355
日東駒専の下の大東亜帝国なら十分すぎるだろうに えっ
えい航してる間、目視で付き添って
監視してるんじゃないの?
いつ落下したか分からないって
なんじゃそりゃ >>840
確認した。現代の10000t吊りだったね
昔に寄神建設から買った奴かと勘違いしてたわ Twitterネトウヨが素人は黙ってろ的なこと言ってる怖い >>979
あああああああああああああ
駄目ですよオオオオオオオオオ
それ以上はああああああああ サルベージ船長に記者会見させろ
見張り役つけなかった理由を徹底的に問い詰めろ ほほほほほほほ、ほえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーっ! >>980
知らんけど 自分で藪をつつくスタイル? このスレッドは1000を超えました。
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