生活保護受給者に車の所有認めて 制度見直し求める声 ★7 [蚤の市★]
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生活保護受給者の自動車保有を原則禁止とする制度の見直しを求める声が出ている。交通インフラが乏しい地方では「生活の足」として車が欠かせず、保有が死活問題の受給者も多い。要件を満たせば保有を認められる場合もあり、支援団体は「すぐに諦めないでほしい」と呼びかける。（報道部・片山佐和子）
厚労省は例外容認 支援団体「諦めないで」
福島県の３０代男性は昨年、失職を機に生活保護を受給。福祉事務所から走行距離約１０万キロの軽乗用車を処分するよう求められた。
男性と妻は病気療養しながら子ども２人を育てる。妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。
今年に入り、男性は福祉事務所と交渉したが「車の処分は規則」とはねつけられたため、東北生活保護利用支援ネットワーク（仙台市）の太田伸二弁護士（仙台弁護士会）に相談した。
厚生労働省は自治体への通知で、公共交通機関の利用が著しく難しく、通院や通勤に不可欠な場合などの車保有を例外的に認める。
太田弁護士は「男性のケースは車保有の要件を満たす」として、福祉事務所に意見書や行政手続法に基づく申立書を提出。事務所側は「妻のパニック障害の症状は車の保有を認めるほどでなく、タクシーで通院可能」として車の処分を改めて求めた。男性側は今後の対応を検討し、諦めない構えだ。
２０２１年度の乗用車市場動向調査（日本自動車工業会）によると、乗用車の世帯保有率はグラフの通り。首都圏６９・７％に対し地方圏は８２・４％、郡部は８９・３％と高い。地方都市が多い全国市長会は毎年、国に生活保護世帯の車の保有要件緩和を求めているが、実現していない。
弁護士や研究者らでつくる生活保護問題対策全国会議（大阪市）は昨年、厚労省通知や過去の裁判例などに基づき、車を持ちながら生活保護を利用できる要件をＱ＆Ａ形式の冊子にまとめた。自治体宛の申立書のひな型も掲載し、ネットで無料公開している。
執筆の中心となった太田弁護士は「車の処分を求められて生活保護を諦め、最低限度以下の水準で暮らす人も珍しくない」と指摘。少子高齢化で公共交通網の空白地帯が増えていることを挙げ「現在の生活実態に応じた制度の見直しが必要だ」と強調する。
河北新報 2022年5月27日 6:00
https://kahoku.news/articles/20220526khn000044.html
★1 2022/05/27(金) 08:55:54.70
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653686224/ 保護する必要のないやつ保護しまくってんじゃねーよバーカ本当に保護する必要がある人間を見て見ぬふりすんじゃねえバーカクソボケ カーシェアとか格安レンタカーじゃダメなの？
任意保険と税金は？ バスや鉄道が30分に一本通ってない地域は
それでいいと思うは
ただ、車は市町村からのレンタルな？
車種年代の指定は効きません でも、普通に働いている人は自家用車持たない人も多いよ？ 俺もナマポ貰って車持って自由気ままに日本一周とかしてーな 30代の旦那が選り好みせずに3Kの仕事すりゃいつでも車に乗れるじゃん 生活保護はカネをもらって終わりではなく
施設に入れて自立支援した方が良くないか？ 任意保険なんて入らないだろ
事故があったらどうするよ？被害者は泣き寝入りか？ 今貰ってる保護費で維持出来るならいいけど車検代よこせとか言い始めるでしょ 車の所有はわからんけど、車の免許貰えるなら流石に働いてとしか言えないよな
障害があるわけでもないんだろうし 一律にするからだな
今までの納税額に対して比例して出せよ 車はいる
足腰のわるいやくたたずさんにとって車はもはや必需品
誰かが介護人になって一緒に歩くより車椅子でそのまま動かせる軽与えた方が負担が軽い 軽自動車ならいいのでは？
価値が○○円以内とかの制限つけて パニック障害ならそんな頻繁に通院する必要ないもんな 賠償能力がない人に車なんて運転させるなよ
責任とれんだろ ナマポってっても完全無職じゃなく、働いてて補助でナマポ貰ってる人もいるだろ
田舎だと公共交通機関が無いってのはあるし
軽で車両価格幾ら以下とかならいいんでないの こういうのも広義で見れば少子化で終わって行くのが目に見える過程の一つだろうな 生活保護受給者自体に不公平感がでてきた
頭の悪い正直者は死んでから初めて受給資格があるとわかるケース多数
狡猾な在日が朝鮮人弁護士つれてしっかり生活保護受給を受けるのと正反対
これはなんとかしないとまずいぞ！ >>1
車がどうとかガタガタ言ってないで、さっさと東京にいって生活保護を切り替えて受けろ
公共交通機関も発達してるから車所有の議論さえ起こらない
車必須の田舎でやっすい生活保護費貰うより金持ち東京の生活保護費の方が圧倒的に高い
生活保護どころか、むしろ田舎の薄給で働くより東京で生活保護貰った方が遥かに良い暮らしができる
これからの合言葉は"生活保護上京"だ 田舎だと車無いと日常生活もままならない。
原付で良いだろっていう声もあるけど、子供や老人が同居してる場合もある。 生活保護者向けのカーシェアリングの商売は儲かるかな。 失職で生活保護ってわからない。
失業保険受け取って、早いうちに再就職しろよ。
なんで働かないんだろ？
働いたり、税金払ったら負け。税金での補助はもらうだけもらうってやつ、身の回りにもいて腹が立つ。 軽自動車１台ならいいじゃん
変なオプションつけないで本当に移動の足として使うなら公共交通や自治体の送迎サービス使わせるより安上がりかもよ だから欠陥制度だっつってんじゃん。
さっさと廃止して別の形に変えろよ。
これじゃ本当に助けが必要な人からどんどん死んでいくわ。 どうせ日本乗っ取りを狙うゴキブリカルトソッカーコーメーの犬だろ >>31
頭悪すぎて役所に行くこともできずコミュ障すぎてまわりに相談できる人もいない状態ってことか
それは果たして正直者なのかな >>41
何かあった時、賠償をどうするのよ
任意保険なんて入らないだろうし責任とれんだろ
被害者に泣き寝入りさせる気？ 優しく親切にするからつけあがるんじゃん
本来のたれ死にするべき淘汰対象を慈悲で税金支援で生かしてあげてるのに一回優しくするとおかわりおかわりもっともっと
野生動物でも少数の傷付いた弱った個体を、多数の元気で若い個体がいっせいに助けてたら一族もろとも共倒れになるだろ
ある程度ダメな命は見捨てなきゃ生きる可能性のある命も道連れに引っ張っていかれる
優しい顔してたら、親切にしてたら死の沼に引きずり込もうとするような亡者、ちょっと話しかけたらストーカー粘着して冷たくする(被害妄想)と逆恨みするようなキチだわ
これを気にナマポ打ち切ってもらいたいレベル 生活困窮者こそ東京・大阪・名古屋の三大都市に出た方がいい
特に東京、生活保護の額が段違いだから単身者でも13万以上もらえる
医療費・租税&NHK料免除も考えたら金額以上の恩恵がある
公共交通機関も完備だから車所有も考えなくていいしな
生活困窮者はドンドン東京に行くべき そもそも、生活保護やめて働けば、自由人になれるんだがｗ 自転車乗れよ
国民の血税で生かしてもらってるくせに
何贅沢言ってんだよクズ人間
次は黒毛和牛ステーキも食べたいとか言うんだろ いい加減国籍もってない在パヨチョンに支給するのやめろ 年寄りじゃないのに車を運転できるなら車でデリバリーや運送の仕事くらいできるよね？
車の所有？働いたらそのお金で車を所有できると思うよ マイカーなら大丈夫で他の乗り物は駄目とか
そんな都合のいい病気あるのかよ みんなの税金で車を購入ってか
もうベーシックインカムにしてナマポ打ち切って国民全員に平等に再配分すべきだな
一部の人間だけ恩恵にあずかるの不平等だろ
一般国民はどんどん貧乏になってるんだぜ 普通の人は毎日徹夜で働いて食費も削ってやっとのこと軽自動車を維持してるのに毎日グースカダラダラしてるだけで車が貰えるのか？
王族か何かですか？ 車って税金や維持費やら色々金がかかるんだけど
生活保護受けてる身で払えるの 責任とれるかどうかが一番の問題だろう
年齢制限があるのと同じ
責任とれない人間が車を運転すべきじゃない 公営団地に優先的限定的？に入居させて貰ったら良いと思う
団地の近くにはスーパーやバス停が必ずあるしさ >>57
既に持ってる車を手放せと言われてるが走行10万Kmの軽なんて売っても値段付かないくらい。 働けるのなら生活保護は支給されないよね
この人は働けないんでしょう。
働けるならこんな交渉はしないがな >>1 団地に住んで車持っている人も対象にするべきでわ 団地住んでいる人は収入が苦しくて困ってから住んでいるのに車持ちておかしい 仕事探すために必要だという意見が多いが
そもそも働く気あるなら生活保護いらねーだろうって
それと仕事探すための必要性が理解されない 受給者も支援団体も口にするのは権利権利ばかり
義務を果たせというと義務は権利が行使できてからだと逃げる 車の維持費支払いは生活保護で
俺らバス通勤サラリーマン舐めんじゃねぇぞぉ
歩き疲れて座りたい座りたいけど無料パスの老人に席譲る顔で笑って心で泣いて まず生活保護を公営の団地とか一箇所に集めてそこでカーシェアリングでもさせればいい ナマポ「重税労働者を更にコキ使って、車税・保険料・車検・ガソリン・日よけや備品全部払わせるｗｗ」 保険料と維持費を保護費から出すんならいいんじゃないの？
明日は我が身かもしれないしあんまり締め付けるのもどうかなって思うよ 妻の主治医がタクシー利用禁止の判断出来るなら仕方ないがそうでは無いんだろう 地方で必要なのは分かるが日々の生活費すらままならないのに
自動車税、保険料、ガソリン代なんて払えるのか？ >>41
軽つっても消耗部品なわけで
金ない理由で修理せずに乗られたら大迷惑なんだが レンタカーか、カーシェアリングサービス使ったらいいんじゃないの？ タクシーでパニック障害が起きるほどひどいのに
どこに出掛けるんだ？山に捨てに行くの？ 職を探すのはせいぜい３か月から半年くらいだろう
その間に公共の交通機関を利用すれば済む話だな >>13
自転車も金掛かる
歩けカスと言うべきでしょう 日本人にだけ支給しろよ
あと運転てきるなら仕事しろ なんか色々と間違ってるやつ多いな
生活保護が使える制度になるためには扶養照会の廃止と自家用車の解禁が必要だろ
ただでさえ諸外国に比べて捕捉率が低いのに今だに最後の砦みたいな昭和かという意見が多い
ヨーロッパなんて生活保護で若者が普通に家庭もって楽しくやってるよ >>41
安上りだと言ってるのは分かってないよな
ガソリン代だけじゃねーぞ車維持は みんなの税金(カネ)で 走り抜けてくナマポがポルシェ
(てれてってーん てれってってーん) 失職を機に生活保護
その前に雇用保険受給期間があるはず
無い人はアルバイトや請負など個人で申告してる人かな
この辺りの社会保障も一本化して良いんじゃない
生活保護も雇用保険も食うための金だから >>80
税金もガソリン代も無料にしてくれってことなのでは… 病気の妻と子供を保護するべき案件
この男性では家庭を維持できない。
男性1人なら生活保護は必要ない。
もともと妻
医療費も子供の学費も生活費も全て税金だから、1人でも減らす。
この人は働いて送迎でもさせればいい。
自立させないとダメ >>86
他人の税金に集るなゴミとしか言いようがない
本当に保護が必要な人には行き渡らずに
モットクレ乞食ばかりが蔓延ってる >>87
生保は他法優先
利用すべきものを全て使ってもダメな場合認められるもの まず保険どうすんだよ
車は必要でも所有する必要はないよな 制度の見直しは賛成。
もらいっぱなしの制度は誰のためにもならない。
うしろめたい人生に人を追い込んではいけない。
普通の職場で働けない場合でも、何らかの行動や活動を義務付けて、
その対価として金を渡す制度に変えた方がいい。
時間を拘束されれば、不正受給も大幅に減るだろうし、
しっかりとした行動や活動をすれば、世間に嫉妬されて叩かれることもなくなる。 >>1
アルトあたりの現物支給だったら良いんじゃね？ お前ら揃いも揃って田舎は車必須と言っているんだから支給するべきだろう
文化的最低限の生活は守らないとな（笑） 本人が多少なり働くのに必要と言えば所有は認められるだろう
保護費減額を受け入れれば所有出来るぞ頑張れ 田舎だと車ないと生活にたいへんだもんな、でも任意保険高いのにどうするの >>87
じゃあヨーロッパにいけよ
外人に支給してるの日本だけた
健康保険も外人優遇
そこを是正しないと話しにならん 幾ら安い車でも所有したら維持経費が現実的じゃないだろ >>87
生活保護で
なにが楽しくやってるだ
他人の税金で楽してるだけだろ 田舎では車が必須っていうのはわかるから所有するなとまでは思わんが、ガソリン代や何やらの維持費は無償にしたりせず、生活保護費から自腹で出すのを条件にしてもらいたい >>101
だからそれが古いんだよ。いつまで昭和スタイルでやってんのって話な
実際認められる範囲だって今まで広がってきたしもうコンパクトカー程度なら認めろよ
日本というかアジアは市民に人権感覚がないからどうしても社会福祉分野が欧米よりだいぶ遅れてる >>97
タイヤやブレーキパッド・フルード
エンジンオイル、ミッションオイル
バッテリー・・・
自動車税、重量税、任意保険料
ガソリン代、自分で通さないなら
車検代行手数料
任意無保険整備不良車でメンヘラ運転で
人殺しそう それを口にした瞬間運送業従事意思有りで支給停止で良いよ 底辺叩くおまいら見てたらそりゃ日本は給料上がらんわと思った きっと次の要求はこんな感じ。
車を維持するために給付金の増額を認めて！ >>111
俺がヨーロッパ行ってもしょうがない。なんにしてもいざというとき使えるセーフティーネットがあるにこしたことないだろ？
今の生活保護はとても気軽に使える制度とは言えんよ 認めねーよこんなん
生活保護の最低限度の生活は惨めで哀れな生活でなければ労働しないクズ共が増えて国が滅ぶぞ
中世だったら野垂れ死にする奴らを生かす制度だからな、惨めで哀れな生活でなければならない
車なんて中世だったら乗馬に値するからな、貴族だぞ、許されんわ 車持たせたら今度はそれらの税金免除しろって言い出すの目に見えてるからダメ
保険すら入れねーだろが
車中泊が目的かもしれんが運転は絶対しだすんだから論外よ 税金で作った道路を車乗った奴だけ使うのも不公平じゃん
維持費だって、他の税金と同じく免除してくれれば問題ないし、保護費に加算つければ良い。
保険だって、自賠責に入るし、交通事故なら被害者救済の制度あるから任意保険はいらない。
持たせてくれて良いじゃん。健康で文化的な最低限どの生活に車は必要だ >>116
ほんとそれ。轢いたもん勝ちになってしまうもんな もうひろゆきが言ってるみたいに「貰える人は、全員もらえ」ばいいんじゃね？ｗ >>125
そういう論理って所詮頭の中の論理だよ
別に欧米は国が滅びてなんかいないしハリーポッターだってそういう環境から出てきたわけだし あくせく働いて車も持てないやつはもう人生に終止符うったほうが色々と楽だろう 日本は健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。と書かれている
エアコンのある部屋も車の保有も文化的な最低限度の生活ではないか？
例えばスマホやインターネットが生活保護者が怠けるから禁止とか書かれていたら
意味不明だし >>121
底辺叩いてるのはスレスレで底辺の層だからな
余裕のある層はやらない
時間の無駄だから >>109
無理だよな
10万ちょっとで車維持出来るわけない 走行距離20万キロ以上の軽自動車でパワーウインドウも集中ロックも無しとかなら良いんじゃね たぶん任意保険をケチるだろうから
注意車両として生ポマークの義務づけが必要。 生活保護者だってドライブしたい！
これはもう基本的人権だよ >>127
くそ図々しくて腹立つわ
免除やら加算やら救済制度あるから任意保険いらない？？
お前みたいなやつ生かす為にこっちの税金使われてると思うとホンマ腸が煮えくり返る >>113
無理だよな
10万ちょっとで車維持出来るわけない >>71
まだナマポ専用の保険や車検に強制加入させられるとかなら分かるが絶対にやらないだろうなぁ 田舎でもスーパーの宅配位はある
車が絶対必要なのは通勤位だし
仕事ができるなら生保は要らない
パチ行くのに不便だから車が欲しいんだろ >>117
古いとか新しいとかそういう問題ではない
海外と比較するものでもない
現在運用されている制度が全て
変えたいんならとこで落書きしてないで国政に打って出れば良い ナマポは田舎で百性やろ(´・ω・`)
なんで俺らより良い暮らししようとすんの?
税金スーパーフリー手取り17万とかの貴族様やん 車に乗るための維持費考えたら生活保護者には認められない
わがままも度を超えるなら社会が許さないと思う >>134
数値設定が無いから揉めるんだろな
北海道の原野や高原に住んでる人はクーラー無くても大丈夫だし
トタン屋根や都心は必要 >>140
権利主張する前に義務を果たせ！
税金もろくに納めてないやつが偉そうにするんじゃないよバカタレ >>123
セーフティーネットを気軽に使える制度って考え方がおかしい
気軽に使えないからこそ人は努力して生きていかなければならない、いや、人に限らず動物は努力して生きていくのが生命というもの
どうにもならない時にセーフティーネットが存在する 見ていて思うのは死刑廃止の議論と似てるんだよなコレ
死刑廃止したら凶悪犯罪が増えるみたいなやつ
あれが嘘なのは欧米見ればすぐに分かるのになぜか観念論から抜けられないやつ多い まだやってんのかナマポヘイト
外にも出ないでぎゃんぎゃん ぎゃんぎゃん
威勢がいいのうw 昨年失職して生保？ ３０代？
ハローワークはどれくらいの感じでいってるの？
病気って車を使用できるんだんだ、なんの病気
理由のわからない、精神的なもの？
いろいろ疑問が多すぎる
三世？ もう車を支給してあげろ
みんな車持ってるだろ？
もう贅沢品じゃないよ車は 車が優先だから生活水準下げる？
生活水準下げるから頭が弱く身体も動かなくて
生活保護に至るんではないの？ 車乗って事故ったら責任取れないだろ 死ぬか内臓売るのか 現状だと、この手の人たちは共産公明やくざとかに食い物にされるわけでしょ。
金や票で。
仲介者なんて本来は必要ない。
そういう連中を排除できるような制度に変えた方がいい。 >>143
軽自動車持ってる俺でさえそう思う
車を普通に維持するなら駐車場代、ガソリン代、高速・有料道路代、税金、自賠責・任意保険、点検整備費用・・・
こんなのまで「生活保護受給者」に認めるのは真面目に働くひとを馬鹿にしてる >>161
その車で事故起こした時の賠償金やら払えないだろ 今の時代ナマポは勝ち組だよな
田口みたいなナマポ以下のゴミみたいな生活するぐらいならナマポ貰った方が利口な気がしてきたわ 生活保護の待遇を上げられると
必死に働いている普通の人間が悔しいからぎゃんぎゃん騒いでるんだよな
別に生活保護の待遇を抑えても自分の給料は上がらないのに >>155
気軽は言い過ぎとしてももうちょっと利用しやすくならないと
捕捉率が低すぎるのは明らかなんだし
使えない制度というのは改めんといかんでしょ 本人の移動だけなら原付きやキックボードは駄目なのか 生活保護の辛さを知らないやつらは黙ってろ
俺は生活保護受けてたから、辛さが解るんだよ 生物として優秀な自立生活者が諦めている車の所有を、劣等な生活保護受給者が所有できるはずがないだろう まあ、都市住民にクルマ持つ意味はないが、郊外はないと生きていけないのはわかる
都会ならクルマにかかるお金を投資した方がいい そして、雨の日のためにカーポートが居るから改築費出せやと タクシーで福祉タクシー券出すいわゆる現物支給でいい
足りない分は自分で。 >>167
それは国の重税がおかしいのであって
生活保護世帯が所有しないのは別問題 車の運転出来るなら仕事できるだろうに。
ナマポ支給停止でいいよ そもそも車の維持が無理だけどそれも手厚く保護しろって話かな
毎月毎年の維持費も大変だが次の買い替えで何十万か必要になるからどのみち破綻するだろうし >>175
自力で車を維持することの辛さを理解してから言え ナマポて車所有できなかったんだ
普通に乗ってるイメージだったわ >>171
でもストレスは上がる
まともに働いてる人間の気分害してそれこそなんの得があるんだよ それで高級車とか走らせてなまぽ受け取る奴出てくるんだろ？ 働きながらでも受給はできる
そういう場合自家用車持ってなくても仕事で運転の機会はあり得るがそれも駄目となると働く機会を失う事はあり得る 車を所有してもいいけど下記の維持費は誰が払うの？
ナマポ自身の自己負担で払うなら別にいいけど
①自動車税
②任意保険料
③車検費用（自賠責保険込）
④メンテナンス費用
⑤ガソリン代：
⑥駐車場代 この人がタクシーなり何なりの運転手の仕事をしてお金を稼ぐとか 外人みたいに毎年更新制にせーよ
出頭してナマポカード書き換えに
これからもっと不満の声上がるぞ 言っておくが
エンジンオイル不交換で２年で限界
冬タイヤは４年以上でリスクは確実に上がる
タイベルが切れると即廃車が決定らしい
まともに維持しないと廃車にして損することも多かろう これはわかる
生活保護など縁のない人にはわからないかもしれんが
それまで真面目に働いて税金納めて生きてきた人でも
リストラや病など人間いつ何が起こるかわからなくて
そこからメンタルも落ちていって仕事に就くのもひと苦労になることがある
（どこでもいいからとにかく働けやとか簡単にはいかなくなる）
やっとの思いで雇ってもらえるところが見つかったが
そこが車がないと通えない所とかけっこうある
それなら車を所有してた方が後に収入も安定して生活保護を終えて
税金も納められる普通の生活に戻れる近道になることあるから >>186
支離滅裂なこと言うな
生活保護受けてると車持てない理由なんかねえんだよ >>188
給料あげればいいだけ
というか日本の給料安すぎ
東南アジアの途上国すらバカにできなくなってきてる その車で何をするかによるよね
衣食住全てを支給してもらうナマポもあれば生活費の一部(例えば家賃だけとか)を面倒見て貰う保護もあるよね >>187
だから偽装離婚して車を元嫁名義にして夫のなまぽで生活とか悪用してる奴がいる >>197
何もかももらったお金でやれるのラクでいいね 田舎だと公共交通機関廃止されて車ないと無理だしな
千葉の八街とかもそうだし >>183
生活保護なら自転車か電動のサポートカーまでが限界
何で車なんて富裕層の乗り物を認めなきゃなんねーの？
国の政策が問題ならまず先に車関係の出費が安く済むように制度変えるべき
その結果「安価で車が所有できる社会」になったら生活保護受給者の所有を
しっかり議論すべき トラックや除雪車などは出動記録をとるためにGPS追跡アプリを積んでる
GPSを外して走っていても行動履歴と車の距離数をチェックして不正利用しているのがばれる
前は除雪車のタコメーターだけで除雪費を稼げていたのが除雪車にGPSを積むようになってから出動日と行動履歴がまるわかりになってしまい
除雪代を稼げなくなったと土建屋が嘆いているらしい
GPS追跡で行動目的履歴がわかるならいいんじゃね？
まさか生活保護受給者なのにプライバシーとかいうのかね？
一部保護費消費の紐付けがされていないだけありがたいと思わなきゃ 保険、駐車場、ガソリン、車検、修理、消耗品
この金どーすんの？増額や免除しろと？ >>172
使いやすい制度なら俺だったら働かずにグータラするために申請するわ 100歩譲っても原付き125までが現実的
車なんざ維持できないくせにイキるな
欲しいなら自分の給料でやれ >>196
それはわかるがそういう人より働く気のない外国人が乗り回すのしか想像できない
そもそも外国人に出すくらいなら本国に帰ってもらえばいいのに旅費の方が安いだろ 常日頃から一日一食でギリギリの生活していて
支給額増やしてくれって訴えている生保が
車なんて所持する金銭的余裕あるわけないだろ
自らギリギリの生活していると訴えているんだぜ
維持費どうやって捻出するつもりなんだ？ >>1
もう何一つワープアは生活保護よりマシなものが無い
ワープアがいなくなったら経済崩壊するのに >>203
引っ越せ の一言で終わり
生活保護とか関係なく一般人でも環境に応じて引っ越してる 車運転できるのは仕事できるでしょ？
この正論がある限りわがままになるから無理だろ。 所有以前に生活保護者が自動車を運転することを原則認めてないから。 >>171
意味わからん
行政が生活保護に回す金を大幅に減らして税金が安くなれば
必死で働いてる普通の人の生活はめちゃくちゃ楽になるだろ >>175
そんな辛い制度は変えるべきでしょ。
誰でも利用できて、誰からも後ろ指をさされない制度に。 北海道だと車ないと死ねるわ
食料の買い出しにも行けない
近くのスーパーマーケットまで15キロ 車所有で年間維持費が数十万かつ、車購入ローン費用がかかります
生活保護者が払えますか？
馬鹿ですか？ ■■■細野晴臣の罪状を告発■■■
細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索して通報しよう
北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人三世
東京都 港区 白金台 4-10-6-301
TEL 03-3440-6465
http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html
本田技研狭山工場で発生した不正アクセス威力業務妨害事件の主犯格は在日朝鮮人凶悪犯リアルテロリスト細野晴臣です。ランサムウェアを悪用した威力業務妨害事件の主犯格・実行犯は細野晴臣です
360000再生を越えていた罪状告発動画を削除した認知症の不正アクセス常習犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
生活保護不正受給する詐欺常習犯
創価学会員を教唆し窃盗や住居侵入や盗撮性犯罪を実行させ一般市民のプライバシーを侵害する言語道断の在日朝鮮人凶悪犯!!!
ネットでの罪状告発を妨害する
小心者の税金泥棒は細野晴臣。
twitterやLineで拡散しましょう!
越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣!!! >>222
引っ越せばいいじゃん
きみ、馬鹿でしょ？ 車が富裕層の乗り物って途上国レベルだよな
１９８０年代の日本とかのほうがマシｗ 免許持ってるから運転できるでしょと思われるのは困る
最近はないが昔はいきなり4トン乗れとかいう話よくあった 越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣!!!
一般市民のトイレや寝室を盗撮。
dark webやtorを悪用し人権侵害を
行う性犯罪常習犯は細野晴臣。
オウム真理教の残党アレフと交流する宗教学者中沢新一と懇意なテロリスト凶悪犯は細野晴臣。
● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である。
上記の事件は警視庁職員や埼玉県警職員も把握する事実です。
● 2007年11月に埼玉県の
全国酪農業共同組合連合会狭山工場で発生した威力業務妨害事件の
主犯格は細野晴臣です。
主犯格細野晴臣が北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し配電盤に細工し発火&停電させた悪質かつ卑劣な威力業務妨害事件。
卑劣な凶悪犯を商業CMに起用したサッポロビールに苦情を
入れましょう!!!
三菱電機で発生した大規模な不正アクセス事件の主犯格!!!!!
http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html
2019年10月31日に発生した沖縄県の首里城発火テロ事件の主犯格は
在日朝鮮人テロリスト凶悪犯細野晴臣です！！！ >>175
車持ってるならそれを売って生活費に充てろっていうのが生保なんだが？ もともと所有していた車なら認めてもいいんじゃない？
そのかわり生活保護受給者の所有物だとわかるようにしといて 車の維持費が払えるなら生活保護は必要ない
生活保護で車を持たせろという考えが間違えている まあ車あった方が仕事見つけやすいのは確かだし
利用できる期間決めりゃいいわ、2年とか
逆にダラダラ受け続けているような連中は現金支給そのものを見直す方向で 固定資産税評価0の軽自動車ならいいんじゃないかと思うけどな。
地域にもよるが、月極5000円程度の駐車料金のところまでなら、公共交通も著しく不便な田舎だろうし。 田舎だと仕事すらままならないからね車くらいいいと思う、てか遅過ぎ 待って生活保護でなんで車維持できるの？
俺車買ったことないよ。年収５００なのに >>219
生活保護費を安くしても絶対俺らの税金は安くならないし
別のとこに使われるだけ >>208
いいと思うよ。ただ所詮生活保護だから贅沢は無理だよ
当然資産は全部調査して認められたものだけな >>22
そう単純ではないよ
安い車は整備不良で引っ掛かるような個体もコッソリ売られてたりするから安ければいいってもんではない
それが原因で事故ることもないではない 事故を起こしたら、以後の生活保護を無しにするなら良いじゃん。
賠償金は市町村負担で、贅沢品の所有を認めた罪でな。
さっさと憲法を改正すべき。 自分は車使わせるべきだと思う
そうしないと交通機関の発達してる都市に集中ばかりしてしまって領土に人が満遍なく住めない
人がいないだけで侵略も捗る 生活保護は貰ってもいいが、
さすがに車は舐めすぎ
バイクは125ccまでは法律で認められてるんだからバイク乗れや ぶっちゃけなまぽ貰うばあいは
街の使われてない公共団地とか借り上げてそこに住まう事を条件にすりゃいいんじゃないの？
生活できない金がないでも自分の好きなとこに住みたいのでそれにかかる費用は国が出せとかじゃなくて 口をパクパク開けてれば誰かが餌を投げてくれると思ってんのか？
舐めてんなよ >>201
メンタルって1度落ちたら戻るのに時間かかる
失業保険は期間限定だし
就業年月がある程度ないとすぐ終わるわ自己都合退社だとすぐに出ないわで生活が困窮していくうちにますますメンタル落ちる人もいる
心身ともに健康な人向けのものという認識 せめて市営住宅に集約化して食事共有でやれよ
それで必要に応じて市の車貸してやれ 車を認めるっつーことは、
・駐車場代
・ガソリン代
・オイル交換
・車検代
これも全部、他人の税金で払ってもらうってことだからな
あんまり調子乗るなよ もうコンパクトシティ化するのが良いんだけどな
先祖からの土地がーとかゴミみてーな理由で非効率
そっちのがよっぽど無駄 >>242
別のところに使われるならいいじゃん
社会のサービスが向上して暮らしやすくなる
生活保護の予算をゴミ処理設備とかインフラに回してくれてもいい
そして税金が安くならなくても生活保護に割り振られる増税のペースが抑えられるだけで
必死で働いてる普通の人の生活はめちゃくちゃ楽になる >>249
それなら現実にいま僻地に住んで苦労してる人達に補助金を出してあげる方が先やない？
山間部や離島のお年寄りとか月に2回の通院で補助あっても交通費の自費部分で1万円とか払ってんだぞ >>254
これいいな
ほんでその集約された集団でカーシェアするのがちょうど良さそう
もちろん駐車場所も指定の場所で 縛られるものがないわけだし引っ越せばいいだけなんだよな >>257
無駄と言っても土地は残る
誰かが管理しないと侵略は捗るし実際そうなってる
それでいいんだよと言うなら別に日本じゃなくてもいいんじゃないか 職探しと言ってる人があまりにも多い
そもそも働けるなら働けばいいだろ
生活保護関係ないだろ 認めたところで維持できんだろ
そんなに頻繁に乗るならガス代もかかるし保険もあるし税金もあるし車検もあるし駐車場も必要だし
無保険で事故った日にゃどうにもならんぞ >>212
それならそういう人がそんなことできないようにするべきなのに
それをせずに一律車の所有は認めません！が日本のやり方だからな メーカー、車種、年式によって弱いとこが皆違うんだよな
車に乗らない人は分からないだろうけど
下手な安物買ってヤバイ玉に当たり
もう一台同じ車が買える修理費になったり
とかたまーにあるよ 絶対ダメに決まってんだろ
こいつらに車持たせたら、次は整備費用や維持費もよこせって言うに決まってるからな >>1
地方で仕事なら車は必要だが
ガソリン代や税金車検と年間維持費数十万万近くかかる上に車のローン払って物好きだな 車の所有を認めたら
今度は任意保険とか税金車検代出せと言うんだろ？ >>249
大した都市じゃなくともバスや電車くらいあるわ 地方では職を求めて活動するのに車要るだろ
あと通信機器とWi-Fi >>106
田舎で(自活するには)車が必須
ナマポは働いてないからクルマは要らん
むしろナマポでありながら副業するおそれがある
闇収入に繋がるのであればスマホ所持も禁止するべき 安心しろ
まず認められないから
税金生活が何生意気言ってんだ？
その税金払う為に労働者は頭下げてんだよ
お前らナマポは重労働者に頭下げてんのか！ 地方でナマポもらってる連中は強制農業やらせるべきだと思う
都会は競争社会だから敗残者にナマポ支給は仕方がない タクシー全面禁止にするならいいと思う。
まぁ一部のやつだろうけど、
川崎から青山の病院にタクシー（保護費とは別枠で全額税金)
→カフェでランチ
→タクシーで帰宅途中にコープでタクシー待たせて買い物
→帰宅
とか怒りしかない。 現状の生活保護制度の中で認めろって言ってもそら理解得られんわな
必要なインフラ無料、医療費無料、更に車も無償で乗り放題ですって
今の日本じゃどこのお貴族様ですかってはなしやし 過去スレで
「タクシーチケットなんてそんなに簡単にもらえないから自家用車を認めるべき！」
って言ってるやつに
「ならタクシーチケットをくれと訴えるほうが勝訴できる率が高いしからそっちで訴えるべきだし、
それにタクシー自腹でも通院程度の利用なら年間の自動車の維持費より安いよね？」
って突っ込んだら発狂してたなあ… >>249
侵略者がきたときにたたかう軍人として
生活保護費を給料名目で払うとか 新任者はこの事件は一つもなさそうなので、お断わりるのぞなもしと聞く たしか車が無いと生活出来ない地方なら車可能だったはずだが 車を持つとしたらその保険代とかはだれが払うの？
事故を起こした時なまぽが保険入ってなかったら泣き寝入りするの？ ナマポ村を作って助け合って生きていくのは無理なの？ >>246
事故られた方は泣き寝入りになってしまう
まさに無敵の人が乗り回してることになる恐怖
それにしても車所持して税金は免除されるとして
車検代とか高額だけどそこでまた生活費が足りないから
金額増やせとか騒ぎ出すんだろうな >>257
先祖からの土地がー信者さんは
大抵、自民の岩盤支持層だったりする
旨味があるから地元から離れたがらない
>>278
強制してもやる仕事ないよ
ベテランに余計な仕事させる羽目になるんで
今のままでいい >>275
副業すれば減額すればいい
欠点を叩きすぎて衰退してると思うんだが ナチュラルに僻地に住んでる人って
都市部に住んでる生活保護以下の文化的な生活だと思うよマジで
だから生活保護者があれよこせこれよこせっていうのは甘えにしか映らないね
そりゃまあ生活が苦痛というのは相対的なものだから大都市圏とド田舎を比べるのはナンセンスだけど
ド田舎に自力で住んでる人がこのままじゃ割食うばっかりだよ 生活保護は無職でないと受給資格ないとの誤解は解いたほういいよ
その辺勘違いしてる連中は多い
その考えを悪用し少しでも収入得たら打ちきりになるから一切働かないという受給者も多いけど 新車価格90万以下の軽自動車で10年落ちか10万キロ以上の車に限定な >>273
過去スレで田舎を舐めるな県庁所在地でも交通機関がないまともに住めない県があるわとか言ってるやついたな
それ何県？って聞いたらスルーされたけど >>243
なんで？
使いやすくするならそんなの撤廃して無条件にしたほうがいいやろ 杉並から新宿のメンクリにタクシー移動
→ハシゴして薬集めて即転売
→ねぎしでディナー
→帰宅途中にタクシーでコープ
あいつらなんでコープによるの？
コープはセーフとか決まりがあるのかなw ナマポって団地住まいで高級車乗ってるイメージだけどな
うちの近所の市営団地ランボルギーニとポルシェとメルセデスとまってるで 何か知らん奴多いみたいだけど生活保護の割合で多分一番多いのは「元受刑者」だからな。
ここで必死に工作してる奴の多分全員がそれw「働けない」て言ってるのは前科がついてるからだよw
俺以前生活保護者の受け入れ施設に関わってた事あるけど半分くらいがムショ上がりだったw
京アニ放火した青葉が当にこのパターンの受給者だったんだけど、
それを踏まえた上で車の所有を認めると日本という国がどうなるかw
日本の治安が崩壊するからw 車もってるだけで仕事の幅は広がる
車は売れるし仕事に就きやすくなるし
一石二鳥 クズは図に乗る
大体手当手厚くするほど働く喜びが失われるんだから手当は少ないほどいい
車とかアホかよ。車持てるならその分返金しろよ
シングルマザーだけは別だけどな >>299
職場が徒歩３時間だったら？
車必要だろう まあいろいろ言ってるけど車が必要とか言ってる奴は大体
車あれば楽だからってのと
車あれば遊びに使えるからってのが本音なのを隠して言ってるだけだよ >>95
非正規は保険料払わなくても、今回のコロナ渦で金もらえることがわかったから
一本化して保険料とろうとすると選挙に影響するくらいの騒ぎになんぞ >>275
つまり自活しなくていいってことか
素晴らしい思想だな（笑） >>307
近くの職場探せばいいだろ
仕事を選ぶのは採用する側であって
今現時点で生活困窮してる人間が仕事選ぶ余裕ないでしょ？ >>291
減額なんてできるのｗ最低限の金なんだろ >>303
それは受け入れ”施設”だからだろ
賃貸や持ち家に住んでて生活保護になる層とは別物 >>289
住民にインフラの実費を負担させれば良いだけ。 >>32
生活保護需給後の、自治体またぐ引っ越しは基本できない
知人が通院で都市部の自治体に引っ越ししたけど自治体間で揉めて大変だった 一日２４時間フルに使える生活してるんだからゆっくり移動でもしてよ 所有を認めちゃうと詐病による不正受給者が増えると睨んでる 電動自転車でよくね？
病院も近場ならチャリでいいと思うけどね、緊急は救急車があるし
ってか妻子持ちなら争ってる暇があったら必死で仕事探した方がいいのでは？
独身ならチャリや原付きで一人で頑張れですむけど...子供がかわいそうだわ >>41
買い替えが一番コストかかるだろ。
それこそ一生保護受ける覚悟じゃないと買い替えなんてもったいない。 反社に大金が流れているような制度はまずいでしょ。
囲い屋は必要悪ではないよ。そんなものが必要ない制度に変えるべき。 >>312
そんなもの田舎にはない
田舎といってもいろいろあるしな
ニュータウンとか不便なところに作られた場所だと働く場所などない で事故したナマポは賠償もできないんだし実名と顔写真くらいニュースで出せよｗ
まさかそれすらできないのｗｗｗ 車が欲しいなら働けよ
失職してナマポ受給って・・働けるだろオマエ
ナマポって態度デカイの大杉 車運転出来るなら、アルバイトくらいして自分で稼げよ
ナマポは税金も払ってねーんだから基本的人権があると思うなよ >>300
無条件は無理。そんな国どこにもない
日本の場合捕捉率が1割そこらという有様なのでそこの改善は現実的課題だろう
その際参考になるのが欧米のそれでそれに則した形にするのが妥当なんじゃないの？
ドバイみたいな国もあるけどさ。あんなのは例外 ナマポの図々しさよ
税金使ってまで生かす意味あんのか？ >>301
ナマポの取得に共産党の力を借りてるからだよwナマポ利権てのがあってさ、そいつらのナマポ斡旋が地方議員の仕事の一つだったりするんだよ。 不正受給を無くそうと努力して結果的に全体が衰退する
増額云々の話じゃないし必要なら車の使用許可を認めていいと思うぞ
アメリカで実際許可してたのを見たから余計に感じる >>322
そんなところに住んで仕事がないｗとかナマポは言ってるのｗ 車は保険や車検、税金で維持費高いから難しいよな
でも一方で、旧文通費で洗濯機や布団、事務所家賃 使途基準あいまいなままなんて報道も
公金ジャブジャブ使ってる上級もいる訳で >>291
なんでわざわざそんなザル制度を導入しなきゃいけないんだ
収入得たら減額するよりもナマポ認定の厳格化
日本国籍を有する者で、就労できない明確な理由があることに加え
政党活動をしていない場合に限る
先ずそのようにしなければ何やってもグダグダになる 自動車の保有は認めないかわりに、タクシー免許で運転可能な8mバス路線を作り、一日4往復させる 訴えてる奴の大半がナマポどっぷりで車は遊興用途。
働いて廃止前提なら認められるし、通院は必要なら
タクシー代を出して貰える。
あと、受給者で隠れて運転してた奴が事故を起こして、
責任を取らずに他県へ逃げてるのを知ってるから、
その被害者になる可能性が高まる意味でも国民の
過半数の賛同がいるだろう。 社会保障削るなら真っ先にここをやれよ
不逞害人の不正ナマポ無くすだけで介護士の日当上げられるやろ >>303
青葉は元々受刑者だったの？
京アニは初めての犯罪じゃないの？ 失業してナマポ受給ってまずラクして援助してもらう気マンマンだからな
求人見てみろ
仕事なんていくらでも募集してるから
働く気もなく国からの援助で生活してる奴ってワガママ大杉
あー胸糞 何人か集めて共同生活させてそこに1台とかならわかるけど個人に持たす必要はない原付きか自転車でも乗ってれ >>335
厳格化なんて成長してる時にやらないといけない
衰退してる時に厳格化なんてしたら余計に衰退するよ >>336
むしろ無敵だろｗこれで人を跳ね飛ばそうが賠償は国相手にしろと言ってるんだしね >>322
引っ越せば？ 地元に就職先がないから都会に出てくる若者って多いじゃん？ 最低限度の生活を
日々楽しく愉快に暮らせると勘違いしてねぇか？ 前にベンツだかBMWで市役所に乗り込んだ男が生活保護の停止に抗議して事件になってた
なんだかなあ・・・ ナマポの実態
月に一度の生活保護金をもらうとパチ屋に直行その日のうちにほとんどスッてしまう
残ったカネのほぼ全額で酒を買う
食費は１ヶ月1000円でも多すぎるアル中なのでパンを買って食べても吐いてしまうから食事の意味ない
塩と酒があればなんとかなる
電気・ガス？そんなもんより酒を買う病院までのバス代があるくらいなら酒を買う
親戚中から無職ナマポがカネを借りまくっているので親族には会えない >>333
そんなとこって
時代をしらない若造だなｗ
昔は土地神話でとんでもない田舎でもニュータウンが開発されまくったんだよ 身体障害者と仕事してるナマポは認めてやれ
施設でも働かん奴には車要らん 車の所有を認めると車にかかる税金も免除されることになるから
自動車メーカーだけは喜ぶだろうが何の発展性も無い んなことより
さっさとキャッシュレスにしてパチンコ禁止にしようぜ
な～ナマポ民！大賛成だろww >>346
生保は金銭貰うだけじゃないよ
他にも特典がある。税金、医療費無料とか
ただし無制限じゃないけどね
生保ダメな病院とかあるし 30歳なら働ける健康状態なら働いてるだろう
生活保護を受けるのは面倒くさいでしょう
車の所有は認められないのなら仕方ないじゃん 病気などの緊急保護は別にしても、身体障碍や精神障害のような重度のナマポは地方に住むな。言ってることおかしいか？地方にいられると迷惑なんだよ。県庁所在地に移住しろ。その移住費もナマポで出してやる。 ナマポはどっかの県に収容施設みたいなとこで暮らさせて
食事も配給にしたら
移動とか考えなくてよくなるよ
税金で生かしてるだけだから、自由なんて必要無い >>314
んなこと無いよ。
青葉だって賃貸に住んでたろ。
元受刑者の中でもクスリやってたせいで透析受けたりギャンブル中毒みたいな奴が受け入れ施設に入るんだけど、それ以外の健康な奴は普通に指定の団地とかに入るんだよ。 考えてみろよ
生活保護の車にぶっつけられたらたまったもんじゃないだろ
だから所有は不可能だなｗ >>352
なまぽ入った途端パチ屋に突入するのを
必要最低限の娯楽だから許されるとか言ってたよな まあ車の所有は論外として
そもそも働けるなら生活保護は関係ない話だな
また車を維持できるだけの隠し資産でもあるんですかね？
疑われるような言動はあまり良い話ではないから >>356
やつらもう抜け穴作ってるぜ
反社から金もらってサクラで代打ちしてる うーん 毎月4万円の固定経費でしょ？高すぎ
タクシー券にしたら？ 車のいらない都市部に引っ越すか働くしかない
工場は人が足りないから60以上や外国人労働者ががん張っている
生活保護貰うとそこから浮上できない >>258
こんなのだらけになりそうだから絶対に止めて欲しい せめて役所からの貸し出しにしろ。いざという時のケツモチは必要 失業で生活保護は制限をかけるべきだね。
働くなくても遊んでいるだけで手取り30万円もらえることが分かれば、就職する意欲がなくなる。 >>342
違う。底辺で働いてた後にコンビニ強盗して収監、その後にナマポ。
個人的にはこのコンビニ強盗が刑務所→ナマポの為のものじゃ無いかって疑ってる。 運転はともかく免許没収または停止しろというのならそこは反対する 公共交通機関が存在しない地域もあるし車くらいいいと思うけどな
毎回タクシーは無理よ 恒常的な生活保護といえば
・生計を営む者が重病（つねに入院、勤労不可な障害等）
・懲役あがりなどで就業困難
・外国籍で日本語不自由さん
このあたりだろ。自動車などダメに決まってる。ママチャリで十分だ。電動アシストもダメだからな！ ここで出ている「通院や買い物」自体がパニック障害ならば他者との接触にあたるので出来ないのでは？
持ち出す話が無茶苦茶すぎて信憑性がない メンテとか車検申し込みとかガソリン税とか
手入れ出来るの？ >>360
夢洲に集めたらいいんやくだらないカジノよりよっぽどマシや
パソナの中抜きパワーでがっつり抜いて今よりさらに貧しくなるで >>361
受刑者多いとは思えんけどなあ
生活保護で一番受給率が高いのは老人ばっかでしょ
働ける年代で生活保護になっているのは受刑者ばっかならわかるけど 車持ってない奴は文化的な最低限度の生活をしてないってことか
お前の車検代や保険、駐車場代は誰が金払うんだ 車を所有したいと言っている
生活保護者は、受給資格を満たしているのか
今一度調べた方がいい気がするね
話の筋道がおかしいから言っている 田舎か都会かで違うんじゃないか
福島なら車ないと通勤も出来ないけど、都内なら必要ないし 何で中国に負けたか教えよう
アンダーグラウンド文化を容認して
魔改造したりを許さなかったからだ
ビデオデッキ普及の裏にAVがあったように
一見無駄に見えても無駄なものってあまりないんだよ
何が良い化学反応を起こすか分からないのにあれはダメ、これはダメってやるから衰退してるわけ
ここで生活保護の基準厳しくしろって言う人
は自分の首を絞めてるって気付いてないよね >>382 統計的には２万から３万人くらいはいるはず。もともと出所者への生活保護は支給されてなかったのが平成の何年かに運用がかわって、そこから２～３万人くらい収容者が激減したので。食うために刑務所に入ってた層がそれくらいいるんだよ。 >>352
その生活で体弱っても無料で入院できるから最強だな >>382
昔は糖尿病で働けないからナマポとかなw
料理人なら職業病として仕方ないけど >>390 言ってることは良く分かるが他人の権利を侵害してあげる利益だからなｗむつかしいのう(´･ω･｀) アメリカでは一生で3年だけ
生活保護を請求できる
身体障害者または75以上は別にしても
一生のうち3年のみ請求可能て
良いと思う そもそも車が無いと生活できないような田舎の自治体でなまぽとか
そんな過疎化した地域ならなまぽ一人一人の自治体への負担デカすぎるわ
更に車も何とかしろとか寄生虫が寄生主を殺そうとしてるみたい ﾅﾏﾎﾟで車を手放した身だけど、今は別に必要としてんな
最初は不便感じたけどすぐ慣れる
むしろ、色々な心配事から解放されてストレス減ったわ
なんやかんやで車の維持費ってデカイよ
今はガソリン高いし、中途半端にオンボロな軽自動車とか乗っても壊れた時の修理費が半端ないしな 車持てないなら高い家賃補助もらって都会の駅前に住みまーすと、車許可して田舎に押し込めとくのはどっちがマシだろうって考えたら後者か？
こういう奴はどっちにしろ一生働かないからな
でも生活保護者ってだいたい他人名義で車持ってるよなw
親や親戚に自営業者がいれば名義引き受けてくれたりするし >>388
高齢者なら余計にまずいんじゃ飯塚予備軍ってことだろｗ >>398
もちろんバランスも重要だけど
優等生的な国民ばかりでは新しい物も事も生まれないよってこと 事故られても無保険でこっちが泣き寝入りになるがな。
ぶち殺してもお咎め無しにしてくれるなら構わないで >>67
車を運転できるならタクシーの運転手くらいできるだろ。 生活保護はど田舎と都会に住まわすなよ
ギリギリ車がなくても生活できる郊外に住まわせばいい
生活保護の殺生与奪の権は国や自治体が握ってるんだから 車持ってもどうせパチンコ屋にしかいかねえだろコイツら 失職して直ぐナマポって前の職を失業保険出ない期間しか働いてないのかな 生活保護もらいながらベンツやアウディのってるやつがのさばってるからこういうことになる。連帯責任だ。 >>328
そこ上げる必要ないでしょ
公金を使うんだから本人が最後まで努力して万策尽きてからで良いよ ダメでしょ
購入費に数十万、車検に年数万、あとガス代か？
生活がどうのって話なら補助金もらってEV原付でも使ってくれや
贅沢したけりゃ自分で稼げ ナマポに金出さないでカーシェア会社に補助金を出して、地方にもカーシェア誘致させればいいな >>405
公共交通がないような地方は歩行者いないから >>411 連中に言わせれば保護費でパチンコできるのは受給者のケンリなんだとさ >>409
タクシードライバーは健康な人でないと続かないわ
タクシードライバーはきつわ そのガソリン代車検代その他諸々の維持費はどうすんの？
税金は？当然のように免除してもらうの？
甘えるのも大概にしなって 保険とか税金とかどうするつもり？事故ったらどうすんの？
ナマポから払うの？ 障害者は働いて足りない分をナマポで補ってるケースとか割と有るからな
施設て7万働いて5万ナマポ支給してもらうとか
そいつらから車取り上げて施設通勤止めさせて全額ナマポ支給とか歪な事も起きてる
働いてる障害者は認めてやるべき 働いて車買えない人
働かないで車買える人
ナマポいらんだろ >>24
自分は月一だけど事情がある人はもっと大目に見てくれそう
月1回通院で年12回、2ヶ月に1回で年6回
車いらんやろタクシーで十分 車は維持費がかかるからな
ナッマポがクルマまで寄越せってのは
貧乏ジャップ島の現実からしてありえねえwwwwwwwwwwwwwww
病院と買い物なら原チャでええやろwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・｀) 原付なんぞ警察の点数稼ぎの餌食になるだけ
乗り物としてそぐわない
まだ自転車のほうがマシｗ >>419
ど田舎ではシェアする奴なんていないから実質生活保護専用になるな…
これはこれで闇深い商売が誕生する予感
タクシー代援助した方が早いよ
タクシー会社も助かる 日本の3回目のワクチン接種人口が7500万人を超えました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
3回目のワクチンは2回目のワクチンより別次元で性能が高く、また副反応も軽いです(抗体量 3回目:23000U/ml 2回目:500U/ml )
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、ワクチンなしで生きていくのは難しいです。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に渡さないでください
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった（https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/）。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリス国内では発行部数NO1 の最大手の新聞) 車必須な地方に住んでるが、病気の関係で免許取れないけど自転車だけでやっていってる甘えるな >>411
いい加減パチンコから離れろ
単に報酬系が弱い人が多いから仕方ないんだわ
ギャンブル、酒、タバコ、グルメの何れかに偏る
何故かって質のいい体験を味わった経験が少ないか、ない人生だから上記の何れかに
すがってしまう >>423
購入費と維持費が桁違いに安いからだな
最低ランクで探すなら10万以下
維持費は年5000円程度 車持つならボランティアで毎日8時間公園の掃除や駅の掃除や自転車の整理とか雪国なら高齢者の家の除雪とかやるとか代わりの事が必要やね ただ車であちこち遊び回りたいだけだろ
ってか通院のタクシーも無料とか贅沢すぎるわ >>430
働いて車維持できないのがおかしいだけ
給料安くて車の税金重すぎなのこの国 >>415
何でもそうだけど捕捉率が低い制度というのはそれだけで問題だよ
機能してないってことだから
生活保護使われなくてよかったねじゃなくて本来制度上受け取れる人間が受け取れてないって意味だからねこれ
だから制度に問題があるって言ってるんだけどこの論理は何も生活保護に限ったことじゃないからね
機能不全な制度全てに言えること >>429 なるほどそういうことか。それは生活保護じゃなく障碍者支援でいいんじゃね？ これは生活必需品だからって言って、スマホで遊んでいる奴ばっかりだからな。ナマポ 生活保護はどこかに収容所作ってそこで生活させろよ
ハロワと病院併設して そもそも労働出来ない状態なのに運転しないでくれ
金銭云々の前に危なすぎるわ
運転に支障がない肉体や精神状態なら働いて車を持ってくれ >>444
タクシー無料なん？
羨ましすぎて鼻血が出そう >>429
ネラーはそういう人のことは全く考えないんだよね 風俗通いも生活に必要な費用だから国が出すべきとか言いそう 順番としてはこうだろう
職を見つける
生活保護を解除する
車を所有する
なんでこうした当たり前のことが分からないのだろう(´・ω・`) 専用団地を暖地地域の廃校に作ればいい。
専用団地⇔モール⇔公共施設
のバスを１本/時を６時から２１時まで
住居はこれで、手当てはその分を差し引ける。 >>442
今の時代、ゴミ拾いでさえ利権だぜ？
クリーン大作戦みたいな地域で行われる活動以外では極力やって欲しくないのが国の本音 どんなナマポにも一律に許可は無理だしおかしな話だ
車両代以外にもずっと車は金掛かるのに
それまで国が負担するのは違うだろ
少なくとも働いてるナマポ限定にしなよ >>402
整備不良とかで大事故起こしたり、駐車違反とか名義人の責任追及されるからよほどの信頼関係ないと受けたくないな >>453
このケースはまったく働いてないだろｗ
勝手にごちゃまぜにしてんなよ ナマポほど上京したほうがいいよ
ナマポに向いてる安い賃料の空き室多いから
ただ精神病だけは拒否率高いけどなw >>1
公金を貰うのに、何で贅沢品がいる？
このバカ弁護士はいい加減にしろよ！ >>455
面接で自宅から少しでも遠くて
車を持ってませんっていうやつは即落ちるよ？
なんなら少し辺鄙なとこだと車で面接に来てないだけで異端視されるし 4650万円もの税金を誤送金するナマポより悪質公務員は放置 >>451
自治体によってタクシー券を支給してるみたい
全国的にではないようだ 生活保護も無い中国は
みんな一生懸命生きてるよねｗ そろそろ働く気が無い人たちの間引きは必要だと思う。
うんこ製造機は要らぬ あなたより大変な人はたくさんいます
寝言は寝てから言いなさい >>451
通院のね
医療費も無料だから組み合わせで月に10万なんてのはおまけレベルのやつはいる >>463
なお風呂なしトイレなしの昭和初期みたいな部屋の模様 >>1
それは仕方が無いんじゃないの。。病院行くったって自動車が無いと
どうにもならんじゃん。 ※５年未満(復帰率高)と５年越え（ほぼ復帰せず）
にわけて後者は強制移住でいい。
※生涯の累積支給期間。３年支給のあと仕事就いてもその後は２年のみ >>450
そうなんだよね
健康の自己管理もロクに出来ない奴もいるからね 週一で使える往復のタクシーチケットでええんじゃないの？それか引っ越しさせたら？ >>455
ど田舎では車がないと求職にも行けないw
これがど田舎の闇
車使えない奴は都会に住むしかないんだよ
叔母が珍しい女の色盲でずっと隠してたけど、車運転が怖くて働きに出られず結局東京に逃げ出した 生活保護を貰う事を考える環境なら
ハナから持たないのが賢明だな
その方が楽に生きれる
低所得貯金なしでボロ車乗り回して金ナイナイと騒ぐアホな中高年いるから 結局のところ、世界に100人を養う力しかないときに、150人いる中の誰に生きる権利を与えましょうか、って話
ない袖は振れない >>474
それなら旭川刑務所のベッドにテーブルとイスに壁掛けテレビ付きのほうがいいやん ８９３は偽のうつ病診断書でナマポしてるよね
そして隠れて車乗ってるｗ >>466
昔みたいに出稼ぎすればいいよ
嫁は通販の受け取りは出来るだろうし 俺はナマポになってランボルギーニに乗るのがささやかな夢(´・ω・｀) >>482
それやると
日本では多数決の法則で老人がまっさきに生き残ることになるけどなｗ >>482
その通り。金がなければ切り捨てるしかない。
普段日本は貧しい、貧しい、もう先進国ではないと言っている奴らは、当然生保の引き下げに大賛成してるんだろうな。 運転できるなら運転の仕事したらいいし、足りない分を生活保護支給してあげたらいい。現在働きながら生活保護以下の生活している人ふくめて。 ナマポは自賠責保険とかケチって未加入になりそうだからダメ 生保じゃないけど車の維持費が難しい。
おかしいだろ、マジ。
いい加減にしろよ、スーパーバブリバブリジャパン。
どんな生活水準の豊満大経済大国だよ、昔より金持ちなんか >>443
障害抱えて施設就労してる人は入院したり少し休職になる人も多い訳で、その時に手続きや切り替えが難しい
ナマポ1円も貰わない状態でナマポ受けてる期間がある人も居る
>>457
それな
働いてる障害者とか仕事出来るのに仕事止めさせて全額ナマポにされる障害者とか居るのを知らない ナマポで車検費用と任意保険加入する余裕無いだろ
原付でも乗ってろ >>461
赤の他人は無理だろな
でもど田舎は親戚ぐるみでみんな知ってるし、警察も知ってるしw駐車違反も起きないから割と平気
整備とかも全部知り合い
東京では親名義がほとんどかな そもそも田舎で職を探すなんて健常者でも大変なのに
生活保護者が車あれば何とでもなるのにとか言ってる時点で甘すぎない？ >>489
若者だってそのうち年寄りになるんだからいいじゃん 私は精神障害があるけど、車ダメ、ペットダメと言われるから生活保護は受けたくない。 普通に働いてる俺らでも交通機関や原二やチャリで通勤してるのにナマポが偉そうに車とかふざけんなよ
チャリかせめて原付きにしとけ タクシーでパニック障害起きるって相当重いな
満員電車とかならわかるけど 保険、税金控除後の手取りが最賃と同程度。
車所持なんて無理。
えっ！生保、車無償支給？やってられんわ >>287
日本はスラム作らない方向でやってってるからなあ
無職が1箇所に集まると昼間から酒飲んでギャンブルやって…って感じで職探しなんてしなくなる
子供もまともに育たないから刑務所とか警官増やすのに余計税金かかったりする タクシー使ってる保護者いるみたいだからなじいさんとかで歩けない場合 >>443
スタッドレスタイヤをちゃんとはめると思えんから
少し凍ったらすぐ突っ込んでくるよ 働きながら不足分をナマポの人は車許されてるでしょ
働いてないが他人と一緒にいるとパニック起こすから車乗らせろ言ってるだけのケースだが
何でこんなに頓珍漢なレスをしてる奴が多いんだ まずは法律もないのに外国人に支給するのを止めればいい
どうして法律もないのに大量の税金を使ってるの？ >>117
日本は間違った方向に人権意識が行ってて、数ヶ月前にやってきたばかりの外国人にも支給されたり、本来受給の必要がないのに声と態度がでかいから支給にありつけたり、本来必要なのに受給されずに死んでしまう人がいたり…って状態だから、まずはそこを正さないと
欧米が人権意識高いつっても、来たばかりの外国人に支給するようなザルじゃないだろ？
欧米を見習うならまずそこから手を付けないと 生活保護の分際で何言ってんだろ🙄
こんな人間になったらもうおしまいだね😇 生活保護も後は風俗無料パスポートの配布で
風俗にはいつでもいける感じにした方がいいかもな >>505
次に要求するよ。「クルマあるだけじゃ生活できない。ガソリン代も保険料も駐車場代も税金も面倒みろ」って。 >>507
そんな奴らだから生活保護なんだろ
パワハラじゃねーのか >>509
1Fに交番、ICで一部の品物の購入を規制。
プライバシー剥奪で監視カメラもありでいい >>515
外国人が窃盗団になるからだろう
治安維持のため
まあそれもこれも大企業様が底辺を安くこき使おうと外国人を全力で入れまくった結果だけどなｗ これは当然
車がなければ仕事を見つけて社会復帰すら出来ない なんでも線引きって必要なんだよ。
生保しかり、性別ですら撤廃か？ >>507
そんな奴がよく生活保護の手続き出来たよね？っていつも思うw 受給審査3倍くらい厳しくして本当に必要な人だけに渡すならいいんじゃね？ タクシー使って良いならそれでいいやん
生活保護なら無料でタクシー使えるだろう ギャンブルOK、スマホOK、車OK、エアコンOK
カイジの帝愛て本当に現代の日本に必要かも 車が無いと就職できないなら失業者に自動車を与えよ
NSXでいいぞ タクシーでマンツーマンの空間でもパニック障害起こす奴が
車与えたとしても会社まで出向いて仕事なんてできるわけないだろ
最初からテレワークの仕事にしろよ
田舎だろうが車不要じゃん >>491
>>496
普段使いと仕事では全然違うよ
後者はノルマに追われ、体力的、精神的に来るからな
健康体でないなら仕事では使わない方がいい 昔だったら山に捨てられたり戦争に行かされたりしたわけで
現代の日本人は「時代ガチャ」の超勝ち組
もっとこの幸運をかみしめないと罰が当たる 車も持ってないナマポ以下のゴミがギャオっててワロタ 生活保護って贅沢品とかで禁止物ある訳で
どう見ても贅沢品だ ふざけてるよ。
生活保護もらってない俺でも車持ってないのに、何言ってんだ。 家族４人になると、地方なら普通のサラリーマンと変わらないくらいの保護費が出る
そうなると勘違いしちゃうんだろうな
自分の生活水準なら車があって当たり前だと 所有したら、保護費増えるわけではないからね
自立自活考えたら持たなくても生活できる環境するべき >>542
そもそも働くために車に乗らせろ言ってないからね
ナマポ生活を満喫するために車乗らせろってだけのソースだぞ 郊外で廃校になる学校とかに住まわせれないのか
給食室あれば自炊もできるやろ 中古の軽くらいならいいだろ
今どき車は贅沢品なんて前時代的発想から導かれている制度なんだから
実は車に乗るお前ら全員が払ってる税金にも繋がってくる話だぞ >>347
堤防に穴が開いてて放置したら決壊するのは当たり前だろ
そこらじゅう水浸しになれば大被害を及ぼすのに、穴を広げてどうすんだって話だろ
今のナマポは不法滞在の外国人に賃金やって、堤防を削らせてるようなもの >>554
生活できなくなったからその分よこせと絶対言い出す そろそろ生活保護村を作ってみんなで入居させようよ
それなら車なくても困らないし 保護費で車も提供しろや アルファードかベルファイヤな >>555
本音がそれなのバレバレだからな
遊びに使いたいってのをそのまま言えないから特殊で異常な例を一般例のように出してる ケース事に判断すべきでは
そもそも生活保護は自立支援が主目的なのだから、
自動車所有が自立に近い、有利だと判断されるなら所有を認めるべきだろう
遊びで使うような人には認めてはいかん >>513
許されない場所の方が多い
働く意欲があったり働いてる障害者から車取り上げて全額ナマポ支給にする意味分からん事をしてるのが実態
働いて足りない分を一部ナマポ支給が広まると困る人が居るんだよ
、健康でナマポ貰って働かない在日ども >>552
お前の場合免許試験の学科で4回落ちてあきらめたんじゃなかった？ そもそも生活保護の定義が狂ってるから車持たせろとか言ってんだろ
現金廃止してクレーポンにすれば働き出す奴ら大勢いる 車乗って人殺したら支払い能力ないだろ
まともな人間より事故起こす確率も高いのに 在日外国人への生活保護を打ち切るなら余剰予算で中古車貸与してもイイと思うね 所有を認めたら今度は生活保護費が低くて維持するのが辛いと言い出すに決まってる
ナマポは甘やかすと際限なくつけあがるからな 田舎でも家賃補助もあるんだし、バスやカーシェアくらい使えるところに引っ越せばいいよ。 >>569
そいつらが犯罪者になって
街中に歩けなくなるからナマポ継続でいいわ
祖国へ送還するなら打ち切ってもいいけど >>546
タクシー代はもらえるだろ。前に北海道でえらい田舎から札幌の病院に通うと言って年数百万もらってた生保がいた。 実際の話しとしては生活保護費から車維持したらカツカツ過ぎて余計辛い
それでも車が好きだと言うなら好きにすればいと思う 認める代わりに一律で支給額減らせばいいじゃん
月1万減らそうぜ 閉所恐怖症の奴が車運転しててパニくって事故起こして無保険ってやつですね 車に傷つくことが頻繁にあったら、頻繁にじゃなくてもだけど、それも税金で修理するのかな 車所有、家所有しててもマイナンバーで銀行口座も登録してたら
日本人なら希望者全員に生活保護を支給しろ 家族4人ならそこそこもらえるのかな
とにかく税金の類を払わなくていいのが羨ましい 生活保護者が車乗ってると思うと怖くて運転できないわ 福島県とかは自転車での買い物がムリな環境なの？
妻が自分で運転するの？
男の方の病気はなんなの？
そこら辺で話は変わってくるな (累積生保支給期間)５年で線引き
これを超えると労働復帰意欲がないものとみなし強制移住でいい。
近接に交番がありプライバシーなしでの専用施設が必要。
暖房費の節約での意味から南国の廃校の生保施設化がいい >>581
生活保護は自動車税も免除しろっていいだすだろうな >>573
わざわざ数百キロ離れた札幌に週2で通ったとか言い張った奴な
そんな非常識な奴を面倒だからで認めてるからなまぽ制度はクズのタカリ場にされるんだよ >>570
維持するのが辛いから増やせで足りるような話でもない
車に全振りしてもキツいと思うよ
それも普通車じゃなく軽でもね >>573
全部で1億超えのやつやろ滝川から札幌の片道100キロをタクシーでかよいそれを認めてた穴だらけの役所仕事 働いてないのに車乗ってどこ行くんだよパチンコ屋か？ 車は維持費が凄いかかる 重量税や車両税はどうすんの？ 駐車場借りるなら駐車料金もそんなの認めるわけないだろ １歩譲って電動自転車なら許せるが 【熊本地裁】生活保護基準額引き下げ「国の判断は違法」 受給者勝訴は2例目
https://youtu.be/RYK0zm0oCEA 仮想通貨板にマイニングして収益上げてた奴いたよ
彼女の口座使えば抜け道はいくらでもあると豪語してたよ その前に車には金がかかりすぎる
地方はもっと安くしてよ
ナマポでも持てる程度の維持費になったら持ってもいいよ 次は生活必需品として車の購入費と維持費求めてくるんだろ
知ってる 生活保護と生活補助を分けるべきなのかもな
生活保護はまったく働けない人
生活補助は働きつつわずかにお金の補助が必要な人
後者は仕事に使う上での軽自動車なら認めても良いのかもしれない >>578
板金はあまりに高すぎて現実的じゃないからないわ
まぁ、軽い凹みなら自分でパテ塗りゃ安上がり 何でこの話題こんなにスレのぼってるんや。
こんなん認めてもたら維持費も認めなあかんし際限ないで。 東京だと水道料金も東京メトロの料金も生活保護は無料 健康面に問題があるにしろ別の理由にしろ人より能力が劣ってるからナマポになってるわけで
ただでさえ人殺しの道具は扱わせちゃ駄目でしょ
責任も一切取れないけど金銭的な理由よりも怖いよ 知り合いの生活保護は軽自動車所有してるけど自前の車だったからかな
年2回は旅行してるし不自由はなさそう >>536
お金がもらえる場合だけは障害が完治する特殊な症例なんだと思う >>596
それ国内でやったら赤字になるから
儲かってるならアパートの共用部分が隣の部屋から電気盗んでたとか >>563
遊びというよりも転売ヤー環境の完成だな
自由に時間があって、クルマで好きな場所に移動でき荷物を運搬できる
ナマポ転売ヤーほど相性のいい商売はない
胴元と買い子で現金手渡しの世界だから、国税も目が届かない 家賃無料
税金無料
保険無料
水道料金無料
地下鉄無料
だけで、生活費8万しか貰えない 仕事ができないレベルで身体や精神に障害を抱えている人間に自動車を運転させるべきではない
逆に言うと自動車は問題なく運転できるのに仕事はできませーんとか何の冗談だよ >>541
生活保護って基準が厳格に決まってるよ
その基準以下なら受ける権利は誰にでもあると法的に認められてる
にもかかわらずこの捕捉率の低さは踏みとどませる内容が余りにも多いという証拠でもある
だから改善するべきだと言ってるんだけどなんか理解されてない
法運用の実務上の問題改善を促してるだけなのに >>587
生活保護受給者は後納付を認めるとか
自立したら納付させればよいだろう
いつまでも自立できないならその時は自動車を処分してもらい、生活保護費から分割して納付してもらうとか
方法はあるよ
自立の可能性を高める措置は必要だ 医療従事者なら生活保護の奴らがどんな奴らか知ってるぜ 先ずは補足率を上げろよ
そして俺を保護しろ
車はBNR33GTRな そもそも役所のナマポを審査するやつがおかしいけどな
札幌で申請が認められず凍死した姉妹がいるかと思えばタクシー代1億だましとるやつもいる
反社の名簿に名前が乗ったことあるやつはマル暴で審査するとか変えないとダメだろ ナマポでアルファード所有とかなるかもな。納税してるのが馬鹿らしくなる。 家賃無料
税金無料
保険無料
水道料金無料
地下鉄無料
医療無料
だけど生活費8万 お前らできるか？ 一旦認めてしまったら、もし車が故障したら買い換え費用出せと言ってくるに決まってる
この家族にとって、健康的で文化的な生活の最低基準が車のある生活という事になってしまうから >>615
その基準をチェックするのに介入できるから共産党はなまぽ希望者から重宝されたんやで >>614
それも全くその通り
車の運転は冷静さや慎重さがないと事故を起こしかねない
そういう危険な精神状態の人に運転させちゃダメだし
働けないほど肉体や体に問題を抱えてる人も自分での運転は
するべきではない
車は維持費もかかるけど事故を起こさないように注意を払って
運転することも大変気を使う 生活保護は全部現物支給にしろや
現金渡すから家計簿提出させて市のホームページで公開しろ パニック障害って運転する人に対して起こすものじゃなく
閉塞的な空間に対して起こすんでしょ？
タクシーがダメで自家用車が平気なんておかしい
以前いたパートも母息子3人のナマポ。
ブクブク肥えてるし、母親はナマポがあるから
仕事は理由付けて休んでばっかりだった
使い物にならないから即クビにした
ネイルはしょっちゅう変えてたし
安物だけどいつも違うバッグを持っていた
コンビニで働いている知り合いがナマポが
毎日来て食べ物飲み物をたくさん買ってると言ってた
近くにドラッグストアがあるのにナマポはいいわねと
その親子を知っているお客さんが言っていたそう
ナマポは税金で養われているという立場を
理解して弁えろ しかし、都市部ならウーバーやれば生活保護なんてすぐ脱出できるのにな
民生は何故か勧めないらしい 嫁ナマポ、親ナマポ、本人ヤクザ
こんなのが居ると嫌になる >>466
働けるなら生活保護辞めれば
何でも言い訳していると見つからないぞ
そんなに難しい話なのかね これの問題点は結局生活保護費以外にどこか知り合いからの収入があるんだろうなということだよな
普通に月7万の中から車の維持費は捻出できないよ >>513
それを引っ張ってきて全体的に制度を見直せ！って
内容の記事になってるからだろ 自立目指したり働く意欲があったり施設で働く障害者を疎ましく思ってるのが
働きたくない在日ナマポ団体
ナマポの権利だけ広げたい
それに利用されて前者の働きたい働く障害者潰しに加担させられてるのがネット民
前者を利用して権利主張するのも後者
現に俺もナマポになって車で遊びたいわーとか言ってる奴ワラワラ湧いて来てるだろ
後者は仲間増えてより強固になる 仕事に普通免許必要はよくあるが
マイカーで通勤しないといけないなんて条件はあんまないな(笑) 人の施し受けないと生きていけない人を生かす必要ないしな
パニック障害なんてただのわがままだし 生活保護を受けてもらう人がいないと困る人がいるんだろね
既得権益になってるんだろね つか、別に社会環境が変わったわけでもなく、今まで全体としてそれで回ってきたんだからこれまでどおりでよいよ
個別の事情で社会を巻き込むとか身の程を知れ ホンダにナマボックスって専用車作ってもらったらどうだ
事前に申請したとこ以外に行ったら爆発するとかの装置つければまだ認めてもいいぞ快適装備はヒーターのみ
ラジオもエアコンもパワステもパワーウィンドウも何もなしな >>622
水道料金と地下鉄の無料は東京等の大都市だけ
日本の生活保護の大多数は水道料金請求されて
滞納している奴も多い >>614
仕事に必要な能力と運転に必要な能力はべつだろ。
田舎で車を必要としない人間は体力ある証拠だから働けよって言われたらどう反論する？
車ないと自転車か徒歩しかないんだけど、自転車は一定の判断力と体力を必要とするんだが…
自転車運転舐めてない？
「自転車こげるなら働けるだろ甘えんなカス」ってご意見なら認めるけど >>641
欲しい物もやりたいこともある
俺には無理
だから働くんだよ >>557
20万とかの車両本体は働いてるナマポは認めてもいいよ
でも車両以外は今までの支給額から全部賄えよ >>649
任意保険加入が条件だよ
つまり生活保護では車維持はかなり厳しい タクシー代千円まで半額超えた分は自腹、月１０回まででいいよ 世襲的な生活保護受給者が車を所有したからといって自立するとは思えんがな
それよりもカネが無いから言って保険に入らずに事故でも起こされたら被害者は泣き寝入りするしか無くなる
それが一番の心配事だな ナマポから抜けることが出来なくて
こうして5ちゃんねるで傷ついて自殺を決意する人々のために
死んだ時に汚したり迷惑かけるのを最小限にするためにきれいに自殺させてくれるシステムが必要 >>645
自分の収入で持てなかったら何であろうと贅沢品 >>639
よく言うわ
自分がどれだけ人様二頼って生きてるか知らんようだな
みんな人様に頼って生きてるんだぞ >>588
これも面倒だから例外対応したくないってだけだろうね 車が無い事の不自由さをナマポが追求するのも結構だが、事故った時の損害賠償義務をちゃんと負えるのか？ 周りからすりゃリスクでしかねーだろ。 タクシー乗り放題にするか？
やはり、車所有は認めるべきだろう
日本政府と日本の子会社の日銀は円を作れるのだ！借金0だ！
足引っ張りはやめろ 生活保護貰うほど心身に問題があるのに車を運転なんて危なくてしょうがない 勤労者で給料が安いから雨の中もカッパ着て原付のってるやつだっている。
勤務先がない奴が車所有とか、マジでありえないわ 生活保護に車認めたら
普通の方には何をしてもらえるんだ？ 車ないと生活できないクソ田舎はありで
公共交通機関が充実してるとこはなし
老人には生協のトラックみたいなので食料配送でいいでしょ
ていうか仕事してないのに買い出し以外で車いらんだろw やっぱナマポ民は特区を設けそこに閉じ込め自給自足の生活をさせるべきだな
それならいくらでもナマポ民になってくださいってカンジで納得
どうせ社会のゴミただの肉塊なんだからそうしていかないと
弱者切り捨て！ 私は東大卒です
https://twitter.com/ando_satoru_
学歴の低い人は可哀想です
貧乏になります
東大をでればお金に困りません
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 地方では車が無いと生活できないような状態にしておいて
いざ車を持とうとすると「贅沢だ」とか言い出す
何なんだろう、一体、このバカどもは >>27
おまエラ糞喰いミンジョクは
とっとと地上の楽園朝鮮へ帰れよ >>622
最低限度の生活ならば食費3、衣服日用品2、通信費1、娯楽1突発的な出費1、貯金1でギリギリだな。
働いてコレよりもキツい人は大勢居るけどね。それらがおかしいと騒がない日本もどうかしてる。 何だかいろいろ疑わしいな
本当に働けなくて困ってる人なら車ほしいなんて言わないし
役所は言ってくる人に尋問した方がいい 車乗らせろは論外として、原付くらいは無いと年寄り困らないか 車の所有とか口にしてきた時点で保護打ち切りでいいよ ﾅﾏﾎﾟはそもそも車買えるの？
それとも車もってるとﾅﾏﾎﾟもらえないから
車処分するのがｲﾔだから文句いってんの？ 流石にこれは危険すぎるやろ
無敵な人に凶器をわたすようなもんや 車駄目なのは事故起こした時の賠償できるかって問題だから そもそも一生懸命働いてる人優先になるからな。ナマポより 電動アシスト自転車が許されてるからなぁ
パニック障害とかいう謎病だけど体は動くならそれで困らない 電気代節約とか風呂の回数減らすとか言ってる奴らが車所有出来るんですかね？w
普通に働いていても車手放す人がいるのに
ナマポ減額しても大丈夫そうですねー >>569
韓国は強制送還を受け付けない
強制送還を拒否する国からは入国審査の厳格化を図るべき！ 何だか怪しくねーか俺は疑ってるけど
田舎暮らしのいい年したオッサンが
車の維持費がどれだけかかるか知らないなんてありえないし 軽自動車としても維持費結構掛かるわけでオイル交換等の消耗品交換から車検までナマポで払いきれるか >>7
2時間に一本くらいで十分じゃね？働いてないんだから時間は有り余ってるわけだし。 無保険で乗りそうだから駄目だろ
馬鹿って大事なところを削るからな >>693
これ夫婦で子供二人居るから30万くらい貰ってるナマポ富豪でしょ 不法所持はちゃんと通報して税金の無駄遣いを是正したほうがいいね ナマポはマジで身体障害者、老人、その他で分類するべき
分類されて困る奴が差別差別言い出したり、一緒にしようとしてネット工作してるけど >>664
それも間違い
人はお互い様なんだよ
頼り頼られが当たり前
赤の他人に一方的に頼るようになった時点で死ぬべき 地方は就労指導しても車が無いとそもそも毎日の通勤続かない うっかりしてて、車検切れてましたテヘw
とか言い出すぞ >>22
どんな車種でも贅沢品ですよ。
この人は妻のためにとか言ってるけど認めたら100メートル先のコンビニすら車で行くだろうし、ドライブとかのレジャーにも使うでしょうね。 生活保護者なんてただでさえ劣ってて事故起こしやすいのに車なんて運転されてもな
ちゃんとした整備してちゃんとした保険はいるなんて思考ないだろ
だらしない交通違反も繰り返してしょっちゅう免停食らってる奴ら 生活保護以下でも頑張って働いてるという論理はハッキリ言って的外れなんだよな
そういう人はさっさと保護受ければいいと思うし。少なくともその権利はあるんだから
にもかかわらずそうしないというのは本人の勝手であって他人に強要するものじゃないわ
むしろそういう人間はさっさと保護を受けるのが法の理念としては妥当な行動なわけで
自分としては保護を踏みとどませる大きな要因の一つにマイカーがあると思ってるからそこを改善すべきと
言ってるんだけどね >>678
地方を車がないと生活できないようにしていったのは地方民自身だろうよ
公共交通機関に乗らないからバスも電車も便数が減って廃線になっていく
だから更に車に頼る
その繰り返しだよ
その責任押しつけんな 生活保護を維持しながら
年収1000万円以下の貧乏人にはマイナンバー登録、全ての銀行口座、全ての株式口座、全ての仮想通貨口座を登録すれば毎月の収入が一定額以下なら
自動的に生活維持費が登録口座に振り込まれる仕組みにしよう 45歳のスキル無しがまともな会社で働こうとしたらコネ無いと無理だろ 土砂降りの日
台風の日
真夏
真冬
これらを車なしで毎日通うのは不可能 >>716
免許取得は元々金でるよ
ただし厳密な就労の計画性がないとだめだけど 車はかっても、任意保険に入らないだろ。責任持てない人が何言ってんだ 持たせるなら自賠責はもちろん重量税も税金負担だろうな
ていうか車必須のクソ田舎は生活保護関係なしに
全員か平均所得以下はそれでいいと思うわ
じゃないといつまで経っても都会にばっかり人集まると思うえ >>716
免許取得費は仕事が見つかって必要ならば取得費出るよ バスとかも無い場合生活保護なら通院のタクシー代出してくれるでしょ。
車の維持費もかかるし病院まで遠いって理由だけでは車持てないでしょ 車検切れのクルマ運転して事故起こして被害者泣き寝入り
”カネねーんだわ” 言われて慰謝料も貰えない >>1
車を維持できるなら生活保護要らなくね？
快適な生活を送りたいから車を維持したいとか狂ってる
雨でも降らなきゃチャリなりタクシー使えよ >>715
知的障害者かよ
国鉄を潰し、国営の郵政を潰した馬鹿国民のせいだよ 男性は終了努力してるなんて話無いからな
パニック障害の妻を支える事が仕事みたいなのりで 乗ってもいいと思うけどガソリン代がナマポにはキツいだろうすぐに数千円飛んでいくぞ >>713
つまりマイカーは便利な贅沢品って事ね。
所有することは法の定める文化的最低限度の生活より魅力的ってことだよ。 所有認めたところで維持できるのか？
ガス代、車検、保険等 >>728
それが出ない
福祉課があ～だこ～だ言って出さないんだよ 駐車場とか燃料とか際限なくなるから無理だろう
くらばるまで税金で飼うのが無難 車には維持費ってものがあるんだよ
自転車で我慢しろ 車を維持できる以前に
車を運転する能力がある
そんなﾔﾂがﾅﾏﾎﾟになるのはおかしいからな
ﾅﾏﾎﾟ制度の目的は自立支援
車を運転する能力があるなら
自立できるはず 任意保険とか絶対入らなそう
原付で十分だろ贅沢言うなよ いきなり生活保護になったりするからその時のために質は上げておけ >>721
日常の範囲で使う体力と仕事で使う体力は別
虚弱体質(内臓が弱い)だと働けない 車運転できるなら配送とか配達とかもできるよな
なんで仕事しないの？ そもそも普通に働いてるのに最低限度の生活出来てない国民がいるのが問題。
余裕がなくて車持てない人はナマポ対象って事なら賛成するわ。 >>739
嘘じゃないし
自分がソース
出ないの一言で追い返された 選挙の投票率が50%以下の日本ではもはや民主主義国家とは言えない
投票に行かないやつの国籍を剥奪し国外追放ルワンダへ国外追放すべき
選挙に投票してるやつだけ助けるべき
選挙に投票しない馬鹿は助ける必要なし！ >>729
整備不良で事故に繋がるリスクはあるが
その前に車検切れ走行の罰則はかなり重いからな
一発アウトだ >>744
その原付も許されないだろ
そして15万円するしんどい電動アシスト自転車はoｋとか制度がゴミすぎる 生活保護って、普通の人の給料に換算すると同等の年収はいくらなんだろうね >>736
違う違うそうじゃない。もう必需品ということ
車ないんじゃ生活できないってケースもあるし
認められる範囲は時代とともに増えてきてるしそれにマイカーを入れればいいだけ 普通に考えて生活保護費で車を所有できたとして維持できるのかよ？ >>749
そりゃ通院するのに肉体的に何一つ問題もないのに出ないだろ
足の骨折ってます病院行く必要ありますで突っぱねることはないはず 軽トラくらいなら許可してもいいんじゃないかとは思う。
もちろん公共交通機関が絶望的に使えないエリアである前提だが。 >>754
原付で轢き殺したら責任とってくれるの？
原付で転んだら責任とってくれるの？
4輪の方が転ぶことがないからね >>759
任意払って整備費払ってって
タクシー乗ればいいじゃんね
あと妻はともかく夫は働け >>749
タクシー使えないって訴えるのと自働車使わせろで訴えるなら前者のほうが勝てる率高いだろ
なのに後者を言ってるから可笑しい
本当に困ってるんじゃなくて便利になりたいだけだな
あと、嘘じゃない本当だと言うならその自治体教えて？
それくらいしないと信じられないね >>759
一人暮らしの家賃を抜いた8万円程度では無理だが
子供が居ると加算凄いから余裕 今持っている10万キロ越えの軽自動車を処分したくないのは
もう一生生活保護で食っていくという強い決意の現われだよな
30代なら出直して新たにもっといい車を持てる自分になりたいと思わんのかね 毎年健康診断行ってるのか聞かれるけど
行けてない
病院が遠いから 生活保護者が車持つ場合保険ってどうなんの？
保護費から差し引くの？ こいつに聞いたらいい所有しても車の維持費はどうするんですか？と >>759
だから次は税金や保険も払えとか、駐車場を借りれる家を借りるから家賃分増額しろとか言ってくるだろうね… >>758
いや違うでしょ。最低限より車の所有は上なのよ。その申請しない人の価値観では。
要は車の所有は最低限の生活では無いってことよ。 >>773
これ働いてた時から持ってた軽自動車をそのまま使わせろってパターンか
ちょっと印象が違ってきたな そんな事よりブラック労働を批判する書き込みしたら捕まる侮辱罪をなんとかしろよ >>759
最初上手くいっても２回目の車検で詰むんじゃないかと予想している
また自賠責の支払いや税金などでトラブル起こすと疑っている >>766
じゃあ電動アシスト自転車だな
市内の用事なら十分だろ >>754
ちょっとした移動なら原付きで問題はないおれも原二が1番の足になってるナマポに車までは必要ない >>757
地域にもよるが医療無料や保険料免除含めると手取り20万の人ぐらい。普通に働いて15万ぐらいの人なんかよりはよっぽどいい暮らしできる。
歯医者我慢したり内科我慢したりしなくていいから無駄に健康だし、定期的に役所のケースワーカーが家訪ねて来るから悩み相談までできる。 ﾅﾏﾎﾟ制度の目的は自立支援
生活保護法にもちゃんと明記されてる
最低限の生活とか無関係 これ仮に一部だけクルマ所有を許可しても
それ以外のナマポが差別だ人権侵害だと騒いで
よけいにグチャグチャになるだけだし
アメリカでは～、ヨーロッパでは～って言うなら
まずスパイ防止法とか共産党非合法化を見習って
それから考えなければならん
このての擁護は基本的に順番がおかしいんだよ 生保になる前に運転免許持ってる人だけ認めろ、と言うの？
それとも免許取得費用まで出せ、と？ >>785
それなら車オッケーにしたらますます駄目なんだな
自立して車買おうって気にさせないといかんね そもそも自立できるめどがたたないｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞに給付すること自体がおかしいからな
別の制度を適用するべき グレードの一番下の軽くらいなら持たせるべき
任意の半分は税金で補填すればいい マトモに働いている人の納めた税金で生かしてもらってる輩が何が車だよ。ふさげんな歩けやボケ >>265
つか、1の件については働くとか関係ないのにな
電車やタクシーだとパニック障害があるから無理とか言う理屈だからね
仕事ガーいってるやつはそこを突っ込まれると詰むからそれにふれず、仕事って理論武装を
してるようにしか見えない >>782
だから自転車で轢き殺したら責任とってくれるの？
転んだらどうするの？
治療代が高くつく >>778
その基準そのものが時代を経るに従って増えてるんだよ
現状の捕捉率の低さは基準自体が現代の最低限度の生活水準を満たしていないと考えることもできる
他のあらゆる法律は機能不全が起きていたら改善するがなぜか生活保護法と労働法はそのペースが遅い 保護費で車維持は厳しいよ 田舎限定だよなどう考えても
そもそも車買うのに何年かかるの？ >>796
自転車は今ほとんどの自治体が保険義務化されて年間数百円～2000円程度で補償額無制限で問題ない 転びまくって治療代で毎月10万くらい使ってもいいの？ >>797
車が運転できるだけで雇ってくれるのか？
そう思ってるとかあんたは世間知らずすぎるな。 >>766
そんな危険なものには生ポ様には乗せられませんってこと？？ >>256
そのうちタワマン住みたいとか言い始めそうw 車の運転って健常者以外は危険運転になるから厳密な試験があるんだろ。
障害者に運転させたら危険だから認められないし、健常者ならナマポ受給は不正受給じゃないのか？
まず働けよ犯罪者 車処分せずにﾅﾏﾎﾟになれると
ﾅﾏﾎﾟ予備軍が要件緩和しようとしてる >>796
おまえみたいなこと言う奴がいるから、ナマポは歩き以外認めないでいいな。車どころか自転車も禁止だ
だってナマポが事故りと困るからな。
はい、歩き以外禁止 走行10万kmの軽買ったが
車両15万円登録10万円だったよ。
これで5年間使えるでしょ。
軽自動車税が年1.5万保険が2万かかるし当然ガソリン代も掛る。
収入無しでクルマ維持は大変だよ。 >>784
ありがとう
これで車持てたらますます働かないね ×就労努力のために車が必要だから～～
このスレのソースは全く関係ない生活保護でのただの生活にただ車がほしいってだけだぞ
わざとやってんの多すぎだろ >>800
今持ってるボロ車を処分しなくていい、ってことじゃね？ 働くことは考えないの？
そもそも社会復帰の間の一時的な互助組織じゃないの？
一生それで食ってくつもりなの？ 前に在日で生保もらってるやつが外車乗り回してるのがあったな
持ってても怪しまれないための制度見直しだろw >>256
それはあくまでも最低限の項目で他にもかかるという >>811
歩きだと就労も不可能だね
就労指導しないでね 生活保護法に書かれている「節約に努めなければならない」
全然守ってなくてワロタ >>803
何がハードルなんだ？
タクシーの運転手はパニック障害で無理みたいだけど、それは奥さんの話で旦那は関係ない。旦那はトラックの運転手でもできるだろ。検索したら募集してるぞ >>820
お前どうでもいいレスにしかレスしないな >>55
狸や赤シャツを見る方がいいようだから、今まで物理学校でさえおれくらいな声を出して、それから教育の生霊という見えでこんな事を云ったんじゃないんです、人間に対する厚意の所作だ
物はどこがお云いたげな >>820
家で出来る仕事を紹介すればいい
スマホで文字入力とか
内職とか
自給100円でも働いてもらうべき >>825
だからナマポなんだな
こんなクズに税金使われてると思うと腹たつわ >>798
贅沢にする必要あるの？生活保護の生活を？？
よけい抜け出せなくなるよ？？
ほとんどの人が仕事しながらでも生活保護受けれるのに少しでも働こうとしないでしょ？収入変わらないから。
それって単なる怠け者よね？？
さっきの例えでもそうだけど、生活保護で仕事しないで車持たない生活より、生活保護を受けずに自立して車を持てる生活の方が苦しくても豊かだってことよ。 路上などで生活している、いわゆるホームレスの人に厚生労働省が聞き取り調査を行ったところ平均年齢は63歳を超え、これまでで最も高齢化していることが分かりました。
厚生労働省は、道路や公園、河川敷などで生活する人について2003年からおおむね5年ごとに聞き取り調査を行っています。
去年11月に東京23区や全国の政令指定都市などで男女合わせて1169人に調査を行ったところ、平均年齢は63.6歳でした。
前回調査が行われた2016年から2.1歳上昇し、これまでで最も高くなっています。
70歳以上の割合は34.4％と、前回から14.7ポイント増加しました。
路上などで生活している期間については「10年以上」と回答した人が40％と最も多く、前回から5.4ポイント増加しています。
また、路上などで生活を始めた理由としては「仕事が減ったから」や「倒産や失業」という答えが多く、それらの背景に新型コロナの感染拡大の影響があるとした人は6.3％でした。
生活困窮者を支援しているNPO法人「ほっとプラス」の藤田孝典 理事は「再就職が難しい年齢だったり、年金をもらっていても家賃を払えなかったりしてホームレスの生活から抜け出せない人が増えている。
生活保護を含めてまだまだ相談しやすい制度になっていないので、国は当事者の目線で支援策を考えてほしい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220506/k10013613211000.html これを機に魚の取り方を教える保護に変えてはどうか。
金だけ与えても死ぬまで負債にしかならないだろ。 まあ生活保護者が働けないってのは本当だと思うよ
>>796のレスを見ろ
こんな屁理屈をまともな反論だと思って言っちゃうような奴らだぞ
まともな職場なら誰からも相手にされず孤立するし、軽作業をやらせるとしても
説明が理解デイズに結局作業できないだろう
肉体的に問題ないのになまぽ貰ってるやつってのはそういうレベルなんでないの？ >>795
お薬切れてるならきちんと病院行って処方してもらえ
確かにお前には仕事はまだまだ早いようだな >>796
そんなものを引き合いに出すほうがおかしい、パチンコ玉と砲丸投げの鉄球どちらが当たると痛いかってことも理解できないのか？ >>832
ホントこれ
せめて期限設けるべきだわ
働かない方が金もらえるとかアホだろ その代わりに繁華街とか鉄道へのアクセスが簡単な公団住宅を当てがわれるのでは？ >>833
ウクライナに送って兵役つかせた方がいいな そのスレのソースを完全に無視して、何の前提もなく俺の生活保護否定論を語りだすやつ多すぎだわな
ちゃんとこの件に関してのレスをしてくれよだるいから >>795
自家用車だとパニック起きないのにタクシーだと起きるの？？よこに旦那がいたとしても？？なんか都合いいね。 資産価値が無くて、ガソリン代や車検代・駐車場代等を
追加で請求しないなら良いと思うけど。
自治体の福祉課で何台か持っといて希望者に格安でシェアリングさせれば？
月に何時間/何キロまでっていう制限付けて。ガス代は各自で支払い。
税金や車検代は自治体で持つってことで。
って、こいつら保険はどうする気だ？自賠責のみで行く気か 会社員の俺は自家用車を持っていない。
ナマポは自家用車保有か？
働いたほうが負けなのか？ >>834
？なんか誤読してない？ 俺はナマポに自働車をもたせるのは無理だろ？ってスタンスだけど？
仕事ガーとかいってるやつ多いけど、そもそも1は仕事で必要だからとか言ってないよなってレスだぞ？ ん？
韓国籍の生活保護者はポルシェ乗ってたじゃん。
優遇されてたの？ >>820
因みに就労の予定が決まれば持てますよ。 この失職しただけで健康面にまったく問題ない夫は普通に仕事見つけて車乗れるようになって妻を支えればいいんじゃないの？ナマポ生活ずっぷりのまま乗せろって完全にわがままなんだけど 人の血税で飯食ってなんでも与えるのか？？？
車って・・・
光熱費もエアコンもタダなのに・・・ あいつらに車持たせたら「受給費が減ってむしゃくしゃした」とか言って役所に車で突っ込む事案が起きる未来が見える >>840
そりゃまあ他人が閉鎖空間にいたらという条件だからな。都合の良い設定だｗ
しかし、あくまでそれは奥さんの話。旦那に働かせればいいんだよ >>840
パニック障害はそんなものだ
対人恐怖症もそうだろ
家族はいいが他人が怖い >>823
募集してたら雇うとでも？
・・・働いたことないだろ ド田舎は車無いと生活出来ない。
10万キロの軽なら売っても資産価値ほぼゼロだから、今ある車乗り続けるなら問題無いんじゃネ？ >>829
車はもう贅沢品ではなく必需品と考えるべき。それは捕捉率の低さからも分かる
働く働かないの問題じゃなくて基準以下なら貰えるというだけ。もちろん働いてても貰える
何が豊かみたいな哲学論争じゃなくて法律で決まる。苦しくても豊かなんだぜーとか興味ない
現状基準にマイカーはないが通常の法運用であれば機能不全と言える値なので改善は当然
これは生活保護に限ったことじゃない つーか既に乗ってる奴は別人の名義にして乗り回してるんだよ、わざわざ真正面から認めろは馬鹿のやる事だわ。
役所は大事になるから見て見ぬふり、乗るのやめましょうねーって一応注意するだけよ。 >>853
それだと都心は十万くらいプラスしないと不公平じゃない？
電車代金かかるし歩くから毎月エアマックス買わないといけない >>856
心配すんなよ所有認められないって話なんだから >>849
完全にこれ
閉鎖空間中に他者存在でパニックになる妻はスケープゴート的存在だな
妻は働ける範囲で働けばいい。旦那をさっさと働かせろ >>842
事故起こされたときに無保険で泣き寝入りの被害者出しかねんから反対なんだが、この前提まるっと無視されてんのよな
賛成派で車持ってるならガス代抜きで月割りいくらかかってるのか提示した上で持てるとやってもらいたいもんだ >>851
ほらね
こういう何も知らないのが好き勝手言ってるだけ 社会に文句がある生活保護者は死んで欲しいわ
自分が悪いと思いたくないならホームレスでもやってなさい 軽自動車のみ認めるという制度で良い
車がないと働くことすら困難な地方もあるからな
そもそもナマポは自立生活支援のためにあるものだからな >>858
求人倍率2倍以上よ。
因みに建築業は業種にもよるが5～10倍よ。 支給金額内なら別にいいじゃん
車で就活に役立つかも知れんし >>838
いると味方の足を引っ張るからいないほうがマシというレベルかもしれん
>>840
他人がいると起こるとか1に書いてあるね
>男性と妻は病気療養しながら子ども２人を育てる。妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。
>男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。 >>858
お前のような完全引きこもり社会性0の人間をイメージしすぎなんだよ
ちょっと前まで働いて家族4人食わせてた人間だよ
普通に仕事見つけてこれるけどナマポにはまってしまっただけだ >>874
タクシーも、そうだけど別途維持費を要求する。 >>849
そのナマポ生活から抜け出すのに働くために車が必要になる地域もあるんだよ
タクシー代出すなんてアホな制度よりマシだろう
軽自動車のみ認めればよい >>859
交通事故を起こさないならそれでいい
食費削るなり保護費をやりくりしてやっていければ
問題は事故を起こした時に責任を取れないって部分
人身でなくてもぶつけた相手の修理費を保護費で払うのか？ >>862
ここにも何も知らないのがいる
都心は都電無料なんですよ >>833
そうゆうことだ
だからといって車は必要ではない
謙虚に生きて足るを知るべき まだ働けるヤツを何の補助もせずに墜ちるとこまで落とした結果がコレ
手間もカネも余計にカネがかかる糞失政 >>860
通勤に使うなら必需品と言えるが
買い物や通院だけなら車が絶対に必要だとは思わない >>858
応募して面接行ってたらどこかでは採用される
永遠に全てで不採用などありえない
旦那は社会経験もあるから職歴なしニートとも違う >>868
出来ないから生活保護何の不安もなく貰えてるじゃん
このソース車乗って仕事したいって話じゃないぞ？ >>861
名義貸してもらえないほど信用堕ちてるレベルなら事故起こしたときの責任なん取れないと思っちゃうよな 田舎だとタクシー病院まで片道10000超えとか当たり前にある >>873
そう言う求人に応募してみてごらん。
現実が分かるからさ。 車検やら自動車税やら任意保険やらで保護費が吹っ飛ぶと思うが
それでもいいなら保有すればとは思う
別途での支給は論外なだけで
そもそもどういう名目で支給するのと言う話 大体、ナマボみたいな無敵な人に車て
人生嫌になったとか言い出して児童に突撃とかすんだろ >>868
妻はね
この件は旦那を働かせればいいだけのこと
パニック障害の話はするだけ無駄 >>895
大阪の事件とか見るとマジでやりかねないな
やっぱりナマポに車なんか与えちゃダメだ >>876
不特定多数の他人なら、意味わかるけど運ちゃん１人しかも前の座席と後ろの座席。これは、さすがに無理じゃね？そんなに都合良くないっしょ。 >>1
車乗れるって事は宅配とかでも仕事ができるって事だろう
その時点で受給者に値しない >>901
出来るよ
自分は保護受けたあとに破産したし >>896
賠償金は免責されないと思ったが？
つかなんかやらかしたら破産で逃げるなんてカミングアウトしてる奴に車与えるなんて論外 >>893
結局手取り15万くらいの底辺職につくくらいなら家族4人で生活保護の方が倍豊かだからな >>851
宗教の教義を極める為に受給してる集ストナマポもいるしｗ >>876
病院も閉塞空間で医師や看護師といった他者がいるな。
>>1は嘘をついてるのは明白。 >>885
必要なのではなく、一般人が自身の負担で便利な車を選んでいるだけ 月一の通院なら支援団体が車貸してやればいいのに、けちくさいな 生活に必要なものは許可しなければならないと法律で決まっている以上
車が必要な仕事等していてそれを証明できるなら許可すべき >>893
もしかして貴方は社会性のない相当なやばい方ですか？？
求人倍率2倍の業種なんか数件当たれば速攻受かりますよ。 そんな福祉の金で車乗るなんて認めるのなら、ワープアにも福祉してくれよ誰も乗ってないぞ車なんて維持費払えないから。なんで生活保護受給者ばかり得させてるんだよー >>1
>男性と妻は病気療養しながら子ども２人を育てる。
>妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。
>男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。
男性がタクシー運転手になって働けば解決♪ >>908
経営者とか破産を手段の一つとしか考えてないよ
あなたみたいなのは経営者にはなれないだろうね >>909
なら車の所有は諦めて下さいって話よ。そちらの方が豊かなら。 >>911
お前も母ちゃんには強気で話せるのに
外出たらキョドってプルプルしてるだろw 控除や無料とかの恩恵いれたら生活保護って年収どれくらいの水準なの？ >>913
そもそも通院に必要ならばタクシー券が出るからまったく困ってないんだよ
ただただくるまのりてぇえぇぇってだけの話 保険はどーすんだ？
生保者が運転する車でヒトをひき殺したり、コンビニに突っ込んだりしたら。
「生活保護なので保険に入ってません。」とか？
お金が無いから、自賠責と任意保険の保険掛け金も自治体が負担してくれって話？
あとバックモニタと自動ブレーキとUVカットガラス、カーナビも自治体で負担してって？
人身事故起したら生活保護どころの話じゃなくなるんだが
そういうリスクも考えてるんかね・・ 自動車税を免除、免許の更新も税金から
そもそも生活保護受けてる奴ろくな運転できないだろ
やめとけ
免許は貰ってる受給額でやりくりさせろ
その線引き緩くすると取り返しつかない事になる >>888
生活保護を踏みとどませる大きな要因の1つではないかと言ってる
何が必需品の論争をしたら現状のものも別になくても生きていけるのは確かだからな
俺はそれがこの値の主要な原因だとしたら現代の最低水準に含めるのは妥当だと考える 駐車場代払えず路駐し無きゃならん
駐車場代または違反金免除しろと言い出す 地方は最低限軽自動車か軽トラ無いと、マジで生活も仕事も不可能はガチである。
東京の生活保護はエアコン、スマホは贅沢だから禁止って言ったら大問題だろ
それと同じだ
この場合 軽自動車の所持もムリとか ありえん話やで >>909
募集見たら額面35とか普通にあるし、長距離とかなら40、50も割とある
手取り25くらいはあるんじゃないの そもそもなんだが車の所有を認められてる受給者も現にいます
この人の場合は認めるに値しないと判断されただけ
受給者に車を与えるなとかそんな話ではない 生活保護者は死ねと思われることが仕事の代わりだからね
死ねと思われる代わりに国から糧を施されてるの
こればかりはどうしようもないから頑張ろうね >>622
昔全部払って8万で生活してたよ。ルームシェアだけど2年で400万貯めた。 >>891
恋人名義、親や子の名義とかにするからな、事故ればそいつらの責任だがまさかそんな事なると思ってないから簡単に貸す。
女は結構ババアでも体で繋がり作る、相手はワープアのジジイとかが多い。男は逆に若い兄ちゃんがババア名義で乗り回す。 ９割所有者が超えたら生活必需品として認められるんやろ
島根や鳥取の生活保護受給者ぐらいじゃ無いか
車持てるの >>935
4人家族ならワープワより高収入だろ
年金やら国保やら全部免除だし 車検代駐車場代、保険料、自動車税も俺達の税金で肩代わりしてやろうぜ
あ、ガソリン代、ETC代も俺達納税者が負担しますんで
生活保護受給者は払わなくていいよ
修理代も勿論納税者が負担します！ どこか車もバイクも必要のないとこにに収容所作って、全員そこにいれろって。
刑務所みたいなの。
そもそも医療の提供受ける必要もないだろ、働かないんだから。 >>937
税制もそうだけど自動車が今でも贅沢品だという意識が強すぎだよ生活の道具なのに 親の介護でまともに働けなくて生活保護以下の収入だから近く生活保護受給するけど
介護で車も使うし手放せとか言われたら何するか分からんで
ネトウヨの戯言とかどーでもいいのよ
市役所の担当者次第よ
怒気を持って申請に行くわ >>928
そんな感じだろ貧困理由に厚かましくなるとキリがないだろうね、本当に働けないあたりの人もいるけどさそう言う人は車ないの前提で付き合っていく覚悟だろうし
車で生活レベルも上げたいとかそのために働くって人が普通だよね >>922
ナマポ精神で経営者目線とか面白すぎるだろw
そもそも破産して逃げるって段階で保険加入するつもり無いと言ってるに等しいし、巻き込まれるほうは泣き寝入り確定なんだから認められんわ 働いてるオレでさえ125㏄で通勤しているというのに
雷の日はめっちゃ怖い >>946
田舎住みで足が欲しいなら、せめて原付だな
車である必要がない >>947
真面目だけど親のために自分を詰ませてもしょうがないけどね >>932
みんなが持っているからという理由で車の保有を認めるわけにはイカンな
テレビやインターネットとはかかる費用も違うし >>934
100歩譲って所有するのは良いんだよ
維持費をどうするのと言う話
どんなオンボロ車でも税金や車検費用はかかるんだし
別途保護費で出せと？ >>927
ホントこれ
この人福島なのに仙台の弁護士に相談してるな
山に住んでるわけじゃないだろうし、相馬市とかだろうか
割と開けてるじゃん。交通機関普通にありそうだけど 足として車を欲しがるやつが車の運転関係の仕事(配送配達)ができませんとは言わせない 通名ゴミチョンが悪用するんだろどうせ
通名偽名で特権待遇の車の所有認めてもらって
ゴミチョン名で車乗り回すんでしょ？ 家族のナマポって正直贅沢すぎるよな・・・・
実際一人暮らしナマポはバスや電車でいいけど
家族なら車で気軽にあちこち行きたいよ >>953
現実的には原付きだけど家族いるとなかなか難しい >>932
家から100メートルのコンビニに車で行き有り余る時間でドライブでレジャーにいそしむのが最低限ですか？ 両親が病気で働くことができないんだから子供たちは養護施設にいれて、
両親は病気治療に専念させて病気治癒後に一緒に暮らせばいいだけ
育児できない親に子供預けたら子供は親を手本に育つんだから
大人になって生活保護で暮らすことになるんじゃまいか ごめんスレチなんだけど
他スレの書き込みが遅いところで、ひたすらおかしな文章を投稿し続けてるの、あれ何？
単発IDで無作為にコピーしたのを適当に繋いだようなやつ
統合失調症？ 車の場合は事故に対しての責任能力がなさすぎるって問題があるから
皆が持ってるから贅沢品じゃないという理屈とは違うと思う 地方は必需品だからね
9割以上が保有してるものを必要ないとか
どんな思考回路してるのか と思ったら、田畑だらけだったわ。電車は1時間に一本か
でもまあ別に生きていける
相馬市かどうかは知らんけど >>622
ナマポ事態が、自立支援の制度と言うより
地域の雇用調整的な運用を自治体がしてるからなｗ
働かせない蟻は自治体が決めるｗ
駄目な自治体に捕まったら人生終了みたいなｗ 俺ん家から近くのイオンまで交通機関を使って行くとしたら往復3000円はかかりそうだ
そうなると維持費含めても車の方が安いでしょ >>967
元々嫌儲板で板スクリプトの嵐がこっちにも来てる >>971
スクリプトか
続けて書き込みされてるからそうなのかな
めっちゃ迷惑 車運転出来るなら働けや
グダグダ言ってる怠け者は食うべからずやろ >>958
実際に軽自動車所有してる保護受給者もいるので
みんな保護費のなかからやりくりで捻出してます
捻出できなければ必要でも廃棄するしかないです
メガネ代のように別途支給するわけではないから勘違いしないように 生活保護優遇するより、きちんと働いてるワープアや子供いる世帯に金使った方が有意義だわ >>978
ID変わるならワッチョイでNG登録だね >>957
イカンと言われても困る。みんなが持ってるものは立派な必需品だし
費用は上がるだろうが捕捉率も上がるかもしれない
改善とはそうやってなされていく 最大譲って、原付で十分だろ。
本来なら移動は歩きか自転車でしろ、って話。 >>975
嫌儲なのか
ほんとやめてほしいわ、気持ち悪い 車乗るって保険は入れるの？事故されて支払い能力ありませんじゃたまらんよ 生活保護のやつに事故起こされたら最悪だから認めんな 車買ったり維持出来るならもう生活保護卒業でいいじゃんなんかアカンの？ 車代
ガソリン代
保険代
車検代
駐車場代
はらえんの？ >>980
その手の許されてるやつって車がないと通院もできないレベルの身体障害で障がい者保険までがっぽがっぽ貰ってて車を所有する余裕があんだよね >>981
家族は都会に行って盆正月しか帰ってこないなんてザラ
近所のスーパー、生協配達
いくらでも手はあるんだよ >>980
アホなこと書いてつと受給額を減らされるぞｗ >>905
都電走ってるところ見たことないし、網羅してないならやっぱりJR使うしかないよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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