【川崎】国道１５号交差点 横断中の２３歳女性 トラックにひかれ死亡 [ぐれ★]
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※2022/05/28 16:00神奈川新聞
２８日午前３時２０分ごろ、川崎市川崎区日進町の国道１５号の交差点で、横断中の同区小田２丁目の女性（２３）がトラックにひかれ、搬送先の病院で死亡が確認された。
神奈川県警川崎署は運転していた同市多摩区宿河原６丁目の会社員の男（６３）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで現行犯逮捕し、過失致死に切り替えて事故原因を調べている。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kanagawa/region/kanagawa-20220528160000 >>150
アホ無闇矢鱈渡っていいわけない
第13条『歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によって道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従って道路を横断するときは、この限りでない』 黒づくめの格好で横断歩道じゃない所のこのこ歩いてられたら轢かれてもしかたない
運転手からしても予想外の出現だろうし全身黒いとマジで見えない たまに夜道を全身黒で歩いてる人とかいるんだけど、轢かれたくてやってんのかと思ってしまうわ
怖すぎ >>205
川崎國は基本的に片側3車線（6車線）道路でも平気で歩いて横断する輩が多数。
挙句、車に暴言吐いてるのがチラホラ。
そんな気質の街だから、住民の質もそんなもんだよ。 歩行カスの態度のデカさを見るとたまに轢き殺されても仕方ない >>20
準夜勤終わって記録書くと午前三時になります…
帰って仮眠して夜が明けて午後四時には次の準夜勤に入ります…
病棟勤務の看護師です… まぁ酔っ払いなんだろうな
歩道橋あるのに横断歩道のない車道を夜中の3時に渡ろうとしてるわけだし
まともな状況ではない >>79
あそこはガッツリ四角四辺の歩道橋が設置されてるし、右折信号と右折レーンも完備されてる場所
グーグルアースで見ても分かる通り、1辺に自転車通行レーンが路面にあるだけで、
横断歩道は無く、昼間はもちろん交通量の少ない夜間でも徒歩で横断するのは普通に躊躇する
トラック運転手は、あの場所で注意義務が無いのでムショ行きになる可能性はゼロと断言できる >>30
その頃の普通免許は馬鹿でかいトラック運転できるからな
大型も今の中型みたいので取れた 正直、死亡じゃツマランのよね
23歳で下半身付随とか両足切断とかそういうのじゃないと
たかだか歩きスマホではねられ死亡程度じゃニュースとして価値がない >>213
四角四辺じゃなくてH型だよ
渡る方向によってはかなり面倒くさい >>211
多分、ニトリが出来る元木の交差点？
15号直進は横断歩道があるから市電道りから15号を渡った
普段から小田に帰るのであれば、南部支線のガードをくぐった後に
南下するのが普通だけど、急いでたのか？
ただ、事故現場から小田まで歩いて30分はかかるよ そいやあ、片側二車線以上の横断歩道のない交差点は横断禁止だ、とか力説してる人間がいたなあ。 門限を軽んじると最終的にこうなります
深夜は、闇の眷属どもが活動しているから危険なのだよ >>218
ああH型だった
1辺分通路が節約できるから、いいデザインだと思うね
思い出した、昔あそこの歩道橋を昼間に渡ったことがあるけど、
トラックが下を通ると結構揺れて少し怖いんだよ >>119
警察官が現場で遺体を発見したのに目立った外傷がないとか、(岩盤ベジータみたく)全身を強く打って重傷とかたまにあるからね・・・ 歩道橋ありで横断歩道なしのとこ渡ったらそりゃ轢かれるわ 道路交通法には歩道橋に関する規定はみあたりません。
つまりは、歩道上の存在は交差点を横断する歩行者優先事項の免除理由にはならない。 川崎国住みの女か
あそこ商売女率高いから売女だったらまぁええわ荷物運ぶ運ちゃんのが大事よ >>222
交番勤務のメインの仕事だなw
何故か必死に歩行者を渡らせないように
命を賭けているw
喧嘩だ痴漢だとの通報にはめんどくさがり
なかなか現場にも行こうとしない癖に >>190
ID:hGL9KU3N0
↑奇形が発狂してやがるｗ トラック運転手なんて馬鹿クズばっかりだからな
交差点なんか止まる訳ねーじゃん >>34
付近に横断歩道があるから人が歩いてる事が異常事態で運転手は気の毒だよ
あんな幹線道路で人が渡ってるなんて想像もつかん 市電通りと交差する元木交差点？ あそこは確かに横浜から来て左折する車がそんなにスピードを落とさずに曲がったりと危険な気はする >>239
ちょっとズレてはいるけど 前に火災があった所の近くといえば近くだね 小田だと川崎駅から相当距離あるだろうに
タクシー乗らなかったのか 一丁目二丁目は事故現場から歩いて行ける距離だけどね
産業道路沿いの七丁目はさすがに遠く感じるけど 交差点でトラックは右折中だった。
現場付近に歩道橋があり、横断歩道は設けられていないという。
これは女が >>246
横断歩道無いんか
そりゃトラックも災難だったな 夜中なら120位で駆け抜けるしなあ。
轢かれた側が信号虫とかならあたりまえだよ 午前3時なんてやり過ごせば楽に渡れるだろうになんで確認しねえんだよ >>246
結構明るいね（見やすく加工されてるのかな）
車のスピード見誤りにくそうだが >>246
第一京浜と市電通りの交差点か
右左折も多いから危ないな アリック日進の所？
本社、みなとみらいに引っ越さないのかな 国道１５号は イチコク （第一京浜国道）
国道１号 は ニコク （第二京浜国道）
国道466号は 第三京浜 （前は国道じゃなかったけど、第三京浜国道）
京浜間には 3本も国道がある。
千葉とか 埼玉 にはどうなんだ？
埼玉は 国道4号日光街道 と 国道17号中山道があるな
千葉は？14号だっっけ？1っぽんだけ？ｗｗ >>246
歩行者が居てはいけない交差点だな・・・
これでトラック側の信号が青だったら悲惨過ぎる
恐らくドラレコ付いてなかったんだろうな もうこういう横断は全部自殺で処理すればいいと思う
なんで命をかけてまで時短しようとするのか理解不能だわ >>204
こう云う時に限ってタイヤが身体の真上を通るマーフィーの法則 https://goo.gl/maps/VRAKwE5pP9azLcdc6
トラックは駅方面（右手）から来て右折か。
女が帰宅中だとすると、右手から左手に向いて渡ってたんだろうな。 自転車横断帯はある
歩行者ではなく自転車だったとしても轢き殺してただろうな、このトラックは 職業運転手なら言い訳できんね
被害者の過失はあるけど トラックが来てるのぐらいみたらわかるやろ
法律がどうだのどっちが正しいだの言ったところで
死んだら負けやぞ 横断禁止の指定は無いので、横断は合法っぽいな
トラックの運ちゃんはまあ結構なことになる
しかし、信号機が「自転車専用」と明示されてるから「歩行者は来ない」と勘違い（？）しそうだな
歩行者は、いわゆる車両信号に従うことになるの？
黄色からあっと言う間に赤（右折のみ可）になってしまって
交差点内に取り残される、右折してきたトラックと交錯するのは必至に見えるが あそこ横断歩道無いけど自転車引っ掛けそうになるよな 被害者の職業書いてないってことは風俗かな、水だったら飲食店勤務だ 63歳の男と23歳の女、どちらが国にとって価値が有るか？
答えは明らか。 歩道橋しかない交差点を横断するなら自分で見て判断して渡らないと轢かれるに決まってるのに轢けるもんなら轢いてみろって感じの歩行者は自殺志願者？ >>268
その理屈を言っても通らないんだよね。
だって私悪くないし。
みたいな空気感あるよね？ これはカワサキ国を舐めすぎてたわな
逃げるように渡らないと死ぬで 15号の上下を右折する車の間を縫って斜め横断する猛者を以前よく見た 女性は午前3時に一体なぜそんなところにいたのだろうか🤔 >>269
>横断は合法っぽいな
>トラックの運ちゃんはまあ結構なことになる
ならないよ
歩道橋があって横断歩道が無い場所だから、合法非合法以前に運転手の過失は問われない
謂わば、おねーちゃんの自殺行為同然の扱いで、保険金補償も出ないかも >>287
恐らくドラレコ無かったせいで逮捕されてるけど不起訴処分になると思う >>287
キミの望みはそうかもしれないが、残念ながら日本ではそうではない
本当はわかってて書いてるんだろう >>291
書類送検・不起訴処分で終いだよ
歩道橋があって横断歩道が無い、右折専用信号と右折専用レーン有りの場所だ
運ちゃんは信号無視もしてないし、自転車以外の注意義務もこの場所では無い
神奈川県警だし、自殺同等扱いで終いだよ
おねーちゃんからアルコールが検出されたら、完全に無罪放免だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
