【技術】日本発「空中バイク」、世界へ 中東・米国で販売―開発ベンチャー [夜のけいちゃん★]
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2022年06月05日07時04分
Ａ．Ｌ．Ｉ．テクノロジーズが海外で受注を始めるホバーバイク「ＸＴＵＲＩＳＭＯ Ｌｉｍｉｔｅｄ Ｅｄｉｔｉｏｎ（エックストゥーリスモ リミテッド エディション）」（同社提供）
【図解】ホバーバイクの特徴
Ａ．Ｌ．Ｉ．テクノロジーズの「空中バイク」に乗って開幕セレモニーに登場した日本ハムの新庄剛志監督＝３月２９日、札幌ドーム
ドローン開発などを手掛けるベンチャー企業「Ａ．Ｌ．Ｉ．（エー・エル・アイ）テクノロジーズ」（東京）が、空中を走行するホバーバイクの受注を海外で始めることが４日、明らかになった。昨年秋に国内で予約を受け付けたのに続いて中東や米国の富裕層らに「空中バイク」を売り込み、販売を本格化させる。８日にモナコで開幕する展示イベントで発表する。
同社が開発したホバーバイク「ＸＴＵＲＩＳＭＯ（エックストゥーリスモ）」は、プロペラで機体を浮かせて地上数メートルの高さを走行する。「次世代型モビリティー（移動手段）」として注目され、レジャーはもちろん、災害現場での救助活動といった幅広い利用法が想定される。
今年３月には、プロ野球日本ハムの開幕セレモニーで新庄剛志監督が乗って登場し、ファンを沸かせた。ただ、日本では法律上、私有地での走行に限られ、今のところ受注台数はわずかにとどまる。
一方、中東諸国では走行規制が緩く、既に政府や企業、富裕層から問い合わせが数多く寄せられているという。砂漠の上を走行するのにも適しており、国境警備などに活用できる。
米国では映画やレースイベントなどの分野で引き合いが強く、エー・エル・アイは海外でより大きな需要を見込めると判断した。製造拠点も現在は国内のみだが、本格販売に併せて中東地域でも近く生産を始める。
価格は１台７７万７０００ドル（約１億円）。９日に予約受付を始め、来年初めの納車を見込む。同社の小松周平会長は「中東を最初のターゲットにしたい」と意気込みを語った。
ソース https://www.jiji.com/amp/article?k=2022060400326&g=eco > プロペラで機体を浮かせて地上数メートルの高さを走行
落ちたら大怪我確定だな 日本初！
本格的な普及は海外にシェア取られる奴
何度も繰り返す あの清掃車とかいう車道のゴミを歩道に吹き飛ばす車両の技術の応用？ どうやら専ブラの仕様のようだ
チンクルでは開けるけど、bb2cでは開けん
違いがわからん スピーダーバイクみたいなのは
今の技術でも難しいのかな 自衛隊とか交通機動隊に納入するくらいのニュースがないと日本の未来は暗いよなあ >>1
だから、
もうそれはバイクではないだろ。
一人乗りのドローンとか軽ヘリコプターとかだろ。
>>15
いいんだよ、見た目や乗り方をバイクみたいにしてるんだから ttps://youtu.be/52xwlnCD1tk 動画見たけど凄い音だな あんなのが空飛んでたら迷惑だわ >>22
フランは長身で尻がプリッとしてて最高だよな 中東の砂漠とか何もない場所ならいいだろうが、日本では電線に引っ掛かって墜落とかやたら起きそうで、使えないだろw 地上数メートルだから飛ぶというより浮くバイクみたいなものか 要らねえし乗らねえ
落ちたら怪我ヤバそう!死ぬかも ttps://youtu.be/52xwlnCD1tk 空中バイクの歴史
STAR WARS
AKIRA
などで映像化
８年前に海外で実用化モデルが誕生
去年に日本も真似して作って起源を主張 ttps://japan.cnet.com/article/35128570/
すまぬミス 誤 日本発
正 日本初
日本が発明したわけでも先駆者でもない 歩くより遅い動画しかないんだけど
ほんとに売りたいならせめて時速20キロくらい出してる動画upしないとなぁ あれ？7700万でハライチ岩井が買うとか買わないってネタにしてたやつは？ 日本製パワー半導体使ったやつはバッテリー持ちが良い 飛行計画を飛ばす72時間前に国土交通省へ提出し許認可を受けてください バイクの乗り方ならハードランディングしたら先ずチンコ終わるな
でも、出遅れた日本製には頑張って欲しい >>43
ククルス・ドアンの次は時間よ止まれが映画化かｗ なんでもいいが名前の通り車輪で走る機能はあってほしい >>40
日本語不自由っぽいから教えてやるが"発"で間違ってないし
誰も日本が発明したとも先駆者とも言ってない >>1
こんなの海外ではさんざん作られて、しかし商業的にはうまく行ってないのに
そのパクリで後追いとか
アホ丸出しだなｗ
どうせ出資金詐欺だろこれｗｗｗ ttps://youtu.be/-sUqJ9bId70 >>59
発ってのは普通先駆って意味で使われてるけどな
おまえが屁理屈コキなだけだ
馬鹿ｗ >>63
記事からして日本メーカーが発売するという意味以上のものはないだろJK
被害妄想強すぎなんだよw 日本メーカーは車のエアバッグの不備程度で600億円の賠償金を払ってんのよアメリカに
空中バイク死亡事故の賠償金は誰か払うのやら >>63
だからお前の脳が屁理屈コキ思考なんだってｗ
発ってのは普通先駆って意味で使われてるんだよ
屁理屈コキの馬鹿ｗ >>64
だからお前の脳が屁理屈コキ思考なんだってｗ
発ってのは普通先駆って意味で使われてるんだよ
屁理屈コキの馬鹿ｗ >>1
この手の乗り物が役に立たない根本的理由は
浮力を得るのに空気を媒体にしていることだ
離着陸する周りでは猛烈な風が吹き近くにいる人間は台風の強風中にいるような状況になるし
ゴミやなんかも舞い上がって散々な目に会う
こんなものが市街地どころか人の居住してるところで使えるかよｗ >>1
コブラとかダバマイロードが運転してるあれか！！ >>73
まあ日本語の理解が足りないお前に最後に教えておいてやるとだな、
おまえのいいたいことを日本語で表現するなら「世界初」って書くんだよ
これなら日本が発明したとか起源を主張してることになる
ためしに「日本発」でググってみればいい
"世界初"の意味を持った記事とかひっかからないからさ
ま、日本語の勉強頑張ろうな 昔だったら００７の秘密兵器としてクライマックスに登場してたのに >>15
跨がれたらなんでもバイク呼ばわりだよな。水上バイクとかも ドローンでいいなこれ
こんな爆音でこんなスピードだと実用性皆無だわ
救助するのはタケコプターでいいし 有人ならヘリでよくない？
このサイズや形状に何かメリットある？ 粉飾疑惑で株価暴落したけど
Ehangが目指してる方向性の方が将来性を感じる
あっちは人の移動と物流まで置き換えるつもりだし これに乗って背中にジャベリン担いだらうる星やつらの弁天だな 80kmで動いてるのを見たことがない
おそらく嘘なんだろう いい加減、プロペラとか回転以外の方式で浮いて欲しいよ これノーヘルでいいよな
ヘルメットの意味ほぼないし おおおおお？すげえ夢のあるバイクだなｗｗｗ
日本じゃ利権で潰されそうだが、空は浪漫あるよなｗ
こう言う技術を日本の役人に潰されて、商売に成らねーよで、
中国とかに二束三文で買われ、中国の空ばんばん飛ぶんだろうな。
何でもかんでも利権、斜陽に成るさ。
南無。 >>79
最新作はグライダーから変形して潜水艦だよ
めちゃくちゃカッコいい、シリーズ最後にして
やっと出た感 >>96
見たけどあれってＣＧじゃない。これだったら昔の様にガチで活躍してくれそう。 販売するってだけで売れてるわけじゃないだろ
朝鮮人みたいなウリナラマンセー記事とか恥ずかしいからやめろよ
韓国製の自動車が日本で販売はされてるようなものだろ YouTubeで映像見に行ったら今は空飛ぶ車とかジェットスーツとかも出来てるんだな >>97
新シリーズで二度死ぬがリメイクされたら
使うかもな、でも制作会社買収されたんだよな
SONYが継続して関われるかどうかかな >砂漠の上を走行するのにも適しており
砂が舞い上がってえらい事になりそうだが こんな置き場所に困るものより、ドラゴンボールにあった1輪バイク開発しろよ 反重力装置ってどうやって作るんだろ？
あれができたら自由自在じゃね？ 空飛ぶもんは燃費悪すぎで
核融合発電でも実用化されない限り
一般化しない 空飛ぶバイクより大きい車輪の中に乗れる乗り物作ってくれ >>1
なんでこんなに高いの？どっかの国じゃバスタブ改造して空飛んでんのに >>78
発ってのは普通先駆って意味で使われてるんだよ
それを知らないなら日本語の理解が足りないのはお前だ馬鹿
屁理屈コキがいいか馬鹿がいいか
好きな方を選べ
このカスｗ >>84
どんな競技だよ
それに砂漠でとか
砂が舞いあがって使い物にならんわｗ >>88
こんなもの1千万あったら楽に作れるわ
しかも下請けへの放り投げでなｗ
9千万の利益だという触れ込みで出資者を集めるんだよ
そして倒産ｗｗｗ 空中バイクって言われると、コブラが乗っていたやつとか
エルガイム出てきたやつが思い浮かぶけど
それであってる？ ナウシカが乗っていたやつを作れよ
エンジン吹かして飛び上がったらグライダーのように滑空 >>124
1、製品に絶対の自信が無くて損害賠償請求された時の事まで考えて設定した価格
2，令和納豆方式 救急車のような緊急車両は大型ドローンの時代がきそうだな >>34
構造からすると実用性（安全性）ゼロなのが見えるな
ローリング（ヨーイングもそうだが）方向の安定性を
４つ付いてる小さなファンでやっている
無風状態でないと安定しないわ
風でちょっと煽られるだけで安定性が無くなる
速度を出していても同じ問題が発生する
ある程度の速度でのカーブ（旋回）とかも絶対ムリｗ
おもちゃだおもちゃｗ
原寸大のおもちゃｗｗｗ なんかさ、プロペラ以外の推力の出し方ってないもんなのかね
なんつーかすげえローテクに見えてさ
もしかして熱力学第二法則みたいに根源的理由で他の代替手段はまず考えられないとか？ >>34
「え？これだけ？」って感じ(´･ω･`) >>133
この手の社会的に便利使いが出来るのを前提とした小型の飛行装置は
反重力とかせめて電磁力利用とかの
空気を使わない浮上システムが出来ない限り
ムリｗ ドバイ警察のホバーバイクは操縦が難しいんかな？
３年目でも
https://youtu.be/Ec8vyJ4P5ss
価格は１７００万円 >>24
うっさｗ
ドローン作ったノムコウの国だしどう考えても向こうのほうがいいの作ってるだろうな だからさあ、ただ浮かんでるだけじゃなくカーブ、旋回してるとこ見せてくれよ、ちゃんとバンクすんの？ >>118
>同社の小松周平会長は「中東を最初のターゲットにしたい」と意気込みを語った。
そりゃ日本で売ると言ってると
一台も売れないってことがすぐにバレるからなｗｗｗ 浮いてるからブレーキかけれないだろ摩擦無いんだから
事故った時ヤバい >>136
機動性いいじゃないか
着陸に失敗したのは
操縦が難しいというより
慣れてないってかヘタだったなｗ 投資詐欺とまでは言わんが
投資詐欺にしか見えない
まともに走行してる動画が一本もねぇもん
その場で浮いて軽く前後左右に動くだけ
いちばん重要なエネルギー密度と重量をどう解決したのかも説明なし 騒音は問題ないだろ
バイク乗りってわざわざ騒音が出るように改造するくらいだし >>140
ウイリーの体制でエアブレーキするんだよきっと >>132
自己レス
× ヨーイング
○ ピッチング
なおヨーイング方向の運動は４つの小さなファンに付いてる
可動フィンでやってるな >>139
>ただ、日本では法律上、私有地での走行に限られ、今のところ受注台数はわずかにとどまる。 日本は法規制厳しいから
こういうの出てこないと思ってたよ >>153
日本で売るには法規制があるから難しいって話
海外で展開するのが正しい おもしろいじゃん。実用性今のところゼロだけどね。
こういうのはチャレンジするベンチャーあって良いと思う。
倒産まっしぐらかもしれんが。 >>154
あんな10年遅れのようなものが海外でも売れるかよｗ
そんなことは売れないのを隠すために海外に目を向けさせるためのネタでしかないわ
ｗｗｗ こんなもん中国が10年前くらいに通ってきた道だろ
30年停滞してるジャップにイノベーション起こせるわけがない 道交法じゃなくて航空法だよな
パイロット免許もなかなか取れんだろ 海外のパクリかよ
昔の日本なら反重力やら超伝導やら新技術使って出したのにな >>166
元から日本はみんなアメリカの
ぱくりよ 自動車もバイクも家電も
オリジナルなんてないよ ＞＞1
これが普及すると地雷被害が減るかもしれないね 数が増えたら航空管制が大変だな
それに駐機場がない 実用性ゼロのおもちゃでもポンと大金出せる
酔狂な大金持ちといったら中東かアメリカしかないだろな これぐらい解決しとけば済むんだよ、難しい？
・離着陸場所
・墜落安全性（非常時自動着陸）
・騒音
・エネ補給所整備・移動
・空中エネ欠対策
・航空法規の改正
・運転者の航空免許取得
・新保険 これも二次電池の飛躍的進化がないとどう頑張ってもおもちゃの域をでないね
ショービジネス以外なら素早く移乗する船舶臨検なんかに使えるか 空中バイクって？
エルガイムのコクピットに入るやつみたいな感じ？ 車が走れない軟砂や湿地ならホバークラフトで十分な気もするが
チャレンジ精神は買いたい せめて30分くらい飛べればいいんだけど、実際は5分くらいだろ？ >>3
この考えがあるから日本では規制される
これが日本と世界との違いなんだろうね。だから日本では技術革新が進まない >>3
こういうやつがいなくならない限り日本の未来はない ランクルを玩具として買う王族がお小遣いで購入するんだろうな >>181
皆で問題点の洗い出しをやっているに過ぎないよ
そして、問題点は解決すればいいんだ
解決案があるならね >>178
ガソリンエンジンのようだから
30分は問題なく飛べるだろう まず陸を走ってる一般車両に交通法規を守らせる所から始めようか？
それすっ飛ばして空を飛ぶ？ご冗談を 大型ドローン？として
ホバーバイク ← 許せる、ホバーだから陸上二輪走行の必要性は無い
空飛ぶ車 ← 許せない、走らないのに車を名乗るな >>187
どの程度で飛ばしたいかとタンクの大きさ依存じゃね？
乗用車だって500キロぐらいで考えて燃費の悪い車は80Lタンク燃費の良い車は40Lタンクでしょ？ 宇多田ヒカルのＰＶに出てきたようなやつだったら乗りたい 日本じゃ過密すぎて無理だろうな
アフリカとか未開の地なら役立ちそう ＞＞１
風に煽られるし急に止まれないからね空中の交通法規を策定しないと思うように使えないだろう
相互通信してエリアごとのメイン誘導システムに一括管理させて円滑にスペース確保して運用させないとね
高度が上がるにつれて高速移動が可能になってブロックごとに進路方向が統一させれて
目的地に一直線というのは市街地では無理になるね 千葉の暴走族と埼玉県のヤンキーが、江戸川上空で空中戦 浮くに関しては
GPSで地形から地上高度の固定とかは出来そうだけど
トンネルとか屋内駐車場では、ジャイロ頼みかな？
MADMAX２のジャイロキャプテンのやつみたいな利便性があるだろうけど
都市部とかで飛ぶには、高架とか看板・信号機あるよね、どうなるだろうね？ >>196
うるさくてただ浮いてるだけじゃねぇかw >>130
いい加減な記事だな。
>石油資源に恵まれた国ドバイでは
ドバイの、GDPにおける石油産業の割合は1%台。
>2020年までに実際に配備したいと述べたという
実際に配備されたのかね？ 続報を聞かんのだが 2020年には空を車が飛び交ってると思ってたがこの程度か >>34
サーキットで実演するなら一周くらいしろよw >>168
これに反応する地雷を作るだけだ
ニコニコ技術部をなめるなよ 今のところ浮いてるだけだよね
CGでいいから走行場面見せてよ >>76
AKIRAっていう奴等ってそれを思い浮かべる世代より10歳以上の爺だよな どうせドローン型だろ
タロサのバイクみたいなのをタノム 一般人には買えないな
一般人には耐火軽量伸縮自在の『竹馬』開発しましょう
日本人は
学校体育にもとり入れて
とりあえず足元の障害物無視して移動可能 新庄の動画見てみたけどちょっと怖いなぁ
横からの突風とかに簡単にひっくり返りそう >>3
そんな高く飛ばなくても思うけどな。
降りるとき、確認多そうだから、1メートル弱でいいそうだが >>212
そら、飛行機とかと同じだからな、ビル風とか怖いよな 燃料費が掛かり過ぎる
経済性は固定翼機に遠く及ばない 実際に使用出来なくてもクロネコヤマトの宅配便カラーのモノを作れば宣伝効果はバツグンだな
電通のゴリ押しCMが始まるぞ >>25
ぜんぜんスピード感がなくてガッカリしたｗ >>190
そういうことは解った上で言ってるの理解できなかったか？ >>216
同じじゃない
飛行機は補助翼で強いローリング制御が出来る
この空中バイクはその機能がまったくもって弱い
横風一発で墜落だｗ >>81
ドローンは「無人機」という意味
有人機だとどうしても重量がネックとなる
エアカー(空飛ぶ車)と割り切れば
ローターの数増やして一基辺りの推力低くできる >>224 もしかしてまだ実用に耐えられないもんなん？ どんどん値上がりしてるなｗ
前聞いたときは確か7000万円 >>226
新庄、マネキンみたいに微動だにしなかったな
重心狂うとマズイんだろうな >>266
まったくもってこんなもの実用にはならない、原寸大のオモチャでしかない
>>1で乗ってるやつがはいつくばってるだろ
重心を少しでも下げるためだ
あんなことしないといけないくらい不安定なんだよ
中央の前後に並んでるファンが揚力を発生させてるがそれでは左右の傾きのコントルールは不可能
だから４隅に付いてる小さなファンで左右（前後も）の傾きのコントロールをする設計だが
まったくもって非力だ
しかし>>136にあるこれは違う
https://youtu.be/Ec8vyJ4P5ss
揚力を得るための強いファンが左右にも分かれている（前後左右で４つ）から
左右の姿勢制御をこの強いファンで行える
安定性は>>1のとは比べ物にならんほど良いわ 掃除機みたいなインペラー式で水素で稼働すればもっとかっこよくなるよ 関連動画見てたらバカでかいのとか出てきて
途中から、あれ？これ数十年前からとっくに技術安定されてるヘリコプターと変わらなくね？ってデザインになってきたｗ 地上高制限がきついが地面効果みたいなので飛ぶのかな？ これでドローンをまとった大部隊を作れば通った後には草一本として残らないぞ。
日本は強いぞ！ 大型ドローンってとっくに人間より遥かに重たい荷物を載せて自由自在に飛び回ってるのに
なんで人を載せた途端にここまでしょぼくなるんだ >>56
クワラン曹長、ギャル軍曹、ソル伍長ら第908機動偵察中隊第2小隊はアムロのガンダムと交戦して全員生還した一般兵という数少ない存在
コミカライズはされてるし、映画は無理でもOVAで見てみたい話ではある >>108
山岳地帯の気流は複雑
あっさり墜落するだろ 飛行体ってのは、とりあえず飛ぶまでは簡単なの
でも、その後の詰めが厄介で大変なんだよ
浮かすだけでも大変だったとすると、今後も大きなハードルが現れるだろうな >>244
レベルはこんなのよりは格段に上だが
第二次世界大戦で軍用機の設計製作に関係していた人間が
飛行機というものはよほどに悪い設計で無い限り
初飛行でも問題なく飛ぶものだ
って言ってたなｗ >>235
それも FP だから安定性は期待できん だーれかー背中抱いててくれー♪
本体の白い方も完成急げよな 空中バイクと聞いてサーカスの出し物かスタントを想像した、わたし昭和の人間です 日本だと先に道交法がー危険がーで規制されてしまう
海外はとりあえずやってみてから調整する
そりゃ勝てなくなるわ 〉プロペラで機体を浮かせて地上数メートルの高さを走行する
〉ただ、日本では法律上、私有地での走行に限られ
そりゃこんなん公道で使用したら周囲に埃や小石を飛ばしまくって損害賠償青天井ですし 鳥人間コンテストの自転車とプロペラに電動アシストして空飛べばいいのに 去年富士スピードウェイでお披露目した映像みると、まだとても一般販売できる完成度になってそうにないが >>253
米国でもマルチコプターには耐空証明が下りない。 この空中バイクは出資詐欺あたりに使うのがやっとのまがい物だと解るだろうが
同じくオモチャを本物に見せかけて出資座詐欺のネタにしようとしているのがある
信じているのも多いが、それはホリエモンのロケットだｗ
MOMOは予定の高度100キロに達して成功したとか言ってるが
最終目標だと言ってる衛星打ち上げロケットに比べたらまさにおもちゃ
この手のロケットエンジンは初期のドイツのV2のときからターボポンプで燃料を燃焼室に高圧で圧入するものだが
MOMOにはそれが付いてない、だからわずか100キロしか上がらない
カリアゲのロケットですら高度4000キロまで上がったのにだぞｗ
しかもMOMOは一応安定するまでに５年もかかってる
この技術力では人工衛星の打ち上げまでは20年はかかるわｗ
しかしホリエモンは2023に打ち上げるとフカしている
アホかとｗｗｗ >>252
ロス五輪の「ロケットマン」の進化系だな>ジェットマン
稼働時間は25分らしい(山岳救助デモ画像によると) 動画見たけどうるせーしスピード出ないしトロいし誰が買うんだって感じのオモチャだな これなら欧州の企業が作ってる羽が生えて飛行機になる車のほうがほしいな 少し出力のバランスが崩れたらお好み焼きひっくり返したみたいに反転して潰されて死ぬんじゃないの こんなもん他国じゃずっと前からやってるのに何が世界へ、だ
何周遅れだってレベル >>266
ですよねー
この資金はどこから集めてるのか 元ネタのマジンガーZ のホバーパイルダーの操縦方法がバイク型だから、空中バイクなのか 実際地上の渋滞や信号から開放されて空を自由に走っていいならこんなトロ臭さでも馬鹿売れないだろうけどな
どうころんでも日本の厳しさで楽しくなる未来がない ロシアや中国なら、改良して軍事用として、使用可能にするかもしれんな 空飛ぶ車は別に固定翼の免許必要みたいだし
空飛ぶバイクは回転翼の免許になるのかな？
免許証取得するのに500万以上したら普及しないわな 完成したらどれくらいの性能なんだろ
高度5mで最高速度30km/hなんてことはないよな >>57
反重力は等価原理に反するので
負質量にした方がよい >>273
日本に限らず、まともな国なら規制してる
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E9%99%B8%E4%B8%A1%E7%94%A8%E8%BB%8A
国際民間航空機関 - 単に地上走行可能な航空機という認識であり、運転、操縦するには自動車免許の他、最低でも自家用操縦士と航空特殊無線技士が必要で、飛行計画の事前提出も必要という考え（一般的な資格と同様に、近接した分野であっても自動的に資格が与えられるわけでは無い。）。 >>280
負質量の物体に斥力加えるとその反対方向に加速するから結局引力になるけど？ >>282
反重力は下に働いてるのが重力か慣性力かを見分けられてしまう
でも負質量はそうではない
下に向かって働いてるのが重力なら斥力に反発して下に落ち、慣性力などでも下に落ちるのが負質量だろ？
反重力は下に働いてるのが重力なら上に上がり慣性力などだと下に落ちるやん こういうのちょっと前もあったけどやっぱり人間乗客可能なドローンでバイクじゃないな めちゃくちゃ五月蝿そう
>>252
こっちのジェットスーツの方がかっこいい >>24
うるせーなw
騒音何とかしないと
まだ早いな 燃費どれくらいなんだ？
あと信頼性
中東の砂漠で国境警備に使用とかガス欠や故障は命に関わるだろ >>290
カタログ上ではエンジンは170kwらしいけど燃費やタンク容量とかはどこにもないな
30-40分程度しか飛べんらしいけどこの出力のエンジン積んでるならそれなりに
タンクデカくないとダメだな
デモでは数分も飛んでないから何とも言えんがカタログ値は本当なんだろうか？ スカイバイクとかホバーバイク、みたいな名前はすでに商標取られてつかえないんかな？ >>50
うる星やつらの弁天様とか
ポップチェイサーのリオとかが乗ってたやつか
80年代アニメでさんざん見たやつだな 技術力をアピールする広告塔として開発してるのだろう
実際に色んなメディアで取り上げられて話題になっているから成功
本命はドローンでどれだけシェアを取れるか
アフリカだと密猟や金の違法採掘などでドローン需要が高い
日本でも農業や土木系で活用されるようになってきた マジレス
モーターは砂が大敵
ベアリングがすぐ駄目になる 中東ってギミック乗り物好きだよな
昔のアキラの金田バイクの再現も3億とか(と思う)だったのに石油マネーで王族が買ったって話しだったし >>117
ドイツのバスタブはフェイクだぞ
クレーンで吊ってる 多分ふざけた奴が頭上からバイクで迫って大事故になる >>261
あれは滑走路いるじゃん
空港まで自走できるってだけの飛行機だよ >>303
こんなので技術力とか…
金集めのために素人騙すためにはいいかもしれんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
