【広島】80代女運転の乗用車が子供服店に突っ込む「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 店内にいた女性が軽傷。 [首都圏の虎★]
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【速報】8日午後、呉市の子供服店に自動車が突っ込み店内にいた女性が軽傷だ。 事故があったのは呉市宮原の「西松屋宮原店」。 警察によると午後2時53分頃警備会社から「車が店に突っ込んだ」と通報があった。 80代の女性が運転する軽乗用車が入り口付近のドアに突っ込んだという。 この事故で店内にいた50代の女性客が事故の衝撃で動いた棚とぶつかり、左足首を打撲したが、軽傷だという。 運転手の女性は警察に「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と述べているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/16a5f65512de41670b4f0b58ef28853082969174 踏み違えたと言った奴は問答無用で免許取り消しでいい これは車の欠陥が、原因だ
老人のアクセルの踏み間違え事故は、
自動車メーカー側が当然想定して安全設計すべき
今まで何度も同じ事故が発生してるのに、改善しない
欠陥を放置している自動車会社の怠慢が原因 80代の女性が子供服店にひ孫の服でも買いに来たん?(´・ω・`) 勲章はお餅ですか?
80代女性「お餅じゃないです」 >>2
「ブレーキを踏んだのに加速した。車が故障したせいだ。」とか主張する人の場合は? バックしようとしてギヤを「B」に入れて
アクセルを踏んだら
なぜか前に進んだので
パニクって
「アクセルとブレークを間違えて踏んでしまった」
だろうな EV増やしたいならまず年寄りからにしろ
アクセル完全に離すとフルブレーキになる
ワンペダルEVを年寄り向けに作れ 小さな子も来る店だけど子供が巻き込まれずにすんだのは不幸中の幸い
女性は軽症とはいえ怖かっただろうな >>17
スーパーの駐車場を暴走して店に突っ込んだ事故では亡くなった方がいた 事故直後ブレーキとアクセル踏み間違えたとやけに冷静な80代だな 73で癌になってくれて良かった
人殺す前に死んでくれ なんでこんな人に免許渡したのか、そこには目を瞑り続けます スーパー宅配とかして家から車ででるな
またつっこむんだから
寝たきり予防にあるけ。車道の隅を シフトレバーは、カタカナ標記にしろよ。
ついでにエンブレムも。 >>15
高齢者の免許更新が厳しくなるからヤバいのがふるい落とされればいい
問題無い人は乗ればいいけど任意保険は必須にして欲しい >>35
有名なやつはどうしてた?
運転楽しみたいやつもいるだろ そもそもブレーキとアクセルが同じ位置にあるのが問題では
バイクは違う位置にあるからその種の事故は起こらない いい加減アクセルとブレーキを隣に並べて配置のやめろや 高齢者ドライバーはもうアクセルとブレーキを蛍光塗料か何かで塗り分けないと
目視でもブレーキかアクセルか瞬時に分かれば事故は少なくなるだろ こういうの年々増えていくね
子供や若者が被害に合う
国はどーすんの? 70歳以上は民間の保険排除したら?
保険屋もリスク高いしさ >>18
ボケ老人はアクセルをさらに踏み込むから意味ないですよ >>4
怠慢とまでは思わんが、一理ある
この手の事故はこれからも無くならないのだから そのうち弁護士に入れ知恵されて「ブレーキを踏んだら加速した」と言い出すんじゃね これからはアクセルはハンドルにブレーキは足にと役割を変えよう
足でブレーキとアクセル両方の操作させようとするから間違える >女性は警察に「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と述べている
飯塚幸三よりずっと正直だから免許取り消しだけで許してやれ >>4
高齢者は衝突被害軽減ブレーキ車しか運転できない制度にすべき メーカーが気を利かしてアクセルの反応をわざと遅らせるやろ?
それで混乱するんや 田舎ならわかるが、公共交通機関がある場所には車使わせるなよ そもそもいきなり踏み込むなよ。
普段の運転から踏み換えとON/OFF操作が激しすぎるんだよ。 ブレーキペダルは幅30センチにしようアクセルは1センチでいい ブレーキを踏んでないとサイドブレーキ降りないかギアがPから動かない仕様にしたらどう? アクセルから足外してブレーキを踏もうとしたアクセル踏み込んだってこと?足を移動したつもりが移動できてなかったの?こんなやつ車改良したって事故起こすだろ 年金は貰うわ、医療費は割引率高いわ、若者は轢くわ、やりたい放題だな年寄りよ。 ボケ老人の踏み違い店舗特攻事故なんか毎日起きてるからもう驚かないな
国も真面目に対策しないし HVやEVのようにワンペダルに加減速を担わせるとかえって混乱して暴走起こりやすくなることがわからんかな >>65
足を移動する筋力がないから両足操作じゃないかな ハンドルを思い切り引っ張たら、エンジン切れてブレーキ掛かればいいのかね? 隣の爺さん90歳
喋るとぼけてる感じはしないが車の運転は完全にボケている
軽トラだがスピードは常に遅めで不安定
対向車線にもはみ出して右側走行する
酔っ払い運転より酷い >>49
左も右も関係ない
ブレーキ間違えるやつはどっちだろうが間違える
あと今スタンダードの形を変えると間違える人が多発するから得策ではない 俺はてんかん持ちだから運転しないんだけど
たまに路上から運転席を覗いて超高齢の爺さん婆さんが運転してるの見ると
恐怖を覚える 70歳超えたらAT禁止にすればいいんじゃね
乗りたきゃMT。その時点でMT運転出来ない奴は脱落するしMTなら安易な事故減ると思うんだよな >>81
エンストは増えるだろうがアクセル全開の店舗特攻は激減するわな >>68
一律で規制かけると自動車無いと困る人もいるからな
名案があるなら君が国に提示してあげるといいよ 交通インフラの整った地域は強制的に返上させてもええんちゃうか >>49
左足でブレーキを踏むのは構わないが、常にアクセルの上に右足があるのは危険
アクセルを踏むべきでない状況の時はアクセル上に足を置かないのが安全
横着して常に両ペダル上に足を置いていると間違える可能性がある >>18
昔からある立って操作するリフトにワンペダルが有るもちろんEV
慣れないとカクカクになる >>84
車速が出てない時にアクセル全開にするとブザー鳴らして出力下げる後付け装置を
つけるのに補助金出すとかね
現在走ってる車の殆どが踏み間違い防止機能のある車に入れ替わるの待ってても
何にもならないしね 普通の条件等
中型車は中型車(8t)に限る
中型車(8t)、準中型車と普通車は自動停止安全装置付きに限る
っていうのを60歳以上の普通免許に入れて欲しい >>81
マニュアル乗らなくなって8年位経つがもう乗れないだろうな >>90
こういう奴って車運転したことないんだろうな
そんな事やったら高速の流入どうなるか?の想像が全くつかないバカ >>25
毎年試験すれば良い と考えたけど
今はコロナ後遺症やワクチン後遺症で認知症っぽいのが
若い世代でもいるから
検査するの大変だろうな、と思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています