【社会】アマゾン下請業者の配達員が労組結成、「偽装請負」指摘し労働環境の改善求める [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022年06月13日 18時34分
アマゾンの下請業者を通じて、配達業務に携わっている配達員たちが労働組合「アマゾン配達員組合横須賀支部」を結成し、6月13日に厚生労働省で記者会見を開いた。
配達員たちは現在、下請業者との間で業務委託契約を締結して業務を行っているが、直接的な指揮命令になっていることから、労働基準法の労働者として扱わないことが「偽装請負」にあたる可能性が高いことを指摘し、アマゾンや下請業者に対して、長時間労働の是正や、荷量の適正化などを求めている。
●「是正されないと、ドライバーは働きながら死んでしまう」
https://www.bengo4.com/c_5/n_14589/ アマゾンを訴えるのは筋違いじゃね？
下請け業者まででしょ ちょうど国内の景気や利益が海外に吸われないよう
Amazon買うの止めて国内で金回るようにした方がいいって書いたとこだよw
出店してる会社も売れないよりマシ程度の利益率だろ
自分達の足元見直した方がいいんよ 契約は下請業者となら
偽装請負で個人事業主使ってるの下請け業者じゃないの
仕組み作ったのはアマゾンだろうけど
日銀黒田総裁の“上級国民”生活！生涯収入11億円超え、億ションは現金で一括購入
労組なんか組織するような奴らは
国家反逆罪で死刑でいい まともな労組はあった方が良いと思う。
オパヨ臭がしないまともなモノならね。 正直youtubeでアマゾン配達員募集中の広告に
「独立事業主になれる！！」とか書いてあった時点で
こうなると思ってたわ こないだ驚いたのは
オートロックの入り口に
Amazonの荷物がそのまま置かれてこと
恐らく配達員が置き配したくても
中に入れず置いて行ったんだろうが
あんな事平気でするのか？ 結局、搾取する側とされる側の構図は時代が変化しても変わらないというね。 450万人かよ
ジャップ
案外多く
奴隷にさせたわー
シメシメ 各業種どんどん労組作ってバンバンストやれば良い。
韓国は国相手だがやってたな、現代とか操業停止に追い込まれてるみたいやしな。
日本で物流が止まるの見てみたいわ、痛い目みないとこの国は何も変わらんしな。 ＞労働組合「アマゾン配達員組合横須賀支部」
このネーミングは卑怯だろ
仕事は下請け業者から貰ってるのに >>12
とはいえ資本主義な以上労働環境が地獄に落ちるのは当たり前ですしね
左に寄らん限り現状維持か悪化の2択 >>21
元請けへ幾らで出してるかによるやろ。
どうせ糞安いんやろ。 >>21
再配達の依頼とかはAmazonからじゃね 指揮管理命令無しではやりづらい業務ではあるけどな
まあ違法には違いない
派遣かなにかにするしかないかの せこい下請作ってるのは結局Amazonじゃないのか。 amazonはセコい商売やってるのになぜ赤字なんだろうw 単に裁判すればいいだけ
労働者と称して徒党を組んで
これは「偽装請負」を左翼の運動とした
単なる反日活動だよ >>33
いや偽装請負が氾濫する方が国力は下がるで 30年前の宅配は180円/個が相場だったが今のアマゾンの単価は90円/個
配達屋は経費自前だから時給500円前後になる模様 >>34
だから裁判で白黒つければいいだけ
奴らは政治運動をしたいだけだよ >>30
社畜なのに労組結成する奴を叩くのって
養豚場で人間が管理しやすいように、人間の言うことを聞かない家畜豚を叩く家畜豚みたいなやつだな。 >>32
巨額の設備投資をやってるからだ
設備投資で短期的に赤字が出ても、その設備投資があればこそ長期的にデカい儲けが出せる
君、中卒高卒レベルの知能しかなそうだね >>36
裁判も組合結成も認められてる権利だし何の問題もないやろ。
合法的な活動なら他者がガタガタ言う必要ないわな、てか労働者としてら頑張って貰いたいぐらいや。 ろくに税金を払わないAmazonなんぞを使うのは売国奴 偽装請負は個人事業主じゃなくて労働者だもんな
残業やらせて残業手当出さない違法 この配達員たちは一体なにがしたいんだ？
荷物の量を減らして長時間労働も抑制したいなら、そういう契約をすれば良いのでは？
でもその分給料は安くなるのが当然の結果
そもそも「ラクをして大金を稼ぎたい！」って話なんだろうけど、そりゃ無理だろｗ
この配達員の仕事やってるのは、そういうのを一方的に求めるいわゆるDQNしか居ないのが現実
アマゾンの配達辞めればいいだけなのにね・・・ >>12
これ
くだらん政治活動ばかりで労働者のために活動しない労働団体とかいらんし 労働環境の改善訴えるのもいいけど
自分達の業務態度も改めろよ やんなきゃいいんだよ
重度発達でもやれる仕事なんて元から破綻してるんだよ
最近やたらいるだろ安請負業者
お前らまだ派遣の方が未来があるから今すぐ転職しろ
まあ未来あるって言っても希望はないけどなw
でも先があるだけマシだろ >>45
偽装とは認定されてない
配達員が勝手に言ってるだけ どうでもいいけどドサクサにまぎれて値上げすんじゃねーぞ こんなことしてるから国が崩壊してくんだよ
責任者は万死に値する AmazonもUberも偽装請負みたいなもんだけどなw アマゾンクソ遅い
ヤフーショップで買ったら買ったその日に発送されて驚く 自由にいろいろ縛られずに働きたいからデリバリーブロバイダーやってるわけじゃないの？ 正直ポインヨ込みならヤフショのが安いケースが多い
まモノやヤフショポインヨうｐのタイミングにもよるが >>4
アマゾンが下請け業者に指示せず
請負に直接指示しているという話 >>50
アマゾンが中小企業ならそうなんだろうけどね
業界最大手だと独占禁止法・下請法の対象になるから >>4
アマゾンもしばかねばならない。労働者の搾取は許さない。 これはだから佐川とかヤマトとかに訴えるべきことなんじゃね？佐川からAmazon往復で支持するのが正規の方法なんだろうけどさ。 ヤマトのほうが待遇酷いから
こういう動きが広がればいいな 置き配すんなって言ってんのに
チャイムも鳴らさず、宅配ボックスに入れていくやつら ぶらぼぉ。ぜひそうしたまえ。
本来なら、荷物を運ぶ人はもっと儲けていいはずなんだよ。 >>63
ＮＨＫの記事によれば、「下請け会社がアマゾンアプリを通じて配送指示を出している」となってる
弁護士ニュースはいつも偏ってるから、他のソースも見たほうがいいぞ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220613/k10013670331000.html >>72
Amazonのアプリ使って配達してるなら、下請け通さずに直接Amazonの配達プログラムに参加したら良いのにな >>56
自己責任だろ自分でその仕事を選んだんだから >>75
そっちはウーバーイーツ方式らしいので、労働者扱いは無理っぽい 配達料金自体は結構高いんだよな。英語の辞書くらいのものを大阪まで送るのに800円くらいかかる。売るほうと末端が安くたたかれてる｡ とりあえずアマゾンは日本で税金払えよ
ってか払わせるように法律なんとかしろや糞政府ども >>77
いやどっちにしろ個人事業主扱いなら、中抜きされない方選ぶだろ
待遇も金も不安定なのに、なんで下請け通すんだろ？ >>82
そう思う
これは単なる外部委託てしかない 普通に考えれば佐川とかと配送業者との関係が偽装請負になるんだろうけどな。 契約上の偽装だからそう見えるよね
業務内容は社員と同じ時間拘束を求めるけど賃金の計算は事業請負の構図というやつ Amazonの配達員やってること自体が誤り
転職すればいいだけの話 >>90
実質的にはAmazonが労働者を雇ってるのに雇用契約を結んで無い事やろ >>92
実質的にアマゾンが2次下請の配達員を雇ってる意味がわからんのだが 大手企業でも同じだよ
製造現場なんか請負業者が動かしてる。
昔は技能職のおっちゃんとかがいて仕事頼めてたのが
今は標準化されてだれでもできる作業しか頼めない。
もう製造部門に手を動かす連中なんかいない。
みんなパソコンで管理業務やってるだけ。
仕方がないから技術職がイレギュラー作業を全部やってる。
海外移管もほとんど技術職が行く。
日本の製造業はそうとうやばいよｗ
今度近所に外資の工場ができるんだが給料がダンチでみんな
そっちに行こうと言ってｒｗ そう言えばウーバーイーツってまだ労組できてないんだっけ？ みんなでやめたらいいのに
そうすれば困って金をたくさん払うよ 世界トップクラスの物流なのに無料ってこと自体がおかしい 人使ってる立場からすると
仕事もらってる立場なのに文句言うならヤメればいいのにとしか思えない 軽貨物の求人ってインチキ詐欺まがいなのばかりだけどまともなの有る? 望むなら契約社員かアルバイト扱いにしてあげたらいいと思うけど 嫌なら契約解除で
下請けの運送会社はやりすぎだろ 働いた分は払ってやれよ >>100
無料じゃないけが
そう思う君の発想がおかしい 委託は委託先に指揮命令を出してはいけません。指揮命令の支配下におくと雇用をしているとみなされます。
例えば、東京エリアを全て任せるからそちらで業務を捌いて下さい。システムややり方はおまかせします。これは委託です。なので委託元が業務の進め方に指揮命令を出さなければ大丈夫なんです。 労働契約関係にないから交渉相手にあたらない
というところから始まるんだろうな ただ今回は委託ドライバーもこの先の事を考えるべきでした。
指揮命令を今後一切だしません。となればドライバーは独自の判断で今まで通り捌けますか？それに、原則委託は休めません。とにかく与えられた期日内に仕事を裁くのが委託だからです。体調を崩した場合変わりのドライバーを用意できますか？そういう対応変わりにを下請け会社はしている訳です。 ブラックユニオンて本読んだばかりだわ
アレな人はユニオンでもブラックな使われ方しててどうしようもないと思った これ過去に遡って膨大な支払い命令出るんじゃないの？
特にアプリ導入後は業務指示おこなってないとは言えないから この人たちふつーに郵政ヤマト佐川に行ったほうがラクなんじゃね？ 外資系だと組合と会社でほぼ交渉にならんよ、組合作る？どうぞどうぞ、、知らんけどww
みたいな感じ ＞1日最大120個と説明されていたものが、200個を超えることが常態化し、報酬も1個170円から、日当1万8000円に変わったため、健康や生活に重大な影響が出ていると主張している。
過酷すぎるだろｗ えー、配達員は、下請業者の下請配達業者なの？
もしくは、下請業者の労働者なのか？
おそらく、前者だとおもうが、それがAmazonの労働者だと主張してるのか。
かなり危ないことしてるな、この人たち。
最終的には、Amazonの労働者とは認められず、下請業者から仕事切られて、請負契約を有責で解除されて損害賠償額の予定条項にひっかかってかなり高額の賠償金背負うことになるだろ。 丸和運輸に雇われてるのに実際はアマゾンに雇われているって事なんだろ
それで形式的には下請けの個人事業主って ならAmazonと直接の業務委託契約でドライバーやれば良いのに
正社員でドライバーやるなら良い環境の会社見つけて転職
そうすれば偽装請負なんかしてる会社に人集まらなくなるのに フリーランスなんだろ？
請けるの止めたらいいじゃん
納得して請けてるんだろw >>119
Amazonに雇われてるとの主張がAmazonや裁判所に通るとは思えないんだけどな。
2次下請の配達員たちは、判例を正しく解釈してるみたいだけど、事実関係への当てはめが間違えてると思う。
かなり危ないとおもう。
さっさと辞めて別の所に行ったほうが安全で前向き。 いやいやお前等違うだろ
労組作るのはええことよそういうのバカにしてるからええように搾取中抜きピンハネされよんのよ >>16
オートロック前置き配は客が希望してることもある >>16
頼んでもいないのに共用廊下に転がしてあったことあるよ だからまずは下請けを訴えろよ。そこが違法行為をやってんだから｡Amazonと下請けとは単なる配送契約｡1年でナンボみたいな｡ まっ、でも金髪ロン毛でも口ひげでもタトゥー(隠しているが)でも配達できるし自由で良いじゃん こういうのを攻撃してる連中が
今、日本を没落させていってるんだなぁ アマゾンでよくわからんのは、PUDOを使えるときと使えないときがある事
同じ商品を注文してんのに何で違うの
ローカー満員状態ともおもえんし Amazonの労働者にはなれないが、
一次下請の労働者にはなれるんじゃないかな。
Amazonアプリで一次下請が指令とばしてるみたいだし。
報酬は一次下請からもらってるだろうしな。
Amazonとしては、成り行きを高みの見物だな。 【社会】ウーバーイーツの配達員が労組結成、「モチベーションが下がる」との指摘で配達評価(bad・good)の廃止を求める [夜一から開店までφ★] ドジンが配達してるのみてからコンビニ受け取りにしてるわ >>9
年齢で割るとサラリーマンの平均の3倍
たった11億という日本の金のなさ アマゾンの下請けの仕事してるんでしょ、 雇ってる会社に交渉しろよ 指揮命令の云々は派遣法で適用になる
こいつら派遣会社で社保加入などしていないし
せいぜい下請法が適用になるだけ
「下請け」だからAmazonの物理システムを使う事は何ら問題ない
Amazon以外の運送下請けは沢山いて同じスキームで仕事してるから
実態がどうとか下請け企業には無理な道理だろう >>136
旨味があったらとっくにやってるっーのw >>16
> こないだ驚いたのは
> オートロックの入り口に
> Amazonの荷物がそのまま置かれてこと
> 恐らく配達員が置き配したくても
> 中に入れず置いて行ったんだろうが
> あんな事平気でするのか？
Amazon関係ないよ、
運送会社（個人）が
勝手にやったことｗ 労働環境悪化させる企業はどんどん潰せばいい
アプリで退勤・GPS・ルート管理指示してるなら裁判官はまずアマゾンの責任認めるよ
本来、業務委託は委託したら一切指示できないから >>16
うちは在宅中なのにインターホン鳴らさずマンション1階の宅配ボックスに入れるということを何回もやられた
Amazonに3回クレーム入れたけど改善しない
文句言う前にちゃんと仕事しろって思う どの商品とどの商品が同じ倉庫から出るか教えてくれないし
まとめると翌日になると書いてあるから
全部バラバラに頼んでるわw こないだ鍵もかかってない門扉の前に置き配されたわ
普通扉の前に置くだろ
気づくの遅れたら盗難されてるわ 派遣社員も団結できないのか
日本を衰退させた派遣法緩和 最近外国人配達員が増えた理由はこれか
日本人はバカじゃないから仕事来なくなるんだろ アマゾンが配送の指示をアプリで出してるんだから、完全なる偽装請負。
ウーバーとかもそうだけど、労働環境を破壊する外資に遠慮せず日本の法律を適用せよ！ ヤマト運輸も委託業者に指示だしたり偽装請負が日常的だってな。、 軽バン買っていつまで契約続くかわからないらしい
ブロック違うとトタンに稼げなくなるとか時間ばかりかかるとか まあどうせ極左の活動家に乗っ取られて終わりでしょ。
こういうのにすぐ潜り込んでくるからな。 でも自分が請負の立場になったら、同じ事するんでしょ？
右から左へ濡れ手に粟 アプリでGPSまで管理してるんじゃもう請負は通じない 労組誕生おめでとう
共産党が協力しますので、労働環境改善なんかやめて日本妥当のために戦いましょう >>40
労働者として頑張らないんだよw
すぐに関係ない自衛隊反対デモとかになり労働者ほったらかし 1個あたりいくら、の契約だと思ってたから気軽に頼んでたけど
1日あたりいくらの契約なら申し訳なくてもう使えないな 運送業の中でももっとも底辺なんだからさあ、文句言わずに働けよ
能力が無いから他に働くアテが無いんだろ？
われわれはテレワークで経済を回してGDPに貢献。
底辺はAmazonというロクに税金も払ってないゴミ企業のコマwww >>164
ぶっちゃけテーワーク民なんか産業的には大して価値ない
IT土方は別にして >>114
ヤマト佐川行くにしても、デリプロ潰れてから行った方が殿様商売できるやん >>59
コロナ前の民泊清掃とかも酷かったな
清掃不備あったら2時間近く働いたのがタダ働きとかあった
これからまた再始動するんだろうけど >>9こう見るとなり少ない。でも世界最高給与の公務員数が多すぎてどうにもならんのよね。 >>148
規制緩和しないから経済法停滞とか言ってだけどすればするほど停滞してる気がするわ
でも緩和が足りないからーでどんどん酷くなっていくな
Uberとか実態はどんな感じなんだろうか 楽天も自社配諦めて
民間に外注したから
いずれアマもまた丸投げに
戻るんじゃね Amazonのシステムを使っちゃうと指揮命令になっちゃうのか？
そこが争点？ アマゾンの配送アプリは
退勤管理
個数やエリア指示
配送ルート管理
GPS管理
配達完了などの逐次報告
などの機能があるから、指揮命令にならないと認められる要素が全くない ついでにルート指示とかがアマゾンからドライバーへの一方通行だから命令扱いだな 辞めるにしてもダンピング業者は存在自体が悪影響だから潰した方がいい
例えばヤマト佐川の寡占に戻ればアマゾンは頭下げて高い配送料払うしかなくなるんだから >>12
本当にコレ。
サヨクやリベラルだけじゃなく政治的に関わる人間は
完全に排除するべき。 >>3
それ
まるでどこかのコンビニ店主みたいだな 会社員で月曜が憂鬱とか会社に行きたくないとかいう罰当たりな人間がいるけどさ
お前を養ってる経営者に申し訳ないと思わないの？
お前のために一生懸命仕事を作ってくれてるのは経営者なんだよ？
嫌なら辞めろ、経営者が可哀想だ 市場原理
その給料で働く人間がいるから使う、それだけ
特に外資の場合、下層は常に搾取の対象 前にUberも組合作って揉めてたけどどうなったの？ >>80
アメリカ国籍の人は世界のどこにいようとも所得税はアメリカに納税しないといけないというジャイアン法があるね。
企業もその一環なんじゃなかろうか。 >>180
ゆえに国家にとっては市場原理は欠点が多い
世界中がそれを認識し出したから、欧米の規制強化の流れや、ウクライナ問題での西側孤立に繋がってる >>145
インターホン鳴らすのはふつうの配送
鳴らさずに置きっぱなしにするのが置き配…みたいね お前らはとりあえず道路交通法守るのと配達区域の道路を覚えることから始めろよど素人 アマと契約してる下請け業者（プライムって言って良いのか？）ってどこなん？ Amazonってそんな所属も怪しい日雇いみたいな
汚い人が配達してたんだぁ？
もう買うのやめる
せめてヤマトに配達させるとこで買いたい >>188
大手も普通に意味不明な下請け使ってたりするから宅急便自体使えないね 日本って労働集約型でしか稼げないから、こういった労働者が価値の基本で背広組は役立たずの部類 不当に安い価格で引き受ける奴が悪い
むしろこいつらは加害者 >>181
ヨーロッパはこの手の請負は全廃になったな
当たり前だが この手の請負は日常茶飯事だけど、数が多ければ稼げるから文句はあまり出なかった
アマゾンのは金額一定 荷物最大値だからこうして叩かれる >>191
マックのハンバーガー59円を批判したのは日本共産党だけ。安い安いと群がった人はアホ >>70
んじゃなんで宅配BOX設置してんのかな？自分の意思で設置じゃなく、元々付いてるアパマンかもしれんが。利便性高いんだから利用しようて頭無い人なんかね？あ、宅配業者はカギやら暗証番号やら使いこなせるけど、受け側のアナタが使いこなせないから文句つけてる？？んだろーな(笑)
コロナも末期ではあるけどわざわざ対面したい、リモートは許せんって古い考え方の老害さんにしか見えないな >>16
集合住宅でそれはマズいんじゃないの？
トラブルなってないのかな >>124
基本はダメだけど、電話で客側が指示すれば問題ない いいぞ
アマゾンのやり口は明らかにおかしい
一度潰さないとダメだあの会社は 何日か前からアマゾンの商品追跡機能が中以降、役に立たなくなってね? さあそろそろ調子こいてたブラック追い込めよ
昔の消費者金融みたいにな 日時指定しても時間内に来ない
仕方なく出かけると電話かかってきてどうするか聞かれる
時間に来なかったから出かけてることを伝えてその日の最終時間帯ならなんとか受け取れると言うと
その時間には行けないから不在票入れとくので時間指定しろと
帰ってから次の日の時間指定するも朝になると時間指定が解除されていつ届くか分からなくなっている
時間に来るだろうと思って待っていても届かず
Amazonに連絡取ると最終時間帯に届けると
最終時間帯に待っていても結局届かない
これが何度も続いたので流石におかしいだろと苦情の電話をする
その中で分かった事はAmazonは指定した日時に届く様に指示しているが業者の問題で届かない事はある
しかし業者の都合で行けないと言うのはあり得ないから改善させる
時間指定し直して届かないのは業者がセンターに荷物戻すとそこから手配し直しになるので一旦リセットがかかる
リセットがかかった後、つまりセンターに戻った後数時間置いてから時間指定してほしいと
しかしセンターに戻るのが深夜遅くなので実質次の日の朝でないと時間指定出来ないと言う事が判明
システム的に次の日の午前中に指定できるのに実際にその日のうちに時間指定すると強制キャンセルされいつ届くか分からない状態になると言う事かと聞くと
その通りですと
いやそれシステムおかしいじゃん…何で放置してんのよ… >>7
ホントこれ‼ 敷地内に入って物色してるやつもいるし 文字だけ読むと間違ってはいないな
それやって下請けがもつかどうかは別にして 荷物は減らないからね
安い金で沢山持たせる会社が潰れればその分ドライバー側は賃金や人数が増える >>7
うちは置き配指定してもやってくれない（；＿；） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
