【観光船沈没】KAZU1運行会社「事故の責任は国にもある」 ★2 [minato★]
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北海道・知床半島沖で観光船「KAZU 1（カズワン）」が沈没した事故で、国土交通省北海道運輸局は14日、運航していた「知床遊覧船」（斜里町）の事業許可を取り消すのを前に、同社側に釈明の機会を与える「聴聞」を実施した。桂田精一社長（58）ら同社側は出席せず、事故の責任は「当社のみではなく、国にもある」とする社長名義の陳述書を提出した。6月中に処分する。
行政手続法は、許認可を取り消すなど不利益処分を行う前に、聴聞を実施するよう義務付けている。
国交省は5月24日、17項目の安全管理規程違反があったとして、事業許可を取り消す行政処分案を公表していた。
https://nordot.app/909246967179935744?c=39546741839462401
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655177053/ 社長が「運航管理の経験３年以上」と虚偽の届け出…国の監査「改善意識が全く見られない」
2022/05/25
https://i.imgur.com/hdeJLkH.jpg
桂田社長が昨年３月、運航管理者に就任する際、資格要件の「運航管理の３年以上の実務経験」を満たすとして届け出ていたが、聞き取りの結果、虚偽だったと判明した。
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20220524-OYT1I50134/ 問題起こして自由性を言い逃れの道具にしているやつには厳罰で 桂田 精一 社長：「保険のほうも、保険入っています。今24人ですから、あ、26人ですから、1人最高1億円とか出してもまだ余るような形なので、そちらのほうは問題ないかと思いますけど。ただ、今後会社が続けていられるかは事故の原因によると思いますね。船のほうはね。
でも宿のほうは関係ないですから」
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1651613029
車検をあからさまな不備があるのに通して事故起こしたようなもんだな
知床 観光船沈没 国交省 船倉仕切る壁の穴 検査で確認せず
遺族が怒りをぶつける先が無くて困って最後にいうことを
序盤も序盤に怒りの矛先だった奴に先に言われちゃった感 許認可を与えたのは国だからな
合格させといて全部お前が悪いは通らんわな
船を丸ごとラッピングして証拠隠滅図ったりして国の対応も酷いもんだわ そう言えば福島の原発事故は第一次安倍政権が電源喪失対策を怠ったのが原因だったな
沈没事故も安倍の怠慢だったとしても不思議はないな そりゃ国の責任も0.00・・・1%くらいはあるだろ だからといって社長の罪が軽くなるわけでもないが、、言いたくなるんだろうね 来たぜ、恥の上塗り。
確かに監督官庁としての国交省は、癒着骨抜き検査でダメだったことは判明した。
でも、それは事業者の義務を果たさないやつを監視しているだけで
元々事業者が持つ責任が減少するわけでは無い。さすがコンサルタント頼りな奴。 こいつが反省なんてするわけない
北海道のジジイは皆こんな感じ ちょっと何を言っているのか。
検査が厳しければ事故など起きなかったて？ この論がまかり通るならコロナの給付金不正受給も「国のせい」って言えるよな どうせ聴聞なんてただの儀式だからな
何を言おうが意味はない いい加減な改造だらけの船、無線が無く連絡は携帯電話
これで審査通ってたんだよな、審査通らない船無かったんだろ 桂田 精一 社長：「こちらはクジラがいるので、クジラに当たったり、底から突き上げられると、穴が開いてしまうのも無きにしもあらずで」
桂田 精一 社長：「色々マスコミで流れているのは、大方嘘で、ねつ造されてるんですよ。あす、僕も弁護士から止められてたけれど、会見をしますけれども、事実関係や事故の原因がはっきりとわかってないから、あまり言ってもしょうがないので、謝るだけになっちゃうと思う」 交通事故起こしたら こんな未熟モノに免許与えた国が悪いって言うかな この社長が上級国民だったらその意見も通ったかもしれないが・・・ 責任があったとしてその言葉を言えるのは遺族であってお前ではない 違法な店を営業していて逮捕されたときに
「ザルな検査で営業許可を出した国が悪い」って言っても
まあ通らんわな おまえが言ってはいけない言葉だが、いわゆるおまゆうとは違うな。 気持ちはわかるけどね、
そーゆーのは事故が風化して数年後とかにね、
どこかの週刊誌の取材でボソッと言うもんだよ 救命いかだ義務付けしていない
極寒の海に落ちることが前提ならば未必の故意ということか？
いずれにせよ人命救助できていない
報道をみるだけでもこういう話か 小泉政権時代から国交大臣のポストは公明党が独占してるから責任は国にもあるのは分かるけど当事者が言ってはいけない >>17
そぉ
だから菅直人ガー、菅直人ガーって喚き続けた訳
共産党の質問と答弁はキッチリ残ってるからな そうだよ
俺が結婚できないのも仕事しないのもハゲててデブなのも
すべては国の責任だ 今後の検査は3日くらい掛けて書類含めて念入りにやらないとだな。
同業者の恨み買うぞ。 精神が小学校３年レベル
再教育者だったんじゃないのか？いろいろ韓国人っぽいと感じるところがある。
無理して普通学級に来るより民族学校に行けばよかったであろう人物。 この人が生まれてこなかったら26人は死んでなかったよな 海上保安庁に通報行ったのに救助に行くの遅れたのは誰の責任になるんだよ
こんな状態なのに外国人観光客受け入れとか頭沸いてんのかよ
ちゃんと事故起きた時に救助できる体制整えろよ >>11
まあ自民も癒着して明らかに違法なもんを見逃して合格してたからね？ >>48
これで問題ないなら尚更当日に運行許可出した社長の責任じゃねーか まあこれはごもっとも
さっさと国は厳格なルールを作るべき >>57
そもそもこの時期は出航しないと同業他社と申し合わせしてたろw じゃあ国はしっかり罰金、税金、実刑で責任をとらすことにより、責任をはたさんとな。 道民は何かあったらすぐ国のせいにするよな
情け無い ヤベーなｗｗ
何言ってるかわからんｗｗ
どこが国の責任なのか…その陳述書公開して欲しいｗｗ あらあら
二度と「社長」とか長と名の付く仕事をさせてはならない奴だな。
責任を他になすりつけようとする者は人の上に立つ責任者にしてはならない。
国の責任はそこにある。
こんなやつを社長として営業を認めたことだ。 第一次安倍政権が電源喪失対策を怠ったのが原因だったな
沈没事故も安倍の怠慢だったとしても不思議はないな
政権が変わって 空菅本部長に据えて電源喪失訓練
震災の半年前にやってるんだよな それで原発には詳しくなったとか はっ？第三者が言うならともかく事故起こした会社が言うことじゃないでしょ さあ国交省さん馬鹿にされましたで
本機だして吊るしにいけよ 検査団体(国)に責任は一切ないというなら、じゃあそいつらは一体何のために存在するの？って話になるけど
お偉いさん方としてはどっちの方が困るんだろうな いやお前検査で指摘された部分も直してなかったやんけ
この分だと船底に開いた穴も引き上げ失敗した時についた傷で
自分たちのせいではないって言いそうだな
かといってカズワンの責任になったら保険金全部降りないだろうから
被害者遺族もやりきれんよなあ 泥棒が「ちゃんと泥棒を捕まえておかなかった警察が悪い」っていうようなもの
そうかもしれないけどお前が言うな 国民が言うならわかる
だが、オマエが言うことじゃないだろ、桂田!
調子に乗るなよ! >>75
責任って言っても
検査した側はせいぜい減給くらいの処分で終わるだろ
法的には罰しようがない >>62
資格があるんだから本来はチェックしに行かなくてもちゃんとしてないといけない
もっと厳しくするというのなら些細なミスさえ罰が厳しくなるだけ
普通にやってる人らにはええ迷惑やで > 事故の責任は「当社のみではなく、国にもある」
だけどカズワン引き揚げにかかる費用は国も出したんだよな
さらに桂田精一社長も引き揚げ費用を出すのが当然なんだよ
そして、亡くなった乗船客の遺族への賠償金もきっちりと支払うのが義務だ
ケチ野郎にそれができるかどうか、今から見ものだな >>82
じゃあ飯塚幸三の交通事故も国が悪いってことで 犯罪者が自分を捕まえなかった国が悪いって言ってる感じ？ >>1
お前にも責任があるんだぞ！
ってのは
ブラック社長の常套句だな 他の船の人達はベテランだからちゃんとしてるのに
ここだけ素人集団に変えられちゃったんだよな 国がきっちりとしたガイドラインを作成して出航に規制をかけないのが悪い
とかかな？ｗｗ
ガイドラインあっても出航してたと思うはｗｗ >>86
ダメな部分は周りから色々指摘とかかされていて知っていたけど
放置プレイにしていたのを国の検査で見抜けなかったから国が悪いと言ってる感じ あーあ
これで馬鹿みたいに厳しくなって他社にまで影響出てくるなｗ >>89
「命令を聞け」「逆らうな」といって無理やり実行させて
いざ問題になったら
「実行するのを決めたのはお前だからお前に全責任がある」とか言ってたりする 嘘をついてる時点でこの人に全責任が来るのは当然じゃん、国は被害者だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
