【東京】ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕 [ぐれ★]
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※2022/06/22 07:38
２１日午前８時２０分頃、東京都中野区野方の区道を歩いて横断していた近くの無職松本イチさん（９０）が、右から来た自転車にはねられて頭を強く打ち、まもなく死亡した。野方署は、自転車に乗っていた男性会社員（５８）から業務上過失致死容疑で事情を聞いている。
続きは↓
読売新聞オンライン: ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220622-OYT1T50061/ これから仕事だってのにあのパツパツの格好して行くんだろ
公私分けられないのかね >>159
業務上は、他の事をしていたら「業務上」になる
通勤だけで無く 買い物やサイクリングでも自転車に乗ってたら「業務上」になるんだよ
単なる過失致死傷罪よりは重いが、殺しても五年以下の懲役だからね
過失致死傷罪だと罰金だけ、加害者に優しい日本の司法様や >>1
ロードバイクに気取って乗ってる中高年
ほぼ全員クズだよ 頭の中はからっぽ
あるのは○欲だけ ロードバイク乗ったことないけど、良いやつは
電アシ自転車並みに坂でもペダル軽いって本当？ ロードの奴らはガチで時速40キロ以上で
街中暴走してる連中がかなり多いからな
バイク40キロで走ってるのに
自転車に追い抜かれるとか意味がわからない
あいつら気が狂っているとしか思えん >>240
だから逆に黄色でスピード出して突っ込んでいこうとする奴が多い こいつら漏れなく全員何かになりきって俺カッコいい！と思い込んでるからイタいんだよ
皇居ランナーと同じで本当に迷惑 >>249
自転車の高額のじゃなくてギアの構成と乗ってる本人の脚力で変わる。
電動の方が楽なのは確か。 >>66
乗ったこともないボクちゃんのコメント。
逆だ。
ロードのブレーキは効きすぎて危ないくらいだ。 >>244
クロスはママチャリ以上に無茶する奴多いよ
いつ車道に飛び出してきてもおかしくないんでヒヤヒヤする
信号無視も当たり前なのはママチャリと一緒 メットかぶってるガチ勢はほんと危ないよな
顔かくすとなんでもできちゃうみたいな
顔隠すと防犯上にもよくないね
マスクも同じ >>235
30Km長時間巡行ってガチ勢の中の初心者だよな？ｗ
通勤で乗ってる程度だと普段18㎞から調子が良い日で20Km
平均20Km以上出そうとすると死にそうになるんだがｗ 危険運転する馬鹿がいる。年齢は関係ない。育った環境だろ。 >>249
それはないｗ
電動アシの坂道に勝てる奴は超鍛えられてる奴
テレビの番組で芸能人が箱根の坂を女子プロ選手のタイムより早く上ってたからな
バッテ利2個つかってたけど >>251
スピード出せるタイプの自転車だから無茶するんだな >>235
町中で長時間巡航するわけないだろ
信号間数百mから1km程度を30km/h出すのは誰でも出来る ロードタイプのバイク乗りって、真下見て前見てないのが時々いるからな ど田舎ならともかく信号だらけの都会でロードとか何の意味もねえ >>249
別に高いのじゃなくてもギア比軽くすればいいだけだけど
その分進まないよ
坂が楽とかそう言う話なら電動の方がいいに決まってんじゃん ロード乗ってるけど
街中じゃ20キロがいい所
つーか右からきた人を撥ね殺すってこの58は左側通行でもしてたのか？
前の自転車追い抜いた直後らしいからただのアホやろ
>>248
電アシなんてぬーってスピード出るから怖いけど
100万のロード買っても結局本人が雑魚なら電アシのが圧倒的に上よ 10年ロード通勤やってるけど、ヒヤリハットは毎日だよ。スピードに関しては公道で出しちゃだめ
どんなブレーキでも時速40キロ以上だとミスることがある
初見の道は時速30キロ以下で
歩道は絶対走らない、速度は時速40キロ以内、爺さん婆さん子供、ピザ屋のバイク、タクシー、ママチャリ犬猫ハトの順に注意しとけば、事故は防げる >>1
逮捕なんて書いてないぞバカ
スレ立てなんて辞めちまえよ小学生 >>249
緩い坂なら勝てるが、車が登れないような激坂だと
プロでも電アシのおばちゃんに負ける >>267
んで車はどのくらいスピード出してるんですか？
なんで自転車はダメで車はいいの？ >>275
一般で30も出すなよ
自転車の性能上20以下で走れ
サイクリングロードでも30くらいで走れ
危ない >>252
自動車で事故をおこしても業務上過失致死傷罪だよ、又は危険運転致死罪 おれも毎日通勤で往復１０キロぐらい乗ってるけど
まあ危ないこと多いわな歩行者でもスマホで見て
前みてないやついるからな 自転車通勤って会社に通勤手段として申請してたのかな？
交通費浮かせて勝手に自転車通勤してないよね これ自転車保険入ってなかったら結構な賠償払わないとならないよな
無謀運転する人には自転車で人殺すと大変な事になると知って欲しい 歩行者側が元気な若者ならここまでの事件にならなかったかも知れんのに
近くを通行しただけでコケて死ぬ地雷が埋まってるようなもんで恐ろしいよな あるあるだけど、左右確認せずに道路を横断して接触したんだろうな。
自転車は音が小さいから、歩行者との接触事故は良くある。 >>280
そんなのも知らないなら自転車乗るなよ
一応、自転車原付は30kmだろ
軽車両扱いなんだから 車だってこれあるからな
信号のない田舎の横断歩道って基本停まってくれないから
横断歩道で止まってる車抜こうとして
歩行者引いちゃう奴もいる
ちゃんと確認しないでの追い抜きは
こうなってしまうわな >>275
通勤では使わないけど俺も想定外のことは必ず起きうると考えて走ってるな
しつこく確認はするけどそれでもヒヤリハットは絶対ある >>31
> こっちが自転車だと歩行者が無理やり横断してくる
歩行者優先だよ
この書きぶりだと、自動車の時は歩行者無理矢理止めて突っ切ってるんだろ >>1
>ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす
これ、オッサンが通勤費を貰って自転車通勤してたら完全に人生ｵﾜﾀ >>284
申請してる
>>285
東京と言うか関東は保険入ってないと捕まる >>289
じゃあ何も問題ないじゃんかw
ロードバイク乗りが全員プロレベルだと思ってるの？
そもそも一般人が街中でロードバイク乗って
どのくらいスピード出るかわかってるの？ >>276
ロードバイクが趣味でもない限り詳しいわけないからそりゃあしょうがない >>297
マジで？
一般的に軽車両だから原付に準ずると思うけど 昨日より何秒削れるか 仕事も遊びも通勤も全力でやるタイプ 最近本当にあぶないのは
電動チャリの子どもを前後ろにのせた
マスクママあれはがちで危ない
事故ったら子供死ぬぞとかおもってひやひやするわ >>298
街中ならスピード落とすけどな
と言うか東京ならスピード出すの無理だろ >>289
免許取り直した方がよさそう
自転車の速度制限はくるまと同じだよ >>255
そっか、高級ロードバイクはベアリングとか
安ママチャリより格段に転がり抵抗が少ないためとか思ってた ロードバイクに金かけるならPCX125でも乗って通勤したほうが楽だしムリしないでいいしファミリーバイク特約あるから任意保険もバッチリやしいいのにな >>297
原付のように特別な規定が無いだけで制限速度は車と一緒のはず >>302
ママチャリも危ない運転多いよな
後方確認しないし >>301
その数秒の為に他人様の命と自分の人生無駄にしちゃったな >>303
自分でも都内だとサイクルコンピュータの結果見ると
平均時速16kmくらいですね。 >>31
90歳の老人が急に飛び出すのは無理だろう
歩行者が先に横断中のところに自転車が突っ込んだとしか思えない 自転車保険加入義務になったけど
これって自治体によって違うのか
>>300
ないよ
だから30オーバーで走る事もあるけど
原付が抜き去っていく不具合がよくあるｗ
134とかR1とかｗ >>304
そうなんかぁ
そこは交通規制変えるしかないな >>281
場所によっては20キロでも危ないことはあるな
自転車の性能上は時速60キロでも無問題。プロでなくても余裕で出てしまう
もちろん速度が出るのと、実際に出すのは全く別 >>305
そもそも軽い
めっちゃ軽い
ママチャリ持てないけどロードは片手で持てる >>311
そんなに出さんなぁ
東京で自転車乗ってるけど
よほど無人や交通量少ない道路でないと 東京人って自転車乗ってるときに、歩道でも猛スピードで人混みに突っ込んで行くよな
埼玉だとそんなことないからカルチャーショック受けたわ >>309
ママチャリは特に何やらかすかわからないからな
相変わらずスマホ見ながら走るバカも多いし
逆走に信号無視当たり前だし >>300
マウンテンバイクとかでハンドル長すぎて自転車じゃなくなってるのはそっちかもね こうやって死亡事故しか新聞にのらないけど
電アシの小さい事故すげーあるからな
あいつら歩道でアシスト上限の20キロでつっぱしるから
こんなロードおっさんより怖い。しかも頑丈だし 公道を走れる自転車はギア比を制限してどんなに頑張っても時速10km/hしか出ない様にしたらいいんだよ >>311
信号多くて停まってる時間長いしゴーストップが頻繁だからね >>280
ID:l0yT3o560
俺詳しいんですって顔してID赤くしてるけど一般人ロードバイクがどれくらい出せるかすらわかってない上に会話が明後日の方に飛躍してて話にならねー危ないやつ ロードバイクって50代でも余裕で70k以上出るからな。下り坂なら80k出る まだクルマで人を引いた事無いけど
引いちゃって死んじゃったって想像すると怖くてスピード出せなくなった >>306
健康維持の視点。国も社会保険かけたくないから
健康維持目的と都内や大都市部の通勤混雑解消で谷垣さんが総理になれば
自転車道が整備されると期待されてたが本人がロードバイクで転けて… いまだに歩道を歩いてたら後ろからチリンチリン鳴らしてくるバカ自転車がいるからな
今まで自転車に甘い対応をしてきた警察にも責任の一端がある >>305
抵抗そのものはママチャリの低グレードパーツ問題その他諸々の悪条件と異なって
相当に低いのは確かだよ
試乗車でも乗ればびっくりすると思う
ただ結局は自走なんでね坂が楽になるかってそんなわけないのだな
脚力依存 何でそんなにスピード出したがるのだろうか？
ゆっくり走れば安全なのに >>329
よほど性能のいいやつなら出るな
でも、そんなに出すのはどんぐらい出るんだろうと国道レベルの道でしか試さんわ >>62
自転車自損事故が原因で車椅子になり政界引退 しかし日本は自転車道の概念がほとんど無くてこういう事故は必然的に起こるよな
オランダの自転車用インフラ見ると羨ましい >>316
＞時速60キロでも無問題。プロでなくても余裕で出てしまう
出ねえよw 乗ったことないだろw 市街地なのに、ブラケットではなくバートップを握って走っている奴の多いこと多いこと
ポジションがあってない(或いは筋力不足でフォームを維持出来ない)からなんだろうけど
あれじゃ咄嗟にブレーキをかけられないし、ハンドル操作だって難しい
そういう奴には、街乗りにはクロスを使えと声を大にして言いたい 大型バイクもロードも乗るが気がデカくなるんだよなんかw
でも俺は最近、ちとビビってきたよ安全運転してる。
まずな、自動車とトレーラーと喧嘩しても潰されたOUTだ即死を覚悟しろよ！！
中華動画見ろグロ”事故の！！
自転車で轢かれて本人の上半身がピクピクした下半身を探してるグロ動画を、
半分潰されて笑いながら死んでいく様を・・・超ど級のグロ映像だぞ凹むわ。
残念なが自動車の運転していたらわかるだろう？ 罪の意識はないし、
痛くない運転手はな。喧嘩しても自動車には勝てないんだよ良い悪い関係ないんだ潰された
らお終いよ。 よく心して二輪乗りなよ。 >>324
それあるだろな。めっちゃ増加しとるんちゃうか。
ブレーキレバー握れないドロハン乗りと電動で無茶苦茶スピード出してるババアは
マジで見てて恐怖やもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
