【東京】ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕 [ぐれ★]
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※2022/06/22 07:38
２１日午前８時２０分頃、東京都中野区野方の区道を歩いて横断していた近くの無職松本イチさん（９０）が、右から来た自転車にはねられて頭を強く打ち、まもなく死亡した。野方署は、自転車に乗っていた男性会社員（５８）から業務上過失致死容疑で事情を聞いている。
続きは↓
読売新聞オンライン: ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220622-OYT1T50061/ >>493
俺全力でこいでも平地で60km絶対に出せないw 交通規制されてるって勘違いしてんの多い、ランニングしてる奴も 90歳ならジョギングしてる奴とぶつかっても死にそうだな >>486
ダウンヒルで60km近くまで行くと死がちらつくしな・・w
初心者は平地で40km/hすら難しいだろうし >>495
横断歩道で歩行者いて停止してその横追い抜いていくアホがいるでしょ
それと同じで，歩行者いるから減速してたチャリを追い抜いて轢いたんでしょ 車運転してるとほんと邪魔なコバエだわこいつら
追い越しながら「ダンプに轢かれて死ね！」っていつも思う >>49
うちの親父もチャリにぶつけられたけど治療費とかはバックレられた。全知2週間位のケガしてたけど。罪状は問える。 前後にガキ載せるママチャリの方が怖い希ガス
あれよく許されるよな >>492
俺はメリダのスクル8000
25cだよ 若い頃、自転車のロードレースをよくやっていたが、脚力と腕力がある人には時速60キロはそんな難しいスピードでは無い。
そこまで力が無い人間でも、時速60キロで走っている自動車の後ろに張り付いて走れば、ロード仕様ならばあっさり出る。
ただ、自転車も車両だから交通法規を守れと行っても、ロードに限らず通学する学生やママチャリに乗っているおばさんでさえ未だに守らない。
ママチャリ乗ってた女子学生が歩行者を轢き殺した事件もあったしね。
しっかりと取り締まらないから、チャリの無法は無くならない。 58歳でチャリンコとか体が付いてきてないんだから無理すんなよ
しかも事故おこして任意保険入ってるか？ >>516
ただ、出すか？って言われたら絶対出さないスピードだけどねw >>503
そうだよ。
だから鍛える時は鉄下駄ホイールでタイヤも安くて重いのにする
プロと俺が対戦したらプロがママチャリでも普通に俺惨敗なぐらいあの人達凄いｗ >>495
前の自転車で死角になったか単なる不注意かどっちもかもしんないw
コロちゃんも轟天号乗るときは気をつけるんだよ！！ 結局追い越しかける時に歩道から人来る想定が無いから
意識の外側からいきなり人がってなってるだけだわ
都内走るなら常に人がいると警戒してないとキツい
それできない奴は遅かれ早かれ事故る >>516
瞬時には出せる脚力はありそうですがそれを維持できないでしょ？
こんなレースのゴール前でもない場面で60km出せます。っていうのは
一般車が時速180km出せますって言ってるのと一緒だよ。 というか十字路？で前のチャリ追い抜くとかアホ
だからこの58がアホｗ
通勤で乗ってたのなら保険完備してるだろうし、救急車すぐ呼んでる？から交通刑務所にすらいかないで終わりだと思うわ >>503
ロードバイク乗りっていろんな方向性あるけど
重い自転車の方がいいとか言う人いないんじゃない
グラベルが重いのは機能性の観点から重くなるの仕方ないんであって
重くしたくて重くしてるわけでもないしさ
軽量ホイールに変えてやれば坂も楽になるのすぐにわかるしさ
ロードバイクで軽さは絶対正義よ >>474基地外
>>475一般人
180度違ってワロタ
>>474みたいな意識低いチャリ乗りが一般人と道路共有してるから事故は無くならんわ >>509
（； ﾟДﾟ）いるね～
俺はランドナーでちんたら走ってるからよく抜かされるけど
よく私服ロードや私服クロスに抜かされるよ
こっちは赤信号で止まってるのに ロードのジジイって信号すら守らんもの
歩行者のババアなんて優先させるはずがない
ほんと金ばっかかけてる割に賤しい趣味 こないだチャリで歩道走ってる爺さんが斜め後ろの走ってる車にぶつかりに行く形で車道に走路変更してぶつかってたから怖かったわ
その後ろから見てても爺さんが悪いのにキレてたし 信号無視なんて電アシBBAのが多い印象がｗ
絶対数が違うけど信号無視キチは多い >>522
（； ﾟДﾟ）ありがとうございます！
学ランと下駄で高速道路は走りません！ 賠償責任保険に入ってない奴はすぐに入れ
クレカのオプション保険等だと手続きが簡単で安い
一ヶ月１５０円程度で最高１億円の保険に入れる
車の任意保険に加入している人は任意保険のオプションを付けるのもアリ 昨日、雨の中、ノーヘルの若い兄ちゃんが格好つけて原付きをぶっ飛ばしていったけど、100均の駐車場に左折して入ろうとしたとき、濡れた路面で滑ったか車道と歩道の段差で滑ったか知らんが、一人で大転倒していたな
すぐ後ろを車が走っていたら轢かれていたな >>533
個人的には通学中の学生が多い気がする
基本免許ないから車を信頼しすぎて怖い >>511
いつも車抜かさず後ろで待ってるけどその真横に幅寄せしてくる車ばっかだよね >>1
ついに起きたか
あいつら信号無視するから危ねえんだよ >>535
あと部員を９人乗せてもダメだから
そこの自転車止まりなさい！ 止まったら漕ぎ出しがしんどい
それならエンジン付いてるバイク乗れよって話だわな こいつらほんと危ないよ
かなりのスピードで道路の左脇走っててアホかよ >>543
信号前にギアを下げることを知らんのだと思う。
ロングライドする場合はそれをやるだけで随分と疲労が軽減されるんだが。 ママチャリしかなければ絶対自転車通勤なんてしないだろうに。ファッションなんだよね >>538
地域によるかもだけど
東京は無茶なの少ない気がする
無茶は前後ろにガキ乗せたキチガイが多いかな
あとバカな逆走 >>535
有無を言わさず突破したからってそこは下道じゃないぞ >>533
チャリは平気で信号無視するという前提で動かないと危なすぎるんだよな
ほんとどうにかして ロードはブレーキ効かないのは事実
だけどシマノのアルテグラのブレーキはよく効くよ
アルテグラのブレーキに取り替えるのをすすめる トライアスロンやってます♪
っていうジジイが知り合いに居るけどすんごい自己中
そのうちこういう事故起こすと思う 99％の一般人はロードの違法走行を危険だと感じてるが
1％のロード自転車乗りはママチャリガー、電動ガーだもんな、世間を見えてない >>16
車もそういうの多いな
信号機なしの歩道とか >>547
２、３枚落とせばいいだけだもんね
すぐに身に付くとは思うけども >>539
おれも信号待ちの車両は抜かずに後ろにつくが
そのおれに横付けしてくるクルマは多いな
あと、オートバイとママチャリがすり抜けするのは頻繁に見る >>559
いや、通行人にあたるのはあれだけど
ママチャリもなかなか無法者多いってだけだぞ 通勤手段として自転車を会社が認めていたら会社にも責任を取らせられるな >>556
今さらアルテグラに乗り換えるならディスクブレーキ買う方がいいけど
去年から今年にかけて大幅値上げしたから105すら高くなったしな・・・ >>558
長時間乗ってるとギア下げるのも面倒になるんだよ。
だから面倒で信号無視ってのは理解はするが違反ですわなって思う。 >>542
（； ﾟДﾟ）現実的な話し、クロモリだから3人乗った時点でフレーム歪んで走らなそうw
>>552
（； ﾟДﾟ）一度、県道から誤って高速に入りそうになったときがあった
料金所が見えて「いかん！お金取られちゃう！」と思って速攻Uターンして戻った
不慣れな道は危ない 23区なんて飛ばすなよ、車と同じでとろとろ走ってきた後続に信号で追いつかれるんだから。何やってたって電車と同じ時間で着けるのは常識だろーに >>556
シマノってリールの他にもアルテグラって名前使ってんのかｗ 自転車ツーキニストを流行らせた疋田って自転車業界のドンがいるけど
そいつがロード乗って車道をかっ飛ばすことが正しいとか広めたんだよ
歩道をトロトロ走るな車道を高速で走れって
こんなのがトップにいるんだから自転車事故も減らないな 徘徊老人の回避難易度高すぎ問題
精密誘導弾かよってレベルで近付いてくる
シアーハートアタック この記事だけじゃどっちが悪いか分からんからロードバイクを悪者にするのはやめた方がいいと思うよ
下手したら侮辱罪になるから >>556
んー言うほど下位グレードのキャリパーが効かないかってそんなことはなかったけど
まあアルテグラと105じゃたいして値段変わんないしね
アルテグラにしとこってなる ママチャリ電アシの危険性を知らないアホは田舎住みｗｗｗ
特に電アシマジでやばい1車線道路で平気で逆走してプチ渋滞起こすから >>533
電動ババアは信号無視より路地から車道に飛び出してくるのが多い
あとは左側走ってるのに後ろ確認しないで右折 通勤で交通量の多い道をチョイスしてる人は死んでいいと思う
邪魔すぎ危なすぎ >>545
そうだよなー、自転車は第一車線のどこ走ってもいいのにな
右折手前で真ん中寄ったりするとすぐクラクションならしていきるし自転車通行可でない歩道や路側帯走れとか違反を強要してくるし免許持ってるのか怪しい車ばっかだもんなー >>559
っていうかもうそんなロードバイク乗ってるやついねーだろ。
ドロハン握れてない通学中の高校生の方がよっぽど危ねぇやつ多いと思うけどな。 >>228
足腰弱くなった親父に電アシ自転車買ってやろうと思ったが
ペダルに足乗せるだけで初速が速すぎたり、巡航速度も自然と上がる
超雑な性格の半ボケ老人にはむしろ危ないと思ってた止めたわw >>570
>シマノってリールの他にもアルテグラって名前使ってんのかｗ
ロゴは違うけどネーミングは一緒だぞw 秒速４ｍ（１５ｋｍ／ｈ）
と
秒速８ｍ
質量６０ｋｇだとして運動エネルギー計算すると
480ジュール
1920ジュール
速度倍ならエネルギー倍ではなく４倍
事故ったときにはこのエネルギーがそのままかかる
つまり被害程度は４倍になる
１０キロを通勤で走るとして
４０分か２０分かの差しかない
ゆっくり走って２０分早く家出たほうが利口や >>525
平地でスピードに乗ると、レースをやっている人ならばそれなりに維持できるよ。
また、追い風などあったら尚更だ。
疲れたら車の後ろに付けば楽に走れる。
若いロード乗りの中には、スピードの快楽に飲まれてしまい、周りが見えなくなったり、緊急時にコントロール出来なくなる奴も居る。
ただ大事なのは、スピードでは無い。
40キロでも30キロでも、歩行者にぶつかって転ばした場合、大怪我させたり死なせてしまう事もある。
小学生が年寄りに自転車でぶつかり、9000万円だかの賠償責任を負ったケースもある。
今回はロードだが、ロードだのママチャリだの電動だね関係なく、法律と節度とモラルを守って走る事が、自転車を乗る者の義務だと思うよ。 yahooとかクレカとか共済とかでもチャリンコ保険あるんだから入っとけよ、都民は。義務だぞ 重心変えての急ブレーキができない、スタンディングスティルができないようなのが
ロードに乗っちゃダメだって ロードバイク乗りってキモイよね
不潔なおっさん達がスパッツみたいな生地のショートパンツで半分露出じみたカッコしてんだもん
もはや変質者だろあれ >>582
じゃあ最高級自転車にはステラと名付けてるとかｗ いや今のシマノって105以下のグレード
恐ろしいくらい手抜き品質になってるぞ
アルテグラ以上でないと危険だよ >>567
ギア変えるのに疲れるって…
手が？ロングライドやってるけどそんな事ないよ
行けると思ったら間に合わなくてギア変えれなかった方が俺は多い >>536
踏み倒すから入らなくてもオーケー
と言う奴が多い >>571
今の道交法だと自転車は車道が基本。
どうしても道路の問題なので歩道を走らなければいけない場合は
時速15km以下で走らないといけない。
だからその人の言うことは間違えじゃない。 おい警察はもっとチャリを取り締まれよ
ふつうに歩道走ってるしロードバイク型なんて速度出しすぎだろ
あれが許されるなら歩道の電動自転車の通行を可能にしろ
車ビュンビュン走ってる路肩で電動キックボード乗ったことあんのかよ
自殺行為だぞw >>570
釣具はよくわかんないんだけど
シマノのコンポグレードはこんな感じ
DURA-ACE（最上位）
ULTEGRA
105
― 壁 ―
Tiagra
SORA
Claris
― 壁 ―
Tourney >>47
非正規なら派遣社員っていちいち報道するのが我が国だから大丈夫 電動キックボード以前山手通りで車道走ってるの見たが
自殺行為だよなｗ こいつら信号赤のときにかなり手前から減速するから電動のこっちはイライラするわ
とりあえず抜いて信号の前に止まって走り出したら追い越してくる
また赤ならゆっくりと走り出してケツ振り出すから蹴ってやろうかと思ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
