【東京】ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕 ★２ [ぐれ★]
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※2022/06/22 07:38
２１日午前８時２０分頃、東京都中野区野方の区道を歩いて横断していた近くの無職松本イチさん（９０）が、右から来た自転車にはねられて頭を強く打ち、まもなく死亡した。野方署は、自転車に乗っていた男性会社員（５８）から業務上過失致死容疑で事情を聞いている。
続きは↓
読売新聞オンライン: ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220622-OYT1T50061/
※前スレ
【東京】ロードバイクタイプで自転車通勤中、横断の９０歳女性はね死なす…５８歳会社員逮捕 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655857189/
★１ 2022/06/22(水) 09:19:49.47 >>277
調べりゃ解る
運転するときは両手でハンドルにぎって正しい姿勢でーみたいな条項があり手信号出さなくてもそっちを守ってることになるから罰せられない ロードバイクって原付よりスピード出るんだし免許制にしたら 医者になってフェラーリ乗ってりゃ逮捕されなかったのにwww >>283
自転車はもうちょっと下まででいいんじゃないか？
交通ルールを覚えるように小学校の高学年頃から馴染んでいた方がいいと思う わかった！公道走行できるロードバイクのギア比を軽くしてクルクルクルクルクル回しても15km/ｈしか出ないようにしよう 歩道でも路上でも邪魔だなちゃりんこは
まぁ整備しない国が悪いわけだが >>294
どこをどう調べても安全運転義務を理由に合図の法的義務が免除されるなんて規定はないけど マイナンバーカード、ガイジンは外国人登録証を運転時は常時携行する義務。
でもって交通違反は検挙の対象で罰金刑。
もちろん持っていない人は運転禁止。 >>294
アホが大好きな反論
ありもしない事実を自分でしらべろ
これな
あるなら警察発表とかのURLをお前がだしてみろっての >>265
「自転車は基本歩道を最徐行、やむ得ない場合のみ車道走行を認める」という悪質なデマに対しての指摘であって
現実の運用問題の話はしてないんですよ、それ以前の問題 >>144
集団で信号無視
集団で暴走行為
珍走団とやってることは何ら変わりないな >>261
車道を走り続けてる自転車と事故る車はほとんど居ないんだよ
うぜえなぁと思うがずっと目視できてるから自転車に喧嘩を売るキチガイじゃなければ事故らな歩道を走ってる自転車を巻き込む自転車事故が多い とにかくロードバイクのあの服装が気に入らん
モッコリスパッツオヤジ >>307
自分じゃイケてると思ってるキモおやじばっかりよね(´・ω・｀) 野方って住宅密集地だからな
路地とかかなり危険
チャリは一時停止せんし >>226
暴走ママチャリ分かるわー
電動アシスト自転車の方な
信号の無い出会い頭の交差点でも凄いスピード出して絶対徐行する気ない こういうチャリ乗ってる人の一部と通勤で小型のバイクのってる人の一部の40〜50代くらいの人って運転荒い人多くないか？
免許取り立ての若い子よりクソみたいな運転してるやつよくみるけど >>307
ぴちぴちな服装が好きな人って一定数おるよなぁ 都内の幹線道路でも、チャリのせいで左側一車線が潰れてるようなものだもんな
経済損失もかなりでかいだろ ま、このままチャリカスの犯罪が社会問題化すれば免許制になるだろ >>284
わかんないなら日本に住まなくていいんじゃん？
https://roadbike-navi.xyz/archives/26757/
答えは、普通自転車のみです。
普通ではない自転車については逆走扱いになるので違反。
これの理由ですが、まずは標識令から。
規制標識
種類 番号 表示する意味
一方通行 ３２６―Ａ・Ｂ
道路法第四十六条第一項の規定に基づき、
又は交通法第八条第一項の道路標識により、
標示板の矢印が示す方向の反対方向にする車両の通行を禁止すること。
次いで、標識令にこのような規定があります。
（六） 車両の種類の略称
規制標識に車両の種類を記載するときは、
次の表の上欄に掲げる車両について、それぞれ同表の下欄に掲げる略称を用いることができる。
車両の種類 略称
普通自転車 自転車
なので一方通行の道路標識があって【自転車を除く】と書いてある場合には、普通自転車のみが対象です。
普通ではない自転車はアウト。
ちなみに一方通行の道路標識の意味に、
道路法46条1項の規定により・・・というのがあります。
一方通行は基本的に公安委員会による交通規制なのですが、道路法46条というのは、道路工事などにより道路管理者が行う規制です。 道交法改正案
歩道での乗車禁止、押して歩く
踏切、横断歩道は押して歩く
車道走行の場合、一時停止厳守
小学校から交通教育義務
ヘルメット着用義務
免許制導入
電動アシスト、キックボードは原付免許に統合 クロスバイクに抜かれたのがイラッとしたのか40kmオーバーで抜き去っていったロードがいたな。
でも、つかれたのか先で追いついたわ。
40巡航出来るようになってから粋がればいい。 歩行者って車は来たら避けるけど自転車来ても避けないよな キツイのかずっと下向いて走ってるロードとかたまに見るからな
速いんだから数秒目を離すだけで危険なのに 賠償金の額が凄いだろうな 俺は電動アシストチャリを4速固定アシスト強で走ってるけど最高で時速25キロまでしか出さないな
その後は信号待ちか交差点で減速する >>259
マジで？止まりたい時はどうやって止めているんだろう
ふんぬっ！って両足着く？ >>297
まあ別法作るなら10とか12でもいいんだけど、
それだと民法の規定での賠償責任を本人が取れない
判断能力が未熟だから ヤフーのちょこっと保険月190円でいいから入っとけよ
チャリでベンツに追突したけど免責5000円だけで済んだ。かすり傷程度なのにベンツのディーラー50万請求してきやがったよ >>4
だからこそ、バイクや車は気をつけなきゃいけないよ >>255
クロスバイクはノーヘルで歩道を走っても誰も何とも思わない、都会ユースにぴったり ロードバイク飛ばすからなぁー
河川敷のジョギングしてる人を縫うように猛スピードで抜き去るシーンを何度も見てる
あれもいつか死亡事故起こすわ そこのけそこのけ自転車様が通る
って自転車乗り多いからな
はっきりいって屑 >>317
一方通行の逆走を問題にしてるわけではないのだが・・・
ただ
自転車に普通とか普通じゃないとかあるのは初めて知った チャリンコで人はねるってどういう運転してんの
どうせ公道をレース場を勘違いしてる様な走り方なんだろ >>325
付いてるよw
昔のピストってのはついてなかったけど >>324
・ハンドル幅60cmを超えるマウンテンバイクなど
・リアカー牽引する自転車
> 普通自転車のみですよという意味。
知らず知らずに違反を犯す
ハンドル幅60センチを超えるマウンテンバイクの場合、
知らず知らずに違反を犯す可能性はあります。
まあ、知らない人も多いかもしれないので、知らなかった人はご注意を。
といっても、どちらかというと普通ではない自転車のほうがルール的にはわかりやすいかもしれません。
普通自転車は歩道を徐行できるなど特殊なルールがありますが、
本来はこれは特殊かつ例外的な扱いなわけですから。
例外だったはずの歩道の徐行が、
いつのまにか日常的なことになり、
いつの間にか徐行義務があることも忘れ去られて、
歩道爆走自転車が増えただけのこと。 >>329
クロスだけどヘルメット、自転車保険つけて通勤してるわ。
一時停止もするし、歩道は極力走らない。
うん、おれ偉い >>311
4年半前新百合ヶ丘駅近くでながらスマホかつ飲み物かつイヤホン付きで時速10キロ弱にて電動アシストチャリで婆さん撥ねて死なせちゃったJD思い出した
結局執行猶予4年有罪判決だったから間もなく猶予期間終わると思われるが恐らく大学退学処分喰らったと思う >>339
保険は義務化したしな
ノーヘルなら死んでも免責で 保険なんか入ってないだろうな
懲戒事案だし
終了だな 格好つけて微妙にトロい速度で車道走る人もかなり迷惑w >>219
健康的な生活をしていて体を鍛える余裕のある都会人だからそうではないと思うぞ
田舎とか郊外とは違う
都市部で身体的強者というのはたいてい金持ち ロードバイクなんてのは
どんなに廻しても25km/h以上で無いように
スプロケとリングの丁数制限すればいいんだよ
当然ｓｐｄも禁止でさ
公道が平和になるよ チャリ保険って知らんのだけど、対人対物無制限なの？ >>339
クロスバイクやロードバイクに乗って
スーツ着てアーモンド型のヘルメット被って
二人組で移動してると
モルモン教の宣教師率100パーセントだよな
あれモルモン教の正式な移動衣装なのかな？ いやこれもっと細かい状況分からんとどっちが悪いとか判断できんだろ
どうせほにゃららだったんだろうって想像で喋ってるやつ多いけど >>341
ヘルメット、コケてガードレールとかじゃ意味なさそうだけどな。まあ付けとくわ
>>351
なにそれ怖い。俺はスーツじゃないからセーフ >>1
ロードバイク乗り
結構危なっかしいからなあ
自転車はママチャリ以外禁止にした方が良いよ
ロードバイク乗りは社会の害悪
調子に乗りすぎなんだよ >>351
（； ﾟДﾟ）俺も声かけられたわw
なんなんだろうなアレ >>357
カスクでもいいと思うよ
とりあえず被った方が被害は少ない
ただそれ超えて速度出すチャリカスは死ぬしかない >>226
パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの献金が効いてる
ロードはほぼ外車だからな 歩道に自転車レーンあるのに道路走るのがロードバイクなのよね 競輪用の自転車を運動音痴のだめなやつがのったらああなるんだろうな。
近年多くなったけど所詮運動音痴で反射神経も鈍いじじいなら人もはねるわ ロードバイク→自転車
フェラーリ→自動車
こう書けば良いのにって思う >>1 ここで自転車批判してる奴って
何もしてない自転車にも車道を走ってるだけで幅寄せする奴だろう
マナーも法も関係なしで人殺してるのも自動車が断然多いし、
これから立って乗る軽車両も増えるのに
止まるのは凶器側の車両で理解してないなら再度自動車学校か交通刑務所へ。 >>344
車で追い越すときに距離をとらないと煽られたなどとアクションカメラ映像をYouTubeに晒す輩がいるので邪魔だよな
本人必死で回しても所詮車には敵わないのだから遠慮がちに側道を走ってもらいたい 58でロードバイク通勤かよ
もう半分おじいちゃんなんだから止めりゃいいのに… 関係ないが、老人は一昔前の老人に比べて遅いような気がする。 >>329
クロスこそルール無視の底辺ばっかだけどな
実際比べものにならんほど安物だし >>367
競技用のロードバイクを批判してるんだよ。普通の自転車ではない。
猛スピードで公道を走りやがって。公道は競輪練習場じゃないぞ！ >>356
このスレの大半の連中は脳内に「無条件で叩くべきものリスト」ってものを飼ってて
それに従って盲目的に叩いてるガイジだから何言っても無意味だよ 最近自転車も一時停止や歩行者妨害で捕まえてるけど
運転免許持ってないおばちゃんや子供は道交法習ってないから教えないと駄目 >>144
ドラレコで顔とか晒せばいいのに
完全に信号無視だしいいだろ >>375
競輪とロードレースの区別がついてない奴が何言っても滑稽なだけだぞ >>367
レースに出てる俺が観ても最近のは目に余るからな
レース以外での公道仕様禁止とまでは言わないまでも
機能制限くらいはキッチリやったほうがイイと思ってるよ
当然免許制でも構わない
自動車と同じように責任を持たせるべきだよ >>4
無謀横断する老人は、逆に賠償請求してもいいように法律改正しないと何も変わらないよね たまにターンパイクを通行止めにして、チャリのヒルクライムとかやってるけど
あれ登り切れば一生自転車乗りたくなくなるだろ >>366
メディア側が底辺釣って楽しんでるとしか 下ハン握って走ってるバカよく見るな
こいつもそのタイプだろう 秋葉原の歩行者天国でも、そのままチャリに乗ってくるクズの多いこと多いこと
ボランティアっぽい人が、「おい降りろ！！そこのテメーだよ！！」「降りろっつってんだろボケ！！」って強めの口調で怒鳴りつけてるけど、あれは支持するわ
ああいうクズには「降りてくださーい！ここは自転車降りなきゃなりませんよー！」と優し目に注意しても効果ないからね 実刑なるか微妙だが民事でたんまり賠償金請求されるだろうから加害者一家詰んだだろ
58歳じゃ独身じゃ無ければ相応の家族いるだろうし 一般から見ればタイヤ系がデカく細く泥除け無い自転車は全部競輪選手と同じ自転車と思ってる
誰かが無謀な走りすれば全体も同じに見られる 人生の様々な困難を生き抜いてきた90歳の最後がこれって悲しいな 殆ど動かない婆さんに当てたのだから
下向いて必死で漕ぐアホロードバイクだろ
前方を見るミラーとか開発すれば良いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
