【緊急入電】現行アルファード 新型が出る一年前にまさかの受注停止！新型は2023年5月発売確定！！ [まそ★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
現行アルファードの受注停止という情報をトヨタディーラーから入手した。これはどういうことか?
思わず耳を疑ったので、コロナ禍による部品供給の遅れや半導体不足による受注をいったん停止することかと聞き直してみると、「アルファードの新車はもう購入できなくなりました」。アルファードの新車がもう買えない!? マジか～。
ということで、現行アルファードの販売は今どうなっているのか、販売の現場から聞いた最新情報をお届けする。
アルファードの納期は、つい1週間前、2022年6月中旬の段階で、今注文するとメーカーオプションのナビなしが納車2022年12月末、ナビありが2023年4月上旬になる…と聞いていた。
今年（2022年）4月27日には特別仕様車のS“TYPE”ゴールドIIIが発売になり、5月の販売台数が6699台で登録車販売台数ランキング「5位」と相変わらずバカ売れしており、6月、7月の生産工場の操業停止によってどうなるのか注目していたのだが、急転直下、「アルファードの受注停止」がディーラーへ通達されたのだ。
さすがにこれには取材したディーラーマンも驚いたようだ。興奮気味に話をしてくれた。
営業マン―いや参りましたよ。先週はガソリン車やディスプレイオーディオ付きだと今年12月末、ハイブリッドのメーカーオプションナビありだと来年4月末と話していたばかりです。
この話を聞いたのは6月24日だったが、ディーラーマンから驚きの新事実の話が出た!
営業マン―メーカーから販売会社へ正式に「受注停止」の通達が来ました。今、アルファードを注文すると納期が2023年4月末以降になり、新型に切り替わる「2023年5月」を超えてしまう可能性があるためだそうです。
―え、えええ～、新型アルファードの発売が来年5月ということですか?
営業マン―そういうことになりますね。さすがに、フルモデルチェンジ1年前に現行モデルの受注が停止されることは、今までなかったですからビックリしました。
※続きはリンクを確認して下さい。
https://bestcarweb.jp/news/451143
https://i.imgur.com/B5mEENq.jpg 集団ストーカーがアルファードゲラゲラできなくなっちゃうやん 受注を止めないと旧型の納車が新型より遅くなるから仕方ないだろうな 試乗もしないで契約ってのが分からん
名前で買ってんのか >>14
そう言う事
現時点で来年4月納車のものもあるからって話 >>1
安倍[二代目大作]と並ぶ超増税派左翼MMTアベノ放漫財政ミクス異次元金融緩和(実は統制)円安反日主義の高市早苗
（MMT創価在タレれいわ強姦犯マザコン太郎朝鮮反日の減税はただの芝居＆日本人騙しのアベトプロレス）
↑反日維新の会やN国や参政等も同じ >>7
ヤンキーも普通の家庭を営んでいると思うが・・・ 売れ筋が550万のSCパケ以上ってのが凄いよな、みんな金持ってんな 価格考えたらクソ売れとるやん
終売しても流れる先が無いし
そんな空白作って本当にいいのかトヨタさんよお >>27
繋ぎで8月FMCのシエンタ乗れって事だよ どうしてトヨタはこんな「悪の秘密結社の人が乗ってる」みたいな車を出すの？ >>30
二極化してるからな、金ある層は6000万の住宅ローン組んで600万の車ホイホイ買い替える 納期が注文時期によりわかれるんだったら車検を機に買い替えるっていう行動はもうできないってことだよね >>33
台数が売れてるだけに型落ちを買う悪の秘密結社が多いのよ これに拘る一括払いで買ってそうな中流以上の奴等ってナンなの？
ガキが２人以上いる家庭なのか？ アルファードは、田舎に住む親と同居しているヤンキーDQN夫婦が買う。
もちろん購入資金は親
親夫婦、子供夫婦、孫2人と最低でも6人で乗るのでアルファードは必須 残価設定で月額抑えて乗ってる層と、残価設定で車検毎に乗り換えてる層と、法人が多いんだとさ
ぽーんと一括購入は少ないみたいだよ １０年前のアルファードがどうなっているか
これも十年で価値０ 良い車よね
作ったら作っただけ売れるけど生産が間に合わないのは仕方ない 世界で大人気のトヨタでも海外でミニバンはほとんど売れてないんだよな
まともに販売実績あるのは中国だけみたいで軽自動車に次ぐガラパゴスカー
日本でオワコン扱いされてるセダンの方が100倍売れてる イキリが残クレで買う車ってイメージだけど
ここまで売れてるとそれだけじゃないんだろうな
軽で十分って言ってる層も小金持ったら買うのかね つまり今新車を買うのは愚の骨頂という事か
程度のいい中古車探した方がいいな >>47
あれだけオーラ放ってた先代ヴェルファイアも今見かけると
薄っすら色あせてて貧乏くさいしな。 ノアもヴォクシーもデザインがウンコ過ぎるし、アルファードも似たり寄ったりだろ >>58
今までフリート販売の軸だったクラウンの需要がまるっとアルファードに移ったからな 燃費が悪すぎで購入見送った
フルモデルチェンジで燃費がどれくらいになるかでノアかアルファードが決める
でも五人家族ならアルファードの方が快適だよなぁ >>57
トヨタの主力市場のアメリカでミニバンが全く売れてないのは事実だよ >>40
これこの間走ってるの見たけど意外と良いんよ アルファードってほんとよく見かけるけど、ほんとにヤンキー車なの？だとしたらヤンキー多すぎだろw >>53
やっぱ残クレ多いな
購入層が二極化してるのか 売れてるのに新型に変える必要ある？
日産みたいにモデルチェンジなしで旧式売り続けろよ ノアヴォクシーを去年の12/8に先行契約した人達がまだ納車されてないからな、これは仕方ない >>72
それすると一気に陳腐化して終わるのを日産が証明してるだろ 20.代の頃に初代アルファードの3Lの4WDを親保証人で銀行フルローンで買ったな、確か月7万円払ってた
今はエスハイの最終型を頭金200万払って残りを銀行ローンで買った、500万もする車を一括は無理だな アルファードとハリアーは新型だせば盲目的に買う馬鹿が多いからサイクル早いな トヨタの車、軒並み納車待ちがすごいことになってんね 5ちゃんで『アルファード』が悪く言われるのは
持たざる者が中の『家族』に嫉妬してるから 社用車の現行アルファード乗ってるけど、装備が大層なだけで車の本質的な走りは大したことないよ。まぁ普通のミニバンだ メーカーオプションのナビなんてあるの？
ディーラー後付だと思ってたわ 若い頃に無理して買うのは夢があっていい事だとは思うが
ミニ戸建でアルヴェル買って
家に入るのにカニ歩きしてるの見ると
なんだかなぁとは思う
リセールすごそう 残価設定ローンとかで今まで買えなかった層まで高い車買えるようになったからな、
街走ってる車の1/3くらいは身分不相応な車に乗ってるような感じだね。 ディーラーからの新車買い替え案内減ったなぁ
まあ納車迄半年待ち当たり前じゃ売り込める訳ないし当然か ハリアーも納車一年以上かかるしトヨタ車は軒並み半年以上らしいね、ランクルは4年とか冗談みたいな納期になってるし部品在庫積み増ししないJIT方式がモロ裏目に出たか 次モデルが糞みたいなデザインだから現行モデルはプレミア価格付きそう ごちゃんなんて弧度な子どもおっさんしかいないからアルファードなんて嫌悪の対象でしかないだろ(*´ω`*) 工場が止まってて工員は無給なの？
車売れないならディーラーは何で儲けてるんですか？すごく謎。 この末期で月8000から9000台とか売れて平均500万くらいか？
ドル箱なのに材料がほんとに足りないんだろな
これ新型出たら500万スタートじゃねえか？
末期で値引き20万円とかだったからな
俺80万値引きはなかなかだったらしい >>38
左のタイプのミント色レトロっぽくていいね
HP見てきたけどシートアレンジもいい >>103
知り合いがディーラーやってるけど売る車がねえよってぼやいてたわ
取り合いになってるから値引きほとんど無いらしい お金があれば軽をジムニーシエラ5MTに買い替えたい
同じ年収帯で新築建てた連中が新車のアルファード乗ってるの見ると親の援助か思ってしまうわ 今度は新型でイキるぜ!もちろん残価クレジットでな! >>80
アルファードに乗る人の素行の問題だと思うよ
プリウスも嫉妬だというのかｗｗｗ
NBOXが1番売れてるのに評判いいね >>2
納車待ちのやつが年次改良やらモデルチェンジ発表されたら、
気が狂うからだろ >>53
残クレって知らなくてググってきた。
そんな買い方にそんなにも需要あるのか >>113 でもノルマも無く物がないんだから売り上げもどーでもいい。
でも給料出るなら最高じゃん。車検だけ。 スカイライン
スカイライン
クルーガー
エスティマ
アルファード
ルーミー ←いまココ
次に乗るのは軽か霊柩車か（６２歳ステージ３） マイルドヤンキーと言い繕ったところで結局ヤンキーの性根は隠せないからなぁ >>38
今トヨタの稼ぎ頭ってカローラやカムリだぞ
こいつらが爆発的に売れてる >>123
今までたいして力入れてなかった車検や傷直しの電話営業やりまくりで鬱憤溜まってるみたいよ >>80
イカツイ顔の車を好んで乗る人は少なからず他者に威圧感与えるのが好きだったりドレス効果で自分が強くなった気分を味わいたい人だからね
分別のある人はいたずらに威圧感与えるのは良くないと考えるからイカツイ顔の車は避けるのよ 東北だとアルファードは30代のおばちゃんが買い物に使っているイメージだけどな ヤンキーたちはよくこんな買えるよな
安くともコミコミで400万はするだろ メーカーの決まりだとモデルチェンジは極秘で現行車を売るのがセロリだからな。 リセール高いから最初にローンでも買えるんなら車検毎に200万ぐらい出せば以後一括で新車を乗り続けられるよね >>129
販売台数はカローラが頭一つ抜けてる
世界で最も売れてる車だよ >>133
中古じゃないの
俺が乗ってるランエボも当時中古で100万程度だったけど今はもう数百万に上がって売るに売れないし乗り換える車もない
今新車で買うなんてスケジュールが決まってる社用車ばかりだろ
納車1年とか待てないわ >>130
こう言う考えはよくわかる。金あっても外車とか絶対乗るなと言う教えがあるが非常に近いものがある。中々この精神まで行く人はいないよね。 >>133
今買うなら選択肢がタイゴーかSCしかないから最低でも470万くらいか
中古も値段下がらないから430万くらい
へたすると新車と同額が普通に売れてる >>1
鱗の鎧みたいなフロントで“これは流石に売れんやろ”と思ったけど、そんな事は無かった。
日産のエルグランドあたりのゴテゴテ感までなら許容出来るんだけどな〜 >>120
そういうことではなくて
新型に生産が切り替わっても旧型の受注残があったら作る方が困るやろ オラついてなくて品の良いカッコ良さげなミニバンってないの？ いまや官公庁や企業の送迎車でもあるからな
いつまでもヤンキー専って認識だと笑われるぞ 残クレ馬鹿にしてるけど、残クレですら買えない層も多いんだぜ >>142
カローラ「シリーズ」が売れてるだけで
セダンが売れてる訳じゃないだろ ５００万円もする車が大人気で納車待ち みなさんお金あるんやなあ >>53
そのデータで言う一括ってディーラーにとっての一括でしょ。
だから銀行ローンとか職場ローンも一括扱いじゃないかな。 >>130
アフターパーツであの顔に仕上げるのならまだしもメーカーの仕様でいたずらに威圧感持たせてドライバーが攻撃的に成りかねないデザインを採用しているのだからヨタって本当に碌でもないメーカーだわ >>150
その代わり高度経済成長の象徴の置き土産だったセンチュリーにみんな乗らなくなってるよね
あの手の中途半端な高級車はヨーロッパ車には勝てんな
大金持ちでセンチュリー選ぶ奴はほんと少ない
このままだとクラウンと共にセンチュリーはなくなりそう 現行は良くも悪くも一世代前のセダンみたいな雰囲気残してたから現代的で良いんじゃないか？ 2列目に乗せて貰うには最高な車
自分で運転したいとは思わない、でかいし重いし ナンバープレートが一桁かゾロ目って法律かなんかできまってんのかあの車 >>40
2代目のフロント周りちょっといじったら新型に出来そう。 幹部が高級車の値上げをほのめかしていた
まずレクサス、次いでアルヴェルも対象だろうな 新型は来年に出るが、その納期は３年後って言う話じゃね？ >>150
チンピラ仕様の車を採用する企業などお里が知れるわ >>128 大変だ…それ辞めたくなるだろうなぁ。
下手したら良いお客さん無くしちゃうよ。 なんか知り合いが、
オーダーしたレクサスの納期が、
一年以上遅れそうって嘆いてたわ。 >>162
5ちゃんには金持ち自慢のウヨクが大勢いるのに国産高級車が売れないのはおかしいな 俺達のMAZDAも早くボンゴとかプレマシー復活させれば良いのに(*´･ω･) >>150
うちの会社も先々代社長はセンチュリーだったけど先代はレクサスLSで今の社長からアルファードになったわ 近所の知り合いの家、アルファード乗ってるけど、上の子就職、下も大学進学で夫婦2人暮らしになった。そうなると、あの車じゃ、ちょっと寂しいな。 DQNファードは国内走行禁止にしろ
図体じゃま見苦しい また10年ローンで木造モルタルアパート住みのヤンキーが転がすんだろうな、この借金の塊を >>180
金持ちだとマイバッハだのロールスロイスだの行くけどセンチュリーだけはほんと見ない
お役所の人間が乗らなくなれば天皇しか乗らなくなるよ 『軽』で十分と言いつつデカ顔の『軽バン』乗ってる奴って
本当はアルファードに憧れてるんだろ？ >>150
一度この手に乗っちゃうと、セダンのリアシートとかクソ狭くて乗れんよな。 納期１年以上なのに買うやつがいるのがすごいな
日産やホンダのミニバンならすぐに乗れるのに
一年以上待ってもリセールのいいアルファードを買うのがいいのかね 反社チンピラ知恵遅れ系を一挙に纏めてくれたアルファードの功績はある >>7
ガラ悪いのばっかだよw
マイルドヤンキーって奴かね お前ら『アパート住みのDQNが残クレで無理して乗ってるに違いない』 オラオラする車は大概アルファードか軽と決まっている。 残クレの車と事故をしたら、現状回復以外にも査定減まで金を払えと言ってくるらしいな
そんなの認めるわけないだろ笑 >>116
近くに黒系がいたら警戒する(´･ω･｀)
白はたまに地雷級の運転下手がいるけど >>191
こないだうちの店の前に現行のセンチュリー横付けされたけど。
奥さん？だけ降りてきて買い物してってくれたわ。
どこの誰だったんだろうとビビったわw >>198
公用車も今やクラウンからアルファードに置き換わってるのにその認識は古いぞ 正方形の突起に粘土押し付けて型取りたい衝動
あれは大根おろしにも使えぬ変なデザイン >>198
プリウスも最近DQNが乗ってること多いな。
年寄りかDQYのイメージ。 >>197
男も拉致してゲイビに強制出演させてるけど俺ら 販売店脂肪のお知らせ
クラウンも脂肪だしエスティマも消えたし
アルファード無かったらなにを売るの？ 絶対20年経たないうちに
2020年代の流行wwww
ってなってるよ >>180
5ちゃんはどうだか知らないが
金持ちは外車を購入しがち >207
自治体の首長は、室内が広くて幹部からのレクを移動中にもできるからってことで、アルファードが人気らしい。 アルファードなのに２リッターを選択する奴って、普通車を買った方が幸せになると思う
あんなに重たいクルマで３リッターを買わないって意味不明 つうか納期が掛かるのば部品のせいじゃなく生産計画台数を平均化する為だろ
工場は生産数が変動すると部品の在庫管理とか色々面倒になるしな アルファードに乗ってるやつってなんであんな下品なんだ？
運転は荒いは停止位置は守らないわ品性の欠片もないようなやつしか乗ってない >>218
ドンガラさえデカけりゃ、とりあえず走ればいいって人もいるからな。 >>181
プレマシーをディーゼルオフロード仕様で出せば東南アジアで売れるのにな >>196
日産、ホンダのミニバンとかリセールカスだからなw
アルファード買っときゃ6割残る DQNファードとDQNファイア
ステップDQNは全部廃車にしたほうがいい まあアルファードは実用性あるからいいけどハイラックスに乗ってるやつは何なんだ
後ろにバイクとかでかい荷物乗っけてるやつなんて見たことない >>222
だよねー
用心するのはプリウスと仏壇顔ミニバン 普通の家族が多いのに
お前らが勝手にビビってる感じ 運転に自信のある奴だけ乗ってくれよ頼むから
それか大通りのみ走行しろ
下手くそが路地に入ってきてすれ違うときに必ずストップするからクソ腹立つ
一旦下がるかもうちょい端に寄せろ
頭の中にバックの概念が無いアホ
ただひたすらアクセル
無駄に幅広い車に乗って側面擦ってるカス多すぎ >>228
ピックアップは珍しいからな
足回りちゃんと設定すれば意外と快適だぞ、後輪が室外にあるからうるさくはないしな エクスファイア、アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー
こいつらに囲まれたステップワゴンは失禁しますよ
涙目で今にも涙がこぼれ落ちそうだろw
>>40 残価ローンの財源は子供手当
よく出来てるんだわｗｗ >>191
新旧問わずセンチュリーも割と見る
ベンチャーが多いところだとそうでもないのかな >>220
街で見たことないな
まじで売ってるの？ アルベルで光モンゴテゴテ付いてる
車のガラの悪さはガチ >>239
エントリーモデルの未使用車とか意外なくらい安いよ
もう子どもも大きくなったから買わないけど >>242
発売日初日からC1で普通に走ってたぞ
どこに住んでるか知らんが 新型出るまでアルファードの中古買取が上がるかなあ
アウトドア趣味にしてるんだけど
積載が結構中途半端なんだよね >>1
受注停止となる現行アルファードを撮影の際は、下記の撮りクルマのお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 コンパクトカー並みの台数を売ってきたアルファードが受注停止w >>242
先週初めて見たわ
ノアかボクかどっちか分からんけど
目が細くてグリルがデカデカのやつ >>1
新型が出る一年前に受注停止となる大人気の現行アルファードを撮影の際は、下記の撮りクルマのお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 DQN・ヤンキー御用達のアナログタトゥーのアイコンじゃないですか！
?? リセールが良いから他社のミニバンは完全に死んでる
3年落ちでも70%近いんじゃない？ >>218
3500でもまったく加速しないから2500でいいや、となる
なんでもう少し余裕あるエンジンを設定しないかねえ >>242
街中で普通に見かけるようになるのって既に数万台売られた後だからなｗ >>256
加速ってそんなに拘る要素かと思ってしまう とっくにDから聞いてるけどな
Dには即注文するって伝えてある
ランクルを注文しているからランクルは転売するわ >>256
ショーファーカーだからこそ2.5も3.0も足回りの設定が同じなんだぞ
飛ばすなって事だ アルファードって本当に見なくなったよね
ヴェルファイアにユーザー全部持ってかれた？
貧乏人はヴォクシーとノアだろうし この型のアルファードって全然走ってないよね
見かけるの古いモデルばっか >>16
ノアヴォクで起きてんだが
旧80受注停止前３ヶ月くらいに注文したHVが未だに納車待ち居るんだぜw
既に新型が納車され街中で見かけるようになったが
90も今のとこ納車されて街中走ってるのはガソリン車のみでHVは旧80の受注捌き切ってから入るから更に遅れる模様w >>228
実用性ならハイラックスじゃないの
人より荷物載せる機会のほうが圧倒的に多いと思うが >>266
旧型が嫌ならキャンセルすれば良い
それでも欲しいかどうかだな >>264
どこの異世界から来たんだ？
俺もアルファードの顔は大嫌いだが売れてる事実は認めてる 最近は残価に影響するから派手なカスタムするやつは減ってるらしいな >>264
販売比率9:1でモノグレードにまで落ち込んでるヴェルファイアとかいう不人気車の方がよく見るって何年外出てないんだよ >>269
更に納車1年かそれ以上待ちになりますwwwww >>270
うんうんアルファードカッコイイよねわかるわかる
うわーマジか。ショック。
来月にディーラーに商談しに行こうと思ってたのに。
せめて一括払いの客にだけ売ってくれないかな。
>>260
その頃には転売するほどで売れないだろw >>273
ランクル注文したが4年待ち
1年なんてかわいいものだろ 遥か昔のアルファードが発売される前にうちに出入りしてたディーラー営業にせがまれてスポーツタイプを予約購入したがその後商売がイマイチぱっとせず今だにそれ乗ってるわ
古いから毎車検ごとに幾つか修理ポイントはあるものの快適に走ってくれる。前に乗ってたトランザムは新車でも直ぐにぶっ壊れたが日本車は丈夫だな >>244
安いといっても高い？
込み込みで450万円ぐらいはするやんね？
ミニバン買うならステップワゴンがいいな。 こんな貨物車なんか何で欲しがるのかね
ジャップは頭がおかしい >>276
その時はキャンセルするだけだな
こっちはノーリスクだから取り敢えず注文した >>232
運転している本人は普通と思っているんだろうけど
運転下手くそとか多い >>277
ミニバンたぜw
そんな待つ価値ないやろ
待ってる間に子供成長して一緒に出かける年齢じゃなくなっちまうよw >>281
ただの転売屋なのかw
上得意は去年の秋には既に納車されてるからな！
転売屋はセコセコとプレステ扱ってろよ！ アルファードのデザインがトヨタが考える日本人に受けるデザインなんだよ
日本と香港、東南アジアくらいでしか売れてないし
RAV4やカムリがトヨタが考えるアメリカ人受けするデザイン
シエンタや最新プリウスが日本人にはこれくらいやっても売れるだろうってトヨタが攻めたデザイン >>264
ヴェルファイアなんて見ないな
アレ売ってんの？ >>285
まさか車種も分からず喚いてたのか、脳に障害ある事自覚したほうがいいぞ 5ちゃんでアルファードが憎まれるのは
『金』『家族』『仲間』『レジャー』と持たざるモノ全てが詰まってるから >>284
お前の子供は1年でそんなに成長するのか >>292
そうなんだ
廃盤？にでもなったかと思ったわ 残価設定ローンの切替予約でパンクするんじゃないのか アルファードのどこがええん？たくさん載せるならハイエース、ラグジュアリーならレクサスSUV、スポーツ系ならスープラやヤリスあんのに、どの層が買ってんの >>297
むしろ残価上げるために新車供給絞って溢れる中古を捌きたいんじゃね >>293
金とレジャーは違うわ
レジャーならデリカ乗る
アルファードは街乗りのイメージ
アルファードの一番安いクラスを残クレで乗ってるイメージだから金も違う
5ちゃんで忌み嫌われるのは対極にいるマイルドヤンキーを連想させるから >>299
SUVは見かけだけ良くて室内が狭いって家族から不評なんだよ >>294
氷河期世代モメンで無縁だバーカ
ランクル並の待ち年数に例えたらそうなるだろて話 >>301
ボクシーやノアでよくね？アルファードは中途半端なんやけど >>301
DQN底辺層界隈の話ですか？
全然関心ないけどね（） >>306
よくないからノアボクより売れてるんじゃないですかね…？ >>306
それを言うならエスクァイアだろ
アルファードは一応ミニバンヒエラルキーのトップだろ >>305
ランクルってミニバンだったのか
知らなかったわw 中途半端に避妊して子供出来ちゃった系の家庭にありそうな話ですね！ ファミリーとか生涯無縁だが親が車手放したんで親の為にミニバンに買い換えた
俺みたいな親介護の為にミニバン買う独身氷河期需要も増えてるんだとさ
コロナと半導体不足以前に買ったから直ぐ納車されたけど
リア充感満載なカタログ見るのが本当苦行だった 俺の知人でも、
高卒でデキ婚子供３人の大工が、黒のアルフォード乗ってるよ
お前らよりずっと社会に貢献してるよな >>242
見かけるようになった、何故かアリアとアウトランダーも意外と見る 日本車こんなのばっかだし
最近はプジョーシトロエンのほうが面白い 下取りもメチャ良いので買える奴は買っちゃいなよw
グレードオプションその他は売れ筋を買うのを忘れずに！
ヘタしたら最初の車検をむかえる三年後に下取り率？100パーとかありえるから
過走行車除く
そんな俺は86が欲しいお この糞企業
車が欲しい客から手付金だけ取って
「作れなくなりました」とか言うらしいな >>313
何言ってんだw
まさか無免許かな(´･ω･`) >>316
ファミリー層がハイエースはなくね？
お父さんがそういう仕事ならあれだけどｗ ハイエースって一人親方みたいな内装職人や土木作業員派遣の人夫送迎で使うイメージしかないな >>313
アルファードのこと言うてるやろ？
ちゃんと読めない人？ >>319
トヨタに金渡すのはブラック労働に荷担してるに等しい
輸入車買って国内ブラック自動車企業は潰せ エスティマと比べても、アルファードはリアの追従性が向上しているので、
乗ったらわかるくらいの違いが有る。 >>299
たくさん並べたクルマの中で唯一のミニバンだからですよ >>325
お父さんの趣味が性犯罪なんだろ
言わせるなよ！ ハイエースは基本5人乗りってことも知らないんだろうな >>83
バス運転手してるみたいだしな
エグゼクティブラウンジも別にって感じだった アルファードはデリヘル専用車の烙印押されてからなんかキツイ ハイエースは貧乏なサーファーが乗ってるな
ファミリーカーは無いわ ハイエースは商用車だからね
取り回しもケツの追従も常用より上
2列3列の乗り心地は商用車に求めるな グランエースの4wd出ないのかな～
需要あると思うんだけどな そんなことを言ってたら
ランクル３００系は４年待ちって話じゃん． ハイエースの要中型免許のがいいわ
あれなら15人くらい乗れるだろ なんで車のなかにビジネスホテルを作りたがるのかね？
親父が運転手で、欲しくもないドン亀を転がし
妻や子供や老人どもが快適に過ごせるように
車の選択すら自由に出来ないなんて奴隷労働じゃん V6500馬力エンジンに140馬力と100馬力の2モーター搭載のエスティマがでたら起こしてくれ オマエらは普通免許に4tまでの中型付いてくる年代だよな >>348
6500馬力のエンジンを登載した車ってあるの？ >>347
家族の喜びが自分の喜びにならないような人間は家庭を持つべきじゃないぞ >>315
コンパクトカー乗ってたが、当時は直接番長な馬鹿ミニバンや馬鹿SUVをわざと直線で煽らせカーブで加速してミラーから消し去るのが快感だった
直線番長がイキなよと笑ってたが
自分が逆の立場になるとは思わなんだ(´･ω･`) この車だけはチンピラが好みそうで嫌いだわ
センスない アルファード買うならハイエースかな、荷物積む前提ならハイラックスサーフのシェル付き、それ買うならランクル買うが >>353
そうですね
それでも５００馬力って中々ないような...※お手頃価格では こいつとプリウスのクズ率はどうにかならんのか？
本当に自己中心的なクズしか運転してない 奥さんが運転してるときが多いんだよな
運転席からちょこっと頭が出てる感じであんな大きい車運転してて大丈夫かっていつも思う >>316
ハイエース乗りの知り合いが言うとったが、ハイエースは所詮貨物車。ミニバンに比べると防音面とかかなり違うらしいで。 >>299
地方自治体の公用車需要購、
霊柩車ベース需要ってのもある。 昨日ディーラー行ったら注文できないって言われたわ
新型出るのか >>160
一応「ディーラー以外ローン」という項目があるぞ。 >>359
下の子の幼稚園のママ友が乗ってて送り迎えに日常使い
俺なんかより上手いかも(笑)
鼻が見えないクルマは苦手だ… >>358
ちゃんと率調査したんか？
思い込みw
分母が大きいんやで！ >>342
金欠でベンツなどの高級車に乗れなくなったヤクザの親分が乗ってる車のイメージ >>359
>>368
補助モニター充実してるからモニターが無いコンパクトカーやモニターが半端なノアヴォクより乗り易いで おほほさすが植民地車もマトモにつくったり
販売したり出来なくなってきたワニね 予想どおり買えない貧乏人がアルファードを叩くスレになっとるな
お前ら貧乏人の妬みやっかみは情けないぞ アルファード。乗ったことないけど、乗りやすいの?
なんか運転席は前にあるし、曲がるときグニャグニャしそうだし。
横風に弱そうだし。
ランクル200のエンジンは気持ちいいんだけどなあ。 アルファードは運転するクルマじゃなくて、乗せてもらうクルマだからなぁ。 >>377
曲がる時クソ沈む200よりはコーナリングスムーズだぞ、当たり前だが >>377
高速とかで横風は結構気になるよ
乗り心地はミニバンタイプだと断然良い
ただ前に乗ってた先代ハリアーに比べる振動を感じるかなあ ニュース映像でヤクザの偉い手が後部座席に乗り込む車の定番がアルファードだから品が悪いイメージになってるな
スタジオとかのカップヌードルとかはモザイクつけるが車は普通に映しやがる サッカーやら野球やらの小学生の
スポーツ団体だと父兄の車の半分くらいは
アルファード？ >>380
沈んだら底擦るからな、サスに余裕がない
だから凹凸はドッカンドッカンダイレクトに車内に伝わるし
横揺れがヤバイんだろ
子供がゲロると評判だわ >>356
ハイエース好きだが乗り心地や内装はさすがに二段落ちるぞ
そのぶん安いから若者が買うの流行ってるのは理解するけど家族乗せる車としては無しだな
お父さん土方？って100%思われるしな >>383
ヤクザのニュースなんてそもそも稀だろｗ
政治家や芸能人の送迎に使われてる絵の方が頻度高いわ >>26
1〜3年で売る。海外は新車だとクソ高い、そもそもトヨタが売ってない上に自国産業保護で新車入れないてのがあるんで、アルファード中古が大人気。
そうすると年間維持費が20万以下で手に入る。 >>386
3列目が邪魔だよなあ
それでも4人＋ロードバイクくらい積め
>>388
ハイエースは純正、他社製のオプションが多いのが羨ましい >>377
多分想像してるのよりかなり運転はしやすいと思う
昔のミニバンとは全然違うぞ
限界アタックとかしない限りなんの問題もない 逮捕された芸能人が警察署前でゴメンナサイした後に乗り込むのもアルファード相撲親方のお迎えもアルファードだなたまにはハイエースにしろよ >>57
それよりVクラスのマルコポーロじゃない普通のAWD出してくれや ライバルいないから、納車が再来年になっても客は待つだろ 目の前に人参の代わりにアルファードぶら下げておけば、
底辺が死ぬほど頑張って働いてくれるからね。
これだから資本主義はやめられんw >>392
荷物は壊滅的に載せれないねw
ただ荷物考えたらステップワゴンみたいな3列目が理想になるんだろうけど、あれペラペラ感がなんともチープだからなぁ
どっちを取るかよ >>239
そこで残クレなんだろうな
初期費用は安くて買える
加えて手放す時に残額を払うくらいならと車を乗り換える
フルラインナップだし中古市場を自社内で完結させられるのもあって強いよな
ユーザーとディーラーの繋がり強くなればアフターも含めてディーラーも楽 EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引 アルファードの2列目って楽だよね
俺はスイフトに乗っているけど、アルファードに乗せてもらって高速を走ったら本当に楽だった 残価設定で3年で乗り替えが1番良い
一括購入なんてアホですわw こういう車を買える金持ちってそんなにいないと思うんだけど、みんな全てを犠牲にして買ってるのかな？
若い夫婦が田舎に新築建てて駐車場には新車のアルファード
小さな子供が庭で遊んでるんだよな
日本はこれからどんどん衰退していくというのに、将来の事とか全く考えていないんじゃないかと心配になる トヨタの上の方の人間と知り合いならそんなに待たずに納車してくれる
友達がランクル買ったけど納車早かったな 今から奥さんが運転するアルファードで歯医者行くが繁華街にあるから狭いコインパーキングの出入りが面倒くさそうだ アルファード3列目いらないから
車中泊仕様にして欲しいわ >>99
オラオラ、ギラギラの下品なフロント嫌う客層って結構増えているのだ >>35
金はないよ
残クレで乗ってる見栄っ張りばかり
だからモデルチェンジ前の車つかまされたら売れなくなるからビビってる >>407
田舎だったら家安いんだし、別にアルファードくらい買えるでしょ >>409
下手くそがアルファード街中で運転すると死刑 >>392
サーフはどうなん？ドカチンキャビンの高級版だけど
次はランクル買いたいけど4年も待てないからサーフにしようか迷う >>1
入電の意味わかってないだろ。
知ったかで書くと恥書くぞ 煽り運転も全てTOYOTAの責任だしな
アルファードやヴェルファイアのようなデカイ車でフロントマスクを厳つくして内部資料にも載っている通りヤンキー向け販売戦略とかして運転している奴が自身が強くなったような気にさせて煽り運転させているのだからな アメリカでは、カムリやアコードみたいなデカいセダンが売れてるよな。
日本とは何が違うの？ >>402
アルファードとかランクルとかハリアーみたいな高額で売れる車に限って言えば
残クレじゃなく一番高く買い取ってくれる店に自分で売った方がぜんぜん儲かるよ
2年乗って売っても買った時の定価と変わらない値段で売れるからね >>398
壊滅的とまではいかないけど
上げた3列目が邪魔で外見より積めないってのはあるねえ
それでも4人でキャンプとかレジャーであれば十分な広さ >>336
白バニラとストロベリーを食べてみたい🤤 >>415
アルファードは下手くそしか乗ってないやん
いちいち膨らんで曲がりきれないカスだらけ >>412
見栄を張る金もないお前とどっちがマシかな？w 今日十字路の一時停止で止まったら横からベルが止まらずに追い越しかけて行ったのは笑った。 >>426
車はただの白物家電だからなあ
見栄張るバカは無理して買って経済回してくれ >>421
実際のところはそうなのかもしれないが心理的な意味での負担感としてね
もちろん残クレ組まない人もたくさんいるだろうけど初期費用の負担感から残クレ組む人も多いと思うよ タダであげるけど売ったらダメって言われてもいらんな
ショッピングモールの駐車場で石投げたら高確率で当たりそう こんな運転未熟な奴らしか乗らん車なんか廃盤にしちまえよ >>412
家族のために良い車を選ぶのは見栄とは言わんだろう >>419
確かに、レクサスで煽る奴はほぼいない。
明らかに客層が違う。 >>425
もちろん働いていれば一括でもローンでも買える人はたくさんいるよ
ただ、これから子育てする世帯が車にそんなお金を使って大丈夫なのか？て ヤンキーが残クレやリセール気にしてびくびく乗ってるのを笑うのが面白い >>416
サーフカッコイイよねえ
日本で普通に売ってくれないかねえ
多分次乗るとしたらRXかなあ
前に乗った先代ハリアーの乗り心地が忘れられなくて >>6
土方、電工、内装職人
底辺の証明書
近寄らないのが吉 >>442
アルファード乗ってるビッチ婆は本当に細い道でも譲らないんだよなあ スーパーの駐車場に停められないから
身障者用駐車場に停めてるアルファードは
ぼこぼこにしてもいいと思う >>431
それはわかる
手軽だしね
けどどうせ金払うなら残クレじゃなくてせめてローンで買って自分の好きなとこで売れる買い方した方が得なんだよね
売ることなく乗り潰すつもりなら残クレとローンの金利で選べばいいね 残クレの奴がビビってるな
ヤンキーは昭和脳で流行りに敏感だから
現行車種はニーズがなくなって大幅に値下がりするだろう ただアルファードのタクシーはいいね
数少ないから取り合い >>440
いまサイト覗いたら普通に売ってない？
アルファードより100万安いし、3列目とかどうせ荷物置きなんだから、サーフのがよくね？ チャイルドシート2台のせとかするとこれくらいのサイズは欲しくなる >>454
契約はしてくれるけど納期は四年後とか未定
実質的アレだよ鳥の一種 >>451
残クレは価格保証だから問題ないwww
逆に数年後の下取り価格見越して一括かローンで買ってたやつが戦々恐々としてる
今更だけど >>453
ゴメンゴ
普通に売ってるね
海外販売オンリーだと思ってたよ
わがままだけどロードバイク運搬兼車庫で使うから
屋根は欲しいなあ
あーでもハイラックスサーフなら
アルファードで諦めかけてたカヤックが載せられる エルグランドの新型はいつ出るんだろう
現行エルグランド自転車寝かせないと積めないんで
前のエルグランド乗り続けている。
やっぱりアルファードにしないとだめなのかな 若者がミニバン乗ってる何て日本人だけだよなぁ、ワケわからん国だよ本当に >>464
マリーナベイサンズの送迎車もアルファードだぞ >>465
アメリカはフルサイズのバンやピックアップトラックじゃねーの >>461
屋根オプでないのね、昔のタイプはあった気がするけど >>464
嬢が喜ぶからじゃね？
乗ってる間だけでもちょっとしたお姫様気分になれるとか たまに普通に運転してるアルファードに遭遇すると残念になるんだよね。
どんなQN運転するか期待してるからね。 ID:8RROXK+c0
世間知らずの貧乏陰キャがイキってて草 アルファードのスレって
残価設定とかヤンキー車とかそういう話ばかりで
実際の乗り心地とか使用感とかほとんどないんだよなあ
これでも売れてる車10位くらいに入るのに 見るのは大体2.5LのSCパッケージ
白か黒でサンルーフが付いてる >>436
日本ではアルファードやヴェルはデカイ車だけどアメリカじゃ普通サイズだからな
アコードやカローラは意外にアメリカだとスポーティーとして認識されてるらしく購買層が一定以上あるんだって ブルーカラーのステータスシンボルって感じになってるからな アルファードが上品だと言わないが
小型輸入車や軽の方が運転ひどくないか
トヨタ車だとアクアの方が嫌かな
それに暴走族は別にしてヤンキー仕様の車って意外と運転は親切だと思う どこの風俗も送迎車アルファードなんでたまに間違えて乗りそうになるわ。 田舎住みなんだが
子供らの送り迎え時に自転車が積めるから便利なんだよな
そりゃあノアも自転車は積めるけどノアよりはアルファードでしょ…って感じで来週納車だ >>53
今は下取り高いから乗り換え時でも持ち出し少なくて済むんだろうね。
資産無いのはローンや残価使って法人はリースかね 傍若無人なアルベル乗りは確かにいるけど、ハイエースには敵わない >>4
たしかにこのダサさはアウディに通じるものがある >>475
キノコ付いてるの見ると、あーあって感じですね >>2
車検ごとに乗り換える車じゃないからな
デリカの新型出る前に旧型値引きして売りまくって新型の需要を自分で潰す間抜けな真似した三菱とは違う 第七波が発生しました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
3回目のワクチンは2回目のワクチンより別次元で性能が高く、副反応も軽いです(抗体量 3回目:23000U/ml 2回目:500U/ml)
またワクチンを3回打つことでコロナへの“感染率”が大幅に低下することも確認されています。
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、ワクチンなしで生きていくのは難しいです。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に渡さないでください
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリス国内では発行部数NO1 の最大手の新聞)
https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/ >>40
これはダサすぎる
乗ってるやつの脳内は昭和 >>124
生きろ、レクサスLS乗るまで死んじゃダメ これでまたリセール上がりそう
下手すりゃ70%越えるんじゃない？ もう車は買う時代じゃないのかな
納車に1年待って新型出るリスクを背負うより、新型をリースなりですぐ乗る方が楽しそう >>470
センチュリーで問題なったウチの県もアルファードになって、最近になってトヨタからグランエースの燃料電池車がモニターでリースされた（山陽地方はマツダとか三菱の拠点があるのでまた違う） >>494
カローラ13年→プリウス11年→ヤリス2年目
車は白物家電 >>170
小泉前環境大臣が最高級グレードのエグゼクティブラウンジに乗ってるんだぞ。 未だにヨタ信者か日本の衰退を認めたくないネトウヨか何か知らんが一括が多いと必死になってるの居るけどさ
街中で見るのはほぼ白黒でサンルーフにキノコミラーで無印 たまにHV居るくらい
ほぼピカピカでイキって突っ走ってる癖に狭い場所だとおっかなびっくり寄せられないのばっかな時点で察しだわ >>462
日産が顧客の期待に応えることはない
エクストレイルのイメージを完全に破壊したし >>494
リースでもリース開始時期は新車購入での納車時期と変わらんだろ トヨタの都合で受注停止はあれだが、
この車は売れているよ。このサイズでなんでも標準装備で
ローエンドは結構安いのだから、売れないわけがない。
軽自動車やコンパクトカー、中古車ばかりの日本よりは
よほど健全だと思うけどね。
今買わないと、もう買えない。
インフレ社会って、そういうものでしょう。 もう新型受注してるから
今デーラーに行くと
新型になるよ この車は、マイナーチェンジで衝突安全やレーダークルーズとかいろいろ全部標準装備になり
バカ売れするようになった。
トヨタ的には、これでもかというつもりでやったかもしれないが、
時間が経った今となっては他社も追随して見かけ上は差が小さくなった。
お買い得感があったから売れた。 アルファードの新型も全幅1850越えてくるのかな？
最近は機械式に収まらない規格のやつが多いよな 後席にふんぞり返って乗る車だから、運転が～とか言ってるのはそういう立場の会社的弱者って奴だな >>1
爆発的に売れるだろうから
新型を作り置きだろ 最近買い替えた10年落ち30プリウスで何の不満もないわ
もう家族もほとんど一緒に乗らないし >>38
休日の激混み駐車場取り合い合戦に勝てるよ。百貨店周りで亀待ちの車を横目にセダンレベルの高さの車で乗り付けて隣の機械式駐車場に悠々と入る。 >>519
＞10年落ち30プリウス
ってバッテリーも１０年前のものなの？
それで使えるの？ トヨタははよエスティマ復活させろよな
もうエスティマ15年近くなるから
流石にキツい
ノアでいいかな >>520
今どき百貨店はねえわ
さらにセダンもねえわ
どっちも年寄りだけだろ >>523
俺も前車がエスティマだったけど、あれは未だに未練があるぐらい良い車だった。
新型ノアボクも悪くはないんだけど、でも違うんだよな～。 金持ちしか買わないだろうし自分には縁のない車だがめちゃくちゃ売れてるんだな >>510
あの深海魚顔は普通の人は避けるよ。
極一部のヘンコにウケる車。 >>524
1550mm以下の車体って言いたいんだよ
免許無いとそんなのもわからねえか アルファードでルサンチマンスイッチが入っちゃう人って、どんだけ貧しい生活してんだろう >>40
良いよなコレ。トヨタのキーンデザインありがたがってるメクラは死んでいいわ >>65
燃費とか言ってる貧乏人は買わなくて正解！ もうね、みんな口にしないけど言うわ
一番DQNなのはアルファード乗りのヤンキーじゃなくてアルファード乗りのヤンキーを敵視しているお前らみたいな連中 ラジエーターグリルがアウディまんまじゃねえか
この節操のなさがトヨタが支持される理由なんだろう KINTO アルファード
初期費用フリープラン7年契約
月額 40,370 円(税込)?※1最安値グレード・最安値パッケージ・追加オプションなし。初期費用フリープラン7年契約、ボーナス月加算16.5万円の場合
高すぎワロタ
つかKINTOってなんぞや >>40
約300万円からだから、トヨタ車みたいにバカでかいメッキグリル付いててさらに細目やツリ目のギラギラしてるオラついたデザインが良いとか、とにかく大きなメッキグリルが無いと安っぽく見えて嫌な人には購買意欲出ない車だな。
世の中このステップワゴンやFITみたいな前の車にバックミラー越しに威圧感与えないシンプルで優しい車がもっと増えるといいんだが。 中古車になると、フリードより安いアルファード見かけるとちょっと哀しくなるな。 >>521
まだ7万キロだから当分大丈夫でしょ
15万くらいで覚悟しとけよってくらいだそうな >>538
個人向けリース。
一見高く見えるけど、車検税金保険もコミコミの値段だから自己所有に拘らない人なら考える余地はある。 >>2
半導体をはじめ部品不足もあるし、工場の人員の関係もありそうだね。
買うつもりの人はどうせなら新しいモデル買うかってなるだろうし、飢餓感を煽ったり話題作りもあると思う。 >>546
動くビジネスホテルが欲しい奴とは
最後までわかり会えない気がする >>40
さっぱりと良い。
メッキまみれも嫌じゃないが、最近のミニバン界隈はメッキ多用し過ぎで飽きた。
メッキに斑点まみれのとか嫌だもの。 カッコ悪w
田舎のマイルドヤンキーがオラつくのにピッタリだなw >>524
ID変わりましたが、僕です。百貨店は野暮用でちょいちょい世話になっている。入り浸っているわけじゃないんだよ。
あとは金融機関の古めビルにくっついている機械式駐車場。あれも店舗と至近で楽。
>>529その通り。その高ささえ保てればセダン型でもそうでなくても良い。 何でどのアルファードからもドゥンドゥン聞こえるのか これに乗ってる奴は基本見栄っ張りが多いから
フルモデルチェンジして型遅れなんて死んでも乗りたくないから
速攻みんな買い替えるんだろうな へそ曲がりでマイナーカーしか選ばない俺には関係ない話
コルトラリーアートにデュアリスとか渋いの乗ってきたね
そろそろデュアリスが15万キロ行くから買い替え検討中
今おすすめのマイナーカーある？ 黒のアルベル2.5乗りってマジでヤバいやつ多すぎ。 乗せてもらうにはイイ車。
シートも乗り心地良いし好きだけど、掃除とか考えると神経質な人には向かない車。 >>237
オマエがステップワゴンの気持ちが解るのは学生時代いじめられてたかだろw 田舎の金持ちボンボンや勝ち組み気取りのイキリがドヤ顔で乗る車 >>237
いや、昔のあっさりタイプの古いステップワゴンが今良い感じで走ってるよ。
普通に現場使いの仕事車両として複数台連ねているところもあれば、今どきの泥色(アースカラーとでもいおうか)でオールペンしたようなボディ、あれは見てて好きだなあ。 >>562
子を持つ一家の家長の象徴でもある
その対極にあるのが独身中年御用達のツーシーターの国産スポーツ こんな顔の車買いたいと思うか？
とことんずれた感覚で草 >>47
うちの12年14万キロ走った20アルファード
先日買取査定持って行ったら50万だとさ
まだ値段つくのかいって驚いた >>569
ヤンキーパパはアルファード定番だぞ
若くして独立 先の土建、電工、内装の社長 ニューヨークあたりの成金アピールしたがる黒人ギャングがよくカスタムした高級ワゴン乗ってヒップホップのＰＶに写ってたから
そこらへんの影響でＤＱＮが乗りたがるんだろうな >>1
なんで悪顔なんだろ
やはりまともな人はステップワゴンだな さすがに新型出た後に旧型の新車を納車されたら微妙な気持ちになるわなｗ >>573
ステップワゴン乗って恥かくくらいならNBOX乗った方がマシ >>575
ヤンキーパパ 金持ち アルファード 黒
ヤンキーパパ 雇われマイルドヤンキー ステップDQN 黒
ヤンキー独身 彼女アリ若い工員 NBOX 黒 >>282
ちょっと狭いとすれ違いすらできないんだよな。 お得意様のDQNにクレーム付けられるぐらいなら、
売るのやめようｗｗｗ 現行アルファード民が涙目やん
また買い替えるとか益々びんになりますな 納期待ち中に新型発表はつらいわな
ジムニーならその心配はないんだろうけど >>569
今は残価設定ローンがあるから
DQNでも底辺でも買えてしまうんよ
5年後でも新車価格の7割ぐらいの査定額がある というかそこそこ金に余裕のある家庭で小さい子供いたらアルベルしか選択肢ないだろ 前代未聞の下品さで草
これは本当に人類がデザインしたのか？ トヨタのディーラー行くと、いろんな車種で受注停止になってる。
モデルチェンジの数ヶ月前の時点で、現行型の在庫が枯渇してる。 >>474
嫌モメンで一番多いのが氷河期世代なんじゃね
そら実際には乗ってないてか乗れない底辺ばかりだし
対極の世界の象徴だもの >>481
残クレだとノアヴォクと殆ど変わりませーん
ならば大きな他がお得でしょ？ってアルファードに誘導された口かな １見て吹いたわ
こんなデザインの車乗ってたら恥ずかしいw >>574
80ノアヴォクを締切り間際に買って未だ納車待ちな人… >>564
普段母ちゃんが乗ってるの見て育つ子供的には母ちゃんカーの印象のが強いと思う 知り合いがだいぶ昔買った時に500万チョイって言ってたから、そんなに値上がりしてないのか？ DQNがああぁん！？ってガン飛ばした顔を具現化したのか？
購入層に合わせすぎじゃね >>593
DQNの価値観を研究して狙って合わせたマーケティングの勝利だな ミニバンは常時二人以上乗車じゃないと動かないようにしておけ >>581
あれ、どんだけ審査緩いんだよって思うよな 残価でもアルファードは月々10万ぽっち
底辺でも買えるだろｗｗｗ >>574
今は原材料の高騰で、それを転嫁する為にマイナーチェンジ以下のほんのチョイ改良で値上げしてくるから安く買えたと思えばええんでない？ オラオラ顔には「譲りたくない」意地が働く!? 「車線を譲ってもらえるクルマ」を実体験から考えた
https://www.webcartop.jp/2022/06/915435/ >>601
ぶっちゃけ無職でもナマポでもクレヒス事故って無ければ通るくらいザルい アルファードとオデッセイのそれぞれハイブリッドを親と兄貴が乗っているのでたまに借りるが、オデッセイのが室内広く感じるし燃費も走りもいいから好き。
アルファードは車格が上に見える。 大してヤンキーでも無い人をDQNと呼んで馬鹿にしてる奴がDQNより遥かに社会的に底辺でDQN説 あーオラオラ運転、路駐当たり前、傷つけられたら嫌なくせに店舗入り口近くにとめて幅とってるやつね。
あいつらの横には止めたくない、乗り降りしにくい >>608
ヤンキーとはDQNとは？DQNはあつむの足りない人です。ヤンキーとDQNは同じようで同じではない ディーラーに聞いたけど、1年目（2023年）はディーラーの抱えてるハードバイヤー最優先で、末端ユーザーに届くのは２年後以降だとよ。
既にフルモデルチェンジのオーダーが山ほど入ってるし、今でさえバックオーダーがものすごくて、全然捌ききれてないって。
2年も待たされるなら、現行車で構わんので乗れた方がラッキーだとよ。そもそもアルファードは中古でも資産価値ほとんど落ちないから、
新車の乗り換えした方がめちゃ得なんだけど、その新車が手に入らないという・・・。ｗ 車も転売ってあるのか？
資金が必要だから並の転売ヤーじゃ参入出木なさそうだけど >>613
中古車屋なんて転売で儲けてるようなもんだぞ
プレミアムカーの限定モデルなんて個人では買えないようになってる 新型がもっと下品になるのか高級感を前面に押し出すのかどっちなんだろう？ >>613
トヨタがランクル契約者に転売禁止の誓約書を書かせている時点で推して知るべし。
それでも転売は止まらないし。 >>611
全幅たったの1850でその上スライドトアの車の隣が嫌ってどういう事？ 古いアルファードなど乗れませんよねｗ
トヨタの養分さまたち >>587
20アルファードからの乗り換え。
営業がカタログ持って来たからFMC間近のアルファードとFMC直後のノアボクをいちおう比べたが、ぜんぜん迷わなかった。
一括です。残クレにした方がいいの？ >>1
こんなゴミ箱みたいな糞車存在そのもの消せよ >>69
田舎のヤンキー＞＞＞＞カネ持ってる壁＞＞＞＞＞都会のサラリーマン
田舎のヤンキーって、同居とはいえ広い家に住んで、毎日の様にパチ屋で遊んで、飲み屋で飲んで、金髪女とヤリまくって、アルファード運転してんだろ？
都会のサラリーマンなんかより万倍優雅な生活してるぞ。ｗ >>1
トヨタのセンスの無さは異常
それを騙されて買ってる馬鹿は愚民 >>600
だいたい一人で空気だけいっぱい乗せて走ってるよな
右手だけでハンドルの１２時の所もってふんぞりかえって(笑) みんな軽々しく一括一回て言うけど、今正規ディーラーだと一括規模だとくっそめいどくなってんだけどエアプかな ５ちゃんの底辺って車も買えないいからアルファード乗ってるDQN憎しのレスで溢れかえるよなwww >>620
当たり前だろ
旧式に乗ってる奴はPS5買えない奴と同じくらい馬鹿にされるわｗ >>608
ヤンキーの方が遥かに健全だよ
俺はみたいにガリ勉チー牛拗らせて受験戦争で青春全て犠牲にして旧帝卒まで出たら超氷河期で完全に高卒と逆転されてて大学出た意味どころか逆に学歴が不利にしかならないって発狂もんだぜ
本当に就職新卒全方位無くて新卒から派遣流れるしかなくてそこで高卒の正規に文字通りの奴隷扱いで散々だった
限度超えて煽って来た派遣先ぬ高卒プロパー様をぶん殴ってから一気にタガが外れたね
傷害前科ついたし他でも暴れて処置入院でキチゲェ道入門しちまった
紆余曲折あって手帳二級作業所も生涯沙汰やって追い出されちまって再起不能引きこもり ハイエースを高級車仕立てにすれば一般に売れると読んだトヨタの
マーケティングは凄いと思う コレがまさかのネオナチ集団ストーカーの所為だとはアルファード組は気付かないのら >>621
一括のが良いに決まってるだろ
親金だが俺んとこも一括だけど残クレゴリ押し酷くて本当に面倒かった
あの手この手で誘導して来てキャッシュじゃ絶対受け取れないて頑なでわざわざ振り込み行くのも手間だったし
普段の点検はキャッシュで受け取る癖にな
以前営業に一括キャッシュを持ち逃げした馬鹿が出てから面倒くなったんだとか言ってた バカの転売ヤーの対象になってるからな
1年乗って買った時よりプラス何十万円で売れる異常な状態
馬鹿トヨタが何も対策してこなかったから >>627
エクスパンダーよりトライトン日本で売らないのかな
ハイラックスも売れてるしいけるやろ >>628
高齢になって車手放した親父の趣味で選んだ車であって好きでハンドル握ってる訳じゃないよ
買った金も親父の高級車2台を下取りに足した親金だし
もう心身ぶっ潰されて働けなくなって障害年金頼りな俺にそんな財力も見栄も何も残ってない 後ろに乗る分にはいいけど自分で買って自分で運転して・・・ってなんか罰ゲームみたいじゃね？ >>627
何だこのアルファードとオデッセイを混ぜ合わせたような物は >>639
煽り防止にはなるからな
たまに旦那のアルファード乗って来ちゃいましたって感じの女が
無茶苦茶な運転しててもまず煽られたりホーン鳴らされない 箱形はイキったとこで十字路交差点で軽にも横転させられてしまうほど
バランス悪いからなｗ >>1
アルファードとヴェルファイアを合わせた顔
画像の顔で確定なんか？
かっこ悪いな >>1
これは単なる予想イラストだろうけど、この下品な面構えは何とかならんの？ >>390
これだよな、2、3年おきに新車乗れて年間コストも安い不人気車乗り続けるより安いという
人気車種だからできることだけど >>626
銀行ローンでも車屋には一括払いだけどな アルファード見かけると
・法人の社用車
・ハイヤー
・ドカタ
・ヤクザ
このどれかにほぼ間違いなく当てはまるからな アルファードというか、ミニバン貶しているヤツを見ると、ソイツは子がいなければ妻もいない、いい歳して年収500万円にも届かないオッサンなのかなと思う >>642
それはセンチュリーとか乗ってるヤンキーにいってあげて
あれは後ろで座るための車 >>651
俺のアルファード、社用車だわ
来年の新型に買い換える予定 レーサー気取りでドラテクなんかないのに中途半端なスポーティ感の車に乗って「俺はカッコいい」「俺はモテる筈だ」とか言ってる車オタはまだ現実に気づかないの？ >>649
金融ローンだとどんな反応するんだろな
家は親父が定年退職年金受給者だし、俺は医者から就労不可の診断された廃人無職だし最初から一括のつもりだったから金融ローンは最初から選択外だったからな
あのゴリ押しぶりだと金融ローン希望しても金利安いですよアピールで必死に残クレに誘導しそうw この世には２つに１つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。 シーマより高いアルファードが全盛期のシーマよりコンスタントに売れ続けるんだぜ
ある意味バブル期のようなもんだろ
今の売れ筋の車種見てみろよ平均価格で言えばバブル期よりみんな高いものばっかだ ゴミみたいな車乗ってるヤツのコンプレックス惨めだな 先月マレーシアに行ってきたが
アルファードだらけでビックリしたわ アルファード凄いよく見るからみんな金持ってんなぁと思うじゃん
よく見てみ
ガソリン2500やでそれ
買おうと思えば買えるグレードだよ
ガソリン3500やハイブリッドS買ってる層が金持ち 新型が出ますって言いながら
どうせ製造できないだろが
クラウンSUVも出すらしいが誰も買えない
北米優先で日本人はこの先何年も新車は買えないかもな >>679
超絶円安だから日本人に売る必要ないからな >>678
グレードなんて普通の人は見てないから
アル乗り同士のマウント取りだけでしょ >>683
日本の軽自動車おもちゃ箱みたいな腐れ駐車場が狭いんだよ
アメ車買えねえじゃねえか >>668
バブル期は高金利で6年ローンまでやけど今は残クレに10年ローンまであるから月々の支払い負担が全然違うんやで >>678
ノアボク買いに来た人に+20万でアルファード買えますよって言ってアルファードに導いてるらしい いまだにヤンキーだのチンピラだの言ってる奴って貧乏で頭悪そうw 後ろに乗っていると広くてとても快適だが外観がどうしようもなくキモい >>674
このデザインだけは無いと思うわ
車種やメーカーを飛び越えてしまうレベル キノコ付きにするぐらいならノアボクの方が快適だと思うんだが、
それを買う客層はアルファードかそれ以外かなんだろうな 新型はハイブリッドエグゼクティブおしりうんこが最強 正直日本市場はミニマーケット。グローバル企業には米つぶ。 >>33
昔から暴力団御用達の車は積極的に作ってたわな
売れりゃあ誰にでも売るってかそれ用を作るのがトヨタ
客に貴賎はないってよｗ >>651
ファミリーカーしてるのもあるやろ？ｗ目立つのはハイヤー以下の何かだが 乗り出しの6百万（+TAX＆金利）を見るより、月々5.3万円に釣られる人も多いんじゃないかな。。
売り方の変化は強く感じるわ >>40
クソだっさいwww
陰キャに好まれそうなデザイン >>693
これロシアでの納期だろ
youtubeで見た 納車に1年とかよくディーラー成り立つな
こんな売り方が当たり前になってる日本の自動車業界 俺は、アルファード乗りだけど、マナーの悪いアルファード乗りに思われたくないし、マナー悪いアルファード乗りと一緒にされたくないから、凄く気を遣って運転してる 80ノアと760ネイキッドで何にも困らない
リセール？
転売ヤーじゃあるまいし、そんなくだらない事を気にして車買わないわ >>710
営業マンは死にそうになってるなあ
買う気で来てる客と契約するにも納期が読めないわ
「納車予定日とっくに過ぎてもう今の車の車検来ちゃうじゃないか！」
って契約済みの客から詰められるわ 頭弱い層に残クレで買わせて3年周期で乗り換え強制させてる車種だろ >>367
ディーラー外からの借入だと見栄張ってローンとは言わない客も多いだろ
周り見る限りローンの方が多そう B層、ブルーカラー、夫婦そろってキャップを被り、右手はハンドルの12時を握るか窓から出すかの何れか。
受注を停止せず、こういった輩が他メーカーに乗り換えないようしっかりと繋ぎ止めておいてもらわないと困りますよ。豊田章男さん！ >>17
マツダロードスターなんて試乗どころか、
現車も見ずに契約する人多数。
俺がそうだった。 家族も友達もいない貧乏おじさんは
スズキのゴミみたいな車で十分だよな チト古い997型ポルシェ乗りなんだが、やたらと高速道路で絡んでくるのよね、
あんな鈍重な車高高い車、全く相手にならないのに。 こういう車はドライバーがなぁ
酷い奴はとことん酷い運転で交通弱者を蹴散らす
歩行者保護より自分が先に行くのが最優先だから社会の迷惑だよな >>71
今は残クレ用のグレードがあって、生産もそっちが優先されると聞いたことがあるわ
カローラクロスの真ん中のグレードもKINTOでしか買えないし >>722
そのビジネスモデルが素晴らしいよね
さらにリボ払いと賃貸アパートで底辺はめ込み完了である。
上級国民の為に今日も頑張って働いてもらいましょう >>717
営業マンコいらんやろ
テスラみたいにネット注文にすればええだけだろ
むだな営業マンコ首にしたら自動的に安くなるかだな そんなに売れてるなら中古もいっぱいあって安く買えるから中古でいいじゃん これ乗ってる人には近づかない。近所に乗ってる人がいるけど、
もしかしてアレな人かもしれんと思って、なるべく近づかない。 プラットホームの変更だけでも期待は大きい
さらに、トヨタの新システムが乗るかだな >>727
フィアット、ジープラングラー、レンジローバー、ヤリスGR、カローラ、レクサスRX、インプレッサ、ハイエース、ランクル、ボクシー、BM、スイフト
いろんな車乗りまくったが、スイスポが1番コスパよかったで、乗りやすいのはヤリスGRだけどスイスポに比べて値段ダンチやし、信号が多い日本の道路じゃストップ&ゴーのラリー車が1番いいわ、車体も小さいから狭い道もキビキビ走るしな 歳とると見た目とかどうでも良くなるのかしらんけど軽トラとかの便利な車が欲しくなる >>740
軽トラも乗ったわ、キビキビ走るけどノーズないから衝突事故で死にかけた >>742
先入観でチャレンジしない典型的な雇われやな、なんでもやってみらなわからんで 田舎だとあんまり金なさそうな層でもアルファード多いな スイフトは乗りやすいけど作りの安さは見えてしまうしアルファードとは真逆な車だろ >>740
Nボックスめっちゃ良くて1人で使うならこれでいい
てかこれがいい >>1
なんでこんな歯を食いしばったみたいな顔が増えたんやろ >>746
乗る車と乗せる車だからね、デカイ車運転するの疲れたわ
車乗ってたら外観とか見えないから最初だけでどうでも良くなるし >>748
友達に貸してもらった事あるけど、アクセル踏んだらベコベコでレスポンス悪すぎじゃね？ 子供3人いるのでファミリーカーとしてはアルファードのベンチタイプ1択
他のミニバンも頑張ってほしい
選択肢少なすぎる >>712
身障者用駐車場に駐車する、前が軽やコンパクトカーだと必ず煽る
そんな運転してるんだろ。
しばかれたらいいのに。 >>753
サーフは？どうせ3列目は荷物置きになんだから、いまはプラドか
そっちの方がコスパよくね？ 小さい子供はプラドのようなSUVだと、よじ昇る格好になるので選択されない。 アルファードの2列目よりレクサスLSエグゼクティブの2列目のほうがはるかに乗り心地いいけどな。
なんだかんだで車高の問題で微妙に横揺れするんだよミニバンは。 >>266
新型でハイブリッド普通に走ってるの見るがエンブレム詐欺でもしてるのか？ >>756
なるほどねー色々考えて作ってるのね、スライドドアもポイント高そう >>712
そういう真面目な人も居るんだろうけど
結局世間からは「うわぁオラオラ車だぁ！」って思われてるから悲しいよな >>474
ヴェルファイアハイブリッドに乗ってる。Toyota Safety Sence付けてるが高速道路がめちゃくちゃ楽。自動運転とまではいかないけどかなりリラックスできてストレス軽減される。
不満な点は街乗りで11km/lくらいの燃費かな。高速だと20km/l近くに伸びるけどレーダークルーズ使うと14km/lくらいにまで落ちる。
あと音響は今まで乗った車の中で最低だな。特に高いレベルのものが欲しいわけじゃなく普通でいいんだけど、こもったような音でとてもステレオに聞こえない。オプション付ければよかった シエンタ引き延ばしただけの不細工面だな
DQNファミリーにお似合いだな アルファードとプリウスみたらとりあえず車間あけるようにしてる アルファードのキノコ付きのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
キノコなしと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 >>164
デカいし重いけどそれをブイブイ乗り回してるぜって喜び感じれる人じゃないと辛いよね
もしくは後列同乗者に快適空間をって家族思いの人
俺はぼっちだからクーペ(´・ω・`) >>769
バスの運転手に憧れているっていう人も居るんじゃないかなぁ
ワンマンバスの運転手とか好きじゃないとできないだろうな
俺はぼっちだから２シーター(´･ω･｀) （セダンも持ってるけど） 車は人や物を運ぶための道具
歳老いた母親を病院や買い物に連れていくだけならゴミみたいな小さい車で十分だよな >>483
インフレだと借金しても元が取れるからね >>729
５ちゃんねらーの底辺に僻まれる車ナンバーワンwww >>712
貴方のようなひとも沢山いるんだろうけど
それ以上に沢山の微妙なドライバーもいるのがね
黒、もしくはナンバー次第で警戒心あがるわ >>742
貧乏人の希望の星w
世界的にも認められたw バイクなんか殆どそうだぞ。今年分、売り切れーみたいな 馬鹿にされるのわかってるのにアルファード買う馬鹿しか乗ってないw >>680
重いし乗用車では無駄にホイールベース長くて内輪差でかいから取り回し悪くて気を遣って大回り気味に回らないといかんしで頭良いとは思えん仕様なのは確かだ 時代についていけない中高年毒男たちが集結してて草
一度思い込んだら死ぬまで同じこと言ってる、まさに老人 >>658
アッパーミドルクラスってか上の中か上の下の上流家庭だぞそれ 残クレでリボ払いでガチャの時代だもんな。
さぁ午後も頑張って働こうぜ！ 最近新車を買う人って、アラウンドビュー前提で買っている人が多いんじゃないですかね。 >>781
馬鹿にされるとはまったく思ってないだろう
「これでオラオラしまくれるぞー！」としか思ってない >>782
V8 5Lのランクルでオンロードならわかるけど
流石に3ナンバーってだけでそれは説得力ないわww >>5
新型ノアボクが高いからアルファード買おうとする層がいた 生産が無いのに利益はどうやってだすんだろ、トヨタとか車屋さん >>758
一般への納車HVは遅れまくっててHVの試乗車辛うじて確保したディーラーはあるてなんかの記事で見たから多分試乗車じゃね 現状はもはや受注生産みたいなもんだし
新型発表してから片落ち納車するのはなんだかなって話だな アルファードはいつのまにかダサい車の代名詞になってるな 典型的な空気運搬車だよな。大体一人で乗ってるやつ多い。ポジションを真ん中にしてな。 まだ見た目がどうの、走りがどうの
こういうオジサン達っていつになったら大人になるの？運転も大して上手くないのにレーサー気取りでスバルだのマツダだののハッチバックかセダンに後付け感半端ないスポイラー付けて一人で乗り回してさ 運転が荒いのは車の問題じゃなくてオーナーの問題
黒塗りミニバンは確かに勘違いしたアホがいるけど、それよりも車オタが乗り回しているスポーツカー崩れの方が遥かにマナー悪い >>784
注文住宅に縁がなくて、
へーベルハウスが結構高くて買える人間は少数
ということが分かってないんだろうな こんなオラオラ車買う奴は、納車前に新型が出たらクレームも凄そうだしな
新型に交換しろ！とか平気で言いそう セダン、ミニバンを好む陽キャ VS スイスポやインプを好む陰キャ、ヲタ連合軍
ここはそんなスレ。
陽VS陰、2ちゃんの至るところで起こってる戦いだなｗ セダン、ミニバンが陽キャ！？
その発想は無かったわ(笑) へそ曲がりでマイナーカーしか選ばない俺には関係ない話
コルトラリーアートにデュアリスとか渋いの乗ってきたね
そろそろデュアリスが15万キロ行くから買い替え検討中
今おすすめのマイナーカーある？ >>658
ヘーベルハウスて普通のリーマンならちょっと躊躇するくらい戸建高いんやけど知らんのか？ レンタカーも多いから高速の追い越し車線を塞いでたり
車両感覚が駄目な奴が下道で出入り口を塞いでたり
イン側の車線踏んでる下手くそ多すぎ BMW買ったから俺は陽キャになれる？
ベンチの方が良かったかな
アウディは変人かじいさんっぽいよな >>512
メーカーオプションのナビ一体だからそれを買わないとつかないエクゼブは別だけどオプションだけで100万だよ >>801
オデッセイはDQNヤン車のイメージが未だに強いわ >>554
そんなことない初代アルファ―ド14年今ヴェルファイア七年乗ってる乗りつぶし派 >>164
冷房効かなくてそこまで最高でもなかった。まあ良くも悪くもバスに乗ってる感覚。
重い車体をパワーでむりやり加速していくって感じだね。軽快感は全くない。 >>678
2500でも100万違う550万フルオプションで >>812
陽キャじゃなきゃそんな無駄金出せないでしょw 世の中にはDQNが相当な割合いるという証明
もう日本は終わりかな アルファードは残価ローンだったり下取りの鬼だったりで意外と底辺でも買えるけど
BMWは5年保証切れたらゴミになるからね ファミリーカーとして考えた場合、アルファードが最適なのは確かだからな
見た目もそうだし、ヤカラご用達なのは確かだけど、乗り心地や運転のしやすさは同タイプに比べて頭2個位抜けてる >>824
なにこれ
こんなの後走ってたら挟まれそうで恐い >>805
>>822
陰キャ丸出しで草ァ
どっちがDQNなんだか分からんな 「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話
http://raoy.pyesetz.net/6151/Wokw7vMMd.html >>800
見た目や走りでどーのこーの言ってんのはお前だろ >>831
スバルかマツダに乗っている人？
何か逆鱗に触れちゃった？ >>765
キノコ有りのほうが海外で中古車になったら人気らしいな。
日本の中古車って目印になるから でもキノコ付きのアルファードを選ぶセンスは人としてクズだと思う。
全周囲カメラをケチって見栄を取る人間だから そんなお気持ちあったら購入しないでしょ
むしろ、うおおおかっけえええええとか思ってる >>839
アルファードの広さに満足できないってお前んちの自家用車バスでも乗ってんの？ >>835
すまん、先週キノコ付き納車した
あれ(キノコレス)に70万払うのはどうしても納得いかんかったので こだわってる人ってさ
自分がこだわってると思ってるんだけど
実は宣伝とかで
こだわらせられてて
金をむしられてるだけなんだよね
こだわりを捨てると楽になるよ 軽自動車やスイフトみたいな恥ずかしい車乗るヤツは理解できないわ >>847
軽自動車やスイフトじゃ「オラオラ！」できないからな(笑) >>848
型落ち軽や黒の軽 N-BOXカスタムはオラついた運転して煽りまくってるじゃん >>845
80ノアヴォクには70に在った耳たぶミラーも無くて左寄せ難いんだよ
せめて耳たぶミラーは欲しい
90で復活してて何だかなあて気になる いまだに納期問改善しないのか
ヤリスクロスも半年オーバーのまま >>854
カロクロのHVは受注停止だからそれよりマシだろ 眼がプリウスPHVからのお下がりだな
そいや現行プリウスも受注停止らしいな >>1
無くなる前にアルファード／ヴェルファイアのカタログ貰っといて良かったw
あの、車のカタログとは思えないポエムの羅列は強烈なインパクトある、独特の世界観だわ >>856
ランクルどころか
あれもこれも受注停止中なんよ こないだびっくりしたけどディーラーにカローラアクシオ置いてあったんだよな
中古車かと思ったらまだ新車で買えるんだな
在庫処分かと思ったけど生産もしてるっぽい
法人需要かな ダサいよなあ デザインセンスのかけらもない
直接はつながってないけど ステーションワゴンの走りのオデッセイと
共通するダサさがあるわ ほんま格好わるい
ハイエースの方がよっぽど格好ええ 納車待ち1年だとか4年だとか、
何年もこの状態でメーカーは満足してるってのが傲慢すぎね？
頻繁な社内会議で何を話してるんだか
そのうち50年待ちとか平気で言いそう >>860
Webカタログあったわ
「その視線の先に何が見えてくるのか。自由，尊厳，悦楽。それとも。乗るものにしかわからない景色がそこにある。輝く眼差しで照し続けよ。前を。未来を。」
「ガイアが俺にもっと輝けと囁いている」うん一緒やね コイツの煽り率の高さ
ハンシャ顔のフロンロフェイス アルファードで子供の送迎に来るお母さんって
なんでみんな昔ヤンチャしてましたみたいな感じかつ
頭悪そうなのしかいないんだろっていつも不思議だった >>868
そういう気質じゃないと金を稼げないからかな 0-100見てると、排気量−１０００ｃｃのセダンの加速と同タイムやね。
ま、重心が高い分カーブが続く道とか色々有るし、総合的な走りは
排気量の小さいセダンの圧勝だけどね。 4月に売っちゃったんだけどもう2、3ヶ月待っておけばもっと高値で売れたかな？
まあでも500万で買ったやつが3年乗って360万で売れたから良しとするか 3年乗って120万が得なんだ。何にも得してないじゃん SCパケJBL550で買ったのが3年半乗って540で売れたぞ。 >>766
マイルドを付けてもヤンキーはヤンキー。
客をヤンキー呼ばわりしながらクルマを売るトヨタは意外と正直かも。 マツダのグリルみたいだな
カモメマーク付けて新型MPVで出そうよ 新型出るとわかってんのに旧型買うバカっているん？
みんなキャンセルするやん、それじゃ 路上のごみ
走るキチガイ
永久に受注停止して欲しい >>866
きめえな
まあ視線の先に見えてるのは自分がアオってる車のケツなんだろうけど ワシは貧民相手に効率的に見栄が張れるようにちょい型落ちカイエンターボ500万一括購入
家も最大限安く上物いいやつ建てられるように田舎の地価安いとこ狙って土地込み5000万一括
株で種2億運用中のニートや
元手は底辺職でコツコツ貯めた100万
月々10万ちょいで生活できるから安定するし最高やで
軽にしとけばいいものをローンとか組んでアルファード(笑)なんて買っちゃうアホは社会の養分なんだよな爆笑
借金＝資産マイナスっていう簡単な事に気づけないサルは返済の為に死ぬまで働きなさい大爆笑 アルファードの売れスジは400万円だけどね。
レーダークルーズ、はみ出し防止、自動ブレーキ、全部標準装備。 型落ちカイエンターボなんかよりミライースでも乗れよ >>889
ちょい型落ちでもカイエンターボが５００万で買えるのけ？ どのメーカーもフルモデルチェンジで価格アップするんじゃないかな？
原材料や燃料費が上昇しているうえに円安なわけで。 >>889
カイエンなんてポルシェの中でも値下がり速度早い車種、しかも500万まで値落ちしたの買うのはガチの情弱じゃん
普通ケイマンか911だよ
しかもその500万円は今後は加速度的に値下がりして奈落の底に一直線だぞ 乗ってる奴はここのヲタどもの天敵みたいな人種だもんな
そりゃ叩くわｗ 幸い匿名だしｗ >>890
そこら辺は安物車だってついてるからついてて当たり前でアルファードならではのオプションつけていくと結局500万になる罠
買取高いから問題ないけど >>894
ネット上で人生の負け組が叩いていただけだろ？ >>893
でも強欲な彰男は仕入先に値下げ要請してんじゃん >>897
次は一気に600万からだわな
30後期でもどんどんオプションが標準化されたしな >>881
新型高くて買えなくて現行に人気集中して更に高騰するけどな アルファードはやっぱり照れるー
俺はまだまだシエンタでいいやー >>901
次までの車がない問題
ルーミーしか買えない >>878
SCパケDA460で買ったのが乗らずに660で売れたぞ。 アルファード、VOXYを主に盗みたいけれど
持ち主体力ある人が多くて追いかけてくるから
無難にクラウン盗んでる
と名古屋のブラジル人が言ってた >>116
プリウスが嫌われるのは別の理由だと思う
アレに関しては特に輸入車乗りが滅茶苦茶嫌ってる 中国、東南アジアから部品が入ってこない（コンテナ船が手配できない）から
仕方がない。安値買いたたきの日本メーカーには船を手配してくれないからね。 >>13
オラつかないと売れないからね。アルファードのイキリ顔が嫌いな層は妥協してエルグランドに流れてるのでは？ うちも二代目プリウスが発表と同時に注文したっけな。値引きゼロだった。 ワク信はアルファードの介護用のを発注しておけよ
そもそも４年後に生きてるかわからないけど 別に拘りがないなら、新型予約した方が良いよってことか まじですか、、タイゴーハイブリッドも高値ついてる？ >>864
ハイエースみたいなクラッシャブルゾーン無いやつは売れなくなるんだろ >>32
そのシエンタだって一年待つかもしれないって話だよ？
車格が全然違うからアルファード購入層にとっては買わないだろうけど >>927
同じような車格のLサイズミニバンが、外にはVクラスしかないからじゃないかな？
オデッセイも近いけど、あちらは頭上のスペースがやや足りない >>927
乗ればわかるが快適なんよ。乗らんと分からんけどねｗ >>930
快適な車はたくさんあるのになんでわざわざかっこ悪い車に乗るの？ >>930
旅行いくときレンタカーでよく借りた。
親の車いすとか歩行器を載せる場所いくらでもあるし、重いから高速道路で風吹かれても安定している、別にダサいとか思ったことない。所有するには既に２台持ちなので手を出せなかっただけだわ。 エスカイアハイブリッドも借りたこともあるが、暖房全然効かないし狭いし幅狭い分安定性悪いし、箱で乗るならアルベルガソリン車しかないよ。要らんけど。 ランクルとトヨタミニバンは値下がりしなく下取りや売却出来るから
エタが税金を食い物にする気分で利殖で買ってるから
だろ
一年前？バックオーダー抱えてるからだろ？ 80年代のキャラバンとかをレストアして乗ってた方が楽しそう みんな、セカンドカー前提で話してるよね？
その辺が噛み合わない所なんじゃないのかな？
人も荷物もたくさん乗るし、ホント便利なクルマだよ
ぜひ一家に一台 荷物ってさ、大型のは送ってもらえば良いし軽自動車で事足りるんだよね。人なんかもあまり乗せる機会もないし便利なのはわかるが。わしは軽自動車とヌポーシカーだが不自由はない。 眠くなってもいざとなったシート倒して大の字になって寝れるのは良いと思う。 >>939
セカンドカー持つ人がさすがにこんなダサい車買わないよw >>939
キミのファーストカーは何？
うちはNボとルーミー すぐ君の車は何？
ってアルファードがダサすぎて人のクルマが気になって仕方ないんだろうなw アルファード乗ってる馬鹿は障害者マークつけといたほうがいいなw >>895
お前なんもわかってねえなあ
ケイマン911なんてちっちゃ過ぎて利便性ゼロなんや
それに新車価格からの値落ち率激しい程コスパがええっちゅーことなんやで
そもそもブーブーなんぞに価値なんて求めてる時点であっ(貧乏人)察しやで笑
まぁ～投資とはなんたるかを知らないキミは値落ちしない高級アルファード()でも買ってなさい大爆笑 >>950
当初価格より値下がり量が大きいからお得と思ってるのかな？お馬鹿さん
その価格帯のカイエンを投資ｗのプロは買わない
その後の保証期間が短いから壊れるリスクと今後の売値がほぼ付かないこと考えたら絶対買っちゃいけない
ほぼ500万円丸ごと損だし維持費だけで高額だから
クルマに価値を置いてないなら尚更レクサスRX、LX、ベンツG以外の選択肢はあり得ない
わかった？子供部屋の投資エアプおじさんｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
