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JR九州、キハ47形リニューアル車両のデザイン発表 車体全体を青色に:9月23日運行開始 [少考さん★]
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0001少考さん ★
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2022/07/03(日) 11:52:48.07ID:/tvmgvWq9
JR九州、キハ47形リニューアル車両のデザイン発表 車体全体を青色に:9月23日運行開始
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2207/01/news138.html

2022年07月01日 14時40分 公開 [ITmedia]

JR九州は7月1日、西九州新幹線(武雄温泉駅~長崎駅間)の開業日にあわせて西九州エリアを運行するキハ47形リニューアル車両のデザインを発表した。

https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2207/01/l_tu_jrk01_w500.jpg
車両イメージ(出所:プレスリリース)

 車両のデザインは、青く美しい有明海をイメージし、車体全体を青色へ刷新。車体側面に配したラインは、朝日を浴びて光輝く黄色の波と、夕日が波間に沈むオレンジ色の波を表現した。

 車体側面上部に、キハ47形リニューアル車両が運行する地名(NAGASAKI ISAHAYA TARA KASHIMA SHIROISHI KOUHOKU OMACHI TAKEO ARITA SASEBO)を表記した。

https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2207/01/l_tu_jrk02_w500.jpg

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
0004ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 11:53:46.30ID:zpReYJeg0
オンボロのポンコツを塗り直したら、性能アップするん?
0005ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 11:53:54.94ID:pTJicAOw0
もともとこんな色してなかったか?
0011撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2022/07/03(日) 11:57:00.32ID:iXfy7fuU0
>>1
青く美しい有明海をイメージし、車体全体を青色へ刷新する西九州エリアのキハ47形リニューアル車両を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
0016撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2022/07/03(日) 11:58:08.14ID:UPihDWQM0
>>1
青く美しい有明海をイメージし、車体全体を青色に塗装し、リニューアルする西九州エリアのキハ47形を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
0024ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 12:11:23.72ID:ncntifZo0
>>17
電車にして質素な五等車にすればモホ47。
時々ドアが開かず、降りられない場合がありますが気にしないでください。
0025ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 12:12:42.50ID:j5gQUFyi0
完全になめたから、もう永久リレー確定
0026ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 12:14:26.52ID:OF6CFFNx0
色塗ってリニューアルとか。
必要なのはそこじゃねぇ。
0028ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 12:21:39.30ID:I5zS8Zwt0
なんでこう沿線風景に沈んでしまうカラーにするかねえ。警戒色上手く使って風景の中で映える配色にすればいいのに。
0034ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 12:46:23.59ID:XGHjaH7g0
シーサイドライナーみたい
0040ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 13:22:47.35ID:DIjDJHSA0
さすがJR九州、センスが良いなぁ。
うちの地元のJR四国はセンス最悪。
素人社員のデザインなどやめて、プロに頼めよ。
0043ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 16:41:39.83ID:N1QGPFur0
>>13
電車ってひと括りにするけど電気、内燃機関、蒸気にハイブリットといろいろあんだぜ 鉄オタってキモいだろw
0044ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 17:54:36.75ID:F/kcnlLC0
キャハッ
0047ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 18:35:50.53ID:xWxaE10q0
地方路線は新幹線開業の9月に見放されてしまうんよ
0048ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 18:48:03.51ID:ncmwDrRQ0
キハ47とかいう汚物を投入されるのはさすがに同情する
YC1は増備間に合ってないのか
0053ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 19:06:45.55ID:1FfHZA3n0
かつての廣嶋みたいに穴の開いたところにガムテープ貼り付けて
その上から真っ黄色のスプレーで塗装よりはずっといいだろw
0055ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 19:39:31.35ID:PZjP6IVR0
前よりいいね。
0058ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 20:19:18.03ID:ifydolXp0
大村線のほうは新車なのに
見捨てられる有明海沿いルートは旧車の塗り替えで済ますか…と思われがちだが
大村線の新車は椅子が少なすぎ窓も小さすぎ機器室だらけで客室狭すぎで快適性が低いので
旧車のほうがなんぼかマシ
0059ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 20:35:38.44ID:RqaQaErJ0
車体側面に地名や会社名を書くのはいいけど、どうして漢字とかひらがなを使って日本語で書かないんだろう。
ここは日本なのに。英語圏の国みたいで変だと思う。アルファベットで書くとカッコイイと思ってるんだろうか。
0060ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 21:03:39.31ID:jDzHV+4O0
乗客にとっては快適が全て。その点キハ47は合格点だな。
0064ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 22:03:17.31ID:Rtx8MwLL0
>>62 それは日本の日立製だからでしょ。その塗装してるの全部の車両でないし。
窓の下の文字はちゃんと英語になってる
0065ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 22:08:56.38ID:n1iVGu3V0
>>19
内燃車両です
0066ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/03(日) 22:18:51.47ID:ayhb06bs0
目がチカチカする
0068ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/04(月) 00:02:39.44ID:R+DUdmo30
キハ58どこいったん?
0069相場師 ◆lXlHlH1WM2
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2022/07/04(月) 00:05:12.93ID:Cx7cyP+R0
どうあがいてもデザインだけは国鉄時代を超えることができない
0071ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/04(月) 01:22:02.78ID:fjdq5HOD0
>>2
キ 気動車のキ  モハはモーター電車の普通車
ハ イロハのハ 3等車=普通車 イは1等車でお召列車 ロは2等車でグリーン車
0073ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/04(月) 18:13:46.85ID:T67mnaL60
>>58
去年長崎旅行に行ったときにその新車乗ったが、あまりに座席が少なくて巨大なデッドスペースがあって驚いた
0074ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/04(月) 22:43:47.72ID:js9JZ+fi0
キハ47は居心地がいいよ。エンジンを交換したのはスピードもしっかり出るし。
0077ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 12:40:25.58ID:Nzocw5rh0
>>62
英国の鉄道にひらがなって現地の人はどう思うのかな。
ひらがなって美しい文字だなって思ってくれるのだろうか。

それともハング(略
0078ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 12:47:59.51ID:QhXaACuK0
>>75
そりゃ金かけられないからな
0079ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 12:53:00.69ID:PxXePuTY0
国鉄色にしなかったのは正解
鉄ヲタって国鉄ありがたがるが
現役で乗ってた世代からすると
国鉄何かちっとも良い印象ないんよなー
0080ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 18:10:37.50ID:cA/NMtQl0
>>1
そもそも有明海の近くを運行するのか?
0081ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 18:24:22.69ID:vID53UmW0
国鉄キハ40系気動車は、1977年から1982年にかけて日本国有鉄道が製造した気動車である。 これは国鉄の車両称号規程に則った制式の系列呼称ではないが、同一の設計思想により製造された気動車の形式を便宜的に総称したものである。

ボッロボロの車両をずっと使い続ける途上国っぽさがでてきたな
0082ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/06(水) 23:45:23.76ID:0o4bt86k0
>>81
国鉄の車両称号規程は小馬力一エンジン、小馬力ニエンジン、大馬力一
エンジンでそれぞれ頭の数字を割り振り、一桁目は0からの追番(但し欠番
有り)だけで○○系気動車というカテゴリは分け便宜的ということね?
0083ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/07(木) 06:33:48.32ID:fEWK+z1B0
ミトーカのデザインって全部一緒だよね。
もう飽きたわ。
新しいデザイン思い付かんのやろな。
0085ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/07(木) 06:40:19.99ID:BADaPLSP0
>>6
1977〜1982年製造
つまり全て経年40年以上のオンボロポン国鉄型産廃ゴミ車両
しかし異常に頑丈馬鹿設計にしたので、半世紀は問題なく使用できる見込み
未だに大量保有して置き換えの目処もつかない貧乏乞食JR西日本では、2030年までは残るだろうな
0086ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/07(木) 06:42:47.77ID:BADaPLSP0
>>36
このポン国鉄型産廃ゴミは車両、一番新しくても1982年製造。
0088ニューノーマルの名無しさん
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2022/07/07(木) 06:45:19.36ID:BADaPLSP0
>>68
ムショ帰り乙
貧乏乞食JR九州では10年以上前に全廃済み
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