【マナーでなく義務!!】救急車に道を譲らないクルマが増えている?? 意外な理由と大きすぎる影響 [夜のけいちゃん★]
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2022/07/07 00:17
先日、救急救命士だとする人がSNSで「救急車に道を譲らない人が増えている」という主旨の投稿をし、話題となった。投稿主は「最近救急車を運転していて感じること」として「救急車に道を譲らない人が増えている」とし、「はやく医師に引継ぎたいんだ」「道を譲ってくれ。頼むよ。」と訴えている。
実際に、総務省消防庁の資料によると、現場到着所要時間および病院収容所要時間は年々伸びており、現場到着所要時間は、平成28年のデータで、10年前（平成18年）よりも1.9分、病院収容所要時間は、7.3分も伸びているという。
なぜ救急車に道を譲らない人が増えているのだろうか。
緊急走行を妨げると、反則金6000円、違反点数1点
救急車を含む、緊急車両に道を譲るのは「マナーの範囲」だと思っている方もいるようだが、道路交通法で決められているドライバーの義務であり、救急車（を含む緊急車両）に道を譲らない（=走行を妨害）すれば、交通違反となる。
緊急走行中の緊急車両の走行を妨げる行為に関して、道路交通法では、「緊急車等妨害違反」と「本線車道緊急車妨害違反」という2つがあり、「緊急車等妨害違反」は、緊急走行中の緊急車両が自車に近づいているのにも関わらず、そのまま走行を続ける違反行為で、反則金は、普通車の場合だと6000円、交通違反点数は1点。「本線車道緊急車妨害違反」は、緊急走行中の緊急車両が、一般道や高速道路などで、本線車道に車線変更するときや、本線車道に合流するときに進行を妨害する違反行為で、こちらも同じく、反則金は普通車で6000円、交通違反点数は1点だ。
この「緊急車両」に該当するものは、道路交通法第39条第1項において、「政令で定める自動車で、当該緊急用務のため、政令で定めるところにより、運転中のものをいう」と規定されており、具体的には、救急車やパトカー、消防車のほか、JAFやハイウェイパトロール、電気やガスといったインフラ系の緊急作業車、自衛隊、日本赤十字社の血液運搬車、国土交通省の災害本部車や地方公共団体が所有する車両、など。いずれも緊急走行中、つまり、「赤色の警光灯が点灯しているとき」には、道を譲らなければならない。
クルマで走行中に緊急走行を妨げると、反則金6000円、違反点数1点。緊急車両に遭遇したら、しっかりと安全を確認したうえで、道を譲ろう（PHOTO：写真AC_ fujikiseki1606）
「サイレンが聴こえづらい」という声も
ただ、救急車のサイレン音に関しては近年、「聴こえづらい」という声も多いという。サイレン音には、「前方20メートルの位置において90デシベル以上120デシベル以下」という基準があるが、この音量基準は1951年から見直しがされていない。
70年前は、窓をあけて走行するクルマも多かったようだが、現在では、カーエアコンが当たり前となったことで、窓をあけて走行することはほぼなくなった。さらに昨今は、クルマのサイドガラスに遮音ガラスを採用するクルマも増えており、クルマの中は静かになったが、クルマの外の音がシャットアウトされてしまうため、70年前よりも聴こえづらいのは当然のこと。さらに、サイレン音は高齢者には聴きづらい周波数であるため、近年になって救急車に道を譲らないドライバーが多くなっている原因には、ドライバーの高齢化が進行していることも関係していると考えられる。
長文につきあとはソースで
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/14364a754c7d45671b8eaed3982abe62bcbdbc78/?mode=top 老人が増えたから サイレンが聞こえないんだろ
内納屋もインターホンがなっても何もせずにいることがある
俺より音源の近くにいるのに 最近の普通の音のほう聞こえにくきない？
違う音に変化したときは聞こえるんだけど 思いやりの心が欠如してる人間が増えてきた、環境汚染で質の悪い肉食ってるからだと思われる いや俺は老人ではないが昔はもっと大音量だったような 救急車もっとスピード出せよって思うときがある
パトカーなんてスピーカーで叫んで一般車どかして飛ばして行く >>8
サイレンに市街地モード(音響おとなしめ)
ができたのも一因かと 救急車を譲ってやったら後続のDQNで一緒に追い抜いて行くのがいる だから６０歳以上は免許更新を停止するべきなんだよな >>10
停止しない馬鹿がいるから飛ばせないんだろ 1分を争う緊急事態だと知らない人は案外多い
車一台に5秒じゃまされたとしても、それが何台と続いてその度救急車が減速すると結局秒ではなく数十分になったりして手遅れに繋がる 回り見てないで運転してるアホは免許取り消しで良いよ 老人ドライバーが増えたせいでしょ
俺はバイク乗りだが法律ギリギリのラインのうるさいマフラーを付けてるが老人ドライバーに自分の存在を教える為だし >>2
>内納屋
どうでもいいことでスマンがどうやって変換した？
うちのや
うちなや
うちのうや >>12
カーラディオ流れる切なすぎる
バラードが友達のライン
壊したの
というからな >>1
ウィンカー出したら負けって世の中になっちまったからなぁ
当然、そんなヤツラじゃ救急車なんて眼中に無いでしょ >>15
ついさっきそれに遭遇した
右折待ちレーンから救急車の右折に小判鮫みたいについていった奴が居て引いたわ
そんなに急いでどこにいくのかと 制限速度で走ってれば後ろから近付いてくるはずがないんだけどな
まあ後方５０ｍまで近付いたら左に停めて譲ってるけど まず聞こえないとか有り得ないし
交差点に救急車が進入しても、青信号だしと平気で妨害する運転手の顔を見るが30-40代だな
後、歩行者も救急車に道を譲らないw 別に増えてねーだろ
そういう事にして記事読ませたいだけ 人間が1番敏感とされる周波数だからな
これで聞こえないなら聞こえんだろうね
これ以上うるさくされたら夜寝れんし 都市高速を60キロで走るから
いつまで経っても譲れない サイレン感知したら社内にも警告音出すようにするしかないな 聞こえにくいんだわ。デジタルやめてアナログにもどせよ。そしたらわかる >>25
せんたっき
洗濯機
何故か変換できる！！
( ﾟ∀ﾟ) 歩行者ですらスタスタ横断歩道で横切る人
多いよ最近
車もギリギリまで突っ込む人増えた印象
てかそもそもウインカー出さずに車線変更
する人が増えた
最近の教習所はどう教えてるのかな？ どの方向から来てるか解り難い。
基本的に救急車来たら皆止まってるだろ。 交差点で救急車や消防車が徐行や一時停止する時代だもんな
一時停止してるからか交差点に進入する車もいるし ビルが立ち並ぶ交差点で今鳴ってるサイレンはどっちの方角から来るのか判らない時がある。 >>10
患者さんが脳梗塞等で、可能な限り揺れを小さくしたいときもあるんです >>33
身内は大事にするがそれ以外は他人だからどーでもいいという日本人の習性だな
政治も同じ習性 実際聞こえにくいかもね
ラジオつけたり音楽かけたりもしてるから殊更 >>46
それやると老人がほとんど逮捕になっちゃう 義務じゃないからやらない、
お金払ってるんだから偉い
やってもらって当然だからお礼を言う必要ない
自分の仕事じゃないから暇でも手伝わない
そういう人が増えてるよね 方向によってサイレンが聴こえづらいというのは確かにあるが、稀に絶対気づいてるのに道を譲らないって奴もいるよね。
死刑でいいと思うわ >>20
その割に搬送先が決まらなくて１時間位走りだせないでいることあるけどね
コロナ禍で増えたな >>21
ある日モスキート音が聞こえないことに
気付いてしまう日がやってくるのだ…泣 反則金ってさも払わないといけないみたいに書いてあるけど、払わずに交通裁判受ける権利もあるからな。紛らわしい書き方すんな。 >>52
中国の人がそういうの顕著だし
東アジア的文化かも >>49
主語をすぐ日本人にするのはすげぇ頭悪そうに見えるからやめた方がいいよ 慢性的に渋滞してる途上国とか警察がバイトするんやで
金持ちの車の先導して後ろにコバンザメさせてチップをもらう
やたら警察が走り回ってて仕事熱心だけど治安悪い国だなぁと思ってたらちゃうかったｗ >>49
救急車の中に居るのは身内かもしれないのにね >>23
こないだ部屋の中で、外から響くタラオが履いてるようなキュッキュッって音のする赤ん坊靴の音を久しぶりに聞いて、しみじみあれは周りに「動向不測の生き物がいる。注視し安全を確保してやれ」って警告音なんだなって思った ドラレコで録画しといて退けなかったやつ全員反則金でいいだろ 交差道路で救急車通り過ぎるの待ってたら、後続に煽られた 確かに言われてみれば最近の車って遮音性高いな
気密性も高いし
サイレンの方もなるべく近所迷惑にならないように指向性高くなってるしな 救急車来たと思って信号渡らずにまってても、救急車の前にいる車が動かないから
救急車も動けないんだよな ナビに映り込む仕様にしてほしい。方向がわからない。 どう道を作ればいいのか分かんねえことが多いだろ
俺は右に寄ればいいのか左に寄せればいいのか >>51
地方だと結構見るよ
夕方17～19時の帰宅ラッシュ時によく見る
・老人は耳が遠くてサイレンが聞こえない
・聞こえてはいるがどうして良いか解らずにその場で止まる
・完全に無視しして先に進む
老人はこのどれか まあ自分さえ良ければいいってのが政府方針だしそうなるよな そうそう、高級車に乗ってる高齢者って至近距離に来るまで
聴こえないとか言ってたぞ。高級車って外音が聴こえないんだろう 高速っぽい壁に囲まれたバイパスで
片側2車線だけど1車線が工事で3kmほどコーン置いてあって
工事ゆえ50km制限、
走行中のもう1車線は2台が通れる幅がないって具合のときに
後ろから救急車きたら
通常の100kmまで爆速しても捕まらないんかな？？ >>25
うちのおやをうちのうやと打ち間違えたんだろう 義務だからと懇切丁寧に説明してもやらないぞ
譲るのは自分さえ良ければいいに当てはまらないから >>71
大抵は左右に避ければ救急車の通れる道くらい出来るし、
赤信号交差点で後ろに救急車がついたら、停止線を超えて譲ればいいだけ
それが思いつかないパニくる運転手は免許返納しろと思う 当てても罪には問わない+退かない場合は押し退けながら走って良いとすれば良いだろ。 後ろからサイレンなってるなーと思って交差点前で侵入せずに待ってたら横から救急車来たことあったわ >>58
サイレンは聞こえるけど
赤色灯が回転灯からLED点滅になって
赤い光が建物に反射しなくなったから気付きにくくなったかも 軽自動車でさえ音楽かけてると聞こえにくいもんな、、、
この前は止まったら後ろの車にクラクション鳴らされたわ
顔見たらオッサンがムチャクチャ切れてた
多分気づけなかったんだと思う >>1
緊急走行中じゃないのに赤灯点滅させて走ってるパンダとか消防車とかあるんだけど、どうなんかねアレ。 >>83
いやそれはわかってる
けど内納屋に一発変換は難しいなと思って サイレンも聞こえないようなやつは車に乗らないほうがいいのでは？ 譲らない車は知らんけど、
横断歩道渡るときに救急車と鉢合わせしてお互い譲り合ったことがあるわ
これはどっち優先？ 自分とか身内が運ばれてる時にアホのせいで手遅れとか嫌やろ >>83
25じゃないがワイも疑問におもうとった
ありがと 確かに言われてみればそうだな
東京都心は特にそう
交通量が多いから救急車も進みが鈍いし 緊急車両が近づくと柳沢慎吾をおもいだすのはワシだけじゃないはずだ。 歩行者でも救急車がそこまで来てんのに横断歩道渡ろうとする奴とか最近増えてきたよね
昔に比べて世の中の人がどんどん自己中になってきてる空気感はあるよね 貧乏人が超反応してベンツとかBMはよく分かんねえのか
ふーむ >>89 来てる感じはわかるんだけどビルの谷間とか大きい車が側にいるとわからないのよ。
まあゆっくり走るしかないよね。 >>64
困ってる人がいても日本だと放っとかれるだろ
そういうとこだよ
社会性が低いとも言える 横断歩道で信号待ちしてたら
救急車来てるのに青信号に変わったら平気で渡りだすのいるからなぁ
聞こえない見えてないじゃないから
人の命なんてどうでもいいと思ってるんだろなぁ 歩行者優先でも緊急車両は最優先
車よりも自転車歩行者の方がたちが悪い 悪いのは年寄りじゃなくてそいつらに免許を与えてる法律だわ
アクセル踏み間違いとかも全然対応しない政治家 救急車にもドラレコあるんだから妨害した車両はナンバーから割り出して片っ端からしょっぴいていけ
世間に「緊急車両を妨害すると確実に家に警察がくる」という常識が出来上がれば我先にと道を開けるようになる 窓閉めて爆音で音楽流してるバカもいるから
サイレン鳴らしながら近づいたらオーディオが勝手に拾ってサイレン聞こえるようにならんかね？
緊急で勝手につくラジオとかあるらしいし、周波数の出力次第で距離も絞れそうだけど >>82
実は、緊急走行中の救急車でも制限速度までしか出さないんだそうな。
赤灯ってブッちぎった速度で走ってもいいって免罪符じゃないのな。
つーことで、多分チクられてキップ切られたらえらいこと（搬送者の生命の危機）になるからだろうな。 渋滞して進めなそうなときには対向車線走ってても止まって通路を確保しするのが大人のマナー
救急車は逆走してもオッケーなのは知っておくべし 車の性能が良くなってとか老人が増えて音が聞こえないとかないわ
日本人が身勝手になったのが理由
横断の歩行者が救急車を止めたまま歩き続けるんだからな
音聞こえるだろ
って話ｗ 実際に鹿児島市で起きた事件
①渋滞中に後ろから救急車が道を譲れと叫ぶ
②高齢者ドライバーは道を譲ろうと動かした結果で前の車に激突
③焦った高齢者ドライバーはバックして後ろの車に激突
④更に焦った高齢者ドライバーは右にハンドルを切って前進したせいで反対車線にいた車に激突
⑤怒った回りのドライバーが車から降りてきて高齢者ドライバーの車の窓ガラスを割って引きずりだす
⑥一向に進めない救急車から隊員がブチ切れて降りてくる 最近の救急車、ホワンとした音色の聞こえにくいサイレン多いもんな 救急車に道を譲ろうとしたら、後ろのやつに煽られたり恫喝されたりって経験があるんだけど、こういうヤカラも増えたよな。 そういうことね
車のテレビの音で救急車探しちゃうことはある 俺の車は走ってるだけで窓がカタカタ揺れるやつだからな
サイレンよく分かるぜ 東京の交差点で歩行者が救急車に全く道を譲らない映像も結構衝撃的だった ビルに囲まれた通りだと、どの方向から救急車のサイレンが聞こえてるのかわからなくなるわ
後方からかと思い速度を落として確認したら、すぐ次の交差点の右側から救急車が現れてビックリした経験ある >>118
それは都会では速度出せないからでは？
60制限のとこ100キロ近くてすっ飛ばしてる救急車見たことあるけど >>121
もはや救急車関係なしに運転する資格ないだろその高齢者 横断歩道は1人でも立ち止まればみんな止まってる。
その街がおかしい。 じゃ音量1.5倍くらいに増量するか
販売者の窓は防音性をむしろ除去するしかねぇんじゃね >>93
パトカーは、道を譲る必要はないけど、追い越しはダメ
消防車は気にする必要なし
ただ、回転灯が光っていたらサイレンが鳴っていないか気をつけてね 三車線信号待ちで左右の車は端に寄れるけど真ん中の車はどうしてる？
ちなみに信号待ちで前後詰まってます ズンチャカズンチャカ漏れそうなぐらいでかい音鳴らしてるから気が付かないんや まあ譲らない人は、情けはなんたらで自分に返ってくるさー >>138
うわめちゃくちゃ血圧上がるわ今でこそ平気だが 最近救急車大杉なんだよ
大したことなくてもいちいち呼ぶバカが増えたせい バレなきゃいい、回避すればいいな「義務」よりずっと大事な、人としての心でやるべき事やろ、消防関連の車に道を譲るのは >>107
いやだから
>>95
本題とは違うんでもうやめるけどみんな書き込む前にリロードしないんやね… 窓閉めてエアコン回してるのに隣の車から何の曲かはっきり分かるレベルで聞こえて来る事あるよな
大体はラップとかそっち系 パナソニックの洗濯機はガッコンという終了時のギアー音は聞こえるのだが
アラームのピーピー音が高音すぎて全く聞こえないのだが サイレン聞こえないときがある
車の位置によるんだろうけど、交差点とかで突然サイレンが聞こえて目の前に救急車が見えたときは驚いた こういうやつに限って
自分が運ばれる側になったら大騒ぎする そもそも前方か後方だったら音より先に目で気づくだろ 東京に転勤してきて、車が救急車に道を譲らないヤツ多すぎで
これはすごく驚いたし、今でもありえんと思ってる
なんで道譲らないんだろなアレ、人の心がないんかね
頻繁に遭遇するわけでもないだろうに >>1 確実に多様化の弊害と法も知らない在留の増加が原因。 近くに首都高と一般道の交差点があって音が聞こえてきても一般道に救急車の姿が見えないんだわ
そういう時は救急車が首都高走ってるから本当わかりづらい 音楽ガンガンで聞こえてない奴多すぎ
サイレンはもっと大音量で鳴らしていいわ
人の命がかかってるのに近所迷惑とかいうガイジは無視しろ 日本人になりすましたシナチョンは日本人に死んでほしいと思ってるから譲らないだろうな
>>1の原因も支那朝鮮人 >>118
緊急走行の特権は
止まるべきところを止まらなくていいってだけ
でも制限速度+10くらいで走ってると後ろから近づいてくる >>142
下手に動かす救急車からの指示を待つ
ハザードつけて窓を少し開けて 日本人になりすましたシナチョンは日本人に死んでほしいと思ってるから譲らないだろうな
>>1の原因も支那朝鮮人が増えてるせい 緊急車両が遅れて誰か死んでも俺は嫌な思いしないから ハイブリッド車が増えてるだろ
あいつらはモーター走行の時の「シューン」感を大事にしてな
遮音性能高くしてんだよ ナビにアナウンスさせろや
そこまでやってのナビだろうが >>142
前から順に停止線を越えて左右に退避
前が気がつかないアホなら、まさにクラクションの使う場面だ
クラクションは喧嘩売るために搭載されているわけではないw 譲らない奴は自分の時でも譲ってもらわなくていいって考えなんだよな？
まさか自分がそうなったときには譲れって思ってないよな？ パトカーとセットにして行動すれば
みんな言うこと聞くようになるよ 高齢者ドライバー批判すると5ちゃんねるってすぐ高齢者ドライバー批判するな！ってコメント増えるよな
高齢者だろ 緊急車両接近を検知すると徐行のみ可能な緊急停止装置を全車両に義務付ければ良い >>1 確実に多様化の弊害と
マナーも法も関係ない知ろうともしないどこぞの在留の増加が原因。 東京のクルマが道を譲らないのはドライバーにサイコパスが多いから
サイコパスは俺が俺が自分中心に地球が回ってるから周囲への気づかいが全く出来ない 仮に音が聴こえない人でもちゃんと前方後方左右確認しながら運転していたらすぐ気づくだろう
それに気づかないようなら運転免許剥奪せんと 車の性能が上がって外の音が聞こえにくくなったんだよ >>12
若いとき音楽大音量で運転してたら
気がついたら後ろに救急車が張り付いてたことあったな
はんせいしてる 道が狭いとこで救急車が来て二重駐車の形で停止して救急車をブロックする奴もいるよね。 >>119
大人もなにも対向車線も止まらなきゃいけないんじゃなかったっけ？ 聴きたくもない音楽を爆音で流すポンコツは恥ずかしくないの？ 都心からほんの少しでも離れれば分かるよ。最早都市近郊はマイルドヤンキータウンになっちゃってるもん
余りの民度の低さに、15～16年ぐらい前まで常識だった日本のモラリティーが全く通用しない範囲が、アホみたいな速さで拡がってしまった。
本気で気になってたから、元近郊都市ヤンキーの中国帰化の知り合いに訊いちゃったもん
「なんであーゆー層の人達って極端に性格荒かったり、モラル無い人が多いんでしょうね？」
「自分の事しか考えてないからだネ。私の昔のヤンキーみたいな知り合いもみんなそうだったもん。」
ヤンキー脱却出来る知能を持った人からは当然こう思われてるみたいだね >>105
運転免許という特別な資格を持ってるドライバーですらマナーと勘違いして譲らないクルマカスが増えてるのだから
無資格の歩行者に何か期待する方がバカ
救急隊員 >救急車のサイレン音に関しては近年、「聴こえづらい」という声も多いという
すぐ近くを大きい国道が走ってて緊急車両がよく通るけど
救急車だけじゃなくて消防車のサイレンも小さくなってないか？それとも俺の老化？ >>168
「この先 100m前方 救急車です」
とか言いながら実際は後方から来るんだろ
ニッポンのナビは あれが聴こえないのなら運転しちゃダメでしょう(笑) 街宣右翼みたいな威圧感たっぷりの色の車体にして
旭日旗でも描いとけば
ビビって避けるだろ 赤信号で停車中に停止線を越えられないパターンもあるね、気持ちは分かるが停止線を越えて左に寄れ >>2
これ
親父が俺の運転手だけど音が聞こえないらしい >>16
まずエアコン荷物置き付きの電動車椅子を用意してやれよ >>155
女とか老人とかは車多い狭い道だとガチで避けられないんだよ
割と路肩ギリまで行かないと救急車通れなかったりするし 日本で教育を受けていない人間が増えてきているから仕方ない >>162
制限速度も緩和されていますよ
一般道は80km/h
実態は事故防止のため速度落としていますけど
あと、車線の制限も無し
路肩、逆走、右折レーン直進などもOK >>121
状況判断力ないなら車捨てるしかないな
道交法改正で高齢者に試験させて落ちたらサポートカーなら乗れるようにするらしいけど コロナのせいでめっちゃ救急車増えたから避ける奴むしろ増えた印象だが本当に避けないからなのか？ >>196
カーステレオがんがんかけてるアフォが結構多いわけだが 消防署の近くの住民がサイレンうるさいとクレーム入れてる記事見た 日本人は民度が低いのに自分たちは民度が高いと自称している馬鹿だらけ 名古屋で運転してるけど皆道譲るけどな
運転荒いがそういうのは守る >>121
高齢者を叩いて気持ちよくなってるオッサンドライバーに流れマナーについて質問
老化による運転能力の劣化によって流れについていかれなくなったら潔く免許を返上してくれるの？
ていうか既に20代30代のころより運転能力は落ちてるよね
それなのに速度は若い頃のままって事後リスクが高くなってないか
そこんところ自分ではどう思ってるのか理屈的に答えてほしい 自動運転になったらプリウスミサイルも緊急車両無視も全て解決 >>57
心臓マッサージしてわいせつだと訴えるキチガイがいるから 俺のサイコパス上司も人混みを歩くのが苦手って言ってた
サイコパス脳だと人をよけられないから救急車に道を譲るのも無理 京都の河原町とかどうやって避けたらいいのかを府知事に聞きたい >>211
ほとんどが譲るよ
中韓なら譲ることもない
そして日本人は
中国人みたいにバーバリーの店頭でウンコしたり
韓国人みたいにトンスル飲まないから >>215
40代50代は1番事故リスクが少ないので保険料も安くなってる >>215
実際に走ってるとアレな運転してるのはおっさんばっかだよなとは思う 聞こえても姿が見えない時あるな
後ろから来てるなら交差点渡ってしまった方が良いけど
左右から来てるなら待たなくてはいけない モスキート音だったのかよ w
都内とかの話だろうが、ミラー見ないのか年寄りは。
俺は結構見るけどな都内なんかは。
音が聞こえなくてもなんか近づいてるのと後続車の挙動見えたらわかるわな。 横断歩道は歩行者優先を守ってない車多いよな
女子学生にお辞儀されて視姦できるのに 高齢者がサイレンの音を聞こえないというのは単なる言い訳。
普段から周囲を見れない証拠。
免許返納すべき。 ほぼぼぼ毎日人や社会と接点が無い暮らしをしてると救急車を通すために端っこに寄せる行為が一時的にでも社会の一員になれた気がして気持ちいいもんだ(･ω･`) ハワイに行った時のパトサイレンが耳の鼓膜破れそうな爆音だった
あれを日本の救急車につけよう！！ >>59
それな
まあ悠長に長々とやってるわ
少なくともどのみち通って行くことになる幹線道路の近くまでは出ろって思うわ
ずっと患者の家の前に居座ったままだ
それで何分無駄にしてるんだよって
責任感が無いんだよな 特殊な電波受信すると、自動制御で道を譲る時代になるんだろうな >>202
別にそんなことのない名前付きの二車線・三車線以上の道路の話だ、
東京はフツーに自動車が譲らないぜ
そんな例でも普通に停めて寄せればいいだけだろにアホか 結構近づいてこないとぶっちゃけ聞こえないわ
走行中はガタガタピキピキと自車内がうるさいからな >>214
自家用車どうしでイキリあってるだけだからな 車の窓閉めたらサイレンの音聞こえない人間が運転してるとか怖すぎない？ 歳を取ったなら窓を少しあけて走行しないとな耳は老化は仕方がない
サイレンの音が聞きやすくなるしエアコン効かせすぎて喉やられずに済む
周りの車が急に路肩や左車線に移動した段階で気がつけと思うがな
気がつけない場合は免許返納車売却して車予算でタクシーが最善手 うちの地元は普通に道を譲るけど
救急車に道を譲らないDQNが居るのはどの地方なんだよ？ 「だったら教習所で教えろよ！俺は教わらなかったぞオラァ！！」 >>179 周辺５０万人くらいの地方ではまだ止まらない奴はほぼいない、
煽り運転はあるがな。 音量は下がってると思う。
深夜でなければ倍ぐらいでも可。 >>204
そうなんだ、じゃうちの地元の消防が制限速度までしか出さない運用してるってだけなんだな。 岡山は避けない率が高い
昨日も『消防車通ります。止まってください！』
って叫んでいた
消防車、救急車と6台くらい連なっていたし聞こえていない、見えていないわけないんだけどな 自己責任社会ってそういうものだろ
全て自己責任
救急車遅れて死んでも自己責任 >>10
俺一回行き先が一緒だったことがあるんだけど
赤信号を通過しますっとか苦労している割には
病院までの所要時間が普通に走ってる車と大して変わらないよなｗ >>238
お前ら寄生虫シナチョン土人が増えてるだけ
お前ら寄生虫シナチョン土人が居ない時代は玄関の鍵をかけなくても平気なくらい日本の治安も良かったからね アメリカってライト見えた瞬間に大きく道空けて停止する行動しないと逮捕されるんだよ
見えなかったとか音が聴こえなかったってのは理由にならない 爺さんは老眼と白内障で視野狭窄になってるから信号や標識が見えないんで逆走するんだよ
救急車も赤いランプが見えてない 一般ドライバーは自分の振る舞いを棚に上げて歩行者や自転車、バイクに威嚇するような人でなしばかり
ついには緊急車両に対してもめくらになってしまったんだな >>60
えええ～～～
そういえば最近蚊は見るのに聞かないｗ
なんか蚊の種類が入れ替わったのかと思ってた
おれももう終わりだなｗ 歩行者や自転車に対して
"税金払ってるんだから自動車のがエラい"
てな気分のバカも虱潰しにとっ捕まえて調教しないとな
自分が人を容易くあやめられる重量物を高速度で動かしているのだという自覚が足りない さっきから高齢者を叩いているが俺が見る限り若者のほうが譲ってないぞ 前の車に妨害されて動けなくなったらサイレン消すのは何で?
前に進めない時もサイレン前回した方がいいと思うが >1
>「赤色の警光灯が点灯しているとき」には、道を譲らなければならない。
ダウト
赤色の警光灯が点灯し『サイレンを鳴らしているとき』だ。
サイレン無しの速度違反確認のための追尾は緊急走行じゃない
>https://carview.yahoo.co.jp
ここら辺の糞ソース、tocana とか 大紀元とかと同じレベルだな。 >>238
それは感じる
というよりは周りに感化される人が多いから他の人が譲らないなら自分も譲らなくて良いと思ってしまう人が多い気がする >>1
今ってカーステで音楽流して車のスピーカーから聴く奴よりも
スマホから音楽流してイヤホンで聴いてる奴の方が多いんじゃないのか
今のイヤホンはコードもないから運転の邪魔にもならんしな
バカが両耳にイヤホンつけて爆音で聴いてりゃそらサイレンも聞こえんわな
確か運転中両耳イヤホンって禁止だったよなあ
もっと取り締まれよ >>238
多くの人が何もかも上手くいかない状況で鬱屈してるから仕方ない
生活レベルが下がれば自然と国民の質そのものも下がる
質を上げても無意味だと感じるからな >>251
あれは音で電車の接近を確認する必要のあった時代にできた法律
遮断器と警報のある踏切では開ける必要はない
違法ではあるけど取締は受けない >>205
高齢者ドライバーへの免許更新試験は既にあるが内容が酷いんだよ
校庭のグランド一周みたいなコースだけ用意して発車と停止をするだけ
本当にこれだけなんだよ
高齢者ドライバーにもSクランク、Lクランク、踏切での発車停車、坂道発進、バックでの駐車
最低でもこれくらいは高齢者ドライバー試験に入れろと言われてはいるんだが
これ試験に入れると65歳以上の老人ドライバーの8割は試験に落ちるからできないんだと もっと重低音でうるさくてもいい。年齢上がると高音が聞こえない。方向も分かりにくいｗ 歩行者はオッケーとか思ってる奴もいるよな
交差点で救急車が時間食う最大の理由は横断歩道を渡る歩行者がいるから 道が狭くてミニバンみたいな大きな車で混んでて避けたくても避けられないだろうなーという場面は結構見かける
あればどうにもならんだろうな・・・ >>234
幹線で路駐はリスク高いのでは？
受け入れ先見つかるまでは動けんのよ >>272
そうだよな ﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟｰぶおおおおんぶおおおおん！ >>238
自己責任社会だからエゴを優先するのは当たり前 岡山はひどいらしいな現地在住の外人You Tubeが嘆いてるのを見た気がする >>273
緊急車両って昼間でもハイビーム走行じゃね？ >>10
中のベッドに病人または怪我人が寝て、場合によっては救命措置やっているから(´･ω･｀)
あと事故ったからと言って代わりの救急車がすぐ出せる訳でも無い
個人的には交差点で近くでサイレンの音が聞こえると「どこ？どこ？」ってちょっと焦ってしまう(´･ω･｀) 救急車や消防車は安全運転だけどパトカーは激走してくるから怖い 路線バスが発車のウインカーを出してるのに譲らないやつも多いしな
あれも違反のはずなんだが オレバイクで交差点直進で対向から救急走行車右折きてオレ止まってあせって両手上げたら分かってくれて先行ってくれたｗ >>272
ヤン車が積んでるようなクラクションにすればいいんだよ
それを連打しながら来ればみんな分かるべ >>250
岡山も転勤で数年住んだけれど、東京よりまだマシよ
東京がもっと酷くて、それが驚いたｗ ビルに反響してどっから来てるのかわかんないときある。 譲らない車なんて見たことない
そんなことあるんかよ >>10
救急車が来てるのに横断歩道を小学生がたらたら歩いてるの見た
轢かれるわ 定期的にドラレコをチェックして違反者をしょっぴけば良い
んで予後次第で患者の家族に教えてやれば良いよ
賠償金取れたら数%納めてくれたら税金対策 >>270
消防車もクラクション慣らしまくっていたし
大都会レベルになるとこんな感じだよ
名古屋が大人しく感じるよ 色盲に配慮しろってよく言われるけどアラームやサイレンも高齢者に配慮しないといけないな 飯塚幸三
「昨今の高齢者ドライバーへの批判はおかしい。高齢者でも安心して運転できる車が作れない自動車メーカーがおかしいことを忘れてる」 >>272
MRIみたいなドドドドっドドドって音出せば年寄りはビビるな >>31
遊んでるんだろ
昔知り合いがパトカーにそれやってたら
止められて叱られたってｗ >>214
片側一車線の道路とかだとサーときれいに道が開くよな これはマジで思う
幹線道路沿いに住んでるから救急車よく通るけど、譲らない車が3割くらいはいる >>60
ヒューンとかキュキュキュって聞こえる、時間帯によって強弱が変わる
何の音か分かる? 昔の救急車って車で詰まるとどけやどけやーってサイレンウーウーが鳴らしまくってたけど
最近の救急車は詰まるとサイレン消すのは
あれじゃどいてくれねえよ
譲らない奴はドラレコで撮影して
緊急車の邪魔をしたって事で後日切符切ってやれ >>227
アイリス事件で2/3くらいが免許返納案件だと発覚したときは開いた口が塞がらなかったね 外国人増えたから救急車に道を譲るって徹底されてなかったりとかは無い？ 同一方向に救急車と同じくらいの速度で進んでる時も譲った方がいいのか？ 世の中おかしくなってますよー
政治に関心を持ちましょうと必死な人たちがいるの？ ETCに緊急車両が接近したらアラーム鳴らす機能とかつければいいのに 自民党の救急車呼ぶなキャンペーンが奏功しちゃったんだよね。
大したことないのに救急車呼ぶとか、タクシーがわりに救急車呼んでるとかいう、極々少数の例を大きく取り上げて、救急車が差も無駄であるようなキャンペーンを張ったからね。 車だけじゃ無いよな
緊急車両がサイレン鳴らして通してくれってアナウンスまでしてるのに
信号が青になったら普通に横断している輩もよく見かけるわ
そういう奴に限ってタクシー代わりに救急車使うんだろうな 高齢ドライバーはこんなとこでも迷惑かけてるのか…
もう65歳以上は要介護認定ある同居家族の送迎以外運転禁止にしろや >>277
教科書に出てる乗合自動車(バス)優先も守ってないの多いしな
バス停領域に停車するやつ、バスが進路変更しようとしてるのに停車して譲らないやつ 老人より四六時中イヤホンでなんか聴いてる若いやつの方が耳が悪いだろ 最近の救急車のサイレンてなんか音の指向性強くない？
交差点から救急車出てくるまで気づかなかったことある >>305
あれなんで消すんだろな
なんのための救急車だよ、
もう「いつもここから」の「どけどけどけーい」「ブンブンブンブンブーン」でいいわ >>284
サイレンが聞こえたら、とりあえず周り見るよね
見えなければ音の方向に注意するし >>310
スピード違反ができない車とか、飲酒運転ができない車とか、メーカーが絶対作らない。
トヨタの売れ行きが悪くなるからね。 昭和の頃なんか誰も譲らなかったよ
それでテレビでゆずりましょうCMとかやって意識植え付けたんだから
昔の人間が立派だったとか嘘 >>312
救急車の邪魔する歩行者も自転車も多いな まあ気付いてるのに譲らないやつは何やったって譲らないのだから無視でいいだろう。こいつらにわからせるよりも気付かない奴らに気付かせる方法を考えた方が100倍効率がいい。具体的にはパックミラーへ強烈なビームを打てばいいと思う アメリカだと反対車線のクルマまで止まるし、救急車は高速移動だからみんな道を開ける。
まあ車線の幅が広いから出来ることかも知れないけど。 >>324
そりゃお前の住んでる地域の問題だぜ、どこだよ >>307
どこの国も緊急車両来たら普通に譲ると思うけど
そうじゃないとしたら余程の土人国の人じゃね まあ音がよく聴こえないのはしゃーないとしても骨伝導イヤホンか何かで緊急車両が来ていることに気づかせるような仕組みとか作れるんやない？ >>329
白タクで違法営業してる中国人が逮捕されまくってたな
そういうこと 音が聞こえてもどの方向から来てるのか分かりにくいんだよ 消防団だけど消防車でサイレン鳴らしても譲らないやつよくいるわ >>276
幹線道路の近くまでつってるだろうが
無責任な救急車を必死に擁護したいあまり
書いてることもまともに読めなかったかｗ
馬鹿ｗ >>121
消防団の夜警消防車相手に狭い交差点で道譲ろうとして何度も切り返して毎回後ろの車にぶつけてた爺さん思い出した 平成入ってからみんな譲るようになったけど
最近増えてるならシナチョンだろ サイレンの音でも方向が解らないって言い訳だからな
回りの車を見てれば解るじゃないか
非常灯を付けて減速して路肩寄せれば良いだけだし >>329
自己責任の日本だからね。
他人になにかを譲ったら自分が大損すると思ってる。 いやいや聞こえてね～わけね～だろ、聞こえないにしてもミラーも見てないって事になるぞ
この前片道2車線一般道で比較的空いてるのに救急車が右車線から迫って来てるのに
その右車線を平然と2･3台の中型トラックやらバンが何事もなく走ってたわ
追いついた救急車が左からその連中を抜いていく始末、あいつら馬鹿かと思った ｢○○方面に向かって救急車が走行中です｣ってアナウンスをしてほしい
サイレンの音が反響しちゃって見通しの悪いとこでは救急車見つけにくいわ >>313
割と真面目に６０以上は免許更新を停止すべきだと思う
取得に制限あるんだから加齢で能力落ちることも考慮しないと片手落ちだと思う そういやパトカーや消防車のサイレンはいかにも喧しいけど
救急車のサイレンってピーポーピーポーって感じでちょっと大人しいよな
病人や怪我人を乗せてるから耳に響くような煩いサイレンを鳴らせないし
どうしても大人しいサイレンの音にせざるをえない
DQN運転手がサイレンの音に気づいていても譲らないのは
パトカーや消防車に比べてサイレンが大人しいせいもあるだろうな 30万くらいかけて車の静音処理したけど、マジで救急車の音が聞こえん。 >>337
窓開けたらええよよくわかる
というかその場で一旦止まって周囲確認したら良い
無駄に慌てて事故を起こしても仕方ないし 救急車とか消防車って緊急走行中は車跳ね飛ばしてもOKじゃなかったっけ？どんどんぶつけてもいいとおもうわ 外人が運転してると譲る義務とか無い国のほうが多いから避けないで 首都高の緊急車両なんか
車の列割って
真ん中突き抜けて来るから
ちょっと驚くわ >>337
それはどっちかの耳の聴こえが悪いのかもよ
ワシは左が弱いがそんな感じ >>345
音聞こえたら前後左右確認するよね
言われないとわからないの？ >>341
日本人の若者の自己中ぶりは相当なもんだよ。
電車でも、老人や身障者が目の前にきても絶対席を譲らない。 >>283
普通はハイビームなんだよ。
それが最近はロービームで走る救急車が増えてる。 ブルートースで音楽ガンガン聞いてるから全然聞こえん 救急車を止めている踏切があったら、
緊急停止ボタンを押すのが人として正しいよね。
人命＞鉄道会社の利益 だから。 今の時期とかカーエアコンが風量MAXになったりすると風の音にかき消されて外の音は聞こえにくい >>346
60歳で停止したら日本からタクシーが消える >>356
それ昭和後期にはすでに言われてたからね >>356
答えは「人による」だよ
無駄に世代間の話にするなよ、
お前みたいのは若い頃は「老人は」と言い、老いたら「若いもんは」と言って
とにかく責任を他に転嫁して悪口を言うヤツだろｗ 周囲は停まってるのに平然と突入してくるジジババは聴こえてないだけか
何で停まらなアカンねん！って突っ込んで来てるのかと思ってたわ >>364
車ではなく老人の耳と脳の方が問題なんだって >>362
能力に問題あるのに続けさせる方がおかしいのだ
次は農家どうすんだ、か？
若手の協力求めるしかあるまい 救急車来たらみんな譲るけど回転灯つけてるパトカーは無視なのがウケる 昭和後期は知らないが、いまは酷いよ。
譲ってくれるのは、中国人などの外国人だけ。 高齢者の生き甲斐は他の老人よりも長く生きるだからなあ
そりゃ救急車の邪魔するわな >>368
>>155とか書いといてそれはないやろw >>250
さすが岡山だな
岡山ルールがあるんだろう アメリカのパトカーみたいに後ろから突いてやればいい 昼の方が認識しにくい分気付かない車が多い気が
夜は赤色灯でどこに救急車がいるのか把握しやすいし まあ救急車で搬送される最大のメリットは病院到着即ER受け入れしてもらえることだろ >>368
人によらないよ。
電車の優先席の前に立っても、誰も譲らない。
優先席に座っているのは、ほとんどが日本人の若者。 ちょっと前に出て左右に寄れば緊急車両が通れるのに先頭が断固として停止線を割らんのよ >>378
そうかもしれないけど、一般的に外国人は日本のマナーを気にしてる。 将来的には周囲の交通と自動的に交信して
後方何メートルに緊急車両が迫っています。道をあげてください
的な表示が出るようになるかな >>1
パトカーの運用規定が甘すぎて
ドライバー側が緊急と認めてないから赤色灯を無視してるんじゃない笑
合流しようとしたら赤色灯付けた車が近づいていたので譲ったら
止められてお前逃げただろうという？な話は多いｗ >>8
そうそう
子供の頃は救急車や消防車のサイレン音怖いと感じるほどデカかったわ >>382
日本の若者はスマホに魂奪われてるから周囲のことなど知らぬ 老人予備軍だがサイレンの音はよく聞こえるし、すぐ窓開けてるわ >>382
老人が身勝手すぎて誰も敬おうなんて思わなくなったしな
お前らもそんな老人になるのだ ギッチギチのとこで譲ろうにも避けるスペースがないとか >>294
そっちかｗ
なんか「プォーーーー！！！」って感じのアメ車みたいな音のクラクション積んでるヤン車がいるでしょ？ああいうやつ 交差点渡ろうとしてる救急車の前をわざわざ加速して突っ切ってくのは何回か見かけたな
あれは気付いててやってるから質悪い サイレンが聞こえないとかは、後付けの言い訳だろうな。 >>393
そのとおりだね。
わざとかどうかは知らないが、スマホから目を離すことがない。
そもそも混雑時に優先席に座る若者が多いということ自体が、日本人の現在を示してるんだと思う。 ウインカー出せない奴が緊急車両に対応できるわけない 音じたいは聞こえるんだけど
どっち方向からしてるのかわかりずらい 聞こえなかったら免許剥奪でエエやろ？
＞さらに、サイレン音は高齢者には聴きづらい周波数であるため、近年になって救急車に道を譲らないドライバーが多くなっている原因には、ドライバーの高齢化が進行していることも関係していると考えられる。 そりゃ音聞こえなけりゃどかないでしょ。
今まで救急車通って通さないの見たことねーけどな。 ダイハード4だっけ、ハッキングとかして信号機操作してたの。緊急車両走行時に信号機操作して全色点滅とかさせれば馬鹿でも分かるんじゃないの？出来るか知らんし、信号のない道路はあれだけど >>16
全ての免許更新を禁止したら良い社会になりそう。 >>395
老人や身障者を弱者とも思わせない社会にしたのが、自民党ってことかい？ >>390
それ警察が発表してる
救急車の到着が一番遅い都道府県
1位 鹿児島
2位 北海道
3位 新潟
4位 群馬
田舎ばっかんなんだわ
大阪は救急車の到着が遅いのではなくてそもそも人口に対して救急車の数が足らないという別の問題なんだってさ
だから大阪はコロナ死亡者も全国一位だったでしょ 救急車接近する
↓
車が停止して道を譲る
↓
交通の流れが止まったところで歩行者が横断歩道のない場所で車道を横断する
↓
救急車がそれを待つため減速する
こっちのほうがマジキチ 救急車が近づいてら運転席に警告灯がつくようにすればいいじゃん
技術的に簡単なのに何でやらないのか
気づかなかったなんて言い訳させないようにすればいい いつからか停まらなくなったから教習の内容が変わったのかと思ってたよ
そういえばアイリス事件以降横断歩道で停まってくれるクルマが増えた気がする >>405
音とかよりも見えてからやっとどき始めるってパターンがやたら多いかな >>2
高齢者は聞こえない
車内の防音が向上している
結果聞こえない >>410
誰がどこに苦情出すの？
そんなキチガイは実名公表して袋叩きにしたほうがいいよ >>411
それ、単に救急車が病人を拾う場所から病院までの距離が遠いだけじゃね？ この前家の前で救急車に譲らず爆走するトラックが救急車にクラクション鳴らされてた
その時は道が狭くてトラックも停まるに停まれず急いで先の方に出ようとしていたように見えたけどもしそうだったら気の毒だな >>409
事前に電話をしておけば、自分の車で行っても救急扱いにしてくれるよ。 >>400
スレとは話題が離れるけど、混雑時に優先席が空いたままになっているのは迷惑だな
積極的に座る、かつ必要な人にすぐに譲るというのがあるべき姿だろう >>408
政治の不信はお前らの不信ってことなんだよ
あいつらの中身なんて俺らとたいして変わりゃしないんだから >>411
その鹿児島も北海道も面積が関係してそうなんだが
新潟もそうだな 警光灯がLED化されたら、光が遠くまで届かないという問題。
電球式の時は、交差点の陰からでも光が見えたけど、
LED式は、車両そのものが見えないと殆ど光が回ってこない。 音聞こえなくてもバックミラーで遥か後方に来てるの分かるだろうに >>421
オレのオヤジがオレを運ぶ時に119と「自分で運ぶ」と言って救急扱いの話をしてたな たまーにだけどムチャクチャ何か言ってる救急車は増えたな
糞デカイ車にのったババアが原因だろ？ とは部屋で思ってる >>419
確かにそうも言われてるね
鹿児島は離島多すぎるし
北海道は広すぎるし
新潟は雪山岳地帯多すぎるし
群馬は知らない
でも以外と都会は早いらしいよ
大阪以外はだけど >>400
若者に限らず中年サラリーマンもおばはんも座ってるよ >>416
音だけじゃどの方向から来るのかわからないからじゃ? >>425
そうは言っても必要かどうかは外見からわからないことも多い。
健康で元気な人は、せめて優先席に座ってはいけない。
そもそも座るなよ（自分は電車で座らない習慣がある）。 >>269
加速半分制動距離3倍車間距離4倍最高速度45km(制限50以上または法定60道路でも)みたいな
過老運転が増え続けているが、、もうどうしようもないんだろうな
法定速度の引き下げも時間の問題 聞こえるよ
在日韓国人と甘ったれが言い訳にしてるだけ 目の前で救急車に横から特攻する車を見たけど
救急車は偉いもんでグワングワン
気持ち悪い動きしてたけど横転しなかった 増えてるって話だったら、つんぼになって来てる年寄りが増えて来て
そう言うのが運転してるからってのが原因でしょうね
サイレンが聞こえなかったら譲りようが無いし
夜中だったら回転灯の赤い光が色々なところに反射してるので気づくかもだけど、
昼間の場合は太陽光があるのでほとんど気づけないし 教習所で習ったと思うが、車線区分が黄色線つまり進路変更禁止の車線でも
緊急車両に道を譲る時に進路(車線)変更しても違反にならない。
また、この後に元の車線に戻るために進路変更しても違反にならない。 故意に停まらない車や歩行者も多いしそういうのは悪質だけど位置がわからなくてとっさの判断に困る場面はあるよな
どうにかならんものか サイレンも聞こえないってどんだけボリュームを上げているんだ？
難聴か？ 制限速度内で走ってるから救急車なのに遅いなと思ってしまう 糞デカイ市民病院が出来たせいで、俺のマンションの横が救急車の銀座になってるから
ババアは譲れよ ウルサイんだぞ 音が小さくなって側に救急車来てるか分かりにくいんかもな
もっと爆音で救急サイレン鳴らした方が良いんかも 岡山は駅前をよく救急車が通ってるけどタクシーが譲らないよね
岡山のタクシー運ちゃんは運転も態度も総じてクソ >>435
割合で行くと少ない印象だな。
勤め人は自分が我慢することを知っているからじゃないかな？ >>10
スピード出したらどうなるか想像できない人？ ついこの間救急車に付き添いで乗ったけど、暇だから前方を見てたら後ろから来る救急車と同スピードなら走っててもいいと思ってる感じ
信号が赤に変わったり、前が詰まってて止まらなきゃいけなくなって初めて端に寄ってた
その度に「ご協力ありがとうございます」を連呼してて大変な仕事だなと思った 救急車がぶつけられても過失０はなかなか難しい
だから今の救急車は交差点で一時停止がルール
結局不利益は住民に返ってくる 光は見えるが音は間近にならないと聞こえない
回転灯だけつけて走るパトカーのせいで、光ってる=緊急車両の図式が崩れてしまったから >>434
意外も何も、そりゃ譲る譲らないがあろうが
時間距離への比例が基本だろ
チンピラになって田舎叩きするような真似しちゃダメよ >>448
高級車とかは内装も良いから聴こえにくいのかも
70過ぎたら耳も遠くなるでしょ？
免許返納しないとね >>356
これはそうだね
頑固な自己中が増えてる
ちょっとしたことが許せないしキレる >>463
赤信号でついて行ったら、後日逮捕かも。
いまは監視カメラが至る所にあるからね。 >>458
後ろの車を信用してないんじゃない？
俺が止まっても後ろのやつがオカマ掘ってきそうって思ってるのかも 海外での救急車はこうやってるんだってさ
救急車の車内の中に信号機コントロール装置を付けて全て青にできる。
逆に対向車線は赤にできる。
アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、カナダ、オーストラリアでは採用されてる 譲ったのに対して先行ってないでガッカリすることある
譲らん人おるからや BBAは運転が下手だから、端によせるって事が出来ないんだな
３車線の真ん中の車線で、ど真ん中にそのまま居る
みんな停止してるんだから車線またいで端に寄れよ 糞ババア 最近の救急車音聞こえてもどこに居るか分かりにくいわ >>462
だからそうだと言ってるだろ
どこで叩いてるだよ >>3
妨げがダメだから気を付けてね。
救急車に急ブレーキを踏ませるくらいなら抜き去らせないとダメと云う形になる。
3氏はあまり運転上手くない（周りの交通が見えてない）から、気を付けてね。
（他人の迷惑になってないかのチェックに大幅な漏れがある。） 歩行者の自分でも交差点じゃ止まって救急車通り過ぎるの待つのに きちんと免許更新の際に適性検査受けてればそんな事にはならんだろ >>434
群馬も意外と山間部が多いから到着が遅くなるってのもありそう
山岳地帯の方だと高速道路で平地の方の病院まで搬送するとか聞くわ >>458
下からだな
「緊急車両です 走行中の車は直ちに端に寄って停止して下さい」にアナウンス変えたらいいのに 無線で自動的に道開けるような警告が出る装置を車に埋め込むといいわ >>470
そうは言っても違反や事故が多いのは圧倒的に若い男だよ。 この間救急車を譲らないプリウスとその救急車の後にべったりくっついて走行してるプリウスがいた
プリウス救急車プリウスと開く道をモーゼのように走っていた
見ている人たちはみんな「さすがプリウス…」と絶句 聞こえにくい時は確かにある
音はするけどどこからかわからん時もよくある >>439
そうではなくて、混雑時に椅子が空いているとスペースが無駄って話
座ることにより混雑が緩和、もしくはあと一人乗せることが出来る
それに、見て分からなければ声をかけましょうね
声をかけるのが嫌だから、他人に迷惑をかけてでも立ってますっていうことなら理解しますが 渋谷のスクランブル交差点は車も歩行者も引くほど譲らない
しょっちゅう救急車が立ち往生してる 信号機のLED化進めた時に電子掲示板代わりに使える冗長性もたせりゃ良かったのに。110とか119位なら出来んだろ >>2
音声変換も知らないじじいどもが
誤字に噛み付いてて笑った
かわいそw ただでさえ道幅狭いのにバイクに加え自転車まで車道にいるからサイレン聞こえたからとぱっと横によるのも怖いのよ。 あと、救急車にピタリとアトにくっついて強引に進む車が最近多いわ。 緊急車両が通過します等だけじゃなくて何か長々と喋ってるのは聞こえてくるようになったな >>460
これな。
オオカミ少年状態だよな赤色灯 鹿児島ではスゲー老人がいてな
救急車の後ろにピッタリと張り付いて渋滞を交わす老人バイク乗り
流石に逮捕されてたｗｗｗｗｗ >>454
近づいているか遠ざかっているかしか判断できないような・・・ >>496
ミスター・ビーンのコントであったなｗ
マジでやるやついるのかよｗ >>492
窓の小さい車を買う奴が悪い プリウスとかプリウスだろ >>483
安心しろw
おまいさんも漏れなく同類だwww 警察と連携して悪質なのは逮捕出来るように法整備して >>410
そんな、馬鹿みたいな苦情にいちいち対処してるから自己中な奴をつけあがらせる
除夜の鐘だってそうだろ
もっと言えば煙草も動物愛護もそう
ギッチギチな社会を作り上げてる 赤なので横断歩道で止まってたときに見たのは
救急車のお音が近づいてきて周りの走行車の動きが鈍くなってきた中、交差点の中に入ってきて右折してった車（運転席はおばちゃん）には驚いた
あれは自分だけの世界に浸った運転 >>486
無駄とかそういうことが問題なんじゃない。
その席は、弱者のための席としていつでも空けておく必要がある。
そうすれば、弱者も気を使わずに安心して電車に乗れる。
君は、弱者が他人に迷惑をかけているという、完全自己責任論に浸ってるんだよ。 ちょっとでも気配がしたら窓少し開けてどこから来るか気にしてる >>1
地域的な問題じゃない？
修羅の国の福岡でも救急車に道を譲らない車なんてないよ 車を運転しているという自覚や注意力のないバカが多いんだよ
周囲の音が聞こえないとか寝ぼけた言い訳するなら他車や通行人の動向を気にしろ >>1
運転して見ている範囲ではそんなことないけどな と 言うものの現実は、そんなには急いでないんだけどね。
どうせ受け入れ先が決まるまでは出発せずに止まってるんだし >>508
修羅の国なら他人事じゃないからでは？明日は我が身 信号機が救急車からの接近信号を受信して、青信号を赤の点滅（一旦停止の徐行運転）に変えられるようにできないものか？ 音の大きさが変わらないにしても、最近のは指向性が強くないか？
前後なら赤色灯もあるしわかるんだけど、交差点で左右から来ると焦る 近所に消防署あるからよく見かけるが本当にアホドライバー増えてる
はたで見てるだけでも殺意わく
今度から動画撮ってやるわ 仮に音聞こえなかったとしても周囲を全く見ないで走ってんの？という疑問が >>425
迷惑つうか、席を譲る意志のある奴が座って、座るべき人間が乗ってくるまで守っておくべきだわな >>505
まず、優先席が必要な人がいない場合に、あなたが迷惑をかけていることに気づいて下さい
次に、優先席が必要な人がいるかどうか、自ら知るようにして下さい >>2
「うちのいえ」か？
内納屋ってなんだと思ったわw >>223
そういう話をしてるんじゃない
若い頃に比べると運転能力の劣化は確実だ
それに合わせて速度を落とさないのは安全運転という面からおかしい >>515
真後ろで救急車が赤色灯を思いっきりまわしてるのに何も出来ないババアが
信号ごときで何か出来るとでも >>517
どんどんTwitterにアップしてください 車カスは日本人ではなく朝鮮人だからルールなんて守るわけない 日本人に余裕がなくなってきている
コロナ禍のせいもあるだろうけどなんか普段からみんなイライラしている 救急車に煽られた
追い越し禁止の道路を追い越し車線からごぼう抜きで接近してきて、
対向車かわすためワイの後ろにベタ付してきた
この状況で減速して道を譲ると逆に危ないと思って、速度維持したまま気持ち車線の左に寄せた
対向車をかわし終えると、救急車はまたフル加速で追い越していった
その後も前方でも同じような走行を繰り返してた >>520
優先席を空けていいることで他人に迷惑がかかることはない。
その席は普通の状態の人間には無い席なのだから。
自己責任好きの人が、効率を声高に叫ぶ。 いつからピーポーピーポーの間にウーウーてサイレン入るようなったのか 意外な理由でも何でもなく
それしか考えられない理由だった サイレンが聞こえないなんて言い訳で納得してちゃバカでしょ 仕事柄 救急車に乗る事が多いが
まあ止まっちゃった時に見るのは、ババア運転の車がパニクっちゃって固まってる場合が多い
真後ろでヘッドライトと赤色灯でガンガン照らされて、放送されてっけど
女ってあーいううときネコだから 固まっちゃうのよ >>531
だから、その考えが間違いということに早く気づいて下さいね
そもそも、専用席と優先席の違いって分かります？ 救急車に道を譲るのがマナーだと思っている
さすがに嘘だろw
こんなやつが免許持ってたらシャレにならんわ 首都高とか高速のパトロールカーは軽にしろよ。ランクルとか幅が広すぎなんだよ でもそこは大丈夫だろってくらいの対向車線の遠いとこで停まってる奴おるよな >>538
専用席とか優先席とか、言葉の問題じゃないよ。
いつでも弱者が気兼ねなく座れるように、という心の問題だよ。 ジジイ・・・・過剰に反応して避ける 違う意味でアブイ
ババア・・・固まる 止まる 思考停止する そして逆切れへ エアコンの風量最大で走行していた時に聞こえなかった事がある
見通しの悪い交差点だと気づくのがどうしても遅れるからサイレンは改善した方がいいと思ってた 緊急走行ってわりに遅いんだよ揺れが気になるならあんなでかい箱バンじゃなくて霊柩車みたいな形の救急車作れや >>478
昔知り合いが水上で頭打ってやや重めの脳震盪になった時渋川まで搬送されたそうだ
仮に渋川よりは近い沼田までの搬送でも所要数十分単位
山間部ではそういうことがあるからな >>529
釣りだと思うけど、マジレスしますね
緊急車両は追い越し禁止の道路でも追い越しして良いです >>545
心マするのにどーすんだ？ 天井から上半身だすのか？
寒いし注目の的だろ 何があっても絶対に譲らない層は2割くらいいると思う 端から見ると救急車もっと飛ばせやって思うよな 揺れないように遅いのか >>546
自分の知り合いも水上の方でしいたけ栽培のバイト中にしいたけの原木に挟まれて肋骨を折ってしまい
ヘリで前橋まで運ばれたと言ってたな
>>545
昔の救急車は今のプロボックスみたいな形だったな 外車とか大きめの車とかは
オラオラでだいたいマナーが悪い >>542
心の問題ならなおさら、周りに迷惑をかけないようにしていただけませんか
あなたが空いている席に座ることで、少しでも混雑が緩和できます
しかも、必要な人にすぐ譲ることで、一人の弱者が確実に座ることが出来るようになります 勝手に告訴すればいい、患者がくたばる事に何の変わりもない
文句言ってる間に別の道を走りなw >>551
症状によって速度を出す時と、遅い時が有る。
簡単に言うと救急車にのせた途端に元気になるジジイの場合 ゆっくり行く
糞味噌いそいでる時は、パリダカなの？ と思っちゃう位に縦揺れする 救急車のためにみんなが空けた道をダラダラ走る車いるよな 救急車の所要時間て
走行2
現場での救護や搬送1
搬送先の決定255
こんな感じだろ
走行とかいう伸びしろないところ縮めようとしてどうすんねん >>518
こんな感じ
ttps://erosite.link/bbs/file/1601184442-1.jpg サイレン聞こえ、交差点とかで止まって通過を待つけど、いっこうに救急車が発進しない。安全確認だろうけど、過度じゃないかなー。
早く行けって! 判断おせーよ運転手! って思うことは多い。 白バイが遥か後ろから来る救急車に気付いて通行規制してた
おー、やるじゃんお前と褒めてやったがニコリともしない
愛想悪いんだわ白バイの奴 >>546
なんで水の上で頭うったのにそんなことに･･･と思ったのは俺だけでいいw 救急車のあとにパトカーが隠れて走ればいい
そして道を譲らない車の運転手を残らず逮捕していく >>555
なぜそんなに効率を求めたがるの？
心は効率を捨てたときに初めて生まれる。
君には心が無いんだろうな。
そもそも通勤電車などの超満員の時は、乗り込むことすら不可能に近いから、弱者は乗ること自体を諦めてるけどね。 ドライバーはみんな脇に寄って道開けてるのに
歩行者がたらたらと行列作って横断歩道渡ってやがる >>563
ニコリとするとふざけてる、とクレームが入るんだよ 譲らないのとは少し違うけど緊急走行してる車の後ろに張り付いて赤でも突っ切っていく凄い奴を見た >>560
搬送先の決定 は病院サイド、行政の問題だから関係ない。
消防の成績に直結するのは、消防が管轄するトコだけ 車内に町内無線みたいな緊急放送を勝手に受信して流すようなシステムが必要だと思う
ラジオとかのアプデで何とかならん？ 救急車とカルガモ親子の横断が遭遇したらどうするんだろうか
実に悩ましい🦆🐤🐤🚑💨 >>563
バイデン大統領が来日したときの車列が救急車と遭遇したのをテレビでやってたけど、見事な対応でした
白バイ隊員の顔は映らなかったと思うから愛想が良かったかどうかは知らないけど 救急車が赤信号に侵入するときは、必ず交差点内の安全を確認するために一旦停止する
そのタイミングで突っ込んでいくアホをよく見かける >>573
真後ろで糞デカ救急車が音と光でワンワン吠えてもどかないのに
車内のアプリでどうにかなるのか？ なんだぞ 救急車がくると周辺の車の挙動が慎重になるからぼんやり運転してなければ大体わかるんだがね。 救急車にもドライブレコーダーを装着して、「道をゆずらなかった車」をナンバープレートもはっきり見える状態でネットでさらせばよい。 譲るけどトロトロ走って中々抜けてくれない事が多い
イライラするのではやく行ってくれ たいてい速度落として安全運転でやってくるからサイレン聞こえてきたくらいだと来るまで時間かかるけど
まれにセンターライン付近をスラロームしながらほとんど速度落とさずに交差点に突っ込む救急車いるやね 常に耳にイヤホンしてるやつも増えたよなぁ
目線はスマホだし
嗅覚でカバーしてんのかな >>573
サイレン聴こえないなら外部マイクで拾って車内にアナウンスするとかね
今のAIと併せ技で巧いこと出来そうなんだが >>495
赤色灯だけつけてるパトカーは注意喚起
「流れに乗ってる」とか言い訳して速度違反、追越し違反が常態になってるのを抑制する。
>>331
ダウトだよ
道路交通法施行令
>
第十四条 前条第一項に規定する自動車は、緊急の用務のため運転するときは、道路運送車両法第三章及びこれに基づく命令の規定
>（道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊用自動車については、自衛隊法第百十四条第二項の規定による防衛大臣の定め。
>以下「車両の保安基準に関する規定」という。）により設けられるサイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。
>ただし、警察用自動車が法第二十二条の規定に違反する車両又は路面電車（以下「車両等」という。）を取り締まる場合において、特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。
あ、この部分は間違いね
>>264
× サイレン無しの速度違反確認のための追尾は緊急走行じゃない
○ サイレン無しの緊急走行が認められるのは、速度違反確認のための追尾中のみ
緊急走行状態でなきゃ、速度違反を法を守って追尾できないわｗ
まあ、実務上、サイレン無しの追尾に気が付いて減速したら検挙されずに済むけどね どっち方向からきてるのかアナウンスしないのは未だに意味不明
アホでしょ 一般車両＜緊急車両
車両＜歩行者
これは皆知ってるけど
緊急車両と歩行者はどちらが優先か教育されていない
善意に基づけば緊急車両を通すのが当然だけど
「車より歩行者が優先だろ」とか「他の歩行者が止まって無いし」と利己解釈 車体が見えにくい
車全体が発光するようにしろ
レーザーも出せ 日本人が自己中心的になったからだよ
救急車に譲ったって1円の得にもならんしな >>411
それ人口密度低いから広範囲に一軒の消防署しかないからでは
距離があるから到着も遅い 緊急車両が接近したら車内でアラーム鳴るようにすりゃいいだろ >>580
緊急走行する救急車に譲られる車の条件が想像できないなwww 今どきのドライバーって譲り合うが俺様ルールと思ってる奴いるしな >>590
位置と速度ベクトルを常に発信しないと「どっちから来るか」特定できないのだが >>591
そんな歩行者はいないから
アホな妄想はやめてね >>567
説教するためだろ
パトカーの後ろを走るのでもスピード違反は計測できるんだぞコラ
って叱られたってよｗ 救急車に道を譲らない車なんて見たことないんだけど。
地域によるのかな？ >>590
車の向きはそれそれだし混乱する
方角で説明されてもねえ >>588
>「流れに乗ってる」とか言い訳して速度違反、追越し違反が常態になってるのを抑制する。
制限40キロの道を50キロ位で走っていくパトカー(サイレン未作動)をたまに見かけるけどあれセーフなのかね？ >>16
そうすれば若い人がもっと高い金でドライバー職を出来るようになるかもな
ただ、そうなった場合、６０歳以上の職業ドライバー達ははどうすればいいと思う？ 車の後ろにピーポーくんステッカー貼っとくと多少の違反は見逃してくれるらしいね🤗 >>566
555に書いているとおり、求めているのは効率ではなく「周りに迷惑をかけない心」です
超満員で弱者が乗れないのならば、私は当然その列車から降ります
超満員の場所に来る車椅子等なんて、エレベーターくらいしか経験はありませんが
あと、赤ちゃん抱いている人は、座るのを断る人が多いですね
心の問題ということをひたすら言い続けていますが、あなたに心がないということをアピールしたいのでしょうか？ >>608
ついでに酒飲みも排除しよう
自動車の運転がエリート職になるよ ちなみに救急車から見ると、ヘッドライトと赤い点滅で凄い明るくて
前の車両の内部まで光がパアーっと入って良く見える 「勝手に追い越していけばいいじゃん」という発想で
自分がわざわざ脇に停車して通過を待つのが不合理だと思ってるのかもしれない
昨今増加してる煽りドライバーも自分の運転リズムを乱されると激昂スイッチが入る感じだし 若い頃は救急車の後ろを走ると道がモーゼの如く割れるから面白がってたわ
すんませんした！ 対向車線を救急車が横を通り過ぎる時の変化するサイレン音にゾワッとする >>10
遅い救急車ほど重症患者が乗っているマメ知らないとか、大人として恥ずかしくない？ 最近の車はウィンカーとライトがオプションなんだと思っている。ウィンカー付けないで曲がる奴は貧乏人でウィンカーを付けられなかったんだと思うようにしている。
ライトも同様。 車に乗るとサイレンの音が小さくなるから距離感が分からなくなるわ
サイレンが遠いから遠くを走ってるんやろうなと思ってると意外と近くだったりとか 信号の無い交差点で犬がポールに小便はじめちゃって
ドライバーが止まって待ってる時のバツの悪さは半端ない 最近は車高高いミニバンが多いから前も後ろも見えないしサイレンがどこから来てるのか状況把握するのに手間取る >>47
救急車のサスめっちゃ硬いよ。付き添いで酔った >>601
>>568だけど日常の風景だよ
交差点右折しまーすとか隊員さんスピーカーから喋ってるのに
顔も動かさずにぼんやりたらたら歩いてる
ゾンビの群れみたい 以前高速で見かけた時、救急車は80kmで走っていてその後ろに渋滞できてたなー >>619
YouTubeで晒される時代にやってなくて良かったね ピーポーが聞こえてきたから先頭にいたわいは交差点で待ってたら救急車に渡れと手で指示されて渡ったお 緊急車両だけじゃなく幼稚園バスにも譲らない奴多いな
発進合図出してる幼稚園バスに誰も譲らないんで俺が見かねて譲ったら後ろのクルマから
狂ったようにクラクション鳴らされたわ 渋滞の中をサイレン鳴らして走る救急車の後ろを原付バイクでついて走っていたら、救急車のマイクで「ついてくるなバカ！」って言われたわ >>415
あれはドラレコで写してた車が馬鹿だろ
歩行者により近い反対車線の車が止まらずに走ってるんだから歩行者が渡ることはできない
だからさっさと通過すればいいんだよ
こんなの後ろの車（この場合はアイリス）への煽り行為だろうが >>600,606
普通はそう思うよな
まあ「駅方面向かいます」とか「交差点を東から西へ向かいます」とでも言ってほしいんだろ
どれだけのドライバーが地図上での自分の進行方向を把握してるかワカランけどさ
察してやって 緊急走行してる救急車が近づいてきてるのに歩行者信号が青になった途端に全員横断し始めるのを見て、「都会って怖ぇ」って思った。 アメリカの消防車みたく電子サイレンで退けない奴にはエアホーン砲をぶちかましてやればいい。 >>621
そう？ まあ場合によるが、そういう事でもない >>640
マナー全般の話をついでにさせてもらった
欧米じゃまずありえないんでね 死ぬのは俺じゃないし
間に合わなくても自己責任の精神やろ >>148
ワクチン事件でこれまで信じてた全てに裏切られたからな
税金で生きてる公務員が巨悪の実行犯だったなんて
みんな馬鹿らしくなってきてるんだよ、あいつらは一般人とは違うワクチン打ってるの知ってるやつ多いし まぁ 日本の公道は もう海外の人らも使用してるんで
ドライバーさんたちは気をつけてな
歳をとったら免許返納も普通だよ
加害者になるからね 俺は救急車にマークされている
その証拠に救急車は俺の前を横切る時にサイレンの音を変える
あいつらみんな俺に気付いてやってるよ https://youtu.be/omg5edz6kIo
東京で初めて見かけた時は驚愕したけど慣れると何も思わなくなったわ これ老人で聞こえなくても緊急車両来て止まらなかったら
ガンガン取り締まれよ
取締して聴覚に異常あれば免許剥奪しろ
大きな事故につながる可能性もある 自分が先頭でハザードたいて左によって、
後続車両が次々従って左端によって、
救急車がすんなり抜けると気持ち良くない？ >>522
制限速度が20代30代の運転能力に合わせてるソース出せよ >>1
これ救急隊員がほざいてんだろ？
ぜってえ譲らねえわ
てか「義務」とかいう気色悪い単語使ってる時点でダメ 信号待ちの列に突っ込んで来られて避けれないことはある >>640
スクールバスに関する交通法規もありますね
停車しているスクールバスの近くを通るときは、一時停止が義務付けられています
一時停止した後に譲らずに先に進むのは問題ないですが 高齢ドライバーが増えたからだろ
色々おかしな運転はよく見かけるようになった
国は相変わらず放置し続けるのかね 義務違反なんだから厳罰下せばいいだけの話。1度やったら免許取消でいいよ。
教習所でしっかり指導すればいい話だ。 >>640
緊急性はないけど発進しようとしてるバスの運行を妨げるのも禁止じゃなかったっけ？ >>655
「なに止まってんだ？ハゲ！」って感じで追い抜いて行くのばかりです@京都市 もっとサイレン音大きくしていいと思う
微妙に小さい音だからまずどの方向から来てるか判別できない
耳は良いからずーっと聞こえてるし、ずーっとわからなくてモヤモヤする >実際に、総務省消防庁の資料によると、現場到着所要時間および病院収容所要時間は年々伸びており、
>現場到着所要時間は、平成28年のデータで、10年前（平成18年）よりも1.9分、
>病院収容所要時間は、7.3分も伸びているという。
救急車に譲らないんじゃなくて、病院が受け入れ拒否しまくってるからだろ
特にコロナ禍
たらい回しにされて、1時間以上たっても受け入れ先がなくて、重病人が亡くなったニュースとかあったじゃん >>607
パトカーの速度計は正確だ（と思う）から
正確に40キロで走ってたんじゃないのか？
一般の車は誤差が早い表示の方向に一定有って
それでお前の車の表示からは50キロくらいに感じたと
おれが自分の車の速度計をある必要から正確に調べるため
車検場に持ち込んで計ってもらったら10キロくらいの誤差があったわ
係員もおかしいなとは言ってたが
それほど珍しいような言い方でもなかった 日中の緊急走行なんて高齢者でも聴こえるくらいの音でいいと思うけどね 都会は救急車の頻度が多すぎて慣れてしまうのが原因かと
またよってなる パトカーみたいにどけやぁああって言いながら走ればいい ぬこを同乗させとくと良い(ФωФ)
サイレンの鳴る方向に耳を向けるから方角わかるの🐈 これ譲らなくて救急車に車当てたら保険効かないからな、ちなみに救急車一台1000万だから、レクサスに車ぶち当てるのと変わらないからな、しかも保険なし >>10
救急車って乗り心地が悪いからケガ人病人にはキツイ 至近距離を走る救急車を感知して車内のスピーカーから警告鳴らすシステム作って搭載義務化しとけ >>662
それ、バス停の路線バス限定の話
幼稚園バスはハケンバスや温泉バスと同じ >>671
市民病院の近くだと多いよな 本当に多い
ちなみに大きな消防署も有るからダブルで多い https://youtu.be/KhP5aevflQQ
東京は譲らない車多いから
パトカーがマイクで怒鳴ってるのよく見かけるし聞こえてないわけじゃないよ EXILEか倖田來未あたりを爆音で聴いてるような車だろ？視野も5度くらいしかないど下手くそだしな。 >>1
車持ってないから知らなかっったけど遮音ガラスなんてあって、それを搭載できるのかよ
20年ぐらい前の教習所だと踏切り停止時には窓を少し開けて音も確認しろとか言われてたのに車検的にはOKなものなの？
なら自転車のイヤホンも別にいいじゃんか >>665
ああそれがダメなんよ
権力で舐め腐った態度とるクズ共が一番殺したくなる。
普通の車だったら譲り合いだけど
義務だとかほざくこういう生意気な態度のクズ共は降りてって怒鳴り合いになると思う >>287
違反だよ
道路交通法第31条の2に
「停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路を妨げてはならない」
との記載がある >>614
効率を優先しなければ、元気な人が座れないことは迷惑ではない。
君には理解できないのだろうが、弱者を守るのは人間の義務だ。
ただ来たら譲ればいいということではなく、弱者の心に寄り添うことが守るというこよの意味だ。 >>653
東京に住んでると
人間がクズになるって証拠だわなｗ どけねえなら、どかせよ
救急車は、装甲車仕様にしてミサイルつけろ 先日前後のクルマが左に避けてるのに女さん運転の軽だけ微動だにせず救急車が避けて行ったわ 多分、このスレのゴールド免許率は半分にも満たないやろなぁ・・・ 都内、30分走ってたら5台は出くわす。
車の遮音性の問題以前にサイレンが小さすぎるわ。
それにスピードが遅すぎて家族がどうかなった場合、自分で運んだほうが早いんじゃないかと思うことも。 
救急車が来てるから左に寄せてハザードつけて停めたら
バンバン追い抜いていくよな
馬鹿ばっかりだろ どうでもいいけど、これ以上サイレンの音大きくせんでくれるかな
うちの前救急車街道
前に親が胃潰瘍やって血を吐いて救急車呼んだが、受け入れ先が個室じゃないと入れないの一点張りで
家の前から救急車が動いたのが1時間後の0時代だった
横浜市大病院に連れていくことになって10㎞超える道を保土ヶ谷バイパスルートで動いた
春先とはいえ朝の3時に早く帰れって言われたことは忘れない 女が譲らないってか言うか女は後なんて見ないから気づきもしないｗ 女性ドライバーは他の車は眼中ない運転が定石
60歳から70歳ぐらい人々は自分が行動しなくても世間はなんとかなる思ってるだらしない世代
65歳以上は単純に単純にボケている
若い世代は車の運転はしないから >>678
真後ろの救急車が、スーパーライトモードでフィーバー状態のライトと音声で
照らしてもどかないのに、車内アプリでどくわけねーだろ？
ソフトモードどころかスーパーでも、どかないんだぞ >>689
女の悪口を書いたところで、男が優れた生き物になるわけじゃないよw >>591
道路交通法では、緊急自動車は他の車両に優先するけれど、歩行者に対しては優先しない
通常の車両と同じ義務を、歩行者に対して追うんだよね >>640
おれは幼稚園バスの影から飛び出してきたら嫌だから、先に行かせるよ。国によっては追い越し自体が禁止もある 川崎の小田を走っていたら、対向車線に救急車両通った時にいたよ
わざわざ、ギリギリで左折して邪魔している奴 車が遮音性高めて救急車はサイレンを調整したからか
これは聞こえなくて譲らなくても仕方ないね >>692
ハザード焚かない方がいい
何で停まったんだと考えさせる方がいい 国内最強のデッドニングする店でやって貰ったから聞こえない >>684
こういう馬鹿の思考は面白いな
譲る相手は救急隊員じゃなくて
運ばれてる患者だろうが
低脳ｗ >>696
日本では自動運転システムに法令遵守機能をつけることに反対する人が多そう。 法律に関わることなのに、「なぜか外国では～」をたまに見るよな。比較してなにしたいのかな。 >>698
消防法では、歩行者より消防車優先が定められてる。
こんなの本当は道交法で手当しておかないといけない話。 救急車は道を譲るけど
パトカーや白バイには譲らないよ すまん、この前交差点で出くわしたけど、マジで聞こえなかった たまに止まらずに堂々と走行している車を見るが
耳が遠かったんだ オフロードタイヤはいてオーディオオフにして窓閉めて走ってたら真後ろに来るまでわからんかったわ 高齢者が遮音ガラスの車なんか乗ってないだろう 軽ばかりだし
そもそもサイレンかなと思ったら窓開けろや クズドライバーが増えすぎたのが原因だよ 田舎で信号が無い道は普通に走っていても引き離しちゃうから
抜かさせるのは信号がある所くらいまでに考える程度だな >>685
明らかに乗降車中の乗客が居るのに右ウインカー出すバスが居るんですけど 5ミリくらい窓を開けたってエアコン効くだろ
窓開けとけ >>706
義務だのなんだの生意気な態度とったおかげで譲ってくれるもんも譲ってくれなくなったんだから次は言い方に気を付けろよ？ https://youtu.be/AGJd67ISdOc
他の都市だとあまり見かけないけど
東京でよく見かける光景
譲らないからマイクよく使うから聞こえるよ
道歩いてて遭遇したら煩いもん 2回やったら欠格3年ぐらいで良いと思う
緊急車両は重要 車の密閉性能が良すぎるぴっちり窓閉めて音楽聴いてたら外の音がしない
サイレンが聞こえても何処からやってくるが解らない でも東京都民は歩いていてもサイレン音に気が付かないよね
https://youtu.be/APV24hZEB_M 外にマイクつけてなったら中で音出すような仕組みつけろ 高音が聞こえづらいなら、低音も鳴らせなわけで
地響き音使えよ 教習でやらなかった
救急車さける実技必須にしろ
遭遇するまで免許は取れない 近所迷惑とか騒音とか言い出すガイジがおるからなぁ、無視していいのに アメリカみたいに違反者の車をブルドーザーで潰す行政処分にすればいい いや聞こえてるよ
聞こえてるけど近くにいると思ってないんだよ
すぐ後ろにいても気づかないんだよまったく後ろ見てないから
自分勝手な運転するやつが増えたってことだわ 窓をあけて走行することはほぼなくなった。
さらに昨今は、クルマのサイドガラスに遮音ガラスを採用するクルマも増えており、
クルマの中は静かになったが、クルマの外の音がシャットアウトされてしまう
近年は、救急車のサイレン音が「うるさい」との苦情も多いようで、
サイレンを製造するメーカーは、決められた基準のなかで、音量を下げたり音質を柔らかくしたりという工夫をしているとのこと。 運転席と助手席にカーテンつけて隠してる馬鹿は何？
そんなに中を見られたくないなら公道に出て来るなよｗ
自分ちの庭でも走ってろっての
馬鹿ばっか >>736
思いやりみたいに実体の無い物は不要
必要なのはルールだけ >>722
日本は道路交通法に合わせて都市づくりとか政治をしてるから。
海外で車社会だ！を前提にしてる場合とは比較は難しいのよ
日本が比較できるのは、イギリスとかスペイン辺りじゃねーの？ 交差点とかだと歩行者も止まって譲るべきなんだが、
平然と渡ってる歩行者いるんだよなぁ
救急車来てるんだからちょっと待てよって思うわ コロナなのかワクチンなのかよーしらんけど、救急車増えすぎ
毎日何度も見るなんて3年前にはなかっただろ 救急車の後ろにぴったりくっついていくキチガイもいるよなｗ >>722
これゴミ右翼が作った動画じゃん 日本の部分だけまったく交通量が少ない ありえないから 田舎の県なので都会より車も人も少ないから救急車が後ろから来てたらみんな譲る
前から救急車が来たときも対向車が左に寄せて止まる高齢ドライバーを今でも見掛けるし
対向車として救急車が向かってきても停止せず進行しちゃう車も増えたもんな 救急車にカメラつけて
あとから道譲らなかった車に反則罰金と点数取ればいいだけ
誰が運転してるか不明な場合は、駐禁と同じで使用者責任でいい 救急車のサイレン、指向性を持たせ過ぎて聞こえにくくなったよね 歩行者がいるのに横断歩道で止まらない車を見張って
罰金をじゃんじゃん取って対策費に充てろ >>95>>173
内納や
になった
納屋は、なやであって、のうやではないから
うちのうや、ではなく、うちなやと変換したら
内名や
になった
普段どんな文字列打ってたら内納屋なんて出てくるんだろう 昔みたいに命令口調で怒鳴り散らしながら走ればいいだろ。 >>667
速度計の誤差には許容範囲があって、速度計が50km/hの場合の
実際の速度は42km/hから53km/hくらいですね
タイヤの摩耗や空気圧にもよりますが、+10表示だと車検通らないかもです 最近のサイレンはホント聞き取りにくくなったよね
前方から来ててもなかなか気付けない >>189
俺はそう自動車教習所で聞いた記憶あるが、
片側二車線以上の道路で反対車線(対向車としての救急車)が前から向かってきてるのに停止しない車だらけだな
片側一車線のときは対向車側の高齢おっちゃんドライバーは今の時代でも一時停止する場面を見掛けるが ナビ上に救急車の位置情報とアラートが出るようようにしてくれよ
窓閉めてるとサイレンが聞こえないし聞こえても方角と距離を掴みにくい
>>1 聞こえてもどこから来るかわからないときあるわ
近づいてくれば分かるんだけど >>2
昔はサイレンは全包囲に聞こえるように鳴らしてたけど
今はクレーマーが煩いと騒ぐので今の救急車は指向性持たせて横からや高低差があると聞こえにくくなってる
サイレンだけじゃなく、回転灯と全包囲じゃなく前面だけ特化になってる >>1
避けかたが解らないで車を動かしている奴も多いぞ、
それが日本の国なんだよ。 >>756
上の速度超過はもっと厳しくて
再度やらされるでしょ 救急車で搬送される人のうち、1分1秒を争うような患者って1割くらいじゃね 救急車がうしろから来たから当然のごとく譲った
ほどなく都市高速に乗り、制限速度+αで走ってたら、さっきの救急車が律義に制限速度で走ってた
追い抜きざまに困惑するワイ
あれ、サイレン鳴らしてても法定速度って順守？ 譲り方は場所と交通状況次第だからまあ難しいのはわかる >>761
サイレンが聞こえて位置を把握出来る距離まで近づいてると、もう間に合わないんだよな
停車しようにもスペースがなかったり
もっと早く気づけるように何か変えてほしいわ >>743
それはそうなんだけど、その後一般車＞歩行者の順で通行始めるから草なんですよね これどーやっても無理だろってくらいみっちみちに渋滞してるとこでも、
「道あけてくらさ￥い」とか言ってこられえると、アホの子かな？とか思っちゃう
でもまぁ、2度ほど救急車にお世話になってるのでスペース空ける努力する
ふりはしてみるが >>762
クレーマーのせいかよ
サイレンが聞こえにくくなったのは歳のせいかと思ってたわ
緊急で人命がかかってるんだから昔のサイレンに戻すべきだわ ちょろちょう動く車にもイラつく
端に寄せてきっちり止まれ、全部静止 開かずの踏切どうにかしろよ
前電車乗ってるとき踏切の対向車線側で開くの待ってるの見たときは電車止めて踏切開けるシステム作れと思ったわ >>756
>>764
車検の40km/hと勘違いしてた 緊急車両乗るけどマジで譲らんやつ多い
交差点でこっちと目があってるのに止まらん奴おるからな アーアー言いながら交差点に入ってくるのは良いけど、安全確認出来たらさっさと行ってくれ。
遅すぎて、こっちが交差点内で取り残される事が多々ある。あぶねーよ。 >>648
集団の流れ心理みたいなものはありそう
どのへんで止まる？と思い出してから
前の人が歩いてるからまだ進もうとなる感じ
救急車も歩行者でゆっくりになるから
まだ渡れるの心理もあって悪循環
警察が一度こういう場合は交差点を渡らずに
止まって下さいと世間に発信して気を引き締めると
はっきりと気付いていいと思う >>1
免許更新の時に全員にペーパー試験を義務付けろ
とりわけゴールド免許のやつ
普段乗らないもんだから、交通法規も運転の方法もほぼ忘れてて迷惑ドライバーになってる 必要も無いのにいつも赤灯まわしてるパチンコップのせいだな 最近のやつはスパっと抜いて行ってくれないのね
緊急走行の技量がない
こっちが路肩に寄ってると駐車車両や障害物もあるし普通の走行に戻るよ どれも一緒のような感じになってから
救急消防警察のサイレンの違いが最近はわからんわ 後ろからサイレンなってたのは気が付いてたけど
こっちだって急いでるから無視してたら拡声器で怒鳴られたことあるわ 救急車の出動が爆増しすぎて譲るべき場面が増えすぎてるだけ >>698
そうでもない。
道路交通法第41条 (緊急自動車等の特例) で、第38条 （横断報道等における歩行者等の優先）が一部無効になってるから、
緊急走行中のパトカーや救急車は、歩行者と衝突するコースでない限り、クラクション鳴らしまくって横断歩道の歩行者の足止めを試みることが合法的にできる。
それでも渡ってくるバカ歩行者が居たら止まらなきゃならないけどｗ >>768
へたなだけだろ 道を空ければいいだけなんだよ そんなのまだ見たことない
多数の東京人の歩行者が横断歩道渡って救急車に道を譲らない動画見たけど 交差点内でアーアー鳴らしながら横からタラタラ走って、こっちの信号が赤になってもアーアーとタラタラ通過。
馬鹿な一般車は俺にクラクション鳴らしたり >>783
よほど治安の悪いところに住んでるんだね 海外だとサイレンの音違うけどどの国が一番目立つんだろうな >>686
結果として弱者が座れないどころか混雑のせいで列車に乗れなくても良いと
あなたの行動はただの自己満足で、弱者は救済されていません
そもそも、優先席に座っている人が弱者ではないとどうやって判断しているのですか
弱者かどうかは外見からわからないというのは、あなたが書いた言葉ですよね >>791
信号赤で徐行は、救急車消防車では運用規則で決められている。 パトカーも暴走車追跡中以外はそうすべき。 >>5
高音が聞きづらい？
あんたみたいな年寄りが増えてサイレンが聞こえず道を譲らないという記事だよ 回転灯だけ点けてるが、サイレン鳴らしてない救急車良く見る。
あれは譲らなくて良いのか判らん。 >>796
だけど、大きな交差点内で取り残される側の危険だから安全確認出来たらさっさと行ってほしい。 >>724
別におれかはその患者じゃねえから
何言ってるんだよ
馬鹿ｗ 全体一致で止まって救急車だけ動いているのはスカッとする >>790
運転免許持ってる奴ならともかく、それ以外の奴は譲るべきかどうかなど知らんだろうな。 >>792
治安が悪いとこだとパチンコップが用も無いのに赤灯回して走るのけ？？
おっちゃんよく判らないから説明してくれ。 色々余裕がある日本人が増えて、好景気が続く日本になったらいいなぁ 昔は西部警察みたいな運転だったけど最近はまるで流れに乗るように走りやがる 義務だというのなら見せしめに交通機動隊とかが取り締まらないとダメだろ
あおり運転急増の理由もそこだし
警官仕事しろ 救急車とか緊急車両がサイレン鳴らしながら走ってるのに
譲るべきか分からないとか日本で育ったらないでしょw >>725
怒り声ってほどじゃないな
止まってくださいって言ってるわ
どけよコラとか言ってるのかと思ったｗ ウインカー出さないバカも増える一方だし、
教習所とか試験場が高い金取りながら適当な講習やってるからだろ 救急車もアルファードみたいなイカついフロントグリルにするか？w >>10
搬送先の病院が決まってなかったりする時もあるし 救急車にカメラ付けて違反者は全部検挙するぐらいしないと無くならないだろ あれ？みんな道譲ってくれるなんで？
ワイって王様？気持ちぃぃ！
> そこの車！！寄せなさい！！ 電子音っぽいサイレンになってから聞こえづらい気がする 一度カーステレオの音で気づきませんでした
ゴメンナサイ >>689
信号待ちで救急車が来たから青信号に変わっても止まってると、
後続の軽自動車の女にピーピー鳴らされたわｗｗｗ >>1
ドナドナドーナドーナーー
枠人のーせーてー
ドナドナドーナドーナーー
反枠萌ーえーるー 方向分かりやすくするためにもっと指向性スピーカにして良いよね >>1
ドナドナドーナドーナーー
枠人のーせーてー
ドナドナドーナドーナーー
反枠萌ーえーるー
>>1
ドナドナドーナドーナーー
枠人のーせーてー
ドナドナドーナドーナーー
反枠萌ーえーるー
>>1
ドナドナドーナドーナーー
枠人のーせーてー
ドナドナドーナドーナーー
反枠萌ーえーるー 救急車であっても信号無視するときは拡声器で注意を促せと思う
黙って信号無視する救急車を最近2度見たよ GPSあるんだから近づいてきたらアラートとか出来ないもんなの？ V2V, V2Xで信号全部赤にして緊急車両優先とかもできそう 車の密閉性能が上がって聞こえにくくなってるんじゃないの？
昔より音楽流してる車多そうだしスマホもあるしで >>439
>>382
外見じゃわからないって書いてある通り
健康そうに見えて必要なんだよ 今なら、緊急車両接近してきたら出力制限する車くらいヤル気あるなら作れるやろ？ 走行中の窓閉め禁止しろよ
緊急車両だけじゃなくて、歩行者の警告や自転車のベルも聞こえないだろ？
クルマカスって歩行者のイヤホンには文句言うくせに ピーポーピーポーとか昭和かよ
音を変えろ
令和の救急車はこれがいい
キューキュキュ キュキュキュ
キューキュキュ きゅうきゅう
キューキュキュ キュキュキュ
こうしゅうにゅう～ 飛ばせないのはわかるが極端にゆっくり過ぎるとも思う 交差点とか >>830
外のサイレン聞こえる程度にボリューム絞るもんだろうけど
外に音楽漏れてくるくらいの馬鹿も多いしな >>356
今時自己中ってw
自分がいざ譲られるジジイ側になったから若者批判してんの？w >>656
全年齢にとって無理のない速度になってるんじゃないの？
国に聞いてくれ
俺が言いたいのは能力が衰えてるのに速度を落とさないのはおかしくねって点だけ そういやこの間すっごくいら立つ経験したよ
ショッピングセンターの駐車場に並ぼうとして
入り口の手前にあるバス停を避けて前の車とスペース空けて停止してたらさ
続けざまに２台追い越して横入してきて
その直後バスが来て案の定入れなくて立往生してるし
普段割と温厚でここまでカチンと来ることないんだけど
その時は珍しくイラっとしてクラクション鳴らしてしまったわ
でも割り込んだ２台は図々しく居座り続けてバスは二重駐車状態で乗降始めたわ
思い出してもイラついてきたからあずきバー食べよ >>815
慈恵に断られて済生会東京中央病院に運ばれたわ この前片側２車線の普通の道路で脇道から救急車来たから止まったら
救急車の運転手に先池指示されたんだけど(・ω・`) 譲らない運転は中国人だよ
あれは外見は似てるけど根本的に違う たとえ聴こえなくてもハイビームで赤色灯点けてんだから気づくだろう パトカーと消防車に比べたら救急車は聞こえにくい気がする
何でだろ もちろん義務だけど、道交法に謳ってある
道交法をよく知らないで、無謀運転さえしなけりゃいいと思ってる奴が増えてるだけの話
昔はそこらじゅうで無謀運転を見かけたので、ペーパードライバーと大差ないダラダラ運転に目くじらを立ててはいけない
積極的な安全運転への啓発が足りんけどな >>756
10キロ差は大きいわな
一緒に行ってた修理工は５キロ差くらいでも指導を受けるって言ってたな（ただし車検は通る）
まあおれの場合はタイヤサイズをアップするためそれに合わせて速度表示を修正しようと思って行ったんだが
元のタイヤでの差が大きくてタイヤサイズアップで正確な表示になったってオチだがｗ >>831
最近(でもないかな)はヘルプマークを付けている人が増えて、見た目だけで席を譲ることが出来て便利ですね
たまに走行中のバスで席を譲ろうとする人がいて、かえって危険だなと思うこともあります >>847
してない
というか踏切を自分の運転する車で通ったことがないから
すっかり忘れてた
思い出させてくれてありがとう、いつか踏切を渡る日が来たら
君のことを想像して窓を開けるよ これって聞こえないからじゃないでしょ
わかってて譲らない 譲ったら損みたいに思ってる
そういうエゴ?き出し社会になったよね
最近救急車に遭遇すること多くなって
あまりに譲らない車ばかりで驚いたもん >>1
この前やっちまったよ
右側に遠のいて行くように聞こえたから交差点侵入したら左側から救急車が現れた
耳おかしくなったのかな クルマカスはとにかく自己中心的だからな
昭和生まれ老害と相性が良すぎるｗ 夏場に車乗りたてでガンガンエアコン付けてると風の音で聞こえ辛い時がある
音楽かけてると余計にダメだな >>1
なぜ道をゆずらない人が増えて、、
から結論に至るまで長すぎるんだよ無能記者
結論を先に述べろ無能 >>844
そんなことしたらバカだったら降りてくるぞ
逃げられないところでケンカ売るのはやめとけ サイレンは聞こえるのに姿が見えなくて困ることが多いんだが
方角でサイレン変えて、どっち方向に向かってるか音で教えて欲しい 聞こえても自分の車の後ろから来てること気づく？
この間救急車サイレン聞こえたけどまさか自分の後ろから来てるなんて思わなかったから驚いた >>1
日本は子沢山の家族の減少による高齢化社会なの？
あのあの戦後の頃より大金持ちなんでしょ？ 音が聞こえずらくなってても赤ランプ点灯してんだからわかるでしょうが
しかも近くに来たら車をどかせろよ 全くｗ
救急の意味わかってんのかよ >>846
その運ちゃんが悪いw
今後も救急車優先でお願いします! 今の車って電子部品が多用してるんだから
電波受信して警告発生させるとかにすればいいのにな
あとカメラで常時周囲を走る車を撮影、警察のサーバーに送信して
違法ナンバーを警察が発見できるシステムとかも作って欲しいな 閉め切ってエアコンつけて
音楽を重低音きかせて
ダラダラ運転してると、そりゃ気づかない こういう白々しい「マナーネタｗ」を書くクルマ関係記事増えたなあｗ
なんでシカトするかって？シカトしても誰からも怒られないからだよ、イヤな思いしないからだよ。
シカトしなかったらどうなる?止まっちゃったらどうなる？？
うしろのクルマからクラクションの嵐だよ、イキったバカが喧嘩ふっかけてくる、そんなんやだろ？ SUVとミニバンだらけでカロスポの俺には何も見えん 救急車に譲らんわ歩行者にも止まらんわ
指示器はつけん一時停止は守らん
そろそろ全国的にクズドライバーを締め上げんといかん >>846
>>868
脇道から出てきたっていうから
救急車が右左折するのにちょっぴり邪魔なところだったのかもしれない 赤信号で停止中に後ろから救急車来てたから青になっても発進せずに待ってたら後ろのババアがクラクション鳴らしてこっち睨みながら追い越しやがった
そしたら気づいたらしく俺の前に停車したのでその後煽りまくった(´･ω･`) 救急車が交差点に侵入するときの音が好きやわ
ブゥウウウウウウウウウーーーー
で通り過ぎたらまたピーポーピーポー >>873
歩道は白バイの取り締まりだらけだよ
他にも30km規制での取り締まりもあるから
何を重点的にやってるか分からないけどね >>874
かもね
救急車の運ちゃんの指示込みで、救急車優先で！ 何年か前だかは譲ってたと思うんだけどね
いつから、こういう自分勝手な社会になったのか
免許更新時の教習できつく言わんといかんわ 横断歩道を渡ろうとするガキやジジババは無視して突っ切るだろみんな、足でも踏み出そうもんならクラクション連打で威嚇するだろ？それと同じ、トロトロ走ってんのに邪魔すんじゃねーよ >>873
ついでにだけど、一時停止は前後2ｍまではおｋ >>852
昔の車は前輪の回転数で測っていたから、気をつけるのはタイヤの直径だけでよかったけど
最近の車はエンジンの回転数とギアから計算していて、ファイナルギアを変えると、とんでもない誤差が出ることも・・・ あんなうるさい音が聞こえないとか老人か
車内音楽うるさいか
いづれにせよ、聞こえないは言い訳 高速でサイレン鳴らして走ってる救急車を追い越す時の複雑な気持ち 逆だな
今は昔より譲る精神の一般車が多い気がする
逆に救急車の運転手に強引な奴が増えてきた
だからこんな投稿をするのだろう 田舎なんか反対車線に救急車走っててもなぜかみんな止まるぞ >>1
いくら不景気だからってさすがにわがままで救急車を譲らないとは考えられない
そこまで日本人は落ちてないだろ
外人ドライバーとか高齢者ドライバーが増えてるとか
原因を調査して改善してくれ >>879
クルマの流れを乱さない、
が道交法を超越した真のルールになったから。
当然、救急車で停車するとかとんでもないルール違反、 焦って変な動きするよりとにかく止まれ
勝手によけてくから クルマ社会には激甘だからなあ
4630万や渋谷駅の財布なんかより酷い出来事なのにねえ(´∀｀) 緊急車両、および黒塗りのベンツには
道を譲らなければならない 音では気づかないが後方に何か光ってるものが見えるから気づくってこともけっこう有る
後ろも横も真っ黒なスモークガラスにしてる馬鹿連中はそんなことはどうでも良いってんだろうなｗ ジェットエンジン並みの爆音でいいぞ車体前方は130dBでOKだよ >>896
近隣迷惑考えないとか、クルマカスって本当に自己中心的だなｗ
クルマカスに窓開けるの義務化すればいいだけだろ
何ならもっと音量下げられる >>888
片道一車線だと逆走してくるからね
ついこの間、前から救急車来たので路肩に停車しました ゆとりさとりの稀代の〇〇が免許取って糞な音楽聴きながら交通法規も覚えず走ってるから
信号待ちでも車間あける事すら知らないしな
傾斜6%以上の下り坂の先に信号がない横断歩道がある場合、センターラインが白の破線でも追い越ししてはならない、とかも知らずにバイカスとか追い越していくからなwww
頭が悪すぎて東南アジアレベル サイレンだけじゃなく電波飛ばして
それに反応する機器を車に標準装備させるとかかな
自動運転だとそんな感じで対処するんじゃないの 2車線の真ん中を左右寄らせてモーセするのはさすがに無理あるぞ
それで事故ったらどうなんの？払ってくれるの？ サイレン聞こえない奴から免許取り上げろ
救急車の邪魔する奴はドラレコ画像で検挙出来るようにしろ そういや踏切で車の窓開けるってルールはまだあるのか？ >>900
それと車に乗ると人格が変わるのがけっこう多いからな
まああれだ裏表のある人間の裏の人間性が車の中では出るらしい
周りから直接見られてないからな
ただしその行動は車に出て回りから認識されるがｗ >>908
昔はもっと大音量だったと思う
しかもウーウーただ五月蠅いだのサイレンだった記憶ある >>903
人命優先なら、歩行者の叫び声や自転車のベルも聞こえないといけないから、窓閉め禁止だなｗ >>911
もっと大きければ近くまで来る前に車線調整とか、いろいろできるのになーと思う 聞こえない、気づかないではなくて周囲を見て運転してないだけ
特に後ろな >>619
救急車の後ろを走らないでください！てスピーカーで隊員に叫ばれてた奴いたわ ドラレコの後部カメラで非常灯を検出して警告出せないかな >>920
あれ関係者でも当たり前だけどダメなんだよね >>867
昔の赤色回転灯なら赤い光がいろんなとこに反射して分かり易かったのにね
今のはミラーとかで見える範囲に来ないと昼間は見えない わし、周りに注意払いたいからカーステは
聞かないや。あとエンジン音を聞くのも好き 音が聞こえたし、正面、左右じゃ無いから、バックミラーみたら、数台後ろに救急車発見。
で、俺も避けたし、後ろの車も避けているがバックミラーから視認できたが、１台だけ、俺の脇をすり抜けて、そのまま、スルーｗ
救急車の前を堂々と走行で、だいぶ先の赤信号でようやく停車（もちろん、端によってないｗ））
基本、みな速攻で譲るし、渋滞時は右往左往しつつ避けるけど、そんな中で必ず、我関せずはいるね
まあ、アフォなんだろうけど、そんなアフォに少なからず遭遇してる 日本人の劣化一例だろうねえ
ネトウヨ現象もその一つ 緊急出動した救急車のドラレコの映像をすべて警察に提出するよう法制化して、明確に緊急車両の通行を妨げたドライバーをすべて起訴してつみ重ねていけば数年で悪質ドライバー消えるよ >>923
おれも家族が運ばれたとき隊員に言われたわｗ おれサイレン鳴らした救急車追い抜いたことあるわｗ
だってすいてる片道2車線の道50キロで走ってんだもんｗ そんな車見たことない
サイレンが聞こえないって、そこまで耳悪い人が運転しちゃダメだろ >>917
関係ないね！
救急車で運ばれてる患者が優先
おっと、こんな時間だ失礼するよ 救急車を戦車並みに頑丈な造りにして、とにかく突進突進！ >>930
何ドヤってんの
患者が乗ってたらスピード出せないからでしょ
頭わる >>931
免許更新時の適性検査に、視力とか色盲とかあるけど
聴力検査も義務付けるべきだよな 赤信号で止まってる時に後ろから救急車がくると緊張するな
周りの車も緊張のオーラが出てるのわかる 救急車に道譲らない人見たことない
耳が遠い爺婆でもなきゃ普通にどくでしょ
都会だと譲らないの? 運転中イヤホンしたままのカスドライバー増えたからじゃね？ こういうことがあるからカーラジは常に切っておくよ
あんなの害だ 最近の車って静粛性上がりすぎてて
外の音が本当に聞こえない 偉そうな救急車に腹立ったことはある
2車線で左に寄せて徐行してるのに「停車しなさい」
って命令口調で言われた もう救急車に道を譲らない車両全てドライブレコーダーで記録して
該当車両全てに後日出頭命令だして、反則金は10倍にするしかないよ。点数は5点
出頭命令無視は逮捕！ 譲るけどいつもくっそ遅いんだよな
急いでないなら鳴らさなくていいのにと思う 下手くそな救急車の運転手も増えた何故譲ってもらってるのに交差点の真ん中でとまってんだ？
ポンコツか？ >>936
聴覚障害のある人も免許取れるんだもんね
検査して基準に満たない人は同じ装備させるとかの措置取った方がいいのかもね >>5
住宅地では音を小さくしてる
交差点だけ大音量
苦情が多かったのか、何度か音量を調整してて
最近は本当に小さい音だったりするな >>1
避けなくても死ぬのはどうせ日本人だから
そういう理由で避けないやつらが増えて来てるせいだと聞いた >>38
右翼の突撃ラッパみたいに鳴らしたら気付くやろ！で救急隊も昨日の駅員みたいにマイクで恫喝すれば良い
真後ろに右翼街宣がビタ付けされたら、ソッコーで道を譲るやろ？ 昨日だっけ？捜査車両にAirTagが付けられていたという報道があったけれど、
緊急走行中の救急車こそ、GPS発信機で位置を公開して、
スマホのアプリを開けばどの位置をどの方向に走行しているかわかるようにすべきだろ 狭い道で端に寄せたら、通り抜けられないから先に進んでくれってスピーカーで言われたわ >>946
それで搬送中の患者が死んだら
退かなかった運転手は過失運転致死罪になる時代がくるかも >>23
たまにそういうバイク見かけるが
近所のやつは通報したら消えたな
仕事先がわかった時は、そこに苦情入れて消したこともある >>50
緊急車両が近付いたら、ドライブレコーダーから大音量で突撃ラッパ鳴るシステム作れば良い。ラジオや音楽は強制終了
いますぐやれ >>930
別にいわな
道を譲れということで
早く走るなってことじゃないからｗ 韓国ではパトカーが怒鳴ろうが救急車に道をゆずったら負けニダ >>954
歩きスマホしてる人に通知するのは出来そうだが
その時にたまたまスマホ使ってる人じゃないと気付かない
ドライバー向けのナビゲーションシステムとか出来れば可能かも？
半自動運転ぐらいになってる未来にはきっと出来てるかも 今後はドライブレコーダーに記録されてるから悪質な人はどんどん通報ですね
緊急車両で事故が起きたら目も当てられないですよ明日は我が身ですよ >>913
多分残ってる が！！
パトが窓開けてるのを見たことない 歩行者もドライバーも理由を聞かれたら「聞こえなかった」「人の流れで止まれなかった」って言うけど
内心「乗ってる奴が死んだらおもしれーー（笑）」って思ってんだぜみんなｗ 例えばの話だけど凶悪犯人を追い掛けてるパトカーと意識不明の重体の患者を搬送してる救急車が交差点で出くわしたらどちらが優先なんだろ？
1人の人命よりも凶悪犯人の逮捕という治安維持優先かそれとも凶悪犯人逮捕は諦めて人命を助けるほうを優先するかになるけど >>116
そうそれや！妨害したら＋病人の医療費請求も加算な
慰謝料＋違反5点＋反則金60000円＋医療費負担全額
無視したら逮捕＋身内に全額請求と身内まで含めて顔写真と名前と住所晒す。 聞こえてようが聞こえてなかろうが気付いたら譲ってやれよ
自分に何かあった時に困るのが結局自分自身なんだし サイレンが聞こえないということは
周囲の音が聞こえていないので
道交法違反として検挙すればいいだけ サイレン聴こえないのはやばいだろ
結構遠くまで聴こえるのにサイレン >>122
いやいや、だから突撃ラッパやて。あれ聞こえないとは言わせないぞ >>975
指向性あるから交差点とかで左から来るのとかは聞き取りづらい時はある 老害かどうかは問題ではない
何故なら救急車を作ったのは昔の人なのだから 窓閉じてEDM大音量で流してたら聞こえづらいだろな いや、道を譲らないとかそんなバカ見たことないんだけど
修羅の国の話か？ 口では言っても実際に事故を自分や家族や知人にやられたらシャレにならない
少し厳しいくらいで良いよ他人事じゃ無いよいつか自分に跳ね返ってくるよ >>984
辺り構わず喧嘩売って何がしたいの？
ν速+は大喜利会場やで
肩の力抜こうぜ パトカーは救急車のケツに付いていけば反則キップ入れ食い ラッパの数増やして
もっと大音量にすればいい
ズンドコウーハー並みの音量にすればいい 音楽を聞いてたり音声通話に夢中とかなんだろうな
今の車は遮音性が高さと合わせ技緊急車両の接近と自車の逆走はナビなんかで知らせるようにしたほうがいいと思う >>865 サイレン聞こえたらスピード落としてミラー確認と前方、左右の確認しろ。 インフラ面も大きいよな。
路駐されて道塞がってるところで緊急車両なんて悪循環。 そういえば、路肩につけたら御礼言われてはぁ？てなった
これ見たら、御礼を言うようになっちゃったんだなと・・・複雑だ >>21
音は気づくんだけど、どっから来てるのかわからん時がよくある
カーナビにどっから来るのか表示できるようにならんのかな？ 歩行者にも、緊急車両が近づいてきていても平気で前を
横断する人が増えているように思う 横断歩道横断とかで緊急車両の走行を妨害してるのは、必ず女 避けてスピード落としたら後ろの車は追い越して行ったよ
追い越し禁止なのにな このスレッドは１０００を超えました。
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