【社会】なんで住宅がきれいなカーブで連なってるんだ? 「こち亀」の舞台に1960年代まであった“戦車出場線” [朝一から閉店までφ★]
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2022.07.19コラムLOG
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みんなが大好きな往年の人気コミック「こち亀」こと「こちら葛飾区亀有公園前派出所」(秋本治)の舞台のひとつ、常磐線 亀有駅。
ここ亀有駅は、駅前で新築分譲マンションの建設現場をよくみかけるように、駅前人口が増加中。コロナ前までは駅利用者数が右肩上がりで増えていた。
そんな亀有駅は、鉄道好きにとっては東京メトロ有楽町線の延伸計画や、環七通りの地下を行く計画のメトロセブンなど、新線構想の結節点としても注目を集めるけど、今回は1960年代まであった専用線の跡を歩いてみる。
亀有駅から、線路沿いに土浦方面へ4~5分歩く。Googleマップで「東京梅田交通第二(株) 亀有営業所」を検索してみると……。
きれいなカーブを描く戸建住宅の連なり
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これ、常磐線 亀有駅付近から分岐していた日立製作所 亀有工場 専用線の跡。
かつてあった日立製作所 亀有工場はいま、常磐線の線路の北側、中川と環七通りの間に挟まれた広大な緑地 中川公園などになっている。
この中川公園にむけて、常磐線から分岐し、進路を北にとって、日立製作所 亀有工場 へと専用線がのびていた。
戦時中は、この亀有工場で戦車が製造され、貨車に載せられて戦地へと運ばれていったという。
終戦から77年の夏休み、この戸建て住宅カーブに沿って、蒸気機関車に引かれた戦車積載列車が走っていた時代を想像して、歩いてみて。
https://tetsudo-ch.com/12578784.html こち亀関係なくね?
てっきりマンガで出てきたような三角や変な形のマンションの話かと思ったのに違ってた やはり碁盤の目のような綺麗な街並みになってる関西の方がいいな グーグルマップで見ると、電車が連なってるように
家が建ってるな。 >>11
この辺は戦争で焼かれなかったからな、隅田川周辺の焼け野原は綺麗に区画整理されたけど。 >>1
線路だって真っ直ぐ通した方が速いんだから、
なぜ線路が曲がっていたのかを考察しないと意味無いだろ。
ブラタモリではこういうのだいたい川の跡なんだけど。 >>20
こんなのが
都内23区住みだけどカッペは来んなよ
とかマウンティングしちゃうんだぜ こち亀の意味が全くわからん
何を伝えたいのかもはっきりしない
知識自慢だけの記事 >>4
しかし電柱もレトロな面もある
場所によるけどな
まあ結論としては無くしたほうがいいけど >>28
この9軒は建て替えられないけど
道路に接してる1軒だけきれいに新築という しかし、都民はこんなとこ住んでて人生楽しいのか…? >>47
道路に接してるからこそ再建築OKだったんじゃないの? >>18
どこでも再開発したがる奴ほんと馬鹿みたい
人の暮らしてきた積み重ねが作った街よりどこぞのデザイナー様が考えた街がありがてえとか こんなん全国に死ぬほどあんじゃん。廃道·痕跡マニアじゃなくてもも知ってるような案件で記事にすんのやめれ >>28
中川公園まで線路のイメージで曲がってくと正法庵にぶつかる そういえば、ここは「空から日本を見てみよう」の常磐線の回でも取り上げられた場所だったな >>59
公園の隣には無くて亀有駅北口交番ってのが50m位離れた場所にある 例に挙げた写真のカーブが短すぎて想像が及ばん
こんなカーブ元農村の住宅街ならどこにでもあるだろ 荒川区の方が戦後どさくさ不法占拠の名残で入り組んでてカーブ多いだろ 青森には元々あった競馬場のコースの形そのままに道路が敷かれそれに沿って家が建ってるとこもある 線路の跡は元々道路だった場所と明らかにカーブの具合が異なるから見つけやすい 東京って狭くてごみごみしてて人間が住むみとこじゃないよ 消防車が入れないだろ
消火栓から直にホース繋ぐのか
バケツリレーか 軍隊絡みの線路なら千葉の新京成線だな。
今の季節日差しが強く暑いから陽の当たらない反対側の席に座っても
いつのまにか背中が炙られてまた反対側に移動しなきゃならない。 >>44
新世紀になって20年も立つのに福田定一の作り話を未だに信じてるのか
しかもナイフじゃなくてヤスリだし 競輪場跡地にきれいにトラック状の道路に住宅が連なってるとこもあるがな >>28
ただの道じゃんと思ったけどこれで納得した >>28
出入り口がちゃんとあるのか気になる。
火事になったら燃え尽きるのを待つしかなさそう。 >>91
軍需財閥だったのか
朝鮮戦争でボロ儲けしたんだろうな
幻滅した 船橋にサークル地域あるよね。海軍の送信所跡地がさ
後は新京成の急カーブ線路 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています