【非常事態】 運転士10秒居眠りで10mオーバーラン JR京浜東北線・日暮里駅 [朝一から閉店までφ★]
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毎日新聞 2022/7/23 16:58（最終更新 7/23 16:58）
23日午前8時26分ごろ、JR京浜東北線・日暮里駅（東京都荒川区）で、大宮発鶴見行き普通電車（10両編成）が駅に進入する際、
停止位置を約10メートル通り過ぎて停車した。JR東日本によると、西日暮里駅を発車した後、運転士が10秒程度居眠りをし、ブレーキを踏むのが遅れたためとしている。
居眠り状態で200メートルほど走行したとみられ、同社は「繰り返さないように指導を徹底する」としている。【竹内麻子】
https://mainichi.jp/articles/20220723/k00/00m/040/146000c 睡眠時無呼吸症候群かな？
あれマジですぅーっと寝るから。 電車の運転とかけて膣の旬と解く
どちらもじどうが良いでしょう >>6
AA貼れなくなったからな
無料だと判定が厳しい つくばエクスプレスとか、ボタンひとつで発車から停車までやるらしいじゃん いつから電車はブレーキを踏む仕組みに変わったんだ？ 完璧を求めるなら機械化しないとな
人間に完璧を求めちゃダメよ 電車の運転って慣れたらむちゃくちゃ眠くなりそう。
アクセルとブレーキのみだもんなw 最近この手のニュース多いね
ついこの前も似たようなのあったから、アレかと思ったら日付みたらとれたてだった あんまりウテシのミスを責める風潮が広まると第二の福知山線事故が起きるぞ。
日本はミスに過敏になりすぎ、ATSがあるんだからいいだろ。
脱線事故で多数が死ぬより、数メートルのオーバーランの方がマシだろ。 さあ～ねむり～なさ～い
疲れきった身体を～投げ出して～ 運転士も人手不足なんだろう
許してやれとは言わないがこのくらいでニュースにしてやるなとは思う 睡魔になった体の原因、前日の行動調べてね
そんだけ
教育とかいらん 電車ってまだ人が踏むブレーキなんだ。自動車の自動運転より100倍楽だろうに 毎日新聞の記者は電車のブレーキは踏む構造だと思い込んでるんだな🤪 最近の京浜東北線は足踏みブレーキなんだよ
知らないの？ 子犬助けるために新幹線止めたことあるわ…(´・ω・`) ワンハンドルマスコンだからブレーキは両手でガラガラと奥に倒す
足元のペダルは警笛 西日暮里のホームの端から日暮里駅のホーム見えてるのに、あの距離よく居眠りできるな いくら指導厳しくしても人間なんてミスする生き物
自動運転にしないとな 目つぶってたら寝てたとかクレーム入れるアホいるからしんどそう これはJRがおかしいわ
こんな儲け路線で何やってんの？ >>56
HAHAHA，ボーイ、大人をからかっちゃいけないよ >>61
またあのおっさんが激昂しに来る！！www 寝れない派で寝落ちしそうになるとドキッとしちゃう、寝たいのに 車の自動運転より電車の自動運転が先に目指すべきじゃない？
人間のミスなんて無くせるわけないんだし スーツ氏でも落ちた会社の社員氏がなんで？って思った 日本は細かい事にいちいちうるさ過ぎてるわ
だから野郎共の生殖機能も失われて来たんだろ >>3
病気なら検査してるはずだけど、JR東は数年前から大幅に非正規運転手を多用してるからな。
検査がおつつかないのかもしれない。 まあそんぐらいあるだろ仕方ない、一々福知山線見たいに追い込むな時代遅れだから 睡眠時無呼吸症候群かな？
新幹線でもあったよね
交通事故の「居眠り運転」も睡眠時無呼吸症候群だし 10mのオーバーランとか京急なら日常茶飯事だけどなｗ >>1
電車に飛び込んで長時間止める自殺志願者より全然マシ
あいつら自爆テロと同じで乗客までケガさせるからな
居眠りは悪気が無いんだから気にせず職務に励みたまえ ゲームのやりすぎや
眠たいなら運転するな
クビにしろ >>77
もうとうの昔から実現してる。
首都圏ならゆりかもめが無人車両だ。
少しは調べろよカス。
日本語読めないのか？クズ。 財布拾ってやるのに止めることもできないからこんなことになるんだよ >>92
出せないならすっこんでろクズ。
自動化をJR東が進めない理由はコストだ。
非正規運転手の方が安いからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
