ジェットコースター脱線で14歳少女が死亡 過去にも金属疲労で4人が重傷 [朝一から閉店までφ★]
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強いねじれを売りにしているジェットコースターが脱線。地上3mの高さで不安定なまま停止し…。
2022/07/23 06:00
浅野 ナオミ
デンマークの有名な遊園地で、このたび恐ろしい死亡事故が発生。夏休みを楽しむためにそこを訪れていたはずの少女が、たった14歳にして命を奪われてしまった。『The Sun』『Metro』などが報じている。
■運転中に脱線
デンマークの第2の都市といわれるオーフス市の「Tivoli Friheden」という遊園地で、14日午後12時50分ごろ、ジェットコースターの「コブラ」が運転中に脱線する事故を起こした。
最後方の一基に乗っていた14歳の少女が振り落とされて全身を地面に叩きつけられ、搬送先の病院で死亡。13歳の少年も腕を負傷したが、こちらについて詳細は明らかにされていない。
■ねじれながら猛スピードで
「コブラ」は2人乗りの5～6基が連結された吊り下げ式で、ねじりを効かせた全長400mのオレンジ色のレールを時速70～80kmで駆け抜ける。乗客の体にかかってくる重力加速度は、最大で4．5Gにもなるという。
事故の衝撃により、他の乗客も地上3mの高さのところで不安定な状態で停止したため、地元消防局からレスキュー隊が出動して救出にあたった。
https://sirabee.com/2022/07/23/20162897948/
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■過去にも1度…
https://sirabee.com/2022/07/23/20162897948/2/ エキスポの時のお前らの掌返しのひどさを忘れないからな 子供の頃は絶対に安全と思って乗ってたから馬鹿みたいに楽しめたけど
大人になると運が悪いとこれから死ぬかもしれないと思いながら乗るからか
ストレスと不安と恐怖で頭がガンガン痛くなるようになった 近くに高校生名探偵と身元不明の小学生はいなかったか？ エキスポのやつはデブだったから被害者がめちゃくちゃ叩かれてたな スレタイにデンマークって入れろよ
日本のニュースなのかと思うじゃん 事故ったあとしばらく遺体とともに吊るされてるのキツイな エキスポの首取れたやつってネタだろ？まだ信じてるやつ多いのな >>23
3メートルの距離でずっと遺体あったってことだよな 死に方が汚いだけで
ミサイル落ちる方が遥かに
悲惨なんだけどな 材料ケチるからだ。肉厚たっぷりなら金属疲労は少ないだろ。 ジェットコースターで死亡と言えばやっぱりあれを思い出すわ >>23
亡くなった子は地面に落ちて亡くなったらしいよ
なので一緒に吊るされてはないはず 首スポランドのジェット小豚でピッツァ相撲るワールド 俺の真ん中のサイコガンからは精子んエネルギーから生じる強力なビームが出る 俺も昔ジェットコースターからふっとばされて
高さ30mから地面に落ちたけど
マジで頭痛いなんてもんじゃない
記憶がない >>17
デブだと判明した瞬間に同情的な流れが180度変わって、「犯人お前か！」って感じになったのを覚えてる(´・ω・`) よく、北欧を見習えといわれるが、
こんな事故もあるんだな。 孤独なシルエット動きだ―せえばー♪ それは紛れもなく奴さー♪ 首スポランドのジェットコーブターでピッツァスモーワールドは故人の尊厳を踏みにじってるからやめろ エキスポは今も友人達が命日に来てくれるらしいな
記事あったよ
お母さんも気の毒だった じゃあ世界からジェットコースター消さないとな！って話？ 朝一からとかいうゴミカスは、ｼﾗﾍﾞｴから金でも貰ってんの？
シラベエとかいう糞サイトは
>『The Sun』『Metro』などが報じている。
って、翻訳して転記しただけで何も取材してないじゃん
しかも、自分で取材したわけでも何でもないから、写真素材なし
本当にゴミサイト >>9
エキスポ叩かれまくってたのに
被害者が物凄いデプと確定したら
このデプが壊した、デプのせいでエキスポ行けなくなったと
被害者叩きが始まったんだよな エキスポのは確か被害者が家族連れに席譲ったんじゃなかったっけ >>1
風神雷神に乗ったデブを思い出す
どうせこいつもクソピザなんだろ >>61
酷いな
安全バーすり抜けそうな細い奴だって(脱線じゃないけど)危ない気がする乗り物なのに
よく両手バンザイとか出来ると思うもん ジェットコースターに恐怖を抱くのは正しい感情
何故どこの馬の骨が設計や整備をしたかもわからんものにわざわざ乗らなければならないのか >>61
いまだったら全員侮辱罪で厳罰食らえって思うわ。 >>75
そんな100人中100人が知ってるようなことでドヤられても… ジェットコースターで頂点にゆっくり向かっている時点で、身体を固定するバーが跳ね上がったことはあったな
直ぐにバーを下ろして今度はロックしたが >>22
デンマークって入れたらおまえらが釣られないじゃん
故意的に入れない定期 いやいや、デブだって安全に楽しむ権利はあるに決まってるだろ
仮に安全に乗れないのなら搭乗時に係の人が弾くなり搭乗条件に体重を明記するべきだろう 日本でもめっちゃ美人な天童よしみみたいな子が亡くなってたよな エキスポの時に朝刊の時間にハイ解散となったのは良い思い出
あん時のスレ見てた人が複数居るとはね、何年前だよw だからわざわざ死にに行くような機械に乗るやつはバカなんだよ
自己責任だ 日本の事故では被害者叩かれまくってて気の毒だった
被害者遺族が怒りの声をあげてたっけ
葬式も隠し撮りされたとか 忘れ去られて遊園地も潰れない事故
「東京ドーム」執行役員ら書類送検 転落死、業過致死容疑で
2011年7月1日 11:14
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0100S_R00C11A7CC0000/
東京都文京区の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で今年1月、男性会社員（当時34）がコースターから転落死した事故で、警視庁捜査1課は1日、運営会社「東京ドーム」の安全管理に問題があったとして、同社の当時の執行役員（55）ら7人を業務上過失致死容疑で書類送検した。同課によると、7人とも容疑を認め、「部下の管理監督を怠った」などと話している。
同課は、事故当時、会社員の体を固定する安全バーがしっかりロックされていなかったことを確認。その上で確認の具体的な方法が手引書に明記されていないなど、従業員への安全教育が徹底されておらず、不十分な安全管理体制が事故につながったと判断した。
書類送検の容疑はいずれもコースターを運行させる際には従業員への安全教育や指導を実施する注意義務があるのに、執行役員ら3人は現場の社員らに任せ運行を容認した疑い。
営業グループ長（48）ら3人はロックの確認方法など安全管理を規定したマニュアルを整備せず、安全に関する知識のないアルバイト従業員による運行を容認、またスカイゾーンマネジャー（38）はアルバイトによる目視確認のみでの運転を容認した疑い。
事故は1月30日午後0時40分ごろに発生。「スピニングコースター舞姫」に知人らと乗っていた東京都羽村市の会社員、倉野内史明さんが約8メートル下の地面に落下し死亡した。
東京ドーム社は「改めて事故の重大性を認識し、安全対策などを一層強化し再発防止につくす」などとコメントした。
▼書類送検された7人（肩書はいずれも当時） 東京ドーム執行役員ラクーア・アミューズメント担当（55）▽アミューズメント部長（54）▽同部アトラクションズ担当副部長（48）▽同部営業グループ長（48）▽同部営業総括主任（48）▽同部営業主任（52）▽同部スカイゾーンマネジャー（38） そんなものに乗るよりおじさんちに来た方がタダだしはるかにスリルがあるよ。さ、いらっしゃい。 >>9
アレは画像を出した新聞社が悪い
まだ他のハンチング帽のやつの方がマシだったろ
インパクト強いカードを先に出すからだわ エキスポランドの件でいかに人間は見た目が大切かよく分かった たまに脱線するからスリルが味わえるんだろ
絶対に脱線しないのに乗りたいならゆりかもめにでも乗れば良い 絶叫マシーン系に乗る時は覚悟しとかないとね
そんなもんで命落としたら馬鹿だから乗らん >>104
なるほど、コースターとしての格が上がったわけだ。
脂肪事故歴あり恐怖のコースターが売りだね。＾＾ 昔回転ブランコに乗ったときよく見たらロープが外れて椅子がプラプラしてる座席があって故障中の紙が貼ってあった。遊園地の乗り物であんな怖かったことはない 実際鉄骨の３回天コースターより、
木造の老朽化コースターの方が１０００倍怖いし。 何故かジェットコースターの事故って
最近に集中していないか？
昭和の頃はあまりなかったような？ >>17
あの被害者の女の子めちゃくちゃいい子じゃん >>83
そもそも人が乗るものなんだから、標準体重の3倍程度は耐えられる設計にしないと危険だよな。 >>113
経年劣化による金属疲労だろう
造った時は安全に決まってる エキスポの何が怖いって二重の怖さがあることだな
事故で死ぬのも怖いけど、死んだ後も見た目で貶されること
人間って怖い >>113
バブル期に建てられた遊園地の耐用年数を越え始めたがろくに整備してないのだろ
コストカットでな こういうのなんか前にもエポキシランドかどっかであったよね 結局エキスポランドでの事故では、犠牲者はどーなった？
顔がグチャグチャ？ >>11
俺もそれ
ただ冷静に考えると車乗るよりは安全だろうな >>113
昭和の頃は報道媒体なんか知れてるしもみ消したりしてるんじゃね >>1
. .♪."彡.⌒ .ミヾ . .♪ 皮いい？
. .∩ﾐ（ . ・ω・）ー―∩ . .ハゲじゃ終わんない育毛コースだー
. . .ゞ⊃ . . . .i￣￣´ . . .マンガみたいな毛量 ♪
. . . . .) . . . ｌ ♪ . . . . . .って待て待て ♪
.♪ .((./ .／⌒＼＼
. . .,,(＿/ . . . ＼．))) . ..植毛と育毛じゃコースが違うかな～？ ビッグサンダーマウンテンだかスペースマウンテンでも事故起きてた気がするのに、夢の国はセーフでエキスポはアウトなんだよ こういう事故のせいで何時までもエコライドが実用化されない しらねーよ
日常生活のなかでわざわざ死亡確率高いことを選んでたまたま死んだだけ
乗らなければどうということはない >>122
ガイドパイプに座席の頭のところがブチ当って飛び散った大量の血痕が画像でうｐされてたからお察し 大人数のフリーフォールみたいなやつで落下途中に振り落とされて死亡って動画見たことあるな
外国しかも2回あったらしい ガキの頃バイキングで安全装置がちゃんと閉まって無くて必死にしがみついてた事はあったな >>26
首とれたほうがマシだろ
顔面削り取られたんだぞ >>122
ジェットコースター下に落下して
発見した客が従業員にヒステリックに早く片付けて！って急かして従業員が吐いたとかなんとかいう話あったな 素人係員が誘導して、体剥き出しの状態で高速でレール上を走る乗り物って
新幹線とかと同レベルの安全基準が有ってしかるべきだと思うのだが >>131
あれ高解像度版あるの？
モザかかってないやつも不鮮明でよくわからんかったわ エキスポの画像、どこかのサイトに転がってないかな
全部で5つあるけど自分であげるのはめんどくさい時代だからアレだし なんかしらんけどGガンダムのオープニング思い出した 事故が起きるからこそ真のスリルかあるとか言ったら不謹慎だな。
海外だと遺族への慰謝料莫大になるんやろか 富士急とかの絶叫マシーンってあれどうやってメンテしてるんだ？ 大都会岡山にあるあの絶叫マシンもいかにもってボロさで怖いんだが >>145
ここで撮影者当人がうｐしてないやつ、直接某記者から流してもらった秘蔵品
あの時うｐロダにあげたから自分以外にも持ってる人、まだここにも居るかもね インフラもテーマパークも老朽化だね
殺人マシンに進化した エキスポは首なし死体のそばにいなきゃいけなかった人達も気の毒だった あれトラウマで通院レベルじゃないの？ ファイナルディスティネーション、ジェットコースター編 >>149
画像あるある言われてたけど、はっきり分かる画像はなかったよね お前らデンマークそっちのけでエキスポランドの話ばっかりじゃねえかｗ 遊園地もリスクあるの分かってて行ってるだろから
まあ本望だろう うちの娘が細すぎて安全バーがカパカパで
大丈夫なのかと心配に思ったことは何度かある 御殿場ファミリーランドにあった空中自転車みたいなやつが最凶だった。思い出すだけで恐ろしい。 絶叫系とか怖いやん
乗る奴はBBQで酒飲んで川に行く奴と同レベルだわ ジェットコースターなんて乗るからや…
絶叫マシンに金払ってまで乗る奴らの神経が信じられん >>163
最近は偽物の方が怖いよね 本物だけの方がマシだったよ アメリカのウォータースライダーで、子供が首チョンパの検証YouTubeをみたよ
((( ；ﾟДﾟ))) このスレに貼られたjpgは絶対踏まんからな！(グロ苦手) >>176
カラクリ仕様のお化け屋敷は余裕なんだが人間がやってるとくるね
見えない不気味さとかは好きな方なんだがジェイソン的なの普通に怖い >>1
スレタイに海外とか国際って入れるんでちゅよお？
わかりまちたかあ？ 脱線と言っても最後尾の車両の車軸が壊れただけで車体ごとレールを外れてすっぽ抜けた訳では無いんだね
安全装置がしっかりホールドしているか体格がデカかったら落ちなかったのかもなあ オープン間もない韓国レゴランドでまた運行中のアトラクションが止まる
https://www.recordchina.co.jp/b898122-s39-c30-d0191.html
韓国ネット
「レゴで建てたようだ」
「どれだけ適当に建てたのか」
「ここも長くは続かないだろう」
「オープンして間もないのに何度目？」
「死者が出る前に営業を停止させ、調査を行ってほしい」
「施設管理費、技術人員、人件費をケチるからこうなる」
「入場料は驚くほど高いのに、なぜこんなに事故が頻繁に起こる？」
「この国は本当に安全意識が低い。いつも対処するのは大事故が起きた後」 >>68
>>169
大きな船が揺れるバイキングとかいう乗り物は一列ずつ共有の安全バーだから
大柄な人と子供が同じ列になると子供は安全バーが実質無いのと同じで隙間だらけで
子供が隙間から抜けて落下した事故あったよ ジャプラン遊園地で亡くなった被害者をキサマラは吉野家ちゃんだとかラプソーンだとか車軸が被害者とかボロクソ言ってたよなぁ😡 ttps://youtu.be/x_Ujw8ebN9g
ttps://sibucho-laboratory.com/expoland/ >>188
ありゃ仕方ないよ並みのデブじゃないんだもん
ラプソーンｗその時代か >>161
いや絶対に安全なマシンが開発されても怖いもんは怖いだろｗ
死ぬかもしれないで怖がってるんじゃないぞあれは エキスポランドでも事件あったよなあれ5年ぐらい前だっけ エキスポランドを例に出してるのいるけど、あそこは頻繁になんかやらかしてた
2006年8月
Gフォースで男女9人宙吊り停止
2007年5月
風神雷神死亡事故
8月
乗客乗せたコースター謎の緊急停止
9月
ジェットコースターオロチ、ホーム停止すると見せかけ不意をついて乗客降りられずの再加速再出発
10月
急流すべりで男児が頭部を打ち付け救急搬送 >>9
はい、解散ー！って皆んなが解散して可哀想だったよ エキ○ポは肩から上がガッカリ削がれた肉の何だったらしいぞ >そこを訪れていたはずの少女が、たった14歳
写真判定を要求する エキスポランドの被害者すげぇデブスやったな。重量オーバーやったんちゃうんかと思った。 >>3
どーも君みたいに斜めに上半身が切れたんでなかったっけ？ エキスポは結局客戻らず閉園したよな
大阪はUSJとひらパーしか遊園地もう無いよな？ 海外の移動遊園地行ったことあるけどスリルとか言う意味ではなくマジ怖いぞ なんちゃらサンダーマウンテンとか危ないの一言だったな >>204
太ってはいたが痩せれば化けるタイプ
本当のブスじゃなかったような スペースマウンテンが、当たりそうでめっちゃ怖かった記憶 東条湖ランドのジェットコースターは無茶苦茶怖かった
何が怖いかって、老朽化しててゆらゆらギシギシガタガタ言ってるのに後ろ向きに1回転
やはり信頼できない所にいるって怖いな
あ・・今の日本もそうかも・・ ジェットコースターとかよく信頼して乗れるな
聞いたこともないような中小企業で
高卒とかFランの工業大みたいな奴が設計して
製造してるんだぞ
トヨタとか日立みたいな一流の技術者が造ってるんじゃないんだぞ >>216
でもこの手の事故って大概は設計じゃなくてメンテナンス不良が原因だよね 日本もさすがにエキスポ以降重大な事故起きて…ないよな？ エキスポのあれなあ
ニュー速で、報道されたデブス写真は中学高校の頃のものだ、今はちゃんとキレイだから可哀想、とえらい剣幕で主張してた奴いたんだよな
へ～そうなのかとニュース見てたら遺影が映し出されて、化粧したデブスが写ってた >>209
プラーター公園の遊園地の鎖ブランコはむっちゃ怖い
あんな簡単にスルッと抜けるような抑えしかないのに、よくあそこまで高く上げられるもんだ
抜けたら確実に死ぬやんｗ >>216
トヨタで製造してる期間工の中にも中卒とかいるだろ どっかで一回回転してる途中で落ちたけど、コースターが下に来た時に同じ席に落ちて助かった事故あったな。 >>216
しかもジェットコースター用の安全基準がなくてエレベーターの基準で作ってるんじゃなかったっけ みんなエキスポランドの事故のこと書いてる
衝撃的だったからなあ ジェットコースターを作りたい、って言う
メルヘンチックな社員も真っ青の現実だね。 >>235
そりゃグローブジャングルがなくなるわけだわ こういう事故が実際起こり得るから楽しいんだろ
100%安全だったら意味ない >>230
それはデマ
同じ建築基準法の建築設備にカテゴリされてるだけ 日本でも恐ろしい事故あったよなあれ以来一生涯ジェットコースタ等のヤバイ遊具は乗らないときめた >>1
絶叫マシンは法律で制限した方が良い。
遺書を書かないと乗れないとかね。 >>126
もみ消さなくても、そもそも海外ニュースが手軽にみられる時代じゃなかった
こんな事故起きても日本まで伝わらなかった アルバイトにジェットコースターの操作とか
はさすがにやらせてないよな
命預かる仕事だし絶対に割に合わない >>9
叩かれてはなかっただろ。
最終的に誰かがババ引いてたところに、デブだから死んだだけで。 >>261
本当は死ぬはずだった順番に死ぬ
順番を回避出来ると次のやつに死の準備が来る
まさにピタゴラスイッチ 人信用し過ぎだろ
これもそうだし、バンジーも怖いわ
切れて即死とかあったろ？いやいや >>90
緩いジェットコースターのやつだよな
なめて安全バー緩くしてると落ちるやつだよ
同タイプのやつでわざと緩くして立ち乗りして死にそうになった事ある >>161
やっぱたまには死ぬけど
それがいいのか 死亡マシーンに乗りたい人～！！
は～い！！
今日はもしかして死ぬかな？ >>31
金属の肉厚を増やすと重量が増えるから別の意味で危険になる 別に知らない人が死のうが俺の人生に微塵の影響も無い そういうリスクは承知の上だよね
非日常で危険極まりないから最高に楽しいんだよな
絶対安全じゃスリルはそこにない
バンジーも紐が切れたりしたらどうしようっていう直感があるし実際に過去に何度も紐が切れて死者が出ている歴史がある
だとしても最高のスリルを味わうためにやるってことはリスクは承知の上でしょう >>9
あれ業者が入ってたんじゃないの？
「いつものニュー速と違う、いつもひどいけどダイエット板並みに叩きがひどい」って書いたら高速回転してたスレが少し止まった レールに顔押し付けた状態で失神
コースターは止まらないから顔の肉がどんどん剥がれ落ちてく
さすがのファイナルデスティネーションでもこの描写は避けたという >>222
地上3メートルぐらいのブランコでも加速すれば命取り
ベビーカーのように股の固定とか欲しかったよ
一本の鉄棒をお腹の前に添えるだけだけだからすり抜けそうで怖かったわ
皆なんで楽しそうにしてるのって思った >>61
その頃に極度の肥満体の身体障害男性が別の遊園地の乗り物に乗りたがったが、レバーがちゃんとおりないからと断ったら差別だ！と騒いだのでその状態で仕方なく乗せた
結果はその客は落下して死んだので遊園地側が責められて潰れて終了 >>274
金払って死ぬリスクを楽しみにいってるんだからどうしようもないな >>280
死亡率ならバスや飛行機、電車のほうが高いと思うよ 日本にだって、80から90年代には
バブル期に造られたろくに整備もされてない今にも潰れそうな寂れた遊園地が
いっぱいあったな。すっごいぼろかった ジェットコースターの全ての部位について金属疲労の検査をするのは不可能
頭の良い人は乗らない >>281
飛行機や電車はスリルを楽しむために乗るわけじゃねーだろ 日本でもあったよね
頭が弾けちゃったのが・・・・・・ 死の恐怖があるから楽しいんでしょ？命綱つけて高所歩きするアスレチックとか何も面白くないだろ。 いつ死ぬか分からんアトラクションならガチスリルだけはあるな 隣席の乗客はトラウマになるわ死神のサインを見逃せなくなるわで散々な余生になるな >>1
のページの関連で
13歳少年運転で9名死亡も衝撃的だな ジェットコースター乗るなとホーム最前列立つなは、娘に口酸っぱく言ってる >>72
誰もそんな根拠のないもん信用してるわけじゃなくて今まで大事故がないっていう事実で信用してるんだよ
だからエキスポみたいに一度の大事故で終了することもある エキスポランドの事故は被害者の同級生たちが一緒に参加したいと成人式に写真持っていってくれたり、みんなでお家に訪ねてきてくれたりで
被害者ご遺族と良好な関係続けてるようだね
テレビニュースの特集で見ました 件の事故はコースターが止まった直接の原因は物理顔面ブレーキだったの？ 工学部の准教授だけど自分の教え子が設計した絶叫マシンには絶対に乗りたくない ジェットコースターで鞄を前に抱えて乗ってる奴が隣にいて
安全バーが降りてきてないことあった ジェットコースター好きなのに
なんだか恐くなっちゃったわ(´；ω；`) ごく稀にそういうこともありうる
そのスリルがまた一段と楽しませてくれんちゃうの？
知らんけど >>282
バブル期は80年代後半だから君の言ってることは変なんだが？ 何だ日本じゃないのか
そりゃ適当な国なんていくらでもあんだろ
どーでもいい >>281
思うよじゃねえ
データ持ってきてから言え >>9
純粋かよやらせに決まってんじゃん朝鮮を忘れんな >>90
無法地帯壺並のあたおか東京信者の聖地東京 エキスポランドの事故は経年劣化で車軸が折れてたんだよ
元役員とかに有罪判決も出てる
被害者がデブだったから、とか言うと遺族から名誉棄損で訴えられるぞ
そもそも絶叫マシンの点検は建築基準法しか規制がないから
自主点検にゆだねられてるので恐ろしいんだよ >>297
しっかりしてそうだけど
どういう事故なんだろう
設備が良さそうだから
同じ日本でも起きそうで怖いね >>310
1の記事の続きに「最後方の車軸が破損してレールから脱落」って書いてある 保守点検だけが命なのに
その保守点検が疑わしい以上
国内のジェットコースターは一切禁止すべきだと思う エキスポの再来かと思えば海外か
俺はあの件から絶叫系は一切乗らなくなった
てか富士急ハイランドて鎖骨痛くなるコースター乗ってから怖くなったな(´・ω・`) たまに死ぬくらいの覚悟を持って乗れって事だ
ドドンパで首痛いとか抜かしてる奴らは覚悟が足りない なんでジェットコースターなんか乗るのかわからん
仕組みを考えたらいつか事故が起こることは容易に想像つくと思うが
どういう仕組みかみんな分かってるの？ 絶叫マシンってスリルを味わう為に乗るんでしょ？
たまに死ぬ
これ程のスリルはない！ >>322
車に比べれば安全だよ
想像付かないのかい？wwww まあーどうしても乗りたいならカーブが無い一回転し無いやつにしとけ
運動法則に逆らわず直線おわん型を行ったり来たりするだけなら事故の確率は格段に下がる
ねじりまくってるやつはその分事故の確率が格段に上がる >>325
車に比べたら安全というのは間違ってないが
車は乗る必要があるがジェットコースターにのる必要性はあるのか？ 子供の頃落ちそうになったなぁ
危ないって言ったのに信じてもらえなくて直後に事故か不具合かあって休止された 一般の交通事故と比べてこういう乗らなかったら事故らなくて済んだ系は色々悔やまれるな >>36
バンジーとか、スカイダイビングも同じだと思ってる。
人生に不要なものなのに、わざわざリスクを冒す >>107
脂肪事故ってまるでクビスポ側がデプのせいで事故ったような言い方信憑性高いからヤメロ >>122
削れたんだっけ？
腹ならダイエットになったのに 絶叫マシーンなんだから
たまには絶叫してもらわないと ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、コブラだよ
| ω |
し ⌒Ｊ このテのアミューズメントは、
整備状況が不明なとこが一番のスリル
手抜き整備してるかも
構造的欠陥があるかも
…と思いながら乗るのが良いのよ >>90
後楽園遊園地の頃あったブーメランてのがメチャメチャ怖かったわ
完全に身体が浮く瞬間があったな
これ乗ってからジェットコースターには乗れなくなったわ >>4
グロ画像を超えたグロ画像。見なければ良かった >>189
親もデブなんだな指がふってえふってえ
こんなデブるもんばっか食ってる家庭環境がいかんわ ジェットコースター好きだから怖いわｗ
怪我したり死にたいわけじゃないｗ デブだからジェットコースターが事故るっていうならアメリカとか事故りまくってるわ
調査によると、アメリカの成人男子の平均体重は197.9ポンド（約89.8kg）となり、15年前の189.4ポンド（約85.9kg）からアップ。 同じく成人女子の平均体重も、15年前の163.8ポンド（約74.3kg）からアップして、170.6ポンド（約77.4kg）となっています。2019/01/15 >>9
それまで2chは事件・事故が起きた時は加害者側が叩かれてたのに、あれ以降被害者側が叩かれるようになった
今の5chやSNSに通じるネット民度の低さを招いた事例だったな エキスポランドのご遺体、当時しばらく旧2CHに晒されていたが、今でもとらうまだわい
顔とかとけてドロドロって感じ 周りが絶叫するアトラクション
s://youtu.be/e0OJJrXxK3U >>21
当時は2ちゃんねるなんて見てなかったから知らんよ？ 10年前にコペンハーゲンの遊園地で乗ったコースターも客が必死で捕まらないといかんと思わせる代物だった
日本の遊園地みたいな安全対策ばっちりって感じではない
そもそも子ども向けなので大人がぎっしり乗ると慣性がついてスリルが増すと現地の人に言われてゾーッとした思い出 遊具の点検とかもそうだけど、スタッフやバイトの質が明らかに落ちている
日本でもそのうち大きいのが起きそう >>355
仕事してるんじゃなく、作業をさせられてるからな
質の向上？ベテランの技？そんなものは平成でなくした スレタイにちゃんとデンマって入れろや！！
どこのことかわからんやろが！！ もっと怖くもっと面白くって追求した結果か
アホやの >>355
この前コストカットがウリの遊園地で客に死のダイブさせて逮捕されてたな
なんのアトラクションだったかなぁ この前アメリカのフリーフォールで上から乗客がずり落ちて叩きつけられる動画がツイッターにあった気がする ねじれながらもうスピードで！ってそりゃジェットコースターはそうだろうよ
何だこの記者 >>260
めちゃくそ叩かれてたぞ
今のネット社会に通じる陰湿さの始まりだったわ >>275
あの辺りから2chの業者臭さが加速しだしたな >>204
あれで重量オーバーになるなら体格のいいマッチョも乗れないな 当時は金属疲労でへたってたところにデブが乗って止め刺したってのが結論になってたな
まぁ色々と運が無かったんだよなナンマンダブ >>53
子供好きですごくいい子だったらしいしね
当時容姿叩きでこき下ろしたネットの男ども少しは反省したんやろうか >>354
ネズミの国のジェットコースターも大きいのより小さいののほうが怖く感じるのはそれか！？ >>336
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U) イトミミズ拾いました！
( '∀')ノ 天日に焼かれてシオシオです！ >>72
ジェットコースターが怖いのは乗り物そのものよりも猛スピード中に脱線したり落ちたりしないかという恐怖の方がある。まあそれ言ったら飛行機や電車も事故る確率はゼロではないけどさ 15年もこんなとこに居座っとるやつがいるのか
まぁ俺も15年後いそうだけど >>276
うわああああああ
後ろの人に肉片当たりまくるのか 爆音マルソウがピアノ線で次から次と首飛んでく道路はよ >>331
バンジーはどこかの成人式で一生に一回しかやらないもので
元々あんな無茶な高さや場所で何度もやらないし
あれをレジャーにするのがなんだかなって感じ >>385
BASARA冒頭思い出したわ
懐かしい たまに死ぬからスリルがあるわけで。絶対安全じゃつまらないだろ。 あの子には今も命日に暑まってくれる友達がたくさんいるというのに
おまえらときたら >>113
昭和の頃はジェットコースターより遠心力でぶん回す系の遊具で吹っ飛ばされてる事故が多かった
普通に乗っててそのまま死亡ってのもあって今はほとんど撤去されてるはず
回転式ブランコも椅子ごと空を飛んで死亡ってのもあったな VRで一番多いのがジェットーコースターのデモやゲームって知ってた？ 必ず出てくるデモ
つまりVRで体験すれば良いってこった だけど3DってかVR酔いってか酔うね 吐きそう これ あ～あ
地獄行きマシンにはもう乗らないほうがいいな
これからはVRとかいうやつの時代だよな むかしはカーブなのにバンク(カント)が付いていない恐ろしいジェットコースターもあった。 >>403
ファイナルデッドコースターっていう映画のジャケットだよ
ジェットコースターに乗ってるだけでグロでもなんでもない みんな腕だけでぶら下がり状態のジェットコースターに乗る夢とかよく見ない？
電車乗ったらジェットコースターに変わる夢とか エキスポの事故は切断された生首が血の雨と一緒に落ちてきたんだろ
それを見て吐いたり倒れたりする人が続出するほど凄惨だった >>37
ほんとにひどいコピペだったなこれ
今だったら遺族が賠償取れるぞ ジェットコースターに乗らないだけでは不十分
吹っ飛んで落ちてくることも考えて周囲にも近づかない >>406
エキスポの画像はもうどこでも見られないのかね？
ちゃんと削除された？ ファイナル・デッドコースター面白かったな
あのシリーズ全部面白い >>100
その記憶めっちゃあるわ
確かマックス太ってた時の写真みたいの使われて誘導されてたよな可哀想だった
ピンクカメオが勝ったNHKマイルのちょっと前に起こった事故だた >>394
言うて女のデブなんて体格のいい男より軽いぞ
あの程度で大事故起こした車両の整備に多いに問題あるのに論点すり替えてたのは業者だろ
ねらーは統一にハマる信者レベルに意志の弱いアホが多いから被害者叩きの誘導レスに流されてたけど エキスポの被害者を侮辱してるクズが未だにいるんだ。 あの事件のせいでエキスポランド潰れちゃったな
風神雷神もオロチも何度も乗ったのに 日本でも2年に1回ぐらいはあるよな
絶叫マシンの故障とか
最近だと親父が室内バンジージャンプに挑戦して
係員が紐つけてなくて地面に落下して即死とかあった気がする >>275
つーか事故当時は既に痩せてたのにピークに太ってる頃の写真出してきたあたり
マスコミもグルだったんじゃないかね >>355
なんつーか、マニュアル読ませてもその意図まで考えが至らない人が増えたなあと思う
それはマニュアル作る商売の人もそう言ってた
だから年々マニュアルが厚くなると >>355
派遣やアルバイトが増えたからでは
水道管の劣化も見極める技術すら育ってない
社会が人間を使い捨てにするから、この傾向は続きそう >>430
厚いマニュアルなんて読まなくなるだけ
作るほうもアホか >>430
そもそも最近の現場はマニュアル遵守を叩き込み過ぎてマニュアルに疑問を持つことすら禁止されてるから仕方ないと思うよ
工場行くと不条理マニュアル多くてビビる
そしてそれにガチで従わさせられてる事にもビビる 東京ドーム隣接コースターから転落、34歳男性が死亡
2011年1月30日 16:18 (2011年1月30日 22:22更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG30008_Q1A130C1000000/
30日午後0時40分ごろ、東京都文京区後楽1の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、遊具のコースターに乗っていた男性客が高さ約8メートルの地点から転落した。男性は東京都羽村市に住む会社員、倉野内史明さん（34）で、約2時間後に死亡が確認された。警視庁捜査1課は安全バーが十分に固定されていなかった可能性があるとみて、業務上過失致死の疑いで調べている。
同遊園地は同日午後2時、営業を打ち切った。31日以降については「当面見合わせる」という。
事故のあったコースターは、座席が360度回転する「スピニングコースター舞姫」。高低差のあるレールを走行し、カーブで遠心力が働くと座席が回転する。定員は4人。
捜査1課によると、倉野内さんはインターネットで知り合った男性3人と来園。その知人1人と、園内で知り合った女性2人と一緒に乗車し、進行方向に向かって左前の席に座っていた。
同課は、出発して約30秒後、約100メートル走行したU字型の左カーブ付近で、倉野内さんは投げ出されるように約8メートル下の地面に落ちたとみている。検視の結果、死因は内臓損傷とみられる。
同遊園地や同課によると、着席した乗客は股の間にT字型の安全バーを自ら下ろして体を固定する。同遊園地のマニュアルでは従業員が発車前、乗客のバーがすべて固定されていることを確認することを定めている。
事故当時 はアルバイトの女性従業員が担当。捜査関係者によると、従業員は「バーは下りているように見えたが、手で押して確認しなかった」と説明したという。ただ、マニュアルは触ってまでの確認は求めていない。
バーが固定されていなくても車両は走行可能。運行終了直前にバーは自動的に固定解除される仕組みで、倉野内さんの装着状況は分かっていない。
開園前の点検では異常は見つかっていないという。倉野内さんは身長約185センチで、大柄な体格であることから、捜査1課は、バーがしっかり固定されていなかった疑いがあるとみるとともに、バー装着の確認体制などを慎重に調べている。
同遊園地を管理運営する東京ドームの北田英一専務らは30日午後記者会見を開き、「このような事故が起きてしまい、大変申し訳ない。再発防止に努力する」と話した。
同遊園地では昨年12月、別のジェットコースターから重さ約200グラムのボルトが落下し、歩行者の9歳女児が腹部に軽傷を負った。また同11月には垂直に落下するアトラクションのモーターを、始業前に点検していた女性従業員が指を3本切断する事故が起きた。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG30008_Q1A130C1000000/ 【東京ドーム事故】
バー確認、統一指導せず 警視庁、きょう家宅捜索
2011.2.1 02:00
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110201/crm11020102000001-n1.htm
東京ドームシティアトラクションズ（東京都文京区）でコースターから会社員、倉野内史明さん（３４）＝同羽村市＝が転落死した事故で、運営会社「東京ドーム」が安全バーについて統一的な指導をしていなかったことが３１日、捜査関係者への取材で分かった。警視庁は安全管理や指導に問題があったとみて、１日に同社を業務上過失致死容疑で家宅捜索する。
東京ドームによると、「スピニングコースター舞姫」は平成１２年３月に営業開始、当初は輸入代理元のマニュアルを使用。１３年２月に社内マニュアルを作成し２０年２月に改訂したが、いずれも具体的な手順の記載はなかった。同社は１月３０日の会見で「手で押して確認するよう口頭で指導している」していたが、実際は指導担当者にばらつきがあり、手での確認は意思統一されていなかった。
捜査関係者によると、コースター係員の女性アルバイトは、手で確認するよう口頭で指導を受けたことがあったとしながらも、「乗客が大人だったので大丈夫だと安易に考え、手で確認しなかった」と説明。係員の間で確認方法にばらつきがあったことから、混雑時は確認を目視だけにしていた可能性がある。
バーは乗客が手前に引き、体格に合わせ８段階のロックで固定する。倉野内さんは大柄でロックされていなかったとみられ、隣に乗った男性は警視庁に「走行中にバーがぐらぐら揺れていた」と説明。また、このコースターでは昨年５月に部品が落下し、従業員が軽傷を負う事故もあった。 友人が、運転免許の更新で、くだらないビデオより
ファイナル・デッドコースター見せたほうが安全運転するだろと言ってた 東京ドームシティ：コースターから男性転落 間もなく死亡
2011年1月30日 15時02分（最終更新 1月30日 16時36分）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110130k0000e040020000c.html
３０日午後０時４５分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、小型コースターから男性が転落した。東京消防庁によると、男性は３４歳で病院に運ばれたが死亡した。警視庁富坂署が業務上過失致死容疑を視野に捜査を始めた。
富坂署などによると、事故があったのは「スピニングコースター舞姫」と呼ばれる４人乗りの遊具。２人ずつが背中合わせに乗り込み、約３００メートルを左右や上下に動くという。男性は７～８メートルの高さから転落したらしい。遊園地は事故後間もなく閉園し、営業を見合わせている。
同遊園地では昨年１２月、ジェットコースター「サンダードルフィン」の金属製部品が走行中に落下し、地上にいた小学３年生の女児（９）が脇腹に軽傷を負った。同１１月にも、開園前に垂直落下型アトラクション「タワーハッカー」を点検していた女性従業員（２６）が指を３本切断する事故があった。 あわや大惨事…ジェットコースターからボルト落下
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2010/12/06/06.html
東京都文京区後楽の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で５日午後０時２５分ごろ、人気アトラクションのジェットコースター「サンダードルフィン」の走行中の車両から長さ約２６センチ、重さ約２００グラムの金属製のボルトが落下。１３メートル下の地面で弾み都内に住む小学３年の女児（９）の脇腹に当たった。女児は右脇腹打撲の軽傷。
富坂署が調べたところ、ボルトは車両と車輪を固定する部品の一部で、コースター発着場近くから落下。「サンダードルフィン」はすぐに運行を停止した。
同署では「ボルトが直撃していたら生死に関わるケガを負っていた可能性もある」として、車両の保守点検に問題がなかったか、関係者から事情を聴いている。
同遊園地では、先月２９日にも、女性スタッフ（２６）が「タワーハッカー」を点検中に右手の指３本を切断する事故があったばかり。
[ 2010年12月06日 ] >>9
あの日家族でひらパーかエキスポかでひらパーに行ったんだよな
もしエキスポに行ってたら目撃か最悪自分が死んでたかもと思うとゾッとした >>417
常習化してた点検不良が表面化した事故だからいずれ別の形で事故が起きてたろうよ 10代の頃はコースター系大好きだったのに大人になったら乗り物酔いが酷くなって乗れなくなった
登っていく時点でもうグロッキー 昔はジェットコースター好きだったけど、エキスポの事故とか富士急ハイランドの事故とかニュース見てから怖くなった
>>451
これ、高所恐怖症じゃない自分も怖かったわ・・・ バンジーでスタッフが「はい」って言ったのを合図だと思って命綱付けてないのに飛び降りた事故があったような >>9
実際には事故当時あそこまで太ってなかったんだっけ？
死んだ後も理不尽な叩かれ方して可哀想なんてもんじゃねーよなぁ >>456
コードレスバンジージャンプ。
それは、古来中国4000年の歴史に登場する、奇襲作戦のひとつ。
作戦を行う物は橋の上から水軍に向かって飛び降り、
着地に連ねて相手を倒す事ができる作戦で、
狙いを失敗すると自分が死んでしまう事から、
非常に高い奇襲成功率を誇ったと云う。
ー民明書房刊「大変な用術書」より一部抜粋 >>456
室内のアトラクションで高所から離れたところに飛びつくやつでスタッフミスで命綱つけずに飛んで落ちた事故あったな >>447
ゴミ売り全力で隠蔽したのかな？
統一教会と電通とか使って 命綱って。キョーレツな事件だな。
遊具から転落、男性死亡 栃木・那須の遊園地
2019年8月6日 10:04
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48251620W9A800C1CC0000/
遊園地事故 2被告に猶予付き判決 安全管理不備認定
2022年7月5日 11時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQ7475L9Q74UUHB001.html
栃木県那須町の遊園地「那須ハイランドパーク」で2019年8月、男性客が遊具から転落して死亡した事故で、宇都宮地裁（楠真由子裁判官）は4日、業務上過失致死の罪に問われた元従業員（51）と元アルバイトの男子大学生（22）に、執行猶予付きの有罪判決を言い渡した。十分なリスク管理を可能にするマニュアルを作っていなかったことなど、施設の安全管理体制の不備も認定した。
判決などによると、事故は複合アトラクション「ノボランマ」で起きた。客が高さ約5メートルの位置からジャンプして抱きつく遊具で、男性客はサンドバッグをつかみ損ねてコンクリートの床に転落し、死亡した。元アルバイトは命綱の接続を確認する業務上の義務を怠り、現場責任者だった元従業員は「信頼していた」との理由で元アルバイトに単独で業務にあたらせた。
元アルバイトは勤務を始めて6日目で、元従業員は指導方法について明確な引き継ぎを受けていなかった。楠裁判官は判決で、施設が十分なリスク管理を可能にするようなマニュアルを作っておらず、客が落下した場合に備えた安全設備も不十分だったことなども踏まえ、「責任を被告人両名のみに負わせることはできない」などと指摘した。
一方で、元アルバイトが遊具の安全利用の要となる命綱の接続を失念したことや、元従業員が漫然と元アルバイトに単独で業務をさせたことの過失は「大きい」と結論づけた。ただ、元アルバイトに反省している様子が認められることや、元従業員が遺族に損害賠償する意思を示していることなどから、執行猶予付きの判決が相当と判断した。
ノボランマは事故の翌年に撤去された。 >>464
さんざんエキスポランドの話をしてるスレでｗ
確かに数は少ないよな >>237
休ませても回復しないよ。
正直あの乗り物の類いはくじ引きみたいな物だろ？
点検していると言っても毎日じゃ無いでしょうし
いつかは起こる事故だろ？ >>61
太ってたのは事故の何年も前で、当時は痩せてたでしょ
テレビ局がわざと太ってた時の写真使ったんだよ >>467
当時ってのが遺影のことなら痩せても太ってる類いだが >>463
＞勤務を始めて6日目
のバイトに有罪とかありえんだろ
＞元従業員が遺族に損害賠償
運営会社がまず賠償しろよ
これから運営側の裁判が始まるんだろうけどまだ払ってないとかどうなってんの >>406
髪の毛がついたままの頭皮が植え込みの近くに落ちてきて、スタッフがそれに上着を被せてちびっ子達に見せないようにしていたな USJのコースターでもてっぺんで停止してお客さんを脇の階段で降ろした事件も記憶に新しいでつね >>451
鷲羽山はエキスポの風神雷神と同じ立ち乗りコースターもあるよね
ちゃんとメンテナンスしてくれてる？てくらいガタガタで超怖い
エキスポはグループで来てた被害者に前に並んでた親子が順番譲ったんだっけ？逆だっけ？ >>476
被害者が後ろに並んでいた親子に譲ってあげたんだよ
1つの車両で4名しか乗れないから、親子3人一緒の車両に乗れるようにと気遣ってあげた
本当に人が良かったみたいで当時もインタビューとか報道されてたけど、それ以上に容姿叩きが酷くて見てられんかった >>475
止まったのは異常を感知したからじゃないの？
走り続けて事故起こすより全然いいだろ
ファイナルデッドコースターみたいに逆さで停止したわけじゃなかろう あまり大きくない遊園地にもよくある一両ずつで2人乗りのミニコースターはなぜか直角に曲がるのを売りにしてるのが多い
子供の頃に行ってた遊園地ではそれで大柄な人が遠心力で放り出されて下の池に落ちた事件があったとかなかったとか ジェットコースターって
絶対に安全だと思ってるから乗るんだろ？
その思い込みがそもそも大間違い >>484
遺族だったら訴えることが出来るんじゃなかったっけ？ >>485
それは生前に誹謗中傷されて、それが原因で自殺したケースだけでは？ >>456
飛び降りる直前に怖じ気づいてスタッフにしがみつき、
スタッフもろともジャンプしてスタッフがお亡くなりってこともあった。 >>9
あの被害者の子、すごく人望あるのか
未だに当時の友達が集まってくれてるんでしょ？
お母さんが、もうそれぞれの生活があるだろうしって言っても、集まってくれると記事で見たよ >>17
あれは酷かったな、デブだから壊れたんだとか、デブのせいで廃園になったとか言われていたな 何ヵ月か前にアメリカのフリーフォールから落ちたのも巨漢少年だったよな 安全装置ちゃんとしてなかったか体格に合わずにスッポ抜けたんじゃね 0.00001％くらいの確率で
本当に死ぬ可能性があるアトラクションです
スリルあるでしょ？ｗ >>432
デスクでエクセルやパワポとにらめっこしてる方がカネになるからな。ｗ 日本かと思ったらデンマークのチボリ公園かよw
そういえば提携してた倉敷チボリ公園は閉園後三井アウトレットパークになったをだっけ >>432
これからの日本は、今まで大丈夫だったとはいえ、ある程度安全性について疑ってかかる方がいいだろうね何でも。
カズワン沈没とかもそんな感じの話だったしさ。 最高のスリル味わえたんだから本望だろ
娯楽でスリル味わおうとするバカが死んだだけの話 >>2
風神雷神は名機だったが、風神雷神２はあまり評判が良くなかった。
エキスポランドでは、古いコースターが「ダイダラザウルス」と「スペースザラマンダー」で、
悲惨な事故を起こした「風神雷神２」は新しい方の設備ではなかったか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
