【社会】静岡県警が規格外の電動アシスト自転車を使用しないよう呼びかけ 静岡市ではひき逃げ事件も発生･･･ [朝一から閉店までφ★]
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2022-07-25
4月に静岡市で発生した規格外の電動アシスト自転車によるひき逃げ事件。警察は、逮捕された男が乗っていた自転車を公開し、規格外の自転車を使用しないよう呼びかけました。
こちらが公開された規格外の電動アシスト自転車。ペダルを少し回すとスイッチが入り、高速でタイヤが回転する仕組みになっています。
多々良公佑警部補「これで進みなさいとなるので勝手に動いちゃうんです ペダルをゆっくりしようが速くしようが大して変わらないです」
静岡市清水区の会社員の男（35）は4月、駿河区の歩道をこの規格外の自転車で走り、前を走っていた自転車に衝突。衝突された自転車に乗っていた会社員の男性（34）に全治2カ月のけがを負わせ、逃走したとして逮捕・起訴されています。
県警は先週、規格外の電動アシスト自転車が重大な事故につながりかねないとして注意喚起のため報道陣に自転車を公開しました。道路交通法で定められた電動アシスト自転車の補助速度は時速24キロまで。しかし、男が乗っていた自転車の補助速度は最高で時速40キロから50キロでした。
警察によりますと、自転車は中国製で、男はインターネット上のサイトから購入したということです。今月19日、静岡地裁で開かれた裁判で男は「スピードが出て おかしいと思い調べたら 基準を超えていることが分かったが楽だから乗り続けていた」と話しました。重大な事故にもつながりかねない違法な電動アシスト自転車。
多々良公佑警部補「海外のものだと日本の規格に合わない自転車があるので、やはり日本の規格に合った、認定を受けたものを購入して安全に乗ってほしい」
https://look.satv.co.jp/_ct/17558587 電動キックボードは規制しないくせに
免許取得費用 車検代
高すぎるのが悪い 日本製の電動アシスト自転車でもゴニョゴニョするとリミッター解除できるんだってね 前と後ろに子供を乗せて歩道を疾走する電アシが実は最悪 ペダルの回転速度と、走行速度が比例してないってｗｗｗ
ペダルの回転＝アクセルon という判定だけかｗ 勝手に進むのは日本では原付
原付規格に合わせてナンバーつけて免許も必要
まあ販売サイトでも公道不可って小さく書いてるとは思うが >>22
大家族を解体して若者を安価な奴隷として都市部に集めた結果だからしょうがない
若いカーチャンが一人でチャリの前後に幼児のっけてヨロヨロ走ってワンオペ育児するのが土人ジャップと安倍晋三が目指した美しい国ニッポンなんだからさ >>3
お前らバブル世代が追い込んだんだろ
バブル世代が加害者 こないだ50、60キロ出してる電動自転車が道路悠々と走ってたわ
警察仕事しろや税金泥棒 >>2
整備不良よりも原付扱いされて無免許運転で逮捕じゃね？
もちろん整備不良やら通行区分違反とかフルコンボ >>8
平日の昼間にロードで遊んでる奴は犯罪予備軍 自転車廃止にするかキックボード廃止にするか商業車以外を廃止にするか
ソウルなんて自転車文化なくて道が広いからコロナ前はセグウェイやら電動キックボードが快適に走れたわ
今は免許いるらしいけど 原付レベルの売ってるよな
ペダルは飾りみたいなもんで 幸福の科学・大川隆法氏に厳重抗議
2014年3月21日
このほど、統一教会広報局では、統一教会創始者・文鮮明師と当法人に対する“誤った記述”を掲載する書籍を出版した幸福の科学・大川隆法氏に対し、抗議文を送付し、謝訂正を求めました。以下に抗議文を掲載します。
抗議及び謝罪・訂正の要求
2014年3月20日
大川隆法・幸福の科学グループ総裁殿
幸福の科学出版株式会社 御中
〒150－0046
東京都渋谷区松濤1－1－2
宗教法人世界基督教統一神霊協会
広報局 広報渉外部長 澤田拓也 昔ヤマハがケイリンパスって出してたな。確か時速60キロまで電動アシスト。 みかじめりょうの話であってこれが特別危ない乗り物だってことはないんだよなｗ 電アシ乗ってるけど怖いから時速16キロまでしか出したことないわ >>35
静岡県警って珍名さんがよく自殺しちゃうイメージｗ
上司のパワハラで拳銃自殺した沼津署の巡査が堀飛雄馬
婦警との不倫が嫁にバレて首つり自殺した刑事部長が伊藤博文
静岡県警刑事部長伊藤博文失踪自殺の真相は愛人問題による夫婦喧嘩
www.dailyshincho.jp/article/2017/05020558/
https://i.imgur.com/i4btDsv.jpg >>10
型式認定とってないから原付には当てはまらない。 こがないで結構なスピードで歩道走ってるのもよく見るわ
販売もそうだしザルすぎるんだよ アジア系がよく乗ってるな、漕いでないのに加速していく。結構いるぞ。 駿河区で乗ってる人を見たことあるわ 住宅街の曲がり角をスゴい勢いで曲がっていったわ 小径車だった記憶 >>44
公道乗れませんって書いてるからOKみたいなのは割と多いかもな
実際に乗って罪になるのは乗った本人だけ 川崎区小田の町内でも乗り回してるのいるわ
本来原付き扱いのやつなのに >>36
都内で言えばこういうこがなくてもガンガンスピードが出る実質原付を、ウーバーイーツとかやってるアジア系外国人が乗りまわしてて信号は平気で「僕歩行者だか」とばかりに無視し平気で歩道をかっ飛ばしてる
見た目はタイヤがなんか太いチャリなのだが、走行音が明らかに違うのですぐ見分けがつく >>42
時速8キロ以上で自走する車は原動機付自転車に分類されるよ。 都内なんか漕がないで走ってる自転車腐るほどいるぞ。何あれ？違法？ 規格内の普通の電動チャリでも前後にガキ搭載してノーブレーキングで突っ込んで来るババアも規制して欲しい 少なくとも静岡県内では同タイプの見かけたら即職質されるだろうね 型式証明取ってない電動自転車は原付ではないが、
日本のアシスト比率および最大制限速度に準拠してない電動自転車で公道走る場合は型式証明(原付化)取らないといけないっていう
電動フルアシスト自転車は実質、私有地専用機みたいなもんだけど皆、意図的に意識してないしなぁ >>24
あほか
誰かのせいにしてる限りは変わらんわ 俺のチャリもパワーモードで60km位出るな
やたらタイヤ太いし前後ディスクブレーキだから原付と変わらない
普段はそんな速度出さないけど人力ロードチャリンカスを涼しい顔でぶち抜く時だけ出してる
ぶっちゃけそれやりたいだけで輸入して買ったw 違法自転車のカテゴリでいいだろ。
ナンバープレートもウインカーもブレーキランプもないんだから。 >>1
呼び掛け、じゃねーよ！アホ！
違法車両なんだから警察と連携してバンバン逮捕します！で良いだろ！クソ役人！ 取り締まるにはアシスト量の測定が必要なので簡単にできない >>3
それがまぁ現実だよねぇ
それでも昔よりも今の底辺のほうがまだマシだと思うけど ウーバー共が使ってる電動なんて、まったく漕いでないやんか 支那製の電動バイクを何故か輸入して電動アシスト自転車として売ってるキチガイが居るんだよな こればっかりはわざわざ便利なものの敷居を高めて不便にしてしまう日本がおかしいだけだからなぁ 無免許無車検無保険だろ
こんなやつ氏名公表して二度とシャバが受け入れないようにしろよ 世界女子400mて24km/h未満だよね
電動アシスト自転車の歩道走行禁止を! offでも 電動じゃなく人力だとしても原付より速いのは取り締まれ まあ似たようなもの乗ってるけど
絶対的にバッテリー容量が足りないから
4st原チャリ以下の乗り物だよ。
時速30km出し続けるとあっという間にバッテリーが減っていく。
50kmまでアシストするようになってたとかいうけど
瞬間芸で出るかどうかくらい。
しかもバッテリーは数十分で終わり。 >>11
その国の法令守るのは国際常識
障壁とは内外の基準を別に設定する事を指すのだよw >>11
要らねえもんわざわざ入れる必要ないだろ
アホが歩道走るのなんか目に見えてる
で、実際やらかしてるしあってたじゃん >>78
自転車の交通事故なんて日々数え切れないほど起きてるのに
ニュースになったのはこの1件って時点で
社会にほとんど影響与えてないのがわかるだろ 呼びかけじゃなくてさちゃんと取り締まれよ、警告とか無しでいきなりキップ切れよ >>80
何気取りだよオッサンｗｗｗ
恥ずかしいｗ 自転車もアシスト自転車も段階を踏んだ免許制にすればいいのに >>59
でも原付登録の型式認定ってエンジンのシリンダー番号でもオッケーっぽいな
https://s-fishing.com/resthouse/view/342
https://you1996.hatenablog.jp/entry/2019/11/13/235040
まあ冷静に考えりゃ型式認定って大量生産するメーカーのを登録しやすくできるためのものだからね
でなきゃ自作で登録してる人とかどうやってるねんって話になるし >>71
言うてもこれ、ただの違法原付だからなあ…
保安部品のない違法原付を未登録で歩道を走らせて追突したのを肯定するのはちょっと… >>80
影響与えてないから正解なんだよ
何言ってんの？
わざわざ問題起こさせてどうする
今たくさん起きてるんだろ？
増えなくて良かったじゃないか 自動車はおじいさんでもアクセル踏むだけで時速160キロ出せるのに
自転車はなんで駄目なんだ？ >>79
この場合の自走はレールや架線によらないって意味かと
あと速度も関係ない
原動機で走るのは原付、補助駆動も本来は原付だけど特別規格を満たせば自転車扱い >>45
型式認定とる取らないは区分に全く関係ない 鬼女「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」 これ乗ってる方も相当危ないぞ
作りが雑、回転してる後輪がうねってる
高速走行時にボキッといきそう >>99
調べたらメーカー名がフレームに入ってる同タイプのは見つかるんだけどね、これ自体は見つからん
令和最新版かもしれない
つまり安全軽視の中国製品のさらに紛い物かも 大阪のミナミ周辺でもこの手の違法電動アシスト自転車に乗ってるバカが大勢いるわ
ペダルを漕がなくても勝手に走る奴
警察仕事しろ 中華リチウムイオンの電動自転車なんていつ燃えてもおかしくないのによく乗るよなw 車乗りってアホなやつばっかだな。
車あると行くとこと金使うことが増えるだけ。
なんの経験値にもならない、自転車は維持費もかからないし最高。
車がないと生きていけない地域に住むっていうやついるけど、御愁傷様。 そんなにスピード出るんだ、さすが中国製
オレも欲しい 中華製電動自転車がアクセル回して加速するネタ動画が有ったな 裁判で男は「スピードが出て おかしいと思い調べたら 基準を超えていることが分かったが楽だから乗り続けていた」
こんなもんひき逃げしたやつが言っても最初からそのつもりで乗ってんだろとしか
相当悪質だから執行猶予とかやめろよ >>105
どうせ事故った後も余裕でこの自転車乗り続けて当たり前に捕まったんだろうね >>112
ネタ動画っていうか電動アシストと違って普通にハンドルにアクセルスロットルがあるのが当たり前だろ 一輪車の椅子なしみたいなやつ乗ってるのいるけど完全に違法だよな！
あんなんぶつかってきたら死ぬぞ そもそも中国のやつは宣伝動画でペダル漕いでなかったりするのも多いしな >>66
＞違法車両なんだから警察と連携してバンバン逮捕します！で良いだろ！クソ役人！
そのとおりだわな。輸入販売も止めれるだろ。
官僚・役人の劣化ぶりがひどい。
やるべき仕事をしない。奈良の警備は氷山の一角 行動では走れませんを一筆入れるだけでいくらでも売っていいってそこをなんとかしないとな あれ電動自転車だよね
原付免許でナンバー登録いるんだろ
坂登る時もペダル漕いでなくてスイスイ走ってたわ 現在、ペダル漕がずに自走出来る電動自転車は、出力によるが最低でも原付扱いとなる。
ペダルのみしか使用しなくても、免許・ナンバー・ヘルメット・ウインカー等の保管部品・自賠責保険が必要になる。
これを自転車として乗って捕まれば、多くの違反行為を犯している事になる。
たかが自転車の交通違反で捕まったつもりが、結構な重罪になる。 原付が30kmしか出せないのに何で軽車両の、しかも自走式の自転車がそれ以上出して許されんのさ
何のための道交法改正だよと。ロードバイクもそうだが、原付より速く走らせられるのはどうかと >>90
アクセル踏んだら160キロ出る車ばっかり売ってるだろ >>126
原付が自転車より上という発想はまったくないな
原付はおまけで乗らせていただいている特殊な位置づけと思う 電動アシストではなく電動自転車だろ
海外では普通に使われているのだから
違法なだけで事故とは関係ないのでは >>11
馬鹿か、あんなもん販売禁止でいいわ
なにが参入規制だ、まともなもん作ってから言え >>36
何にもわかってねーなお前は
規格に沿ってる電動アシスト付き自転車とは
まったくの別もんなんだよ 自転車の最高速度を25キロにして違反者には厳罰、免許持ってるやつは点数も引いてやればイイよ
ドンドン取り締まればクソロードとか居なくなるやろ >>11
これな。原付きの免許で運転できるようにすればいい。ほんとただの利権。 >ペダルを少し回すとスイッチが入り、高速でタイヤが回転する仕組みになっています。
>多々良公佑警部補「これで進みなさいとなるので勝手に動いちゃうんです ペダルをゆっくりしようが速くしようが大して変わらないです」
>前を走っていた自転車に衝突。衝突された自転車に乗っていた会社員の男性（34）に全治2カ月のけがを負わせ、逃走した
「止まらない～誰か止めて～」状態？ 電動アシスト自転車は「『動力』あるけど『自転車』です。すべて自転車のものが適用されます」というズルいくらい優遇された、優位な立ち位置なのになあ
フル電動のおもちゃ原付なんて買わなくていいのに >>133
保安部品をつけてちゃんと申請して、自賠責払ってヘルメットかぶれば今でも合法では？ >>136
電動アシストって何で普及してるのかわからないくらい意味がない乗り物だからな
アシストの仕組みがゴミすぎて軽いスポーツ自転車に乗ったほうが遥かに楽という >>139
アシスト自転車や早く走るものではなくて、脚力なかったり重いものを運ぶ時にペダルを軽い力でも動かせるようなもんだからね
ギア比的に速度は出ない作りになってるから、最高速も低いんで、スポーツ自転車とは目的違うよ
逆に言えば、都内だと配達業者がアシスト自転車でリヤカーみたいなのを牽引して配達してるけど
スポーツ自転車だとそういう事はできないし >>141
原付扱いになるだろうけど、販売の規制がまともに機能してないんじゃないかな？
特に輸入品。 これトルク補助じゃなくてかってにケイデンス稼いでるやんけ 原チャリ並なのに自賠責無いって泣き寝入りパターンだな >>124
モペッドでペダルのみだと歩道を走れるように特別に許可をとった車もある
つまり特別な許可がなければモペッドだからナンバープレートが必要なんだよね ペダル漕いでないのにグングン進んでいくんだよなこれw 日本の電動アシスト自転車のアシスト力にケチを付けてる奴は大概違法自転車乗ってきたやつ
軽車両だから違法車は罰金刑なんだよな 清水静岡間の国道1号線やん
こんなもん通勤で毎日往復してたらそりゃ簡単に捕まるわな 確か規格外の電動自転車は速度超過だと原付きバイク扱いになるはず
ということは速度超過で点数も引かれて罰金もある ガキ乗せた親がガンガン歩道飛ばしてくるの頭と足おかしい >>139
子供や食料品等の重い荷物をのせて、住宅地の坂登り降りするためのものだから
スピードじゃなくてはトルクを求める乗り物
荷物を載せれないスポーツ車とか本末転倒な話しだぞ Uberが良く使ってる奴か
人のいるところだけ漕ぐ、例外なく信号無視するし PSEマークと同じく、
外国の規格外や改造車は
安全基準違反として
販売できなくすればいいんじゃね？
販売業者に罰則規定
個人輸入者でも同じく >>154
そうだったね。
超絶遅くていいから押しがけのアシストがついた子供乗せ自転車の販売してほしい。
今発売されている人気の押しがけ機能付きの自転車は子乗せ前提じゃないんだよね。 >>18
ポリコレ戦車より悪質だな。最悪当てられたら死ぬ 歌舞伎町を極太タイヤの電チャリが疾走してるぞ
お巡り、アイツらをとっと捕まえろよ！ これは別に電動アシスト自転車の製品が規格外だから起こった交通事故では無い
地球で唯一日本の警察だけが強行しているただの警察の利権 補助じゃ無くて、電動自走が走り回ってるけど、別に検挙しているふうは無いな。
歩道、車道、縦横無尽にモーター音響かせて走ってるわ。
原付くらいの速さで歩道走るから、結構怖いよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
