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【車】このままだとクルマが直せなくなる 街の修理工場にいたってはもはや絶望的な「整備士」不足の現状 [七波羅探題★]
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0001七波羅探題 ★2022/07/26(火) 09:20:23.35ID:j8+ctaMX9
WEB カートップ2022年7月23日
https://www.webcartop.jp/2022/07/926916/

整備士不足が叫ばれて久しい。これは整備士に限ったことではなく、いわゆる体が資本の現場仕事全体に言えることではある。ただ一方で、ディーラーに行けばメカニックはちゃんといて、メンテや修理にも対応してくれるので、それほど深刻なのかとも思ったりする。なんだかんだ人手は足りているのではないか思ったりするが、実際のところはどうなんだろうか。

結論から言うと、超絶的に足りない。まずは単純に働き手となる若者人口が減っているというのがあるし、そのなかで汚れることを嫌う傾向は強い。とはいえ、まったく志望者がいなくなるわけではないし、整備専門学校はいくつもある。

そうなると、少ないパイを奪い合うことになって、大手企業であるディーラーに志望者が流れる。そのあおりを食うのは街の修理工場。よほどのことがない限りは新卒者が就職したいと門を叩いてくることはないし、入庫自体が減っていたり、最新整備への対応が難しいため、売上げが減っていることもあって、もしいたとしても満足な額の給料が払うのは難しかったりもする。

旧車専門店だと、ブームということもあって少しは人気があるようだが、「結局は長続きしないので、採用するのがバカバカしい」という声を聞くことも多い。どこを取って見てもいい話はない。

メーカーが運営する整備専門学校もあるので、比較的ディーラーは人手に関して有利ではあるが、それでも作業量に対して人手は少ない。また、現在は整備計画がち密に組まれていて、それに沿ってドンドンとこなさないとダメだし、メカでもノルマがある。また接客も求められるので、その際はわざわざきれいなつなぎに着替えるなど、手間も多い。そうなると、離職者も多く、残ったメカニックの負担は増えるばかりだ。

対策も取られていて、手間がかかる整備はセンターで行うようになっている。エンジンの積み替えや事故車の大規模な修理などは地域に設けられた整備センターで一括で行うことで、各ディーラー店舗の負担を減らすようにしている。板金塗装もしかりで、予算に合わせて使い分けてはいるようだが、フレーム修正にも対応したセンターが設けられていることが多い。

このように整備に対するフローを変えていくことで、人手不足に対応していこうという試みがなされている。それでも足りないし、何度も言うが街の整備工場レベルでは絶望的。安全装備など最新整備技術への対応もままならず、結局は廃業していくのみというのが現実だったりもする。

ディーラーでしか対応できないような整備が増えていきつつ、ディーラーも人手不足と、どこを取っても見ても明るい兆しはあまり感じられない。一部メーカーのディーラーでは外国人や女性メカの採用も進めているが、どこまで人手不足解消に効果があるのかは、未知数だけに今後の成り行きに注目したい。
0002ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:21:50.41ID:sP63jH7q0
ディーラー以外はいらないんだよ
0003ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:03.89ID:EIRair1h0
足りないなら給料は上がるわけだが実際整備士の給料はどのぐらい上がったのだろう
0004ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:04.06ID:w+qR1VCs0
ディーラーって割高な料金を取るのに、何故か整備士は薄給なのが不思議なんだよね。
新車販売とか整備とか儲けたお金はどこに消えてるんだろうね?
0005ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:10.17ID:y9h4zNRr0
だって給与大手でも安いもんそりゃなり手居なくなるって
0006ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:31.94ID:aS23eSto0
生活できるだけの給料もらえないんだもんなぁ
整備士より土方のほうが全然良い給料もらえてる
0007ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:35.00ID:sUG6+EpC0
若者の◯◯離れ
0009ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:22:58.13ID:tVq8cBSZ0
加藤死刑スレ立てろよ
0011ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:12.15ID:y9h4zNRr0
>>4
そこまで整備費用自体は割高じゃない
部品代がそもそも高い
0012ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:33.24ID:8R+WadTU0
ポン付け部品以外は廃車、それで済む話
0013ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:37.60ID:LQoE16HK0
外国人整備士増えたな
0014ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:37.86ID:FQ6i5dVp0
ディーラー勤務の整備士だからと言って有能ではない
0015ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:39.30ID:o6ujl7ev0
今時のコンピュータ制御の車って街の整備屋で直せるの?
ディーラー以外に頼む気にならんけど
0016ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:53.55ID:Y+iowf1L0
15年以上前だけどディーラーで整備士やってた頃は手取り17万円くらいだった
車検が詰まってる時は朝から晩まで休みなしできつかったなあ
0019ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:23:58.52ID:qPdxztpK0
賢い人間は本社勤務になるからね
0022ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:06.52ID:YpJHajQ20
街の車屋とかバイク屋は横柄だから本当に腹が立つ。
できるだけ関わりたくない。
0023ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:12.95ID:Hx8tB74u0
>>1
整備士不足とか言ってるけど、大手には人が足りてて街の整備工場は給料出さないから人が集まらないだけの話じゃん。
きちんと給料出せばいいだけ。
0025ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:37.71ID:OKDOHm1u0
人手不足じゃなくて金不足
そして売り手市場じゃなくて奴隷不足な

人手が足りないから高い給与出してでも人が来てほしいという訳ではない
お金がなくて人が雇えないから安い金で死ぬまで働いてくれる奴隷を欲しがっている

要するにハイエナの群れが活きの良い餌を奪い合っているだけ
しゃぶりつくされ骨だけになったら捨てられる
0026ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:44.27ID:nuWD/mwI0
絶対に給料は上げないという強い意志を感じる
0027ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:45.76ID:sz6XnGfW0
若者の人口って言い訳せずに
低賃金の奴隷が足りないって素直に書きなよと
欧州の歴史みても奴隷が不足して一気に衰退したんだから同じ道を歩もうとするなと
0028ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:46.67ID:eWY91pGJ0
電気になれば使い捨てになるだろ
要らないんじゃね
0029ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:50.39ID:y9h4zNRr0
>>15
ディーラーも自社でせずに結局町工場に頼む場合多いよね
0030ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:56.12ID:0LYoydF+0
町の電器屋がまだまだ残ってる謎
0031ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:24:58.46ID:3sRWaZqE0
完全に枯渇すれば整備料があがって整備士が儲かる職業になるので、
勝手に増えるようになる
それが資本主義
0032ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:25:00.89ID:MnoNtG6F0
どこでもだけど本社幹部役員の給料下げてでも、こういう人員に金を回さないとジリ貧になるだろ
0034ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:25:29.89ID:1YHLBLzw0
街の整備工場が多すぎるだけ
昔と違って今の車壊れないから
0036ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:25:51.53ID:yYDUCnhq0
街工場の整備氏なんて今時コンビニの店員の方が年収ええんちゃう?
0038ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:26:08.32ID:o6ujl7ev0
>>23
保育士不足とかも結局は報酬不足なんだよな

低価格競争が行き過ぎてるのは分かってるんだよな
0041ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:26:31.32ID:SPr69kGM0
人手不足だと賃金が上がる
賃金が上がると人手不足が解消する
何も問題がない
0042ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:26:46.18ID:aS23eSto0
整備士って例えば美容師なんかと一緒で独立しなきゃ全然儲からない職種なんだけど
日本人の独立精神が足りないのもあるよ
要領良く技術得たら独立したら良いのに薄給の場所に文句言いながらしがみつく
整備士から独立してすごい稼いでる人もいるはずだし
0043ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:26:52.39ID:/GZHygOI0
バックスのピットだけどそんなに大事にされてないなぁ
週休2日で手取り20万
エアコンフィルター売れ売れ尻叩かれるし
0044ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:27:08.94ID:1YHLBLzw0
>>23
今の車壊れないんだから
車検とたまにある事故の修理だけで食ってけないだろ
0045ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:27:13.65ID:tvbNxSrc0
奴隷にするための洗脳が足りない
御国のために薄給で身を粉にして低賃金奴隷をするのだ!
上級様がアゴで使って下さる
0046ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:27:31.29ID:xyE1T55h0
>>1
不良の整備工場離れか?w
0048ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:27:39.96ID:8E51UsL60
いても直せないじゃん
変な音してギアチェンジもなんか変なのに「原因がわかりません」とか言って直さないじゃん

馬鹿じゃねーの
0049ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:27:42.93ID:zYVdj5/o0
オイル交換とかちょっとした作業は自分でやればディーラーの負担も減るだろう
安いしな
0052ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:28:03.45ID:/S03KqjD0
>>16
それ安いね
昔自動車メーカーでも整備学校卒は一定の部門にはいたよ
給料はもちろん専門卒の技術員としてだから大卒ほどではないが悪くない
0054ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:28:39.09ID:ADyocZoG0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、このままずっと直さなくていいよ。
0056ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:28:53.55ID:xyE1T55h0
>>53
汚れる仕事は綺麗じゃないからな
0057ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:29:01.94ID:EIRair1h0
人口減で車の需要も落ち込むし下降産業だろう
そこに若い労働力を突っ込むのは勿体ないんだよなぁ
0060ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:29:15.36ID:r2JjT+S/0
これからはEVの時代だし良いんじゃね?
電器屋さんがいれば事足りる
0061ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:29:15.51ID:4Joal9yc0
個人でやってる街の修理工場って格安で手に入れたオークション車や下取り車や廃車を集めて売っぱらったり板金屋の仲介したり保険の代理店やったりと結構利益出せると思うけど実際は違うの?
0063ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:29:22.44ID:b0eUT4+l0
その整備士とやらに
俺のテスラ直せるの?無理でしょ

修理はロボットの時代よ
0064ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:29:24.06ID:RR8UoueU0
ほんと整備士はもうちょっと優遇してやった方が良いらしい
整備士になるための学校に通うのに結構お金がかかるらしいからそこで絞られてしまうし整備士になった後の報酬が低いから大変らしい
0066ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:07.42ID:LoKU+W4H0
やっぱEV化は必須だな、駆動や足回り以外は電気屋でできる
水素なんかやりだしたら部品点数増えるだけだ
0067ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:09.34ID:H6R3MrpD0
ここの所ヤフーとかで整備士募集ってよく見るけど、
なんか関係あんの?
0068ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:11.12ID:aHj7MPCs0
みんながしんどい仕事嫌がったら社会が成り立たないんだよな
0069ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:13.86ID:Vq/3RPQA0
>>4
整備代の殆どは部品代だが
工賃なんて時間いくらで決まってるし
0071ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:32.11ID:7475rioF0
>>4
デラは儲かってないぞ
0072ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:37.54ID:2NIGe7yx0
現場で働く奴の給与がデスクでのんびりしてる奴らに吸われてるからじゃね?
0074ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:46.96ID:BmiOCERJ0
昔から自転車、バイク、車と全部自分で整備してきたな。

修理も、工賃考えたらアッセンブリーで部品まるごと交換したほうが
お得だったりするのが多くて、ディーラーやショップに頼むことなんて
出来なかった。
ま、仕事が忙しくなって稼ぎがそれなりにあるとみんなショップ任せになるよね。
0075ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:51.79ID:woI+m6b00
>>1
技術者をないがしろにしてきた報い
あ、壺の仕業だったんかw
売国議員もいつかブーメラン刺さるのに今がよければ自分さえよければいいのか
割腹して侘びろ!
0077ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:30:55.88ID:FOiw/oRJ0
どんどん新しい車に買い替えよう
そうすれば経済が回っていいじゃんw
0078ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:31:07.15ID:mPjaAnUb0
EVと内燃機関じゃ全然違うはな。
まずオームの法則から始めろや。
0079ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:31:21.57ID:E3/+yhww0
円安だから部品代も高くてやってけなくてむしろ給料減らすかもな
整備だけじゃくて接客もさせるくせに給料安いんじゃそりゃ不足するわ
0081ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:31:29.05ID:tvbNxSrc0
>>68
他者使って金だけ奪って綺麗な場所で楽してた方がいいもんな
それが最適行動というものだ
まあ李氏朝鮮になるんだけどな
0082ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:31:32.80ID:r2JjT+S/0
>>68
まず働くこと自体を拒否しているヒキニートをどうにかしないとな
0086ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:32:08.86ID:mVFrhzEa0
まああと5年もしたらEV車だらけになりはじめて
なかなら治すに治せないんじゃ無いの?
0087ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:32:18.61ID:aS23eSto0
>>44
この前リアバンパー下を縁石でこすってしまってヘコミなし線傷30cmくらい、修理代7万2千円だったわ
おそらく半日くらいの作業、整備士とはちょっと違うのかもしれないけど
だから業界としてはそこそこちゃんとした値段取ってるけど給料が安すぎる
東京だからか予約でいっぱいでその修理に預けるまで10日くらい待ったし
0088ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:32:19.35ID:BmiOCERJ0
たぶん工賃は上がっていくだろ 日本人の所得に比較して
工賃は割高になっていく。 だから日本人は自分で治す奴、
壊れたまま乗るやつが増えていく
いわゆる途上国化だな。
0091ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:33:03.14ID:bjly4lx70
>>68
だから、金で釣るしかないんだろ
0092ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:33:10.57ID:EIRair1h0
>>68
市場は需給が全てだからなぁ
実働部隊にお金が流れるようになるまではしょうがない
本当に必要ならそのうち需要が逼迫するし
0093ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:33:20.76ID:/Z4+BCxM0
3代で検査員、整備工場やってたけどあまりに儲からないんで祖父が建築1級、父が土木1級私が会計士、弟が大特取って建設会社興したら年商が3倍になったw
整備士はお先まっくらですわ
0094ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:33:28.08ID:fnbM6WYB0
車売ったらお金減るスピードが全然違うのな
主な用途が週1のサンドラみたいな状態だったから売るのに勇気がいったけど売って正解だったかも?
でも若干の未練があるけどw
車種はマニュアル車で10年以上落ちだけどそこそこの値段で売れた
0097ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:33:44.16ID:ZugjdszL0
将来的には全部オモチャみたいな電気自動車になるからいらない
0098ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:34:27.79ID:rWrbMBvL0
人手不足にしちゃ待遇悪いって聞くぞ
0100ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:34:37.06ID:hZCwJkym0
町の整備屋さんも部品丸ごと取っ替えしかしなくなったからなぁ
昔ならちょっと壊れたとこを応急処置して
次の車検の時は部品交換ですね、よかったら新車考えてください
みたいな感じだったんだけど
0101ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:34:39.88ID:ZugjdszL0
壊れたらそこだけ新しい部品に丸ごと交換。
整備士なんていらなくなる。
0102ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:34:44.83ID:5E3LjrYx0
メンテコンピューターがないと整備出来ない
ディーラーしか選択肢は無いよ
0103ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:34:44.94ID:SewnvL8D0
客とってこれない整備士にノルマ課して止めさせまくっておったのに被害者意識高い業界やな
0104ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:35:02.02ID:Vq/3RPQA0
>>97
お前EVが壊れたら電器屋行くんか?
0105ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:35:10.12ID:BmiOCERJ0
>>94
まじでマイカーって「負債」だったと気がつくね。
平均年収くらいしかないなら普通車なんて絶対持ってはだめ。
昔と違ってカーシェアとかあるんだし。
0106ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:35:20.56ID:FaDPTC0a0
13歳くらいでもう整備士なんかの専門学校入る道作ってもいいと思う
16歳で仕事開始

どうせ教室で授業なんて聞かないんだから
好きなことを一生懸命やったほうがいいわ

いろいろ変えないとな日本も
若者たのんだよ
0109ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:35:33.65ID:ZugjdszL0
修理より交換の時代だよ
0111ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:35:41.79ID:kfdvQkjD0
>>38
保育士は昔は公務員だったから長く勤めれば薄給ではなかったんだよ
公務員はダメだダメだの公務員憎しで民間委託が急激に進んでこのざま
0114ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:36:32.65ID:ZLAdjrCY0
新しいの買ってもらえばいい
自動車メーカーにとって整備士が増えるのは困るって偉い人が言ってた
0118ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:00.14ID:tpXEiYvy0
そりゃブラックの典型だし
現実を見ない付け
苦しめばいいよ自動車業界
0119ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:05.09ID:e7KG1Y3f0
>>7
労働形態が
仕事(肉体)から投資(頭脳)へ移行
0120ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:07.71ID:aadQIQnD0
整備士の大量育成だな
特に女子、あと整備士への補助金
保育士に出して、整備士に出さないのはおかしい
あと行政書士
0121ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:22.34ID:J2b2Vai60
近くのコバックの技術者のレベルが落ちていると思ったら
コバックの看板も外れてたな
0122ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:33.91ID:rauhwCWy0
知り合いが10年前まで整備士やってたが30歳で辞める直前は手取り16万円くらいだったと言ってたな。
それでは人手不足になるわ。
0123ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:39.06ID:KLZ8kcV80
給与安すぎなんだっけ。
0124ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:37:45.23ID:qyB828+r0
自動者メーカーの社員は整備できない奴ばかりだしなw
営業や事務なんて役立たず。
0126ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:38:21.87ID:yYDUCnhq0
ディーラー整備氏でも30過ぎたら肩叩きで男子一生の仕事でもないやろ
0129ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:38:37.95ID:sA9fBxd70
ディーラー見積もり20万
修理工場5000円
どうでもいい部分も全てディーラーだと金が持たん
0132ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:39:26.46ID:z3optRQj0
EVになると整備士の仕事少なくなるんじゃね?
0134ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:39:39.70ID:70aftFhz0
>>128
男の自動車整備士と、女の保育士の惨状は
なるようにしてなってるわな
やりがいで米や肉は買えない
0135ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:39:39.99ID:QSKECX210
実際免許取る前に整備士の道に選んじゃって
これじゃないなーっと思ってる人いるのでは?
0136ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:39:40.84ID:Z1GSMNlW0
電気自動車にして簡素化しろ
0137ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:39:42.56ID:J2b2Vai60
最近はディーラーより修理工場の方が高いこともある
D含め3社は当たった方がいい
0139ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:40:37.91ID:sATqiAmq0
満足な給料が払えないをまず挙げるべきだろ
人手があっても払えないなら犯罪的だろうが。

若手が足りない?贅沢言うな、わかてじゃなくても仕事はできるだろ。
0141ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:05.51ID:Keik4I0+0
俺整備士だったけど

学校行くだろ

資格取るだろ

毎日9時から5時まで働くだろ

残業の片付けは当然給料出ないだろ

帰宅は10時

で手取り13万
増えるわけない、転職しますよね
0142ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:08.29ID:/BJ083xW0
というか
ディラー以外の街の整備工場が信用出来ない
接客がタメ口だったり汚かったり
何よりも会計が不明瞭、おまけに技術力がなければ
存在価値がない
0143ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:10.17ID:hSIsQ5590
不足?必要ならちゃんと金出して雇えばいい
金出すほどには必要ないということ
不足はしてないんだよ
0145ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:37.85ID:qvM5AGz40
この業界の中小企業経営者は「代わりはいくらでもいる」
の考えを未だに捨てきれないで安月給でこき使う
だから給料がいい建築業界に人が流れていく
0147ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:40.73ID:dMAKbITl0
>>1
大丈夫!大丈夫!
某大手ディーラーもベトナムから整備士を輸入しているから!
これからはベトナム人に車を点検整備してもらう時代!
0148ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:43.45ID:YvIhcWSu0
無資格でも出来るタイヤ屋が最強
0149ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:46.83ID:J2b2Vai60
家族経営みたいなところがコスパがいい傾向
そこそこの規模の修理工場はディーラーよりコスパが悪い
0150ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:50.00ID:lyMmpcJO0
ディーラーの整備士は薄給。
だから歳とるとセールスに転身する。会社もそう仕向ける。
根性のあるやつは退職して自分で町工場を立ち上げる。


というのは、もう昔の話になってしまったのか。
0153ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:41:58.85ID:FJgVIURh0
一昔前の国産車は故障なんてしなかったけど最近のはすぐ故障するからな
初期不良も多いしディーラーの仕事は増える一方
0154ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:42:47.37ID:F+8e0WEa0
>>4
元ディーラー整備士だけど社名から判るけどディーラーは販売会社
整備部門は新車販売視点では間接部門なんだよね
なので給与は安い
0155ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:42:48.42ID:xjl7TC6B0
手取り15万とかでしょ?誰もやりたがらないだろ
0156ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:42:48.79ID:PKJ1Akxh0
安値で使うからだろ
0158ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:42:58.80ID:sP63jH7q0
>>130
ほんとそれ
テスターもないのに整備したと嘘をつく
0159ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:43:05.70ID:aadQIQnD0
これ給料上げたら、料金も上がる
タイヤ交換、オイル交換、倍になったら
文句言うやつ多そう、それを認めないと
根本は変わらない
0160ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:43:18.68ID:WYbvK0510
薄給だからだろ。ハイ終わり
0162ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:43:50.18ID:kZc/Op3n0
車の修理やメンテは新車購入より高く設定すれば新車がどんどん売れるよ
0164ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:43:55.74ID:1g7Fik0F0
昔のロックの歌詞に出てくる若者はほとんどオイルまみれの整備士だったんだよな
0165ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:44:03.18ID:w9kLvAfw0
ドアがへこんで修理に出したら
こういうのが昔は職人が打って直したもんだけど
今は新品と取り替えた方が安いし早いんですって言われた
0166ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:44:03.98ID:q1yqZMnG0
>>106
そんなことせんでも金で釣ればいいだけだろ
整備士しか出来ない人間増やして、一生
整備士やらすなんて不幸すぎる
0169ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:44:15.05ID:CxEV5CsK0
>>129
ディーラーはリビルド品使わんからな、全部メーカー部品に全取っ替え、しかもこの部品は何年に一度交換とか決まってるから壊れてなくても交換すらるからな。
0173ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:44:42.67ID:ciYR6k7H0
新車に買い換えれば無問題
0174ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:01.30ID:6mouCnlP0
派遣で補えばいいさ
メインの修理業だけ専門スタッフが面倒見て
馬鹿でもチョンでもできる車検整備項目は派遣で充分
0175ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:13.58ID:PKJ1Akxh0
町の整備工場が時代に合わなくなっただけ
生産性低いとこを無理して残しても国が衰退するだけ
0176ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:18.66ID:0PWUzl9C0
もうすぐエネルギー価格的に車とか乗れなくなるから心配するな
金融崩壊も間近だ
食べる飯がなくなること心配したほうが良いぞ
0177ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:31.61ID:Pnj5pgE40
整備士に限った話じゃないわ
金だすとこに行くってだけ

日本人は他人の仕事を安く見積もりすぎ
0178ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:37.25ID:sgcwtjJ30
専門学校で整備士一級まで取ると四年制で600万弱かかる
四大工学部とほぼ同額
それに見合った給料もらえなきゃ整備士やらないでしょ
0179ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:45:47.62ID:X//xhNPf0
土方・トラック運転手もだがいわゆるDQN職がこれから一番給与の上昇率高くなりそう
元が低すぎなんだろうけど
0180sage2022/07/26(火) 09:46:01.72ID:ietrl/xc0
まず、車検無くせばいいでしょ。町工場は廃業。なんか問題ある?車検ない250以下のバイクが車両不備による事故率が異常に多いとか有れば教えて。
0181ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:09.81ID:tpna4yXv0
ネットの普及で特に経験ない人も
自分でできる範囲の作業はやるようになったしね。
フィルター類の交換とか。
エアコンフィルターなんか自分でやればフィルター代だけ1000~1500円で済むけど
ディーラーだと5000円くらい取られる。
0182ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:12.16ID:X1qf2qfj0
一昔前まで給料安くてキツい仕事の一つだったのになぁ
整備士資格取って就職しても辞める人ばかりだったわ
周りにも専門行ってた人多かったけど、まだ続けてる人は周りにいない
趣味が車な人だけだな
0183ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:13.43ID:SAzupyz30
今は知らないけど昔は車いじり好きなんだから給与安くていいだろ?
って感じの業種だったな
0185ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:27.35ID:+Pj9kL7m0
日々忙しくなって新車買って点検パックに放り込んでる
ボンネットすら開けなくなったから高くてもやむなしと思ってる
もう廃業した整備工場社長が言ってたがもう絶滅してもおかしくないな
0187ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:39.66ID:J9qHalrU0
色んなセンサーくっついてしまったからしょうがないとは思うけど
整備士というより電気屋さんの知識も必要になりーの
部品もごっそり交換しなきゃダメとか
変な話誰でもできるようになっちゃったから目指すやつも減るわな
0188ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:41.88ID:jDNfrnKw0
>>175
まあそもそも若いやつは車なんて買わないし
自動車整備士自体も消えていく職業だろうけどなー
0189ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:42.28ID:t1XkW7Sv0
ご自分で作業すればおよそ200ポンドの節約になります。
0190ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:46:55.29ID:7bPD1A6T0
その前にEV車は家電と同じだからディーラーじゃないと治せんだろ
0191ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:47:09.46ID:SewnvL8D0
>>111
自分が通っていた保育園
地元役場職員に勝手に休み増やしておったのがばれて民間にw
まぁ、どっちにしても
仕事してなかったで意思疎通とれない障害者が暴力行為しても
野放しやったし
0192ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:47:10.57ID:ONK+VOhw0
労働に対する環境や賃金が適正でないんだよ
成り手が減るのも必定でしょう
そりゃ人も離れていくよ
0193ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:47:15.73ID:oZeq8v8x0
正規ディーラーのメカニックさんがどんどん営業に異動になっては辞めて行ってたな
0194ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:47:22.37ID:Ks1kqmVr0
最近、女性の整備士をよく見かける。
つなぎを着てあくせく動くその姿にホッコリ。
0197ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:47:28.95ID:OR0ivvWx0
たしかに近所のディーラーも以前は5人ぐらいいたが今は一人か二人 別に本店があるので困ったら、そっちに持っていくのかな?
0204ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:48:19.79ID:/ttiBT/I0
最近の無知ガキ共ってタイヤ交換すら出来ないらしいなw
それどころかアライメントやエレメントって言葉自体知らないって聞いて「…何か知ってる事あるの?ゆとりさとりってw」という闇の世代だから整備士なんて到底無理だろ?wwwはじめから。…w
0205ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:48:25.68ID:tvbNxSrc0
>>177
結果的に努力するだけ損だよな
報いがあるわけじゃないんで

悪いことしても責められない捕まらないならどんどん悪い事をする
そういうムーブの逆バージョンだな
0209ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:49:05.80ID:2SCwmYQu0
なら給料上げて人集めろよ
無能経営が無能であると言いたい記事かよ
奴隷が欲しいとか世間は納得しねえからな
0210ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:49:16.40ID:ytPRBNpW0
アメリカみたいに週末は車直すオヤジが急増か
只、日本の場合は家にガレージ無いからその辺でやりだすだろな
0211ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:49:25.33ID:QSpzVrT+0
街の修理工場なのにめちゃ繁盛してる会社が近くにある
若い整備士が何人も居るが給料良いのかな?
どう商売が上手いのかは分からんが、常に高級車がピット作業されてる印象
あと代車は現行の新車に乗れる、上位車種もOK
0212ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:49:30.67ID:aXgjVXER0
今はディーラーでもとにかく利益上げようとエゲつないけどな
親父が車検をディーラーに出した時の請求書みたが高いコーティングや1万の添加剤とか入れてたから聞いたら
キレイに調子良くしますからとしか説明が無かったらしい
0213ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:02.20ID:aadQIQnD0
ハイブリッドとか安く直すには
全部知っていないと無理、そして全部知ってるとか
設計者しかわからない、ユニット交換になるので
結構高い、場合では新車買う方がやすい
あとはハイパワーの車の整備は非常に高い
GTRは軽が買えると言う、その金はどこに行くのか
0214ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:04.13ID:Vd0fmGhE0
自動車業界なんか10年後電気自動車が逆転したら、今までのノウハウもパーになる。

今の若者には絶対におすすめ出来ない業界。
0215ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:09.69ID:Yqj/iC6z0
元整備士だけど、深夜待機のローテとか含めて20万もいかなかったけど、機械関係のデスクワークに転職した瞬間30万はいく様になった。
カレンダー通りの休みとフレックスも有給も自由に取れる。
これじゃ、早く現場仕事なんて辞めなよってなっちゃう。
0216ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:10.60ID:l8UD6pcG0
以前整備士やってたけどマジで町の整備工場なんて勤めるもんじゃない
設備が古いので無駄な重労働が多いうえ給料は派遣バイトと変わらんレベル
同じ仕事してるのにディーラーだと処遇も全然違うしな
そりゃ馬鹿馬鹿しくてディーラー以外の働き手なんかいなくなるわ
0218ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:55.15ID:jtDbujxp0
昔は情報が簡単に得られないから賃金が低くても問題なかったかもしれないけど、今は簡単に情報を得られる時代だよ
整備士の給料が安いのが分かれば少しでも高いところを調べてそっちに行くだけ
0220ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:50:59.60ID:CSfGIHfL0
>>129
なので最近は点検パックと延長保証パックへの加入を車売る時に勧めてくる。
0223ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:51:38.24ID:2SCwmYQu0
無能経営はむしろ減ってもらったほうが労働市場は良くなるからな
困ってるというなら潰れてくれとしか言いようがない
人を集められないような経営状況が問題なのだから
0225ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:51:57.05ID:MQio10zv0
すでにチェンジニアしかいないだろ
0227ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:52:26.82ID:OR0ivvWx0
昔は若者人口が多かったから独立して会社を興すことも比較的簡単だったんだろうな 
0229ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:52:42.41ID:Vd0fmGhE0
街の修理工場とか板金以外には行かないだろ。

メカニックの故障はディーラーに見てもらわないと不安でしょうがない。
0230ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:52:46.11ID:Yqj/iC6z0
>>214
重機もやってる所ならこれからも培った腕は腐らせずに色々学べると思う。
その道極めて職人クラスになるつもりなければそれもお勧めはしないが。
0235ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:53:32.47ID:RgenALaI0
整備士=ヤンキー
ヤンキーが居なくなったからだろな
0239ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:53:55.95ID:sZ/hGalO0
田舎でもあほみたいに整備工場あるよね
車検の期間もっと長くしたら潰れるとこ多いだろうな
0240ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:54:09.34ID:TZ08b4zF0
近所の家族でやってる修理工場も見た目はボロだけど景気は良さそうだけどな
0241ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:54:11.34ID:7WUZ7S8E0
建築だって塗装屋以外何も残らないんじゃないか?
家も車の整備も外国人派遣してもらう時代になるかもな
0242ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:54:13.62ID:l8UD6pcG0
>>229
街の工場のメリットはディーラーに比べて車検が格安ってところだよ
ほとんどの修理工場なんて車検で食ってるようなもんだぞ
0245ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:54:34.91ID:Vd0fmGhE0
>>224

いよいよ現実味を帯びて来た。だってトヨタ以外は10年後全部電気自動車にするとか言ってるんだぞ。アフォかと。
0249ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:55:09.35ID:+XWZwbfr0
自分の車ぐらい自分で整備しろよ。
0250ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:55:20.60ID:Yqj/iC6z0
皆辞めて行って、最後は職人クラスで慕われてたベテラン工員が工場長になった瞬間、余計に工場回らなくなった。
職人にそういう仕事させたらダメだよ。
そのベテラン工員も辞めてその工場無くなっちゃったけどw
0252ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:55:27.66ID:er4kM8kG0
近所に、自分が小学生の頃からすでにあった、クルマ一台おくのがやっとの激狭の修理工場あるんだけど、
どうやって生計たててるのか不思議で仕方なかった
でも今でも元気に営業してるし、プリウスなんかも修理したりしてるし、ちゃんと最新技術にも対応してんだ
なぁと妙に感心する
0258ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:56:33.92ID:uLGgnJEJ0
エンジンもEVも関係ない駆動系やシャシ・フレーム系、ムーンルーフのような可動部分、これらの不具合や異音は車の快適性損なうから原因をちゃんとつき止めて直せる腕のある整備士は貴重だよ
0259ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:56:39.75ID:JsQSw1zD0
需要と供給だからな自然と修理価格が上がってリバランスする
0261ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:56:46.27ID:J6eJ8OEU0
>>16
地元、ど田舎で自動車整備で働いてる友人がそんな感じだったな。
実家暮らしだから、なんとかなってると言ってた。
0263ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:56:51.99ID:4Joal9yc0
親が元々自営で地元の固定客沢山ついてる整備工場やってたんならいいけどそれ以外はキツイだろうな
0264ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:00.05ID:OQ79igpj0
>>87
安いな。
バンパー4万円
塗装2万円
脱着1万円
旧バンパー廃棄代2千円
(消費税込み)
こんなものか。
7万だと車両保険使わなかっただろうから、
修理屋さんにとってはうまみがない。
ちょっとした空き時間にやる仕事だから
10日も待たされたんだろう。
0265ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:08.85ID:KppNUAcH0
中古車市場を潰すトヨタの工作では
0266ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:17.27ID:1f0rvnGr0
>>1

つなぎ着てると、人を下に見るという人間の性も

整備士を減らしているよな レクサスとかさ。
0268ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:25.54ID:Xs4uqnbM0
修理屋が流行って、量販店が減るのは健全で良いこと

経済は全て市場が判断し、需要と供給だしな
0269ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:40.74ID:H39KfbSO0
工賃が高いと言ってくる客多過ぎてそれがストレスでディーラー整備士辞めたわ
オイル交換の工賃500円とか安すぎるぐらいだろ
すぐ無料にしろとか言ってくるしボランティアで整備士やってるわけじゃねーよ
0270ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:50.18ID:J+M8+XpD0
じゃあこの業界給料すごい貰えるんだ?
0271ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:57:56.49ID:kytgk0JF0
確かにジジイしかいない自動車修理工場だと
ハイブリッド車を任せるのは心配だwww
0278ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:58:28.56ID:dBHDZCf+0
使い捨てで無問題
0279ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:58:30.52ID:VtTe7uYF0
自分の車は30代の整備士がいる所でお願いしている
彼が現役でいる間は大丈夫だろ
0282ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:58:51.03ID:aadQIQnD0
成功して多店舗展開、CMやってるグループもあるから
大手に集約されていくだろう
そうやらないと、業界もダメになる
大手は中古もやってる
0283ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:58:57.26ID:wBsFWOaf0
>>269
オイル交換くらい無料でサービスしろよ
0285ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:59:06.32ID:rdjR07zA0
>>269
店でオイル買うと工賃無料になる
大手カーショップさんが悪い(^-^)
0287ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:59:31.43ID:JsQSw1zD0
整備が必要になったら買い換えればいいだろ
0289ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:59:38.31ID:2monjEfT0
スバルのディーラ-にブレーキ修理を
依頼したら1週間たっても連絡ないから
変だなと思い電話したら

俺「修理はいつ頃に終わりますか?」

ディ「未定です」

俺「だいたいの日を教えて下さい」

ディ「整備士も毎晩12時過ぎまで頑張ってる」

逆ギレぎみに言われたW
結局、1ヶ月後になった
0291ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 09:59:43.25ID:Xq1KDRft0
今の車ってレーダー類たくさんついてるけど街の修理工場で直せるのか?
0294ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:00:22.11ID:t+GZk3cN0
ディーラーは板金せずに部品を丸ごと交換するな。
リサイクルの概念がない。
オルタネーターも同じ。
修理すれば安いのに、高い新品に交換する。
0295ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:00:36.81ID:ucYYX6Jm0
給料上げずに人が足りないと言われてもな。それは奴隷が足りないだけだろって思う
0296ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:00:38.56ID:tvbNxSrc0
>>273
やっぱ朝鮮人みたいなもんなんだよな日本人も
自覚無いだけで
猿が自分を猿だと思わないように
0301ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:01:02.11ID:Tf2heMh+0
>1
え?
自動車大国に日本が整備不足とかww
あるんそんなこと?
何やってたの?戦後から
0302ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:01:02.76ID:tpna4yXv0
>>269
カー用品店とか会員になると工賃無料となってるけど
オイルの値段自体が高めだから毎回工賃払ってるようなもんだよね。
0305ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:01:33.46ID:KETBKz320
>>76
そもそもデスクワークばかり求める若者の意識を変えないと
世の中にどんな仕事があるか中学校あたりで教えるべき
0306ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:01:39.27ID:QSpzVrT+0
>>269
それ工賃じゃなくて総額が高いって言ってるんだろ
オイルの値段がネットの倍付けとかで9000円とかそら高いと思うだろ
500円の工賃なんて0円でも300円でも500円でも気にならん
0307ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:02.50ID:QmIlfxat0
PCやデジタルと同じ。
モジュール化複雑化で整備士すら困難でとっかえポンで済むような設計になる
メーカー/ディーラーしか触らせないよ
0309ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:13.98ID:oUmm35P/0
>>38
保育士は違うぞ
補助金不足のせい
人員配置の問題
給料安くても保育士一人当たりの担当乳幼児が少なければなり手はある
0310ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:14.52ID:H39KfbSO0
>>285
大手カーショップが会員は工賃無料とか安売り始めたせいで工賃無料が当たり前みたいになってしまったんだよな
0311ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:16.11ID:KppNUAcH0
>>266
文系賛美したのは朝日新聞とかのマスコミ
0312ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:17.93ID:vRiFbsNt0
あんな待遇の悪い仕事誰がやるねん
整備士だけじゃなく、日本はアニメーターやプログラマーなどの現場職を軽視しすぎなんだよ
0314ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:27.21ID:e2z+bnrS0
ディーラーで点検出すと確認できませんとか言ってそのまま返却されるし
何か月も予約待ちになるしろくな事がないから頼まない
0317ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:51.22ID:sA9fBxd70
>>289
ディーラーのキャパ超えて売りすぎw
ショールーム綺麗にしてコーヒーの質上げる前に工場でかくしろと
0318ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:02:52.79ID:aadQIQnD0
BMWとかパックなしで、修理とかしたら
すごく高いけど、零細企業で働くのをやめるしかない
ディーラー、大手なら給料ちゃんとしてる
フェラーリのディーラーとか整備士の指定する人もいるくらい
0319ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:03:00.95ID:VtTe7uYF0
>>297
正規ディーラーでも部品交換だけだよ

家電の修理が部品交換だけになったのと同じ
コンデンサー1個飛んでも、基盤丸ごと交換だから
0320ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:03:03.85ID:MTfdZDK30
現場の待遇悪くしといて
成り手がいないんだよなぁって首傾げてる上って
アホちゃうかと思うわな
0324ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:03:26.75ID:5Ao7qQWz0
完全イメージだけど、
上下関係厳しそうだし、上司も後輩もヤンキーみたいなやつらっぽいし、パワハラモラハラ文化根付いてそうだし
重労働の肉体労働っぽいから今の線が細いYoung boysはChoiceしないとThinkだわ
0325ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:03:35.84ID:tvbNxSrc0
>>293
日本人にとって
他人は金を払うべき一人の対等な人間ではなく
自分の都合の良いように無料で動くべきモノだからなw
0329ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:03:58.17ID:OHbL9wdv0
フロントガラス交換でさえカメラの調整とか何とかで工場送りで1週間とかかかるからな
0330ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:05.68ID:IT84WT+X0
>>262
ガラス屋とかAVの電装品、板金屋は下請けが多い
エンジン・ブレーキ・足回り・他は自社でやるよ
0332ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:09.52ID:kytgk0JF0
車に素人の俺が
ディラーのメカニックにyoutube使って異常の原因を教えてあげたのは忘れられない思い出www
0336ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:23.70ID:kCeQfd2I0
>>76
昔Twitterで整備士の給与が恐ろしく低くて話題になってたからそれ見てやめる人が増えたのかも
あと整備士間のイジメ画像アップされてたり
0337ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:28.26ID:dyE8iE3i0
いいじゃん
今の今まで冷遇してきたんだし自業自得
日本人は自転車使えばいいね、土人らしく生きろ
0338ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:32.41ID:H39KfbSO0
>>306
文句があるなら自分で交換しろよ
エアコンフィルターの交換工賃の700円も高いと言ってくる客も多いわ
0339ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:33.31ID:MTfdZDK30
>>322
やる気があるなら給料安くてもいいよね
好きでやってる仕事だから給料安くてもいいよね

とかマジで意味わからん
0340ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:38.40ID:FLnhYjq20
カートップのいう、「明るい兆し」って何よ?低賃金整備士希望者がモリモリ湧いてくる状態?
0341ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:46.85ID:vRiFbsNt0
整備士を今の経営者並みの賃金にして、経営者を今の整備士並みの賃金にすれば良いよ
できないの?なら潰れろ
0342ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:47.43ID:OvV3fYQg0
整備士不足なのになんで賃金は上がらないの?
しかも超絶的人手不足状態が久しく続いているのに?
0344ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:50.08ID:seBA17Dx0
>>4
物言う外人株主配当
0345ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:51.26ID:6s9+8YkS0
どんなに人手不足でも賃金だけは絶対に上がらないのが日本という国
0346ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:04:54.87ID:o03wyTlP0
いわゆる町の整備工場ってどう言った場合に依頼するの?
単純に金額とか?
0350ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:03.27ID:8YDlR1rN0
薄給なのにスナップオンのバンセールスに貢いじゃってますます金欠になるんだよな
0353ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:17.83ID:vHoC8kAq0
近くの修理業社も整備士募集してた
初めて見たかも
部品も色々たりなくなってるらしい
0356ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:35.66ID:YvIhcWSu0
鈑金屋が1番悲惨じゃね?
最近の車は触れない
0357ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:35.72ID:LpGBRL650
昔は基本的な工具だけで整備出来たのに

ハイブリッドとかブレーキアシストなんて触ることすら出来ない
0358ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:38.17ID:dbFFALFO0
車じゃない整備や施工の仕事してるが事務員ばかり増えてる
現場仕事はすぐ辞めてしまう
現場は休みすくないし残業も多いんだが休日や残業とかデスクワークの方ばかり改善して外に優良企業アピールしてる
いずれ滅ぶだろう
0361ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:06:51.69ID:w9tXHIMd0
趣味で自分のバイクいじるけど
他人の汚いバイクとか金もらっても触りたくない
0364ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:05.11ID:qHV42fR70
人手不足なんやって
感じる
某重労働系の工場だけど
派遣の人が外人だらけ
東南アジア系?
もう日本人ならやる気あれば誰でも入れるやろ
って感じ
0365ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:10.97ID:QSpzVrT+0
>>338
だからその工賃700円が高いんじゃなくてエアコンフィルターの値段がボッタクリ過ぎなんだよ
ネットで検索したらすぐに半額なのバレるやん
0369ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:22.20ID:/uZ66IXw0
ディーラーのメカニックさんもピンキリ。腕の良いメカニックが居るディーラーなら、かなりお得。
0373ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:36.51ID:8SlkGNOn0
まあお前らマスメディアが3Kだかなんだとか言って現場職馬鹿にしまくってるからな
モノ作りの日本をぶち壊したのはこいつらな
0374ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:37.24ID:RC4tv8dB0
>>4
「整備士の取り分の少なさが問題だ」っていう投げかけなのに、変なレスばっかりついて悲惨だね、君。
0376ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:45.95ID:PmgG7A6G0
残業しまくらないと生活できない給料てこの仕事だっけ?残業代出すだけマシとも言えるけど、人が欲しいなら金を積め
0377ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:54.71ID:J2b2Vai60
車の価格はどんどん上がるだろうな
なんせ日本人の給与はアメリカの半分以下なんだから
0378ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:07:57.82ID:NMMfhhYX0
日本の自動車メーカーのせいで
日本の車検制度が異常なんだろ
日本人も貧乏になったんだから
アメリカ並のユルユルにして自分で整備せなあかんのんちゃう
0379ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:08:02.27ID:4Joal9yc0
タイヤ交換しに行ったのに勝手にグローブボックス開けてエアコンフィルター取り出して「こんなに汚れてますけどぉ」って持って来んなよTやかん。しかも新車で買って3ヶ月も経ってないのに
0382ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:08:14.96ID:7dX/m82v0
大手に奪われるから街の整備工場に人が来ない
ならもうビジネスがオワコンだからとっとお廃業したほうがいいと思うよw

売上から経費引いて利益が出ないのなら、経費減らすか売上上げるしかない
で、売上は上がる見込みないし、人件費もこのインフレーションに見合ってない給料歯科出せないなら、もうビジネスが時代に即してないってことだからとっととやめればw

どーせ違法車検とかやったり、得意先への請求書改ざんとかやってたんだからw
安倍と一緒で自業自得
0385ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:08:46.29ID:SLr/HoMI0
結局ある程度専門分野以外交換できるような部分しか無理だろ
各社で提供されている細部ブラックボックスを何でも屋の町修理工場では修理できねえしなー
0387ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:08:59.00ID:taH/Jwx30
街の整備工場は
Amazonなどで互換のある安い部品買って直してくれるから
純正に拘らない中古車乗りだと便利だよ
0389ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:09:14.72ID:dyE8iE3i0
日本人は少子化望んだんだろ?
人釜欲しければ移民でもすればいい
問題はクソ円安に加えて英語も通じない三流国家に来てくれるやつはいないことだが
0391ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:09:25.77ID:Y17kqvBX0
ディーラーってメカニックと話す機会がないよな
馬鹿な営業がしゃしゃり出てきてさ
0392ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:09:32.61ID:rvO1MQRw0
ワシの親父が歳で
自分の工場を閉めたけど、
結局知人の所に手伝い行くから
それなりに仕事はある
0394ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:09:41.78ID:H39KfbSO0
>>365
オイルやエアコンフィルターが高いから安くしろと言うならわかるが、工賃が高い無料にしろと言うのはおかしいわ
ブレーキパッド交換工賃が7000円、1万円もするの?とかしょっちゅう言われたわ
0396ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:09:57.46ID:QSpzVrT+0
>>338
1800円で売ってるエアコンフィルターを8000円の見積もりとかだろ?
それ工賃700円だから安いとか言うか?
0400ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:15.82ID:kQGwjvSp0
>>1
もう少し給料上げてくれたら続けてた
今はかなりマシになったんだっけ
0402ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:31.42ID:MCSfC7HB0
スポーツとかオフロードとか内装とかに特化してパーツ売らないと、整備だけじゃやっていけないでしょ
車のメンテしない奴多すぎだし
0403ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:31.57ID:VLwcuD5A0
給料安けりゃ、職種がなんだろうと減っていく 当たり前の事
0404ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:37.60ID:rdjR07zA0
>>369
キリ当たると酷いぞ
ディーラーの整備ミスで高速走行中にエンジンが火を噴いたり
車のパーツ壊して自覚もあるのに知らない振りして返してきたり

両方日産なんだけどね
0406ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:49.72ID:IT84WT+X0
>>387
解体屋の中古部分なんかの持ち込みも受けてくれるからな
0407ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:10:53.62ID:bBLKqt370
そりゃ日本の整備士なんて法定点検とか言うやろうと思えば素人でも出来る簡単な整備やってれば食っていけるからな

昔みたいな技術肌の車好きは減ってるし苦労しても利益の薄い修理工場系の技術者はやりたがらないよね
0409ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:03.89ID:00ZJKmqe0
いつも求人出てて 残ってるやつは転職できない負け組
精神イカレテルからパワパラとか多い
0410ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:10.05ID:4CFCvqtZ0
最近は結構な高給で募集してるな
0411ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:12.70ID:/FwtLuQv0
新車買うのにも1~2年待ち
修理依頼しても1~2ヶ月待ちとかだと
車持つのにもストレスになるね
0414ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:23.44ID:b6W61IrP0
そもそも治す気がないから人手不足とは違う
10年度落ち超えるとディーラーではまともに対応しない
日産だけど
0419ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:52.09ID:LCVXwLmr0
腕があったら整備系youtuberになったほうがよっぽど儲かる すげー見てるもんオレw
 
0420ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:11:54.07ID:JsQSw1zD0
>>331
やるわけ無いだろう奴ら軍師になりたいんだぞ
0422ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:07.27ID:GXshc3yE0
ディーラーに車持っていく時必ず直前に自分でオイル交換してから行くのにオイル汚れてますって言われるな
昨日したばっかりですって言うけど
0424ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:16.50ID:8E1L4K+q0
今の若いひとは外食や接客等のサービス業でさえきつい仕事としてやらないんだから
工場勤務なんて成り手がいないのは当然だろうね
賃金安で移民に頼ることも出来なさそうだしこの国の一次産業二次産業はどうなるんでしょ?
0425ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:18.16ID:5VlGpbEW0
整備屋結構たくさんあるけどね
最近はシェアカー多いしそっちの方が効率的でエコでしょ
0427ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:26.36ID:hz/IFo4O0
やるわけ無いじゃん
薄給激務なのバレてんだから
0429ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:36.80ID:QSpzVrT+0
>>394
ブレーキパッドやフルードの工賃は高くても問題無いな、それはクレーマーだな
部品代1000円で工賃10000円の作業なんていくらでもあるし

ただ、カポっとはめるだけで2000円の物が9000円とかは納得しない
0430ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:39.31ID:I6+xHp1a0
>>4
産業用の電気機器や機械のメンテナンス代を知らんのだろうな

来てもらって作業してもらったら一回十万円は当たり前

クルマのメンテナンス代ってその半額もいかないでしょう
0431ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:44.14ID:RC4tv8dB0
>>346
近いかどうかはかなりの動機。
「なんか異音がする」みたいな時にわざわざ遠いとこまで行くのは怖い。
0432ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:45.60ID:IT84WT+X0
>>269
最近は1年間毎のパッケージが多いようだけど
あまり利用者いないのかな?
0433ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:12:57.09ID:4IH07+UX0
整備工場なんてヤンキー上がりの経営者でパワハラ天国だし俺も酷い目にあったから
0436ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:13:32.61ID:LCVXwLmr0
ヤードにはたくさんの整備士がいましたw (´・ω・`) 外国人だらけだけど器用にばらしてました
 
0438ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:13:41.75ID:sA9fBxd70
>>368
さすがに小田オートは無いわw
あんなとこによく預けれるなと思う
0440ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:13:44.06ID:2LSZ4Oui0
もうガソスタとオートバックスとイエローハットだけで良いやろw
0441ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:13:45.53ID:W87nw6/A0
>入庫自体が減っていたり、最新整備への対応が難しいため、売上げが減っている
整備士不足?人口減に自家用車所有も減って中小の統廃合が起きてるだけって話のような
0444ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:13:55.14ID:LJ3llVxN0
整備士キツいよ~
でも給料安いよ~
人いないよ~

そんなんで一体誰がやろうと思うのだろうか。
0445ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:12.42ID:LCVXwLmr0
>>437
おまいは挟まるから無理
0446ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:19.71ID:Gn/i4TD20
>>1
デイラーに年取った整備士はいない
みんなセールスに回されるから、セールスが嫌な奴は辞めていく
その人間が回ってくるから心配ない
0449ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:32.59ID:PmgG7A6G0
議員さんですら無給の秘書を喜んで使うんだから、庶民が車の整備を安く求めても不思議でない
0451ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:45.12ID:RpjQLcTI0
バッテリー交換したほうがいいですよー
点検もせず取り付け年数見て言ってくる某ディーラー
0452ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:46.39ID:QSpzVrT+0
>>428
良いディーラーだな、紹介してくれよマジで
ウチがたまに世話になってるディーラーはすべてボッタクリで、電話と自宅訪問、手紙をポスト投函など営業はすさまじいので苦手なんだ
0453ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:14:48.18ID:tyU7YHxw0
車検で勝手に無駄に高いバッテリーに替えたりするのやめろ
6万くらいで済む車検をあれこれ替えて毎回12万くらい請求される
0456ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:03.80ID:IT84WT+X0
>>414
親父は20年乗ったけど
整備は手厚かったぜ、金はかかったけど
日産シーマだったな
0457ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:12.14ID:QmIlfxat0
人材も逃げてるんだから将来性がないんだよ
町の電気屋さんもエアコン取付け屋さんになったし
0458ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:14.79ID:QSKECX210
>>215
そうだね

整備士はエリートで限られた優秀な人みたいな扱いだけど待遇は下の下
なんなんだこのギャップは
0461ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:26.67ID:+puDJTr20
そりゃそうだよ
長年に亘り『名車再生』という神番組で自動車はご家庭のガレージで直すべきものと啓蒙されたから
※今や、BSでも放送されているくらいだし
0462ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:28.65ID:p48vhv620
ブルシットジョブが儲かってエッセンシャルワーカーが悲鳴あげてる現状をもう少しバランスよくできないもんかなあ
0464ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:35.07ID:b6W61IrP0
ディーラーと言っても地方のfcが殆どだから
スズキはメーカー系販売店もある
ホンダもあったかな
0465ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:35.08ID:A5U3lgM30
そもそも車が減ってる
ハイブリッド厄介
これからEV化も来る

現状の普通車の整備士はオワコン
消える職
0466ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:15:47.57ID:sA9fBxd70
>>396
自分で交換して見積もりからカットすればいいだけだろ
0470ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:16:05.37ID:vRiFbsNt0
整備士だけじゃなくてどの業界も人手不足だよな
お前らの会社も大半は新卒少なかったんじゃないの?
少子化ってこういうことだからな
0471ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:16:12.43ID:1H5TNWTY0
ディーラーで働く整備士は使い捨てだよ営業に回される。
昔から辞めさせる口実にしている。
0474ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:16:28.31ID:E2G08Phs0
旧車みたいに部品交換じゃなくて溶接したりして修理する仕事じゃないと儲からないよ
アッセンブリー交換は部品が高すぎて工賃なんて取れないしな
溶接修理ならほぼ工賃だけだ
0476ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:16:49.75ID:I6+xHp1a0
一般消費者向け製品の技術メンテナンスの相場が安すぎるのが問題だわ

例えば自転車なんかペダル交換なら左右で工賃1000円じゃん
もっと取ってもいいと思う
0477ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:17:09.63ID:TGoqg/gg0
>>68
無能Fラン卒を大量生産したのが悪い
f欄よりも工業高卒のが社会に有益やからなあ
なのにf欄は高卒を見下すw
0479ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:17:14.38ID:IrHE+Ox90
車の修理や整備費用は上がっているが、工賃はそのままだから手取りは増えない。
0481ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:17:29.96ID:bmQI4sFW0
ディーラーの整備士も安いらしいな
0484ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:17:39.39ID:o8ERIvqX0
50代整備士だけど年収500しかない
これでも同業者と比べるとちと多いぐらいなんよ割に合わない仕事だわ
0488ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:19.66ID:tvbNxSrc0
>>458
これ言っちゃ何だけど
整備って安く上げたいのが目的だから
高い整備って論理的に破綻してるんだよね
高い車(新車)は誰かが買うだろうけど
0490ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:25.09ID:LCVXwLmr0
見えないところのブッシュ替えてあげても全く感謝されないからなw
ボッタクリ扱いされて気の毒だ 
0491ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:25.59ID:tpna4yXv0
車検の時にエアコンフィルターやワイパーゴム交換など自分でやれそうな作業は見積り時にカットしてるな。
0493ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:36.31ID:1H5TNWTY0
車の保守部品を共通パーツにしなければいくらでもコストは上がる。
わざとやってる。
0494ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:36.95ID:2LSZ4Oui0
医師不足、教員不足、工員不足、店員不足、農家不足
 
もうほとんど不足じゃねーかw
0495ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:40.03ID:aadQIQnD0
全ての資格は難関なほど所得がよい
とラック整備に行けばよいし、特殊車両などの整備
法人相手は固いと言われる、水物の一般車は安いなら
トラックや重機整備に行くべき
0498ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:55.82ID:WM9Iizsn0
若い子が車に興味ないから当たり前だな
車の整備士なんて車好きがやってるのがほとんどだろう
0499ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:18:59.91ID:7WUZ7S8E0
>>363
考え古すぎ
既に技術系の海外企業の日本進出なんてとっくに始まってる
空洞化した部分を丸々奪いにきてんだよ
0501ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:19:07.20ID:H39KfbSO0
>>429
部品代より工賃が高いとクレーム言われる確率がかなり高くなるね
どういう作業なのか丁寧に説明しても不満そうにする人多い
0502ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:19:08.46ID:PmgG7A6G0
>>452
面倒くさい不動産屋の営業みたいになってるな
0505ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:19:23.62ID:LfFT7TpO0
>>394
安いやんけ
ノートパソコンのファン壊れて修理代22000円だったぞ
ファン2000円くらいなのに
0508ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:19:30.33ID:n7hPdESk0
>>470
分母減れば使える人間も減るしな
学生なんて戦後で一番豊かな時代で頭おかしくなってる(笑)
0509ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:19:40.32ID:Uuw4UPzV0
知り合いが危険できついのに給料めっちゃ安いって言ってたな
その後すぐ転職してたw
0512ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:06.16ID:aXgjVXER0
200万以上の費用かけて2年専門学校行って2級整備士取ってもほぼ最低賃金で
夏はクソ暑く冬はクソ寒く常にオイル汚れ埃まみれの仕事を誰がやんのか
0514ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:14.12ID:E2G08Phs0
>>478
途上国の方が貧乏な分なんでも直して使うから日本人より器用なんだよな

日本でママチャリが1万円以下で売られるようになって
修理するより買い替えた方が良いことになってしまってから
チャリの修理すらまともにできない、パンク修理すらできない人ばかりになってしまった
そんな人がにわかに整備士資格取って仕事してもトンチンカンな仕事しかできないんだわ
0515ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:15.83ID:H39KfbSO0
>>472
ディーラー入庫してるならエアコンフィルターの金額ぐらいわかるだろ
エアコンフィルターで8000円とかどこのディーラーだよ
0516ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:20.25ID:tyU7YHxw0
>>486
何このイキった奴こわい
そんなもんスタンドで無料でやってもらえるのに自分でやるわけねえだろ
0517ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:20.26ID:9SKvAP2R0
>>487
山上君はなんつうかスペック高いよなあ
なんでもできそう。それを野に放っているんだから
アベも暗殺されますわ
0521ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:40.58ID:QSpzVrT+0
>>482
だから700円節約してもしゃーないだろ、8000円が2000円だから6000円節約だよ

マジで3000円以下でフィルター交換してくれるディーラー紹介してくれよ
仮にあったとしてもエアコンフィルターだけが安くて他は高く、トータルで儲けてるみたいのだろし
特売日だけ安いドン・キホーテみたいな
0523ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:20:53.39ID:fBrepbmC0
整備士で入ったのに車やケータイ売るノルマ課せられ
売れないから自分で買って達成
やってられんわ
0526ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:21:02.83ID:LCVXwLmr0
車検代が安すぎるんだよ 適正価格にしたらもっと賃金上げられる

おまいらが安くしろっていいすぎなんだよかわいそうに
 
0529ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:21:34.10ID:b6W61IrP0
>>491
そう思った時期もあったが
ワイパーゴムを自分で替えようとしてホムセン回ったがゴムが劣化したのしか無かった
次からは時間やガソリン代を考えて車検の時に変えるようにしたよ
0530ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:21:37.57ID:mFxMIPOg0
薄給、若者減少もだろうけど車好きが少なくなったからだろ。
1990年頃は高校卒業すると72回ローンでソアラとか買っていた。
で車両保険も掛けないで翌月事故って廃車させた先輩いたね。
0531ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:21:38.39ID:kytgk0JF0
>>494
だからインフレ
0538ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:22:22.20ID:QSpzVrT+0
>>489
面と向かったり電話でキツくは言えないんだよな、気が弱いから
営業マンも社長に言われて嫌々ながら鬼営業掛けてるのが見て取れるし
0540ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:22:53.83ID:MgS3mHOg0
サンデーメカニック養成講座とか国でやってボッタくればいいじゃん
0543ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:10.20ID:rIaQoMiO0
自動車に限らず下級士業の人手不足感スゴイ
0545ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:25.46ID:HMauVdm+0
これこそ実習生呼べばいいのに
そのまま就職できるシステムにしないと駄目だけど
0547ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:27.14ID:uWXw6rD+0
つーか運転しかできない自称プロドライバーが多すぎるんだよな
仕事道具のメンテナンスぐらい自分で出来なくてどうするんだっての
0548ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:29.31ID:1H5TNWTY0
オイル交換にしても下からボルトで外して抜くより
上からポンプで抜くほうがコストは下がるからな
エンジン設計の段階で無駄を作っている。
0549ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:29.85ID:xIU4CsOW0
>>535
デラに若いのが入って弾かれたおっさんが町工場に行くから大丈夫やで 
ただ、使えないおっさんだけどな
0551ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:23:58.29ID:tzXb3Tcn0
今の車の電子制御、専用の端末無いとモニター出来ないから弄りようが無いって聞いたな。
馬鹿みたい
0552ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:05.37ID:LCVXwLmr0
>>539
まず道具を揃えなきゃだし、マイクみたいに勝手に材料持ってきてくれる人も探さなきゃいけない
0553ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:08.72ID:Bawe5tcw0
ネトウヨさんが
「日本人はお箸の国だから世界一手先が器用」
って言ってたから
「お箸なら中国も韓国も使うけど」っ言ってあげたら発狂してた
0555ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:11.89ID:asVwIhDb0
>>6
気のせい
土方も働いてる人はさほどもらってない
マシなのは親方くらい
0556!ninja2022/07/26(火) 10:24:12.57ID:fN+X3+eZ0
解決策
アメリカ人みたいに自分でやる事を覚える
0558ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:19.33ID:Y23Sa8Cj0
ハイブリッドとかプラグ繋いで制御だし電気できないときつい
機械屋だと電気わからんし爺の整備士はそれで辞める
0560ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:39.64ID:IrlSArjZ0
代わりはいくらでもいるんでしょう?
どうぞ連れてきてくださいよ
0562ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:48.57ID:jgCPu5ml0
俺が学生の頃は田舎の工業高校出たら親の仕事を継ぐか車の整備士になるか
ってくらいしかなかったのにな
0563ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:24:52.74ID:Yi/MnGZF0
自分でやるべき整備
タイヤの空気圧点検
ワイパーゴム交換
ウォッシャー液の補充
エアコンフィルターの交換
エアクリーナーの交換
オイル交換とかめんどくさいしこれくらいか?
0564ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:12.83ID:IT84WT+X0
>>474
ボディの切り接ぎは板金屋さんの仕事
ガレージで火を使うような修理なんてほぼ無い重整備

レースカー修理するのとは違うからw
0565ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:16.02ID:+puDJTr20
>>547
それさ、サバイバルゲーマーに同じこと言ったら
サバゲショップ(電動エアガンのカスタムやチューンも請け負う)から出禁になるからw
クレームいうユーザは整備工場出禁にすればいいんだよw
0566ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:18.29ID:2DlR92Km0
>>2
保険使うときに困るやん
Dだとただの傷直しに20万ぐらい吹っ掛けてくるけど板金屋なら2万ぐらいで済むし。
板金屋に修理頼んでDの見積書だけを保険屋に出して差額を頂くボーナスが無くなってしまう。
0567ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:21.97ID:b6W61IrP0
>>522
それなりに儲かってるんじゃね
今の工場も元薬局とか言ってたから買ったんでしょ
向かいの駐車場とアパートも持ってそうだし
0568ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:27.41ID:djHXw0bB0
独立前提でやるものだろ
雇われではたかが知れてるわな
0569ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:34.14ID:fq9xg83c0
>>451
まぁ毎月の様に見られるなら良いけれど、次に見るのは1年後か2年後かとなれば、
早めの交換を勧められるのも分からんでもない。
0570ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:36.06ID:+zDJHRaT0
もう修理は断念して壊れたら買い替えるっていう価値観に移行すべき頃合いなんじゃないかな?
新車販売の時に5年くらい保証をつけてそれが切れたらもう故障したら修理不能とかでいいんじゃない?
車検制度なんかも廃止して新車販売されて5年後にメーカーチェックを一回したらもう5年走れて
新車販売から10年で寿命とかでいいと思う
0571ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:36.34ID:JAac0YW30
これからEV化がどんどん進んでいくと車の整備士にも電気工事士の資格とか必要になってくるんじゃないのか?
そうなると増々人手不足に拍車が掛かるのでは。
0572ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:40.24ID:Jg/kE+S60
まあ車のEV化が進めば整備士も今ほど必要無くなるかもしれないな
エンジンが無くなるわけだから
代わりにモーターになるけどモーターだと交換するだけとかになるんじゃね?
0573ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:41.03ID:J2b2Vai60
最近の車は360度モニターとかついてるから
少し深い傷の板金でもカメラが歪んだりしてDでないと治せない
0575ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:50.75ID:xoeEAxva0
直さなきゃいいんだよそして作業単価を上げる
そうすると給与が上がって成り手が増える
0578ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:25:58.55ID:GdTjL8rz0
まあまずないだろうがガソリン車廃止してEVになったらメーカーの委託してない町の修理工場とか部品入手できなくなって詰むやん
0580ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:03.63ID:aadQIQnD0
普通の事をやってもライバル多いなら
高級車整備に行くか、特殊車両整備に行くかだろう
一般な事やっても大手に勝てる訳がない
0582ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:21.81ID:041QwmcQ0
散々皆書いてるけど
もうすでに外人入りまくり

気づかれないように外は日本人スタッフで固めているけどねw
0583ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:26.69ID:PIaT2efx0
フェラーリとかマクラーレンみたいな外車の高級車整備士やれば?
確か年収も600〜700だったぞ
0584ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:32.53ID:1H5TNWTY0
一番手間のかかるエンジンは電気モーターとガソリンエンジンのHVだとわかるな
2つ分の点検整備をしなければならない
0586ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:39.47ID:kqOqC0BH0
だからって整備士の給料上げたら車の整備料が値上げされるぞ
0587ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:40.76ID:2i9Bm65h0
足りないなら足らせばいいじゃない
0589ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:47.86ID:+puDJTr20
>>567
動画とその情報だけではなんとも
ただ、他の同様のチャンネルのユーチューバーよりは羽振りがよさげっていうだけで
0590ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:26:59.97ID:Ol2Ky4140
>>10
エンジン周りの構成要素が少なくなるだけで、
他に関しては変わらない
…と言うか、むしろ点検要素が増えてたりで仕事量が増えてる。
0591ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:00.53ID:fN2kMh/N0
ディーラーの整備士は足りてない。
待遇悪くて辞めていく。
2台目3台目は出来上がりが遅くてもいいですよって、客が融通きかしてる状態 (´・ω・`)
0592ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:00.71ID:e4B/NP500
誰が整備士に行くはずに金盗んでるの
0593ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:03.31ID:EGPdi2TY0
バイクなんかまず自分でやるしかねぇからな、車なんかかわいいくらいのぼったくりやから
0594ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:06.75ID:XsmlX/3B0
町工場使うとかねえわ
普通、整備はディーラーだろ
0595ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:08.13ID:tWtkysJF0
このまま車直せなくなるまで行き着くとこまで行けばいいよ
そこまでしないと薄給は治らん
0596ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:11.64ID:dyE8iE3i0
今なんてまだまし
この10年で子供の数が110万から80万になった
労働者激減するのにどうするのかね?いやー、お前ら自分で直せるように勉強しとけよな
0597ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:25.19ID:ULhMfXjy0
車なんか米国人は普通に自分で直すぞw
だから車検も殆どない
本来車分かってる奴しか車乗ったらアカンのよ
0599ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:27:43.80ID:2i9Bm65h0
>>586
それは受益者負担でいいと思う。嫌なら乗るなという事。
0600ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:28:05.17ID:b6W61IrP0
たまにyoutubeでパキスタントラックとか見るけど日本負けてるわ
あれが将来の日本としても無理ゲー
0601ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:28:24.05ID:+puDJTr20
>>543
・行政書士←安すぎて雇いたくない※殆ど自営
・社労士←ブラック企業コンサル以外は使えない
・司法書士←需要があるときだけスポット的に雇いたい
現実はこんなもん
0603ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:28:31.81ID:j1r6UY/C0
車って高いものだから、ここにいるような胡散臭い無能とかに安いからといって頼む?って問題があるからな
0605ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:28:40.27ID:VtTe7uYF0
>>494
子供も減っているから、やがて適正値になる
0611ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:29:29.10ID:VtTe7uYF0
>>604
それ技術者ちゃうw 詐欺師やw
0614ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:29:45.10ID:IT84WT+X0
>>514
戦前モータリゼーション到来前に
レシプロ飛行機の時代に成ってしまい

自動車のガソリンエンジンすら見たこともない連中を、一から教育して航空機エンジンの整備士に養成した時代と変わらんねw

修理して使うのはSDGsにかなってると思うけどな
0615ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:29:47.38ID:fq9xg83c0
>>570
さすがに車ごとそれは無理だけど、部品単位というかアセンブリ単位では既にそういう方向になってる。
0623ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:30:48.08ID:R6dMuvE80
お前ら少子化舐め過ぎ
ちょっとばっかり金積んだって集まらん
くらいのとこまでもう来てんだわ現実
0624ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:30:49.97ID:IT84WT+X0
>>483
それは酷いねーww
修理放棄
0629ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:31:14.36ID:+puDJTr20
>>570
自動車を輸出産業に育てるために当時からその方針で設計されて世界市場を席巻したという歴史がある
0630ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:31:16.11ID:rp7XiLAx0
知り合いの整備工場は、たまに来る板金と常連の車検をこなして細々とやってるわ
親が付き合いあったんで利用してたけど、如何せん高くて親が死んだのを機に付き合い辞めたわ
0631ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:31:24.03ID:1H5TNWTY0
大量生産の車は製造コスト重視だがメンテまで設計にいれてないからな
オーバーホールするより新車を買え
0633ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:31:41.83ID:Jg/kE+S60
>>600
あれ大丈夫かよと思うけどな
どういう集団なんだろうと思う
整備士資格とか持ってるのかも謎だしサービスマニュアルらしい物もみんなほとんど見てない
工具にしても原始的なものばかり使っててほぼ青空整備だしな
あれで直すのが凄いと思うわ
0635ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:31:53.89ID:iIkTaC0b0
自営なら貧しい職業ではないよね
わりと小金持ちも多い
正社員雇うと貧乏落ちしちゃうのが今の日本
ほとんどが人口減ってんだから
0636ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:32:01.59ID:2i9Bm65h0
>>596
車の修理に限らず、少子化は世の中の電気ガス水道などの基本的なインフラが維持出来なくなって、生活が大変になるでw
0637ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:32:01.63ID:nIf4PcL/0
ロシアから人連れてこいよ
0638ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:32:12.55ID:MgS3mHOg0
>>550
そそ でもかいくぐった一部のレベルがめちゃ高くなったりとかしてw

ドローン潰したのとおなじことを70年前にはじめたのが日本の自動車業界
0640ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:32:42.33ID:meutrKNp0
整備士の収入が高ければやるだろ
0641ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:04.29ID:PIaT2efx0
車検高いと言うがほとんど部品代と設備代だからな
整備士の給料上げようとすればさらに高くしないと無理
0642ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:05.16ID:V+4R9Ui80
>>597
フリーウェイではそこら中に故障車ばかりだしタイヤ離脱とかブレーキ故障での追突なんかも日常茶飯事
Customer Statesっていう動画ジャンルができるくらいには超適当な管理しかしてない人ばっかだよ
バカでかい国土で整備工場頼みにできないから醸成された文化ってどうなのよ
0644ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:09.73ID:f9CF+akw0
まあディーラー行くし
0646ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:11.94ID:Ekvlck950
偏差値50以下の大卒者を整備士にさせればいい
0647ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:27.13ID:Ch+Lg9Xw0
こういうとこに行くはずの人材までFランゴミ大学が奪い取ってるのもあるだろ
0648ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:33:28.24ID:+puDJTr20
>>633
アフガニスタン国共のカイバル峠には鉄砲鍛治屋が軒を連ね
手製のカラシニコフ~MP5まで何でも揃う銃器市場になっているよ
要は、気合いと根性と根気で何とでもなるんだよ!
多分
0651ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:17.57ID:4n8hilGR0
だから整備技術有るやつは
自分でオークションから格安で
買って整備して売る方が
儲かるんだよな
0652ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:27.19ID:aF3Ejx6i0
ライフプランを提案
整備専門学校をでたら就職し3年間現場で技術を学びながら100万貯める
ワーホリで1年間オーストラリアやカナダなどに行く
現地で日本人経営のカーサービスで仕事をしながら英語の勉強をする
地元のカーサービスに転職しビザサポートをしてもらう
外国人のパートナーを見つけ二人で働きながら子供を育てる
時々日本に帰国し実家にちらっと顔を見せながら温泉旅館へGo
0653ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:29.81ID:XAQ4cHu70
>>628
ディーラーは深くまで見れるの持ってるから診断はできる
それでマニュアル通り直してみるが結局直らなくて町工場に投げるってのがよくある
0654ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:30.65ID:CzGhPuCx0
ディーラーは無駄な文系の給料も捻出しないといけなくなるから、修理費が4倍になる。
0655ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:40.51ID:BiGmULGi0
今まで車が故障したことない
0658ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:34:50.88ID:ORHPjoyl0
外国みたいに整備性の良さが買う決め手になるな
手が入らないエンジンは論外
0659ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:01.19ID:Nt4KhHz90
>>622
正規ディーラーはボッタだけど町工場みたいなとこで明細見ればわかるが車はほんまに金食い虫だよ
工賃もしっかり取るけど手間と見合ってないのはよくわかるんで次の担い手が出てこないのは必然すぎる
0661ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:03.96ID:Mmoh+B9q0
薄給が改善されない限りは無理だろうw

困るに困れ搾取のクズ共がギャハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0663ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:09.29ID:bKOKxAsG0
>>88
ガワだけなら100円ショップのゴムハンマーとパイオランで直してるわ
以前は透明のテープ使ってたけど耐久性でパイオランだな
0665ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:33.66ID:VYeVUnyZ0
だーれのせいでもありゃしないー
0666ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:34.16ID:Ch+Lg9Xw0
>>622
このジャンルに限らず安さばかり求める客も悪いわ
0667ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:37.78ID:1H5TNWTY0
10万km以上を走った車が安い意味はこれだからな
エンジン部品の交換費用で修理代が高くなる。
0668ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:39.78ID:roH79vSV0
>>646
そいつに命を預けるわけだがどうなのよ?

そういう考えは原発メルトダウンみたいに自分に返ってくるぞ
0670ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:35:59.44ID:PIaT2efx0
>>649
そうやって少しでも部品売って上前はねないとやっられんのよ車屋は
0671ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:36:04.90ID:myiyp+aF0
センドバックでいいだろ なんの問題もない
0672ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:36:21.70ID:IT84WT+X0
>>648
職人魂だろ?
リスペクトしてあげようw
0674ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:36:42.02ID:Y2mpdTyC0
メーカーもパーツリスト公開して、自分でできる人は自分でしてってすればいいのに。
0675ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:36:55.18ID:MgS3mHOg0
>>609
アニメーターにそっくりだ いやどんな業界もそうなんだけど
0676ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:36:55.67ID:f9CF+akw0
>>641
ほとんど税金と保険やろ?
0677ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:37:01.90ID:wiePUJ7V0
正社員で採って手厚く遇してたらそうはなってないンだわ
結局いらないという経営判断を何十年と続けてきたから減っただけのことでしょ
0679ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:37:35.87ID:OHv8adR90
若者というか今の30代後半以下の世代は実業より虚業に就きたがるやつが多いからな
0681ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:37:39.94ID:pqMlKoKb0
移民は受け入れなくてはならないことを理解しろ
0682ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:37:49.54ID:VYeVUnyZ0
>>678
入札の補正もあるしこぞってあげてるんじゃなかったか?
0685ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:37:52.64ID:FA5RXiHM0
整備士の技術があればアメリカでやれば儲かりそうに思う。
昔アメリカ駐在してたけど、日本語できる整備士にみんな頼んでたよ
0686ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:38:03.74ID:VhTO1CLN0
まあ、代わりはいくらでもいると安月給で使い捨ててきたんだから
いずれそうなるわなw
0688ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:38:10.90ID:FTk0u9Qp0
日本車はメンテナンスフリー化が極まってるからしばらくは大丈夫だろうけど、どうなるんだろうね
0691ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:00.89ID:VYeVUnyZ0
適当な整備して燃えるクルマが多発しそうだな。
まぁ趣味でクルマなんて持つ時代じゃないわ。
0693ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:17.48ID:wiePUJ7V0
現代日本における実業というものの内容が他人の人生を安く買い叩いて売りさばきそれによって栄達することなら
自身や少人数で完結する虚業のほうがマシという判断もなくはない
0694ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:23.15ID:tUW05TMl0
手取り17万じゃ誰もやらんよ><
0695ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:24.72ID:t5FZDDoM0
ディーラーは酷いぞ。行くたびに整備士が違う。まだ町工場の主任クラスの方がレベルが高い。
0696ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:37.35ID:b6W61IrP0
>>633
物が無さすぎて自分達で部品作ってるんだろな
或いは高すぎて買えない
日本でアルミ溶かしてピストン作ってる町工場は無いわ
0697ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:46.64ID:HYHlSAit0
>>622
> あんだけ工賃とって安いのかw

手取り500万なら
店は人件費として1千万円必要になる
年250日なら…日当4万円、時給五千円、、
コレに工場としての設備投資や消耗品が乗る
仕事の無いタイミングもあるし、受付とかの事務員の人件費も乗る、、
0698ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:46.68ID:u31eZ+ez0
車検の期間延ばせば仕事量減るんじゃないの?
0699ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:39:53.28ID:mbvacye90
昔トヨペットにいたけど大変
よっぽど体力ないとダメ、普通の人は続かない
耐えれば鍛えられて慣れてくるがそこまで持たない奴が多数

トヨタの黄色いツナギ来てたが接客はほとんどなかった
営業がオーダー表と車持ってくるだけ
わざわざツナギ着替えるなんてなかったよw

もう少しスローペースでゆっくりやれれば続くかもな
とにかく入庫が多くて急がないと追いつかない
0701ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:40:03.86ID:1H5TNWTY0
エンジンのオイル漏れでオイルシール交換だけでエンジン全バラとか
ディーラーにやらせたら100万ぐらいかかるんじゃね
0704ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:40:13.19ID:pqMlKoKb0
>>688
メンテナンスフリーなどといった工業製品は存在しない。
メンテナンスフリーにする機構をメンテナンスする必要があるからだ。
0708ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:40:29.59ID:Pg3m94+e0
125ccスクーターでいいじゃん
自分でも直せるぞ
0712ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:41:03.44ID:V+4R9Ui80
整備用工具とか設備、あとは伝票に書かれてない必要なケミカルまで含めると整備工場は全く儲かってない
基本的な機材だとエア機器、溶接機、プレス、電気工具、各種SST、あとはエアコン用の冷媒循環装置とかな
最近じゃATF交換機なんかもある
これらの維持費だけで工賃の大半がもってかれるレベル
0715ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:41:33.26ID:u90KGnB40
人手不足つーか奴隷不足

ベテラン整備士が月給16万円でアホらしくなって辞めてたな
0716ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:41:42.95ID:f9CF+akw0
>>709
最近はカップ自販機から出してくるからある意味安定してるぞ
0721ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:42:23.65ID:ORHPjoyl0
お前ら対価は払えよ
0725ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:42:53.64ID:tzXb3Tcn0
>>688
いやぁ・・・色々リコール大杉じゃん。
その対応も技術者不足してるみたい。
とにかくモニターできるメーカー専用の端末が必要あるみたい。
0729ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:43:22.42ID:5B6Q+w6j0
> 結局は長続きしないので、採用するのがバカバカしい
どうせ何も教えなくて雑用ばかりさせて後は見て覚えろみたいな感じなんだろ
0731ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:43:29.03ID:XFWH8Eu80
整備士が不足しているなら、車を減らせばいいじゃない
車の数に整備士の数を合わせるのではなく、整備士の数に車の数を合わせろよ
0732ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:43:36.61ID:KK00ZQe70
>>719
そんなの診断機かけるだけでしょ
今もそうだよ
異常コードや応答の内部分をアセンブリ交換するだけだから
いまより簡単になるんじゃね
0737ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:43:57.56ID:HKCeM81V0
>>127
作業対価を支払いたがらんからな
ラーメン屋の原価厨と同じ
部品代がこんだけなのに、整備費いくら取るの? とか言い出す
0741ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:44:36.21ID:SfkaJcCt0
エロボケ!銭ボケ!ジジイ政治家の(ババアもいるが!)オツムの整備が足りない!!
0744ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:44:45.15ID:Pxm2q+n50
トヨタのお膝元愛知で販売店の車検不正とかゴロゴロ報道されたしなぁ、高級車買って実質無車検で送り出されてたらたまんねぇよな。手が足りなさすぎてディーラー完全に回ってねぇし
0746ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:44:59.01ID:1H5TNWTY0
ユーチューバーのように自分でやるとか
ガレージと工具を揃えるだけでも大変だろ
0748ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:45:02.46ID:ORHPjoyl0
旧車いじれるベテランは部品自作したりして儲けてるよ
0751ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:45:13.21ID:+puDJTr20
>>732
診断期から上がってくる情報を基に真の原因を突き止めるのが却って困難になるケースは名車再生で散々見てきた()
0753ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:45:31.23ID:Wvi39jok0
電気制御ありきで修理ってより交換でしかないしたまたま今需要が増えてるだけじゃねーの?
0756ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:07.73ID:8E1L4K+q0
農業 漁業 林業 工場 倉庫 物流 建築 土木 飲食 接客 医療 介護etc若い人の成り手が居ません
賃金安で移民も期待できないしこの国どうなっちゃうの?
0758ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:19.16ID:b6W61IrP0
>>739
基本的に地方の事業家がその地のディーラーをやってるから中小企業なんだわ
うちの方は親会社がコンビニの地域fcもやってる
0761ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:40.45ID:38x+rrNt0
>>745
そりゃ国が7割出してるからな
自動車は逆に重量税ガソリン税などなど追加で取られてる
0762ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:46.47ID:Jd7bkuqQ0
うちの田舎には自動車科がある底辺高校があるが、卒業後自動車整備工場に就職するのは1割前後しかいない
それが現実
0763ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:49.59ID:iDymeiVe0
整備士不足というよりクルマが家電化して知識が追いつかないだけ
0764ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:50.88ID:8Md5eWym0
「足りない」じゃ言葉足らずだよ
「月給18万円で働いてくれるベテランが足りない」のであって整備士自体は山ほどいる
経験の足りない整備士や家族が養えなくて転職したベテランは沢山いる
0766ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:46:56.09ID:ORHPjoyl0
ただの交換が増えて
整備士の作業自体が楽しくないんだよ
0767ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:47:12.95ID:HKCeM81V0
なぜ給料が上がらないのかを考えんとな

給料は経費で無駄って日本的な考えが土台にある
銀行とかも融資するのに、まず給料カットからだから

サービス≒値引き、無料の悪しき日本的な勘違いも大きい
0768ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:47:16.87ID:1APrivq70
二級整備士は持っている。でも30年使っていない。糞のようなブラックで、給料も安いから、専門学校を出て、2年働いて転職した。
0769ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:47:32.45ID:+puDJTr20
>>759
何故その信号が上がってくるかという原因を突き止めなければassy交換で済む話で終わりという事にはならないから()
0773ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:47:48.98ID:e1g8dn4o0
なんで数たりてないのに給料安いんだよ?
大手のメーカーに勤めてても安いのは何とかならんのか
給料上げないから人こないんだろ
0776ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:47:57.80ID:SaVAuHKg0
車整備は客層が悪くて萎えるんだよ。
ちょっとでも汚れたりかすり傷つけたりすると猛烈な賠償を請求されるからものすごく慎重に仕事しなければならない。
車なんて所詮道具だから汚れたりかすり傷ついたりするんだがな。
0779ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:11.18ID:Ol2Ky4140
>>571
実際に車以外でも電気製品関係はあちこち大問題になってる

現実的に問題なく仕事していて、今さら取得できる訳がないのに、会社や元請けが、「取り付けや整備は機器の製造にあたる」として、元々必要とされてなかった資格を突然強要されたり、雇い止めに遭うとか。
家電については最近メーカーもやりすぎを問題視するようになって「工事や修理は製造には当たらない」と声明出して沈静化したけど。

自動車もメーカーが責任を持って製造しているものとして、
エンジン車と同等とみなす位で良いんじゃないかと思う
0780ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:18.17ID:oQwZlIez0
近所の修理工場で焼き付いたエンジンを
グループAのエンジンに載せ替えてくれたよ
高回転までブン回る
0781ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:21.97ID:H39KfbSO0
>>745
エンジンチェックランプ点灯で入庫して診断機使って診断したから3000円請求したら、お金取るんですか?て言ってくるからなw
0782ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:27.33ID:7fTxxgBx0
車検を無くすか簡素化すれば、作業量減るんじゃない?
売上も減るからダメか?
外国はどんな状況なんだろ?
0783ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:32.79ID:EpBi301X0
>>752
介護の次くらいにはクソじゃね
0784ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:42.19ID:9fwFRNZR0
スキルや経験に金を出さずに
とにかく同じ人数なら安い方を使うなんて事が
コストカットの正義とした新自由主義者の価値観が広まってしまって

日本の劣化はもっと進むよ
みずほや知床やKDDIみたいな事がもっと
出てくる
0786ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:47.95ID:38x+rrNt0
記事は正確に書けよな
低賃金で文句なく働き、若くて腕がいい、即戦力の整備士が足りない
0787ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:48:55.39ID:viNWfgvr0
車より初期不良の製品が増えてまんどくさい。。。

初期不良だとはっきりしてればいいんだけど、動作確認に他の製品が必要とかなると、
修理に出すのをためらってしまうので、宙ぶらりん。

特に海外メーカーは、初期不良多いし、それをクリアしても、内部で部品の取り付けが甘かったり、クオリティが低かったりで
数か月使って脂肪とかもあって油断できないし。

うっかり予備も買えやしない。
0788ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:49:07.05ID:QJOecUsu0
せっかく専門学校まで卒業して貴重な青春時代を費やしたのに、仕事がクソ過ぎて辞めて、異業種に行くのワロタwww
青春時代の時間も金も無駄ww
0791ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:49:18.50ID:pqMlKoKb0
>>738
ではお前の虚業でウクライナのオデーサ港から小麦を輸出してみろ。

世界に肥沃な土地は11%しかなく、この11%で世界人口の8割を支えている。
この11%の土壌は実業の本丸だが、過剰耕作で疲弊している。
虚業で小麦を生み出してみろ。
0792ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:49:28.79ID:uek0dqSX0
営業が仕事持ってくるんだから仕方ないのでは?
与えられた仕事ただこなすだけなら最低賃金のバイトで良いだろ
0797ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:06.85ID:pkg2RCY70
何か少ない少ないしか言わないクソ記事だなコレ
例えば整備士の有資格者で現職じゃない人は相当数いる
整備士の待遇が改善されれば戻ってくる人もいるでしょ
0799ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:17.68ID:V+4R9Ui80
機械式の整備性がいいってDIYでも治せない訳じゃない、という意味でしょ
普通に現代の電子式、アッセンブリーの方が耐久性もいいし修理時の性能保証も十分にある
アッセンされてない部品点数が多くなればなるほど設計がまずい箇所が毎回損耗するから普通にクソだぞ
0800ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:29.22ID:Wvi39jok0
>>771
強電じゃないからまたちがうんだよな!でも電子知識とメーカー事の専用テスターとかないとそもそも原因がつかめないとかあるっぽいし
0801ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:40.79ID:EpBi301X0
整備士の主な仕事は車検じゃなくメーカーリコール部品の交換なんすよねえ
0802ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:41.30ID:kNEhr7+S0
>>1
車ぐらい自分で直せないと車乗る資格ないわ
0803ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:50.61ID:e8cmncl40
>>608
機械式で調整してた所が電子制御になってる分、機械は単純化されてるぞ

複雑になったと感じるのは電子制御系だと思うが分野が違うからそう感じるだけで機械を弄るより楽だったりする
0804ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:50:57.66ID:+puDJTr20
>>785
センサー異常で上がってくる原因を探った上で解決しないと『修理した』とは言えないんだよ
そういう手合いが所謂『使えないエンジニア』という評価を受けて市場から退場というオチになるw
0805ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:00.58ID:mbvacye90
今でも覚えてるのが通勤用に原チャリ買いにいって
契約書にサインしてたら「もしかして同業さん?」とか言われて
指の爪周りに黒い油汚れが残ってたからだってよ
0806ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:21.49ID:kytgk0JF0
やっぱりガソリン車買って置いて正解だったようだwww
0807ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:32.37ID:CswuxXLA0
下手な整備にオイル交換させるとドレンボルト締めすぎばっかでやばい
いやプロでも適当でドレンボルト締めすぎヤバい
0808ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:33.05ID:38x+rrNt0
>>802
食材を自分で育ててないお前は食べる資格が無い
0809ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:42.68ID:1H5TNWTY0
自分で営業やって自分で修理する運命が決まってるなら
ディーラーは辞めるしかないからな独立するか別の仕事をする。
0810ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:42.87ID:CMii8o5o0
ま~た整備士食わすために車検に続く新しい利権制度でも作るのか
儲かるのは企業だけだろ
0811ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:46.30ID:b6W61IrP0
結局は文化の違いなんだよ
修理する文化が廃れて買い替える文化になってるから
役人もあの手この手で後押し
どんどんローテク技術が失われていく
もう溶接など東南アジアの出稼ぎに勝てる日本人は居ないんじゃね
0812ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:51:47.88ID:pqMlKoKb0
結論

堀江貴文信者が日本をダメにした。
0816ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:52:15.16ID:TP7Jjo5N0
資格取るための敷居が高い印象があるわ
専門学校に行くか工場で修行しないと取れないんだよね
金ないと学校に行けないし資格や経験がないと工場に就職するのも難しいでしょ
人材確保したいなら中途採用を増やす必要があるんだからこの点を改善したほうがいいと思うわ
0818ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:52:42.96ID:KK00ZQe70
>>804
センサー異常は一番簡単だぞ
どこおかしいか当たりがつくんだから
機械式のエンジンとかセンサー無い部分多いから大変だけど
0822ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:53:15.28ID:IYm01x/Z0
てす
0825ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:53:46.14ID:2GlqO8Ht0
需要と供給だから減ってるってことはそういうことだよな
0827ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:53:49.25ID:89F+xsID0
実家が旧車専門の全塗装までやるレストア屋で兄貴が継いだけど、兄貴の代で
廃業する事が決まったくらいこの業界はジリ貧よ
うちの実家まだ潤ってる方だけど、フルレストア希望のお客さんにはどうにか
セミレストア程度で収めるように説得する事が多いらしい(儲け全く出ないから)
0830ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:21.81ID:O6XBb33P0
零細企業が多く、ブラック職場。有資格者が定着しない。お前の代わりはいくらでもいるぞと言っていたツケが回ってきた。
0831ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:22.75ID:38x+rrNt0
>>811
文化じゃない国力だ
庶民が新品を次々買える購買力があるからできたこと
できない貧乏国になっただけ
0833ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:30.88ID:95O7WD6b0
元整備士だか、圧倒的に給料がすぐねぇんだわ
やってらんねぇよ
0835ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:48.45ID:EDi6S4Fx0
>>827
競合いないから儲かりそうだけどな
0836ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:54.18ID:pkg2RCY70
つか出来る事は自分でやりなよ
難しいところは外注ならメカにかかる負担も少なくなるでしょ
ただ業界としちゃ旨味が減るだろうけどw
0837ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:54:55.93ID:HHNPupx50
>>6
5chは何かと言えば土方だが今時は重機扱えないと出来ない技能工だろ
0838ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:13.56ID:EpBi301X0
>>820
そらもう手でヨイショよ
0840ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:19.11ID:+puDJTr20
>>818
一口にセンサー異常と言っても
・センサーの故障
・センサーが異常を上げてきている
に切り分けたうえで後者の場合はその原因を探らないといけないから結構厄介だよ
※この辺は名車再生を見れば素人でもよく分かる
逆にこの意味が理解できない輩がエンジニア名乗っている時点で大概だけどな()
0841ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:32.62ID:pyS2gUM60
アッセンが1番安心確実で安い
壊れた部品はそれだけ負荷や劣化があるから壊れた
つまり接続された他の部品も同様であるから関係部品をアッセンで交換したほうがその部位をオールクリアできる

単品だと同じ部位の違う部品がまたすぐに壊れて工賃厨が暴れ出す
0842ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:34.48ID:w/xmeFdL0
低賃金だからな、しかも外国人労働者で補う事がなかなか出来ない
もう何年かするとタクシー、トラック等の職業ドライバーも圧倒的な不足になる
低賃金で60代以上の高齢者に支えられてるから
0844ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:41.78ID:DrtCPxH/0
70過ぎの整備屋のオヤジ引退したらL28見てくれる人居なくなって詰むわ
0845ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:55:58.21ID:uq8TnQn50
>>727
じゃあ何でおまえは無職の中年引き籠りになっちゃったわけ?
0849ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:56:29.12ID:+puDJTr20
>>838
その筋力を鍛えるためにジムに通うとしたら却って高額になるのでは?
※健康も手に入るから一挙両得っていう考え方もあるかw
0853ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:56:51.19ID:b6W61IrP0
>>831
文化だよ
アメリカでは最近、個人にも修理する権利が認められて
個人が製品の回路図を手に入れる事が出来るようになった
アメリカの国力は日本より上でしょ
日本は反対のことをやってるよ
0855ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:56:54.25ID:WNXqqQ0u0
>>782
日本と同じような車検がある苦には殆どない
そのせいか日本は維持費が高すぎて小排気量の貧乏くさい車ばかり走ってる
そのくせ5年もすると下取り価格が暴落して資産価値目減りするしな
んと日本の車事情は使用者を舐め腐ってる状況だぞ
0856ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:57:04.66ID:1H5TNWTY0
自転車のパンク修理でも修理キットは100円均一で買えても
実際の修理のほうが大変だからな自動車なんて無理だろ
0858ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:57:16.86ID:QMBaFON80
自分でやれ
メーカーもマニュアル配布しろ
0859ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:57:16.88ID:naQ3Wn430
衰退国で、その内車も買えなくなるよ
0861ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:57:52.11ID:38x+rrNt0
>>842
農業漁業もな
生活を支える産業は全部壊滅して
広告だとかエンタメだとかしか残らんわ
0863ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:58:15.19ID:9VyFihWF0
その先もっともっと少なくなるだろ
文系の遺伝子が多くなるし理系のできるヤツは整備士なんかしない
0864ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:58:24.46ID:EpBi301X0
>>846
でもハーネスだったら😫
0865ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:58:40.22ID:+puDJTr20
>>846
どこら辺じゃ駄目なんだよ
もう一つ、『複合要因』で出てくる不具合とかは職人の知識と経験によって培われた勘所次第になる
逆に言えば、キチっと監修しているからこそエド・チャイナの演技も活きてくるんだけどね!
0869ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:59:09.17ID:6Sr3lvVA0
足りぬ足りぬは

努力が足りぬ
0870ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:59:28.81ID:qaZ6F3N80
車検をやめればいい
0871ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:59:51.21ID:+puDJTr20
>>853
流石に銃器もその範疇になったらアメリカ合衆国のモノづくり文化も末期症状だなって思うけどw
0873ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 10:59:59.19ID:6Sr3lvVA0
>>870
ちゃんと整備士にカネ払え
0874ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:00:11.84ID:KK00ZQe70
>>864
EVだとハーネスとアセンブリユニットしかないだろ
エンジンとかは丸ごとアセンブリ交換対象にならないから大変なんだよ
0876ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:00:23.56ID:r/FYbQ6G0
給料安い。良い仕事をしても誰も認めてくれない。そりゃそうなる。
0877ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:00:42.75ID:b6W61IrP0
>>866
プロのメカになるきっかけを奪ってるわな
子供の頃の修理体験からエンジニアに進む人は多いと思うよ
0881ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:01:22.39ID:XAQ4cHu70
>>851
オイル交換時期ですと表示されてウザいんだよな
外車はレベルゲージすらなかったりしてユーザーにやらせる気がない
0882ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:01:29.23ID:89F+xsID0
>>835
競合なくなるまで粘れないよ
どこかのタイミングで廃業に追い込まれるんじゃないかな

まあしぶとく生き残ったら貴重な存在になるとは思うけど、
だからといって作業料ボッタくれないからね
0883ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:01:32.13ID:HNBmaLqz0
>>867
いやどの業界も人手不足だよ
整備士以前に

恐らくこんなんじゃ公共事業とか災害で家の修繕とかも人手不足なんだろうなと思うわ
お金の問題もあるけどそれだけじゃ解決できない
恐らく日本の惨状はそんな感じだな
0884ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:01:57.33ID:mC/axnNh0
人不足といいながら初任給総額18万じゃね。トヨタディーラーですら。
0886ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:08.69ID:+puDJTr20
>>879
ド素人がT系の会社で働こうと思う方が間違い
っていうか、何故人手(奴隷)不足に陥るのかよく考えた方がいいよ()
0887ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:09.25ID:z+IgL7720
結構な数のやつが結婚する時に、資格要らない未経験の職種に転職するらしいね
国家資格とって楽な仕事でもないのに給料安いって可哀想
0889ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:17.39ID:EpBi301X0
>>883
まずはニートを殺すことから始めないとな
0890ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:40.21ID:rDNh61WN0
代わりはいくらでもいるんだぞって冷遇してきたツケでしょ
いくらでもいる代わりを見つけてくればいいんじゃないですかね
0891ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:45.36ID:HNBmaLqz0
>>884
利益が出ないからじゃね?
それはディーラは儲からないかもしれんよね
トヨタ本社に言うしかないなw
0892ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:02:56.52ID:+puDJTr20
>>885
ここでその手のマウントレス付ける位ならyoutubeにチャンネル開設して動画上げてる方がマシではないか?
0893ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:03:11.87ID:mC/axnNh0
>>867
40で22万。もっともその年代にはほとんど営業かフロント回される
0894ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:03:14.04ID:Vv2Uw5iU0
>>880
オワコン日本になんかもう来ないよ
韓国の方が待遇良いし文字の習得も容易いし
ベトナムでは韓流文化の方が人気があるし
0896ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:03:17.81ID:piFMvJPl0
>>866
逆に海外はメーカーは部品どころか故障診断機ですら個人に販売してるらしいな
0897ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:03:18.88ID:C8A6yGs00
車の整備士の年収って確か平均より100万近くも下だったろ。
キツいとか以前に成り手が増えるわけない。
それでも今まで安月給で使えてたのは
、団地住まいの落ちこぼれを工業高校に叩き込んで奴隷労働に就職させるという
経済成長期の人口ボーナスを前提とした産業構造が機能してたから。
それが破綻しつつあるということ。同じ事が実業全てに起こっている。
0898ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:03:24.05ID:HHNPupx50
>>854
ツケの意味わからないのか?
0899ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:03.49ID:HNBmaLqz0
>>890
いや厚遇しても今人手不足で回らない状況だよな
俺も危惧はしているわ
賃金の問題だけじゃなさそう
0900ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:31.99ID:t/OegsvN0
>>264
線傷程度じゃバンパー交換しない、パテ埋めとかで誤魔化す
最近のは衝突防止センサー付いてるから着脱面倒というのもある
0902ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:39.98ID:pyS2gUM60
工賃厨は自分の給与もそうやって下げられてると気付かない
回る額がデカくなればそれだけ購買が刺激される
0903ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:43.07ID:5/ECmS1X0
若者の車離れも影響してんだろ
いま40代後半から50代の中高年層が
若い頃は車やバイクが好きてのが多かったしな
0904ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:42.60ID:bO3otIVc0
まずは車種を減らせよ
車種が多すぎ
部品在庫の管理だけでもコストが掛かりすぎてるでしょ
0905ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:04:51.18ID:2ouY7rLQ0
>>851
メーカー的にはオイルなんか5年10万キロ毎でいいって考えだろ。
減ったら継ぎ足せばいい。

だから継ぎ足しは簡単に出来るようになってるだろ?
0907ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:05:35.46ID:HHNPupx50
>>894
若者層の失業率25%の韓国が?
0908ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:05:44.55ID:HNBmaLqz0
でも今の整備工なんて電気自動車になって食べていけないかもしれないと
言うのもあるのかね?
0910ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:06:11.34ID:Lw7BsanH0
そこらの修理工場ってなんか敷居が高そうな雰囲気
ディーラーなら居心地いいしな
0912ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:06:36.60ID:HNBmaLqz0
自動車整備士の仕事の平均年収は約358万円。 日本の平均年収と比較すると低い傾向にあります。
月給で換算すると30万円、初任給は20万円程度が相場のようで、アルバイト・パートや派遣社員では平均時給がそれぞれ998円、1,397円となっています。
0915ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:06:53.34ID:k5xMBWut0
違法改造の手伝いばっかしてるし
0916ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:06:53.39ID:jJlBbLzU0
使い捨て自動車ファストカーの時代
0918ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:07:20.66ID:b6W61IrP0
>>871
昔から銃器は趣味でカスタムしたり銃弾の手詰めや弾頭加工をする人はいるよ
単純な機械だから
0920ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:07:26.49ID:4r3LiwiT0
はー?むしろ整備士減らしたかったんでしょ?
氷河期救済しなかったくせに何言ってんだ
0922ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:07:40.30ID:i668j7Vd0
中抜されまくった端金しか渡してねぇんだから増えるわねえだろ
日本が30年間全力でやってきたのは中抜き産業だから当たり前
0923ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:07:53.47ID:HNBmaLqz0
>>914
どの業界もそうだろうなぁ
高いと言われてもやっていけないけどそれを受け入れる的な
お客様は神様ですっていう日本の風土もよくないのかもな
0924ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:08:09.82ID:8rEkaHcf0
>>908
法定点検があれば食っていける

ってか今でも法定点検でしか食ってない整備士ばかり
0927ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:08:25.19ID:Vv2Uw5iU0
>>898
お前の代わりはいくらでもいるぞって言われてた世代なんかもう退場してるだろうし関係ないだろ😅
0928ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:08:28.31ID:PIaT2efx0
あと10年もすればスマホの修理や車の整備やら家の電気水道はマニュアルと動画見て自分でやる時代になるだろ
なんせ作業員がいないから
0929ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:08:31.10ID:2ouY7rLQ0
>>899
逆に人手不足じゃない業界あるのかな?
クルマ系はまだまだクルマ好きが多いから何とかなると思うよ。

福祉介護系なんか悲惨だぞ。ホントどうするんだろうね・・・

団塊世代が要介護になったら日本は本当に詰むよ。
団塊は今73~75歳あたり。まだ元気だけどいよいよだよ。
0931ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:09:04.95ID:rFkl3Sf00
大手ディーラーの整備士でも、30才に成ると肩叩きをされて辞めざるを得ない職業。
給料は良くて15万円、最初は12万円。
辞めても巷には、元整備士達が溢れていて民間に就職も超狭き門。

製造ラインで数億円~数百億の検査機器類で製造調整されて来る新車。
禄な機械の無いディーラーの整備工場では、心臓部は弄ると必ず壊れると言う悲惨な現状。
是は既に30年以上前からの現状なんですね。
0932ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:09:10.23ID:Q5fItn9i0
>>923
ある日業界そのものが撤退を表明
あわれガソリン車産業は需要はあるのにこの世から消えるのであった
0933ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:09:19.55ID:HHNPupx50
>>911
街の整備工場がディーラー工場の診断機使わせて貰いに行くけどね。
0936ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:09:50.24ID:XAQ4cHu70
>>917
町工場の飛び込みの客は他で見積もって来て
それより安くしたいだけの人が多いから受けたくないってのはある
0937ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:10:05.45ID:HHNPupx50
>>927
それを見て育った世代なんだよ。馬鹿なの?
0938ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:10:27.53ID:CMsKpQGK0
自民の方針だから
0939ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:10:35.44ID:+puDJTr20
>>918
機関部を弄ったりする(命中精度の向上、威力増大、消音機能、連射機能)とかは法律との兼ね合いが重要な問題になるから
下手に素人が手を出していい分野じゃないのと
素人カスタムで事故った場合の補償等も勘案すると難しい問題だろうね
※犯罪目的で使うなら別の話に
0940ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:10:55.00ID:HNBmaLqz0
>>929
確かに賃金もあげるべきなんだけどそれだけじゃねーんだよな
どの業界も
最近日本が本当に貧しくなっているのは感じるわ
なんか割とすぐにおこずかいとかあげちまうわ
困ってそうな若い人に まぁ俺も年寄りっていうほど年は取っていないけどさ
0942ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:11:09.88ID:f9CF+akw0
>>854
タダでさえ人数少ないのに半分が意味もなく大学行ってんだから人材なんか足りるわけがない
大学行かなくても出来る仕事の給料底上げするしかねえな
その中で頭だけ使って仕事したい人だけ大学行くようなのが理想かもね
そこに付加価値つけてる間はもう無理
0943ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:11:20.05ID:8rEkaHcf0
>>933
そりゃ電子制御系はメーカーの専用機器が無いと何も出来んからね
0945ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:12:04.40ID:/Hgtw8P10
継続的に人口が減ってるんだから、統廃合以外の道はないだろが?
0946ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:12:27.18ID:+puDJTr20
>>940
会社勤めしている時は先輩や上司から千円渡されて近所のドトールで30分時間を潰してから届けに恋とか言われたなぁw
0949ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:13:01.12ID:H6g+vz500
こんなクソ暑いのに冷房も無い所で整備作業するのなんか嫌にも程がある
0951ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:13:13.94ID:Vv2Uw5iU0
>>936
そもそも町工場って基本的にどっかの個人経営の販売店などと提携してそこから仕事貰うのが殆どでしょ
0952ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:13:25.07ID:KWL5aPiB0
これからはAIが修理するから整備士なんてDQNいらねえよ
0953ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:13:27.54ID:+puDJTr20
>>944
事業そのものが消滅すると明白になったときに待遇を上げるという選択肢なんて残る訳ないよね()
ちょっと考えれば解る話
0954ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:13:50.52ID:t86d0Cbr0
>>942
子供の数減ってるのに、大学いく人数って変わってないんだよな
そら現場の人少なくなるわなって
0956ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:14:20.49ID:mhosvBSZ0
整備賃って一定の決め事の上で料金決まってるんでしょ
雇い主だって給料上げようにも上げられないじゃんね
0957ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:14:23.35ID:2ouY7rLQ0
>>942
大学を専門学校化すればいいんだよ。
Cランク以下は第二外国語とか数学とかまったくやる必要ない。
あと社会的実需と学科のバランスを再整備必須。
0958ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:14:32.90ID:jPOJUgUj0
オイル交換とかは
ディーラーの何週間も先の
予約めんどくさいから
いつも行くスタンドで済ますわ、
0959ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:14:48.83ID:CMsKpQGK0
一昔前は高卒のやつが一杯いて
自動好きが整備なったり、建築土木行ったりしてたけど
少子化なのにアホも大学行くから歪むな
0961ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:15:05.47ID:1vEJB0Jc0
大日本帝国の組織体制

・トップからの指示があいまい
・大きな声は論理に勝る
・データ解析がご都合主義
・省益は国益より優先される
・答えに窮すと精神論
・大きなプロジェクトほど責任者がいない
・前例主義
・デベロッパーに対する要求が荒唐無稽
・上層部は配置換えのみでその責を負わない
・詰め腹は現場に切らせろ
・一度開始した作戦は破綻しても止まらない
・たとえ国が滅んでも

おまけ
・占領軍司令に12歳の子供と呆れられるくらい自我がない
0963ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:16:06.05ID:En5P2+Y10
技能実習生を働かせる事が出来る職種は労働市場の市場原理が働かなくなり
人材がかえって集まらなくなるわ
0964ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:16:07.37ID:URDxYrq/0
やっすい金でコキ使える整備士が減ったって事だろ
汚染されて魚が居なくなった川も浄化すれば魚が戻るように
給料上げれば整備士は増える
今やらないと魚は絶滅する
0965ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:16:19.62ID:HHNPupx50
>>961
まるで進歩していないw
0966ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:16:44.56ID:FA5RXiHM0
>>692
ちゃんと論拠を示しているからね
それが今と違うと思う人は、違うと思うのは意見として合ってるよ。
ただ多様な意見を許さなない傾向があるのは議論ができない人なのかもな
0970ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:17:26.81ID:mtkKpMg10
>>48
三菱の悪口はその辺にしとけ。ディーラーで改善しなかったブレーキが
てんけんくんの町の整備工場へ持ち込んだら一発で治った w
0971ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:17:27.88ID:PoyHWgad0
>>964
相見積もりまで取って金を払わない方向に向かおうとする消費者の心理を何とかしなきゃ終わりだろ
0974ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:18:34.59ID:PIaT2efx0
>>951
高級車販売店の仕事請けてる整備士は結構給料いい
0977ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:18:40.30ID:Vv2Uw5iU0
馬鹿は大学行かずに汚い仕事やれって言われても納得するわけ無いだろ😅
現代人は基本的に仕事を頑張りたくないし汚い仕事もしたくないのを忘れるな😡
0979ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:19:07.54ID:0DRa3IoX0
同軸や光ファイバーの敷設してたけど、初任給15万、9年後の退職時で18.9万だったから整備士と一緒くらいかもな
作業に専念して技術・品質向上ならまだモチベーション持てたけど、
幹線設備の設置が終わると端末のメンテとか接客や営業的な仕事が増えてやめたわ
給料も上げずに「接客マナー向上」とかふざけてるのかと思ったが奴らは本気だった

車の整備士さんには感謝してるわ、予約は早めに入れるし
自分でできる作業は断るけど基本お任せ
あと国産車の消耗品って長寿命+安くね?
0980ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:19:35.76ID:OJy8oXg+0
>>251
バカ発見
0981ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:20:49.41ID:H9wvLiO10
キューバみたくなれば食っていける
0984ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:22:36.45ID:O3j8fyk40
んだよ、ディーラーでさえ整備士軽くみすぎ 
この前、ディーラーに車検頼んで、痛んでたからファンベルト交換した、って一週間後
高速走ってたらファンベルト切れて高速道路上で停止で酷い目に合ったわ
レッカー移動からぜんぶディーラー負担だったけど、新人の整備士で
ベルトぱんぱんに張ったらしいわ。 
0985ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:22:54.63ID:OM0K9NnF0
給料が安いもん
給料あげる仕組みにしていかないと
なんで整備士って給料安いのかね
0986ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:23:05.74ID:ACiXjIZc0
金出さねえのにキツい仕事やれと言うから逃げてく
そんな当たり前のことなのにな

今まではそれで出来ていたのにって
中小が企業努力でどうにかなる範囲を超えたんだろ
0987ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:23:22.79ID:CQ2XnPfd0
整備学校出て二級取って町の修理屋とか悲惨過ぎるわ。
国内デラでも、今だと年収300くらい?
0989ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:23:25.72ID:t86d0Cbr0
>>979
俺も感謝してるな
あれだけ広範囲に動けて命乗せてる車をそれなりの値段でメンテしてくれる
ありがたい。
0991ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:24:05.65ID:HHNPupx50
パキスタンのエンジン修理技術
https://youtu.be/U3ZQvGu09y0
0992ニューノーマルの名無しさん2022/07/26(火) 11:24:14.43ID:rkJYi2Ol0
増税もインボイスも日本を潰すためなんだろうな~

安倍が何であんなにバラまいてたのかわかったわwwww
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