【工事中】日航機墜落から37年 新たに機内の酸素マスク見つかる… [BFU★]
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日本航空123便が墜落し520人が死亡した事故から今月で37年です。現場から機内に設置されていた酸素マスクが新たに見つかりました。
1985年8月12日羽田空港から伊丹空港に向かっていた日本航空123便が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し乗員乗客520人が死亡、4人が重傷を追いました。
日本航空によりますと当時、4人の生存者が見つかったスゲノ沢で6月、2019年の台風により崩れた斜面の復旧工事中に新たに酸素マスクが発見されたということです。酸素マスクは機内に設置されたものでチューブにはちぎれたような痕があり乗客が使っていたかどうか分からないということです。
日本航空の担当者は「我々の安全確保に向けた取り組みが確かなものか問いかけられているような気がする」「絶対に風化させてはいけないし、風化していないと感じる」と話をしています
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8dd6df9d2c2517fda8bcc6d77c95ee2c16ee140b&preview=auto 陰謀論に与するつもりはないけど、あの墜落現場は関東では屈指の人がいない地域で
救助困難な代わりに巻き添えも出ない場所だった
もしあの山脈を越えて落ちたら、最悪小諸あたりの人の多い場所に落ちた可能性あるし
登山者の多い八ヶ岳に衝突衝突していたかもしれない
つーか、極論言っちゃえば羽田に戻ろうとして東京に落ちてた可能性だってあったわけで
あそこに落ちたのは不幸中の幸いだったんだわ >>132
呪われてるなw
三上編集長に取り上げてもらおう これYouTubeで当時の通信と3Dの日本航空ジャンボ機のきりもみ飛行を再現してる動画たくさんあるけど最後のほうはマジで怖い… 流出したボイスレコーダーは改変されている
内部破壊説による事故報告は真実を葬りさるための結論ありきのヤラセだよ
自衛隊じゃないよ米軍が関与してるからこそ隠蔽する必要があった 抱えられて救助されてる男の子の写真も
あったはずだけど、あれって死んでたってことだよな >>78
油圧が完全にゼロになったから、あらゆる舵が全部効かない
小型機なら操縦桿に直結したワイヤーで操作したりできるけど、ジャンボ機みたいなでかい機体の舵が人力で動かせるわけがないから、操縦桿の操作に連動して油圧装置が作動して舵を動かす
尻が吹っ飛んだせいでその油圧が全部抜けたから操縦不能なのよ
機長は4つあるエンジンの推力を変える事でゆっくりとした方向転換や若干の速度調整を試みていたようだけど、滑走路に侵入したり大破せずに不時着できるような精度のコントロールは不可能だわ 航空燃料では不可能な高温で焼かれてたのは結局なんだったの? >>142
自衛隊さんにはすまないけど、夕方山に墜落した
飛行機を、夜明けまでに行って焼きましたとか
そんな迅速な行動ができる組織じゃありませんよね そりゃ空前のバブル期にトロンまで出しちゃったら日本が
世界征服してたからな今頃。
世界中のコンピューターのOSは全てトロン
Google アップルは
全てトロン製
世界中の情報は全て日本が手にいれる世界線になっていた 当時すごいニュースだと驚いていたら向かいに住んでる人が乗ってて更に驚いた思い出 自○隊が撃ち落として焼いて殺した
それでトロンの開発者が全員死亡した >>1
> 日本航空の担当者は「我々の安全確保に向けた取り組みが確かなものか問いかけられているような気がする」「絶対に風化させてはいけないし、風化していないと感じる」と話をしています
不適切発言だよな。パヨクのポエムみたいだ。 >>126
上なんか向いて歩くなってこと
この国に未来なんかないんだし >>4
マスゴミを無視すればいいだけ
洗脳テレビも洗脳新聞も見る必要性がない >>143
兵隊さんに見つかり次第始末されていった
尾根の下にいた女性4人は民間に発見されたので助かった トロン開発者が全員死亡した!
坂村健さんは何回ネット上で殺された扱いされてるのだろうか 事件そのものよりも
アホな陰謀論者がしつこく群がってくるのが胸くそ悪い 夏の御巣鷹山と年末の世田谷一家惨殺は毎年の恒例、あと数年に一度のナンペイ >>18
これはデマの最たるものだよなあ
死んでねえっつーの >>162
判明させたら戦争になるので謎のままにしておくそうです 日本がアメリカに屈した第二の敗戦といわれているからな
そしてバブルは崩壊して失なわれた30年へ
真実がいつかわかることを願う 米軍は誤射でジャンボ機撃墜したことあるけど
ちゃんと発表してるし >>157
ハウス食品の取締役か何かの役職の人が創業者の墓前でグリコ森永事件の終結を報告した帰りに被災したね >>4
感動ポルノみたいなもんだからね
いずれもグロ愛好家にも好まれる話題満載だし 第一報はたしか生存者8人なんだよな
結局半分は亡くなったのか この飛行機が落ちて誰かが死ぬことで得をする人ってどこの国の誰? >>4
気持ちはわかるが、これだけのネタがあるとテレビ局は番組制作を休むことができる
早めに作ってこの時期は休むんだよ
ネット民が大嫌いなテレビ局・新聞社・広告代理店の人たちだって人間だ 田中角栄が倒れたのがこの年の初め
それ以降日航機墜落やらプラザ合意やら
第二の敗戦の象徴のようなイベントが重なった >>106
こんなバカの言う話を聞かされるのも困ったもんだな どうやら圧力隔壁が破壊された時に起きるはずの急減圧はなかった。
発見に時間がかかりすぎて不自然。
何か隠してるよな?
そんな印象。 >>189
正確な墜落現場はリアルタイムで横田の米軍も自衛隊も把握していたのにな
スコーク7 7出してんだから あの少女も今は50才、立派な看護師さんになってるらしいね
よいことです! >>175
この約1ヶ月半後に
プラザ合意して
5年後のバブル崩壊~失われた30年に日本は没落して逝くからな。
中曽根は墓場まで何を持って逝っのかね?? >>12
単独機の事故としては、犠牲者520人は
未だに世界記録だからなぁ。A380あたり
が墜落しないと、破れない記録。メーデー
とかでも紹介されてる。
事故で死者最大は、テネリフェ島のジャンボ
同士の衝突事故の583人。 見つかったメモだと
男の人は家族へあてたメモで
女の人は怖い怖いだけのメモで
男女差が凄かった 専門家の解析による圧力障壁の破損で結論が出たのに
まだ撃墜説とか信じてる人はやばそう
撃墜されたら即墜落してるわ >>29
プラス高校野球
野球のサイレンは空襲警報のサブリミナル
花火大会もそうだな
いつまでも日本人を洗脳し呪い続けるための夏 >>195
コロナが流行ってワクチン接種で儲かる人て誰? >>18
じっくり見ると松下電機、IBMとかシステム開発などそれっぽい方は散見されるね >>192
東京発の偉い人が、たくさん乗ってる
お盆里帰り初日のジャンボジェットだもんな。
しかも東京周辺で緊急信号だして
翌朝まで墜落現場が発見できませんでしたは
流石に変だよ。
情報統制されすぎだろって普通に思ってしまう。 >>203
現地の人達の証言だとヘリもずっとホバリングしてて自衛隊が夜中にずっと作業してはる 当時標的ミサイルを搭載していた訓練艦は呉に停泊していた
停泊中に発射され呉から群馬まで飛ぶ標的ミサイル 坂本九の死は衝撃だったな
事故後は仲良し家族がクローズアップされて辛かった
あれが奥さんと不仲とかなら同情は無かったけど >>203
垂直尾翼をまともに探さなかったってのもね フライトレコーダー全記録いつまで隠蔽するのこのカルト政府、バレると国民にまずいことでもあるの? >>194
日本にはそうしたのに、中国にはしないのかね ボーイングの整備ミス
類似事案は中華航空611便の空中分解事故 沈まぬ太陽
WOWOW版面白かった
実際の話にある程度沿ったところ
あると思うが
よく小説化、映像化できたなと思うわ 動画で見たけど日本のIT技術者がいっぱい乗ってたてほんと?
ミルクティー(都市伝説YouTuber)が言ってたから事実かわからん >>212
事故機のフライトレコーダーとかボイスレコーダーって
事故調査の関係者以外の一般人に公開されるのか 陰謀論は一切信じてないけど生存者の証言や機内の様子からも急減圧がなかったのは確かだし、なぜ急減圧が起きなかったのかは不思議
圧力隔壁全てが吹き飛んだわけじゃないみたいだから徐々に減圧したのかね 落ちたの修理したあとの事故機だし
ボーイング社がミスったんだろうけど
日米のやり取りあったんだろうな
ボーイングが悪くなると存続にかかわるし >>4
お盆に敗戦って、戦没者追悼にちょうど良いから、
わざと合わせたのか。 これも闇多いねー
何年か前に当時、群馬の小学生だった先輩に聞いたことあるけど
ほんと村レベルでは色々おかしいて親たちがみんな言ってたそうだよ
その人の同級生も1個の飛行機だけじゃないよ、と意味深なこと言ってたとか
あの時代から日本てアメリカみたいな隠蔽社会だったんだなーとしみじみ思う 甲子園で高校野球観戦するために
初めての一人旅だった小学生も乗ってた トップテンの放送中で時々カンペが出てたんだろうな、マチャアキが通常進行するんだけど時々真剣な目で何かを追いながら歌手紹介とかしてるのが怖かった。何かとんでもない事が起きてるんだ、って。歌番組の途中で看板アナの小林完吾が出て来て速報入れるのもとにかく怖かった 墜落直後にかなりの生存者がいたことが証言でわかってるが
火災発生で焼死したりあまりに山奥で墜落地点と救援が大幅に遅れたことで
みんな死んでしまったというね
やっぱり火災が発生しなくて障害物もなく海に着水するべきだったな
海なら船やヘリで迅速に現場へ向かえたと思うし >>29
なーに、そのうち三つは鬼畜米英の仕業、航空機も米国仕様、所詮そんなもの アメリカ軍だろ
真珠湾攻撃12月8日
日航機墜落8月12日 >>226
油圧死んでるから機首あげも出来ないまま海に落ちたら速攻機体割れて沈むのでは? >>226
なぜか横田の救出要請を断っている
断ってるのか
断った事にしてるのかは
わからないが >>228
憤ったところでどうしようもない
所詮日本人は羊 >>224
クイズ100人に聞きましたの放送中のテロップもね
夜中は延々と乗客名簿を読み上げていた 運輸省は最初から日航機墜落事件と言っていた、事故ではなかったのに事故として事実を葬った この37年日本の大型旅客飛行機は1機たりとも落ちてない
こんな国他にないぞ
先進国の飛行機も数年~10年に一度くらいは落ちてる
今の40歳以下の人にとっては飛行機って落ちるイメージないだろう
逆に50歳あたり以上のひとにはこの事故の記憶が強烈過ぎていまだに飛行機事故の悲惨さを脳裏に浮かべながらフライトする人も多いと思う
37年落ちてないという事実をもってしても癒えないトラウマだろ >>230
アメリカからの攻撃と知ったら横田になんか降りれないよな
その後自衛隊機に守られながら山へ逃げた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています